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    Amef de Motor de Excavadora

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    Este documento resume los principales componentes de un motor de combustión interna y sus posibles fallas funcionales. Explica que el motor convierte la energía química en energía mecánica y luego describe las secciones del motor (sistema de combustible, inyectores, sensores y actuadores, computadora), sus modos de falla y los efectos que pueden causar, incluyendo falta de arranque o pérdida de fuerza.

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    AMEF DE MOTOR

    FUNCION FALLA FUNCIONAL


    El motor de combustion convierte la energia
    quimica de combustible y aire en energia
    mecanica debidamente sincronizada

    el motor presenta una falla que no arranca

    el motor pierde fuerza en pleno funcionamiento


    AMEF DE MOTOR
    MODO DE FALLA EFECTO DE FALLA
    obtruccion en las lineas de combustible
    aire en el sistema por una cañeria con agujero
    sistema de combustible
    obtruccion en el filtro de combustible
    caudal de alimentacion bajo por desgaste de la bomba de cebado
    no arranca por que no es diesel
    solenoides de inyecctores quemados
    choro por desgaste de la tobera del inyector/tobera de inyector pegado
    inyectores
    no activa el inyector por falso contacto o cable roto
    no existe señal de activacion
    no arranca por sensor de posicion de cigüeñal
    sensores y actuadores no habre la valvula solenoide de caudal de combustible
    mal funcionamiento/falso contacto/cable roto de los sensores
    se quemo la computadora o corte circuito
    computadora no resive señales de entrada de los sensores y actuadores
    no arranca por falso contacto de los enchufes de la ECM
    no pulveriza el inyector correctamente para el desarrollo del motor
    no hay activacion completa de los inyectores
    inyectores
    un inyector no funciona y otros si con normalidad
    no hay suficiente fuerza presion para vencer el resorte del inyector
    filros, pre filtros obstruidos por combustible contaminado
    sistema de combustible no hay caudal de combustible por tanque de combustible sucio
    obstruccion en el sistema cañerias, mangueras
    filtro de aire obstruido/obsoleto / o mangueras con agujero
    admision de motor
    el turbo compresor dañado con desgaste en las aletas de las elices
    no hay compresion de aire por los desgates de los anillos del motor
    anillos de motor y valvulas perdida de compresion por anillos rotos
    fuga de compresion por desgate de las valvulas con los asietos de valvula

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