Přeskočit na obsah

Vůz Ds952, 953 ČD

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Služební vůz
Fotografie vozu Ds952
Základní informace
Řada vozuDs952
Číselné označení50 54 95-40
Kód řady KOV952
Typové označení KOVDs
VýrobceVEB Waggonbau Bautzen
Rok výroby1974
Počet vyrobených100
ProvozovatelČeské dráhy
Dosud provozovánomaximálně 20[pozn. 1]
Domovská zeměČesko
Domovské staniceBohumín, Brno, České Budějovice, Hradec Králové, Lužná u Rakovníka, Olomouc, Plzeň, Praha
Seznam českých osobních železničních vozů
Seznam českých a slovenských přípojných vozů
Služební vůz
Řada vozuDs953
Číselné označení50 54 92-40
Kód řady KOV953
Typové označení KOVDs Post
VýrobceVEB Waggonbau Bautzen
Rok výroby1976
Rok modernizace19xx
Počet vyrobených14–30[pozn. 2]
ProvozovatelČeské dráhy
Dosud provozováno0
Domovská zeměČesko
Seznam českých osobních železničních vozů
Seznam českých a slovenských přípojných vozů

Vozy Ds952, číslované v intervalu 50 54 95-40, a Ds953, číslované v intervalu 50 54 92-40, jsou řadami služebních vozů z vozového parku Českých drah. Všechny vozy Ds952 (000–099) byly vyrobeny v roce 1974 ve vagonce VEB Waggonbau Bautzen. Vozy Ds953 jsou upravené poštovní vozy DsPost z roku 1976 vyrobené taktéž v VEB Waggonbau Bautzen.

Technické informace

[editovat | editovat zdroj]

Jsou to neklimatizované služební vozy typu UIC-Y o délce 24 500 mm. Mají podvozky Görlitz V vybavené špalíkovými brzdami. Jejich nejvyšší povolená rychlost je 140 km/h.

Vozy Ds952 mají jeden pár zalamovacích nástupních dveří, Ds953 mají dva páry dveří. Pro obě řady jsou společné dva páry velkých dvoukřídlých posuvných nakládacích dveří vhodných k nakládání zavazadel, jízdních kol apod. Mezivozové přechodové dveře těchto vozů jsou manuálně posuvné do stran. Vozy mají několik polostahovacích oken. Vozy jsou vybaveny průchozí chodbičkou pro cestující, která umožňuje jejich řazení kdekoli v soupravě.

Vozy Ds953 vznikly z řady DsPost odstraněním oddílu pro třídění pošty.

Původní nátěr těchto vozů byl zelený ve stylu Československých státních drah, později bílý a přes okna zelených ve stylu Českých drah. Některé vozy dostaly i nový korporátní nátěr od studia Najbrt.

Vozy jsou nasazovány spíše nepravidelně, a to hlavně v letním období na relacích, kde lze očekávat vyšší počet cestujících s jízdním kolem. V jízdním řádu 2023/24 byly nasazovány na regionální vlaky Plzeň – Klatovy – Železná Ruda-Alžbětín. Dále se objevily také v Jihočeském a Jihomoravském kraji a na vlaku z Bohumína do Hradce Králové ke koncertu Eda Sheerana.[1]

  1. Přesný počet vozů v provozu není znám
  2. Přesný počet upravených vozů není znám, minimum vzato podle webu A. Butschka, maximum podle rozsahu čísel uvedeném na VagonWEBu.
  • BUTSCHEK, Alan. Vozy služební a služební s poštovním oddílem [online]. Rev. 2023-12-03 [cit. 2024-01-21]. Dostupné online. 
  • VANTING, Adam. Osobní vozy ČD [online]. Rev. 2013-07-04 [cit. 2013-07-25]. Dostupné online. 
  • DFsa [online]. parostoroj.net [cit. 2013-07-25]. Dostupné online. 
  • Dsa [online]. parostoroj.net [cit. 2013-07-25]. Dostupné online. 
  • Popis řady ČD Ds952 [online]. Atlas vozů, rev. 2023-01-11 [cit. 2024-01-21]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
  1. vagonWEB » Řazení vlaků » 2024 » Ds 952. www.vagonweb.cz [online]. [cit. 2024-01-21]. Dostupné online.