Sistema de Combustible EUI
Sistema de Combustible EUI
Sistema de Combustible EUI
Soporte Tcnico
Bomba de Transferencia
Soporte Tcnico
Motor 3406E
Soporte Tcnico
Motor 3406E
Soporte Tcnico
Bomba de Transferencia
Es una bomba de
engranes localizada en la
parte frontal del tren de
engranes
La bomba de tranferencia
suministra presin de
combustible de
aproximadamente 60 PSI
a los inyectores para su
funcionamiento y
enfriamiento
Motores 3406E, C-15
Soporte Tcnico
Air purge
Air purge
Soporte Tcnico
Inyectores
El inyector es un
inyector actuado
mecnicamente y
controlado
electrnicamente. El
EUI en conjunto con
el ECM realiza el
control de la
inyeccin mejorando
las emisiones de
contaminantes.
Motores 3406E, C-15
Soporte Tcnico
Lineas de combustible
El ECM requiere de la
linea de succin de
combustible para
enfriamiento de la
tableta del circuito
interno del ECM.
Soporte Tcnico
Soporte Tcnico
Sistema de combustible
Bomba de cebado
Filtro de combustible
(5 micrones)
Bloque de
distribucin
Motores 3406E, C-15
Soporte Tcnico
Soporte Tcnico
Sistema de combustible
Inyector
Arns de
inyectores
Galeria de
combustible
Soporte Tcnico
14
9 10 11 12 13
> PEI<
24
35
1
23
14
31
24
36
47
40
48
57
48
58 59 60 61 62 63
65 66 67 68 69 70
9 10 11 12 13
> PEI<
23
31
35
40
36
47
57
58 59 60 61 62 63
65 66 67 68 69 70
El sistema de control
electrnico consta de dos
componentes principales:
Modulo de control Electrnico
Mdulo de personalidad
ECM = Computadora
Modulo de personalidad =
software de la computadora,
contiene los mapas de
rendimiento, curvas de
potencia, torque, etc.
Especificos para cada motor.
Soporte Tcnico
Sistema de combustible
Existe un inyector individual
por cada cilindro
El mdulo de control
Electrnico (ECM) controla la
cantidad de combustible y el
tiempo de inyeccin, los
inyectores son actuados
mecnicamente por el rbol
de levas
Soporte Tcnico
Sistema de combustible
Puede inyectar el combustible
aproximadamente a 30,000 PSI
Las lineas de combustible de
alta presin son eliminadas con
este sistema
Soporte Tcnico
Soporte Tcnico
Soporte Tcnico
Soporte Tcnico
Fase de Llenado
Cuando no esta presionado
el inyector en la parte
superior, el resorte
mantiene el plunger
extendido.
El Combustible fluye hacia
la parte interna del inyector
a travs del puerto de
llenado, pasando a travs
del carrete de la
electrovlvula y de ah
hacia el interior del barril
Motores 3406E, C-15
Soporte Tcnico
Soporte Tcnico
Soporte Tcnico
Fase de Inyeccin
La inyeccin de
combustible contina
hasta que se interrumpe la
seal del ECM a la
solenoide, lo que permite
que la vlvula abra el
pasaje de combustible
hacia el puerto de
entrada.
La duracin y el tiempo de
inyeccin son controlados
por el ECM.
Motores 3406E, C-15
Soporte Tcnico
Fase final
Cuando no esta presionado
el inyector en la parte
superior, el resorte
mantiene el plunger
extendido.
El Combustible fluye hacia
la parte interna del inyector
a travs del puerto de
llenado, pasando a travs
del carrete de la
electrovlvula y de ah
hacia el interior del barril
Motores 3406E, C-15
Soporte Tcnico
Soporte Tcnico
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