Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Particular Estación de Servicio Y Locales Comerciales

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD PARTICULAR

ESTACIÓN DE SERVICIO Y LOCALES COMERCIALES

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL, INDUSTRIA DEL PETRÓLEO, MODALIDAD


PARTICULAR POR LA CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DE LA ESTACIÓN DE SERVICIO Y
LOCALES COMERCIALES DEL PROYECTO COMERCIAL DENOMINADO
“ESTACIÓN DE SERVICIO NUEVA ALTERNATIVA”
EN EL MUNICIPIO DE TULUM, ESTADO DE QUINTANA ROO

INDICE.

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL


RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL………………………........... i
I.1. Proyecto……………………………………………………………………………………….. 6
I.1.1. Nombre del proyecto………………………………………………………………….......... 6
I.1.2. Ubicación del proyecto……………………………………………………………………... 6
I.1.3. Tiempo de vida útil del proyecto…………………………………………………………... 6
I.1.4. Presentación de la documentación legal…………………………………………………. 7
I.2. Promovente…………………………………………………………………………………… 7
I.2.1. Nombre o razón social.…………………………………………………………………….. 7
I.2.2. Registro Federal de Contribuyentes………………………………………………………. 7
I.2.3. Nombre y cargo del representante legal…………………………………………………. 7
I.2.4. Dirección del promovente o de su representante legal…………………………………. 7
I.3. Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental………………… 7
I.3.1. Nombre o razón social……………………………………………………………………… 7
I.3.2. Registro Federal de Contribuyentes………………………………………………………. 7
I.3.3. Nombre del responsable técnico del estudio…………………………………………….. 7
I.3.4. Dirección del responsable técnico del estudio…………………………………………… 7
II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO………….………………………………………………… 8
II.1. Información general del proyecto………………………………………………………... 8
II.1.1. Naturaleza del proyecto…………………………………………………………………… 8
II.1.2. Selección del sitio………………………………………………………………………….. 10
II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de localización………………………………… 10
II.1.4. Inversión requerida…….…………………………………………………………………... 11
II.1.5. Dimensiones del proyecto…………………………………………………………………. 11
II.1.6. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus
colindancias………………………………………………………………………………………… 11
II.1.7. Urbanización del área y descripción de servicios requeridos…………………………. 12
II.2. Características particulares del proyecto………………………………………………. 12
II.2.1. Programa general de trabajo……………………………………………………………… 13
II.2.2. Preparación del sitio……………………………………………………………………….. 14
II.2.3. Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto………………………. 15
II.2.4. Etapa de construcción……………………………………………………………………... 15
II.2.5. Etapa de operación y mantenimiento………………………………………………......... 20
II.2.6. Descripción de obras asociadas al proyecto………………………………………........ 34
II.2.7. Etapa de abandono del sitio………………………………………………………………. 34
II.2.8. Utilización de explosivos……………………………………….………………………….. 34

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II.2.9. Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la


atmósfera…………………………………………………………………………………………… 35
II.2.10. Infraestructura para el manejo y disposición adecuada de los residuos…………… 36
III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN
MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DEL
SUELO………………………………………………………………………………………........... 37
IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA
PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL
PROYECTO. INVENTARIO AMBIENTAL………………………………………………........... 74
IV.1. Delimitación del área de estudio………………………………………………………... 75
IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental…...………………………………. 79
IV.2.1. Aspectos abióticos.……………………………………………………………………….. 81
IV.2.2. Aspectos bióticos………………………………………………………………………….. 128
IV.2.3. Paisaje……………………………………………………………………………………… 140
IV.2.4. Medio socioeconómico………………………………………………………………........ 142
IV.2.5. Diagnóstico ambiental…………………………………………………………………….. 148
V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES……………………………………………………………………………………. 150
V.1. Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales………………… 150
V.1.1. Indicadores de impacto……………………………………………………………………. 150
V.1.2. Lista indicativa de indicadores de impacto……………………………………………… 150
V.1.3. Criterios y metodologías de evaluación…………………………………………………. 157
V.1.3.1. Criterios………………………………………………………………………………....... 157
V.1.3.2. Metodología de evaluación y justificación de la metodología seleccionada………. 157
VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES……………………………………………………………………………………. 160
VI.1. Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas
por componente ambiental……………………………………………………………............. 161
VI.2. Impactos residuales……………………………………………………………………….. 176
VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE
ALTERNATIVAS…………………………………………………………………………………... 177
VII.1. Pronostico del escenario………………………………………………………………... 177
VII.2. Programa de vigilancia ambiental……………………………………………………... 177
VII.3. Conclusiones………………………………………………………………………………. 177
VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS
TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS
FRACCIONES ANTERIORES……………………………………………………………........... 180
VIII.1. Formatos de presentación…………………………………………………………….... 180
VIII.1.1. Planos definitivos……………………………………………………………………....... 180
VIII.1.2. Fotografías……………………………………………………………………………….. 180
VIII.1.3. Videos…………………………………………………………………………………….. 180
VIII.1.4. Listas de flora y fauna………………………………………………………………....... 180
VIII.2. Otros anexos………………………………………………………………………………. 180
VIII.3. Glosario de términos…………………………………………………………………….. 180

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Anexos:
1. Figuras de ubicación.
2. Plano del proyecto.
3. Fotografías.
4. Documentos legales.

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INDICE DE TABLAS
Tabla 1.- Cronograma de actividades del proyecto............................................................................7
Tabla 2. Coordenadas UTM del predio general................................................................................11
Tabla 3 Coordenadas UTM del proyecto..........................................................................................12
Tabla 4.-Superficies de ocupación del proyecto...............................................................................13
Tabla 5. Colindancias del proyecto...................................................................................................13
Tabla 6 Programa de trabajo de la etapa de abandono...................................................................16
Tabla 7. Materiales de construcción.................................................................................................19
Tabla 8. Maquinaria..........................................................................................................................20
Tabla 9. Personal de construcción....................................................................................................20
Tabla 10. Etapas de operación.........................................................................................................22
Tabla 11. Procedimiento de despacho de combustibles..................................................................26
Tabla 12. Programa de mantenimiento.............................................................................................28
Tabla 13. Descripción de la UGA 139 del POEMyRGMyMC............................................................55
Tabla 14. Acciones y Criterios Específicos para la UGA 139 del POEMyRGMyMC........................55
Tabla 15 Coordenadas UTM del polígono del Sistema ambiental a nivel meso..............................70
Tabla 16. Coordenadas UTM del sistema ambiental micro..............................................................71
Tabla 17. Tabla Superficie de usos de suelo y vegetación en el predio del proyecto, de acuerdo al
SIGEIA, municipio de Tulum..............................................................................................................94
Tabla 18 Listado de la vegetación encontrada en el predio del proyecto “Estación de Servicio
Nueva Alternativa” en Tulum, Quintana Roo....................................................................................98
Tabla 19 Especies listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010 presentes en el predio del proyecto
“Estación de Servicio Nueva Alternativa ” en Tulum, Quintana Roo................................................98
Tabla 20. Tabla de criterios para evaluación de la flora.................................................................100
Tabla 21. Tabla de coordenadas UTM del transecto 1 de intersección de hierbas........................100
Tabla 22 Listado de la vegetación herbácea en el transecto 1 del predio del proyecto.................101
Tabla 23.- . Tabla de coordenadas UTM del transecto 2 de intersección de hierbas....................101
Tabla 24.- Resultados del transecto 2 de intersección de hierbas en el predio del proyecto.........101
Tabla 25.- Valores de importancia ecológica de las especies herbáceas encontradas en el predio
del proyecto....................................................................................................................................102
Tabla 26 Índice de diversidad de las especies herbáceas encontradas en el predio del proyecto.
........................................................................................................................................................103
Tabla 27. Tabla de coordenadas UTM del transecto 1 de intersección de arbustos......................104
Tabla 28 Resultados del transecto 1 de intersección de arbustos en el predio del proyecto.........104
Tabla 29 Tabla de coordenadas UTM del transecto de intersección 2 de arbustos.......................104
Tabla 30 Resultados del transecto 2 de intersección de arbustos en el predio del proyecto.........104
Tabla 31 Valores de importancia ecológica de las especies arbustivas encontradas en el predio del
proyecto..........................................................................................................................................105
Tabla 32 Índice de diversidad de las especies arbustivas encontradas en el predio del proyecto 105
Tabla 33 Tabla de coordenadas UTM del transecto 1 del inventario de árboles en el predio de
proyecto..........................................................................................................................................106
Tabla 34 Resultados del transecto 1 de inventario de arbolado en el predio del proyecto............107
Tabla 35 Tabla de coordenadas UTM del transecto 2 del inventario de árboles en el predio de
proyecto..........................................................................................................................................107
Tabla 36 Resultados del transecto 2 de inventario de arbolado en el predio del proyecto............108
Tabla 37 Tabla de coordenadas UTM del transecto 3 del inventario de árboles en el predio de
proyecto..........................................................................................................................................108
Tabla 38 Resultados del transecto 3 de inventario de arbolado en el predio del proyecto............108
Tabla 39 Tabla de coordenadas UTM del transecto 4 del inventario de árboles en el predio de
proyecto..........................................................................................................................................109
Tabla 40 Resultados del transecto 4 de inventario de arbolado en el predio del proyecto............109

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Tabla 41..........................................................................................................................................109
Tabla 42.- Valores de importancia ecológica de las especies arbóreas encontradas en el predio del
proyecto..........................................................................................................................................110
Tabla 43 Índices de diversidad y de similitud de las especies arbóreas encontradas en el predio del
proyecto..........................................................................................................................................112
Tabla 44, Coordenadas UTM del recorrido para identificación de fauna en el sitio del proyecto...116
Tabla 45 Lista potencial de la herpetofauna (anfibios y reptiles) en el parque nacional Tulum.....119
Tabla 46 Número de especies de la herpetofauna con distribución potencial en la zona de Tulum y
Akumal, dentro del corredor Cancún –Tulum:................................................................................120
Tabla 47 Riqueza de especies de herpetofauna en la zona del proyecto......................................120
Tabla 48 listado de las especies registradas en el predio y áreas aledañas por categorías de taxa.
........................................................................................................................................................121
Tabla 49 Registro de especies e individuos dentro del predio y áreas aledañas:..........................121
Tabla 50 Índice de Diversidad de Shannon Wiener de la herpetofauna encontrada en la zona del
proyecto..........................................................................................................................................123
Tabla 51 Listado potencial de la avifauna en el sitio del proyecto, obtenido a partir del Programa de
Conservación y Manejo del Parque Nacional Tulum......................................................................128
Tabla 52 Resumen del número de especies de la avifauna con distribución potencial en el área
geográfica donde se ubica el sitio del proyecto:.............................................................................129
Tabla 53 Lista de especies de aves con registro dentro del predio y áreas adyacentes...............131
Tabla 54 Resumen del número de especies de la avifauna con registro en el sitio del proyecto y
áreas aledañas...............................................................................................................................131
Tabla 55 Índices de biodiversidad (Shanonn- Weiner) obtenidos para las avesobservadas en el
predio del peoyecto y zonas aledañas............................................................................................133
Tabla 56 Lista de especies de la mastofauna con distribución potencial en la zona centro-norte del
estado de Yucatán y península de Yucatán...................................................................................137
Tabla 57 Número de especies de la mastofauna con distribución potencial en la zona centro-norte
del estado de Yucatán y península de Yucatán..............................................................................137
Tabla 58 Coordenadas de ubicación de las cámaras trampa y la red de niebla ...........................138
Tabla 59 Lista de especies de mamíferos con registro en el predio del estudio............................139
Tabla 60 Número y tipos de evidencias de la presencia de mamíferos en el predio del estudio y
alrededores:....................................................................................................................................139
Tabla 61 Índice de diversidad de mastofauna en el predio del proyecto y alrededores.................141
Tabla 62 Especies de fauna encontradas dentro del predio, listadas en la NOM-059-SEMARNAT-
2010................................................................................................................................................142
Tabla 63 Población Económicamente Activa de las principales localidades del Municipio Tulum.
Datos INEGI, censos económicos 2005.........................................................................................146
Tabla 64. Criterio y Calificación del medio (fragilidad)....................................................................161
Tabla 65. Nivel de Significación......................................................................................................161
Tabla 66. Criterios y Calificación de Impactos...................................................................................162
Tabla 135 Ejemplares de flora a integrarse en el programa de rescate.........................................166
Tabla 68 Coordenadas de la ubicación del vivero para las especies de flora rescatadas.............167
Tabla 69 Programa de rescate de flora..........................................................................................168
Tabla 70 Calendario de actividades del programa de rescate de fauna........................................171

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INDICE DE FIGURAS.

FIGURA 1. Diagrama de bloques de la operación de la Estación de Servicio.................................31


FIGURA 2. Diagrama de flujo de la operación de la Estación de Servicio.......................................32
FIGURA 3. Diagrama de flujo mecánico...........................................................................................33
FIGURA 4 Unidad Ambiental Biofísica 62. Karst de Yucatán y Quintana Roo, de acuerdo al
Programa de Ordenamiento Ecológico General del Territorio .........................................................48
FIGURA 5. Área sujeta al Programa de Ordenamiento Ecológico Marino y Regional del Golfo de
México y Mar Caribe (POEMyRGMyMC).........................................................................................54
FIGURA 6. Ubicación del predio en las Unidades de gestión ambiental (UGAS) del Programa de
ordenamiento de la región denominada Corredor Cancún – Tulum.................................................65
FIGURA 7. Mapa del municipio de Tulúm........................................................................................67
FIGURA 8. Mapa de UGAS del sistema ambiental macro...............................................................69
FIGURA 9. Tipos de climas en el predio del proyecto, de acuerdo al SIGEIA.................................74
FIGURA 10. Precipitación para la Península de Yucatán.................................................................75
FIGURA 11. Diagrama de precipitación y temperatura....................................................................75
FIGURA 12 Nivel de sequia en el predio del proyecto, de acuerdo al SIGEIA................................77
FIGURA 13. Trayectorias de fenómenos climatológicos..................................................................78
FIGURA 14. Registro de eventos climatológicos..............................................................................79
FIGURA 15. Mapa de eventos climatológicos y frecuencias............................................................80
FIGURA 16. Características geológicas en el predio del proyecto, de acuerdo al SIGEIA..............82
FIGURA 17. Mapa topográfico de los municipios de Solidaridad y Tulum. Fuente: POEL-
Solidaridad........................................................................................................................................84
FIGURA 18 Características del suelo en el predio del proyecto.......................................................86
FIGURA 19 Características hidrológicas del predio del proyecto, de acuerdo al SIGEIA................88
FIGURA 20, Hidrología subterránea del Municipio de Tulum, Quintana Roo..................................90
FIGURA 21 Ubicación de los principales cenotes en el Municipio de Tulum...................................92
FIGURA 22 Plano de usos de suelo y vegetación en el predio del proyecto, de acuerdo al SIGEIA,
municipio de Tulum...........................................................................................................................95
FIGURA 23 Gráfico especies potenciales de aves por taxa y categorías de conservación...........132
FIGURA 24 Áreas Naturales Protegidas (ANPs) y Áreas de Importancia para la Conservación de
las Aves (AICAs) más cercanas al sitio del proyecto (Fuente: CONABIO)....................................132
FIGURA 27. Matriz de interacciones ambientales por la construcción y operación de la estación de
servicio y locales comerciales.........................................................................................................159

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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL


ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.
I.1. PROYECTO.
En el anexo No. 1 se incluyen figuras de ubicación del sitio del proyecto.

I.1.1. Nombre del proyecto.


Construcción y operación de la Estación de Servicio y Locales Comerciales “ESTACIÓN DE
SERVICIO NUEVA ALTERNATIVA” en el municipio de Tulum, estado de Quintana Roo.

I.1.2. Ubicación del proyecto.


La Estación de Servicio y Locales Comerciales estará ubicada en la Avenida Kukulkan Región 09,
Manzana 57, Lote 00, del Municipio de Tulum, Estado de Quintana Roo, C.P 77760. En el anexo
No. 1 se presentan figuras de ubicación del predio del proyecto.

I.1.3. Tiempo de vida útil del proyecto.


La etapa de preparación del sitio y construcción del proyecto abarca un período aproximado de
dos años (12 bimestres) y a partir de ese periodo iniciará operaciones la Estación de Servicio y
Locales Comerciales.

El proyecto se realizará en una etapa, que se analiza en el presente documento se construirán


todas las instalaciones civiles, hidráulicas, mecánicas, instalación de tres tanques de combustible;
1 tanque de 70,000 litros para gasolina con contenido mínimo de 87 octanos, 1 tanque de 70,000
litros para gasolina con contenido mínimo de 91 octanos y un tanque de 70,000 litros para diésel
automotriz, así como la instalación de cuatro dispensarios para el despacho de los combustibles y
la construcción de la tienda de conveniencia y locales comerciales.
ACTIVIDADES BIMESTRES AÑOS
ETAPAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
PREPARACIÓN DEL SITIO
Rescate de
vegetación
Ahuyentamiento
de fauna
Remoción de
vegetación
Separación de
tierra vegetal
Limpieza del
sitio
Relleno del
predio
Nivelación del
terreno
CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO
Cimentación
Obra civil
Obra hidráulica
Obra
electromecánica
Área verde
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Operación
Mantenimiento
Tabla 1.- Cronograma de actividades del proyecto.

La etapa de operación del proyecto se considera indefinido, ya que a las instalaciones y equipo se
les efectuará mantenimiento preventivo y correctivo. Sin embargo, la duración estará supeditada a
la demanda de combustibles, que dependerá en gran medida a la cantidad de vehículos que
transiten en la zona.
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I.1.4. Presentación de la documentación legal.


El predio donde se proyecta la construcción de la Estación de Servicio y Locales Comerciales es
propiedad privada y el C. José Eduardo Pech Cituk lo tiene en arrendamiento.

En el Anexo No. 4, Documentos Legales se incluyen copias del contrato de arrendamiento, del
acta constitutiva de la sociedad, del poder notarial y de la identificación del representante legal.

I.2. PROMOVENTE.
I.2.1. Nombre o razón social.
JOSÉ EDUARDO PECH CITUK
En el Anexo No. 4 se incluye copia de la identificación del promovente.

I.2.2. Registro Federal de Contribuyentes.


PECE6601ND5.

I.2.3. Nombre y cargo del representante legal.


JOSÉ EDUARDO PECH CITUK
En el anexo No. 4 documentos legales se presenta copia de la identificación del promovente.

I.2.4. Dirección del promovente o de su representante legal.


C9 NORTE MZA 39, LT 37, SUPMZA 75, 77527, BENITO JUÁREZ QUINTANA ROO
Tel. (52) 5569672274.
Correo electrónico:
[email protected]

I.3. RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.


I.3.1. Nombre o razón social.
Consultores en Ecosistemas, S.C.

I.3.2. Registro Federal de Contribuyentes.


CEC-880909-GE9

I.3.3. Nombre del responsable técnico del estudio.


Biólogo Francisco José Antonio Mendoza Millán. RFC: MEMF-571004-UP7. CURP:
MEMF571004HMCNLR05. Cedula Professional: 681303

I.3.4. Dirección del responsable técnico del estudio.


Calle 17 No. 814 x 60 y 68. Col. Jardines de Mérida. C.P. 97135
Mérida, Yucatán Tel/Fax: (999) 920-3353 y 9203556
E-mail: [email protected]

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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.


II.1. INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO.
El proyecto consiste en la construcción y operación de una Estación de Servicio y Locales
Comerciales para el almacenamiento y venta de los combustibles gasolina con contenido mínimo
de 87 octanos, gasolina con contenido mínimo de 91 octanos y diésel automotriz.

II.1.1. Naturaleza del proyecto.


La Estación de Servicio y Locales Comerciales estará ubicada en la Avenida Kukulkan Región 09,
Manzana 57, Lote 00, del Municipio de Tulum, Estado de Quintana Roo, C.P 77760, para la venta
de gasolinas y diésel automotriz. La capacidad de almacenamiento nominal será de 210,000 litros
distribuidos en cuatro tanques subterráneos de la siguiente manera:
 1 tanque de 70,000 litros para gasolina con contenido mínimo de 87 octanos.
 1 tanque de 70,000 litros para gasolina con contenido mínimo de 91 octanos.
 1 tanques de 70,000 litros para diésel automotriz.
Los tanques de almacenamiento serán subterráneos de doble pared, la pared primaria será de
acero calidad ASTM-A-36 y construido bajo la norma UL-58 y la pared secundaria será de fibra de
vidrio construido bajo la norma UL-1316. Este tanque tiene un espacio anular definido de 360° que
permite un monitoreo permanente.

La Estación de Servicio contará con tuberías para el trasiego de combustible de doble pared, bombas
de tipo sumergible en tanques de almacenamiento; los cuales estarán confinados dentro de una fosa
de contención con dos pozos de observación para detectar la presencia de vapores de hidrocarburos
en el subsuelo y en los linderos del predio se contará con cuatro pozos de monitoreo para evaluar la
calidad del agua subterránea.

El proyecto contará con cuatro dispensarios con doble posición de carga, uno con seis mangueras y
tres dispensarios con cuatro mangueras c/u para expender gasolina con contenido mínimo de 87
octanos, gasolina con contenido mínimo de 91 octanos y diésel automotriz.

Los dispensarios serán de la tecnología más moderna para garantizar un excelente servicio y una
mayor seguridad para el despacho de los combustibles; contarán con válvula de emergencia Shut-off
por cada línea de producto, localizada en la parte inferior de la tubería de suministro de combustible,
asimismo las mangueras de despacho de combustible contarán con válvulas de emergencia Break
Away, localizadas en la parte superior de la misma.

Asimismo, se contará con trincheras para tuberías, líneas de suministro de producto, trampa de
combustibles y pozos pluviales; entre otros aditamentos.

En el lado noreste, se encontrará un edificio con baños para empleados, baños para empleadas,
almacén temporal de residuos peligrosos, cuarto de sucios, comedor, bodega, baño de choferes,
baño de chofer (mujer), cuarto de limpios y cuarto eléctrico. En la misma zona se ubicarán edificio de
oficina con baño para hombres, baño para mujeres, cuarto de máquinas, cuarto eléctrico y oficina
administrativa con facturación, servicios sanitarios, cocineta. Igualmente se contará con dos edificios
donde se albergarán locales comerciales y tienda de conveniencia con sanitarios.

Se generarán aguas residuales de los servicios sanitarios se enviarán a una fosa ciega para
posteriormente ser retirados por una empresa autorizada para su disposición final.

El proyecto contará además con estacionamiento momentáneo para los usuarios.

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Se considerará áreas verdes de acuerdo a la reglamentación municipal. Todas las aguas pluviales se
absorberán en el interior de la Estación de Servicio. El piso en el área de dispensarios,
almacenamiento y zona de descarga de autotanque será de concreto armado y tendrá una pendiente
de 1% hacia los registros del sistema de drenaje de aguas aceitosas, las losas de dicho pavimento
tendrán un espesor de 15 cm. El pavimento en el camino de circulación y estacionamiento será de
concreto asfaltico.

Para llevar a cabo la construcción de la Estación de Servicio se contarán con las instalaciones civiles,
hidráulicas, electromecánicas y de seguridad necesarias, cumpliendo con los lineamientos emitidos
en la NOM-005-ASEA-2016, Diseño, construcción, operación y mantenimiento de Estaciones de
Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas, publicado en el D.O.F. el 7 de
noviembre de 2016 y cumplirá asimismo con las Normas Oficiales Mexicanas vigentes aplicables al
proyecto.

La Estación de servicio laborará las 24 hrs del día, de lunes a domingo durante los 365 días del año y
contará con las medidas de seguridad necesarias (extintores, paros de emergencia, tubos de venteo,
monitoreo electrónico, etc.) para garantizar su buen funcionamiento y el bienestar de los empleados y
consumidores.

La operación de la Estación de Servicio NO SE CONSIDERA COMO UNA ACTIVIDAD


ALTAMENTE RIESGOSA, según el segundo listado de actividades altamente riesgosas publicado
en el D.O.F. el 4 de mayo de 1992, ya que el volumen de combustible que se manejará es de
210,000 litros equivalentes a 1,320.86 barriles y la cantidad del reporte es de 10,000 barriles, por
lo tanto, el volumen no igualará ni superará la cantidad de reporte consignada en dicho listado.

Según el PROGRAMA DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO GENERAL DEL TERRITORIO


(POEGT), el predio del proyecto se ubica en la Región Ecológica 17.33 denominada Unidad
Ambiental Biofísica 62. Karst de Yucatán y Quintana Roo, con una política ambiental de
Restauración, Protección y Aprovechamiento Sustentable, de acuerdo al análisis efectuado el
proyecto cumple con las Estrategias Sectoriales.

El predio del proyecto se localiza en la UGA 139 Municipio de Solidaridad de acuerdo al


PROGRAMA DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO MARINO Y REGIONAL DEL GOLFO DE
MÉXICO Y MAR CARIBE y cumple con las Acciones y Criterios tanto Generales como
Específicas.

El predio del proyecto se encuentra ubicado en la avenida kukulkan, la principal avenida de la zona
urbana del municpio de Tulum, está vía de comunicación es de vital importancia para el desarrollo
económico del estado de Quintana Roo ya que su principal actividad económica son las turísticas
con las entradas de divisas extrajeras y la generación de empleos en la localidad, lo que ha
generado una mayor afluencia de turistas tanto nacionales como extranjeros.
Debido a lo anterior, por la carretera, transitan diariamente cientos de vehículos que requieren
abastecerse de combustibles. Es por ello que el presente proyecto cobra mayor relevancia ya que
dotará de un servicio que no existe en la zona.

En el anexo No. 1 se incluyen figuras de ubicación del proyecto y en el anexo No. 2 se incluye
copia del plano.

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II.1.2. Selección del sitio.


El sitio para la construcción del proyecto fue seleccionado tomando en cuenta los siguientes
criterios ambientales, técnicos y socioeconómicos.
 El predio del proyecto se encuentra en una zona donde las características nativas de la flora y
la fauna, están siendo modificadas por el crecimiento de la zona urbana.
 La vegetación que se observa en el sitio del sitio corresponde a vegetación de Selva mediana
subperennifolia en su parte noroeste y vegetación secundaria, derivado de este tipo de
vegetación en su parte frontal (colindante con la carretera).
 La fauna de la zona está siendo ahuyentada por la operación de la carretera federal, debido al
alto afro vehicular.
 Se observaron ejemplares de las especies Tabebuia crisantha, Pseudophoenix sargentii,
Thrinax radiata, Coccothrinax readi y Beaucarnea pliabilis, listadas en la NOM-059-
SEMARNAT-2010, los ejemplares que puedan ser afectados serán reubicados hacia las áreas
verdes del proyecto.
 Se observaron ejemplares de fauna catalogadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010.
 El sitio del proyecto no se encuentra dentro de ninguna área natural protegida.
 El predio del proyecto se encuentra ubicado en la carretera federal Puerto Juárez-Tulum, que
conecta toda la zona turística de la Riviera Maya.
 El uso de suelo de Estación de Servicio (gasolinera) es compatible con las políticas y criterios
del Programa de Desarrollo Urbano del municipio de Tulum, estado de Quintana Roo.
 Superficie suficiente para desarrollar el proyecto.
 Que cumpla con los criterios establecidos por la ASEA para la construcción de Estaciones de
Servicio.
 El predio cuenta con las vías de comunicación adecuadas para su operación.
 La zona cuenta con los servicios básicos necesarios como son: teléfono, energía eléctrica,
telefonía celular y servicio de recoja de residuos.
 No colinda directamente con casas habitación.
 Demanda en aumento de combustible en la zona.
 En la zona donde se ubica el sitio del proyecto no se cuenta con el servicio de suministro de
combustible.
 Proporcionará empleos temporales durante la etapa de preparación del sitio y construcción y
permanentes durante su etapa de operación, que beneficiarán a los habitantes de la localidad.

No se tienen contemplado sitios alternativos.

II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de localización.


La Estación de Servicio y Locales Comerciales estará ubicada en la Avenida Kukulkan Región 09,
Manzana 57, Lote 00, del Municipio de Tulum, Estado de Quintana Roo, C.P 77760; el predio
general tiene las siguientes coordenadas:

Tabla 2. Coordenadas UTM del predio general

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Una fracción del predio, en la esquina noroeste y que tiene una superficie de 2,550m 2 se tiene en
renta al propietario, y cuyas coordenadas son las siguientes:

Tabla 3 Coordenadas UTM del proyecto

Esta fracción se utilizará para el proyecto. En el anexo No. 1 se presentan las figuras de ubicación
y en el anexo 4 se presenta plano del proyecto.

II.1.4. Inversión requerida.


a) Importe total del capital (inversión + gasto de operación)
Para la construcción del proyecto se realizará una inversión de $ 14,500,000.00 y el costo por la
operación (mantenimiento) será de $ 450,000.00

b) Periodo de recuperación del capital.


Aún no se tiene determinado el tiempo de recuperación del capital, ya que depende de la demanda
de combustible.

c) Costo de las medidas de prevención y mitigación


El costo de las medidas de prevención y mitigación será de $ 450,000.00

II.1.5. Dimensiones del proyecto.


a) Superficie total del predio.
El predio general tiene una superficie de 7,000m2 de los cuales se utilizarán 2,550m2 para la
construcción del proyecto.

b) Superficie por afectar.


La superficie por afectar es de 2,550m2.

c) Superficie para obras permanentes.


En la siguiente tabla se presentan las superficies de las obras permanentes.

SUPERFICIE PORCENTAJE
SUPERFICIE DE OCUPACIÓN
(m2) %
Área terreno total 7,000.00 100%
Área de proyecto a ocupar 2,550.00 100%
Área libre de proyecto 1,504.60 62.18

Área verde (jardín y adopasto) 316.58 12.66


Área de gasolinas (despacho) 340.68 71.64
Cuarto de control 13.40 2.81
Sanitarios hombres 22.12 4.65
Sanitario mujeres 16.40 3.44
Cuarto eléctrico 6.36 1.37

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SUPERFICIE PORCENTAJE
SUPERFICIE DE OCUPACIÓN
(m2) %
Cuarto de máquinas 10.49 2.21
Bodega 15.27 3.21
Escalera 7.56 1.58
Cuarto residuos peligrosos 2.68 0.56
Cuarto sucios 9.66 2.03
Pasillo 28.32 5.96
Cuarto de aseo 2.59 0.54
Tienda de conveniencia 308.39
Área de rodamiento 1,449.5
Total proyecto 2,550
Locales comerciales a futuro 484.35
Tabla 4.-Superficies de ocupación del proyecto.

II.1.6. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el


sitio del proyecto y en sus colindancias.
Actualmente el sitio del proyecto no tiene un uso y se encuentra cubierto de vegetación. A
continuación, se presentan las colindancias del proyecto.

Noroeste: Carretera Puerto Juárez-Tulum


Suroeste: Carretera Puerto Juárez-Tulum
Noreste: Terreno baldío
Sureste: Terreno baldío
Tabla 5. Colindancias del proyecto.

En el anexo No. 1 se presentan figuras de ubicación donde se observan los usos de suelo
existentes en la zona.

Se observa que el uso de suelo es compatible para la Estación de Servicio y Locales Comerciales.

El sitio del proyecto se encuentra en el km 256 de la carretera Puerto Juárez-Tulum y de acuerdo a


las visitas de campo y a los transectos realizados para la caracterización de la vegetación
presente, se concluye que en el predio del proyecto y en su área de influencia, la cobertura vegetal
arbórea es típica de selva mediana subperennifolia, con especies comunes dominantes. Las
características dasonómicas corresponden a una selva en estado de recuperación, con
abundantes especies comunes, por lo que se considera que en el predio se observa vegetación
forestal, por lo que se deberá presentar el Estudio Técnico Justificado por el cambio de uso de
suelo de terrenos forestales.

En la zona del proyecto a 1,000 metros al este se encuentra el Mar Caribe que es utilizada para
actividades recreativas y turísticas.

El agua que se extrae del manto freático. es apta para el consumo humano Para el suministro del
agua necesaria para la construcción y operación se utilizarán pipas.

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II.1.7. Urbanización del área y descripción de servicios requeridos.


El sitio del proyecto se encuentra en zona suburbana y cuenta con los servicios básicos requeridos
para el proyecto como son: energía eléctrica, telefonía convencional, telefonía celular, vías de
comunicación pavimentadas, recoja de desperdicios sólidos urbanos, recoja de residuos
peligrosos, agua potable, etc. Sin embargo, no cuenta con drenaje sanitario. El servicio adicional
será de agua para la construcción que será suministrado por medio de pipas particulares.

II.2. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO.


La Estación de Servicio contará con tanques subterráneos del tipo ecológico de doble acero-fibra
de vidrio, confinados dentro de una fosa de contención con paredes, piso y losa de concreto
armado impermeable.

Para detectar inmediatamente cualquier fisura, por pequeña que sea, que se produzca en cualquiera
de las dos paredes de los tanques, se contará con un sistema de detección de fugas en la cámara
intermedia. Este sistema medirá la presión que hay en la cámara intersticial. En caso de producirse
una fuga en cualquiera de las dos cámaras, variaría la presión y saltaría una alarma alertando del
peligro.

Para que, en caso de producirse alguna fisura, el combustible no se filtre al terreno, se contará con
tanques de doble pared. Por tanto, si una pared se agrieta, antes de que el combustible llegue al
suelo, el sistema de fugas avisaría y daría tiempo de reparar el daño. El tanque de doble pared
reduce y casi anula, la posibilidad de que el combustible almacenado se derrame por el terreno de la
gasolinera. Esto tan sólo sería posible si se rompiesen a la vez las dos paredes del tanque. Aun así
en caso de que esto ocurriera los tanques se instalarán dentro de una fosa de contención con
acabado interior impermeable, evitando de esta manera la filtración hacia otras partes del terreno,
además se contará con dos pozos de observación para detectar la presencia de vapores de
hidrocarburos en el subsuelo y cuatro pozos de monitoreo en los linderos del predio para evaluar la
calidad del agua subterránea.

II.2.1. Programa general de trabajo.


El proyecto de construcción y operación de la Estación de Servicio y Locales Comerciales se
realizará en 5 fases que son: preparación del sitio, construcción del proyecto, operación,
mantenimiento y abandono del sitio.

En la fase de preparación del sitio se realizarán las siguientes actividades:


Rescate de especies: Se marcarán las especies que serán protegidas para que no sean
afectadas por la remoción de vegetación y los ejemplares de Tabebuia chrysantha Pseudophoenix
sargentii, Thrinax radiata, Coccothrinax readi y Beaucarnea pliabilis listadas en la NOM-059-
SEMARNAT-2010, que puedan ser afectados por el proyecto y se reubicarán en la zona donde se
ubicarán las áreas verdes del proyecto, igualmente se marcarán los ejemplares arbóreos que se
ubican en las áreas verdes para que no sean afectadas.
Remoción de vegetación: Se eliminará la vegetación en la zona del predio que será utilizada
para aprovechamiento.
Separación de tierra vegetal: Se realizará la separación de la tierra vegetal para ser utilizada
posteriormente en las áreas verdes.
Limpieza: Se realizará la limpieza del sitio enviando los residuos vegetales y la basura al relleno
sanitario por medio de camiones de volteo. Parte de los residuos vegetales serán composteados
para ser utilizados en las áreas verdes.

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Relleno y nivelación: Se realizará el relleno del predio y posterior nivelación tomando como base
la altura de la carretera colindante. Los materiales necesarios serán en parte de lo que se obtenga
en las excavaciones y el resto de empresas locales.
En la fase de construcción del proyecto se realizarán excavaciones para cimentaciones, trincheras
para tuberías, drenajes; se construirán las obras civiles, obras electromecánicas, obra hidráulica,
instalación de los tanques, instalación de dispensarios, etc.

La fase de operación la componen cinco etapas que son descarga de autotanques,


almacenamiento de combustibles, despacho de combustibles, vigilancia e inspección.

En la fase de mantenimiento se realizarán actividades de limpieza de las instalaciones, cambio de


lámparas, pintura y mantenimiento a las instalaciones eléctricas, instalaciones que conducen y
almacenan combustible, instalaciones de seguridad, etc. que se llevarán a cabo por empresas
especializadas.

En la fase de abandono se realizarán actividades de limpieza del sitio y desmantelamiento de los


equipos. A continuación, se presenta el cronograma del proyecto.

ACTIVIDADES BIMESTRES AÑOS MES


ETAPAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2
PREPARACIÓN DEL SITIO
Rescate de
vegetación
Remoción de
vegetación
Separación de
tierra vegetal
Limpieza del sitio
Relleno del
predio
Nivelación del
terreno
CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO
Cimentación
Obra civil
Obra hidráulica
Obra electromec.
Área verde
OPERACIÓN DE LA ESTACIÓN DE SERVICIO
Operación
MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES
Mantenimiento
ABANDONO DE LAS INSTALACIONES
Abandono

ETAPA DE ABANDONO.
El tiempo de vida útil del proyecto se considera indefinido, ya que a las instalaciones y equipo se
les efectuará mantenimiento preventivo y correctivo. Sin embargo, la duración estará supeditada a
la demanda de combustibles, que dependerá en gran medida a la cantidad de vehículos que
transiten en la zona.

Por el tipo de proyecto y además de que a las instalaciones y equipo se les dará mantenimiento,
no se contempla la necesidad de abandono del inmueble. Sin embargo, en el supuesto caso de
que en un futuro la Estación de Servicio desocupará el inmueble que será construido, éste podrá
ser utilizado por otra Estación de Servicio o por cualquier empresa que así lo requiera. A
continuación, se presenta el programa de trabajo de la etapa de abandono.

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SEMANAS
ACTIVIDAD
1 2 3 4 5 6 7 8
Retiro de dispensarios
Retiro de tanques
Retiro de equipos electrónicos
Retiro de maquinas
Retiro de aguas aceitosas
Retiro de residuos peligrosos
Limpieza general de las instalaciones
Tabla 6 Programa de trabajo de la etapa de abandono

II.2.2. Preparación del sitio.


Durante la preparación del sitio se realizarán las siguientes actividades:
Rescate de vegetación: Se realizará el rescate de los ejemplares de Tabebuia crisantha,
Pseudophoenix sargentii, Thrinax radiata, Coccothrinax readi y Beaucarnea pliabilis que puedan
ser afectados por el proyecto y se reubicarán en la zona donde se ubicarán las áreas verdes del
proyecto, igualmente se marcarán los ejemplares arbóreos que se ubican en las áreas verdes para
que no sean afectadas.
Remoción de vegetación: Se eliminará la vegetación de la zona del predio que se utilizará para el
proyecto.
Separación de tierra vegetal: Se realizará la separación de la tierra vegetal para su posterior uso
en las áreas verdes.
Limpieza: Se realizará la limpieza del sitio enviando los residuos vegetales y la basura al relleno
sanitario por medio de camiones de volteo. Parte de los residuos vegetales serán composteados
para su posterior uso en las áreas verdes.
Relleno y nivelación: Se realizará el relleno de la zona del predio que se utilizará para el proyecto
y posteriormente se nivelará el sitio tomando como base el nivel de la carretera aledaña, para lo
cual se utilizarán maquinaria pesada y los materiales necesarios se obtendrán en parte del
material resultante de las excavaciones y de empresas locales.

II.2.3. Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto.


Como obras provisionales se instalará una letrina portátil para el uso exclusivo y obligatorio de los
trabajadores, la cual será retirada del sitio al concluir la construcción de la obra, por la empresa
que los rentará, evitando de esta manera la contaminación del subsuelo por excretas, en este
mismo sentido se instalarán tambores metálicos de 200 litros para al almacenamiento temporal de
residuos que generen los trabajadores, que serán enviados al relleno sanitario; igualmente se
instalará una bodega hecha con láminas de cartón para almacenar herramientas y materiales de
construcción, la cual será desmantelada y retirada del sitio al concluir la obra. El predio será
delimitado por una barda perimetral de maderas y láminas de cartón o lona, que evitarán molestias
a los usuarios de la carretera aledaña.

II.2.4. Etapa de construcción.


Para la operación de la Estación de Servicio y Locales Comerciales se realizarán las siguientes
obras permanentes:

Obra civil.
 Islas techadas para el despacho de combustibles.
 Servicio sanitario para empleados.
 Servicio sanitario para empleadas.

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 Comedor para empleados.


 Almacén temporal de residuos peligrosos.
 Cuarto de sucios.
 Bodega.
 Cuarto de limpios.
 Servicio sanitario para choferes.
 Servicio sanitario para choferes (mujeres).
 Cuarto de controles eléctricos.
 Oficinas administrativas con servicio sanitario, cocineta y V.P.
 Cuarto de controles eléctricos.
 Cuarto de máquinas.
 Servicio sanitario para hombres.
 Servicio sanitario para mujeres.
 Cuatro locales comerciales con servicio sanitario.
 Tienda de conveniencia con servicio sanitario.
 Trincheras para tuberías de combustibles.
 Área de despacho y tanques con piso de concreto armado.
 Fosa de contención y confinamiento para tanques de almacenamiento.
 Pozos de observación.
 Pozos de monitoreo.
 Rampa de acceso para minusválidos.
 Estacionamiento para clientes y personal con zona reservada para minusválidos.
 Pozo de absorción.
 Sistema de drenaje para aguas pluviales.
 Sistema de drenaje para aguas residuales.
 Sistema de drenaje para aguas aceitosas.
 Trampa de combustible.
 Fosa séptica prefabricada.
 Áreas verdes.
 Cisternas de agua.
 Banqueta para la circulación de peatones.
 Zona de circulación de concreto asfaltico.
 Barda perimetral.
Instalaciones electromecánicas.
 Tres tanques de almacenamiento de doble pared acero-fibra de vidrio.
 Tres bombas sumergibles de 1 ½ H.P. c/u.
 Tres dispensarios de doble posición de carga y cuatro mangueras c/u
 Un dispensario de doble posición de carga y seis mangueras.
 Tuberías de doble pared para trasiego de combustibles.
 Tuberías de acero al carbón para venteo de tanques de combustible con válvula de presión-vacío.
En el tubo de venteo de diésel se contará con arrestador de flamas.
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 Tuberías para agua y aire.


 Sistema de control de inventarios en tanques de almacenamiento.
 Sistema de detección electrónica de fugas.
 Tablero eléctrico principal.
 Sistema de tierra física.
 Transformador tipo pedestal con capacidad de 45 kVA, 13,200/220/127 Volts.
 Instalaciones eléctricas de fuerza y alumbrado.
 Controles para equipo eléctrico.
 Compresor de aire de 5 H.P.
 Instalaciones hidráulicas y de aire para dispensarios.
 Bomba centrífuga.
 Hidroneumático.

Instalaciones de seguridad y control.


 Tanques subterráneos de doble pared acero-fibra de vidrio, resistente a la corrosión externa y
construido bajo las normas UL-58 y UL-1316.
 Fosa de contención para tanques de almacenamiento, con acabado interior impermeable.
 Instalaciones eléctricas a prueba de explosiones en zonas consideradas peligrosas, según la
normatividad para estas instalaciones.
 Extintores para combate de fuego.
 Botones de paro de emergencia.
 Protección tubular de acero al carbón en dispensarios.
 Sistema de control de inventarios.
 Monitoreo electrónico para la detección de fugas consistente en:
 Sensores para detección de fugas en el espacio anular entre las paredes del tanque, que
detectarán fugas de combustible del contendor primario y en contenedores de bombas
sumergibles.
 Contenedores en tanques, se colocarán en la descarga de producto y en la bomba sumergible
para garantizar la retención de posibles fugas o derrames de producto.
 Dos pozos de observación.
 Cuatro pozos de monitoreo.
 Contenedor en dispensarios, cada dispensario contará con un contenedor en su base que
garantice la retención de posibles fugas o derrames de producto. Dentro del mismo, se
instalará un sensor para la detección de fugas.
 Cada tanque de almacenamiento tendrá una válvula de sobrellenado, que cierra el acceso del
líquido cuando alcanza el 95% de su capacidad, lo que evitará derrames de combustible.
 Los tanques de almacenamiento contarán con placas de desgaste, que evitará el desgaste de la
pared primaria del tanque.
 Entrada hombre, prevista para la revisión y limpieza de los tanques en su parte interior.
 Dispositivo para purga, permite la instalación del equipo para succionar el agua que se acumule en
el tanque por condensación.
 Venteos en tanques de combustible con válvula de presión-vacío. En el tubo de venteo de diésel
automotriz se contará con arrestador de flamas.
 Los dispensarios contarán con válvula de emergencia (Shut-off) c/u, localizada en la tubería de
suministro de producto, que garantiza el corte inmediato del flujo del producto si hubiese fuego o
colisión.

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 Las mangueras de despacho contarán con válvula de emergencia Break Away, con capacidad
para retener el producto en ambos lados del punto de ruptura.
 Sistema de tierra física.
 Señalización informativa, preventiva, restrictiva y prohibitiva en toda la Estación.
 Tuberías de doble pared para trasiego de combustible.
 Sistema de drenaje para aguas aceitosas con trampa de combustible.

Servicios generales.
 Energía eléctrica.
 Teléfono.
 Telefonía celular.
 Servicio de recoja de desperdicios.
 Servicio de recoja de residuos peligrosos.

Para la etapa de construcción del proyecto se tiene estimado un consumo de agua de 60m 3, la
cual será suministrada por medio de pipas. La energía eléctrica será suministrada por medio de la
red de energía eléctrica de la CFE. El combustible necesario para el equipo de construcción será
adquirido en la Estación de Servicio más cercana al proyecto.

Los materiales requeridos para esta etapa se enlistan en la tabla siguiente:


Material Cantidad Unidad
Cemento 55 Ton
Polvo de piedra 85 m3
Grava 85 m3
Varilla de ¾ 3 Ton
Varilla de ½ 5 Ton
Armex de 15x15x4 100 Pza
Malla electrosoldada 250 m2
Viguetas 500 Mts
Bovedillas 1000 Pza
Tubería de cobre tipo L de 1” 250 Mts
Tubería de cobre tipo L de 0.75” 250 Mts
Tubería ecológica de doble pared de 1 ½” 250 Mts
Tubería sencilla de fibra de vidrio de 3” 150 Mts
Tubería para alimentación eléctrica varios diámetros 1000 mts
Tubería de PVC de 6” 30 mts
Codos de bronce 30 pza
Piedra 200 m3
Piso de cerámica 50 m2
Block de 15x20x40 1600 pza
Sascab 120 m3
Acero de estructura 20 ton
Lámina galvanizada 500 m2
Lavabos 11 pza
Inodoros 11 pza
Mingitorio 3 Pza
Tabla 7. Materiales de construcción

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En la tabla siguiente se presentan las maquinarias que serían empleadas.


Tiempo Horas de
Decibeles Emisiones a la Tipo de
Equipo Etapa Cantidad empleado trabajo
emitidos atmósfera (gr/s) 2 combustible
en la obra1 diario
Compactador Construcción 1 Indefinido Indefinido
Trascabo Construcción 1 Indefinido Indefinido Diesel
Grúa Construcción 1 Indefinido Indefinido
Camión de Construcción 1 Indefinido Indefinido
volteo
Bombas Operación 4 24 Eléctrica
sumergibles
Compresor Operación 1 24
Hidroneumático Operación 1 24
Tabla 8. Maquinaria

El personal necesario en esta etapa se presenta a continuación:


PERSONAL CANTIDAD
Ingeniero civil supervisor de la obra. 1
Oficial de albañilería 7
Oficial fierrero 2
Ayudante fierrero 2
Peones de albañilería 15
Oficial de plomería 2
Ayudante de plomería 2
Oficial electricista 2
Ayudante electricista 4
Oficial de carpintería 2
Ayudante de carpintería 2
Operador de maquinaria 1
Oficial pintor 1
Oficial soldador 2
Ayudante soldador 2
Tabla 9. Personal de construcción

Residuos sólidos. Durante la construcción se generarán sobrantes de materiales de construcción,


retacería de madera y fierro, bolsas de cemento y cal, envases de plástico y latas de refrescos,
pedazos de cables, alambres y material diverso.

En esta etapa los trabajadores generarán desechos orgánicos sanitarios y de alimentos.

Los residuos sólidos serán enviados al relleno sanitario de Tulum, por medio de camiones de volteo.

Residuos sanitarios. Se generarán residuos sanitarios por parte de los trabajadores de la obra, para
lo cual se instalarán letrinas portátiles para el uso exclusivo y obligatorio del personal, a la cual se le
dará mantenimiento y limpieza por parte de la empresa que rentará estos dispositivos.

Emisiones a la atmósfera. Los vehículos automotores y maquinaria pesada que se utilizarán en la


preparación del sitio y durante la construcción generarán emisiones de gases a la atmósfera a través
de sus escapes, estas emisiones deberán cumplir con los valores máximos de los parámetros que
dicta las Normas Oficiales Mexicanas NOM-041-SEMARNAT-2015, Que establece los límites
máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos

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automotores en circulación que usan gasolina como combustible. (D.O.F. 10/Junio/2015), NOM-045-
SEMARNAT-2017, Protección ambiental.- Vehículos en circulación que usan diésel como
combustible.- Límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y características
técnicas del equipo de medición. (D.O.F. 8/Marzo/2018). Para lo cual se aplicará un programa de
mantenimiento en talleres especializados.

La empresa contratista será responsable del manejo adecuado de todos los tipos de residuos, así
como el mantenimiento de la de la maquinaria ocupada en las etapas de preparación del sitio y
construcción.

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II.2.5. Etapa de operación y mantenimiento.


a) Descripción general del tipo de servicios que se brindarán.
En la Estación de Servicio y Locales Comerciales no se efectuará ningún proceso de transformación
de alguna materia prima, solamente se efectuarán actividades de trasiego, almacenamiento y venta
de combustible. La operación de la Estación de Servicio y Locales Comerciales abarcará 5 etapas.

ETAPA ACTIVIDAD
1 Recepción del combustible.
2 Almacenamiento del combustible.
3 Despacho del combustible
4 Inspección y vigilancia.
5 Mantenimiento
Tabla 10. Etapas de operación.

A continuación, se describen cada una las etapas de operación.

Etapa 1. Recepción de combustible.


El personal encargado de la recepción de combustible previamente será capacitado y tendrá
conocimientos de las características y riesgos de las sustancias, así como conocer las acciones para
hacer frente a las contingencias probables dentro de las instalaciones, tales como la evacuación del
personal y vehículos, inspección y manejo de extintores, combate de incendios, solicitud de apoyo a
protección civil, bomberos, etc.

Los combustibles se recibirán por medio de autotanques de 18,000 o de 20,000 litros de capacidad.

Al ingresar el autotanque a la Estación de Servicio se efectuarán los siguientes pasos:


◘ El operador entregará la documentación al encargado, el cual verificará que el autotanque tenga el
nivel correcto de acuerdo a su capacidad oficial y además el tipo de combustible que se recibe.
Anota la hora y fecha de llegada en cada una de las hojas del tráfico y registran sus datos en la
forma de "Reporte diario de entradas y salidas de transportes a descarga".
◘ Ya dentro de las instalaciones, el conductor dirigirá el vehículo hacia la toma de descarga.
◘ Una vez que el autotanque esté en posición de la descarga correspondiente, se apagará el motor y
el operador de descarga deberá realizar las siguientes maniobras:
 Verificar que no existan condiciones en su entorno que puedan poner en riesgo la operación.
 Colocación de calzas de madera y/o plástico para asegurar la inmovilidad del vehículo. Para la
colocación de las calzas, éstas deben acercarse con el pie teniendo cuidado de no exponer,
las partes del cuerpo, en tanto que para retirarlas se debe utilizar el cable o la cadena a la cual
están sujetas.
 Conectar el autotanque al sistema de tierra física de la Estación de Servicio, verificando que la
tierra física se encuentre libre de pintura, que la conexión entre las pinzas y el cable no se
encuentre trozada y que las pinzas ejerzan una adecuada presión.
 El Encargado debe comprobar que el sello (cola de ratón), colocado en la caja de válvulas, se
encuentre íntegro antes de retirarlo y que coincida con el número asentado en la factura.
 Conectar la manguera al autotanque de acuerdo al tipo de combustible que se va a descargar:
inicialmente por el extremo de la boquilla del tanque de almacenamiento y posteriormente, por
el extremo que se conecta a la válvula de descarga del autotanque.
 En caso de que la Estación de Servicio cuente con sistema de recuperación de vapores, se
debe de conectar la manguera al autotanque para la descarga del vapor del tanque de
almacenamiento inicialmente por el extremo que se conecta a la válvula del tanque de
almacenamiento.

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 Verificar el nivel físico del combustible contenido en el tanque de almacenamiento al cual se


dirigirá el mismo, para garantizar que haya espacio suficiente para el volumen contenido en la
pipa.
 Después de que el responsable de la recepción y descarga del combustible haya llevado a
cabo la conexión del codo de descarga, el chofer debe proceder a la apertura lenta de la
válvula de descarga, para verificar que no existan derrames. A continuación, realizar la
apertura total de la válvula para efectuar la descarga del combustible, verificando cada 5
minutos el paso del producto por la mirilla del codo de descarga.
 Verificar que las válvulas de descarga del tanque que vaya a ser llenado estén cerradas (no se
deberá extraer combustible del tanque mientras éste sea llenado).
 El Chofer y el Encargado deben permanecer en el sitio de descarga y vigilar toda la operación,
sin apartarse de la bocatoma del tanque de almacenamiento.
 Si durante las operaciones de descarga de producto se presentará alguna emergencia, el
Chofer debe accionar de inmediato las válvulas de emergencia y de cierre de la descarga del
autotanque.
 En el caso de que el producto descargado sea diésel, no se requiere utilizar la manguera de
retorno de vapores hacia el tanque, por lo que tanto el Encargado como el Chofer deben
verificar que la tapa de recuperación de vapores del autotanque se encuentre cerrada durante
el proceso de descarga.

Al concluir el vaciado total del autotanque se procederá de la siguiente forma:


◘ Una vez que en la mirilla del codo de descarga no se aprecie flujo de producto, el Chofer debe
cerrar las válvulas de descarga y de emergencia.
◘ A solicitud del Encargado de la Estación de Servicio, el Chofer debe accionar la palanca de la
válvula de descarga verificando que la válvula de emergencia se encuentre abierta, para asegurar
de esta manera la entrega total de producto.
◘ Posteriormente se llevará a cabo la desconexión de la manguera de descarga de acuerdo a la
siguiente secuencia:
 Desconectar el extremo conectado a la válvula de descarga del autotanque, levantando la
manguera para permitir el drenado del combustible remanente hacia el tanque de
almacenamiento; posteriormente se procede a desconectar el extremo conectado al tanque
de almacenamiento.
 En caso de que la Estación de Servicio cuente con sistema de recuperación de vapores, se
debe desconectar primero el codo de acoplamiento al tanque de almacenamiento, a
continuación, desconectar el extremo de la manguera del autotanque.
◘ Se coloca la manguera en su lugar.
◘ Quitar la conexión a tierra del autotanque, retiro de calzas.
◘ Revisar el nivel final del tanque de almacenamiento, para verificar la cantidad de combustible
recibido.
◘ Ya por último, los documentos del conductor, conocidos como tráfico, se sellan anotando en
ellos hora de arribo, hora de salida, la fecha y la firma del descargador, entregando dichos
documentos al encargado de la Estación de Servicio.

Verificación de condiciones óptimas de descarga.


◘ En el sistema de control de inventarios, se seleccionará el tanque de almacenamiento que será
designado para la recepción del combustible. Deberá verificarse que la capacidad del espacio
vacío en el tanque, sea suficiente para contener el volumen de producto que descargue el
autotanque, sin que ésta alcance el 95 % de la capacidad total del tanque de almacenamiento.

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◘ El operador del autotanque y el encargado de la Estación de Servicio deben verificar que la caja
que contiene las válvulas para la descarga de producto esté debidamente sellada.
◘ En el área destinada para la descarga, se colocarán un mínimo de 4 biombos con la leyenda
“Peligro, Descargando Combustible”, para proteger como mínimo un área de 6 x 6 metros,
tomando como centro la bocatoma del tanque de almacenamiento que recibirá el producto.
◘ Durante la operación de descarga, se debe verificar que el área permanezca libre de personas y
vehículos ajenos a esta actividad, asimismo se ubicarán dos personas, cada una con un extintor
de P.Q.S. de 9 kg.
◘ El personal que está en el área de operación de la Estación de Servicio durante las maniobras de
descarga, debe usar ropa de algodón y zapatos de seguridad sin clavos, para evitar chispas, así
como asegurarse de no llevar objetos como peines, lápices, etc., que puedan caer dentro del
autotanque y obstruyan los asientos de las válvulas de emergencia y descarga, dando como
resultado que éstas no cierren totalmente, originando derrames.
◘ En caso de producirse un derrame durante la descarga, el personal encargado procederá a
accionar las válvulas de emergencia de cierre rápido y corregir la falla o suspender la operación.
◘ El chofer no debe permanecer por ningún motivo en la cabina del vehículo durante la operación
de descarga de combustible.
◘ Queda prohibida la descarga de producto en tambores de 200 litros o en cualquier otro tipo de
recipientes, directo del autotanque.
◘ Por ningún motivo deberá descargarse combustible de manera simultánea en dos o más tanques.
◘ Antes de iniciar el proceso de descarga de combustible, el encargado de la recepción y descarga
debe cortar el suministro de energía eléctrica a la bomba sumergible del tanque de
almacenamiento.

Etapa 2. Almacenamiento de Combustible.


Riesgos identificados.
Los combustibles estarán almacenados en tanques subterráneos, en donde pueden producirse fugas
que podrían filtrarse directamente por el terreno. Cualquier rotura que se produzca en cualquier
tanque es muy grave porque a simple vista será muy difícil darse cuenta, ya que estarán tapados con
una losa de concreto. Por tanto, el tiempo que transcurra desde que se produce la fisura hasta que se
arregle puede ser largo y, consecuentemente, la pérdida de combustible grande. Otro inconveniente
es la dificultad para reparar cualquier fisura.

Por la gravedad que supone que se produzca una fisura en el tanque, se han tomado una serie de
precauciones para evitar estas roturas, para detectarlas inmediatamente y para evitar que el
combustible se derrame libremente por el terreno.

Medidas preventivas.
Para evitar fisuras en los tanques, ha de saberse que su causa principal es la corrosión, por eso en la
elección del material se ha buscado que sea resistente a los hidrocarburos y a la corrosión externa del
terreno, por tal motivo se seleccionaron los tanques de doble pared acero-fibra de vidrio.

Para detectar inmediatamente cualquier fisura, por pequeña que sea que se produzca en cualquiera
de las dos paredes de los tanques, se instalará un sistema de detección de fugas en la cámara
intermedia. Este sistema mide la presión que hay en la cámara intersticial. En caso de producirse una
fuga en cualquiera de las dos cámaras, variaría la presión y saltaría una alarma alertando del peligro.

Para que el combustible no se filtre al terreno en caso de producirse alguna fisura, se contarán con
tanques de doble pared. Por tanto, si una pared se agrieta antes de que el combustible llegue al
suelo, el sistema de fugas avisaría y daría tiempo de reparar el daño. Los tanques de doble pared
reducen y casi anulan, la posibilidad de que el combustible almacenado se derrame por el terreno de
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la gasolinera. Esto tan sólo sería posible si se rompiesen a la vez las dos paredes de los tanques,
cosa muy improbable. Sin embargo, aún que se diera este caso los tanques estarán confinados
dentro de una fosa de contención con acabado interior impermeable, que en caso de que se rompan
las dos paredes del tanque el combustible no se filtre al terreno, sino que sea contenido en la fosa;
además se contará con dos pozos de observación para detectar la presencia de vapores de
hidrocarburos en el subsuelo y en los linderos del predio se contará con cuatro pozos de monitoreo
para evaluar la calidad del agua subterránea.

Los tanques estarán bien sujetos a la losa inferior para impedir cualquier movimiento que se pueda
producir. Si no fuera así, cualquier movimiento produciría la rotura de tuberías, acoplamientos,
arquetas, etc. o incluso, el propio tanque, con el consecuente peligro de producirse alguna fuga de
combustible.
◘ El almacenamiento de los combustibles se realizará en tanques subterráneos del tipo ecológico
de doble pared acero-fibra de vidrio.
◘ Los tanques de almacenamiento contarán con detectores de fugas en el espacio anular entre las
paredes del tanque, para registrar oportunamente alguna fuga de combustible del tanque
(contenedor) primario, los cuales enviarán una señal a la alarma sonora y visible con que contará
la Estación de Servicio. Las tuberías de doble pared contarán también con detectores similares.
◘ Los tanques de almacenamiento estarán confinados dentro de una fosa de contención y se
contará con dos pozos de observación para detectar la presencia de vapores de hidrocarburos en
el subsuelo y en los linderos del predio se contará con cuatro pozos de monitoreo para evaluar la
calidad del agua subterránea.
◘ Los tanques de almacenamiento contarán con sistema de venteo provisto de válvula de presión-
vacío, además se contará con venteos de emergencia con el fin de relevar la presión interna
producida en caso de incendio.
◘ Los tanques de almacenamiento contarán con entrada hombre.
◘ Previo a su puesta en operación se realizarán pruebas de hermeticidad a los tanques de
almacenamiento y a las tuberías de suministro de combustible.

Se contará con un sistema de control de inventarios para verificar que coincidan las entradas y salidas
de combustible de la Estación de Servicio.

La zona de tanques de almacenamiento se mantendrá libre de basura, así como de sustancias que
pudieran poner en peligro la seguridad de la Estación de Servicio.

Etapa 3. Despacho de combustible.


La Estación de Servicio contará con dispensarios que expenderán los siguientes productos: gasolina
con contenido mínimo de 87 octanos y gasolina con contenido mínimo de 91 octanos y diésel
automotriz. La operación de despacho se realizará tomando en cuenta las disposiciones dadas en la
NOM-005-ASEA-2016.

Los dispensarios contarán con válvula de emergencia (Shut-off) c/u, localizada en la tubería de
suministro de producto, que garantiza el corte inmediato del flujo del combustible si hubiese fuego o
colisión y las mangueras de despacho contarán con válvula de emergencia Break Away, con
capacidad para retener el combustible en ambos lados del punto de ruptura.

En la parte inferior de los dispensarios se instalarán contenedores herméticos, para la contención y


manejo de los productos, en caso de algún derrame de combustible, los cuales contarán con un
sensor para la detección de fugas. La energía que alimenta el dispensario deberá de suspenderse
automáticamente cuando se detecte cualquier líquido en el contenedor.

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Procedimiento de despacho de combustible.


Para el despacho de los combustibles a los vehículos que llegan a la Estación de Servicio se realizará
mediante el siguiente procedimiento:

Responsable Actividad
Despachador Guiar al conductor para que se estacione adecuadamente en la posición de carga
correspondiente para no entorpecer el flujo vehicular.
Despachador Verifique que se encuentra apagado el motor del automóvil y si tienen teléfono celular
asegúrese que este apagado, para no poder realizar ni recibir llamadas
Despachador Se acercará al conductor, lo saludará, le solicitará la llave del tapón del tanque y le
preguntará el tipo y cantidad de combustible que desea.
Cliente Le entregará la llave del tapón o, en su caso, lo abrirá automáticamente; indicando el tipo
y la cantidad de combustible que requiere.
Despachador Destapa el tanque de combustible guardándose en el overol el tapón y las llaves,
disponiéndose a despachar el combustible.
Despachador Toma la manguera del dispensario, verifica que el medidor marque ceros y solicita al
cliente que lo verifique.
Cliente Verifica que el medidor marque ceros y autoriza que le despachen.
Despachador Coloca la pistola en la entrada del depósito del vehículo y en caso de que el dispensario
así lo permita, programará de acuerdo con la cantidad de litros o importe que el cliente
solicitó, cuidando que no se derrame, suministra el combustible.
Despachador Pregunta al conductor si quiere algún servicio adicional para su vehículo.
Despachador Note que cuando el tanque de gasolina está lleno, el mecanismo automático detendrá el
bombeo y en algunos casos emitirá una señal, remueva la pistola, y no trate de llenar más
el tubo de combustible, esto evitara goteo y derrames
Despachador Retira la pistola de la entrada del depósito del vehículo, acomodando la manguera en el
dispensario.
Despachador Extrae de su overol las llaves del vehículo y el tapón del tanque, verificando que quede
bien cerrado.
Despachador Entrega al conductor las llaves del vehículo y le informa sobre la cantidad suministrada;
pidiéndole que la verifique en el dispensario.
Despachador Elabora la nota de remisión por el importe del combustible despachado más algún otro
producto (aceites lubricantes) que se le hubiera vendido y la entrega al cliente.
Despachador Realiza el cobro y despide amablemente al conductor.
Tabla 11. Procedimiento de despacho de combustibles.

Para minimizar los riesgos derivado del manejo de combustibles, se deberán de observar siempre las
siguientes normas de seguridad:
◘ No utilizar teléfonos celulares.
◘ No fumar ni encender fuego.
◘ Ubicarse adecuadamente en la posición de carga correspondiente y no entorpecer el movimiento
de las unidades.
◘ Si llega a la Estación un vehículo con fugas de gasolina, con agua en el radiador hirviente o
cualquier otra condición peligrosa, se le desviará hacia un lugar fuera de la Estación donde no
represente peligro.
◘ Atender los señalamientos y sus indicaciones.
◘ Apagar el motor del vehículo antes del despacho de combustible.

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◘ No encender el motor sino hasta que el despachador lo indique.


◘ No efectuar ningún tipo de reparaciones en el área de despacho.
◘ No permanecer más tiempo del necesario en el área de despacho.
◘ Respetar la zona de acercamiento, el límite máximo de velocidad (10 km/h) y el sentido de la
circulación.
◘ En caso de derrame accidental de gasolina, éste deberá ser eliminado inmediatamente con agua
y no se autorizará el arranque del vehículo o la entrada de un nuevo usuario a esa área, hasta
que haya desaparecido el peligro.

Por razones de seguridad, no se suministrará combustible en los siguientes casos:


◘ A vehículos de transporte público con pasajeros a bordo.
◘ A personas que se encuentren en estado de intoxicación por enervantes o por bebidas
alcohólicas.
◘ A menores de edad.
◘ A vehículos que no tengan el tapón del tanque de combustible.
◘ Cuando se trate de recipientes que no sean de plástico, no estén en buen estado y no tengan
cierre hermético.

Etapa 4. Inspección y vigilancia.


En esta etapa, el responsable de su realización que generalmente es el Encargado de la Estación de
Servicio, revisará que no existan fuentes de peligro potencial en el área donde se ubica dicha
Estación. Se deben realizar inspecciones periódicas en las zonas aledañas a la Estación de Servicio,
con el fin de comprobar que no exista ningún riesgo potencial que pudiera afectar la seguridad de las
instalaciones. En caso de que se localice una fuente de riesgo que afecte la seguridad de la Estación,
esta deberá ser reportada de inmediato a las autoridades competentes.

Para el fiel cumplimiento de la NOM-005-ASEA-2016, indica en su apartado 10 Evaluación de la


conformidad, el procedimiento de evaluación de la conformidad y es aplicable al diseño,
construcción, operación y mantenimiento y cambios en las Estaciones de Servicio. Las Estaciones
de Servicio deben obtener un dictamen elaborado por una Unidad de Verificación Acreditada que
compruebe documentalmente el cumplimiento de la norma.

Etapa 5.- Mantenimiento.


Para un adecuado mantenimiento el Regulado debe cumplir las disposiciones del ANEXO 4 (inciso 3)
de la NOM-005-ASEA-2016.

El programa de mantenimiento lo integran todas las actividades que se desarrollan en la Estación de


Servicio para conservar en condiciones óptimas de seguridad y operación los equipos e instalaciones
como son: dispensarios, bombas sumergibles, válvulas, tuberías, instalaciones eléctricas, tierras
físicas, extintores, drenajes, trampa de combustible, sistemas de recuperación de vapores, sistemas
de control de inventarios, monitoreo de fugas, limpieza ecológica, pintura en general, señalamientos,
etc.; elaborado principalmente en base a los manuales de mantenimiento de cada equipo o en su
caso a las indicaciones de los fabricantes.

Por su naturaleza el mantenimiento se divide en preventivo y correctivo:

Mantenimiento Preventivo: Son las actividades que se desarrollan de acuerdo a un programa


predeterminado; permite detectar y prevenir a tiempo cualquier desperfecto antes de que falle algún
equipo o instalación; si se lleva a cabo correctamente disminuirá riesgos e interrupciones repentinas.

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Mantenimiento Correctivo: Son las actividades que se desarrollan para sustituir algún equipo o
instalación por reparación o sustitución de los mismos.

Como parte integral para el cumplimiento de la NOM-005-ASEA-2016, se deberá revisar que el


estado de los sistemas de la Estación de Servicio opere en condiciones normales. Para ello, se
contará con un Programa de Mantenimiento Preventivo de acuerdo a lo establecido en dicha norma,
en donde se describen los trabajos a efectuar y el estado que debe guardar las instalaciones y
equipos. En el caso que sea necesario una reparación mayor de las instalaciones o equipos, se
recurrirá a empresas especializadas en el área.

A continuación, se presenta el programa de mantenimiento preventivo que se realizará en la Estación


de Servicio.

Frecuencia
Equipo e Instalaciones
Diario Semanal Mensual Semestral Anual
Tanques de almacenamiento X
Compresor de aire X
Línea de sensores. X
Instalación hidráulica. X
Sistema de seguridad de tanques. X
Botón de paro de emergencia X
Sistema de venteo X
Línea de conducción de combustible. X
Oficinas administrativas X
Dispensarios X
Equipo mecánico X
Extintores X
Red de tierra física X
Trampa de combustible y registros X
Equipo de protección personal X
Nivel de la cisterna de agua X
Botiquines de primeros auxilios X
Equipo de comunicación X
Sistema eléctrico X
Planta de emergencia X
Transformador X
Tabla 12. Programa de mantenimiento.

El programa de mantenimiento de los sistemas debe contar con los procedimientos enfocados a:
a. Verificar el funcionamiento seguro de los equipos relacionados con la operación;
b. Asegurar que los materiales y refacciones que se usan en los equipos cumplen con las
especificaciones requeridas;
c. Testificar que se lleven a cabo las revisiones y pruebas periódicas a los equipos;
d. Realizar el mantenimiento con base en las recomendaciones del fabricante y el procedimiento de
la empresa;
e. Revisar el cumplimiento de las acciones correctivas resultantes del mantenimiento;
f. Revisar los equipos nuevos y de reemplazo, para el cumplimiento con los requerimientos de
diseño donde estarán instalados, y

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g. Definir los criterios o límites de aceptación; la frecuencia de las revisiones y pruebas, conforme a
las recomendaciones del fabricante; las buenas prácticas de ingeniería; los requerimientos
regulatorios y las políticas del Regulado, entre otros.

Por seguridad y para evitar riesgos, las actividades de mantenimiento deben ser realizadas
cumpliendo las medidas de seguridad descritas en el punto 8.4 de esta Norma, y se utilizarán
herramientas, equipos de seguridad y refacciones que garanticen los trabajos de mantenimiento.

Todo trabajo de mantenimiento debe quedar documentado en la(s) bitácora(s) y registrado en los
expedientes correspondientes.

Bitácora.
Para efectos de control y verificación de las actividades de mantenimiento la Estación de Servicio
contará con bitácora foliada, para el registro de lo siguiente: mantenimiento preventivo y correctivo de
edificaciones, elementos constructivos, equipos, sistemas e instalaciones de la Estación de Servicio,
pruebas de hermeticidad, incidentes e inspecciones de mantenimiento, entre otros.
a. La bitácora no debe contener tachaduras y en caso de requerirse alguna corrección, ésta será a
través de un nuevo registro, sin eliminar ni tachar el registro previo.
b. La bitácora estará disponible en todo momento en la Estación de Servicio y en un lugar de fácil
acceso tanto para el responsable de dicha estación como para los trabajadores autorizados.
c. La bitácora debe contener como mínimo, lo siguiente: nombre de la Estación de Servicio, domicilio,
nombre del equipo y firmas de los trabajadores autorizados, firma autógrafa del o los trabajadores que
realizaron el registro de actividades, así como la fecha y hora del registro.

Se permite el uso de aplicaciones (software) de base(s) de datos electrónica(s) para dar el


seguimiento a las labores que deben ser registradas en la(s) bitácora(s), éstas deben permitir la
rastreabilidad de las actividades y los registros requeridos de operación y/o mantenimiento, tales
como actividades ejecutadas por personal competente o interacción con personal competente externo
en la actividad, informes externos, evidencias objetivas (reportes de servicio, fotografías, manejo de
residuos, manifiestos de disposición de residuos, entre otros). Se deben de incluir todos los registros
de concepto requeridos a lo largo de esta Norma.

Preparativos para realizar actividades de mantenimiento.


Todos los trabajos peligrosos efectuados por los trabajadores de la Estación de Servicio o
contratados con externos deben ser autorizados por escrito por el responsable de la Estación de
Servicio y se registrarán en la bitácora, anotando la fecha y horas de inicio y terminación
programadas, así como el equipo y materiales de seguridad que serán utilizados.

Los trabajadores de la Estación de Servicio y el personal externo contarán con el equipo de seguridad
y protección; así como con herramientas y equipos adecuados de acuerdo al lugar y las actividades
que vayan a realizar.

Antes de realizar cualquier actividad de mantenimiento se deben seguir las medidas establecidas en
los procedimientos de mantenimiento, las recomendaciones de fabricante y las siguientes:
a. Suspender el suministro de energía eléctrica al equipo en mantenimiento y aplicar el procedimiento
de seguridad de etiquetado, bloqueo y candadeo.
b. Para actividades en dispensarios, suspender el despacho de producto desde la bomba sumergible
al dispensario.
c. Delimitar la zona en un radio de:
1. 6.10 m a partir de cualquier costado de los dispensarios.

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2. 3.00 m a partir de la bocatoma de llenado de tanques de almacenamiento.


3. 3.00 m a partir de la bomba sumergible.
4. 8.00 m a partir de la trampa de grasas o combustibles.
d. Verificar con un explosímetro que no existan o se presenten concentraciones explosivas de
vapores (si el área es clasificada como peligrosa).
e. Eliminar cualquier punto de ignición.
f. Todas las herramientas eléctricas portátiles estarán aterrizadas y sus conexiones e instalación
deben ser a prueba de explosión.
g. En el área de trabajo se designarán a dos personas capacitadas en el uso de extintores, cada una
con un extintor de 9.0 kg y estarán especificados y deben cumplir con la función de sofocar fuego de
las clases A, B y C.
h. Cuando se realicen trabajos en el interior del tanque de almacenamiento se tendrá una persona en
el exterior encargado de la seguridad.
i. Estas medidas preventivas son enunciativas y no limitativas.

En las páginas siguientes se presentan los diagramas de bloques y de flujo por la operación de la
Estación de Servicio y en el anexo No. 4 se presenta plano del proyecto.

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FIGURA 1. Diagrama de bloques de la operación de la Estación de Servicio.

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FIGURA 2. Diagrama de flujo de la operación de la Estación de Servicio.

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FIGURA 3. Diagrama de flujo mecánico.

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b) Tecnologías que se utilizarán, en especial las que tengan relación directa con la emisión
y control de residuos.

 Tanques de almacenamiento de doble pared: Este tipo de tanques estarán fabricados


cumpliendo con los códigos UL-58 y UL-1316, los cuales presentan una mayor seguridad con
su doble contención; además de ser resistente a la corrosión externa.
 Fosa de contención: Los tanques de almacenamiento estarán instalados dentro de una fosa
de contención, con acabado interior impermeable, que evitará la contaminación por derrames
de combustible.
 Pozo de observación: En las esquinas de la fosa de contención se contará con dos pozos de
observación, para detectar la presencia de vapores de hidrocarburos del subsuelo.
 Pozo de monitoreo: En los linderos del predio se contará con cuatro pozos de monitoreo para
evaluar la calidad del agua subterránea.
 Detección electrónica de fugas en espacio anular: Este sistema ayuda a prever fugas
ocasionadas por posibles fallas en el sistema de doble contención de los tanques, el cual
consiste en sensor electrónico para la detección de hidrocarburos que estará conectado a la
consola de control.
 Válvulas de sobrellenado: Los tanques de almacenamiento contarán con válvula de
sobrellenado, que cerrará el acceso de líquido al tanque cuando alcanza el 95% de su
capacidad, lo que evitará posibles derrames de combustible.
 Control de inventarios: Este sistema electrónico y automatizado permite medir las existencias
del producto almacenado, previniendo de esta manera, sobrellenados y derrames de
productos.
 Válvulas de emergencia Break Away: Las mangueras de despacho de combustible contarán
con válvula de corte de emergencia, con capacidad para retener el producto en ambos lados
del punto de ruptura.
 Válvula de emergencia Shut off: Los dispensarios contarán con válvula de emergencia, que
estará localizada en la tubería de suministro de combustible, que permita detener el flujo de
combustible al dispensario en caso de desprendimiento.
 Contenedores herméticos en dispensarios: En la parte inferior de los dispensarios se
instalará un contenedor hermético de fibra de vidrio o polietileno de alta densidad, con un
espesor que cumpla con los estándares internacionales de resistencia y estará libre de
cualquier tipo de relleno para facilitar su inspección y mantenimiento.
 Detección electrónica de fugas: Se contará con un sistema electrónico para la detección de
líquidos, con sensores en contenedor de bombas sumergibles, dispensarios y tuberías de
suministro de producto, las cuales estarán conectadas a la consola de control. En caso de
detectarse cualquier líquido en el contenedor de los dispensarios, la energía que alimenta al
dispensario será suspendida automáticamente.
 Tuberías de doble pared: Con el objeto de evitar la contaminación del subsuelo, las tuberías
de suministro de combustible serán de doble pared; que provee un espacio anular (intersticial)
continuo para verificar la hermeticidad y estarán instaladas dentro de trincheras. Se contará
con un sistema de control de detección electrónica que identificará líquidos que penetre por la
pared secundaria o el producto que llegará a fugarse del contenedor primario.
 Botón de paro de emergencia: Capaz de suspender el suministro de energía eléctrica de
forma inmediata, en toda la red que se encuentra conectada al centro de control de motores y
alimentación de dispensarios.
 Sistema de drenaje de aguas aceitosas: Se contará con un sistema de drenaje de aguas
aceitosas, consistente en rejillas colectoras, las cuales estarán conectadas a la trampa de

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 combustible y depósito de residuos. Este sistema permitirá la contención y control de derrames


en la zona de almacenamiento y despacho de combustible.
 Sistema de drenaje de aguas residuales: El proyecto contará con sistema de drenaje de
aguas residuales proveniente de los servicios sanitarios, los cuales se enviarán a una fosa
ciega para posteriormente ser retirados por una empresa autorizada para su disposición final.

c) Tipo de reparaciones a sistemas, equipos, etc.


Para un adecuado mantenimiento el Regulado debe cumplir las disposiciones del ANEXO 4 (inciso 3)
de la NOM-005-ASEA-2016.

En la Estación de Servicio se tiene contemplado un programa de mantenimiento a los equipos e


instalaciones, por lo que no se puede saber con exactitud qué tipo de reparaciones se realizarán; sin
embargo, en caso de ser necesaria una reparación a los tanques de almacenamiento, tuberías de
trasiego, bombas sumergibles, dispensarios, tanques, sistema eléctrico y computo se recurrirá a
empresas especializadas en el área.

El programa de mantenimiento lo integran todas las actividades que se desarrollan en la Estación de


Servicio para conservar en condiciones óptimas de seguridad y operación los equipos e instalaciones
como son: dispensarios, bombas sumergibles, válvulas, tuberías, instalaciones eléctricas, tierras
físicas, extintores, drenajes, trampa de combustible, sistemas de recuperación de vapores, sistemas
de control de inventarios, monitoreo de fugas, limpieza ecológica, pintura en general, señalamientos,
etc.; elaborado principalmente en base a los manuales de mantenimiento de cada equipo o en su
caso a las indicaciones de los fabricantes. Por su naturaleza el mantenimiento se divide en preventivo
y correctivo:

Mantenimiento Preventivo: Son las actividades que se desarrollan de acuerdo a un programa


predeterminado; permite detectar y prevenir a tiempo cualquier desperfecto antes de que falle algún
equipo o instalación; si se lleva a cabo correctamente disminuirá riesgos e interrupciones repentinas.

Mantenimiento Correctivo: Son las actividades que se desarrollan para sustituir algún equipo o
instalación por reparación o sustitución de los mismos.

Como parte integral para el cumplimiento de la NOM-005-ASEA-2016, se deberá revisar que el


estado de los sistemas de la Estación de Servicio opere en condiciones normales. Para ello, se
contará con un Programa de Mantenimiento Preventivo de acuerdo a lo establecido en dicha norma,
en donde se describen los trabajos a efectuar y el estado que debe guardar las instalaciones y
equipos. En el caso que sea necesario una reparación mayor de las instalaciones o equipos, se
recurrirá a empresas especializadas en el área.

Para el seguimiento del Programa de Mantenimiento se contará con una "Bitácora foliada". En la
"Bitácora" se registrarán por escrito de forma continua, a detalle y por fechas, las actividades
relacionadas con los equipos e instalaciones, así como la propia operación, mantenimiento,
supervisión, etc., de la Estación de Servicio.

Los registros en la "Bitácora" deberán ser claros, precisos sin omisiones ni tachaduras y en caso
de requerirse alguna corrección, ésta será a través de un nuevo registro, sin eliminar la hoja y sin
borrar ni tachar el registro previo.

d) Control de malezas o fauna nociva.


Para el control de malezas o fauna nociva no se utilizarán pesticidas o insecticidas. En el caso de
la maleza se retirará manualmente (chapeo), cuando se le de mantenimiento (riego) a las áreas
verdes de la Estación de Servicio y Locales Comerciales y en el caso de la fauna nociva se
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realizará la limpieza de todas las zonas del inmueble con el fin de evitar la generación de la fauna
nociva.

II.2.6. Descripción de obras asociadas al proyecto.


No se tienen contemplado obras asociadas al proyecto.

II.2.7. Etapa de abandono del sitio.


No se tiene contemplado un programa de abandono del sitio. En el supuesto caso de que en un
futuro la Estación de Servicio desocupará el inmueble que será construido, éste podrá ser utilizado
por otra Estación de Servicio o por cualquier empresa que así lo requiera.

En caso de que la empresa se vea en la necesidad de abandonar el sitio se realizarán las


siguientes actividades.
o Limpieza ecológica de la trampa de combustible y zona de almacenamiento temporal de
residuos peligrosos, mediante una empresa autorizada por las autoridades ambientales.
o Retiro de los tanques de combustible, para lo cual deberán de estar libres de combustible.
o Retiro de dispensarios de despacho.
o Retiro de controles eléctricos, equipos de cómputo y maquinaria.
o Retiro de residuos sólidos domésticos por parte de una empresa autorizada por el H.
Ayuntamiento de Solidaridad.
o Desmantelamiento de letrero distintivo y zona de despacho.
II.2.8. Utilización de explosivos.
No aplica. En la preparación del sitio y construcción del proyecto no se utilizarán explosivos.

II.2.9. Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la


atmósfera.

Etapa de preparación del sitio y construcción.


Residuos sólidos. En la preparación del sitio se generarán residuos vegetales producto de la
remoción de la vegetación y basura, que serán llevados al relleno sanitario por medio de camiones de
volteo. Parte de los residuos vegetales serán composteados y el material obtenido se utilizarán en las
áreas verdes.

Durante la construcción se generarán residuos como: sobrantes de materiales de construcción,


retacería de madera y fierro, tubería, bolsas de cemento y cal, envases de plástico y latas de
refrescos, pedazos de cables y alambres y material diverso. Los envases de comida y refrescos, así
como los residuos orgánicos generados por los trabajadores se recolectarán en tambores metálicos
de 200 litros de capacidad. Se realizará la separación de los residuos en orgánicos e inorgánicos y se
enviarán al relleno sanitario por medio de camiones de volteo.

Residuos sanitarios: Se instalará una letrina portátil para el uso exclusivo y obligatorio de los
trabajadores, a la cual se le dará mantenimiento y limpieza por parte de la empresa rentadora, la cual
dispondrá los residuos en los sitios autorizados.

Emisiones a la atmósfera. Los vehículos automotores y maquinaria pesada que se utilizarán en la


preparación del sitio y durante la construcción generarán emisiones de gases a la atmósfera a través
de sus escapes, estas emisiones deberán cumplir con los valores máximos de los parámetros que
dicta las Normas Oficiales Mexicanas NOM-041-SEMARNAT-2015, Que establece los límites

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máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos
automotores en circulación que usan gasolina como combustible. (D.O.F. 10/Junio/2015), NOM-045-
SEMARNAT-2017, Protección ambiental.- Vehículos en circulación que usan diésel como
combustible.- Límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y características
técnicas del equipo de medición. (D.O.F. 8/Marzo/2018). Para lo cual se aplicará un programa de
mantenimiento para los vehículos y maquinaria que se emplearán, en talleres especializados.

Etapa de operación y mantenimiento.


Residuos sólidos. En esta etapa los residuos sólidos generados serán papeles para uso de oficinas,
cartones, envases de plástico, latas de refrescos y residuos de comida, los cuales serán almacenados
temporalmente en tambores metálicos de 200 lts, se estima que se generarán de 2 a 3 tambores por
semana.

Residuos líquidos. Las aguas producto de los servicios sanitarios de las oficinas y baños se
descargarán al sistema de drenaje de aguas residuales donde se enviarán a una fosa ciega, de la
cual serán retirados periódicamente por una empresa autorizada por el H. Ayuntamiento de Tulum,
para su disposición final.

Residuos sólidos peligrosos. Se generarán sólidos impregnados con hidrocarburos. Estos se


depositarán en un contenedor que se almacenará de acuerdo a las Normas Oficiales, hasta que sea
recogido por una empresa autorizada para este propósito.

El almacén temporal de residuos peligrosos contará con piso impermeable, dique de contención y
rejilla de drenaje con conexión a la trampa de combustible, se clasificarán los residuos peligrosos en
sólidos y líquidos, para lo cual se contará con contenedores con tapa y debidamente etiquetados.

Residuos líquidos peligrosos: En caso de que ocurriera algún derrame de combustible o aceite,
estos serán recolectados por el drenaje hasta la trampa de combustibles y de ahí al depósito de
residuos; con el objeto de evitar accidentes y la posible contaminación del manto freático.

Las aguas de las zonas de descarga, despacho y almacenamiento contienen residuos de


hidrocarburos los cuales por ser más densos que el agua, flotan sobre ésta. Este fenómeno permite
que puedan entramparse o capturarse con facilidad.

Emisiones a la atmósfera. Las emisiones de gases a la atmósfera que se generarán serán


producidas por los escapes de los vehículos automotores que lleguen a cargar combustible a la
Estación de Servicio, pero estas serán cantidades mínimas que no igualarán o rebasarán los límites
máximos permitidos por las Normas Oficiales Mexicanas respectivas.

Las aguas pluviales se descargarán a un pozo de absorción.

II.2.10. Infraestructura para el manejo y disposición adecuada de los residuos.


La infraestructura con que contará la Estación de Servicio para el manejo y disposición de los
residuos será la siguiente:
 Almacén temporal de residuos orgánicos e inorgánicos.
 Almacén temporal de residuos peligrosos.
 Sistema de drenaje de aguas residuales.
 Sistema de fosa ciega para aguas negras.
 Sistema de drenaje de aguas aceitosas.

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 Trampa de combustible con fosa ciega (depósito de residuos).

En el caso de los residuos sólidos urbanos se contarán con tambores metálicos con tapa donde se
clasificarán en orgánicos, inorgánicos y sanitarios, los cuales serán enviados al relleno sanitario,
para lo cual se contratará los servicios prestados por el H. Ayuntamiento de Solidaridad.

La Estación de Servicio contará con una zona de confinamiento temporal de residuos peligrosos,
los cuales serán enviados a su confinamiento final por medio de empresas autorizadas por las
autoridades ambientales.

Igualmente se contará con un sistema de drenaje de aguas aceitosas para las zonas de descarga,
almacenamiento y despacho, que desembocarán en una trampa de combustible y se almacenarán
en un cárcamo ciego, en espera de ser recogidas por empresas autorizadas.

Las aguas residuales sanitarias se descargarán a una fosa ciega, de la cual serán retirados
periódicamente por una empresa autorizada por el H. Ayuntamiento de Tulum, para su disposición
final.

Estos servicios son suficientes para cubrir la demanda futura de la Estación de Servicio, ya que no
generará grandes cantidades de residuos.

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III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA


AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO.

Materia Ambiental.
La Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) es un documento requerido por la Ley General del
Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental y
en este caso en particular, es un requerimiento específico de la Agencia Nacional de Seguridad
Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, de acuerdo al
REGLAMENTO Interior de la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al
Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos publicado el 31 de octubre de 2014, mismo que
entró en vigor el 3 de marzo de 2015, que establece:

ARTÍCULO 1. La Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del


Sector Hidrocarburos, órgano administrativo desconcentrado de la Secretaría de Medio Ambiente y
Recursos Naturales, con autonomía técnica y de gestión, tiene a su cargo el ejercicio de las
facultades y el despacho de los asuntos que le encomiendan la Ley de la Agencia Nacional de
Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, la Ley de
Hidrocarburos y demás ordenamientos que resulten aplicables en materia de seguridad industrial,
seguridad operativa y protección al medio ambiente para el Sector.

La cantidad de almacenamiento de combustibles en la Estación de Servicio será de 70,000 litros


de gasolina con contenido mínimo de 87 octanos; 70,000 litros de gasolina con contenido mínimo
de 91 octanos y 70,000 litros de diésel automotriz, teniendo un total de 210,000 litros que
equivalen a 1,320.86 barriles, por lo que la operación NO SE CONSIDERA COMO UNA
ACTIVIDAD ALTAMENTE RIESGOSA ya que en el Segundo Listado de Actividades Altamente
Riesgosas publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de mayo de 1992 se observa que la
cantidad de reporte para las gasolinas es de 10,000 barriles.

Para obtener el permiso ambiental de la autoridad federal (ASEA) se presenta el siguiente estudio:
Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Particular, por la construcción y operación
de la Estación de Servicio y Locales Comerciales “Estación de Servicio Nueva Alternativa”.

En la construcción y operación del proyecto se cumplirán con las siguientes Normas Oficiales
Mexicanas, aplicables al proyecto.

MATERIA NORMATIVIDAD ASEA.


NORMA Oficial Mexicana NOM-005-ASEA-2016. Diseño, construcción, operación y
mantenimiento de Estaciones de Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y
gasolinas. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de noviembre de 2016.
1. Objetivo.
El Objetivo de la presente Norma Oficial Mexicana es establecer las especificaciones, parámetros
y requisitos técnicos de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa, y Protección Ambiental que se
deben cumplir en el diseño, construcción, operación y mantenimiento de Estaciones de Servicio
para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas.

La Estación de Servicio cumplirá con las especificaciones de la Norma, ya que está basado en las
especificaciones técnicas establecidas en dicha norma, así como por los usos de suelo
autorizados por las autoridades municipales.

En esta norma, en el inciso 6 Construcción, sub-inciso 6.1.3. Distancias de seguridad a


elementos externos, se menciona lo siguiente:

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Señala la separación que debe haber entre elementos de restricción y el predio de la Estación de
Servicio o las instalaciones donde se ubique la Estación de Servicio. En cuanto a las restricciones
se observará según se indica:

a. El área de despacho de combustibles se debe ubicar a una distancia de 15.0 metros


medidos a partir del eje vertical del dispensario con respecto a los lugares de
concentración pública, así como del Sistema de Transporte Colectivo o cualquier otro
sistema de transporte electrificado en cualquier parte del territorio nacional.
Acciones de cumplimiento.
En un radio de 15 metros a la redonda del eje vertical de los dispensarios no se encuentran
lugares de reunión pública; solamente se observarán las instalaciones de la futura Estación de
Servicio y circulación interior, por lo que se cumple con la distancia de seguridad de 15 metros con
respecto a este elemento de restricción.

b. Ubicar el predio a una distancia de 100.0 m con respecto a Plantas de Almacenamiento y


Distribución de Gas Licuado de Petróleo, tomar como referencia la tangente del tanque
de almacenamiento más cercano localizado dentro de la planta de gas, al límite del predio
propuesto para la Estación de Servicio.
Acciones de cumplimiento.
En la zona del proyecto no se ubican plantas de almacenamiento de gas L.P.; por lo que se
cumple con la distancia de seguridad de 100 metros con respecto a este elemento de restricción.

c. Ubicar los tanques de almacenamiento de la Estación de Servicio a una distancia de


30.0m con respecto a antenas de radiodifusión o radiocomunicación, antenas
repetidoras, líneas de alta tensión, vías férreas y ductos que transportan productos
derivados del Petróleo; dicha distancia se debe medir tomando como referencia la
tangente de tanque de almacenamiento más cercano de la Estación de Servicio a las
proyecciones verticales de los elementos de restricción señalados.
Acciones de cumplimiento.
En la zona donde se ubica el proyecto no se observan antenas de radiodifusión o
radiocomunicación, antenas repetidoras, vías férreas ni ductos de transporte de derivados del
petróleo; sin embargo, a más de 3 metros al oeste de la tangente de los tanques de
almacenamiento se encuentra una línea de transmisión de la CFE y a 1,600 metros al noroeste se
observa una antena de celular; por lo que se cumple con la distancia de seguridad de 30 metros
con respecto a estos elementos de restricción.

d. Ubicar los tanques de almacenamiento de la Estación de Servicio a una distancia de 30.0


m con respecto a Instalaciones de Estaciones de Servicio de Carburación de Gas
Licuado de Petróleo, tomar como referencia la tangente de los tanques de
almacenamiento de la Estación de Servicio.
Acciones de cumplimiento.
En la zona del proyecto no se observan estaciones de carburación; por lo que se cumple con la
distancia de seguridad de 30 metros con respecto a este elemento de restricción.

e. Si por algún motivo se requiere la construcción de accesos y salidas sobre ductos de


transporte o distribución de Hidrocarburos, se adjuntará la descripción de los trabajos de
protección para éstos, los cuales deben estar acordes con la Normativa aplicable y las
mejores prácticas nacionales e internacionales.
Acciones de cumplimiento.
N.A. No existen ductos en la zona.

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f. Las Estaciones de Servicio que se encuentren al margen de carreteras se ubicarán fuera


del derecho de vía de las autopistas o carreteras. Los carriles de aceleración y
desaceleración deben ser los únicos elementos que pueden estar dentro del derecho de
vía.
Acciones de cumplimiento.
Las instalaciones del proyecto se ubicarán fuera del derecho de vía de la carretera federal y
solamente los carriles de aceleración y desaceleración serán los elementos que se ubicarán dentro
de ella.

g. Las Estaciones de Servicio que se construyen al margen de carreteras requieren


construir carriles para facilitar el acceso y salida segura.
Acciones de cumplimiento.
La Estación de Servicio contarán con carriles para facilitar el acceso y salida segura de sus
instalaciones.

h. Considerar la superficie y frente mínimo necesarios de la Estación de Servicio de


acuerdo al ANEXO 5. y la tabla siguiente.

Superficie mínima (m2) Frente principal mínimo (m lineal)

400 20

La fracción del predio que se utilizará para el proyecto tiene una superficie de 2,550m 2 y su frente
principal mide 50.00m, por lo que se cumple con esta restricción.

MATERIA DE RESIDUOS.
NOM-052-SEMARNAT-2005, QUE ESTABLECE LAS CARACTERÍSTICAS, EL
PROCEDIMIENTO DE IDENTIFICACIÓN, CLASIFICACIÓN Y LOS LISTADOS DE LOS
RESIDUOS PELIGROSOS, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL 23
DE JUNIO DE 2006.
1. Introducción
Los residuos peligrosos, en cualquier estado físico, por sus características corrosivas, reactivas,
explosivas, inflamables, tóxicas, y biológico-infecciosas, y por su forma de manejo pueden
representar un riesgo para el equilibrio ecológico, el ambiente y la salud de la población en
general, por lo que es necesario determinar los criterios, procedimientos, características y listados
que los identifiquen.

Los avances científicos y tecnológicos y la experiencia internacional sobre la caracterización de los


residuos peligrosos han permitido definir como constituyentes tóxicos ambientales, agudos y
crónicos a aquellas sustancias químicas que son capaces de producir efectos adversos a la salud
o al ambiente.

2. Objetivo
Esta Norma Oficial Mexicana establece el procedimiento para identificar si un residuo es peligroso,
el cual incluye los listados de los residuos peligrosos y las características que hacen que se
consideren como tales.

Acciones de cumplimiento.
De acuerdo a esta norma en la Estación de Servicio y Locales Comercial se generarán residuos
peligrosos como aceites gastados, por el cambio de aceite a vehículos de los clientes; sólidos
impregnados con residuos de hidrocarburos por la limpieza de derrames; botes vacíos que

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contenían aceites, filtro de aceites y aguas con residuos de hidrocarburos provenientes de la zona
de despacho y descarga de autotanques.

Se contará con drenaje de aguas aceitosas con trampa de combustible y almacén temporal para
los residuos peligrosos que se generen por el mantenimiento y operación de las instalaciones,
cumpliendo con las especificaciones de la norma y se contará con un programa para el manejo y
disposición adecuada de los residuos peligrosos.

Se contratará a una empresa autorizada por la SEMARNAT para el servicio de recolección y


transporte de residuos peligrosos.

NOM-054-SEMARNAT-1993, QUE ESTABLECE EL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LA


INCOMPATIBILIDAD ENTRE DOS O MÁS RESIDUOS CONSIDERADOS COMO PELIGROSOS
POR LA NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-052-ECOL-1993 (ACTUALMENTE NOM-052-
SEMARNAT-2005) PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL 22 DE
OCTUBRE DE 1993.
Introducción.
Que uno de los mayores riesgos que se derivan del manejo de residuos peligrosos, es el que
resulta de mezclar dos o más que por sus características físico-químicas son incompatibles, por lo
que es necesario establecer el procedimiento para determinar la incompatibilidad entre dos o más
residuos considerados como peligrosos.

1. OBJETO
Esta norma oficial mexicana establece el procedimiento para determinar la incompatibilidad entre
dos o más de los residuos considerados como peligrosos por la norma oficial mexicana NOM-052-
ECOL-1993.

Acciones de cumplimiento.
5. PROCEDIMIENTO
5.1 Para determinar la incompatibilidad entre dos o más de los residuos considerados como
peligrosos de acuerdo con la norma oficial mexicana NOM-054-SEMARNAT-1993, se deberá
seguir el siguiente procedimiento:
5.1.1 Se identificarán los residuos peligrosos dentro de alguno de los grupos reactivos que se
presentan en el anexo 1 de esta norma oficial mexicana.
De acuerdo al anexo 1 en la Estación de Servicio se generarán residuos peligrosos dentro
del Grupo 101 Materiales combustibles e inflamables diversos.

5.1.2 Hecha la identificación anterior, con base en la tabla "B" de incompatibilidad que se presenta
en el anexo 2 de la presente norma oficial mexicana, se intersectarán los grupos a los que
pertenezcan los residuos.
De acuerdo a la Tabla B del Anexo 2 se intersecto el grupo 101 con los grupos 1,2, 20, 24 y
30.

5.1.3 Si como resultado de las intersecciones efectuadas, se obtiene alguna de las reacciones
previstas en el código de reactividad que se presenta en el anexo 3 de esta norma oficial
mexicana, se considerará que los residuos son incompatibles.
Del resultado de las intersecciones efectuadas se obtiene que los residuos peligrosos que
se generarán en el inmueble, son incompatibles con Ácidos minerales no oxidantes, Ácidos
minerales oxidantes, Mercaptanos, Metales y compuestos de metales tóxicos, Peróxidos e
hidroperóxidos orgánicos. LOS CUALES NO SE GENERARÁN EN EL PROYECTO.

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REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL PARA LA PREVENCIÓN Y GESTIÓN INTEGRAL DE LOS


RESIDUOS, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL JUEVES 30 DE
NOVIEMBRE DE 2006.
Artículo 1.- El presente ordenamiento tiene por objeto reglamentar la Ley General para la
Prevención y Gestión Integral de los Residuos y rige en todo el territorio nacional y las zonas
donde la Nación ejerce su jurisdicción y su aplicación corresponde al Ejecutivo Federal, por
conducto de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

Artículo 82.- Las áreas de almacenamiento de residuos peligrosos de pequeños y grandes


generadores, así como de prestadores de servicios deberán cumplir con las condiciones
siguientes, además de las que establezcan las normas oficiales mexicanas para algún tipo de
residuo en particular:
I. Condiciones básicas para las áreas de almacenamiento:
a) Estar separadas de las áreas de producción, servicios, oficinas y de almacenamiento de
materias primas o productos terminados;
b) Estar ubicadas en zonas donde se reduzcan los riesgos por posibles emisiones, fugas,
incendios, explosiones e inundaciones;
c) Contar con dispositivos para contener posibles derrames, tales como muros, pretiles de
contención o fosas de retención para la captación de los residuos en estado líquido o de los
lixiviados;
d) Cuando se almacenan residuos líquidos, se deberá contar en sus pisos con pendientes y, en su
caso, con trincheras o canaletas que conduzcan los derrames a las fosas de retención con
capacidad para contener una quinta parte como mínimo de los residuos almacenados o del
volumen del recipiente de mayor tamaño;
e) Contar con pasillos que permitan el tránsito de equipos mecánicos, eléctricos o manuales, así
como el movimiento de grupos de seguridad y bomberos, en casos de emergencia;
f) Contar con sistemas de extinción de incendios y equipos de seguridad para atención de
emergencias, acordes con el tipo y la cantidad de los residuos peligrosos almacenados;
g) Contar con señalamientos y letreros alusivos a la peligrosidad de los residuos peligrosos
almacenados, en lugares y formas visibles;
h) El almacenamiento debe realizarse en recipientes identificados considerando las características
de peligrosidad de los residuos, así como su incompatibilidad, previniendo fugas, derrames,
emisiones, explosiones e incendios, y
i) La altura máxima de las estibas será de tres tambores en forma vertical.
II. Condiciones para el almacenamiento en áreas cerradas, además de las precisadas en la
fracción I de este artículo:
a) No deben existir conexiones con drenajes en el piso, válvulas de drenaje, juntas de expansión,
albañales o cualquier otro tipo de apertura que pudieran permitir que los líquidos fluyan fuera del
área protegida;
b) Las paredes deben estar construidas con materiales no inflamables;
c) Contar con ventilación natural o forzada. En los casos de ventilación forzada, debe tener una
capacidad de recepción de por lo menos seis cambios de aire por hora;
d) Estar cubiertas y protegidas de la intemperie y, en su caso, contar con ventilación suficiente
para evitar acumulación de vapores peligrosos y con iluminación a prueba de explosión, y
e) No rebasar la capacidad instalada del almacén.
En caso de incompatibilidad de los residuos peligrosos se deberán tomar las medidas necesarias
para evitar que se mezclen entre sí o con otros materiales.

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Artículo 83.- El almacenamiento de residuos peligrosos por parte de microgeneradores se realizará


de acuerdo con lo siguiente:
I. En recipientes identificados considerando las características de peligrosidad de los residuos, así
como su incompatibilidad, previniendo fugas, derrames, emisiones, explosiones e incendios;
II. En lugares que eviten la transferencia de contaminantes al ambiente y garantice la seguridad de
las personas de tal manera que se prevengan fugas o derrames que puedan contaminar el suelo, y
III. Se sujetará a lo previsto en las normas oficiales mexicanas que establezcan previsiones
específicas para la microgeneracion de residuos peligrosos.
Artículo 84.- Los residuos peligrosos, una vez captados y envasados, deben ser remitidos al
almacén donde no podrán permanecer por un periodo mayor a seis meses.

Acciones de cumplimiento.
Se construirá un almacén temporal de residuos peligrosos para lo cual se utilizarán materiales no
inflamables como block, cemento y castillos de acero, se dejarán ventanas para la ventilación
natural del almacén. Estará separada de las áreas de servicios, oficinas y almacenamiento,
contará con dique de contención y el piso será de concreto armado impermeable con pendiente
hacia la rejilla de drenaje de aguas aceitosas y conexión a la trampa de combustible. Tendrá fácil
acceso, extintores, señalamientos, letreros alusivos a la peligrosidad y botes con tapa bien
identificados, para dar cumplimiento a los artículos 82 y 83 y para cumplir con el artículo 84, se
contratará a una empresa autorizada por la SEMARNAT para la recolección de los residuos
peligroso en un plazo no mayor de seis meses.

Los residuos peligrosos estarán clasificados en sólidos y líquidos, cumpliendo con las
especificaciones de la normatividad y se contará con un programa para el manejo y disposición
adecuada de los residuos peligrosos.

EMISIONES A LA ATMÓSFERA.
NOM-041-SEMARNAT-2015, QUE ESTABLECE LOS LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES DE
EMISIÓN DE GASES CONTAMINANTES PROVENIENTES DEL ESCAPE DE LOS VEHÍCULOS
AUTOMOTORES EN CIRCULACIÓN QUE USAN GASOLINA COMO COMBUSTIBLE
PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL MIÉRCOLES 10 DE JUNIO DE
2015.
Esta Norma Oficial Mexicana establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos,
monóxido de carbono, oxígeno y óxido de nitrógeno; así como el nivel mínimo y máximo de la suma
de monóxido y bióxido de carbono y el Factor Lambda. Es de observancia obligatoria para el
propietario, o legal poseedor de los vehículos automotores que circulan en el país o sean importados
definitivamente al mismo, que usan gasolina como combustible, así como para los responsables de
los Centros de Verificación, y en su caso Unidades de Verificación Vehicular, a excepción de
vehículos con peso bruto vehicular menor de 400 kg (kilogramos), motocicletas, tractores agrícolas,
maquinaria dedicada a las industrias de la construcción y de la minería.

Acciones de cumplimiento.
Los vehículos automotores y maquinaria pesada que se utilizarán en la preparación del sitio y durante
la construcción generarán emisiones de gases a la atmósfera a través de sus escapes, estas
emisiones cumplirán con los valores máximos de los parámetros que dicta esta NORMA. Para lo cual
se les proporcionará mantenimiento con empresas especializadas, las cuales estarán a cargo de la
empresa encargada de la construcción del proyecto.

Los vehículos automotores que concurran al inmueble para surtirse de combustible, así como los
autotanques que suministrarán combustible, generarán emisiones a la atmósfera en cantidades
menores a las que dictan los parámetros de la norma.

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NOM-045-SEMARNAT-2017, PROTECCIÓN AMBIENTAL.- VEHÍCULOS EN CIRCULACIÓN QUE


USAN DIÉSEL COMO COMBUSTIBLE.- LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES DE OPACIDAD,
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL EQUIPO DE MEDICIÓN.
PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL JUEVES 8 DE MARZO DE 2018.
La presente Norma Oficial Mexicana establece los límites máximos permisibles de emisión
expresados en coeficiente de absorción de luz o por ciento de opacidad, proveniente de las
emisiones del escape de los vehículos automotores en circulación que usan diésel como
combustible, método de prueba y características técnicas del instrumento de medición.

Su cumplimiento es obligatorio para los propietarios o legales poseedores de los citados vehículos,
Centros de Verificación Vehicular, Unidades de Verificación y autoridades competentes. Se
excluyen de la aplicación de la presente Norma Oficial Mexicana, la maquinaria equipada con
motores a diésel empleada en las actividades agrícolas, de la construcción y de la minería.

Acciones de cumplimiento.
La maquinaria que se utilizará en la preparación del sitio y construcción del proyecto generará
emisiones a la atmósfera y para asegurar que los vehículos mantengan los niveles de opacidad del
humo dentro de los parámetros de la norma se les proporcionará mantenimiento que estará a
cargo de la empresa encargada de construir el inmueble.

AGUAS RESIDUALES.
NOM-001-SEMARNAT-1996, QUE ESTABLECE LOS LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES DE
CONTAMINANTES EN LAS DESCARGAS DE AGUAS RESIDUALES EN AGUAS Y BIENES
NACIONALES, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL 6 DE ENERO
DE 1997.
Esta Norma Oficial Mexicana establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las
descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales, con el objeto de proteger su calidad
y posibilitar sus usos, y es de observancia obligatoria para los responsables de dichas descargas.
Esta Norma Oficial Mexicana no se aplica a las descargas de aguas provenientes de drenajes
separados de aguas pluviales.

Acciones de cumplimiento.
En la Estación de Servicio se contará con tres sistemas de drenaje independientes; aguas
residuales (servicios sanitarios), aguas pluviales y aguas aceitosas. Con esto se evitará la
contaminación del subsuelo.

Las aguas producto de los servicios sanitarios, se enviarán a una fosa ciega, de la cual serán
retirados periódicamente por una empresa autorizada por el H. Ayuntamiento de Tulum, para su
disposición final.

Las aguas aceitosas se enviarán a la trampa de combustibles y posteriormente se recolectarán


para su disposición final por una empresa autorizada por la SEMARNAT.

Las aguas pluviales se recolectarán de manera independiente y serán enviadas al manto freático
mediante pozos pluviales de esta manera se previene la contaminación del acuífero.

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FLORA Y FAUNA.
NOM-059-SEMARNAT-2010, PROTECCIÓN AMBIENTAL-ESPECIES NATIVAS DE MÉXICO DE
FLORA Y FAUNA SILVESTRES-CATEGORÍAS DE RIESGO Y ESPECIFICACIONES PARA SU
INCLUSIÓN, EXCLUSIÓN O CAMBIO-LISTA DE ESPECIES EN RIESGO, PUBLICADA EN EL
DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL 30 DE DICIEMBRE DE 2010.
Esta Norma Oficial Mexicana tiene por objeto identificar las especies o poblaciones de flora y fauna
silvestres en riesgo en la República Mexicana, mediante la integración de las listas
correspondientes, así como establecer los criterios de inclusión, exclusión o cambio de categoría
de riesgo para las especies o poblaciones, mediante un método de evaluación de su riesgo de
extinción y es de observancia obligatoria en todo el Territorio Nacional, para las personas físicas o
morales que promuevan la inclusión, exclusión o cambio de las especies o poblaciones silvestres
en alguna de las categorías de riesgo, establecidas por esta Norma.

Acciones de cumplimiento.
Para el cumplimiento de esta norma se realizaron visitas de campo al sitio del proyecto para
conocer los ejemplares de flora y de fauna existentes, obteniéndose que en el predio se
observaron ejemplares de las especies Tabebuia chrysantha Pseudophoenix sargentii, Thrinax
radiata, Coccothrinax readi y Beaucarnea pliabilis, listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010, los
ejemplares que puedan ser afectados serán reubicados hacia las zonas consideradas para áreas
verdes. No se observaron ejemplares de fauna catalogados en la norma.

EMISIÓN DE RUIDO.
NOM-080-SEMARNAT-1994, QUE ESTABLECE LOS LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES DE
EMISIÓN DE RUIDO PROVENIENTE DEL ESCAPE DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES,
MOTOCICLETAS Y TRICICLOS MOTORIZADOS EN CIRCULACIÓN Y SU MÉTODO DE
MEDICIÓN, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN DEL 13 DE ENERO DE
1995.
Acciones de cumplimiento.
La empresa encargada de la construcción del proyecto contará con un programa de mantenimiento
para asegurar que los vehículos que utilizarán mantengan los niveles de ruido dentro de los
parámetros de la norma.

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PROGRAMA DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO GENERAL DEL TERRITORIO.


De acueredo al SIGIEA, el predio del proyecto se encuentra dentro de la Unidad Ambiental
Biofísica 62. Karst de Yucatán y Quintana Roo del Programa de Ordenamiento Ecológico General
del Territorio, publicado el Viernes 7 de septiembre de 2012 en el DOF.

A continuación se presenta la inofrmación que proporciona el SIGEIA.

Region Unidad Nombr Clave Política Nivel Rectores Coadyuvan Asociado Otros Población
Ecológi Biofisic e de la de la ambiental de del tes del s del sectores 2010
ca a UAB política atenció desarrollo desarrollo desarroll de interes
Ambien n o
tal priorita
(UAB) ria
17.33 62 Karst 17 Restauración, Alta Preservaci Desarrollo Agricultur Pueblos 2,982,494
de Protección y ón de Social - a - Indígenas
Yucatá Aprovechami Flora y Forestal Ganaderí
n y ento Fauna - a
Quinta Sustentable Turismo
na Roo

17.33 62 Karst 17 Restauración, Alta Preservaci Desarrollo Agricultur Pueblos 2,982,494


de Protección y ón de Social - a - Indígenas
Yucatá Aprovechami Flora y Forestal Ganaderí
n y ento Fauna - a
Quinta Sustentable Turismo
na Roo

Región Corto Median Largo Superficie de Estrategias Component Descripci Superficie Superficie
indígen Plazo o Plazo la e vv ón de la de
a 2012 Plazo 2033 Región/UAB geometría incidencia
2023 (Ha) (m2) (m2)
Maya Inestabl Inestab Inestab 2272556.557 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, PREDIO Geometrí 7004.8336 7004.8336
e le a le a 9, 10, 11, 12, 13, 14, a sin 38 38
crítico crítico 21, 22, 23, 31, 32, nombre
36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44

Maya Inestabl Inestab Inestab 2272556.557 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, PREDIO Geometrí 2500.0102 2500.0102


e le a le a 9, 10, 11, 12, 13, 14, a sin 55 55
crítico crítico 21, 22, 23, 31, 32, nombre
36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44

Según el ACUERDO por el que se expide, el predio del proyecto se encuentra en la REGIÓN
ECOLÓGICA: 17.33, denominada Unidad Ambiental Biofísica 62. Karst de Yucatán y Quintana
Roo. Se localiza en el Oeste, centro, norte y este de Yucatán. Centro, norte y noreste de Quintana
Roo. Tiene una superficie de 59,542.35 Km 2. Población Total: 2,982,494 hab. Población Indígena:
Maya.

A continuación se presenta el plano generado por el SIGIEA.

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FIGURA 4 Unidad Ambiental Biofísica 62. Karst de Yucatán y Quintana Roo, de acuerdo al Programa de Ordenamiento Ecológico General del
Territorio .

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Estado Actual del Medio Ambiente 2008:


Inestable. Conflicto Sectorial Muy Alto. No presenta superficie de ANP's. Media degradación de
los Suelos. Muy alta degradación de la Vegetación. Media degradación por Desertificación. La
modificación antropogénica es baja. Longitud de Carreteras (km): Muy Alta. Porcentaje de Zonas
Urbanas: Baja. Porcentaje de Cuerpos de agua: Muy baja. Densidad de población (hab/km2):
Baja. El uso de suelo es Forestal y Pecuario. Con disponibilidad de agua subterránea.
Porcentaje de Zona Funcional Alta: 0.0. Alta marginación social. Muy bajo índice medio de
educación. Bajo índice medio de salud. Alto hacinamiento en la vivienda. Bajo indicador de
consolidación de la vivienda. Muy bajo indicador de capitalización industrial. Medio porcentaje de
la tasa de dependencia económica municipal. Medio porcentaje de trabajadores por actividades
remuneradas por municipios. Actividad agrícola: Sin información. Media importancia de la
actividad minera. Alta importancia de la actividad ganadera.

Escenario al 2033: Inestable a Crítico


Política Ambiental: Restauración, Protección y Aprovechamiento Sustentable
Prioridad de Alta
Atención:
Coadyuvante Asociados Otros
Rectores del del
UAB s del sectores de Estrategias sectoriales
desarrollo desarrollo
desarrollo interés

Preservación de Desarrollo 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10,


62 Agricultura Pueblos 11, 12, 13, 14, 21, 22, 23,
Flora y Fauna - Social - 31, 32, 36, 37, 38, 39, 40,
Ganadería Indígenas
Turismo Forestal 41, 42, 43, 44

A continuación se presentan las estrategias sectoriales aplicables a la UAB 62.


Estrategias. UAB 62
Grupo I. Dirigidas a lograr la sustentabilidad ambiental del Territorio
VINCULACIÓN
1. Conservación in situ de El proyecto contará con áreas verdes y en las
A) Preservación los ecosistemas y su zonas consideradas para tal fin, se conservarán
biodiversidad. los ejemplares de flora presentes.
En el predio se observaron ejemplares de
Tabebuia chrysantha Pseudophoenix sargentii,
Thrinax radiata, Coccothrinax readi y
Beaucarnea pliabilis, listadas en la NOM-059-
2. Recuperación de
SEMARNAT-2010, los ejemplares que puedan
especies en riesgo.
ser afectados serán reubicados en las áreas
verdes del proyecto y se dejarán en pie los
ejemplares arbóreos que se ubican en dichas
zonas.
3. Conocimiento, análisis y Se realizará un programa de rescate y
monitoreo de los monitoreo de los ejemplares arbóreos que se
ecosistemas y su ubican en las zonas consideradas para áreas
biodiversidad. verdes.
4. Aprovechamiento
sustentable de Se mantendrá un 12.66% de la superficie del
B) Aprovechamiento
ecosistemas, especies, predio con especies nativas, incorporándolas
sustentable
genes y recursos en las áreas verdes del proyecto
naturales.
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Estrategias. UAB 62
Grupo I. Dirigidas a lograr la sustentabilidad ambiental del Territorio
VINCULACIÓN
5. Aprovechamiento
sustentable de los suelos No aplica.
agrícolas y pecuarios.
6. Modernizar la
infraestructura
No aplica.
hidroagrícola y tecnificar
las superficies agrícolas.
7. Aprovechamiento
sustentable de los recursos
No aplica.
forestales.

8. Valoración de los
No aplica.
servicios ambientales.
C) Protección de 9. Propiciar el equilibrio de
No aplica; la cuenca hidrológica no está
los recursos las cuencas y acuíferos
sobreexplotada.
naturales sobreexplotados
El agua se suministra por medio de pipas en la
10. Reglamentar para su
construcción y durante la operación hasta que
protección, el uso del agua
se conecte a la red de agua potable de la
en las principales cuencas
localidad.
y acuíferos.

11. Mantener en
condiciones adecuadas
de funcionamiento las No aplica.
presas administradas por
CONAGUA.
Al mantener el 12.66% del predio como área
verde con especies nativas se favorece la
12. Protección de los
conservación del ecosistema de selva
ecosistemas.
mediana subperennifolia característico de la
zona
13. Racionalizar el uso de En el mantenimiento de las áreas verdes
agroquímicos y promover solamente se utilizarán agroquímicos
el uso de biofertilizantes. autorizados por la CICLOPLAFEST
14. Restauración de los
ecosistemas forestales y No aplica.
suelos agrícolas.
E)
Aprovechamiento
sustentable de
21. Rediseñar los
recursos naturales
instrumentos de política
no renovables y No aplica.
hacia el fomento
actividades
productivo del turismo.
económicas de
producción y
servicios

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22. Orientar la política


turística del territorio hacia No aplica.
el desarrollo regional.
23. Sostener y diversificar
la demanda turística
doméstica e internacional
La estación de servicio viene a satisfacer la
con mejores relaciones
demanda de combustible por parte de los
consumo (gastos del
turistas de carretera, mejorando la
turista) – beneficio (valor
infraestructura de servicios en la zona.
de la experiencia, empleos
mejor remunerados y
desarrollo regional).

Grupo II. Dirigidas al mejoramiento del sistema social e infraestructura urbana


VINCULACIÓN
31. Generar e impulsar las condiciones Con la estación de servicio se
D) Infraestructura y necesarias para el desarrollo de ciudades y establecen las condiciones
equipamiento zonas metropolitanas seguras, para estructurar una zona
urbano y regional competitivas, sustentables, bien comercial y de servicios a pie
estructuradas y menos costosas. de una vía de comunicación.
32. Frenar la expansión desordenada de las
ciudades, dotarlas de suelo apto para el
desarrollo urbano y aprovechar el No aplica.
dinamismo, la fortaleza y la riqueza de las
mismas para impulsar el desarrollo regional.
36. Promover la diversificación de las
actividades productivas en el sector
agroalimentario y el aprovechamiento
E) Desarrollo Social integral de la biomasa. Llevar a cabo una No aplica.
política alimentaria integral que permita
mejorar la nutrición de las personas en
situación de pobreza.
37. Integrar a mujeres indígenas y grupos Se dará preferencia en la
vulnerables al sector económico-productivo contratación a mujeres
en núcleos agrarios y localidades rurales indígenas y de grupos
vinculadas. vulnerables.
38. Fomentar el desarrollo de capacidades
básicas de las personas en condición de No aplica.
pobreza.
39. Incentivar el uso de los servicios de
salud, especialmente de las mujeres y los No aplica.
niños de las familias en pobreza.

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40. Atender desde el ámbito del desarrollo


social, las necesidades de los adultos
mayores mediante la integración social y la
igualdad de oportunidades. Promover la
asistencia social a los adultos mayores en No aplica.
condiciones de pobreza o vulnerabilidad,
dando prioridad a la población de 70 años y
más, que habita en comunidades rurales con
los mayores índices de marginación.
41. Procurar el acceso a instancias de
protección social a personas en situación de No aplica.
vulnerabilidad.

Grupo III. Dirigidas al Fortalecimiento de la gestión y la coordinación institucional


VINCULACIÓN
42. Asegurara la definición y el respeto a los
A) Marco Jurídico No aplica.
derechos de propiedad rural.
B) Planeación del 43. Integrar, modernizar y mejorar el acceso
Ordenamiento al catastro rural y la información agraria para No aplica.
Territorial impulsar proyectos productivos.
44. Impulsar el ordenamiento territorial
estatal y municipal y el desarrollo regional El proyecto cumple con los
mediante acciones coordinadas entre los ordenamientos estatales,
tres órdenes de gobierno y concertadas con federales y municipales.
la sociedad civil.

De acuerdo al análisis realizado, el proyecto de la construcción y operación de la estación de


servicio “NUEVA ALTERNATIVA”. es compatible con los criterios y recomendaciones del
Programa de Ordenamiento Ecológico General del Territorio.

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PROGRAMA DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO MARINO Y REGIONAL DEL GOLFO DE


MÉXICO Y MAR CARIBE. (POEMyRGMyMC)
El Área Sujeta a Ordenamiento Ecológico Territorial está integrada por dos regiones: una costero-
terrestre con 142 municipios con influencia costera (SEMARNAT-INE, 2007) en los Estados de
Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Tabasco, Veracruz y Tamaulipas; y una región marina que
comprende el Mar Patrimonial Mexicano del Golfo de México y Mar Caribe

De acuerdo al SIGEIA, el predio del proyecto se encuentra en la región costera -terrestre del
PROGRAMA DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO MARINO Y REGIONAL DEL GOLFO DE
MÉXICO Y MAR CARIBE. (POEMyRGMyMC).

La información que proporciona el SIGEIA es la siguiente:

Unidad(es)
Nombre del de Gestión Uso Númer
Ordenamient Ambiental UGA/Usos/ Predominant estad o de
o Tipo (UGA) Etc. Política e Criterios o folio

Programa de
Ordenamient
o Ecológico
Marino y
Regional del
Golfo de
México y Region
Mar Caribe al 139 gmmc

Programa de
Ordenamient
o Ecológico
Marino y
Regional del
Golfo de
México y Region
Mar Caribe al 139 gmmc

Nombre Superficie Superficie


del de la de
Clave de Component proyect geometría incidencia
Proyecto Bitácora e vv Descripción o (m2) (m2)

Geometría 7004.83363 7004.83363


0 0 PREDIO sin nombre 8 8

Geometría 2500.01025 2500.01025


0 0 PREDIO sin nombre 5 5

La figura que genera el SIGEIA es la siguiente:

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FIGURA 5. Área sujeta al Programa de Ordenamiento Ecológico Marino y Regional del Golfo de México y Mar Caribe (POEMyRGMyMC)

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De acuerdo a este ordenamiento, el predio del proyecto se encuentra en la UGA 139. Tiene una
población de 135,237 Habitantes en una superficie de 327,229 Ha.

Tipo de UGA Regional


Nombre: Solidaridad
Municipio: Solidaridad
Estado: Quintana Roo
Población: 135,237 habitantes
Superficie: 327,229.174 ha
Subregión: Aplicar criterios de Zona Costera Inmediata Mar Caribe
Islas:
Puerto turístico Presente
Puerto comercial Presente
Puerto pesquero
Tabla 13. Descripción de la UGA 139 del POEMyRGMyMC
A esta UGA se le aplican las Acciones y Criterios Generales descritas en el anexo 4 además de las
siguientes Acciones y Criterios Específicos para la misma.
Acciones y Criterios Específicos para la UGA 139 del POEMyRGMyMC
Acciones Específicas
Acción Aplicación Acción Aplicación Acción Aplicación Acción Aplicación
A-001 APLICA A-027 APLICA A-053 APLICA A-079 NA
A-002 APLICA A-028 APLICA A-054 APLICA A-080 NA
A-003 APLICA A-029 APLICA A-055 APLICA A-081 NA
A-004 NA A-030 APLICA A-056 APLICA A-082 NA
A-005 APLICA A-031 APLICA A-057 APLICA A-083 NA
A-006 APLICA A-032 APLICA A-058 APLICA A-084 NA
A-007 APLICA A-033 APLICA A-059 APLICA A-085 NA
A-008 APLICA A-034 NA A-060 APLICA A-086 NA
A-009 APLICA A-035 NA A-061 APLICA A-087 NA
A-010 APLICA A-036 NA A-062 APLICA A-088 NA
A-011 APLICA A-037 APLICA A-063 APLICA A-089 NA
A-012 APLICA A-038 APLICA A-064 APLICA A-090 NA
A-013 APLICA A-039 APLICA A-065 APLICA A-091 NA
A-014 APLICA A-040 APLICA A-066 APLICA A-092 NA
A-015 APLICA A-041 NA A-067 APLICA A-093 NA
A-016 APLICA A-042 NA A-068 APLICA A-094 NA
A-017 APLICA A-043 NA A-069 APLICA A-095 NA
A-018 APLICA A-044 APLICA A-070 APLICA A-096 NA
A-019 APLICA A-045 NA A-071 APLICA A-097 NA
A-020 APLICA A-046 APLICA A-072 APLICA A-098 NA
A-021 APLICA A-047 NA A-073 NA A-099 NA
A-022 APLICA A-048 NA A-074 NA A-100 NA
A-023 APLICA A-049 NA A-075 NA
A-024 APLICA A-050 APLICA A-076 NA
A-025 APLICA A-051 APLICA A-077 APLICA
A-026 APLICA A-052 APLICA A-078 NA
NA= NO APLICA
Tabla 14. Acciones y Criterios Específicos para la UGA 139 del POEMyRGMyMC
A continuación, se describe la vinculación del proyecto con los criterios aplicables a esta
UGA.

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Tabla de Criterios y Acciones Generales para aplicar en toda el área.


Clave Acciones-Criterios VINCULACIÓN.
Se contará con llaves e inodoros
Implementar tecnologías/prácticas de manejo para el uso
G001 ahorradores de agua en los baños
eficiente del agua.
de la estación de servicio.
Promover el establecimiento del pago por servicios
G002 No aplica al proyecto
ambientales hídricos.
Impulsar y apoyar la creación de UMA para evitar el
G003 comercio de especies de extracción y sustituirla por No aplica al proyecto
especies de producción.
Se reubicarán los ejemplares de
Tabebuia chrysantha
Instrumentar o en su caso reforzar las campañas de Pseudophoenix sargentii, Thrinax
vigilancia y control de las actividades extractivas de flora radiata, Coccothrinax readi y
G004 y fauna silvestre, particularmente para las especies Beaucarnea pliabilis que se
registradas en la NOM-SEMARNAT-059 y las especies encuentran listados en la NOM-059-
de captura comercial. SEMARNAT 2010 y se vigilará que
no sea afectado por los trabajos de
construcción del proyecto
Establecer bancos de germoplasma, conforme a la
G005 No aplica al proyecto
legislación aplicable.
G006 Reducir la emisión de gases de efecto invernadero. No aplica al proyecto
Fortalecer los programas económicos de apoyo para el
establecimiento de metas voluntarias para la reducción
G007 No aplica al proyecto
de emisiones de gases de efecto invernadero y comercio
de Bonos de Carbono.
El uso de Organismos Genéticamente Modificados debe
G008 No aplica al proyecto
realizarse conforme a la legislación vigente.
Planificar las acciones de construcción de infraestructura,
G009 en particular la de comunicaciones terrestres para evitar No aplica al proyecto
la fragmentación del hábitat.
Instrumentar campañas y mecanismos para la
G010 reutilización de áreas agropecuarias para evitar su No aplica al proyecto
expansión hacia áreas naturales.
Instrumentar medidas de control para minimizar las
G011 afectaciones producidas a los ecosistemas costeros por No aplica al proyecto
efecto de las actividades humanas.
Impulsar la ubicación o reubicación de parques
G012 industriales en sitios ya perturbados o de escaso valor No aplica al proyecto
ambiental.
En el proyecto se utilizarán especies
Evitar la introducción de especies potencialmente
G013 nativas y se prohibirá el uso de
invasoras en o cerca de las coberturas vegetales nativas.
especies invasoras
G014 Promover la reforestación en los márgenes de los ríos. No aplica al proyecto
Evitar el asentamiento de zonas industriales o humanas
G015 en los márgenes o zonas inmediatas a los cauces No aplica al proyecto
naturales de los ríos.
Reforestar las laderas de las montañas con vegetación
G016 No aplica al proyecto
oriunda de la región.
Desincentivar las actividades agrícolas en las zonas con
G017 No aplica al proyecto
pendientes mayores a 50%.
Recuperar la vegetación que consolide las márgenes de
G018 No aplica al proyecto
los cauces naturales en el ASO.
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Clave Acciones-Criterios VINCULACIÓN.


La actualización de los Planes de Desarrollo Urbano
G019 deberá incluir el análisis de riesgo frente a los efectos del No aplica al proyecto
cambio climático.
Recuperar y mantener la vegetación natural en las riberas
G020 No aplica al proyecto
de los ríos y zonas inundables asociadas a ellos.
Promover las tecnologías productivas en sustitución de
G021 No aplica al proyecto
las extractivas.
Promover el uso de tecnologías productivas intensivas en
G022 No aplica al proyecto
sustitución de las extensivas.
Implementar campañas de control de especies que Se vigilará que no se introduzcan
G023
puedan convertirse en plagas. especies exóticas
Crear nuevos reservorios de CO2 por forestación para
G024 No aplica al proyecto
incrementar la biomasa del material leñoso (madera).
Fomentar el uso de especies nativas que posean una alta Se utilizarán solamente especies
G025 tolerancia a parámetros ambientales cambiantes para las nativas en las áreas verdes del
actividades productivas. proyecto
Identificar las áreas importantes para el mantenimiento de
G026 la conectividad ambiental en gradientes altitudinales y No aplica al proyecto
promover su conservación (o rehabilitación).
Promover e instrumentar el uso de combustibles no de
G027 No aplica al proyecto
origen fósil.
G028 Promover e implementar el uso de energías renovables. No aplica al proyecto
Establecer mecanismos de control para promover un uso
Se utilizarán luces LED ahorradoras
G029 más eficiente de combustibles, para reducir el consumo
en las instalaciones.
energético.
Fomentar la producción y uso de equipos Se utilizarán luces LED ahorradoras
G030
energéticamente más eficientes. en las instalaciones.
Promover la sustitución de combustibles, en los casos en
G031 que sea posible, por otros que emitan menos No aplica al proyecto
contaminantes que contribuyan al calentamiento global.
Fomentar la generación y uso de energía a partir
G032 No aplica al proyecto
hidrógeno.
Impulsar la investigación del recurso energético eólico,
G033 solar, mini hidráulica, mareomotriz, geotérmico, No aplica al proyecto
dendroenergía y generación y uso de hidrogeno.
G034 Incrementar la cobertura de electrificación en el ASO. No aplica al proyecto
Impulsar que los diseños de viviendas y edificaciones
G035 reduzcan el consumo de energía (Diseño bioclimático, No aplica al proyecto
nuevos materiales, energía solar pasiva).
Establecer medidas que incrementen la eficiencia
G036 No aplica al proyecto
energética de las instalaciones domésticas existentes.
Establecer medidas que incrementen la eficiencia
G037 No aplica al proyecto
energética de las instalaciones industriales existentes.
Elaborar modelos (sistemas mundiales de zonificación
agro-ecológica) que permitan evaluar la sostenibilidad
G038 No aplica al proyecto
de la producción de cultivos; en diferentes condiciones del
suelo, climáticas y del terreno.
Evaluar la potencialidad del suelo para la captura de
G039 No aplica al proyecto
carbono.
Promover y fortalecer la formulación e instrumentación de
G040 No aplica al proyecto
los ordenamientos ecológicos locales en el ASO.

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Clave Acciones-Criterios VINCULACIÓN.


Fomentar la participación de las industrias en el Programa
G041 No aplica al proyecto
de Auditoría Ambiental.
Fomentar la elaboración de Programas de Desarrollo
G042 Urbano en los principales centros de población de los No aplica al proyecto
municipios.
Fomentar la inclusión de las industrias de todo tipo en el
Registro de Emisión y Transferencia de Contaminantes
G043 (RETC) y promover el Sistema de Información de Sitios No aplica al proyecto
Contaminados en el marco del Programa Nacional de
Restauración de Sitios Contaminados.
Establecer mecanismos para mantener actualizada la
G044 Carta Nacional Pesquera y el cumplimiento de las No aplica al proyecto
cuotas que establece.
Construir y reforzar las cadenas productivas y de
G045 comercialización interna y externa de las especies No aplica al proyecto
pesqueras.
Regular la creación, impulso y consolidación de los
G046 No aplica al proyecto
asentamientos humanos en el ASO.
Consolidar el servicio de transporte público en las
G047 No aplica al proyecto
localidades nodales.
Fomentar la ampliación o construcción de infraestructuras
G048 que liberen tránsito de paso, corredores congestionados No aplica al proyecto
y mejore el servicio de transporte.
La operación de la estación de
G049 Impulsar la diversificación de actividades productivas. servicio diversificará las actividades
productivas
Se contará con un Programa de
Instrumentar y apoyar campañas para la prevención ante Protección Civil donde se
G050
la eventualidad de desastres naturales. considerarán medidas de actuación
en caso de desastres naturales.
Fortalecer la creación o consolidación de los comités de Se participará en el Comité de
G051
protección civil. Protección Civil del Municipio.
Promover que las construcciones de las casas habitación
G052 No aplica al proyecto
sean resistentes a eventos hidrometeorológicos.
Se contará con un plan de manejo
Realizar campañas de concientización sobre el manejo
G053 de residuos y se concientizará a los
adecuado de residuos.
usuarios mediante carteles.
Implementar campañas de limpieza, particularmente en Se contará con plan de manejo de
asentamientos suburbanos y urbanos residuos y se concientizará a los
G054
(descacharrización, limpieza de solares, separación de usuarios acerca de la importancia de
basura, etc.). la separación de residuos
Las aguas residuales serán tratadas
en fosas sépticas prefabricadas, las
Instrumentar programas y mecanismos de reutilización de
G055 cuales permiten que las aguas
las aguas residuales tratadas.
previamente tratadas sean infiltradas
al manto freático
Se contará con tres sistemas de
drenaje; pluvial para las descargas
Promover en el sector industrial la instalación y operación de lluvia mediante pozos de
G056 adecuada de plantas de tratamiento de residuos líquidos absorción, sanitario para los
específicas para su rubro de actividad. servicios de la estación por medio
de fosa ciega y drenaje aceitoso
mediante una trampa API y fosa
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Clave Acciones-Criterios VINCULACIÓN.


ciega.
Se prohíbe la remoción de la vegetación forestal sin En conjunto con esta MIA-Particular
previa autorización otorgada por la autoridad competente se entregará un Estudio Técnico
G057
y conforme a lo previsto en la legislación ambiental Justificativo por el cambio de uso de
vigente u otras disposiciones reglamentarias aplicables. suelo de terrenos forestales.
Promover e impulsar la construcción y adecuada
operación de sitios de disposición final de residuos
G058 No aplica al proyecto
sólidos, de manejo especial o municipal de acuerdo a la
normatividad vigente.
Promover los estudios sobre los problemas de salud
G059 No aplica al proyecto
relacionados con los efectos del cambio climático.
Los residuos peligrosos se
La gestión de residuos peligrosos deberá realizarse
manejarán conforme a las normas
conforme a lo establecido por la legislación aplicable y los
G060 oficiales, y solamente se utilizarán
lineamientos de la CICOPLAFEST que resulten
pesticidas autorizados por la
aplicables.
CICLOPLAFEST.
Las obras y actividades petroleras se podrán llevar a cabo Con la presentación de esta MIA se
siempre que hayan sido evaluadas y autorizadas en obtendrá el resolutivo en materia de
G061
materia de impacto ambiental o exista algún instrumento impacto ambiental por parte de la
que regule los impactos derivados de estas. ASEA.
El desarrollo de infraestructura dentro de un ANP, deberá
G062 ser consistente con la legislación aplicable, el Programa No aplica al proyecto
de Manejo y el Decreto de creación correspondiente.
Ubicar la construcción de infraestructura costera en sitios
G063 donde se minimice el impacto sobre la vegetación No aplica al proyecto
acuática sumergida.
La construcción de infraestructura costera se deberá
G064 realizar con procesos y materiales que minimicen la No aplica al proyecto
contaminación del ambiente marino.
Implementar procesos de mejora de la actividad
G065 No aplica al proyecto
agropecuaria y aplicar mejores prácticas de manejo.
Promover la elaboración de ordenamientos pesqueros y
G066 acuícolas a diferentes escalas y su vinculación con los No aplica al proyecto
ordenamientos ecológicos.
La construcción de carreteras, caminos, puentes o vías
férreas deberá evitar modificaciones en el
G067 comportamiento hidrológico de los flujos subterráneos o No aplica al proyecto
superficiales o atender dichas modificaciones en caso de
que sean inevitables.
La realización de obras y actividades en Áreas Naturales
Protegidas, deberá contar con la opinión de la Dirección
G068 del ANP o en su caso de la Dirección Regional que No aplica al proyecto
corresponda, conforme lo establecido en el Decreto y
Programa de Manejo del área respectiva

De acuerdo al análisis realizado, la construcción y operación de la Estación de Servicio es


compatible con los criterios de aplicación general del POEMyRGMyMC.

Además de los criterios de aplicación general del POEMyRGMyMC, para la UGA139 se


tienen los siguientes criterios de aplicación específica; se presenta su vinculación con el
proyecto.
Acciones y Criterios Específicos para la UGA 139 del POEMyRGMyMC.
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Clave Acciones-Criterios Vinculación.


Solamente se utilizarán
Fortalecer los mecanismos para el control de la comercialización y agroquímicos y pesticidas
A001
uso de agroquímicos y pesticidas. autorizados por la
CICLOPLAFEST.
Se contratarán empresas
Instrumentar mecanismos de capacitación para el manejo adecuado especializadas y autorizadas en
A002
de agroquímicos y pesticidas. el manejo de agroquímicos y
pesticidas.
Usar preferentemente fertilizantes orgánicos y abonos verdes en
A003 los procesos de fertilización del suelo de actividades No aplica al proyecto.
agropecuarias y forestales.
Instrumentar mecanismos y programas para reducir las
A005 pérdidas de agua durante los procesos de distribución de No aplica al proyecto.
la misma.
Se tendrá una red de drenaje
Implementar programas para la captación de agua de lluvia y el uso
A006 pluvial independiente para
de aguas grises.
captación de agua de lluvia.
Promover la constitución de áreas destinadas voluntariamente a la
A007 conservación ó ANP en áreas aptas para la conservación o No aplica al proyecto.
restauración de ecosistemas naturales.
Evitar las actividades humanas en las playas de anidación de
A008 tortugas marinas, salvo aquellas que estén autorizadas en los No aplica.
programas de conservación.
Fortalecer la inspección y vigilancia en las zonas de anidación y
A009 No aplica.
reproducción de las tortugas marinas.
Fortalecer el apoyo económico de las actividades de conservación
A010 No aplica.
de las tortugas marinas.
Establecer e impulsar programas de restauración y
A011 recuperación de la cobertura vegetal original para revertir el No aplica al proyecto.
avance de la frontera agropecuaria.
Evitar la modificación de las dunas costeras, así como eliminar la
A012 No aplica al proyecto.
vegetación natural y construir sobre ellas
Establecer las medidas necesarias para evitar la introducción de
especies potencialmente invasoras por actividades marítimas
A013 No aplica al proyecto.
en los términos establecidos por los artículos 76 y 77 de la Ley
de Navegación y Comercio Marítimo.
Instrumentar campañas de restauración, reforestación y
A014 recuperación de manglares y otros humedales en las zonas de No aplica al proyecto.
mayor viabilidad ecológica.
Promover e impulsar la reubicación de instalaciones que se
A015 No aplica al proyecto.
encuentran sobre las dunas arenosas en la zona costera del ASO.
Establecer corredores biológicos para conectar las ANP
A016 existentes o las áreas en buen estado de conservación No aplica al proyecto.
dentro del ASO.
Se contará con el 12.66% del
Establecer e impulsar programas de restauración, reforestación y predio como área verde, que será
A017
recuperación de zonas degradadas. reforestada con especies nativas

A018 Impulsar los programas y acciones de recuperación de especies Se realizará un programa de


bajo algún régimen de protección en la NOM-059 SEMARNAT. rescate de especies de flora

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en especial de los
ejemplares de Tabebuia
chrysantha Pseudophoenix
sargentii, Thrinax radiata,
Coccothrinax readi y
Beaucarnea pliabilis listadas
en la NOM-059-
SEMARNAT-2010que
pudieran ser afectadas por
las obras
Instrumentar programas de remediación de suelos de acuerdo a la
LGPGIR, su reglamento y a la NOM-138-SEMARNAT, de ser
A019 No aplica al proyecto.
aplicable, en suelos que sean aptos para conservación o
preservación.
Promover el uso de tecnologías de manejo de la caña en
A020 verde para evitar la contaminación del aire producida en los No aplica al proyecto.
periodos de zafra.
Se contará con un programa
de manejo de residuos
Fortalecer los mecanismos de control de emisiones y descargas
sólidos, líquidos, peligrosos
A021 para mejorar la calidad del aire, agua y suelos, particularmente
y de tipo doméstico, para
en las zonas industriales y urbanas del ASO.
prevenir la contaminación de
suelo, aire y agua.
Fomentar programas de remediación y monitoreo de zonas y
A022 No aplica.
aguas costeras afectadas por los hidrocarburos.
Se prevendrá la
Aplicar medidas preventivas y correctivas de contaminación del contaminación del suelo y se
suelo con base a riesgo ambiental, así como la aplicación de contará con un programa
A023
acciones inmediatas o de emergencia y tecnologías para la para atención de accidentes
remediación in situ, en términos de la legislación aplicable. para atender casos de
contaminación.
Fomentar el uso de tecnologías para reducir la emisión de gases
A024 de efecto invernadero y partículas al aire por parte de la industria No aplica al proyecto.
y los automotores cuando ello sea técnicamente viable.
Efectuar programas de remediación y de rehabilitación integral
A025 de sitios contaminados por actividades industriales, de No aplica al proyecto.
conformidad con la LGPGIR y su Reglamento.
Promover e impulsar el uso de tecnologías "Limpias" y
"Ambientalmente amigables" en las industrias registradas en el
A026 ASO y su área de influencia. Fomentar que las industrias que se No aplica al proyecto.
establezcan cuenten con las tecnologías de reducción de
emisiones de gases de efecto invernadero.
Mantener al mínimo posible la superficie ocupada por las
A027 instalaciones de infraestructura en las playas para evitar su No aplica al proyecto.
perturbación.
Evitar la instalación de infraestructura permanente o de ocupación
continua entre la playa y el primero o segundo cordón de dunas.
Salvo aquellas que correspondan a proyectos prioritarios de
A028 No aplica al proyecto.
beneficio público por parte de PEMEX, CFE y SCT y/o en casos
de contingencia meteorológica o desastre natural, minimizando la
alteración de esta zona.
A029 Evitar la modificación del perfil de la costa o la modificación de los No aplica al proyecto.
patrones de circulación de las corrientes alineadas a la costa.

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Salvo cuando correspondan a proyectos de infraestructura que
tengan por objeto mitigar o remediar los efectos causados por
contingencia meteorológica o desastre natural.
Generar o adaptar tecnologías constructivas y de ingeniería que
A030 minimicen la afectación al perfil costero y a los patrones de No aplica al proyecto.
circulación de aguas costeras.
Evitar la modificación de las características de las barras
A031 No aplica al proyecto.
arenosas que limitan los sistemas lagunares costeros.
Evitar la modificación de las características físicas y químicas de
A032 No aplica al proyecto.
playas y dunas costeras.
Fomentar el aprovechamiento de la energía eólica excepto
A033 cuando su infraestructura pueda afectar corredores de No aplica al proyecto.
especies migratorias.
A037 Fomentar la generación energética por medio de energía solar. No aplica al proyecto.
Impulsar el uso de los residuos agrícolas para la generación de
A038 energía y reducir los riesgos de incendios forestales en las No aplica al proyecto.
regiones más secas.
En las áreas verdes del proyecto
se utilizará la tierra vegetal, el
Reducir el uso de agroquímicos sintéticos a favor del uso de
A039 material composteado y
mejoradores orgánicos.
fertilizantes orgánicos para el
mejoramiento del suelo.
Impulsar la sustitución de las actividades de pesca extractiva por
actividades de producción acuícola con especies nativas de la
A040 zona en la cual se aplica el programa y con tecnologías que no No aplica al proyecto.
contaminen el ambiente y cuya infraestructura no afecte los
sistemas naturales.
Diversificar la base de especies en explotación comercial en las
A044 No aplica.
pesquerías.
Incentivar el cumplimiento de los mecanismos existentes para
A046 controlar el vertido y disposición de residuos de embarcaciones, No aplica.
en las porciones marinas tanto costeras como oceánicas.
Promover el desarrollo de Programas de Desarrollo Urbano y
A050 Programas de Conurbación con el fin de dotar de infraestructura de No aplica al proyecto.
servicios a las comunidades rurales.
Construcción de caminos rurales, de terracería o revestidos entre
A051 las localidades estratégicas para procesos de mejorar la No aplica al proyecto.
comunicación.
Promover el uso sostenible de la tierra/agricultura (cultivos,
A052 ganado, pastos y praderas, y bosques) y prácticas de manejo No aplica al proyecto.
y tecnología que favorezcan la captura de carbono.
Desincentivar y evitar el desarrollo de actividades productivas
A053 No aplica al proyecto.
extensivas.
Promover la sustitución de tecnologías extensivas por sus
correspondientes intensivas en las actividades acordes a la
A054 No aplica al proyecto.
aptitud territorial, utilizando esquemas de manejo y tecnología
adecuada para minimizar el impacto ambiental.
Coordinar los programas de gobierno que apoyan a la
A055 producción para actuar sinérgicamente sobre el territorio y la No aplica al proyecto.
población que lo ocupa.

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Identificar e implementar aquellos cultivos aptos a las condiciones
A056 No aplica al proyecto.
ambientales cambiantes.
El establecimiento de zonas urbanas no debe realizarse en zonas
de riesgo industrial, zonas de riesgo ante eventos naturales y
A057 zonas susceptibles de inundación y derrumbe. Tampoco deberá No aplica al proyecto.
establecerse en zonas de restauración ecológica, en humedales,
dunas costeras ni sobre manglares.
Hacer campañas para reubicar a personas fuera de las zonas de
A058 No aplica al proyecto.
riesgo.
La estación de servicio es una
Identificar, reforzar o dotar de equipamiento básico a las
obra de equipamiento básico
A059 localidades estratégicas para la conservación y/o el desarrollo
para el desarrollo de
sustentable.
actividades productivas.
Se contará con un programa para
acción en caso de eventos
Establecer y mejorar sistemas de alerta temprana ante eventos meteorológicos extraordinarios,
A060
hidrometeorológicos extremos. como es el caso de los
huracanes. Se seguirán las
instrucciones de protección civil.
Mejorar las condiciones de las viviendas y de infraestructura
A061 No aplica al proyecto.
social y comunitaria en las localidades de mayor marginación.
Fortalecer y consolidar las capacidades organizativas y de
Se contará con un programa
infraestructura para el manejo adecuado y disposición final de
A062 de manejo de residuos
residuos peligrosos y de manejo especial. Asegurar el Manejo
peligrosos.
Integral de los Residuos Peligrosos.
Instalar nuevas plantas de tratamiento de aguas residuales
A063 No aplica al proyecto.
municipales y optimizar las ya existentes.
Completar la conexión de las viviendas al sistema de colección
A064 de aguas residuales municipales y a las plantas de No aplica al proyecto.
tratamiento.
Instrumentar programas de recuperación y mejoramiento de
A065 suelos mediante el uso de lodos inactivados de las plantas de No aplica al proyecto.
tratamiento de aguas servidas municipales.
Incrementar la capacidad de tratamiento de las plantas para dar
tratamiento terciario a los efluentes e inyectar aguas de mayor
A066 No aplica.
calidad al manto freático en apoyo, en su caso, a la restauración
de humedales.
Incrementar la capacidad de captación de aguas pluviales en las El proyecto contará con
A067
zonas urbanas y turísticas. drenaje pluvial.
Se contará con programa
Promover e impulsar el desarrollo e instrumentación de planes de
integral para el manejo de los
A068 manejo para residuos sólidos, peligrosos y de manejo especial de
residuos que se generen en la
acuerdo a la normatividad vigente.
estación de servicio.
Se contratará a empresas
Establecer planes de manejo que permitan el aprovechamiento,
autorizadas para la
A069 tratamiento o disposición final de los residuos para evitar su
disposición final de los
disposición al mar.
residuos que se generan.
Realizar campañas de colecta y concentración de residuos
A070 No aplica al proyecto.
sólidos en la zona costera para su disposición final.
Diseñar e instrumentar acciones coordinadas entre sector turismo
A071 No aplica al proyecto.
y sector conservación para reducir al mínimo la afectación de los

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ecosistemas en zonas turísticas y aprovechar al máximo el
potencial turístico de los recursos. Impulsar y fortalecer las redes
de turismo de la naturaleza (ecoturismo) en todas sus
modalidades como una alternativa al desarrollo local respetando
los criterios de sustentabilidad según la norma correspondiente.
Promover que la operación de desarrollos turísticos se haga con
criterios de sustentabilidad ambiental y social, a través de
A072 No aplica al proyecto.
certificaciones ambientales nacionales o internacionales, u otros
mecanismos.
La construcción, modernización y ampliación de la infraestructura
aeroportuaria deberá minimizar la afectación de la estructura y
A077 función de los ecosistemas y sus bienes y servicios ambientales, No aplica al proyecto.
entre éstos: flujos hidrológicos, conectividad de ecosistemas,
especies en riesgo, recarga de acuíferos y hábitats críticos.

De acuerdo al análisis realizado, el proyecto de construcción y operación de la Estación de


Servicio y Locales Comerciales en Tulum, Quintana Roo, es compatible con los criterios ecológicos
específicos para la UGA 139 del POEMyRGMyMC.

Programa de ordenamiento ecológico de la región denominada CORREDOR CANCUN -TULUM.


El programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de la región denominada corredor Cancún
Tulum se publicó en el periódico oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo el 16 de
noviembre de 2001. Este programa define las áreas sujetas a ordenamiento en unidades de
gestión ambiental (UGA), a las que les asigna su política y uso de suelo, así como potencial de
aprovechamiento de cada zona.

El Proyecto se encuentra dentro de la UGA CN 5-7 cuya política es de conservación.

De acuerdo al SIGEIA, la información de esta UGA es la siguiente:

Política Uso
UGA/Usos/Etc. Ambiental Predominante Criterios estado
Corredor
Conservación natural cancuntulumqroo
Corredor
Conservación natural cancuntulumqroo

Superficie de
Componente Nombre del la geometría Superficie de
vv Descripción proyecto (m2) incidencia (m2)
Geometría
PREDIO sin nombre 7004.833638 7004.833638
Geometría
PREDIO sin nombre 2500.010255 2500.010255

A continuación, se presenta la imagen generada por el SIGIEA.

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FIGURA 6. Ubicación del predio en las Unidades de gestión ambiental (UGAS) del Programa de ordenamiento de la región denominada
Corredor Cancún – Tulum.

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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA


AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. INVENTARIO
AMBIENTAL.
La delimitación actual que presenta el Municipio de Tulum así como la modificación de los límites
del Municipio de Solidaridad fueron oficiales a partir 19 de mayo del 2008 con la publicación de los
decretos número 007 y 008 de la XII Legislatura del Congreso del Estado Libre y Soberano de
Quintana Roo, respectivamente.

Cabe señalar que los límites señalados en dichos decretos no coinciden con los límites
municipales señalados en por el Marco Geoestadístico Nacional del INEGI, sin embargo, se
tomaron como limites oficiales los establecidos por el Decreto Núm. 008 antes mencionado.

A continuación se presenta la información del municipio de Tulum generado por el SIGEIA.

¿Pertecene a
Municipio(s)
de la Cruzada
Clave Ent. Nombre del Nombre Ent. contra el Entidad Superficie del
Fed. Municipio Fed. hambre? Fed./Mun. Municipio (Ha)
Quintana
23 Tulum Roo No 009 2002865336
Quintana
23 Tulum Roo No 009 2002865336

Superficie de Superficie de
Componente Nombre del la geometría incidencia
vv Descripción proyecto (m2) (m2)
Geometría
PREDIO sin nombre 7004.833638 7004.833638
Geometría
PREDIO sin nombre 2500.010255 2500.010255

En la figura se presenta el mapa que contiene el límite municipal con una superficie total municipal
de 212,825.72 ha (2,128.26 km2).

El predio se encuentra en el límite norte del Municipio de Tulum, colindante con el Municipio de
Solidaridad.

A continuación, se presenta el plano sitio del proyecto en el municipio de Tulum generado por el
SIGEIA.

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FIGURA 7. Mapa del municipio de Tulúm.

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IV.1. Delimitación del área de estudio.


SISTEMA AMBIENTAL MACRO.
Para delimitar el área de estudio a nivel macro se utilizó la división de las cuencas y microcuencas
definidas en el SIGEIA de la SEMARNAT

De acuerdo a este programa, el predio del proyecto se encuentra dentro de la Cuenca Quintana
Roo, Subcuenca Mérida 2, Microcuenca Ciudad Chemuyil.

A continuación, se presenta la información de la microcuenca Ciudad Chemuyil, generada por el


SIGEIA.

Superficie de la
microcuenca Número de
Cuenca Subcuenca Microcuenca (m2) folio
Quintana Ciudad
Roo Menda 2 Chemuyil 225654955.2
Quintana Ciudad
Roo Menda 2 Chemuyil 225654955.2

Superficie de
Componente Nombre del Superficie de la incidencia
vv Descripción proyecto geometría (m2) (m2)
Geometría
PREDIO sin nombre 7004.833638 7004.833638
Geometría
PREDIO sin nombre 2500.010255 2500.010255

A continuación, se presenta el plano generado por el SIGEIA de la microcuenca Ciudad Chemuyil.

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FIGURA 8. Mapa de UGAS del sistema ambiental macro.

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Esta microcuenca corre paralela a la carretera Federal, en la parte continental. El predio se


encuentra en una fracción de esta microcuenca, que está básicamente cubierta por vegetación de
selva mediana subperennifolia, bancos de material, obras de infraestructura como carreteras,
líneas de transmisión de energía eléctrica de alta tensión, cableado de fibra óptica, etc.

Para delimitar el sistema ambiental a nivel macro se utilizó esta microcuenca que en total tiene
22,565.49 hectáreas y comprende un polígono irregular que incluye los componentes ambientales
y de infraestructura característicos de esta microcuenca.

En cuanto al componente ambiental, se encuentran zonas con cobertura de vegetación de selva


mediana subperennifolia, zonas con vegetación arbustiva, zonas con vegetación de matorral,
zonas con vegetación degradada y vegetación ruderal en las orillas de los caminos y en los bancos
de material.

En este nivel se observan obras de infraestructura, como la carretera Federal 307 Cancún –
Tulum, las líneas de transmisión de energía eléctrica de alta tensión. También se observa
infraestructura hotelera a lo largo de la línea de costa, bancos de material, brechas, y en la selva
se observan tiraderos de basura clandestinos, árboles talados para aprovechamiento de madera y
sitios de extracción de tierra y piedra. Todos estos elementos son característicos de la zona donde
se encuentra el proyecto.

Descripción del sistema.


Se encuentra sobre la parte continental del municipio, es decir, al oeste de la zona costera desde
la localidad e Tulum hasta la localidad de Paamul, sobre la Carretera Federal 307 y hacia el oeste,
abarca zonas con vegetación de selva mediana subperennifolia en buen estado de conservación,
vegetación secundaria en áreas de mantenimiento y derecho de vía de las obras de infraestructura
y vegetación ruderal.

En cuanto a los mayores impactos en la zona, se tiene la infraestructura hotelera y de servicios


que se encuentra sobre la línea de costa, la cual ha ocasionado la contaminación de la zona
marina aledaña ya que no se cuenta con un sistema para el tratamiento de las descargas que
originan dichas actividades.

Otros impactos son por las vías de comunicación, principalmente la Carretera 307, por la cual
circula una gran cantidad de vehículos y obras de infraestructura como las líneas de transmisión
de energía eléctrica y caminos de acceso al municipio.

SISTEMA AMBIENTAL MESO


Para delimitar el área de estudio a nivel meso se utilizó el predio general donde se localiza el
predio del proyecto, que está cubierto por el mismo tipo de vegetación que se encuentra en el
predio del proyecto.

Tabla 15 Coordenadas UTM del polígono del Sistema ambiental a nivel meso.

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Comprende un polígono regular de 100m x 70m con una superficie de 7,000.00m2, donde se
observa vegetación de selva mediana

Descripción del sistema.


Abarca la totalidad de la superficie del predio que es de 0.7 hectáreas. Está limitada al oeste por la
Carretera Federal 307 y su respectivo derecho de vía, al este por predio particular, al norte por
camino de acceso a la costa y al sur por predio particular.

SISTEMA AMBIENTAL MICRO


Para delimitar el sistema ambiental micro se tomó en cuenta la fracción del predio que se utilizará
para la construcción del proyecto, el cual actualmente no tiene uso y se encuentra cubierto de
vegetación. Cuadro de área del sistema ambiental micro.

Tabla 16. Coordenadas UTM del sistema ambiental micro.

Se observan obras de infraestructura (carretera, líneas de transmisión de energía eléctrica, zonas de


vegetación de selva mediana subperennifolia, vegetación secundaria en el derecho de vía de la línea
de transmisión y ruderal a la orilla del camino y la carretera Federal.

Para caracterizar la vegetación del predio se realizaron transectos de inventario de arbolado, de


vegetación arbustiva y herbácea y se llevó a cabo un levantamiento florístico y se tomaron
fotografías del sitio del proyecto.

Se consultaron bancos de información, así como oficinas de gobierno Federal, Estatal y Municipal
y conocer la información existente sobre el sitio.

IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental.


De acuerdo al sitio donde se propone el proyecto, así como el tipo de instalación, el sistema
ambiental del área no será afectado en gran manera, ya que se ubica a un costado de la carretera
federal Puerto Juárez-Tulum donde las características nativas del sistema ambiental están siendo
afectadas por la operación de la vía de comunicación.

De acuerdo al SIGEIA el predio del proyecto se encuentra en una Zona de Asentamientos


Humanos (AH) donde los lineamientos para el desarrollo permiten diversos usos de suelo como
comercial, industrial, equipamiento, etc. Se observan vías de comunicación pavimentadas, servicio
de energía eléctrica, fibra óptica y telefonía celular.

El predio del proyecto se encuentra cubierto por vegetación de Selva mediana subperennifolia y
vegetación secundaria, derivado de este tipo de vegetación, con especies como Cordia allidora
(bojom), Bursera simaruba (chakah), Touinia paucidentata (kanchunub), Piscidia piscipula (ja’
abin), Bromelia pinguin (ts’ablay), Bunchosia glabra (sipche), Oceoclades maculata (orquídea
terrestre), Anthurium schlechtendalii (kilbakchak/boob tun), Ficus cotinifolia (kopo), Sabal mexicana
(bon xa’an/huano), Metopium browneii (chechem), Eugenia mayana (sak’ok’lob che), Platymiscium
yucatanum (subinche), entre otras que serán eliminadas, parte de los residuos vegetales serán
triturados y composteados y el resto se enviará al relleno sanitario y como medida de mitigación se

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construirán áreas verdes. En las zonas consideradas para áreas verdes se dejarán en pie los
ejemplares arbóreos y palmas que no representen riesgo para las instalaciones.

En el predio se observaron ejemplares de Tabebuia chrysantha Pseudophoenix sargentii, Thrinax


radiata, Coccothrinax readi y Beaucarnea pliabilis especies listadas en la NOM-059-SEMARNAT-
2010 que pudieran ser afectadas por las obras, estas serán rescatadas y reubicadas hacia las
zonas que están contempladas como áreas verdes.

También se observó basura, la cual será enviada al relleno sanitario al realizarse la limpieza del
sitio.

En el caso de la fauna esta ha sido ahuyentada por la operación de la carretera federal debido al alto
aforo vehicular.

Para el caso de las aves, su facilidad de desplazamiento a sitios menos perturbados favorece su
conservación; de igual manera, se instruirá a los trabajadores para que eviten capturarlos.

El continuo desarrollo de las actividades industriales, comerciales y turísticas en la región, motor


de la economía del estado, requiere de la utilización de espacios naturales con el objeto de
habilitar actividades industriales y comerciales, destinadas a mejorar la competitividad y calidad de
los servicios que se ofrecen. Tal es el caso del presente proyecto que dotará de combustible al
parque vehicular que transita en el área, proporcionando un servicio de vital importancia y del cual
se carece en la zona.

Dentro de esta lógica, las medidas de prevención y mitigación de los impactos que puedan
ocasionar al medio la creación de proyectos de desarrollo, se constituyen en la estrategia para
asegurar la sustentabilidad de las actividades comerciales y de servicios.

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IV.2.1. Aspectos abióticos.


A. Clima.
TIPO DE CLIMA.
De acuerdo al sistema de información geográfica de la SEMARNAT, SIGEIA), el predio del
proyecto se presenta el siguiente tipo de clima.

Superficie
del Superficie Superficie
Clima Clave polígono de la de
(Leyenda climatológic de clima geometría incidencia
Temperatura Precipitación ) a (Ha) (m2) (m2)
Precipitación del
mes más seco
Cálido subhúmedo, entre 0 y 60 mm;
temperatura media lluvias de verano y
anual mayor de porcentaje de
22°C y temperatura lluvia invernal
del mes más frío mayor al 10.2% 219491.9 7004.83363 7004.83363
mayor de 18°C. del total anual. Cálido Aw2(x') 9 8 8
Precipitación del
mes más seco
Cálido subhúmedo, entre 0 y 60 mm;
temperatura media lluvias de verano y
anual mayor de porcentaje de
22°C y temperatura lluvia invernal
del mes más frío mayor al 10.2% 219491.9 2500.01025 2500.01025
mayor de 18°C. del total anual. Cálido Aw2(x') 9 5 5

El clima predominante se incluye dentro del grupo A, del tipo Aw, que es cálido subhúmedo, con
lluvias todo el año, aunque más abundantes en verano. De acuerdo con la carta de climas escala
1:1,000,000 (INEGI), en el municipio de Solidaridad se ubica dentro del área de influencia de dos
unidades climatológicas del Grupo A, del tipo Aw, la primera unidad corresponde al subtipo Aw1(x’)
que se define como cálido subhúmedo, siendo el que presenta una humedad media dentro de los
subhúmedos, con un régimen de lluvias de verano, porcentaje de lluvia invernal mayor de 10.2%,
con una precipitación del mes más seco inferior a 60 mm y una temperatura media anual mayor a
22°C. La segunda unidad climática corresponde al subtipo Aw2(x’) que se define como cálido
subhúmedo, siendo el que presenta una humedad mayor dentro de los subhúmedos, con un
régimen de lluvias de verano, porcentaje de lluvia invernal mayor de 10.2%, con una precipitación
del mes más seco inferior a 60 mm y una temperatura media anual mayor a 22°C.

Los datos meteorológicos de la estación 23163, ubicada en la ciudad de Playa del Carmen,
señalan que las temperaturas más bajas se registraron entre los meses de diciembre y enero,
mientras que las más altas de mayo a septiembre. La temperatura promedio anual es de 25.8 °C,
en tanto que la media mensual oscila de 22.8 °C, en el mes más frío (enero), a 28.0 °C en el mes
más cálido (julio y agosto), por lo que la oscilación térmica es de 2.2 °C; además Servicio
Meteorológico Nacional reporta que la temperatura máxima registrada para la zona fue de 40°C el
1 de mayo de 2005, en tanto que la temperatura mínima se registró el 13 de marzo de 1998 con
5°C.

A continuación se presenta el clima en el predio del proyecto, de acuerdo a la figura generada por
el SIGEIA

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FIGURA 9. Tipos de climas en el predio del proyecto, de acuerdo al SIGEIA.

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PRECIPITACIÓN.

FIGURA 10. Precipitación para la Península de Yucatán.

La precipitación media anual es 1,331.2 mm. En la siguiente figura se presenta el Climograma de


la estación 23163, el cual contiene las variables que describen el comportamiento meteorológico
de la zona del proyecto.

FIGURA 11. Diagrama de precipitación y temperatura.

Humedad relativa
La humedad relativa del ambiente es de 80 al 90%.

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Sequia
De acuerdo a la consulta al SIGEIA, el sitio del proyecto presenta condiciones de sequía extrema.

A continuación, se presentan los resultados.

Nombre
del
municipi Superficie Superficie
o en Entidad Clave de de la de
Riesgo a Federativ Entidad/municipi Component Descripció geometría incidencia
sequía a Sequia o e vv n (m2) (m2)
Quintana Muy Geometría 7004.83363 7004.83363
Tulum Roo severa 23009 PREDIO sin nombre 8 8
Quintana Muy Geometría 2500.01025 2500.01025
Tulum Roo severa 23009 PREDIO sin nombre 5 5

A continuación, se presenta el plano de sequía generado por el SIGEIA.

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FIGURA 12 Nivel de sequia en el predio del proyecto, de acuerdo al SIGEIA.

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Vientos
Los vientos dominantes se presentan de febrero a julio, provenientes del sureste con velocidades
de 10 kilómetros por hora en promedio y hasta 30 kilómetros por hora durante perturbaciones
tropicales. Durante los meses de invierno se presentan vientos del norte, los cuales pueden
alcanzar velocidades entre 80 a 90 kilómetros por hora lo que hace descender la temperatura
considerablemente, provocan lluvias, grandes oleajes y marejadas (Saldaña y Miranda, 2005)16.
Asimismo, ha sido determinado que la frecuencia de los vientos provenientes del Este y Noreste
domina fuertemente sobre otras direcciones. Sin embargo, los vientos más fuertes provienen del
norte y noreste, presentándose principalmente en los meses de octubre y noviembre, a lo cual se
le conoce coloquialmente como periodo de nortes. En la siguiente figura se presenta la rosa de los
vientos para Noreste del Estado de Quintana Roo, la cual muestra distribución de la dirección del
viento a lo largo de todo el año en porcentaje, y donde se manifiesta la influencia de los vientos
alisios y de las brisas del sureste.

Fenómenos climatológicos.
México es uno de los países con mayor incidencia directa o marginal de ciclones tropicales, lo
cual es un factor determinante en la cuantificación de riesgos naturales, pues un ciclón tropical es
equivalente, en lluvia, a un conjunto de decenas o centenas de tormentas convectivas y tienen
una fuerte penetración hacia el interior del continente. Es por ello que la incidencia de ciclones
tropicales sobre las cuencas de México determina en forma importante su comportamiento
hidrológico, su red de drenaje y su potencial de erosión, entre otros (Rosengaus, 2010). Una de
las zonas con la mayor incidencia de ciclones tropicales en la República Mexicana es
precisamente el Noreste de la Península de Yucatán, siendo la región que presenta el máximo
número de frecuencia de ciclones tropicales extremos (categoría H5). Esto se debe a que muchos
de los sistemas tropicales que han incidido sobre Quintana Roo son sistemas que ya han tenido
un gran desarrollo en su trayectoria desde las islas de Cabo Verde frente a África (más de 5,000
km).

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FIGURA 13. Trayectorias de fenómenos climatológicos.

En cuanto a trayectorias se refiere, la Península de Yucatán destaca por el número de trayectorias


de huracanes que la cruzan, ya que frecuentemente existe cruce completo de la misma debido al
relieve relativamente plano que presenta y por estar casi al nivel del mar.

De acuerdo con datos del National Climatic Data Center (NCDC), y del International Best Track
Archive for Climate Stewardship (IBTrACS), el número total de eventos hidrometeorológicos
tuvieron influencia sobre las costas del Estado de Quintana Roo durante el periodo 1950-2013
fueron 82, de los cuales 34 corresponden a depresiones tropicales, 25 a tormentas tropicales y el
resto a huracanes en diversas categorías.

Del periodo que comprende de 1950 a 2013, la década que más eventos hidrometeorológicos
presentó fue la de 2000-2010, registrándose un total de 22, de los cuales 7 fueron depresiones
tropicales, 8 tormentas tropicales y 7 huracanes. Siendo el huracán Wilma (2005) el huracán de
mayor categoría y que generó mayor afectación al municipio de Solidaridad.

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FIGURA 14. Registro de eventos climatológicos.

Durante el periodo de tiempo analizado (1950-2013), se presentaron diversos fenómenos


hidrometeorológicos que afectaron directa e indirectamente al municipio de Solidaridad, sin
embargo, fueron cuatro los huracanes que afectaron de forma considerable el territorio municipal
ya que su trayectoria atravesó al mismo. De estos los más sobresalientes, por el grado de daño
causado, son el huracán Gilberto de 1988 y el huracán Wilma de 2005.

En conclusión, el municipio de Tulum se encuentra en una región con alta frecuencia de ciclones
tropicales, y no sólo el número de ciclones que se presentan es sobresaliente, sino la intensidad
con que estos se desarrollan, lo cual vuele al municipio una zona vulnerable frente a este tipo de
eventos meteorológicos. En la siguiente figura se presenta la trayectoria de los eventos
hidrometeorológicos que han afectado directa e indirectamente al territorio municipal y los cuatro
eventos de mayor intensidad durante el periodo 1950-2013, además en la imagen derecha se
puede apreciar la densidad de trayectorias históricas, donde el municipio de solidaridad presenta
junto con Cozumel y Benito Juárez alta densidad de trayectorias históricas de huracanes y por
consiguiente mayor frecuencia de los mismos.

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FIGURA 15. Mapa de eventos climatológicos y frecuencias.

Nortes.
Estos son masas de aire húmedas y frías que provienen del norte del Océano Atlántico, así como
del continente y que alcanzan altas velocidades. Provocan grandes descargas de agua
acompañadas de vientos hasta de 100 Km/hr, lo que hace descender la temperatura local
considerablemente. Estos fenómenos se presentan en los meses de noviembre a febrero, y
eventualmente hasta marzo.

Independientemente de que se trate de huracán, tormenta tropical o norte, estos fenómenos son
importantes agentes en la modificación de las costas de Quintana Roo. La fuerza del embate
ocasiona muertes en la flora y fauna del litoral.

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B. Geología y geomorfología.
La Península de Yucatán es una plataforma parcialmente emergida, constituida por rocas
carbonatadas y evaporíticas de edad Mesozoico Tardío y Cenozoico. La zona está constituida por
sedimentos carbonatados marinos pertenecientes al Terciario y Cuaternario, las rocas más
antiguas son calizas dolomitizadas, silicificadas y recristalizadas de coloración clara y con
delgadas intercalaciones de margas y yesos. Localmente, estos materiales están constituidos por
carbonatos de calcio de edad cuaternaria. Se presentan en forma de arenas finas retrabajadas por
la acción del oleaje, parte de ellas son transportadas tierra adentro y dan lugar a la formación de
eolianitas. Interdigitados con las eolianitas se encuentran arcillas calcáreas y lodo de manglar que,
en conjunto, forman un paquete que se extiende prácticamente a todo lo largo de la costa, con un
espesor medio de 10m. Estas rocas y materiales se encuentran descansando sobre calizas
karstificadas de la formación Carrillo Puerto del Terciario. Dicha formación se encuentra cubierta
por una capa de sedimentos calcáreo-arcillosos, suaves, deleznables, que incluyen fragmentos de
conchas y corales, y cuyo origen no ha sido claramente identificado. Este horizonte es
característico de toda la Península de Yucatán y sus niveles inferiores corresponden a coquinas de
más o menos un metro de espesor, cubiertas por calizas duras. Los niveles superiores están
representados por calizas blandas, duras y masivas.

De acuerdo al SIGEIA, en el predio del proyecto se observan las siguientes características


geológicas.

Agrupacion Era
Leyenda Entidadades geológica Clase Serie Tipo de roca Sistema

Unidad
Caliza cronoestratigráfica Cenozoico Sedimentaria Plioceno Caliza Terciario

Unidad
Caliza cronoestratigráfica Cenozoico Sedimentaria Plioceno Caliza Terciario

Superficie de Superficie de
Clave Nombre del la geometría incidencia
geológica Componente vv Descripción proyecto (m2) (m2)
Geometría
Tpl(cz) PREDIO sin nombre 7004.833638 7004.833638
Geometría
Tpl(cz) PREDIO sin nombre 2500.010255 2500.010255

A continuación se presenta el plano de las características geológicas en el predio del proyecto,


generado por el SIGEIA.

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FIGURA 16. Características geológicas en el predio del proyecto, de acuerdo al SIGEIA.

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De acuerdo con la cartografía del INEGI, en el municipio de Tulum únicamente se presentan rocas
sedimentarias de tipo caliza, las cuales son las rocas constituidas por carbonato de calcio (>80%
CaCO3), pudiendo estar acompañada de: aragonito, sílice, dolomita, siderita y con frecuencia la
presencia de fósiles, por lo que son de gran importancia estratigráfica. Por su contenido orgánico,
arreglo mineral y textura existe una gran cantidad de clasificaciones en calizas. Sin embargo, en
ninguna se considera la presencia de material clástico. En los casos donde es considerable o
relevante la presencia de clásticos se clasifica la caliza y el tamaño de la partícula determina el
nombre secundario: caliza arcillosa, caliza arenosa y caliza conglomerada (INEGI, 2005).

El material geológico presente en el área de estudio es de periodos o sistemas diferentes,


manifestándose amplias zonas en donde se distribuyen rocas calizas del Plioceno “Tpl(cz)” y rocas
calizas del Neógeno “Ts(cz), y aunque no se manifiestan rocas calizas del periodo cuaternario
“Q(cz)”, si se tiene la presencia de sustratos de dicho periodo, los cuales se encuentran en forma
de depósitos sedimentarios en etapa de pedogénesis en los que únicamente se manifiesta una
acumulación de material granular suelto como producto de los procesos de erosión e
intemperismo, a los cuales se les denomina en función de los lugares en que se depositan, de tal
forma que estos son: suelos de tipo lacustre (la) y suelo de tipo litoral (li).

Suelo lacustre. Es un suelo integrado por depósitos recientes que ocurre en lagos. Generalmente
está formado por arcillas y sales.

Suelo litoral. Está formado por materiales sueltos que se acumulan en zonas costeras por la acción
de las olas y las corrientes marinas (arenas de playa).

Por otra parte, prácticamente toda la formación Felipe Carrillo Puerto, en la que se encuentra el
municipio de Tulum, presenta rocas que mantienen una alta permeabilidad y porosidad, aunque
sean secundarias, ya que se encuentran muy fracturadas y contienen abundantes oquedades de
disolución (García y Graniel. Op. Cit.) lo cual también puede ser apreciado en la figura anterior,
donde, además de los tipos de rocas, son señaladas las fallas y fracturas determinadas en el
conjunto de datos vectoriales de la carta geológica del INEGI y las inferidas en la carta geológico
minera del Servicio Geológico Mexicano (SGM).

GEOMORFOLOGÍA
La Península de Yucatán está caracterizada por constituir una extensa planicie que se eleva a
alturas menores de 30 metros sobre el nivel medio del mar, donde destaca la topografía kárstica y
la ausencia de corrientes superficiales (Lesser y Espinosa 1979), rasgos geomorfológicos que se
encuentran presentes en el municipio de Solidaridad.

De acuerdo con Bautista et al., (2005), el municipio de Tulum se encuentra en el sistema


denominado Carso-tectónico, cuyo relieve se debe a la actividad de la disolución por aguas
subsuperficiales y subterráneas de rocas solubles como la caliza, dolomita, yeso y sal. Este
sistema es el más representativo de la Península de Yucatán y es posible diferenciar dos grandes
subregiones en el mismo, una al norte y otra al sur, siendo la subregión norte en la cual se
encuentra el municipio de Solidaridad, y en la que predominan superficies niveladas durante el
Cuaternario (Lugo et al., 1992) resultado de transgresiones y regresiones desde el Pleistoceno por
lo cual el relieve cárstico es reciente, predominando planicies estructurales denudativas y de
disolución.

En algunas regiones del sistema Carso-tectónico las rocas calcáreas se encuentran afectadas por
una serie de fallas de tipo normal y orientación NNE que han provocado la existencia de horst y
gravens, los cuales solamente en ciertos lugares se manifiestan hacia la superficie y en diferentes
dimensiones (Lesser y Weidie 1988). Esta serie de fallas originan depresiones alargadas con

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desplazamientos en la superficie y se manifiestan en escalones de alrededor de 5-10 metros, que


han favorecido la formación de zonas de inundación por la escasa elevación del terreno, donde en
ocasiones el nivel estático llega a aflorar dando origen a zonas pantanosas o lagunas.

FIGURA 17. Mapa topográfico de los municipios de Solidaridad y Tulum. Fuente: POEL- Solidaridad.

Suelos.
Al igual que en gran parte de la Península de Yucatán, el material geológico que dio origen a los
suelos presentes en el Municipio de Tulum es de tipo sedimentario. Por otra parte, Pope et al.,
(1996) han correlacionado mapas de suelo y geología de la Península de Yucatán y reportaron una
clara relación entre el tipo de suelo y la edad de la roca madre, en concordancia con la
persistencia de suelo residual que es, en algunos casos, tan antiguo como el Eoceno, por lo cual
concluyen que existe una relación estrecha entre la distribución de los tipos de rocas madre y los
grupos de suelo.

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De acuerdo con el SIGEIA en la zona del proyecto se presentan los siguientes tipos de suelo.

Calificad "Tercer Calificad "Calificad


or 1 del calificado or 2 del or del "Segundo Calificado
suelo. r del suelo. grupo de calificador r 3 del
Adjetivos Tercer suelo, Adjetivos suelo, del suelo, suelo. Primer
de grupo propiedad de propieda propiedad Adjetivos grupo
Unidade de es del Unidade des del es del de de
s suelo suelo " s suelo " suelo" Unidades Clave edafologica suelo
Lepto
Húmico Phaeoz Epiléptico Húmico Réndzico Chérnico LPhurz+LPhuli+PHc sol
(hu) em (PH) (lep) (hu) (rz) Lítico (li) (ch) hlep/2 (LP)
Lepto
Húmico Phaeoz Epiléptico Húmico Réndzico Chérnico LPhurz+LPhuli+PHc sol
(hu) em (PH) (lep) (hu) (rz) Lítico (li) (ch) hlep/2 (LP)

Segund Superficie Superficie


Fragmen o grupo Nombre de la de
tos de de Compone Descripc del geometría incidencia
roca suelo nte vv ión proyecto (m2) (m2)
Geometr
Leptoso ía sin 7004.833 7004.833
NO l (LP) PREDIO nombre 638 638
Geometr
Leptoso ía sin 2500.010 2500.010
NO l (LP) PREDIO nombre 255 255

A continuación, se describe el tipo de suelo que conforman asociaciones en las unidades


edafológicas del predio.

Litosol (Leptosol)
Del griego lithos: piedra. Literalmente, suelo de piedra. Al igual que en gran parte del país estos
suelos son de los más abundantes en la Península de Yucatán y lo de mayor presencia en la
microcuenca de estudio. Son suelos muy someros sobre roca continua y suelos extremadamente
gravillosos y/o pedregosos. Se caracterizan por su profundidad menor de 10 centímetros, limitada
por la presencia de roca, tepetate o caliche endurecido. Su fertilidad natural y la susceptibilidad a
la erosión son muy variables dependiendo de otros factores ambientales, aunque los litosoles
presentes en zonas llanas presentan menor fertilidad que los presentes en pendientes de colinas.

De acuerdo a la FAO (2007)60, los Regosoles forman un grupo remanente taxonómico que
contiene todos los suelos que no pudieron acomodarse en alguno de los otros GSR. En la práctica,
los Regosoles son suelos minerales muy débilmente desarrollados en materiales no consolidados
que no tienen un horizonte mólico o úmbrico, no son muy someros ni muy ricos en gravas
(Leptosoles), arenosos (Arenosoles) o con materiales flúvicos (Fluvisoles). En el Municipio de
Tulum se encuentra una subunidad calcárica, cuya nombre deriva del latín calcareum: calcáreo,
haciendo referencia a que son suelos que tienen material calcárico entre 20 y 50 cm de la
superficie o entre 20 cm y roca continua o una capa cementada o endurecida, dicho atributo los
hace ricos en cal y nutrientes para las plantas (INEGI, 2004).

Además, se encuentra con una subunidad mólica caracterizada por contar con una capa superficial
suave, obscura, fértil y rica en materia orgánica.

A continuación se presenta el plano generado por el SIGEIA del suelo en el predio del proyecto.

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FIGURA 18 Características del suelo en el predio del proyecto.

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C. Hidrología superficial y subterránea.


Caracterización de cuencas: localización de las actividades en las cuencas
El recurso hídrico es administrado por la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) y ha dividió
el territorio mexicano en trece Regiones Hidrológicas Administrativas (RHA).

En razón de lo anterior, el municipio de Tulum, se localiza dentro de la RHA XII denominada


Península de Yucatán, la cual comprende en su totalidad a los estados de Quintana Roo,
Yucatán y Campeche. Se localiza en la porción Sureste de la Republica de México; colinda al
Norte y al Poniente con el Golfo de México, al Sur con la Republica de Guatemala, al Oriente
con el Mar Caribe, al Suroeste con el estado de Tabasco y al Sureste con Belice, país con el
que comparte la cuenca del Rio Hondo. Cuenta con una extensión continental total de 139,897
km², que representan el 7% de la superficie terrestre de la República Mexicana. En dicha región
hidrológica la precipitación anual varía desde los 458 mm, en la costa Norte de Yucatán, hasta
los 1,615 mm en la cuenca del Río Chumpan, en el Sur de Campeche. La precipitación media
anual es de 1,218 mm, superior a la media nacional de 760 mm. Se estima que el agua
renovable per cápita, es decir, la cantidad máxima que es factible explotar anualmente, es de
7,294 m³/hab/año, valor muy superior al de 1,700 m³ que se considera como estrés hídrico, por
lo que en esta Región existe suficiencia de disponibilidad hídrica per cápita (CONAGUA, 2012).

De acuerdo al SIGEIA, el acuífero en el predio del proyecto presenta las siguientes


características:

Clave del Nombre del Fecha Superficie del


acuífero acuífero Disponibilidad D.O.F. ¿Sobreexplotado? acuífero(Ha)
Península Con
3105 de Yucatán disponibilidad 04/01/2018 No 3377101.155
Península Con
3105 de Yucatán disponibilidad 04/01/2018 No 3377101.155

Superficie de
Componente Nombre del la geometría Superficie de
vv Descripción proyecto (m2) incidencia (m2)
Geometría
PREDIO sin nombre 7004.833638 7004.833638
Geometría
PREDIO sin nombre 2500.010255 2500.010255

A continuación, se presenta el plano generado por el SIGEIA del acuífero en la zona del predio
del proyecto.

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FIGURA 19 Características hidrológicas del predio del proyecto, de acuerdo al SIGEIA.

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HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA.
La naturaleza kárstica de gran parte del territorio de la Zona Norte del Estado, por ende, del
Municipio de Tulum, le otorga condiciones distintivas a la hidrología subterránea, tanto local
como regional. La naturaleza kárstica de la zona ha promovido que la totalidad del flujo
hidrológico en la entidad sea subterránea, la cual se nutre de las abundantes precipitaciones
pluviales. Su importancia radica en que se considera la única fuente permanente de abasto para
las actividades productivas y el consumo humano. Sin embargo, otro aspecto de importancia a
considerar es que la naturaleza kárstica del subsuelo también otorga vulnerabilidad al acuífero.

Los acuíferos kársticos se caracterizan por la presencia de componentes de flujo distintos: La


matriz, que en el caso de la mayor parte del Municipio de Tulum está compuesta de roca caliza
consolidada con altas posibilidades de funcionar como acuífero, y los conductos kársticos. Los
sistemas kársticos presentan condiciones que dificultan el conocimiento de su funcionamiento
general debido, por ejemplo, a la forma de recarga de agua y el flujo de corrientes subterráneas
es diferencial, propiciado por la presencia de conductos, fisuras y poros de la matriz. El agua
puede fluir muy rápido en los conductos o puede quedar almacenada en las fisuras y poros, en
la matriz.

En la Figura siguiente se muestra el mapa de características de la hidrología subterránea con


base en la consolidación del material y la posibilidad que tienen de funcionar como acuífero.

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FIGURA 20, Hidrología subterránea del Municipio de Tulum, Quintana Roo.

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DISPONIBILIDAD DE AGUA SUPERFICIAL (CUERPOS DE AGUA NATURALES Y


ARTIFICIALES)
En el municipio de Tulum, como en gran parte de la Península de Yucatán no existen corrientes
de agua superficiales de consideración, sin embargo, su naturaleza kárstica permite la
generación de depresiones y formaciones como poljes, uvalas, dolinas, cenotes, rejolladas,
donde sobresale el manto acuífero o en su defecto se llegan a formar pequeños cuerpos
lagunares o zonas de inundación (Fragoso et al., 2014). Es posible diferenciar dichas
depresiones kársticas de acuerdo con su forma y tamaño, de tal manera que las dolinas son
depresiones cerradas simples circulares o elípticas; se considera que las uvalas por su parte
tienen forma irregular o alargada y los poljes son depresiones kársticas de gran tamaño,
mayores a 1 km2 (Frelih, 2003; Ford y Williams, 2007).

Dichas formaciones son comunes de observar tanto en la parte Este del municipio como en la
porción más alejada a la costa. Comúnmente se manifiestan como cenotes, poljes y dolinas;
siendo los cuerpos de agua más representativos, en cuanto a tamaño, los ubicados en la zona
denominada Punta Laguna, la cual cubre aproximadamente 90 hectáreas y se compone de tres
depresiones de 10-30 metros de profundidad, interconectadas por dos franjas poco profundas.

Debido a sus características kársticas y la naturaleza de su flujo, el acuífero de la zona de


estudio se considera de tipo libre y a pesar de la complejidad que implica una descripción
profunda del sistema subterráneo, se sabe de manera general que el flujo de agua corre hacia la
costa con dirección preferente al este con un gasto medio instantáneo de 0.273 m 3/s por cada
kilometro de línea de costa (CONAGUA- FIUADY, 2006)

De acuerdo con Curtis et al., (1996), las pérdidas hidrológicas son principalmente por
evaporación, la cual puede llegar a ser más alta que la precipitación en algunas épocas del año.
El agua en el cenote Las Calaveras en Punta Laguna, es del tipo mixta bicarbonatada con un
bajo índice de corrosión (0.78) (INAH, 2003).

Actualmente en el Municipio de Tulum se encuentran identificados alrededor de 209 cenotes y


rejolladas, los cuales presentan una distribución asociada a depresiones kársticas, la cuales se
distribuyen principalmente en la zona Este del Municipio y en la región de Punta Laguna.

A continuación, se presenta un plano con los principales cenotes en el Municipio de Tulum.

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FIGURA 21 Ubicación de los principales cenotes en el Municipio de Tulum.

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Calidad del agua


Como se menciona en apartados previos, las condiciones hidrogeológicas del acuífero sobre el
que se encuentra el Municipio de Tulum (acuífero Península de Yucatán), propician la
contaminación del agua subterránea, ya que por un lado las oquedades del terreno cárstico de
alta permeabilidad y por otro lado la ausencia de un medio poroso que sirva de material filtrante
y la escasa profundidad del nivel del agua subterránea, facilitan el acceso de los contaminantes
subsuelo y su rápida propagación en el acuífero.

En otros trabajos acerca de la calidad del agua en la región, como el realizado por Martínez, et
al. (2011), donde se definió un polígono de estudio delimitado por las ciudades de Cancún,
Tulum, Coba y Nuevo Xcan, los autores mencionan algunas conclusiones y observaciones
respecto a la calidad del agua subterránea. Por un lado, señalan que el agua de menor calidad
se encontró al Sureste del área de estudio, donde es probable que el acuífero tiende a ser más
estático a lo largo de la costa de Playa del Carmen a Tulum, y en los primeros 20-40 km
cercanos a la costa; donde se observa que, del centro de población de Playa del Carmen a
Tulum, la familia de aguas preponderante son las sódico cloruradas. Otro dato que se menciona,
es la elevada concentración de nutrimentos en el agua subterránea que se extrae de las
inmediaciones de Cancún y Playa del Carmen, la cual posiblemente sea producto del manejo
inadecuado de residuos sólidos municipales e inyección directa de aguas negras a través de las
fosas sépticas.

En razón de lo anterior, los principales problemas de calidad del acuífero en el Municipio de


Tulum de origen antropogénico, tienen que ver principalmente con el mal manejo de aguas
residuales, tales como: falta y deterioro de infraestructura para su tratamiento y manejo, así
como el descontrolado uso de cenotes como fuentes ornamentales de agua y de recreación.
Asimismo, la disposición inadecuada de residuos sólidos es otro de las causas de deterioro de la
calidad hídrica subterránea, que si bien, ya se encuentra operando el relleno sanitario del
municipio, aún persiste dicho problema en zonas no contempladas en el servicio de recolección.

Además, habrá que monitorear con frecuencia la zona de influencia del relleno sanitario, ya que
aunque de cierto modo el problema de residuos sólidos ahora se concentre en un solo sitio,
también hay que considerar que el volumen de estos mismos y de lixiviados ha aumentado e
incide en mayor magnitud en un solo punto del territorio municipal, poniendo en entredicho si el
diseño y condiciones estructurales del relleno sanitario son las adecuadas para evitar futuros
problemas relacionados con la fuga y difusión de lixiviados al subsuelo. Aunque en términos
generales la calidad del agua del acuífero sobre el que se encuentra la mayor parte del territorio
del municipio de Tulum es calificada como muy buena, esta va disminuyendo considerablemente
conforme se avanza a la porción costera con dirección Sur, y donde la familia de agua
predominante son las sódico cloruradas.

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IV.2.2. Aspectos bióticos.


A) Vegetación terrestre.
De acuerdo con la cartografía de uso de suelo y vegetación del SIGEIA, en el municipio de Tulum,
y particularmente en el área del proyecto, se presentan los siguientes tipos de vegetación:

Fase
de
Clave (uso Tipo Grupo de Desarro vegetac
del suelo de Grupo de sistema Tipo de Tipo de llo de la ión Clave de
y/o tipo de inform vegetació agropecu agricultur vegeta vegetac secund fotointerpretac
vegetación) ación n ario a ción ión aria ión
Compl Asentami No No No
ement entos No No aplicabl aplicabl aplicabl
AH aria humanos aplicable aplicable e e e AH
Compl Asentami No No No
ement entos No No aplicabl aplicabl aplicabl
AH aria humanos aplicable aplicable e e e AH

Tipo de Tipo
vegetación/ de Compo Superficie de Superficie de
Vegetación planta Tipo de Tipo de nente Descrip la geometría incidencia
Secundaria ción cultivo 1 cultivo 2
Otros CUS vv ción (m2) (m2)
Asentamien No Asentami Geomet
tos aplica No No entos PREDI ría sin
humanos ble aplicable aplicable humanos No O nombre 7004.833638 7004.833638
Asentamien No Asentami Geomet
tos aplica No No entos PREDI ría sin
humanos ble aplicable aplicable humanos No O nombre 2500.010255 2500.010255
Tabla 17. Tabla Superficie de usos de suelo y vegetación en el predio del proyecto, de acuerdo al
SIGEIA, municipio de Tulum.

De acuerdo al SIGEIA, los usos de suelo y vegetación en el predio del proyecto se presentan en el
siguiente plano.

Se observa que en el sitio del proyecto el uso de suelo es de ASENTAMIENTOS HUMANOS.

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FIGURA 22 Plano de usos de suelo y vegetación en el predio del proyecto, de acuerdo al SIGEIA, municipio de Tulum.

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Tipo de vegetación en el predio.


El predio del proyecto se encuentra cubierto por vegetación de Selva mediana subperennifolia y
vegetación secundaria, derivado de este tipo de vegetación.

Selva mediana subperennifolia.


Dentro del área de estudio este tipo de vegetación se desarrolla en la mayor parte del predio.
Espacialmente ocupa la porción central del predio, limitado al poniente por las comunidades de
vegetación secundaria ruderal y la Carretera Federal, y al oriente por vegetación secundaria
derivada de Selva mediana subperennifolia.

Entre las especies de mayor abundancia en el estrato arbóreo alto, se encuentran Chacah
(Bursera simaruba), Habin (Piscidia piscipula), Tzalam (Lysiloma latisiliquum), Chicozapote
(Manilkara zapota); lu'umche' (Karwinskia humboldtiana), bo'oy ch'iich' (Coccoloba diversifolia),
akiits (Cascabella gaumeri), entre otros. En el sotobosque sobresale la presencia de la palma Chit
(Thrinax radiata) y la despeinada (Beaucarnea pliabilis).

Vegetación secundaria derivada de selva mediana subperennifolia.


Este tipo de vegetación se ha conformado principalmente por la recuperación de la Selva mediana
subperennifolia a los incendios forestales que se han presentado en la zona y actividades que se
asocian a desmontes antiguos con fines habitacionales o de posesión del terreno; así como a las
diversas actividades que se desarrollan a los costados de la carretera Chetumal – Puerto Juárez.

Se realizó un inventario de la vegetación en el predio, encontrando las siguientes especies de


flora.

FAMILIA NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN FORMA


POLYPODIACEAE Microgramma lycopodioides Tibte ak’ Helecho

ACANTHACEAE Decliptera assurgens Poklampix Hr


ACANTHACEAE Elytraria imbricada Kambal xa’an Hr
ACANTHACEAE Henrya insularis Y’ax ak’ab xiw Hr
ACANTHACEAE Henrya scorpioides Ak’ab xiw Hr
AGAVACEAE Agave angustifolia Ch’elem / ch’elem kih / henequén silvestre
Hr
AGAVACEAE Furcraea cahum Kahum / kahum kih Hr
ANACARDIACEAE Metopium browneii Chechem Ar
ANACARDIACEAE Toxicodendron radicans Sak chechem Ar
APOCYNACEAE Cascabella gaumeri Ak’its Arb
APOCYNACEAE Plumeria obtusa Sak nikte’ / flor de mayo silvestre Ar
ARACEAE Anthurium schlechtendalii Kilbal chaak / bob tun Hr
ARACEAE Caladium bicolor Taab ka’an Epif
ARECACEAE Chamaedorea seifrizii Ya’at / xaate palma
ARECACEAE Coccothrinax readii * Nak’as /nak’ax palma
ARECACEAE Pseudophoenix sargentii* Palma Kuka Palma
ARECACEAE Thrinax radiata* Ch’iit/escoba Palm
BIGNONIACEAE Cydista potosina Ek’ k’iix bej
BIGNONIACEAE Arrabidae floribunda Xbilin kook Bej
BIGNONIACEAE Arrabidae patellifera Anilkab Bej
BIGNONIACEAE Arrabidae podopogon Ak’ xu’ux Bej
BIGNONIACEAE Cydista heterophylla Sak so’oskil ak’ Bej
BIGNONIACEAE Pithecoctenium crucigerum Sak ak’ Arb
BIGNONIACEAE Tabebuia chrysantha* Ho’ k’aab / k’anlool Ar
BROMELIACEAE Bromelia pinguin Ts’albay / ts’ablay / piñuelas Hr
BROMELIACEAE Tillandsia dasyliriifolia noh xch’u’ Epif
BURSERACEAE Bursera simaruba Chakah Ar

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CACTACEAE Acanthocereus pentagonus Num tsutsuy Hr


CACTACEAE Nopalea gaumeri Pak’am Hr
CACTACEAE Selenicereus donkelaarii Chooch kan Epif
CACTACEAE Selenicereus testudo Pitajaya bola Epif
CAPPARIDACEAE Capparis indica Tay che’ Arb
CAPPARIDACEAE Capparis pachaca Ek’ chooch Arb
CUCURBITACEAE Melotria pendula Sandia xtulub Rast
CUCURBITACEAE Momordica charantia Cundeamor/kol mol Trep
DIOSCOREACEAE Dioscorea convolvulacea Makal k’uuch ak’ Trep
EBENACEAE Diospyros albens Silil Ar
ERYTHROXYLACEAE Erythroxylum rotundifolium Ikil che’ / xikil che’ Ar
EUPHORBIACEAE Croton flavens Xikin ch’amak / eek’ balam Hr
EUPHORBIACEAE Dalechampia scandens Xmolkoh Trep
EUPHORBIACEAE Drypetes brownei P’ih Ar
EUPHORBIACEAE Jatropha gaumeri Pomolche / piñon Arb
FABACEAE Acacia cornigera subin Arb
FABACEAE Acacia dolichostachya Sak piiche’ / tsalam che’ Ar
FABACEAE Acacia gaumeri Box kaatsin Ar
FABACEAE Acacia pennatulata Ch’imay Ar
FABACEAE Bauhinia divaricata Ts’ulubtok’ Arb
FABACEAE Caesalpinia violacea Chakte’ / chakte’ viga Ar
FABACEAE Erythrina standleyana Chakmolonche’ / machetillo Ar
FABACEAE Gliricidia sepium Sak ya’ab / madre cacao Ar
FABACEAE Lisyloma latisiliquun Tsalam Ar
FABACEAE Mimosa bahamensis Sak kaatsim Arb
FABACEAE Nisolia fruticosa Xk’ant’ul Trep
FABACEAE Pithecellobium dulce Ts’iw che’ Ar
FABACEAE Pithecellobium leucospermum Ya’ax ek’ Ar
FABACEAE Senna racemosa K’anlool Ar
FLACOURTIACEAE Zuelania guidonia Tamay / palo volador Ar
HIPPOCRATACEAE Hippocratea excelsa Sak boob Ar
MALPIGHIACEAE Bunchosia glandulosa Siipche Arb
MALVACEAE Hampea trilobata Hool Hr
MALVACEAE Malvaviscus arboreos Bisilche’ / tulipán de monte Arb
MELIACEAE Trichilia havanensis Chobenche Ar
MENISPERMACEAE Cisampelos pareira Petektun Trep
MYRTACEAE Eugenia capuli Sak loob che’ Arb
MYRTACEAE Eugenia laevis Hirnich’ / guirnich’ Arb
MYRTACEAE Eugenia mayana Sak ok loob che’ Ar
MYRTACEAE Eugenia standleyana Sak ok loob Ar
MYRTACEAE Psidium sartorianum Piichi’ che’/ guayabiyo Ar
MYRSINACEAE Parathesis cubana Chamalche Ar
NICTAGYNACEAE Neea psycchotrioides Xtahts’i’ / pinta uña Ar
NIGTAGYNACEAE Pisonia aculeata Beeb Bej
NOLINACEAE Beaucarnea pliabilis* Tsipil / despeinada Hr
ORCHIDIACEAE Myrmecophilla tibicinis Hobon bak / xk’ubemba Epif
ORCHIDIACEAE Oncidium ascendens Pu’uts’ che’ Epif
PASSIFLORACEAE Pasiflora ciliata Uvas so’ots’ / poch’ k’aak’ Trep
PASSIFLORACEAE Pasiflora xiikzodz Xiik’so’ots’ Trep
POACEAE Olyra glaberrima Tsok sapal su’uk Pasto
POACEAE Olyra yucatanenses Tok’ su’uk pasto
POLYGONACEAE Coccoloba acapulcensis Toh yuub / xtoh yuub Arb
POLYGONACEAE Coccoloba cozumelensis boob Ar
POLYGONACEAE Coccoloba diversifolia Bo’oy ch’iich’ Ar
POLYGONACEAE Gymnopodium floribumdum Ts’its’ilche’ Ar

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POLYGONACEAE Neomillspaughia emarginata Sak itsab Ar


RHAMNACEAE Karwinsckya humboldtiana Lu’umche’ Ar
RHAMNACEAE Krugiodendron ferreum Chintok’ / quiebra hacha Ar
RUBIACEAE Hintonia octomera Pay luuch / xpaay luuch Arb
RUBIACEAE Randia aculeata Pech kitam Arb
RUBIACEAE Chioccoca alba Kanchak che’ Arb
RUTACEAE Amyris sylvatica Limón che’ Arb
RUTACEAE Esenbeckia pentaphylla Hok’ob che’ Ar
SAPINDACEAE Allophylus cominia Ich baach / xik’ baach Ar
SAPINDACEAE Exothea diphylla Wayam kox Ar
SAPINDACEAE Talisia olivaeformis* Wayum / wayas país Ar
SAPINDACEAE Serjania adiantioides Xp’ak ak’ Bej
SAPOTACEAE Manilkara achras* Ya’ / chico zapote Ar
SMILACACEAE Smilax mollis Ko keh Bej
VERBENACEAE Callicarpa acuminata Xpukim / xmulición ch’o’ Arb
Tabla 18 Listado de la vegetación encontrada en el predio del proyecto “Estación de Servicio Nueva
Alternativa” en Tulum, Quintana Roo.

SIMBOLOGIA: * = plantas de los huertos familiares y/o cultivados en las milpas. ABREVIATURAS: Ar = árbol;
Arb = arbusto; Hr = hierba; Bej = bejuco; Epif = Epífitas; Paras = Parásitas; Pasto = Zacates / pastos y
Trep = trepadoras.

Asimismo, de acuerdo a la Actualización de la NOM-059-SEMARNAT 2010, publicada el 29 de


octubre del 2019, en el predio se encuentran las siguientes especies de flora bajo protección:

Familia Nombre científico Estatus de Protección Nombre común


ARECACEAE Coccothrinax readii amenazada Nakás
ARECACEAE Thrinax radiata amenazada Palma chit
ARECACEAE Pseudophoenix sargentii Amenazada Palma Kuka
NOLINACEAE Beaucarnea pliabilis Amenazada Despeinada
BIGNONIACEAE Tabebuia chrysantha Amenazada Roble amarillo
Tabla 19 Especies listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010 presentes en el predio del proyecto
“Estación de Servicio Nueva Alternativa” en Tulum, Quintana Roo.

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Análisis de diversidad de la vegetación.


La composición florística del área está representada principalmente por especies de las familias
Fabaceae y Rubiaceae, que son las familias más frecuentes y las que mayor número de especies
reportan otros estudios de la flora de la Península (González-Iturbe et al., 2002; Góngora-Chín,
1999; Pool-Estrella, 1998; Mizrahi et al., 1997; Kantún, 2005; Flores y Espejel, 1994; Ceccon,
2002), la primera familia es la mejor representada debido a que es la más diversa y está distribuida
en todas las comunidades vegetales presentes en la península de Yucatán (Flores, 2001).

La ausencia o presencia de algunas especies, posiblemente pueda ser explicado por la fisiografía,
sustrato y humedad a nivel local (Martínez y Galindo, 2002; White y Hood, 2004 y Vargas-
Rodríguez et al., 2005). Estos elementos son claves en la diferenciación florística de la vegetación
de la parte norte y sur del estado de Yucatán y de la península de Yucatán.

En términos de altura de la selva mediana subcaducifolia, se puede decir que puede estar
asociada al factor edáfico y topográfico de cada sitio (Martínez y Galindo, 2002), pero no sólo el
efecto de las variables ambientales explica la variación de la altura, también deben considerarse el
impacto de las actividades humanas, que influyen en el cambio de la estructura de la vegetación, o
en la desaparición de algunas especies, además de las interacciones entre especies diferentes o
de individuos de las mismas especies, y que son factores decisivos en la estratificación de la
vegetación (Krebs,1985; Rico-Gray et al., 1988 y Vargas-Rodríguez et al., 2005).

En relación al índice de diversidad de Shannon-Wiener, los valores encontrados en diversos


estudios en el ejido Andrés Quintana Roo (H’ = 3.27), Papantla, Veracruz (H’ = 2.12; Basañez,
Alanís, & Badillo, 2008) y en Hampolol, Campeche (H’ = 2.28; Gutiérrez et al., 2013), son similares
a el promedio estimado para otra selvas de Yucatán (H’ =3.54) y reportados para estudios en la
zona del proyecto, dentro del rango con los que se han obtenido en otros estudios en la selva
mediana subperennifolia de Veracruz H’ =3.09 (Godínez y López, 2002 y Villavicencio y Valdez,
2003) y Calakmul, Campeche (H’ = 3.29; Zamora-Crescencio et al., 2012).

METODOLOGÍA PARA IDENTIFICACIÓN DE FLORA Y FAUNA.


El estudio de la flora en el área de influencia del proyecto se inicia con la descripción de cada una
de las Unidades de vegetación reconocidas. Seguidamente, se clasifica taxonómicamente y
cuantifica las especies de flora por cada Unidad de vegetación. Para realizar el análisis de la
diversidad biológica de la flora observada en el sitio se realizó mediante el Método Cualitativo de
muestreo, se seleccionó este método ya que la flora de la zona ya fue afectada.

El procedimiento para la identificación de la flora se describe a continuación.


 Identificación de especies mediante un inventario.
 Comparación de especies encontradas con la NOM-059-SEMARNAT-2010 para identificar
especies protegidas.
 Finalmente se determina la ausencia o presencia de Areas Naturales Protegidas.

Criterios para la evaluación de la flora en el área de influencia del proyecto.

CRITERIO DESCRIPCION
Presencia y distribución Presencia de especies en el área de estudio. Número y distribución
de especies en área de influencia del proyecto.
Conservación Estado de conservación de las especies de flora.
Protección Especies protegidas de acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2010

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CRITERIO DESCRIPCION
Tamaño del predio Se consideró la superficie del predio
Ubicación del sitio Se encuentra dentro de la zona urbana
Tabla 20. Tabla de criterios para evaluación de la flora.

Metodología Cualitativa: La metodología empleada para el registro cualitativo de la flora fue el de


Observación e Identificación en campo de las especies de flora dentro del área de estudio del
proyecto. La identificación hasta el nivel de especie se realizó a través de la definición de las
características morfológicas macroscópicas de hojas, tallos, flores y frutos de las especies
detectadas. Las especies que no se llegaron a identificar en campo, fueron fotografiadas en sus
características morfológicas para ser identificadas en Gabinete empleando los registros de Flora
para el estado de Yucatán, Etnoflora Yucatanense, Lista florística y sinonimia maya (Victoria Sosa,
J. Salvador Flores, V. Rico-Gray, Rafael Lira, J.J. Ortiz) mayo 1985.

Caracterización de la vegetación.
Vegetación herbácea.
Para caracterizar el tipo de vegetación herbácea presente en el área, se tomaron 2 transectos de
intersección en línea de 50 metros, inventariando todas las plantas que interceptan en el mismo,
anotando su cobertura en mm. Las coordenadas de los transectos y los resultados del muestreo se
presentan a continuación:

COORDENADAS UTM DATUM:WGS84 ZONA 16


INICIO FINAL
NOMBRE
# X Y # X Y
HT1 17 467543 2257175 18 467535 2257224
Tabla 21. Tabla de coordenadas UTM del transecto 1 de intersección de hierbas.

Los resultados del transecto 1, se presentan a continuación:


NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN No.Sp. INICIO FINAL Intercepcion
Dioscorea convolvulacea makalk'uch ak' 13 370 410 40
Chamaedorea seifrizii xiat / xya'ate 8 1350 1500 150
Serjania adiantioides p'ak ak' 22 1500 1540 40
Olyra glaberrima tok' tsapal su'uk 17 1830 1860 30
Arrabidaea floribunda bilin kook ak' 4 2510 2540 30
Arrabidaea patellifera anilkab 5 2660 2690 30
Passiflora xiikzodz xiik so'ots' 20 2890 2900 10
Dalechampia scandens moolkoh 11 3190 3210 20
Dalechampia scandens moolkoh 11 3540 3550 10
Caladium bicolor taab ka'an 7 3580 3590 10
Anthurium schlechtendalii kilbal chaak / boob tun 3 3850 3870 20
Parathesis cubana chamalche' 19 3960 3980 20
Amyris sylvatica limon che' 2 4330 4430 100
Bromelia pinguin ts'albay / ts'ablay 6 4400 4580 180
Cydista potosina ek' k'iix 10 4690 4700 10
Momordica charantia kol mool / cunde amor 15 4830 4860 30
Caladium bicolor taab ka'an 7 4850 4870 20

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Anthurium schlechtendalii kilbal chaak / boob tun 3 4880 4930 50


Cydista potosina ek' k'iix 10 4960 4980 20
Arrabidaea floribunda bilin kook ak' 4 4980 5000 20
Tabla 22 Listado de la vegetación herbácea en el transecto 1 del predio del proyecto.

COORDENADAS UTM DATUM:WGS84 ZONA 16


INICIO FINAL
NOMBRE
# X Y # X Y
HT2 19 467488 2257160 20 467538 2257157
Tabla 23.- . Tabla de coordenadas UTM del transecto 2 de intersección de hierbas.

A continuación, se presentan los resultados del transecto 2.


TRANSECTO 2
NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN No.Sp. INICIO FINAL Intercepcion
Smilax mollis xkohkeh / xts'ay keh 23 110 130 20
Pitecoctenium crucigerum sak ak' 21 130 180 50
Nisolia fruticosa k'ant'u'ul 16 210 240 30
Olyra glaberrima tok' tsapal su'uk 17 250 290 40
Anthurium schlechtendalii kilbal chaak / boob tun 3 930 960 30
Melotria pendula sandía xtulub 14 1070 1150 80
Bromelia pinguin ts'albay / ts'ablay 6 1420 1590 170
Bromelia pinguin ts'albay / ts'ablay 6 1600 1790 190
Bromelia pinguin ts'albay / ts'ablay 6 1700 1820 120
Arrabidaea floribunda bilin kook ak' 4 1990 2010 20
Decliptera asurgens p'oklampiix 12 2150 2160 10
Oncidium ascendens puuts' che' / puuts'ub che' 18 2420 2470 50
Bromelia pinguin ts'albay / ts'ablay 6 3070 3250 180
Bromelia pinguin ts'albay / ts'ablay 6 3260 3400 140
Bromelia pinguin ts'albay / ts'ablay 6 3410 3520 110
Anthurium schlechtendalii kilbal chaak / boob tun 3 3530 3580 50
Caladium bicolor taab ka'an 7 3700 3800 100
Bromelia pinguin ts'albay / ts'ablay 6 4520 4710 190
Bromelia pinguin ts'albay / ts'ablay 6 4700 4760 60
Serjania adiantioides p'ak ak' 22 4720 4820 100
Agave angustifolia Ch'elem 1 4750 4870 120
Chiococca alba kanchaakche' / xkanchakche' 9 4800 4940 140
Agave angustifolia Ch'elem 1 4930 5000 70
Tabla 24.- Resultados del transecto 2 de intersección de hierbas en el predio del proyecto.

Con esta información, se determinaron las características de valor de importancia ecológica, de


acuerdo a su frecuencia, cobertura relativa y abundancia relativa, obteniendo los siguientes
resultados:

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Frecuencia

Frecuencia
Intercepció

Cobertura.

Cobertura.

ocurrencia

Importanci
Encuentro

Densidad.

Intervalos
Densidad

. Relativa
Indice de

Indice de

Valor de
Relativa

Relativa
n (cms)

Lineal
lineal
NOMBRE CIENTIFICO

a
s
Bromelia pinguin 9 0.09 20.93% 1340 0.134 46.05% 4 0.4 11.43% 78.41%
Anthurium schlechtendalii 4 0.04 9.30% 150 0.015 5.15% 4 0.4 11.43% 25.89%
Caladium bicolor 3 0.03 6.98% 130 0.013 4.47% 3 0.3 8.57% 20.02%
Arrabidaea floribunda 3 0.03 6.98% 70 0.007 2.41% 3 0.3 8.57% 17.95%
Serjania adiantioides 2 0.02 4.65% 140 0.014 4.81% 2 0.2 5.71% 15.18%
Agave angustifolia 2 0.02 4.65% 190 0.019 6.53% 1 0.1 2.86% 14.04%
Olyra glaberrima 2 0.02 4.65% 70 0.007 2.41% 2 0.2 5.71% 12.77%
Chamaedorea seifrizii 1 0.01 2.33% 150 0.015 5.15% 1 0.1 2.86% 10.34%
194.60%
Chiococca alba 1 0.01 2.33% 140 0.014 4.81% 1 0.1 2.86% 9.99%
Amyris sylvatica 1 0.01 2.33% 100 0.01 3.44% 1 0.1 2.86% 8.62%
Cydista potosina 2 0.02 4.65% 30 0.003 1.03% 1 0.1 2.86% 8.54%
Dalechampia scandens 2 0.02 4.65% 30 0.003 1.03% 1 0.1 2.86% 8.54%
Melotria pendula 1 0.01 2.33% 80 0.008 2.75% 1 0.1 2.86% 7.93%
Oncidium ascendens 1 0.01 2.33% 50 0.005 1.72% 1 0.1 2.86% 6.90%
Pitecoctenium crucigerum 1 0.01 2.33% 50 0.005 1.72% 1 0.1 2.86% 6.90%
Dioscorea convolvulacea 1 0.01 2.33% 40 0.004 1.37% 1 0.1 2.86% 6.56%
Arrabidaea patellifera 1 0.01 2.33% 30 0.003 1.03% 1 0.1 2.86% 6.21%
Momordica charantia 1 0.01 2.33% 30 0.003 1.03% 1 0.1 2.86% 6.21%
Nisolia fruticosa 1 0.01 2.33% 30 0.003 1.03% 1 0.1 2.86% 6.21%
Parathesis cubana 1 0.01 2.33% 20 0.002 0.69% 1 0.1 2.86% 5.87%
Smilax mollis 1 0.01 2.33% 20 0.002 0.69% 1 0.1 2.86% 5.87%
Decliptera asurgens 1 0.01 2.33% 10 0.001 0.34% 1 0.1 2.86% 5.53%
Passiflora xiikzodz 1 0.01 2.33% 10 0.001 0.34% 1 0.1 2.86% 5.53%
0.43 100% 0.291 100% 3.5 100% 300%
Tabla 25.- Valores de importancia ecológica de las especies herbáceas encontradas en el predio del proyecto.

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Como puede verse, entre Bromelia pinguin, Anthurium schlechtendalii, Caladium bicolor,
Arrabidaea floribunda, Serjania adiantioides, Agave angustifolia, Olyra glaberrima y Chamaedorea
seifrizii (8 especies diferentes) representan el 194.60% % de un máximo de 300% de importancia
ecológica, característico de una vegetación secundaria derivada de selva mediana subperennifolia.

Índice de diversidad: Se analizaron los datos para determinar el Índice de diversidad de Shannon
-Wiener y el Índice de similitud de Simpson, obteniendo los siguientes resultados:

NOMBRE CIENTIFICO Encuentros Pi Ln Pi Pi*LnPi Pi^2


Agave angustifolia 2 0.04651 -3.0681 -0.1427 0.002163
Amyris sylvatica 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Anthurium schlechtendalii 4 0.09302 -2.3749 -0.2209 0.008653
Arrabidaea floribunda 3 0.06977 -2.6626 -0.1858 0.004867
Arrabidaea patellifera 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Bromelia pinguin 9 0.20930 -1.5640 -0.3273 0.043807
Caladium bicolor 3 0.06977 -2.6626 -0.1858 0.004867
Chamaedorea seifrizii 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Chiococca alba 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Cydista potosina 2 0.04651 -3.0681 -0.1427 0.002163
Dalechampia scandens 2 0.04651 -3.0681 -0.1427 0.002163
Decliptera asurgens 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Dioscorea convolvulacea 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Melotria pendula 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Momordica charantia 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Nisolia fruticosa 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Olyra glaberrima 2 0.04651 -3.0681 -0.1427 0.002163
Oncidium ascendens 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Parathesis cubana 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Passiflora xiikzodz 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Pitecoctenium crucigerum 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
Serjania adiantioides 2 0.04651 -3.0681 -0.1427 0.002163
Smilax mollis 1 0.02326 -3.7612 -0.0875 0.000541
43 -2.8579 0.0806
Tabla 26 Índice de diversidad de las especies herbáceas encontradas en el predio del proyecto.

H max= 3.135494216
Índice de equidad de Pielou J'= 0.911456483.

El Índice de Shannon Wiener que se encontró (H'=2.858) es menor a índices de diversidad que se
observa en este tipo de vegetación cuando se encuentra bien desarrollada, que es de valores
mayores a 3.

El índice de Simpson que se encontró (λ=0.081) indica que no hay una especie que domine de
manera preponderante en la estructura de la vegetación herbácea.

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Vegetación arbustiva.
Para caracterizar el tipo de vegetación arbustiva presente en el área, se tomaron 2 transectos de
intersección en línea de 50 metros, inventariando todas las plantas que interceptan en el mismo,
anotando su cobertura en mm. Las coordenadas de los transectos y los resultados del muestreo se
presentan a continuación:

INICIO FINAL
NOMBRE
# X Y # X Y
AT1 17 467543 2257175 18 467535 2257224
Tabla 27. Tabla de coordenadas UTM del transecto 1 de intersección de arbustos.

Los resultados del transecto1 se presentan a continuación:


TRANSECTO 1
NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN No.Sp. INICIO FINAL Intercepcion
Bunchosia glabra sipiche' 2 590 660 70
Bunchosia glabra sipiche' 2 750 800 50
Bunchosia glabra sipiche' 2 970 1000 30
Bunchosia glabra sipiche' 2 1420 1450 30
Neomillspaughia emarginata sak itsab 9 2030 2050 20
Neomillspaughia emarginata sak itsab 9 2130 2150 20
Esenbeckia pentephylla hok'ob che' 5 2260 2280 20
Tabla 28 Resultados del transecto 1 de intersección de arbustos en el predio del proyecto.

INICIO FINAL
NOMBRE
# X Y # X Y
AT2 19 467488 2257160 20 467538 2257157
Tabla 29 Tabla de coordenadas UTM del transecto de intersección 2 de arbustos.

Los resultados del transecto 2 se presentan a continuación:


NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN No.Sp. INICIO FINAL Intercepcion
Esenbeckia pentephylla hok'ob che' 5 610 630 20
Callicarpa acuminata xpukim 3 800 830 30
Acacia cornigera subin / cornezuelo 1 970 1070 100
Gymnopodium floribundum ts'its'ilche' 6 1080 1140 60
Neomillspaughia emarginata sak itsab 9 1350 1410 60
Bunchosia glabra sipiche' 2 2500 2570 70
Bunchosia glabra sipiche' 2 2530 2580 50
Hampea trilobata hool / mahagua 7 2990 3030 40
Hintonia octomera payluch 8 3600 3760 160
Esenbeckia pentephylla hok'ob che' 5 4420 4450 30
Chiococca alba kanchaakche' 4 4460 4550 90
Tabla 30 Resultados del transecto 2 de intersección de arbustos en el predio del proyecto.
Con estos datos se determinó el valor de importancia ecológica y los índices de diversidad de
Shannon Wiener, el de equidad de Simspon, obteniendo los siguientes resultados.

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Indice de Indice de Cob.


Encuentr Densida Dens. Intercepción Cob. Relativ Intervalos Frecue Frec. Valor de
NOMBRE CIENTIFICO os d lineal Relativa (cms) Lineal a ocurrencia ncia Relativa Importancia
Bunchosia glabra 6 0.06 33.33% 300 0.03 31.58% 3 0.3 21.43% 86.34%
Esenbeckia pentephylla 3 0.03 16.67% 70 0.007 7.37% 3 0.3 21.43% 45.46%
Neomillspaughia emarginata 3 0.03 16.67% 100 0.01 10.53% 2 0.2 14.29% 41.48%
Hintonia octomera 1 0.01 5.56% 160 0.016 16.84% 1 0.1 7.14% 29.54%
Acacia cornigera 1 0.01 5.56% 100 0.01 10.53% 1 0.1 7.14% 23.22%
Chiococca alba 1 0.01 5.56% 90 0.009 9.47% 1 0.1 7.14% 22.17%
Gymnopodium floribundum 1 0.01 5.56% 60 0.006 6.32% 1 0.1 7.14% 19.01%
Hampea trilobata 1 0.01 5.56% 40 0.004 4.21% 1 0.1 7.14% 16.91%
Callicarpa acuminata 1 0.01 5.56% 30 0.003 3.16% 1 0.1 7.14% 15.86%
0.18 100% 0.095 100% 1.4 100% 300%
Tabla 31 Valores de importancia ecológica de las especies arbustivas encontradas en el predio del proyecto

Asimismo, se analizaron los datos para determinar el Índice de diversidad de Shannon -Wiener y el Índice de similitud de Simpson,
obteniendo los siguientes resultados:

NOMBRE CIENTIFICO Encuentros Pi Ln Pi Pi*LnPi Pi^2


Acacia cornigera 1 0.0556 -2.8904 -0.1606 0.003086
Bunchosia glabra 6 0.3333 -1.0986 -0.3662 0.111111
Callicarpa acuminata 1 0.0556 -2.8904 -0.1606 0.003086
Chiococca alba 1 0.0556 -2.8904 -0.1606 0.003086
Esenbeckia pentephylla 3 0.1667 -1.7918 -0.2986 0.027778
Gymnopodium floribundum 1 0.0556 -2.8904 -0.1606 0.003086
Hampea trilobata 1 0.0556 -2.8904 -0.1606 0.003086
Hintonia octomera 1 0.0556 -2.8904 -0.1606 0.003086
Neomillspaughia emarginata 3 0.1667 -1.7918 -0.2986 0.027778
Tabla 32 Índice de diversidad de las especies arbustivas encontradas en el predio del proyecto

Índice de Shannon Wiener H'=1.927. Índice de Simpson λ= 0.185. H máx. = 2.197224577. Índice de equidad de Pielou J'= 0.876976585.

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Vegetación arbórea.
Asimismo, se caracterizó la vegetación arbórea en el predio del proyecto, mediante cuatro
transectos de inventario de arbolado, de 50x10m, donde se anotaron la especie, la altura, el
diámetro normal y la cobertura de copa; a continuación, se presentan las coordenadas y los
resultados obtenidos en cada transecto.

TRANSECTO DE ARBOLES
COORDENADAS UTM DATUM:WGS84 ZONA 16
NOMBRE # VERTICE X Y
1 467563 2257198
2 467517 2257219
AT1
3 467513 2257210
4 467558 2257189
Tabla 33 Tabla de coordenadas UTM del transecto 1 del inventario de árboles en el predio de
proyecto.

Los resultados del transecto 1 de árboles se presentan a continuación.

NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN No.Sp. DAP FUSTE ALTURA COBERTURA


Bursera simaruba chakah 3 18 3 7 25
Dryapetes brownii p'ih 9 10 3 6 9
Gliricidia sepium sak ya'ab 12 18 5 8 25
Thouinia paucidentata k'anchunub 24 10 3 6 9
Piscidia piscipula ha'abin 20 17 3.5 7 16
Malpighia glabra wayak'te' 17 18 5 6 16
Coccoloba diversifolia bo'oy ch'iich' 6 11 2 4 1
Caesalpinia violacea chakte' / chakte' viga 4 17 4 6 16
Caesalpinia violacea chakte' / chakte' viga 4 10 3 5 9
Talisia olivaeformis Waya / wayam 23 12 5 6 9
Diospyros cuneata uchulche' 7 12 3 5 9
Guettarda elliptica kibche' 13 10 2 4 9
Krugiodendron ferreum chin tok' / quiebra hacha 15 16 3 7 25
Manilkara achras ya' / chico zapote 18 12 2 5 9
Dryapetes brownii p'ih 9 16 2 6 16
Cascabella gaumeri akiits 5 11 3 6 9
Manilkara achras ya' / chico zapote 18 13 2.5 5 16
Psidium sartorianum Pichi' che' / guayabillo 21 13 2.5 6 16
Piscidia piscipula ha'abin 20 16 2.5 5 16
Dryapetes brownii p'ih 9 10 1.5 5 25
Karwinskia humboldtiana lu'umche' 14 15 3 5 16
Manilkara achras ya' / chico zapote 18 16 2.5 5 25
Diospyros cuneata uchulche' 7 11 3 6 25
Karwinskia humboldtiana lu'umche' 14 18 2 5 36
Tabebuia chrysantha k'anlool / k'an ho'k'ab 22 14 4 7 16
Bursera simaruba chakah 3 18 5 8 25

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Metopium brownei cheechem / chechen 19 15 6 8 25


Karwinskia humboldtiana lu'umche' 14 23 2.5 6 35
Bursera simaruba Ckakah 3 16 3 6 16
Acacia dolichostachya sak piche' 1 14 2 7 16
Piscidia piscipula ha'abin 20 13 5 7 16
Piscidia piscipula ha'abin 20 11 6 6 16
Acacia dolichostachya sak piche' 1 10 5 7 9
Tabla 34 Resultados del transecto 1 de inventario de arbolado en el predio del proyecto.

TRANSECTO DE ARBOLES
COORDENADAS UTM DATUM:WGS84 ZONA 16
NOMBRE # VERTICE X Y
5 467512 2257206
6 467556 2257183
AT2
7 467552 2257174
8 467507 2257197
Tabla 35 Tabla de coordenadas UTM del transecto 2 del inventario de árboles en el predio de
proyecto.

NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN DAP FUSTE ALTURA COBERTURA


Caesalpinia violacea chakte' / chakte' viga 14 5 7 16
Lisyloma latisiliquum tsalam 13 3.5 6 25
Lisyloma latisiliquum tsalam 12 5 7 12
Bursera simaruba chakah 12 5 7 15
Cascabella gaumeri akiits 12 1.5 5 15
Lisyloma latisiliquum tsalam 27 2 8 64
Cascabella gaumeri akiits 13 3 6 25
Piscidia piscipula ha'abin 16 5 8 30
Coccoloba diversifolia bo'oy ch'iich' 16 2 6 9
Psidium sartorianum Pichi' che' / guayabillo 16 5 8 64
Bursera simaruba chakah 23 5 8 56
Talisia olivaeformis Waya / wayam 10 5 7 20
Piscidia piscipula ha'abin 20 5 8 30
Exothea diphylla wayam kox 12 5 6 4
Exothea diphylla wayam kox 13 4.5 5 4
Beaucarnea pliabilis xts'ipil /despeinada 34 2 6 25
Krugiodendron ferreum chin tok' / quiebra hacha 12 5 7 4
Bursera simaruba chakah 18 5 7 16
Diospyros verae-crucis box uchulche' 14 3 5 16
Coccoloba diversifolia bo'oy ch'iich' 10 4 7 16
Beaucarnea pliabilis xts'ipil /despeinada 29 2 6 16
Piscidia piscipula ha'abin 14 2 5 9
Malpighia glabra wayak'te' 10 2 4 4
Coccoloba diversifolia bo'oy ch'iich' 26 1.5 6 25
Coccoloba diversifolia bo'oy ch'iich' 16 3 6 16
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Coccoloba diversifolia bo'oy ch'iich' 21 2 6 36


Beaucarnea pliabilis xts'ipil /despeinada 25 2.5 6 16
Beaucarnea pliabilis xts'ipil /despeinada 18 4 6 9
Tabla 36 Resultados del transecto 2 de inventario de arbolado en el predio del proyecto

TRANSECTO DE ARBOLES
COORDENADAS UTM DATUM:WGS84 ZONA 16
NOMBRE # VERTICE X Y
9 467497 2257172
10 467541 2257147
AT3
11 467536 2257138
12 467492 2257163
Tabla 37 Tabla de coordenadas UTM del transecto 3 del inventario de árboles en el predio de
proyecto

NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN DAP FUSTE ALTURA COBERTURA


Cascabella gaumeri akiits 10 3 5 16
Caesalpinia violacea chakte' / chakte' viga 10 3 5 15
Cascabella gaumeri akiits 13 2 6 15
Cascabella gaumeri akiits 12 2 5 1
Karwinskia humboldtiana lu'umche' 20 1.5 6 15
Lisyloma latisiliquum tsalam 20 3 9 40
Piscidia piscipula ha'abin 25 2 9 36
Trichilia glabra ch'obenche' 15 3 5 16
Manilkara achras ya' / chico zapote 12 2 4 4
Bursera simaruba chakah 26 3 6 25
Malpighia glabra wayak'te' 10 2 4 4
Malpighia glabra wayak'te' 10 3 5 4
Coccoloba diversifolia bo'oy ch'iich' 10 4 6 9
Gliricidia sepium sak ya'ab 10 3 6 4
Piscidia piscipula ha'abin 18 2.5 5 25
Tabla 38 Resultados del transecto 3 de inventario de arbolado en el predio del proyecto

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TRANSECTO DE ARBOLES
COORDENADAS UTM DATUM:WGS84 ZONA 16
NOMBRE # VERTICE X Y
13 467531 2257133
14 467489 2257160
AT4
15 467483 2257151
16 467525 2257125
Tabla 39 Tabla de coordenadas UTM del transecto 4 del inventario de árboles en el predio de
proyecto.

NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN DAP FUSTE ALTURA COBERTURA


Bursera simaruba chakah 24 3 5 20
Piscidia piscipula ha'abin 15 3 6 25
Gliricidia sepium sak ya'ab 12 3 5 1
Bursera simaruba chakah 14 4 6 9
Beaucarnea pliabilis xts'ipil /despeinada 10 1.5 5 4
Bursera simaruba chakah 10 3 5 4
Beaucarnea pliabilis xts'ipil /despeinada 15 1.5 5 1
Bursera simaruba chakah 10 3 5 4
Cascabella gaumeri akiits 12 2.5 5 16
Krugiodendron ferreum chin tok' / quiebra hacha 10 4 5 9
Acacia dolichostachya sak piche' 14 2 6 25
Beaucarnea pliabilis xts'ipil /despeinada 20 2.5 5 4
Caesalpinia violacea chakte' / chakte' viga 16 2 6 16
Acacia dolichostachya sak piche' 11 3 6 12
Esenbeckia pentaphylla hok'ob che' 11 3 5 16
Metopium brownei cheechem / chechen 10 2 5 1
Bursera simaruba chakah 10 5 7 9
Thouinia paucidentata k'anchunub 10 5 8 6
Bursera simaruba chakah 12 3 6 12
Tabla 40 Resultados del transecto 4 de inventario de arbolado en el predio del proyecto
Tabla 41

Con base en estos datos se procedió a su análisis para determinar la estructura ecológica de la
comunidad y los valores de dominancia, cobertura y frecuencia de cada especie, con el objeto de
establecer las especies de valor e importancia ecológica, obteniendo los siguientes resultados:

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Nombre Científico

No de individuos

Dom. Relativa

Ocurrencia en
Dens.Relativa

Frec. Relativa
Ind/100 m^2

Dominancia

Dominancia

Importancia
Transectos

Frecuencia
de especie
Area basal

Promedio
Densidad

Valor de
Cms^2
Bursera simaruba 13 13.68% 0.65 2979.02 229.155 148.95 16.34% 4 1 7.41% 37.4%
Piscidia piscipula 10 10.53% 0.50 2247.02 224.702 112.35 12.33% 4 1 7.41% 30.3%
Beaucarnea pliabilis 7 7.37% 0.35 2883.20 411.885 144.16 15.82% 2 0.5 3.70% 26.9%
Coccoloba diversifolia 7 7.37% 0.35 1531.53 218.789 76.58 8.40% 3 0.75 5.56% 21.3%
Cascabella gaumeri 7 7.37% 0.35 778.33 111.190 38.92 4.27% 4 1 7.41% 19.0%
Caesalpinia violacea 5 5.26% 0.25 739.06 147.812 36.95 4.05% 4 1 7.41% 16.7%
Karwinskia humboldtiana 4 4.21% 0.20 1160.82 290.205 58.04 6.37% 2 0.5 3.70% 14.3%
Lisyloma latisiliquum 4 4.21% 0.20 1132.54 283.136 56.63 6.21% 2 0.5 3.70% 14.1%
Malpighia glabra 4 4.21% 0.20 490.09 122.522 24.50 2.69% 3 0.75 5.56% 12.5%
Gliricidia sepium 3 3.16% 0.15 446.11 148.702 22.31 2.45% 3 0.75 5.56% 11.2%
Manilkara achras 4 4.21% 0.20 559.99 139.997 28.00 3.07% 2 0.5 3.70% 11.0%
Krugiodendron ferreum 3 3.16% 0.15 392.70 130.900 19.63 2.15% 3 0.75 5.56% 10.9%
Acacia dolichostachya 4 4.21% 0.20 481.45 120.362 24.07 2.64% 2 0.5 3.70% 10.6%
Psidium sartorianum 2 2.11% 0.10 333.79 166.897 16.69 1.83% 2 0.5 3.70% 7.6%
Metopium brownei 2 2.11% 0.10 255.25 127.627 12.76 1.40% 2 0.5 3.70% 7.2%
Dryapetes brownii 3 3.16% 0.15 358.14 119.381 17.91 1.96% 1 0.25 1.85% 7.0%
Talisia olivaeformis 2 2.11% 0.10 191.64 95.819 9.58 1.05% 2 0.5 3.70% 6.9%
Thouinia paucidentata 2 2.11% 0.10 157.08 78.540 7.85 0.86% 2 0.5 3.70% 6.7%
Exothea diphylla 2 2.11% 0.10 245.83 122.915 12.29 1.35% 1 0.25 1.85% 5.3%
Diospyros cuneata 2 2.11% 0.10 208.13 104.065 10.41 1.14% 1 0.25 1.85% 5.1%
Trichilia glabra 1 1.05% 0.05 176.71 176.715 8.84 0.97% 1 0.25 1.85% 3.9%
Diospyros verae-crucis 1 1.05% 0.05 153.94 153.938 7.70 0.84% 1 0.25 1.85% 3.7%
Tabebuia chrysantha 1 1.05% 0.05 153.94 153.938 7.70 0.84% 1 0.25 1.85% 3.7%
Esenbeckia pentaphylla 1 1.05% 0.05 95.03 95.033 4.75 0.52% 1 0.25 1.85% 3.4%
Guettarda elliptica 1 1.05% 0.05 78.54 78.540 3.93 0.43% 1 0.25 1.85% 3.3%
95 100% 4.75 911.49 100% 13.5 100% 300%
Tabla 42.- Valores de importancia ecológica de las especies arbóreas encontradas en el predio del proyecto.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD PARTICULAR
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De acuerdo a lo observado, la comunidad arbórea está bien establecida, con especies dominantes entre las que se encuentran Bursera
simaruba, Piscidia piscipula, Beaucarnea pliabilis, Coccoloba diversifolia, Cascabella gaumeri, Caesalpinia violácea, Karwinskia
humboldtiana, Lisyloma latisiliquum, Malpighia glabra, Gliricidia sepium y Manilkara achras, constituyen el 214.70% de un 300% posible.

Esto es característico de una comunidad de selva mediana subperennifolia, particularmente por las especies presentes; es notoria la
escasa presencia de Manilkara achras (zapote) lo que indica una cierta perturbación en el sitio, particularmente por la carretera Cancun –
Tulum al oste del terreno y el camino de acceso a la costa que se encuentra al norte del predio del proyecto.

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Igualmente, se analizaron los índices de Diversidad de Shannon -Wiener y el de similitud de


Simpson, obteniendo los siguientes resultados:

No de
Nombre Científico individuos Pi Ln Pi Pi*LnPi Pi^2
Acacia dolichostachya 4 0.04211 -3.1676 -0.1334 0.001773
Beaucarnea pliabilis 7 0.07368 -2.6080 -0.1922 0.005429
Bursera simaruba 13 0.13684 -1.9889 -0.2722 0.018726
Caesalpinia violacea 5 0.05263 -2.9444 -0.1550 0.002770
Cascabella gaumeri 7 0.07368 -2.6080 -0.1922 0.005429
Coccoloba diversifolia 7 0.07368 -2.6080 -0.1922 0.005429
Diospyros cuneata 2 0.02105 -3.8607 -0.0813 0.000443
Diospyros verae-crucis 1 0.01053 -4.5539 -0.0479 0.000111
Dryapetes brownii 3 0.03158 -3.4553 -0.1091 0.000997
Esenbeckia pentaphylla 1 0.01053 -4.5539 -0.0479 0.000111
Exothea diphylla 2 0.02105 -3.8607 -0.0813 0.000443
Gliricidia sepium 3 0.03158 -3.4553 -0.1091 0.000997
Guettarda elliptica 1 0.01053 -4.5539 -0.0479 0.000111
Karwinskia humboldtiana 4 0.04211 -3.1676 -0.1334 0.001773
Krugiodendron ferreum 3 0.03158 -3.4553 -0.1091 0.000997
Lisyloma latisiliquum 4 0.04211 -3.1676 -0.1334 0.001773
Malpighia glabra 4 0.04211 -3.1676 -0.1334 0.001773
Manilkara achras 4 0.04211 -3.1676 -0.1334 0.001773
Metopium brownei 2 0.02105 -3.8607 -0.0813 0.000443
Piscidia piscipula 10 0.10526 -2.2513 -0.2370 0.011080
Psidium sartorianum 2 0.02105 -3.8607 -0.0813 0.000443
Tabebuia chrysantha 1 0.01053 -4.5539 -0.0479 0.000111
Talisia olivaeformis 2 0.02105 -3.8607 -0.0813 0.000443
Thouinia paucidentata 2 0.02105 -3.8607 -0.0813 0.000443
Trichilia glabra 1 0.01053 -4.5539 -0.0479 0.000111
95 -2.9622 0.0639
Tabla 43 Índices de diversidad y de similitud de las especies arbóreas encontradas en el predio del
proyecto.

Índice de Shannon Wiener H'=2.962.


Índice de Simpson λ=0.064.
H max= 3.218875825.
Indice de equidad de Pielou J'=0.920248202.

El índice de diversidad observado (2.961) es relativamente bajo en comparación a otros


observados en selvas medianas bien desarrolladas y con poca intervención humana.

Estos valores pueden deberse a la influencia humana en el predio, ya que las obras de
infraestructura como la carretera y el camino de acceso que se encuentran aledañas al predio del
proyecto.

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Con base en los resultados obtenidos, y de acuerdo al REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL DE


DESARROLLO FORESTAL SUSTENTABLE, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21
de febrero de 2005 (Última reforma publicada DOF 31-10-2014), en donde se establece que:

TÍTULO PRIMERO, DE LAS DISPOSICIONES GENERALES


CAPÍTULO ÚNICO
Artículo 1. El presente ordenamiento tiene por objeto reglamentar la Ley General de Desarrollo
Forestal Sustentable en el ámbito de competencia federal, en materia de instrumentos de política
forestal, manejo y aprovechamiento sustentable de los ecosistemas forestales del país y de sus
recursos, así como su conservación, protección y restauración.

Artículo 2. Para los efectos del presente Reglamento, además de la terminología contenida en la
Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable, se entenderá por:

I. Acahual, vegetación secundaria nativa que surge de manera espontánea en terrenos


preferentemente forestales que estuvieron bajo uso agrícola o pecuario en zonas tropicales y que:

a) En selvas altas o medianas, cuenta con menos de quince árboles por hectárea con un diámetro
normal mayor a veinticinco centímetros, o bien, con un área basal menor a cuatro metros
cuadrados por hectárea, y

b) En selvas bajas, cuenta con menos de quince árboles por hectárea con un diámetro normal
mayor a diez centímetros, o bien, con un área basal menor a dos metros cuadrados por hectárea;

XXXI. Selva, vegetación forestal de clima tropical en la que predominan especies leñosas
perennes que se desarrollan en forma espontánea, con una cobertura de copa mayor al diez por
ciento de la superficie que ocupa, siempre que formen masas mayores a 1,500 metros cuadrados,
excluyendo a los acahuales. En esta categoría se incluyen a todos los tipos de selva, manglar y
palmar de la clasificación del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática;

En razón de que se encontraron más de 15 árboles por hectárea con un diámetro normal mayor a
veinticinco centímetros, se concluye que el tipo de vegetación que se observa en el predio del
proyecto corresponde a Selva mediana subperennifolia, por lo que se requiere del Cambio de uso
de suelo de terrenos forestales para el desarrollo del proyecto.

En documento aparte se presenta el Estudio Técnico Justificativo (ETJ) para el cambio de uso de
suelo forestal.

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B) Fauna.
Se menciona que se han reportado alrededor de 750 especies de vertebrados terrestres para la
Península de Yucatán. De estos, al menos 152 especies son anfibios y reptiles (herpetofauna),
Lee (1996). Alrededor de 550 son aves (MacKinnon, 2017) y el restante son mamíferos (Alcérreca,
et., al. 2009; Emmons, 1990). Se considera aquí a la fauna silvestre como el grupo de vertebrados
terrestres que ocurren y reproducen libremente, de manera silvestre en la región, sin intervención
humana. Sin embargo, varias de las especies de la fauna silvestre han ampliado su distribución, y
también su abundancia, en seguimiento a la expansión de la huella humana, en tanto que otras
han mostrado un efecto negativo conforme avanza la frontera agrícola y pecuaria.

El Plan de Conservación y manejo del Parque Nacional Tulum, con una superficie de 664.32 Ha,
consigna una presencia de 309 especies de la fauna silvestre en el área conocida como el
corredor Cancún-Tulum. De estos las más conspicuas son las aves. El sitio del proyecto se
encuentra ubicado dentro de lo que se ha denominado como Corredor Cancún –Tulum.
Comprendida en el eje sur-norte de la carretera federal 307, misma que en un tramo de su
trayectoria conecta ambas poblaciones. Por lo anterior, la bibliografía temática más directa se
presenta con la ubicación cercana del Parque Nacional Tulum y la Reserva de la Biosfera Sian
Ka’an. Así como de otros instrumentos de conservación relacionados, como sería la presencia de
Áreas de Importancia para la Conservación de las Aves en México (AICAS), de las que la más
cercana y afín se encuentra comprendida dentro de la Reserva de la Biosfera Sian Ka’an.

De lo anterior, se tiene como representación de la fauna silvestre a los cuatro grupos taxonómicos
mayores (Clase) de vertebrados terrestres: anfibios y reptiles (herpetofauna), aves y mamíferos.

El grupo de la herpetofauna a pesar de tratarse de un grupo de la fauna silvestre con relativa


escasa movilidad en la mayoría de sus especies, debido al tamaño de la gran mayoría de sus
organismos, resulta por sus hábitos, con mayor dificultad para su reconocimiento en campo
(Aguirre-León, 2011). Esto comparado con las aves y mamíferos, animales de mayor tamaño y
movilidad; pero en particular a las formas de manifestar su presencia y actividad. Las aves, en su
mayoría diurnas, por sus desplazamientos sobre la vegetación produciendo con frecuencia
sonidos que las hacen más visibles que cualquiera de los otros grupos. Los mamíferos
ciertamente resultan sumamente difíciles de observar en campo, suelen moverse de forma
silenciosa y casi siempre su observación directa se presenta como un acontecimiento fortuito y
afortunado. Con mayor razón en áreas con hábitat denso en su composición vegetal. Sin
embargo, la presencia de los mamíferos suele ser más frecuentemente detectada por la detección
de evidencias indirectas, ya sea por huellas u otros rastros de actividad sobre, rascaderos y por la
observación de excretas.

Debido al tamaño del predio (0.7 hectáreas) y a que este se encuentra en la orilla oriental en un
área extensamente perturbada de la carretera federal 307 Chetumal – Puerto Juárez. En un área
desarrollada turísticamente y con presencia de ranchos y asentamientos urbanos. El sitio se
encuentra dentro de un predio mayor totalmente cercado con malla ciclónica con una altura
aproximada de 1.75 m, con dos líneas de alambre de púas en su parte superior y llegando hasta
el suelo, por lo que el paso de fauna silvestre, en particular de mamíferos de tamaño medio a
grande se ve totalmente impedido. Lo que parece presentarse como algo que se presenta de
manera común en la región.

Herpetofauna (anfibios y reptiles)


Metodología herpetofauna
El presente apartado fue realizado por medio de una revisión bibliográfica, lo que derivó en la
conformación de un listado potencial de la herpetofauna en la zona geográfica en la que se ubica
el predio y mediante la realización de trabajo de campo para el levantamiento de datos,

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concerniente al registro de especies de la herpetofauna presente en el predio y sus áreas


aledañas.

La revisión bibliográfica permitió la elaboración de un listado potencial de especies misma que al


final quedó basada en dos fuentes principales: Lee (1996, 2000), quien presenta mapas de
distribución de especies para la península de Yucatán, así como localidades de colecta para cada
una de ellas, en cada uno de los tres estados que la integran. De manera más específica, el
listado potencial de especies se obtuvo a partir del Programa de Conservación y Manejo del
Parque Nacional Tulum (CONANP, 2007). Debido esto a que se trata del área natural protegida
más cercana al sitio del proyecto y además porque ambos sitios se localizan en el mismo eje
denominado “Corredor Cancún-Tulum.

Al igual que el listado potencial de especies de la herpetofauna obtenida de manera bibliográfica,


la lista de especies levantada al interior y en área circundantes al predio los listados se presentan
en orden taxonómico por clase, orden, familia y especie; incluyendo los nombres científicos,
nombres comunes, y así como los datos sobre estatus de residencia y estatus de conservación.
Empezando con los anfibios y luego con los reptiles. Se incluyen las categorías de riesgo de
acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2010; los listados presentan también
las determinaciones del estatus de conservación de especies emitidas por la Unión Internacional
de la conservación de la Naturaleza (UICN).

Por su parte, el trabajo de campo consistió en técnicas de campo de uso corriente. De acuerdo
con Aguirre-León (2011), el registro de especies estuvo basado de manera particular en la técnica
de “encuentro visual”, que consiste en el registro de organismos en recorridos de distancia fija o
en recorridos aleatorios en periodos de tiempo generalmente fijos. Lo anterior fue complementado
con aspectos de la técnica de campo descrita como de “colecta oportunista”, que consistió
básicamente para este caso, en la búsqueda no sistemática de organismos a diferentes horas del
día.

Estas técnicas se utilizaron debido a que permiten una recolección de datos para las condiciones
de un estudio en que se tiene que priorizar el tiempo, costo y requerimiento de personal. Así, las
técnicas consignadas consisten en la búsqueda no sistemática de organismos a diferentes horas
del día y que incluyó una búsqueda nocturna, que también se asimila a esta técnica de campo.
Las técnicas descritas se encontraron como las más adecuadas en términos de las características
del hábitat (Aguirre-León, 2011), lo que incluye el tamaño reducido del predio (0.7Ha). Durante el
trabajo de campo se realizó la búsqueda de anfibios y reptiles debajo de piedras, troncos, grietas y
cortezas. Así como entre las raíces, troncos y en las bases de áreas con vegetación densa.

El tamaño de la muestra se determinó mediante la definición de recorridos por toda el área del
predio, a lo largo y ancho. En el sitio un hato de siete borregos pastorea libremente, por lo que se
puede transitar en su totalidad prácticamente sin dificultad. Las rutas de los recorridos incluyeron
el recorrer los bordes y el interior del predio y se complementaron con dos caminatas a lo largo del
predio (100m) incluyendo tanto brechas y senderos ya presentes, como el desplazamiento fuera
de estos. Lo que comprendió una ruta aproximada de un kilómetro de longitud con una duración
aproximada de tres horas.

Con el fin de poder comparar los datos obtenidos en el interior del predio con una muestra en el
exterior, se efectuaron caminatas en un sitio al sur del predio, en el cual se observa una
continuidad de hábitat al presente en el sitio del proyecto, actualmente. Así mismo se efectuaron
recorridos al este del predio, en el área con vegetación herbácea, acondicionada como potrero
para el ganado ovino arriba mencionado. Así, de esta manera se obtuvieron los datos de campo

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del sitio del proyecto, de un área contigua similar respecto al hábitat (arbóreo) y, un área aledaña
con el hábitat totalmente transformado (herbáceo).

A continuación, se presentan las coordenadas UTM del recorrido para identificación de fauna.

COORDENADAS UTM DATUM:WGS 84


# X Y
1 467522 2257227
2 467476 2257139
3 467494 2257130
4 467541 2257219
5 467559 2257210
6 467512 2257121
7 467530 2257113
8 467577 2257201
9 467595 2257192
10 467548 2257104
11 467566 2257095
12 467613 2257184
13 467631 2257175
14 467584 2257087
15 467602 2257078
16 467656 2257180
17 467533 2257246
Tabla 44, Coordenadas UTM del recorrido para identificación de fauna en el sitio del proyecto.

Especies potencialmente presentes.


El listado potencial de especies muestra la presencia probable de al menos algunas a varias de
las especies enlistadas en el Programa de Manejo del Parque Nacional de Tulum, en donde se
menciona que …” Los anfibios presentes incluyen a diversas especies de ranas acuáticas,
arborícolas y terrestres, principalmente Hyla microcephala, Phrynohyas venulosa, Scinax staufferi,
Smilisca baudinii e Hypopachus variolosus. ECOSUR-CONANP, (2007) registró 15 especies de
anfibios como potenciales para el Parque nacional, 10 especies confirmaron su presencia, de las
cuales algunas fueron encontradas en el muestreo rápido” (p 17).

Así mismo, el documento rector del parque nacional consigna que:


“Los reptiles están representados, particularmente, por lagartijas, iguanas grises (Ctenosaura
similis) e iguanas verdes (Iguana iguana). Algunos trabajadores y habitantes del lugar reportan la
presencia del crótalo cuatro narices (Bothrops sp.) y de la boa (Boa constrictor). La herpetofauna
encontrada en el Parque (ECOSUR-CONANP, 2007), de acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-
2001 y a la IUCN, presenta gran relevancia ya que más del 50% de sus especies se encuentran
en alguna de las categorías de conservación (ANEXO C y D). La lista de la IUCN considera a 43
especies, de éstas destaca la presencia de las tortugas marinas por su estatus en Peligro de
extinción. En el caso de la NOM, 30 especies se encuentran consideradas en algún estatus de
protección. Además de las tortugas marinas destaca también la presencia de 15 especies
endémicas a México o la Península de Yucatán, sobre todo Symphimus mayae y Porthidium
yucatanicum, las cuales sólo se distribuyen en la porción norte de la misma y Craugastor
yucatanenses endémico solamente al centro de Quintana Roo y sureste de Yucatán” (PCM
Parque Nacional Tulum. Pág. 18).
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Por otra parte, respecto a la herpetofauna, anfibios y reptiles, se tiene que para la porción centro-
norte peninsular Lee (1996), reporta una ocurrencia de al menos 65 especies. De estas se tienen
14 especies de anfibios, así como de 51 especies de reptiles en una amplia área de la porción
centro - norte de la península, de las que cinco son gecónidos, diez lacértidos y alrededor de
treinta son serpientes (Lee, 1996,2000). Para la conformación de la lista Potencial de
Herpetofauna con ocurrencia probable en el área del sitio del proyecto, se tomó como referencia
los listados publicados en el Programa de Conservación y Manejo del Parque Nacional de Tulum,
complementado por el trabajo de Lee (1906).

Lista potencial de la herpetofauna (anfibios y reptiles)


NOM-
NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN IUCN END
059
CLASE ANFIBIA
Orden CAUDATA Salamandras
Familia Plethodontidae
Bolitoglossa yucatana Pr LC SI
Orden ANURA
familia Rhinophrynidae
Rhinophrynus dorsalis Uo, sapo
Familia Leptodactylidae
Eleutherodactylus
ranita ladrona
yucatanensis SI
Leptodactylus labialis Ranita hojarasca LC
Leptodactylus melanonotus Ranita hojarasca LC
Familia Bufonidae
Rhinella horribilis Much, sapo gigante LC
Incilius valliceps Much, sapo valliceps LC
Familia Hylidae
Rana arbórea ojos
Agalychnis callidryas LC
rojos
Tlalocohyla loquax Rana arbórea locuaz LC
Dendropsophus
Rana arbórea amarilla LC
microcephalus
Tlalocohyla picta Ranita grillo LC
Trachycephalus typhonius Rana lechosa LC
Scinax staufferi ranita arborícola LC
Smilisca baudinii Rana arbórea LC
Rana arborícola
Triprion petasatus Pr LC
yucateca
Familia Microhylidae
Hypopachus variolosus Chacmuch LC
Familia Ranidae
Lithobates brownorum Rana leopardo Pr SI

CLASE REPTILIA
Orden Crocodylia
Familia Crocodylidae
Crocodylus moreletti Cocodrilo de pantano Pr LC
Orden TESTUDINES
Familia Kinosternidae
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NOM-
NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN IUCN END
059
Kinosternon creaseri Casquito LC
Kinosternon scorpioides Casquito Pr NT
Familia Emydidae
Rhinochlemys areolata Chakpool, mojina A NT
Trachemys venusta Tortuga de Guadalupe
Orden SQUAMATA
Suborden Sauria Lagartijas
Familia Eublepharidae
Coleonyx elegans A LC
Familia Gekkonidae Cuijas, tiracolas
Sphaerodactylus glaucus Pr LC
Hemidactylus frenatus Gecko casero LC
Phyllodactyus tuberculosus LC
Thecadactylus rapicauda Pr LC
Familia Corytophanidae LC
Basiliscus vittatus Tolok, basilisco LC
Laemanctus longipes Tolok Pr LC
Laemanctus serratus Pr LC
Familia Iguanidae
Ctenosaura similis Huh, Iguana rayada A LC
Iguana iguana Iguana verde Pr LC
Merech, Lagartija
Familia Phrynosomatidae
escamosa
Sceloporus chrysostictus Lagartija espinosa LC SI
Lagartija espinosa
Sceloporus cozumelae Pr LC
cozumel SI
Familia Polichrotidae
Norops lemurinus Xtulub LC
Norops rodriguezii Anolis fantasma
Norops sagrei Anolis café
Norops sericeus Anolis sericeo
Norops tropidunotus Anolis
Familia Scincidae
Mesoscincus schwartzei LC
Plestiodon sumichrasti Elizón listado LC
Mabuya unimarginata Bek'ech LC
Familia Teiidae
Holcosus undulatus Kankalás LC SI
Aspidoscelis angusticeps Huico rayado LC
Suborden Serpentes
Familia Typhlopidae
Amerotyphlops microstomus culebra ciega yucateca LC
Familia Boidae
Boa imperator Oxkan, boa A LC
Familia Colubridae
Coniophanes bipuncatatus Culebra rayada LC
Coniophanes imperialis LC
Coniophanes meridanus Xulub-can LC SI

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NOM-
NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN IUCN END
059
Coniophanes imperialis Culebra negrolineada LC
Coniophanes schmidti LC SI
Conophis lineatus LC
DIpsas brevifacies Chupacaracoles Pr LC
Drymarchon melanurus Ek’uneil, arroyera LC
Mastigodryas melanolomus Lagartijera LC
Drymobius margaritiferus Petatilla LC
Ficimia publia LC
Pseudelaphe flavirufa Chuk chok LC
Imantodes cenchoa Pr LC
Imantodes gemmistratus Pr LC
Imantodes tenuissimus Pr LC SI
Lampropeltis triangulum A LC
Leptodeira frenata Chak-kokob LC
Leptodeira septentrionalis LC
Leptophis ahaetulla A
Leptophis mexicanus K'ok'okan A LC
Masticophis metovarius Chirrionera, sabanera LC
Ninia sebae Chak-ib-kan LC
Oxybelis aeneus xtab-choyil LC
Oxybelis fulgidus LC
Pliosercus elapoides falsa coral LC
Pseustes poecilonotus
Senticolis triapsis
Sibon fasciata
Sibon nebulata
Sibon sanniolus LC
Sibon sartorii
Spilotes pullatus
Stenorrhina freminvillei Sikil-kan LC
Symphimus mayae Culebra maya Pr LC SI
Tantilla cuniculator Pr LC SI
Tantilla moesta LC
Tantillita canula Culebra cola corta LC SI
Thamnophis proximus A LC
Urotheca elapoides
Familia Elapidae
Micrurus diastema Kalam, coralillo Pr LC
Familia Viperidae
Crotalus tzabcan Cascabel tropical Pr LC SI
Porthidium yucatanicum nauyaca yucateca Pr LC SI
Tabla 45 Lista potencial de la herpetofauna (anfibios y reptiles) en el parque nacional Tulum.

Se reitera que el listado potencial presentado únicamente da una idea de las especies con
ocurrencia probable en el sitio del proyecto y de las que solamente algunas podrían estar
presentes en el sitio de estudio. Esto debido a las dimensiones del mismo. El Parque nacional
tiene una superficie de más de 600 Ha, e incluye ambientes tipo distintos a los encontrados en el
predio, como serían todos los relacionados con la franja marina y los manglares. El tamaño del
predio apena comprende poco más del 0.1% (0.7Ha) del tamaño del Parque Nacional.
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NOM-059-SEMARNAT-
CLASE ORDENES ESPECIES 2010 ENDÉMICAS
Caudata 1 1 1
Amphibia
Anura 16 2 2
Croccodylia 1 1 0
Testudines 4 2 0
Reptilia
Squamata 66 22 11
TOTAL 88 28 14
Tabla 46 Número de especies de la herpetofauna con distribución potencial en la zona de Tulum y
Akumal, dentro del corredor Cancún –Tulum:

Resultados herpetofauna
Riqueza de especies
Para la herpetofauna del predio durante el trabajo de campo se obtuvo un total de nueve especies
(10.2% de lo obtenido para el listado potencial). De estas, dos fueron anfibios y siete reptiles. Se
distribuyen en ocho familias y dos órdenes, como se presenta en la siguiente tabla.

NOM-059-
CLASE ORDENES ESPECIES SEMARNAT-2010 ENDÉMICAS
Caudata 0 0 0
Amphibia
Anura 2 0 0
Crocodylia 0 0 0
Testudines 0 0 0
Reptilia
Squamata 7 3 2
TOTAL 9 3 2
Tabla 47 Riqueza de especies de herpetofauna en la zona del proyecto.

Lista de herpetofauna con registro en el predio y sitios aledaños


El listado siguiente presenta las especies registradas en el predio y áreas aledañas por categorías
de taxa, estatus de conservación según la Norma Oficial Mexicana correspondiente y por la UICN,
así como la condición de endemismo de algunas especies.

NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN NOM UICN ENDEMICO


Orden ANURA
Familia Bufonidae Sapos
Incilius valliceps Much, sapo valliceps
Familia Hylidae
Smilisca baudinii Rana arbórea
CLASE REPTILIA
Orden SQUAMATA
Suborden Sauria Lagartijas
Familia Gekkonidae
Hemidactylus turcicus Cuija, tiracolas
Familia Corytophanidae
Basiliscus vittatus Tolok, Basilisco
Familia
Phrynosomatidae
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NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN NOM UICN ENDEMICO


Sceloporus Lagartija espinosa
cozumelae Cozumel Pr SI
Familia Iguanidae
Ctenosaura similis Huh, Iguana rayada A
Familia Polichrotidae
Norops lemurinus Xtulub SI
Familia Scincidae
Mabuya unimarginata Bek'ech
Suborden Serpentes
Familia Colubridae
Leptophis mexicanus Ranera bronceada A
Tabla 48 listado de las especies registradas en el predio y áreas aledañas por categorías de taxa.

ESPECIE DENTRO REPLICA BORDE/HERBÁCEO TOTAL


Incilius valliceps 1 1
Smilisca baudinii 1 1
Hemidactylus turcicus 1 1
Basiliscus vittatus 1 1
Sceloporus cozumelae 2 1 1 4
Ctenosaura similis 3 3
Norops lemurinus 1 1
Mabuya unimarginata 1 1
Leptophis mexicanus 1 1
4 (3 spp) 2 (2 spp) 8 (6 spp) 14 (9 spp)
Tabla 49 Registro de especies e individuos dentro del predio y áreas aledañas:

Del cuadro anterior se observa que el mayor número de especies y organismos se encontró en el
área del borde de la selva y el área tumbada con predominancia de vegetación herbácea y
escasos elementos arbustivos. Se considera que los resultados anteriores se hayan relacionados
con la variedad de hábitat en el sitio de vegetación mixta. Así mismo a que la observación de
organismos resulta con menor dificultad en los espacios abiertos que en el interior de la masa
arbórea, en que se encuentra el predio inmerso. Por otra parte, el tamaño del área del predio del
proyecto, e incluidas las áreas aledañas en mención, limitan de manera determinante la
ocurrencia de especies y la abundancia de los organismos.

Del listado anterior, puede verse que los anfibios y reptiles se encuentran escasamente
representados en cuanto al número de especies. Lo que presuntamente tiene que ver con el
tamaño del predio, así como con la dificultad para registrar estos grupos de la fauna silvestre que,
debido a su tamaño pequeño y a que la mayoría suelen ser nocturnos y que requieren de una alta
intensidad del trabajo de campo, no resultan compatibles para estudios como el que se requiere
en el presente caso. Habría que requerirse al menos un ciclo que abarque la temporada de lluvias.
La visita de campo se dio durante la misma y se observaron varios encharcamientos dentro del
predio. Sin embargo, no se observó actividad de anfibios con presencia larvas o de huevecillos.

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Los resultados dan cuenta del registro de la mayoría de estas especies consideradas como
comunes (Lee,1996) en sus áreas de distribución dentro de la península de Yucatán y que se
presentan en una alta variedad de ambientes.

Imagen de Leptophis mexicanus. (Ranera bronceada), especie bajo Protección especial en la


NOM-059-SEMARNAT-2010

Especies en la NOM-057-SEMARNAT-2010.
En cuanto a los estatus de conservación, se tiene que tres especies se encuentra dentro de la
Norma Oficial correspondiente, NOM-059-SEMARNAT-2010, mientras que dos de ellas son
consideradas como endémicas a la península de Yucatán y áreas adyacentes en Centroamérica.

Estas especies son la iguana rayada y la serpiente ranera bronceada, ambas consignadas como
especies Amenazadas y la lagartija espinosa de Cozumel, que se encuentra bajo Protección
especial al tiempo que se trata de una especie endémica y la otra especie endémica es el Xtulub
(Norops lemurinus).

Debido a las dificultades inmanentes al trabajo de campo con este grupo de especies, y a su
relativa escasa movilidad de su mayoría (en particular los anfibios y algunas serpientes), se
considera que este grupo debiera contemplarse de interés para el plan de rescate de fauna. Por lo
que se presenta incluido como prioritario en el apartado correspondiente al tema. Se comenta que
debido a que los encuentros con miembros de la mayoría de estas especies suelen ser escasos y
fortuitos, sería deseable que los individuos fueran, en la medida de lo posible, recolectados,
medidos y marcados para posteriormente ser liberados dentro del mismo hábitat a una distancia
razonable (por ejemplo, no menos de 300m del predio), marcando las coordenadas del sitio para
su posterior intento de monitoreo. De otra manera, si los individuos que pueden ser capturados no
se colectan, por experiencia de campo, resultará muy difícil volver a encontrarlos durante la
ejecución de un plan de rescate de la fauna en el sitio.

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Índices de diversidad de especies Shannon-Wiener (H)


A continuación, se presenta un ejercicio en el cual se ha intentado calcular índices de diversidad
de especies en el área y para grupo taxonómico. Se ha encontrado que en apariencia los sitios
perturbados presentan una mayor diversidad que las selvas, lo que se considera se debe a que
presentan una mayor amplitud de hábitat y en el caso del sitio de estudio, la continuidad de la
superficie selváticas todavía se ve disminuida de manera limitada, por lo que este tipo de hábitat
continua al presente prevaleciendo en el área y esto hace que varias especies sensibles se
encuentren todavía representadas en el área.

INDICE DE
ABUNDANCIA BIODIVERSIDAD
NOMBRE CIENTÍFICO NOM ABSOLUTA (H)
Incilius valliceps 1 0.189
Smilisca baudinii 1 0.189
Hemidactylus turcicus 1 0.189
Basiliscus vittatus 1 0.189
Sceloporus cozumelae Pr 4 0.358
Ctenosaura similis A 3 0.330
Norops lemurinus 1 0.189
Mabuya unimarginata 1 0.189
Leptophis mexicanus A 1 0.189
TOTAL 14 2.008
Tabla 50 Índice de Diversidad de Shannon Wiener de la herpetofauna encontrada en la zona del
proyecto.

Con relación al índice de diversidad utilizado, índice de Shannon-Wiener, se comenta que este
índice se basa en el supuesto de que se conoce la totalidad de la población, especies y número
de individuos, lo cual claramente no se cumple en los resultados presentes. Esto se debe al
esfuerzo o tamaño de muestreo, ya que, como ha sido mencionado, para el caso de la fauna
silvestre, un diseño metodológico con limitaciones tan marcadas en tiempo.

Debido a que el registro de fauna es requiere de técnicas de campo específicas a cada grupo, y a
que se depende de la estacionalidad del año, secas y lluvias y presencia de organismos
migratorios; también de la hora del día y condiciones ambientales, además de la experiencia de
campo de los responsables de la obtención de los datos, hace que se requiera de amplios
periodos de tiempo (se considera debiera contarse con al menos un ciclo anual) para obtener
datos fidedignos para un análisis más allá que el ámbito de la riqueza y algunos estimadores de
abundancia de las especies.

Conclusiones herpetofauna:
El inventario de especies de herpetofauna en general para la región península de Yucatán y en
particular para las selvas medianas, puede ser algo costoso en tiempo y actividades, debiéndose
ocupar de ello al mediano y largo plazo. Esto debido a las dificultades de localizar los organismos
que en su mayoría son de tamaño pequeños y de hábitos nocturnos o crepusculares. Además,
que la mayoría no dejan rastros de su presencia y actividad, como sería el caso de los mamíferos
con diversas manifestaciones de su presencia o incluso como las aves, que construyen nidos
sobre la vegetación.

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El trabajo de campo realizado permitió conocer acerca de la presencia de organismos de este


grupo. Se considera que se trata de especies más comunes y con poblaciones bien representadas
en la mayor parte de su área de distribución. Sin embargo, la realización de un plan de rescate de
fauna silvestre del predio, permitiría, siendo bastante exhaustivo, conocer con más certeza acerca
de la riqueza y abundancia de la herpetofauna en el sitio del proyecto y zonas circundantes.

El listado de especies de la herpetofauna obtenido para el sitio aparece como poco representado,
en comparación con el listado potencial obtenido de especies para este trabajo. Lo cual resulta
comprensible y esperado debido, de manera principal, al tamaño del predio y así mismo por la
presencia de actividades humanas dentro y en toda la zona de este corredor, desarrollado para el
turismo masivo de playas y cenotes. El tamaño del predio y al encontrarse limitado en tres de sus
cuatro lados por cambios de uso del suelo representados por la autopista federal 307 al oriente; el
acceso a un desarrollo turístico-hotelero al norte y el uso de ganadería ovina al poniente, así como
las evidencias de anteriores quemas a lo largo y ancho del predio, son causales de cambios en la
presencia de fauna silvestre en el sitio.

Lo anterior, con referencia al tamaño del predio y resultados del trabajo de campo, se tiene que el
hábitat presente se encuentra relacionado con la ocurrencia de un número reducido de
organismos y, por ende, de una presencia escasa de especies y organismos. Por lo que la
remoción de hábitat de la herpetofauna in situ no puede ser determinante para afectar las
poblaciones de anfibios y reptiles de la zona inmediata aledaña y menos aún de la biodiversidad
regional. Los registros muestran que las especies con más conteos, como son la iguana gris, la
lagartija de Cozumel ocupa rápidamente los hábitat perturbados o modificados a áreas abiertas
con vegetación herbácea.

Recomendaciones
Se considera que el rescate de organismos de la herpetofauna presente en el sitio puede contar
con un énfasis en ahuyentar organismos, previo a la realización de obras. Con excepción de las
serpientes, los representantes registrados de este grupo de la fauna silvestre podrán permanecer
en los alrededores de la gasolinera. Dentro de las áreas verdes. Se comenta la inclusión de sitios
para permanencia de las iguanas, con la colocación de montículos de rocas donde podrán
permanecer de manera segura.

Ctenosaura similis. Iguana rayada. Especie Amenazada según la NOM-059-SEMARNAT-2010.

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Avifauna.
De acuerdo con el Programa de Conservación y Manejo, el Parque Nacional Tulum funciona como
sitio de paso para gran cantidad de aves migratorias terrestres que se dirigen hacia la Reserva de
la Biosfera Sian Ka’an y otras áreas más sureñas y de regreso al norte, provenientes de sus sitios
de reproducción en Estados Unidos y Canadá. Además, se considera que la zona de la Península
de Yucatán es la segunda en abundancia de especies confinadas (no migratorias), por lo que el
grupo de las aves es el más rico y notable en el Parque, con especies propias de selvas medianas
y bajas, así como especies vadeadoras que encuentran en los humedales un área propicia. Entre
las especies de selva más frecuentes están los pericos (Amazona spp.). En campo se registraron
3 especies en alguna categoría de protección (ECOSUR-CONANP, 2007): Aratinga nana (Pr);
Amazona xantholora (Pr) y Ramphastos sulfuratus (A).

Se ha reportado la presencia de 543 especies para la totalidad de la península de Yucatán


(MacKinnon, 2005. Citado en Chablé y Pasos, 2010).

Metodología para el registro de la avifauna.


Debido al tamaño pequeño del predio las técnicas de campo fueron las utilizadas dentro de los
mismos recorridos para el resto de la fauna silvestre, que consistieron en caminatas
marcadamente lentas dentro del predio. Las técnicas de líneas de conteo estuvieron basadas en
datos obtenidos de transectos de franja con una distancia de 25 m para cada lado de las mismas.
Lo que consistió en caminar lentamente, haciendo paradas de manera frecuente, y registrando
todos los organismos vistos o escuchados, tanto dentro de los límites establecidos, como fuera.
Esto último con el fin de enriquecer la lista de especies obtenida de manera principal de los
transectos.

Así, las técnicas de transectos de bandas o transectos de franja y transecto de distancias de las
aves al mismo, son técnicas de uso corriente en el estudio de las aves (Gallina y López-González,
2011); Bibby, et., al. 1991). El método seleccionado cuenta como requisito que el personal de
campo tenga amplia experiencia y conocimiento de la avifauna regional. Se menciona que el
responsable de campo cuenta con una experiencia de 36 años de trabajo de campo en
prácticamente la mayoría de los ambientes a lo largo y ancho de la península.

En la Figura 6 se muestra el área del predio y los recorridos para el registro de las aves. Las
coordenadas geográficas de los recorridos para la obtención de los datos de campo, se presentan
en el cuadro de construcción de la propia figura.

Listado potencial de aves.


El listado potencial de especies de aves aquí presentado, se encuentra basado de manera
principal el Programa de Conservación y Manejo del Parque Nacional Tulum. Área natural
protegida más cercana al sitio del proyecto y donde ambos se encuentran ubicados en el llamado
corredor Cancún-Tulum. Así mismo se efectuaron revisiones en Howell y Webb (1995), y en
McKinnon (2017). Esto debido de manera principal a que estos autores presentan mapas de
distribución de especies, contemplando la totalidad de la superficie de la península de Yucatán.
Estos autores consignan también estimaciones cualitativas de abundancias de las aves, así como
la residencia de las mismas de acuerdo a si son especies que se reproducen localmente
(residencia permanente), o se presentan como aves migratorias y/o transeúntes o si se trata de
registros de presencia ocasional, según sea el caso. La lista está basada en la lista de Aves de
México, especies y nombres comunes (Berlanga, H. et.,al., 2015), de la cual se conserva y
transcribe el formato original.

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Listado potencial de la avifauna en el sitio del proyecto, obtenido a partir del Programa de
Conservación y Manejo del Parque Nacional Tulum), así como de otras fuentes mencionadas en
el apartado de metodologías:

ORDEN / NOM-
FAMILIA /NOMBRE ESPAÑOL RESIDENCIA UICN END/EX
NOMBRE CIENTÍFICO 059

Galliformes Cracidae
Ortalis vetula Chachalaca Oriental R LC
Crax rubra Hocofaisán R A VU
Galliformes Phasianidae
Meleagris ocellata Guajolote Ocelado R A NT CE
Accipitriformes Cathartidae
Coragyps atratus Zopilote Común R LC
Cathartes aura Zopilote Aura R LC
Accipitriformes Accipitridae
Rupornis magnirostris Aguililla Caminera R LC
Columbiformes Columbidae
Patagioenas flavirostris Paloma Morada R LC
Zenaida asiatica Paloma Alas Blancas R LC
Cuculiformes Cuculidae
Piaya cayana Cuclillo Canelo R LC
Coccyzus minor Cuclillo Manglero R LC
Crotophaga sulcirostris Garrapatero Pijuy R LC
Strigiformes Strigidae
Glaucidium
Tecolote Bajeño R LC
brasilianum
Ciccaba virgata Búho Café R LC
Caprimulgiformes Caprimulgidae
Nyctidromus albicollis Chotacabras Pauraque R LC
Apodiformes Trochilidae
Amazilia candida Colibrí Cándido R,MI LC
Amazilia yucatanensis Colibrí Vientre Canelo R LC CE
Amazilia rutila Colibrí Canelo R LC
Trogoniformes Trogonidae
Trogon
Coa Cabeza Negra R LC
melanocephalus
Coraciiformes Momotidae
Eumomota
Momoto Cejas Azules R LC
superciliosa
Piciformes Ramphastidae
Pteroglossus torquatus Tucancillo Collarejo R Pr LC
Ramphastos sulfuratus Tucán Pico Canoa R A LC
Piciformes Picidae
Melanerpes pygmaeus Carpintero Yucateco R LC CE
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ORDEN / NOM-
FAMILIA /NOMBRE ESPAÑOL RESIDENCIA UICN END/EX
NOMBRE CIENTÍFICO 059

Melanerpes aurifrons Carpintero Cheje R LC


Dryocopus lineatus Carpintero Lineado R LC
Psittaciformes Psittacidae
Eupsittula nana Perico Pecho Sucio R Pr LC
Amazona albifrons Loro Frente Blanca R Pr LC
Amazona xantholora Loro Yucateco R A LC CE
Amazona autumnalis Loro Cachetes Amarillos R Pr LC
Passeriformes Furnariidae
Sittasomus
Trepatroncos Cabeza Gris R LC
griseicapillus
Xiphorhynchus
Trepatroncos Bigotudo R LC
flavigaster
Passeriformes Tyrannidae
Attila spadiceus Mosquero Atila R LC
Myiarchus
Papamoscas Yucateco R LC CE
yucatanensis
Pitangus sulphuratus Luis Bienteveo R LC
Myiozetetes similis Luisito Común R LC
Tyrannus
Tirano Pirirí R LC
melancholicus
Passeriformes Tityridae
Tityra semifasciata Titira Puerquito R LC
Passeriformes Vireonidae
Vireo griseus Vireo Ojos Blancos MI LC
Vireo pallens Vireo Manglero R Pr LC
Vireo olivaceus Vireo Ojos Rojos T LC
Vireo magister Vireo Yucateco R LC CE
Passeriformes Corvidae
Psilorhinus morio Chara Pea R LC
Cyanocorax yncas Chara Verde R LC
Cyanocorax
Chara Yucateca R LC CE
yucatanicus
Passeriformes Hirundinidae
Tachycineta albilinea Golondrina Manglera R LC
Hirundo rustica Golondrina Tijereta T LC
Passeriformes Troglodytidae
Pheugopedius
Saltapared Moteado R LC
maculipectus
Passeriformes Turdidae
Turdus grayi Mirlo Café R LC
Passeriformes Mimidae
Melanoptila Maullador Negro R Pr NT CE

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ORDEN / NOM-
FAMILIA /NOMBRE ESPAÑOL RESIDENCIA UICN END/EX
NOMBRE CIENTÍFICO 059

glabrirostris
Dumetella carolinensis Maullador Gris MI LC
Mimus gilvus Centzontle Tropical R LC
Passeriformes Parulidae
Parkesia
Chipe Charquero MI LC
noveboracensis
Mniotilta varia Chipe Trepador MI LC
Setophaga citrina Chipe Encapuchado MI LC
Setophaga ruticilla Pavito Migratorio MI LC
Setophaga americana Chipe Pecho Manchado MI LC
Setophaga magnolia Chipe de Magnolias MI LC
Setophaga palmarum Chipe Playero MI LC
Setophaga peregrina Chipe peregrino MI LC
Setophaga dominica Chipe Garganta Amarilla MI LC
Setophaga
Chipe manglero R LC
erithachorides
Passeriformes Thraupidae
Saltator atriceps Saltador Cabeza Negra R LC
Passeriformes Cardinalidae
Cardinalis cardinalis Cardenal Rojo R LC
Cyanocompsa
Colorín Azulnegro R LC
parellina
Passerina ciris Colorín Sietecolores MI Pr NT
Passerina cyanea Colorín azulejo MI LC
Passeriformes Icteridae
Dives dives Tordo Cantor R LC
Quiscalus mexicanus Zanate Mayor R LC
Molothrus aeneus Tordo Ojos Rojos R,MV LC
Icterus cucullatus Calandria Dorso Negro Menor R LC SE
Icterus chrysater Calandria Dorso Amarillo R LC
Icterus mesomelas Calandria Cola Amarilla R LC
Icterus gularis Calandria Dorso Negro Mayor R LC

Tabla 51 Listado potencial de la avifauna en el sitio del proyecto, obtenido a partir del Programa de
Conservación y Manejo del Parque Nacional Tulum.

Residencia: R = Residente; MI = Migratoria (o residente) de Invierno y MV = Migratoria de verano (se reproduce


en el área). NOM = Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2010: P = en Peligro de extinción;
A = Amenazada; Pr = bajo protección especial; Endémicos: CE = Cuasiendémico; SE = Semiendémico
(Berlanga,H. et.,al, 2015).

Resumen del número de especies de la avifauna con distribución potencial en el área geográfica
donde se ubica el sitio del proyecto:

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NOM-059-
ORDENES FAMILIAS ESPECIES SEMARNAT-2010 ENDEMICOS
Galliformes 2 3 2(A) 1(CE)
Accipitriformes 2 3
Columbiformes 1 2
Cuculiformes 1 3
Strigiformes 1 2
Caprimulgiformes 1 1
Apodiformes 1 3 1(CE)
Trogoniformes 1 1
Coraciiformes 1 1
Piciformes 2 5 2(1A,1Pr) 1(CE)
Psittaciformes 1 4 4(1A,3Pr) 1(CE)
Passeriformes 13 44 3 (Pr) 5(4CE,1SE)
TOTALES / 11 28 72 11(4A; 7Pr) 9(8CE,1SE)
Tabla 52 Resumen del número de especies de la avifauna con distribución potencial en el área
geográfica donde se ubica el sitio del proyecto:

El cuadro anterior muestra el listado potencial de aves terrestres para el área en que se encuentra
ubicado el sitio del proyecto. De acuerdo con el Programa de Conservación y Manejo del Parque
Nacional Tulum (2007), en el predio del proyecto podrían ocurrir algunas de las 72 especies de
aves obtenidas para este listado potencial. Mismas que se encuentran distribuidas en 28 familias y
11 Ordenes. De estas especies, se tiene que 11 se consideran en problemas de conservación, de
las que cuatro se encuentran en la categoría de especies Amenazadas y siete bajo Protección
especies.

De acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2010. También se tiene que ocho de estas especies son


consideradas como especies cuasi endémicas y una como semi endémica.

Resultados de aves.
Para este reporte, se consideró el registro de todas las aves con presencia en el área durante el
trabajo de campo. Incluidas tanto las que estuvieron dentro del predio como en las áreas
circundantes de selvas y áreas abiertas con vegetación herbácea que colinda con el borde de la
vegetación en el sitio del proyecto.

De las aves, se tuvo una riqueza de 22 especies (30.6% de la lista potencial aquí considerada),
siendo en su mayoría especies que se distribuyen en la mayor parte de la península, ocupando
hábitat mixto de selvas, bordes y áreas arbustivas y herbáceas en ambientes transformados
principalmente por la actividad humana. Se trata del grupo más numeroso en el registro de
especies de la fauna silvestre y esto debido a que se trata en su mayoría de especies diurnas que
se encontraron claramente activas, varias de ellas todavía con cantos de cortejo, durante la mayor
parte del trabajo de campo.

Así, las 22 especies de aves registradas en el predio, se distribuyen en 15 familias y 9 órdenes.


Se debe considerar que debido a la época del año en que se realizó el trabajo de campo, se tuvo
registro de especies migratorias. Del total de especies obtenidas, únicamente dos se encuentran
consignadas en la Norma Oficial Mexicana-059-SEMARNAT-2010; El perico pecho sucio, el víreo
manglero y el maullador negro. Los tres bajo la categoría de Protección especial (Pr). Tres
especies son consideradas como cuasiendémicas.

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A continuación, se presenta la lista de aves obtenida para el presente estudio como resultado del
trabajo de campo.
Familia /Nombre NOM-
Orden /Nombre científico Residencia UICN END
español 059
Galliformes Cracidae
Ortalis vetula Chachalaca Oriental R LC
Accipitriformes Cathartidae
Coragyps atratus Zopilote Común R LC
Cathartes aura Zopilote Aura R LC
Columbiformes Columbidae
Zenaida asiatica Paloma Alas Blancas R LC
Cuculiformes Cuculidae
Crotophaga sulcirostris Garrapatero Pijuy R LC
Strigiformes Strigidae
Glaucidium brasilianum Tecolote Bajeño R LC
Apodiformes Trochilidae
Amazilia yucatanensis Colibrí Vientre Canelo R LC CE
Piciformes Picidae
Melanerpes aurifrons Carpintero Cheje R LC
Psittaciformes Psittacidae
Eupsittula nana Perico Pecho Sucio R Pr LC
Passeriformes Tyrannidae
Myiozetetes similis Luisito Común R LC
Tyrannus melancholicus Tirano Pirirí R LC
Passeriformes Vireonidae
Vireo griseus Vireo Ojos Blancos R LC
Vireo pallens Vireo Manglero R Pr LC
Passeriformes Corvidae
Cyanocorax yucatanicus Chara Yucateca R LC CE
Passeriformes Troglodytidae
Pheugopedius
Saltapared Moteado R LC
maculipectus
Passeriformes Mimidae
Melanoptila glabrirostris Maullador Negro R Pr NT CE
Mimus gilvus Centzontle Tropical R LC
Passeriformes Parulidae
Parkesia noveboracensis Chipe Charquero MI LC
Setophaga ruticilla Pavito Migratorio MI LC
Setophaga magnolia Chipe de Magnolias MI LC
Oreothlypis peregrina Chipe peregrino MI LC
Passeriformes Icteridae
Quiscalus mexicanus Zanate Mayor R LC
Calandria Dorso
Icterus gularis R LC
Negro Mayor
Tabla 53 Lista de especies de aves con registro dentro del predio y áreas adyacentes.

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Resumen del número de especies de la avifauna con registro en el sitio del proyecto y áreas
aledañas:
NOM-059-
ORDENES FAMILIAS ESPECIES ENDEMICOS
SEMARNAT-2010
Galliformes 1 1
Accipitriformes 1 2
Columbiformes 1 1
Cuculiformes 1 1
Strigiformes 1 1
Apodiformes 1 1 1(CE)
Piciformes 1 1
Psittaciformes 1 1 1(Pr)
Passeriformes 7 13 2(Pr) 2(CE)
TOTALES/ 9 15 22 3(Pr) 3(CE)
Tabla 54 Resumen del número de especies de la avifauna con registro en el sitio del proyecto y áreas
aledañas.

Melanoptila glabrirostris. Pájaro maullador negro. Ave bajo Protección especial en la NOM-059-
SEMARNAT-2010.

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FIGURA 23 Gráfico especies potenciales de aves por taxa y categorías de conservación.

AICAS (Áreas de Importancia para la Conservación de las Aves)


Se encontró que el AICA más cercana al sitio del proyecto se encuentra circunscrita al área que
comprende la Reserva de la Biósfera Sian Ka’an. Con una superficie de más de 500,000 ha y
alberga una gran diversidad de la vida silvestre, tanto de ambientes terrestres como de humedales
costeros. Con una ocurrencia de más de 300 especies de aves (avesmx.conabio.gob.mx).

FIGURA 24 Áreas Naturales Protegidas (ANPs) y Áreas de Importancia para la Conservación de las
Aves (AICAs) más cercanas al sitio del proyecto (Fuente: CONABIO).

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Índices de biodiversidad (Shannon-Weaver)


El análisis de diversidad obtenido muestra al sitio del proyecto y zonas aledañas con una
biodiversidad que resulta atribuible a un ecosistema diverso, como es el caso de una selva
neotropical, con un índice más bien alto. También dan idea de las abundancias de las especies
consignadas. La escasez de datos, como es claro pueden desprenderse de un estudio de esta
naturaleza, no contempla sino una fracción de la presencia espacio temporal de las especies de
aves. Sin embargo, el análisis permite una aproximación al tema, lo que ha sido menos
representativo con los otros grupos de la fauna silvestre.

Índices de biodiversidad (Shanonn- Weiner) obtenidos para las aves:


INDICE DE
ABUNDANCIA DIVERSIDAD
ESPECIE ABSOLUTA (H)
Amazilia yucatanensis 1 0.067
Crotophaga sulcirostris 4 0.179
Cyanocorax yucatanicus 6 0.228
Eupsittula nana 2 0.112
Glaucidium brasilianum 1 0.067
Icterus gularis 4 0.179
Melanerpes aurifrons 3 0.148
Melanoptila glabrirostris 2 0.112
Mimus gilvus 5 0.205
Myiozetetes similis 2 0.112
Oreothlypis peregrina 7 0.248
Ortalis vetula 3 0.148
Parkesia noveboracensis 1 0.067
Pheugopedius maculipectus 2 0.112
Quiscalus mexicanus 3 0.148
Setophaga magnolia 3 0.148
Setophaga ruticilla 3 0.148
Tyrannus melancholicus 3 0.148
Vireo griseus 1 0.067
Vireo pallens 3 0.148
Zenaida asiatica 2 0.112
61 2.906
Tabla 55 Índices de biodiversidad (Shannon- Weiner) obtenidos para las aves observadas en el
predio del proyecto y zonas aledañas.

Conclusiones del apartado de avifauna.


Los resultados obtenidos demuestran que se trata del grupo más rico y numeroso de la fauna
silvestre, presente en el predio. El grupo de las aves puede caracterizar con mejor precisión el
conocimiento acerca de la fauna silvestre en un estudio para la gestión ambiental de predios. En
particular para el proyecto que representa la construcción de una gasolinera, que suele ocupar
espacios no mayores a una hectárea, como es el caso del presente estudio.

El listado potencial obtenido para este grupo, da cuenta de la diversidad biológica de una amplia
superficie en que se incluye el predio del estudio. Mismo que se encuentra basado en el Programa
de Conservación y Manejo del Parque Nacional Tulum. Sin embargo, se menciona que el área del

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Parque aún cuenta con áreas con relativo buen estado de conservación de sus ambientes
naturales, mientras que el área del proyecto se encuentra inmersa en un corredor que ha venido
siendo cada vez más ampliamente impactado por las actividades humanas, por lo que los
ambientes naturales conservados se disminuyen notablemente. En particular en los costados de la
autopista y al desarrollo turístico presente en toda la zona.

Por otra parte, las dimensiones del predio y la extensión aparente del hábitat, en sus variadas
presentaciones dentro de un mismo ecosistema o ambienta natural, muestran con claridad el
tamaño de efectos que el proyecto, puede representar en afectación directa sobre las poblaciones
de la fauna silvestre. La aparente ausencia de especies más dependientes de las selvas y la
presencia de aves comunes en hábitat secundario y marcadamente transformados dan cuenta de
lo que ha venido sucediendo en el área.

La lista de aves obtenida consigna que los datos de campo demuestran que el sitio del proyecto,
al colindar con áreas que han afectado, en alguna medida, la composición local de la avifauna y
probablemente de la fauna silvestre en general.

Una estación de gasolina requiere ser construida en un sitio que tenga interconexiones,
comunicación y vialidad para las personas. No puede ser construida en el interior de un área
relativamente conservada. Tratándose de sitios rurales, siempre debe haber la presencia de una
carretera, e incluso algún tipo de asentamiento humano como es el caso. Así, salvo que una
estación de gasolina se pretenda construir en un sitio de importancia biológica y/o ecológica, en
que su presencia pudiera afectar directamente a poblaciones silvestres en riesgo de conservación,
su edificación, al menos en este caso, requiere de más atención en aspectos de operación del
corto al largo plazo, que su mera presencia. En el sitio no se constató la presencia de nidos de
aves

Recomendaciones
Se considera que para las aves no se dará afectaciones ya que las especies que potencialmente
podrán acceder al área ya se encuentran ocupando el área inmediata adyacente al predio, siendo
el caso para la mayoría de las especies con registro en el presente estudio. El efecto esperado es
que se ampliará la extensión para las especies ya presentes en el sitio y que evitan el interior de
vegetación arbórea densa.

Mastofauna
“La fauna de mamíferos de México incluye 529 especies nativas de 192 géneros, 47 familias y 12
órdenes (Cuadro 2). México es el tercer país en el mundo por lo que se refiere al número de
especies de mamíferos, detrás de Indonesia y Brasil (Ceballos y Brown, 1995; Mittermeier, et al.,
1997). Los roedores y los murciélagos son los órdenes más ricos en especies, que contribuyen
arriba del 77% de todas las especies” (Ceballos, et.al., p.33). Pare este grupo de la fauna
silvestres, se encontró que para la península de Yucatán se han reportado alrededor de 88
especies, sin contar las especies marinas. De estas, se tiene que la mayoría son murciélagos,
seguidas por los roedores y luego por el grupo de los carnívoros (Alcérreca, et. al., 2009;
Emmons, 1990). Se presenta a continuación la lista obtenida de las fuentes consultadas que
incluye nombres científicos, nombres comunes, la inclusión de algunas especies en a Norma
Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2010; la inclusión en CITES y las que son consideradas
como endémicas. El programa de Manejo y Conservación del Parque Nacional Tulum menciona la
presencia de al menos 49 especies distribuidas en 22 familias y ocho Ordenes, y consigna
también que para el Corredor Cancún-Tulum la presencia de “mamíferos mayores como el jaguar,
puma y tapir prácticamente han desaparecido de la zona debido a la cacería y la disminución y
fragmentación del hábitat” (CONANP, PCM PNT, 2007 p. 15).

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El programa de Manejo y Conservación del Parque Nacional Tulum menciona que… “se
registraron 43 especies correspondientes a 19 familias. De las 43 especies encontradas 11
(25.58%) se encuentran protegidas dentro de algún estatus de protección a nivel nacional e
internacional. La NOM-059- SEMARNAT-2001 protege 10 especies (23.25%), tres catalogadas
como Sujetas a Protección Especial (6.6 %); cuatro como Amenazadas (9.3 %) y tres en Peligro
de Extinción (6.6 %). En el CITES están protegidas cinco especies (11.62%) y tres (6.6%) en el
Libro Rojo de la UICN. El Parque cuenta con cinco especies endémicas a Mesoamérica y una
especie endémica a México” (PCyMT, 2007, p. 16).

A continuación, se presenta la lista de especies de la mastofauna con distribución potencial en la


zona centro-norte del estado de Yucatán y península de Yucatán.

NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN NOM UICN END


Orden Didelphimorpha
Familia Didelphidae
Marmosa mexicana Tlacuachillo LC
Didelphis marsupialis Boxoch. Tlacuache, zorro LC
Didelphis virginianus Boxoch. Tlacuache, zorro LC
Caluromys derbianus Tlacuachillo Pr LC
Orden Pilosa
Familia Myrmecophagidae
Tamandua mexicana Oso hormiguero P LC
Orden Cingulata
Familia Dasypodidae
Dasypus novemcinctus Uech, armadillo LC
Orden Quiroptera
Familia Emballonuridae
Peropterix macrotis Murciélago perro menor
Rhynchonycteris naso Murciélago LC
Familia Mormoopidae
Murciélago lomo pelón
Pteronotus davyi LC
menor
Murciélago bigotudo de
Pteronotus parnellii LC
Parnell
Familia phyllostomidae
Micronycteris microtis Murciélago orejón brasileño LC
Desmodus rotundus Vampiro común LC
Murciélago lengüetón de
Glossophaga soricina LC
Pallas
Carollia brevicauda murciélago LC
Sturnira lilium murciélago LC
Murciélago frutero de
Artibeus jamaicensis
Jamaica
Artibeus lituratus Muerciélago frutero LC
Familia Natalidae
Natalus stramineus Murciélago
Familia Molossidae

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NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN NOM UICN END


Molossus rufus Murciélago LC
Familia Vespertilionidae
Murciélago cola peluda
Lasiurus ega LC
amarillo
Myotis keaysi Miotis pata peluda LC
Orden Carnívora
Familia Canidae
Urocyon cinereoargenteus Chomak, zorra gris
Familia Felidae
Herpailurus yagouaroundi Jaguarundi, leoncillo A LC SI
Familia Mustelidae
Conepatus semistriatus Zorrillo espalda blanca LC
Spilogale angustifrons Pai och, zorrillo manchado Pr LC
Eira barbara Zan hol; cabeza de viejo P LC
Galictis vittata Grisón A LC
Mustela frenata Onza LC
Familia Procyonidae
Potos flavus Mico de noche Pr LC
Nasua narica Chiik, pizote,coatí LC
Procyon lotor Mapache LC
Orden Artiodactyla
Familia Tayassuidae
Tayassus tajacu Pecarí de collar LC
Familia Cervidae
Odocoileus virginianus Keh, venado cola blanca LC
Orden Rodentia
Familia Sciuridae
Sciurus yucatanensis Ardilla yucateca LC
Sciurus deppei Ardilla café LC
Familia Geomidae
Orthogeomys hispidus Tuza LC
Familia Heteromydae
Heteromys gaumeri LC
Familia Muridae
Oryzomys couesi Rata LC
Peromyscus yucatanicus Ratón LC
Sigmodon hispidus Ratón con abazones LC
Familia Erethizontidae
Coendou mexicanus Puercoespín A LC
Familia Cuniculidae
Dasyprocta punctata Sereque LC
Agouti paca Tepezcuintle
Orden Lagomorpha

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NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN NOM UICN END


Familia Leporidae
Sylvigalus floridanus Thul, conejo de monte LC
Tabla 56 Lista de especies de la mastofauna con distribución potencial en la zona centro-norte del
estado de Yucatán y península de Yucatán.

Número de especies de la mastofauna con distribución potencial en la zona centro-norte del


estado de Yucatán y península de Yucatán.
ORDENES FAMILIAS ESPECIES NOM UICN ENDEMICA
Didelphimorpha 1 4 1 (Pr) 0 0
Pilosa 1 1 1 (P) 0 0
Cingulata 1 1 0 0 0
Quiroptera 6 15 0 0 0
Carnívora 4 9 5(1P,2A,2Pr) 0 0
Artiodactyla 2 2 0 0 0
Rodentia 6 10 1(A) 0 0
Lagomorpha 1 1 0 0 0
TOTAL/ 8 22 43 8(2P,3A,3Pr) 0 0
Tabla 57 Número de especies de la mastofauna con distribución potencial en la zona centro-norte del
estado de Yucatán y península de Yucatán.

El listado potencial de mastofauna, obtenido de las fuentes bibliográficas, arrojó un total de 43


especies distribuidos en11 órdenes y 22 familias. Del cuadro anterior se consigna que de estas
especies nueve se encuentran en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2010. Una
como especie amenazada (A), el Jaguarundi, tratándose de un felino que ha sido registrado con
una amplia distribución a lo largo y ancho de la península de Yucatán (Alcérreca, et. al. 2009). La
otra especie es el zorrillo manchado, que se encuentra bajo Protección especial (Pr) y al mismo
tiempo se le considera como endémico. El CITES incluye al Yaguarundi en el Libro I, que prohíbe
su comercialización a escala mundial.

Metodologías
Para este grupo, variado en hábitos y dimensiones, las técnicas de campo consistieron en utilizar
recorridos a paso lento, para el registro de las especies. Debido a la dificultad de su observación
directa, limitada casi siempre a encuentros fortuitos marcadamente esporádicos, se optó por la
búsqueda de evidencias indirectas de su presencia como los distintos tipos de rastro que suelen
dejar por sus vagabundeos. Siendo estos en su mayoría excretas, huellas, marcas como el tallado
de cornamenta de los venados sobre la corteza de los árboles, echaderos y la excavación para la
habilitación de madrigueras, entre algunos otros. Así, al tiempo que se realizaban los recorridos
para detección de herpetofauna, que se basa en caminatas lentas, casi siempre mirando al suelo,
se buscó el reconocimiento de rastros de cualquiera de los tipos anteriormente señalados para los
mamíferos. La identificación de especies se basó en Aranda (1981). También, para este grupo, se
colocaron cámaras trampa, siendo un total de cuatro.

También se colocaron cuatro cámaras trampa cámaras trampa marca Cuddeback modelo Black
Flash E3, que fueron colocadas al interior del predio y en cercanía de sus límites para el registro
de mamíferos y otros organismos terrestres y una red de niebla, para la captura de quirópteros.
Estas fueron colocadas por dos días consecutivos y la red abierta entre las 6:00 pm y las 24:00
horas.

A continuación, se presentan las coordenadas de ubicación de las cámaras trampa y la red de niebla.
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SITIOS DE CAMARAS TRAMPA


COORDENDAS UTM DATUM:WGS 84
# X Y
C1 467572 2257220
C2 467495 2257173
C3 467505 2257124
C4 467582 2257151
RED INICIO 467588 2257206
RED FINAL 467593 2257214
Tabla 58 Coordenadas de ubicación de las cámaras trampa y la red de niebla .

Resultados de mastofauna
Se tuvo un registro de ocho especies de mamíferos en el predio de estudio y sitios aledaños.
Estas especies se encuentran distribuidas en siete familias y seis órdenes. Todos los registros se
obtuvieron de distintos tipos de rastros, señalados en la lista de especies con registro. Algunos de
estos rastros mostraron ser relativamente recientes, en aquellos que se puede distinguir, mientras
que la mayoría fueron aparentemente dejados en lapsos de tiempo mayores. Por ejemplo,
únicamente una entrada de madriguera de armadillos se encontraba con limpieza aparente. Las
excavaciones de los pizotes y las excretas suelen tener menos lapsos de duración. Ninguna de las
especies con registro en el predio se encuentra en problemas de conservación, tampoco en
CITES y no presentan endemismos.

Lista de especies de mamíferos con registro en el predio del estudio.

NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN NOM UICN END


Orden Didelphimorpha
Familia Didelphidae
Didelphis sp Boxoch. Tlacuache, zorro LC
Orden Quiroptera
Familia phyllostomidae
Desmodus rotundus Vampiro común LC
Murciélago lengüetón de
Glossophaga soricina LC
Pallas
Sturnira lilium murciélago LC
Murciélago frutero de
Artibeus jamaicensis
Jamaica
Orden Carnívora
Familia Procyonidae
Nasua narica Chiik, pizote,coatí LC
Orden Artiodactyla
Familia Cervidae
Odocoileus virginianus Keh, venado cola blanca LC
Orden Rodentia
Familia Sciuridae
Sciurus yucatanensis Ardilla yucateca LC
Familia Geomidae
Orthogeomys hispidus Tuza LC
Familia Cuniculidae
Dasyprocta punctata Sereque LC
Tabla 59 Lista de especies de mamíferos con registro en el predio del estudio.

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Número y tipos de evidencias de la presencia de mamíferos en el predio del estudio y alrededores:


BORDE / TIPO
NOMBRE CIENTÍFICO DENTRO FUERA TOTAL
POTRERO REGISTRO
Orden Didelphimorpha
Familia Didelphidae
Didelphis sp 1 1 RASTRO
Orden Quiroptera
Familia phyllostomidae
Desmodus rotundus 1 1 RED
Glossophaga soricina 2 2 RED
Sturnira lilium 2 2 RED
Artibeus jamaicensis 3 3 RED
Orden Carnívora
Familia Procyonidae
Nasua narica 1 1 2 RASTRO
Orden Artiodactyla
Familia Cervidae
Odocoileus virginianus 2 2 EXCRETAS
Orden Rodentia
Familia Sciuridae
Sciurus yucatanensis 1 1 VISTO
Familia Geomidae
Orthogeomys hispidus 1 2 3 RASTRO
Familia Cuniculidae
Dasyprocta punctata HUELLA
2 6 9 17
Tabla 60 Número y tipos de evidencias de la presencia de mamíferos en el predio del estudio y
alrededores:

Excretas “viejas” de venado cola blanca fuera del predio del proyecto

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Artibeus jamaicensis. Murciélago frutero

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Índices de diversidad
INDICE DE
BORDE / ABUN.
NOMBRE CIENTÍFICO DENTRO REPLICA DIVERSIDAD
POTRERO ABS.
(H)
Artibeus jamaicensis 3 3 0.306
Desmodus rotundus 1 1 0.167
Didelphis sp 1 1 0.167
Glossophaga soricina 2 2 0.252
Nasua narica 1 1 2 0.252
Odocoileus virginianus 2 2 0.252
Orthogeomys hispidus 1 2 3 0.306
Sciurus yucatanensis 1 1 0.167
Sturnira lilium 2 2 0.252
2 6 9 17 2.119
Tabla 61 Índice de diversidad de mastofauna en el predio del proyecto y alrededores.

Conclusiones de mastofauna
La escasez de registros de mastofauna dentro del predio es resultado que el mismo se encuentra
inmerso en una superficie más amplia que se encuentra cercada con malla ciclónica, por lo que el
tránsito de organismos de tamaño medio a grande se encuentra impedido. Parece que la cerca
cumple con finalidad de delimitar el predio, pero también de contención para los borregos que se
encuentran pastando libremente al este del predio, pero también dentro del mismo.

Sitio de paso de fauna. Se estima pueda tratarse de Zarigüeyas o animales de talla relativamente
pequeña. Afectado por las lluvias.

Las especies registradas son especies comunes en la mayor parte de sus áreas de distribución.
Mientras que algunas suelen habitar incluso en asentamientos humanos rurales, o en los
alrededores de las ciudades, tal es el caso de las zarigüeyas, ardillas y conejos.

El tamaño del predio parece suficientemente relacionado con la presencia de mamíferos y se


indica que el proyecto, por su escala puntual y ubicarse aledaño a sitios francamente perturbados,

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no permite asumir que se podría afectar a la diversidad de mamíferos, así como a las poblaciones
existentes en el área.

La extensa superficie de selvas, aparentemente bien conservadas que rodea ampliamente el sitio
del proyecto, representa una garantía de que los animales podrá alejarse dentro del hábitat natural
circundante.

No se obtuvieron datos de presencia de representantes de este grupo con el uso de las cámaras
trampa. Una disponibilidad mayor de tiempo podría contribuir en este sentido. Sin embargo, la
búsqueda y documentación de todo tipo de rastros, han permitido tener una idea confiable en la
presencia de representantes de este grupo.

Especies de fauna encontradas dentro del predio, listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010.

NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN NOM ENDEMICO


Familia
Phrynosomatidae
Lagartija espinosa
Sceloporus cozumelae
Cozumel Pr SI
Familia Iguanidae
Ctenosaura similis Huh, Iguana rayada A
Familia Polichrotidae
Norops lemurinus Xtulub SI
Familia Colubridae
Leptophis mexicanus Ranera bronceada A
CLASE AVES NOMBRE COMÚN NOM
Familia Accipitridae
Rupornis magnirostris Aguililla caminera Pr
Familia Psittacidae
Eupsittula nana Perico pecho sucio Pr
Familia Vireonidae
Vireo pallens Vireo manglero Pr
Tabla 62 Especies de fauna encontradas dentro del predio, listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010.

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IV.2.3. Paisaje.
El paisaje en el sitio es característico de una vialidad, en este caso, una carretera federal de cuatro
carriles, con camellón central y acotamiento, así como una serie de comercios y servicios que se
localizan directamente sobre la vera de la carretera.

A continuación, se describen los efectos del proyecto sobre el paisaje.

Visibilidad: la obra será visible desde la carretera, ya que se localiza a un costado de esta. Las
condiciones de topografía, altura de la vegetación y asentamientos comerciales se localizan
fácilmente desde la carretera.

La calidad paisajística del sitio es notablemente diferente en los costados de la carretera; por su
lado oriente, los principales servicios son hoteles, restaurantes, y servicios orientados al turismo;
en su costado poniente (parte continental) se observan comercios y servicios más orientados a la
comunidad y al equipamiento de la población, se observan bancos de material, depósitos de
materiales y otros.

No se observan otros valores tales como las formaciones vegetales, litología, grandes masas de
agua, etc.; y la calidad del fondo escénico, es decir, el fondo visual del área donde se establecerá
el proyecto básicamente está formado por asociaciones vegetales, particularmente selva mediana
subperennifolia y jardines de cadenas hoteleras.

La fragilidad del paisaje mínima, ya que se encuentra en un medio profundamente alterado por la
construcción y operación de la carretera federal.

Uso de los recursos naturales


El estado de Quintana Roo cuenta con un capital natural valioso en sus 50 mil 483 km 2 de
extensión territorial y sus 900 kilómetros de litoral costero. Frente a sus costas se extiende parte
de la segunda cadena arrecifal más importante del mundo. Cuenta también con más de tres
millones de hectáreas de superficie forestal de alta diversidad biológica, un medio natural de
extraordinaria belleza y gran fragilidad, así como con una gran cantidad de cenotes y lagunas
producto de la particular conformación geológica del territorio peninsular. Los avances alcanzados
en materia de Programas de Ordenamiento Ecológico Territorial (POET) y áreas naturales
protegidas, son reconocidos nacionalmente. Quintana Roo cuenta con siete POETs aprobados y
uno más en elaboración, cuya cobertura comprende todo el litoral caribeño y particularmente las
zonas turísticas más importantes y dinámicas del Estado; mientras que para la zona interior de la
entidad tenemos en forma concurrente al PEOT.

Los principales recursos naturales del municipio de Tulum son la selva con sus diferentes especies
maderables y la explotación del chicle, la fauna marina, las playas, arrecifes coralinos y el mar de
incomparable belleza y las importantes zonas arqueológicas de Tulum y Coba. Existe potencial
para la fruticultura y actividades pecuarias.

Los animales de la región corresponden mayoritariamente de origen neotropical, sin embargo,


están presentes animales de origen neartíco como el venado. Los principales grupos
representados son los anfibios, reptiles, aves y mamíferos. Se detectaron la presencia de varias
especies en el corredor Cancún-Tulum, de las cuales las aves son las más difundidas de todas.
Las aves se encuentran representadas por zanates, garzas blancas, colibríes y pequeños
mamíferos como la zorra gris, ardillas, ratones, tlacuaches y murciélagos; que junto con la gran
variedad de fauna marina representan un recurso importante de la localidad.

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Como área natural protegida se tiene el Parque Nacional Tulum con una superficie de 664 Ha, con
lo cual se conserva el medio ambiente de la zona arqueológica.

Estos sistemas ambiental y paisajes no serán afectados por el proyecto, ya que el predio se
encuentra ubicado a la vera de la carretera federal Puerto Juárez-Tulum en una zona suburbana.

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IV.2.4. Medio socioeconómico.


A. Demografía.
Tulum se localiza al este de la Península de Yucatán, en la zona centro, limita al Norte con el
Municipio Solidaridad y al Sur con el Municipio Felipe Carrillo Puerto y la Bahía de Ascensión, al
extremo Oeste limita con el Estado de Yucatán, en particular con el Municipio Valladolid y al Este
limita con el Mar Caribe. Su extensión territorial es de aproximadamente 2,040.94 km², que
representa el 7.67% de la superficie total del Estado de Quintana Roo.

La población del Municipio Tulum era de 22,305 habitantes de acuerdo con el INEGI, 2005. Para el
año 2009, el Consejo Estatal de Población (COESPO), de Quintana Roo, estimó una población de
31,108 habitantes para dicho Municipio, con base a este dato, se tiene una densidad poblacional
aproximada de 0.06 hab/Km². Este dato nos indica la existencia de una baja densidad poblacional
y por lo tanto, se deduce la existencia de grandes superficies de terreno que permanecen sin ser
pobladas. La distribución de la población es irregular, ya que la mayor parte de la población está
asentada en la cabecera municipal y a lo largo de la zona costera, donde se realizan actividades
turísticas, mientras que, al interior del Municipio, las localidades presentan una alta dispersión,
aunque estén vinculadas a una vía de comunicación terrestre.

La distribución geográfica de la población dentro de la entidad lleva implícitas diferencias sociales,


económicas y culturales, de tal forma que un indicador de desarrollo económico y sinónimo de una
mayor concentración de habitantes, que migran en busca de mejores posibilidades de desarrollo
económico y social, esto se puede apreciar en la zona Norte del Estado de Quintana Roo donde el
crecimiento demográfico está asociado el desarrollo de la industria turística, siendo la Ciudad de
Cancún la primera concentradora de población migrante nacional e internacional, posteriormente
entre 1990 y 2004 la Ciudad de Playa del Carmen está catalogada dentro de los municipios que
han tenido un incremento poblacional considerable, situación que dio pie a la redistribución de
población dando origen al centro de población de Akumal.

Así, ante el continuo crecimiento de las habitaciones hoteleras y la demanda turística los valores
demográficos se prevén seguirán aumentando en el corto plazo, tendiendo a estabilizarse en el
horizonte del mediano y largo plazo en paralelo.

Población municipal
En 2005 el Censo de Población y Vivienda del INEGI, refleja una población de 22,885 habitantes
en todo el Municipio Tulum, de los cuales 14,790 habitantes eran asentados en la cabecera
municipal. A mediados de 2009 el municipio contaba con una población aproximada de 31,108
habitantes. Este acelerado incremento poblacional fue otra de las razones que propicio la creación
del noveno municipio. El principal motivo de este crecimiento demográfico es la inmigración de
población atraída por la oferta de empleo y desarrollo económico impulsado por el turismo que es
la actividad económica básica, esto se ejemplifica en la ciudad de Tulum que pasó de 6,733
habitantes en 2000 a 14,790 en 2005; a esta velocidad de crecimiento se espera
que en menos de 5 años duplique su población actual.

Tendencia de crecimiento
Respecto a la tasa de crecimiento media anual por entidad federativa en las últimas décadas
Quintana Roo presentó porcentajes de 5.8 entre 1990-2000 y 4.7 entre 2000-2005 y con respecto
a las tasas nacionales y estatales de crecimiento poblacional se observa un alta primacía en la
entidad respecto a las tasas nacionales reflejando que el período de 1970 a 1980 la tasa más alta
de 9.5 que ha ido disminuyendo al 2005 con una tasa de 4.7, y sin embargo continua siendo más
alta que la nacional en los períodos desde 1950 a la fecha. De acuerdo con los resultados del II
Conteo General de Población y Vivienda de 2005 realizado por el INEGI, el Estado de Quintana

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Roo por su elevado ritmo de crecimiento destaca en el nivel nacional, al presentar en su último
lustro la tasa más alta del país 4.70%, la cual es inferior a la registrada entre 1995 y 2000.

El Municipio de Tulum ha sido receptor de migrantes, que se desplazan de otros municipios, así
como de otros estados del país y esto es reflejado en un crecimiento poblacional superior al 100%
en 10 años.

Población económicamente activa del Municipio de Tulum


De acuerdo con los datos reportados en el último Conteo General de Población y Vivienda a
continuación se presenta en la Tabla la Población Económicamente Activa (PEA) registrada para
las localidades más importantes del municipio de Tulum.

Localidad Pea Primario Secundario Terciario


Tulum 2550 113 460 1873
Ciudad Chemuyl 717 7 30 660
Akumal 532 25 64 439
Coba 232 82 39 106
Chanchen Palmar 130 92 8 21
San Silverio 222 170 30 27
San Juan De Dios 71 36 26 9
Sahcab Mucuy 25 17 3 15
Chanchen Primero 209 152 20 37
Yalchen 144 105 24 11
Francisco Uh May 92 36 33 18
Manuel Antonio Ay 57 17 21 16
Yaxche 104 72 19 13
Macario Gomez 73 36 18 14
Hondzonot 55 36 6 14
Javier Rojo Gomez 151 46 12 86
(Punta Allen)
Tabla 63 Población Económicamente Activa de las principales localidades del Municipio Tulum.
Datos INEGI, censos económicos 2005.

Actividades productivas
Actividades primarias
Aquí se engloban las actividades productivas primarias que se practican principalmente en las
localidades de la Zona Maya en la porción continental del Municipio, donde destacan Macario
Gómez, Francisco Uh May, San Juan de Dios, Coba, Sahcab Mucuy, Chanchen, Hondzonot,
Yaxche y Chanchen Palmar.

Agricultura
A pesar de que el Estado presenta poca superficie laborable, la agricultura se ha ido
incrementando en los últimos años, colocando como producto principal el maíz aunque también
cultivan el frijol, sorgo, soya, jitomate y frutales como chicozapote, naranja, papaya, limón agrio,
mango, piña y aguacate que son productos básicamente de autoconsumo. Sin embargo también
existen algunos cultivos comerciales como arroz, caña de azúcar y chile jalapeño. La agricultura en
el Municipio Tulum está orientada principalmente a cultivos básicos como limón, maíz grano,
naranja y vainilla, con cultivos intercalados de calabaza, tomate y chile, en terrenos no
mecanizados y de temporal con bajos rendimientos, que son destinados al autoconsumo. Se trata
de agricultura de temporal en condiciones limitadas de suelo.

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Ganadería
La mayor producción ganadera en el municipio la encabezan los porcinos, seguida del ganado
bovino. Debido a las mismas condiciones limitativas de la agricultura, la ganadería es de tipo
autoconsumo o de abasto puntual para mercados locales en las comunidades y algunos sitios de
la cabecera municipal.

Apicultura
Otra actividad agropecuaria del municipio es la Apicultura resaltando que la calidad productiva de
la miel en el Estado es única en la Península y que su pureza atrae importantes mercados
internacionales que no pueden ser atendidos con la producción que se genera en la actualidad.
Esta actividad se enfrenta de manera generalizada con problemáticas de enfermedades y
africanización.

Forestal
Se cuenta con recursos forestales de maderas duras tropicales sujetas al aprovechamiento forestal
selectivo. No existe una actividad forestal importante en el municipio. También se explota de
manera puntual en los macizos forestales dentro del municipio, la resina del chicozapote para la
producción del chicle.

Actividades secundarias
En el municipio de Tulum el sector secundario está enfocado a las actividades como son la
comunicación y transporte, la construcción y la industria de la transformación a muy baja escala.
En la entidad no se realizan actividades industriales ni manufacturas a gran escala.

Actividades terciarias
El Estado de Quintana Roo ha sido tradicionalmente un destino turístico reconocido
internacionalmente. En la "Riviera Maya" se está desarrollando el complejo turístico más
importante del país; gracias a que cuenta con hermosas playas y yacimientos arqueológicos de la
civilización maya, convirtiéndose en uno de los principales polos de atracción del turismo nacional
e internacional y es uno de los más importantes a nivel estatal. Su oferta hotelera es de 5,199
habitaciones de hotel, condos y villas, recibiendo a más de 1.4 millones de turistas al año.

El centro turístico Riviera Maya cuenta con establecimientos de hospedaje registrados por centro
turístico según categoría turística del establecimiento registrado; de acuerdo a la Secretaria de
Turismo (SECTUR), en el 2008 el registro fue de 350 establecimientos, de los cuales 22% son
cinco estrellas de categoría especial, gran turismo y clases similares, 12% son de cuatro estrellas,
19% pertenecen a tres estrellas, 6% a dos estrellas, 5% a una estrella y 36% a establecimientos
de clase económica, apartamentos, bungalows, cabañas, campamentos, casas de huéspedes,
condominios, cuartos amueblados, haciendas, hoteles, moteles, posadas, suites, tráiler park y
villas.

El Turismo es fundamental para el desarrollo económico de Tulum, ya que es la principal fuente de


ingresos de los habitantes del municipio y un gran generador de fuentes de empleo. Tulum cuenta
con 128 hoteles de diferentes categorías que van desde la comodidad y el lujo que ofrecen los
resorts, hasta el contacto con la naturaleza que brinda una cabaña ecoturística. Asimismo, tiene
aproximadamente 115 restaurantes. Los servicios turísticos se concentran principalmente en dos
grandes áreas, contando con reconocimientos internacionales y diferenciados totalmente para
atender a distintos segmentos del mercado turístico; la primera comprende la ciudad de Tulum y la
segunda esta sobre la zona costera del municipio, donde se asentará el proyecto.

El área de la Zona Costera está dividida a su vez en tres corredores:

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a) Desde la Zona arqueológica de Tulum hacia el Norte, en donde se ubican los grandes
desarrollos de consorcios internacionales, como Akumal y Bahía Príncipe.

b) Franja que corresponde al Parque Nacional de Tulum, en él tienen su actividad las


cooperativas pesqueras y turísticas a cargo de los pobladores, también se encuentran algunos
hoteles medianos y hermosas playas de acceso libre.

c) Al Sur del Parque Nacional, con una franja de unos 7 Km. con pequeños hoteles de gran
calidad ambiental, compuestos por cabañas ecológicas, y restaurantes de diversas cocinas
internacionales.

Urbanización
El área de influencia del SA presenta infraestructura urbana en su entorno, servicios públicos,
medios de comunicación y sistemas de manejo de desechos sólidos y líquidos independientes que
son auxiliados por empresas especializadas.

Vías de comunicación.
La principal vía de comunicación terrestre del municipio es la Carretera Federal 307 Reforma
Agraria-Puerto Juárez, que corre paralela a la costa en sentido Norte-Sur, a lo largo de su
recorrido se encuentran las principales poblaciones entre las que destaca la cabecera municipal
Tulum, Akumal y Ciudad Chemuyil; de igual manera comunican a los grandes hoteles y complejos
turísticos de la zona costera denominada Riviera Maya. Esta carretera es libre dividida que fue
modernizada en el 2008 y actualmente cuenta con cuatro carriles de circulación y pasos a desnivel
a la altura de los poblados Akumal y Chemuyil.

Aérea: El 90% de los visitantes de la región de la Riviera Maya llega por vía aérea a través del
aeropuerto Internacional de Cancún localizado a 95 Km del predio. Se trata de un aeropuerto
cuenta con un arribo de 9 millones de pasajeros y cuenta con conexiones a 132 países, lo que
garantiza el fácil acceso de los turistas, desde su lugar de origen hasta este destino y
posteriormente por vía terrestre llega al proyecto en un lapso de tiempo corto.

Servicios públicos
Infraestructura hidráulica: De acuerdo con CAPA el municipio cuenta con una cobertura del
servicio de agua potable del 90 %, con 6,176 tomas domiciliarias. Mientras que el porcentaje de
cobertura del drenaje sanitario va del 40 al 50 %, principalmente en la cabecera municipal, en las
colonias Maya Pax, Villas Tulum y Tumben’Ka, con 1,070 viviendas que cuentan con este servicio.

Actualmente en el municipio cuenta con tres plantas de tratamiento de aguas residuales (PTAR),
dos en la cabecera municipal y una en el poblado de Akumal, existe un cárcamo de aguas
residuales y una laguna de oxidación en el poblado de Chemuyil. En total el volumen de aguas
tratadas es de 5,199 m³. No existe actualmente el suministro de agua potable, por lo que esta
necesidad se cubre mediante cisternas, con la perforación de un pozo y contratación de pipas de
agua; del mismo modo el proyecto contará con un sistema de tratamiento de aguas residuales.

Electricidad: La red de energía eléctrica se encuentra dentro de la servidumbre de la carretera 307,


de donde se bajará la energía a través de una subestación eléctrica reductora.

No obstante se contará con una plantas generadora ante posibles fallas o deficiencias del sistema
de electrificación.

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Sistema de manejo de residuos líquidos: En cuanto a el equipamiento para el manejo de los


desechos líquidos (aguas negras de tipo domestico) hay una planta de tratamiento de aguas
negras con capacidad de 10 lt./seg en Tulum.

Basurero municipal: Actualmente, el municipio cuenta con un sitio de tiro que se está tratando de
mejorar para crear un relleno sanitario. El proyecto contará con el servicio de limpieza municipal y
los residus sólidos serán trasladados a este sitio autorizado.

Energéticos (combustible): En el poblado de Tulum se encuentran expendios de combustible


autorizados por PEMEX, por medio de estas gasolineras se cubrirá la demanda de combustible
para la operación de la maquinaria durante la etapa de construcción del proyecto.

Valor de los espacios o sitios, creencias


El actual territorio del municipio pertenecía en su mayor parte al cacicazgo de Ecab, a los cuales
pertenecían entre otras las localidades de Tulum, Cobá, Xamanhá (actualmente Playa del
Carmen), Tancah y Polé. En las crónicas de los españoles se describe a Tulum como una ciudad
tan grande como Sevilla.

Patrimonio histórico
Monumento al mestizaje en Akumal, vestigios arqueológicos en Tulum, Cobá, Xcaret, a lo largo de
la costa existen vestigios arqueológicos de la civilización maya.

Museos
En Puerto Aventuras existe el museo del CEDAM (Centro de Estudios y Deportes Acuáticos de
México) en el cual se exponen vestigios de galeones e instrumentos de la época colonial, que
fueron rescatados de barcos hundidos por los piratas que asolaban a las embarcaciones
españolas. El museo arqueológico de Akumal presenta exposiciones de vestigios arqueológicos y
la ecología de la región.

Los principales centros turísticos son: Akumal y Tulum. Cuenta con playas de blanca, arena y un
mar de color turquesa excepcional, con arrecifes coralinos cercanos y pesca deportiva. Este centro
apenas empieza a desarrollar su gran potencial como un destino turístico de nivel mundial.

Arqueología
Tulum
Es una zona arqueológica, única en el país por estar situada a la orilla del mar, que además tiene
playa y un mar de gran belleza. Esta zona es la segunda más visitada en el país. El edificio más
importante es El Castillo, una gran pirámide situada en un risco que permite una vista del mar y
selva extraordinaria.

En el Templo de Los Frescos se puede apreciar una parte de la vida de los mayas en frescos que
conservan sus colores naturales. En el Templo del Dios que Cae se puede apreciar una deidad
cayendo del cielo. El pueblo de Tulum es residencia de un Santuario Maya, hay tiendas de
artesanías, restaurantes con comida tradicional y servicios de transporte.

Cobá.
Es un centro arqueológico de primera importancia en cuyo alrededor hay una laguna y un hotel.
Aunque solamente se ha excavado una pequeña parte de la zona se pueden apreciar importantes
vestigios como la pirámide del Nohoch Mul, considerada de las más importantes de la Península
de Yucatán, un castillo con nueve hileras conocido como La Iglesia, un juego de pelota y una red
de caminos mayas.

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Akumal.
Es un centro turístico pionero en el buceo submarino realizado en los arrecifes coralinos situados a
corta distancia, cuenta con marina, hotel, zona residencial, un museo con artículos rescatados de
galeones españoles del tiempo de la colonia y todos los servicios para los visitantes. En las
cercanías de este centro turístico se localizan sitios de gran belleza natural como Xcacel, en donde
llegan las tortugas marinas a desovar Chemuyil, con preciosas playas.

Diagnóstico ambiental.
A) Integración e interpretación del inventario ambiental.
De acuerdo a las observaciones en campo y a la ubicación del sitio se puede decir que:
a) El predio del proyecto se encuentra ubicado en la carretera federal Puerto Juárez-
Tulum, que proporciona la comunicación de la costa Quintanarroense, desde la ciudad
de Cancún hasta Tulum.
b) En el predio del proyecto se observa vegetación de Selva mediana subperennifolia y
vegetación secundaria, derivada de este tipo de vegetación.
c) La fauna de la zona ha sido ahuyentada por la operación de la carretera federal.
d) Se observaron ejemplares de flora listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010, estos
ejemplares serán rescatados y reubicados en las zonas consideradas para áreas verdes
del proyecto. Igualmente se dejarán en pie los ejemplares arbóreos y palmas, que se
localicen en las áreas verdes, que no representen un riesgo para la instalación.
e) Se observaron en el predio ejemplares de fauna catalogadas en la NOM-059-
SEMARNAT-2010.
f) El sitio del proyecto no se encuentra dentro de ninguna área natural protegida.
g) El uso de suelo de Estación de Servicio y Locales Comerciales (gasolinera) es
compatible con el POEMR del Golfo de México y POEGT de México.

El continuo desarrollo de las actividades industriales, comerciales, de servicios y turísticas en la


región, motor de la economía del estado, requiere de la utilización de espacios urbanos con el
objeto de habilitar actividades industriales, comerciales y turísticas destinadas a mejorar la
competitividad y calidad de los servicios que se ofrecen.

Dentro de esta lógica, las medidas de prevención y mitigación de los impactos que puedan
ocasionar al medio la creación de proyectos de desarrollo, se constituyen en la estrategia para
asegurar la sustentabilidad de las actividades comerciales, industriales y turísticas.

El predio del proyecto se encuentra cubierto por vegetación de Selva mediana subperennifolia y
vegetación secundaria, derivado de este tipo de vegetación, sobre todo la zona colindante con la
carretera federal.

En el caso de la fauna, está siendo ahuyentada de la zona, por la operación de la vía de


comunicación, sin embargo, se instruirá a los trabajadores para que eviten cazar o perturbar a las
especies que puedan encontrarse en el área.

B) Síntesis del inventario.


El predio del proyecto se encuentra en zona suburbana entre las localidades de Playa del Carmen
y Tulum, se encuentra cubierto por vegetación de Selva mediana subperennifolia y vegetación
secundaria, derivado de este tipo de vegetación. Los componentes ambientales de la zona están
siendo modificadas por la operación de la carretera federal, considerada apta para las actividades
comerciales, turísticas, equipamiento, etc; lo que traerá consigo un aumento en la cantidad de
vehículos que transitan por la zona y por ende aumento de la demanda de combustible para uso
automotriz, este crecimiento demanda la instalación de Estaciones de Servicio para poder ofrecer
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suministro de combustible, para lo cual es necesario la creación de espacios para el


almacenamiento de dicho energético, por lo que se utilizan los espacios disponibles en la zona.

El continuo desarrollo de las actividades industriales, comerciales, de servicios y turísticas en la


región, motor de la economía del estado, requiere de la utilización de espacios naturales con el
objeto de habilitar actividades industriales y comerciales, destinadas a mejorar la competitividad y
calidad de los servicios que se ofrecen. Tal es el caso del presente proyecto que dotará de un
servicio que no existe en la zona.

Dentro de esta lógica, las medidas de prevención y mitigación de los impactos que puedan
ocasionar al medio la creación de proyectos de desarrollo, se constituyen en la estrategia para
asegurar la sustentabilidad de las actividades de la zona.

Los ejemplares de flora listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010, serán rescatados y reubicados


hacia las zonas consideradas para áreas verdes y los ejemplares arbóreos y palmas que se
encuentran en esta zona serán respetados, siempre y cuando no representen un riesgo para las
instalaciones.

Los ejemplares de fauna listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010, serán rescatados y


reubicados hacia las zonas consideradas para áreas verdes; se pondrá énfasis en las especies de
baja movilidad.

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V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.


V.1. Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales.
V.1.1. Indicadores de impacto.
Los impactos ambientales que se producirían en los diferentes factores del medio ambiente, en las
diferentes etapas del proyecto son las siguientes:
Físicos: Atmósfera, Agua Subterránea, Ruido y Suelo.
Biológicos: Flora y Fauna.
Socioeconómicos: Empleo, Servicios, Tecnología y Seguridad e Higiene.

V.1.2. Lista indicativa de indicadores de impacto.


Etapas del proyecto / Factores del medio ambiente
A. Programa de rescate.
A.1. Programa de rescate/Flora.
Magnitud +2
Importancia 2
Se realizará un programa de rescate de vegetación de las especies listadas en la NOM-059-
SEMARNAT-2010, igualmente se dejarán en pie los ejemplares arbóreos y palmas que se
encuentren en las zonas consideradas para áreas verdes, que no representen riesgos a las
instalaciones.

A.2. Programa de rescate/Fauna.


Magnitud +2
Importancia 2
Se realizará un programa de rescate de vegetación de las especies listadas en la NOM-059-
SEMARNAT-2010, igualmente se reubicará a las especies de baja movilidad que se encuentren en
las áreas del proyecto a las zonas consideradas para áreas verdes, que no representen riesgos a
las instalaciones.

A.3. Programa de rescate/Empleo.


Magnitud +1
Importancia 1
En esta actividad se requerirá de personal, generando empleos temporales a la población.

B. Remoción de Vegetación.
B.1. Remoción de Vegetación/Atmósfera.
Magnitud -1
Importancia 1
En esta actividad se utilizará maquinaria que generará emisiones a la atmósfera.

B.2. Remoción de Vegetación/Ruido.


Magnitud -1
Importancia 1
En esta actividad se utilizará maquinaria que generará ruido.

B.3. Remoción de Vegetación/Flora.


Magnitud -1
Importancia 1
Se eliminará la vegetación del sitio y para mitigar dicho impacto se construirán áreas verdes con
ejemplares de la región.

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B.4. Remoción de Vegetación/Empleo.


Magnitud +1
Importancia 1
En esta actividad se requerirá de personal, generando empleos temporales a la población.

B.5. Remoción de Vegetación/Seguridad e Higiene.


Magnitud +1
Importancia 1
En esta actividad se requerirá de personal altamente calificado y capacitado para el manejo de
maquinaria.

C. Limpieza y Nivelación.
C.1. Limpieza y Nivelación/Atmósfera.
Magnitud -1
Importancia 1
En esta actividad se utilizará maquinaria y equipo que generarán emisiones a la atmósfera, las
cuales cumplirán con la normatividad con la realización de mantenimientos periódicos por parte de
la empresa encargada de la construcción.

C.2. Limpieza y Nivelación/Ruido.


Magnitud -1
Importancia 1
En esta actividad se utilizará maquinaria y equipo que generarán ruido.

C.3. Limpieza y Nivelación/Suelo.


Magnitud -1
Importancia 1
En esta actividad se removerá la capa del suelo presente en el sitio.

C.4. Limpieza y Nivelación/Empleo.


Magnitud +1
Importancia 1
En esta actividad se requerirá de mano de obra, generando empleos directos e indirectos en la
población.

C.5. Limpieza y Nivelación/Seguridad e Higiene.


Magnitud +1
Importancia 1
Con la realización de la limpieza del sitio se eliminará la basura, que causan contaminación al
medio ambiente y para llevar a cabo la actividad de nivelación se contratará personal altamente
calificado para el manejo de maquinaria.

D. Excavación.
D.1. Excavación/Atmósfera.
Magnitud -1
Importancia 1
La maquinaria que se utilizará en estas labores generará gases que se liberarán a la atmósfera.

D.2. Excavación/Ruido.
Magnitud -1
Importancia 1
La maquinaria que se utilizará en estas labores generará ruido.

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D.3. Excavación/Suelo.
Magnitud -1
Importancia 1
La maquinaria que se utilizará en estas labores removerá y retirará el suelo presente en las áreas
de cisterna, cimentación de estructuras, fosa para tanques, trampa de combustible y trincheras de
tuberías.

D.4. Excavación/Empleo.
Magnitud +1
Importancia 1
La maquinaria que se utilizará en estas labores requiere de personal capacitado para su manejo,
generando de esta manera empleos temporales a la población.

D.5. Excavación/Seguridad e Higiene.


Magnitud +1
Importancia 1
La maquinaria que se utilizará en estas labores será operada por personal altamente capacitado
para realizar de manera segura y eficiente sus actividades, además de que estarán supervisadas.

2. Construcción y Equipamiento
E. Construcción de Obra Civil.
E.1. Construcción de Obra Civil/Atmósfera.
Magnitud -1
Importancia 1
La maquinaria que se utilizará para esta actividad, generará emisiones a la atmósfera.

E.2. Construcción de Obra Civil/Ruido.


Magnitud -1
Importancia 1
La maquinaria que se utilizará en estas labores generará ruido.

E.3. Construcción de Obra Civil/Suelo.


Magnitud -1
Importancia 1
La pavimentación como parte de la obra civil, afectará al suelo porque no le permitirá su
regeneración.

E.4. Construcción de Obra Civil/Agua subterránea.


Magnitud +1
Importancia 1
La pavimentación en el área de despacho, almacenamiento y descarga de combustibles se
realizará con concreto armado impermeable para evitar la contaminación del agua subterránea.

E.5. Construcción de Obra Civil/Empleo.


Magnitud +2
Importancia 1
La construcción generará empleos temporales directos e indirectos que beneficiarán a la
población.

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E.6. Construcción de Obra Civil/Seguridad e Higiene.


Magnitud +2
Importancia 2
Las características de la obra civil cumplirán con los requisitos y especificaciones para garantizar
la seguridad de los empleados.

F. Construcción de Obra Hidráulica.


F.1. Construcción de Obra Hidráulica/Atmósfera.
Magnitud -1
Importancia 1
La construcción de la obra hidráulica generará emisiones de gases por efecto de la maquinaria que
se empleará.

F.2. Construcción de Obra Hidráulica/Ruido.


Magnitud -1
Importancia 1
La construcción de la obra hidráulica generará ruido producido por la maquinaria que se empleará.

F.3. Construcción de Obra Hidráulica/Agua subterránea.


Magnitud +1
Importancia 1
La construcción de la obra hidráulica tiene como finalidad evitar la contaminación del agua
subterránea, ya que las descargas sanitarias se enviarán a una fosa ciega, de la cual serán
retirados periódicamente por una empresa autorizada por el H. Ayuntamiento de Tulum, para su
disposición final. Las aguas aceitosas y aguas pluviales serán independientes.

F.4. Construcción de Obra Hidráulica/Empleo.


Magnitud +1
Importancia 1
La construcción de la obra hidráulica generará empleos en la población.

F.5. Construcción de Obra Hidráulica/Seguridad e Higiene.


Magnitud +1
Importancia 1
Las características de la obra hidráulica cumplirán con los requisitos y especificaciones de la
CONAGUA para las descargas.

G. Obra Electromecánica.
G.1. Obra Electromecánica/Atmósfera.
Magnitud -1
Importancia 1
La construcción de la obra electromecánica generará emisiones de gases por efecto de la
maquinaria empleada.

G.2. Obra Electromecánica/Ruido


Magnitud -1
Importancia 1
La maquinaria que se utilizará en estas obras generará ruido.

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G.3. Obra Electromecánica/Empleo


Magnitud +1
Importancia 1
La necesidad de personal y mano de obra calificada en esta etapa generará la necesidad de
contar con los recursos humanos calificados, generando empleos.

G.4. Obra Electromecánica/Tecnología.


Magnitud +1
Importancia 2
El montaje e instalación electromecánica contribuyen a la incorporación de tecnologías
ecológicamente compatibles en la rama de almacenamiento de combustibles.

G.5. Obra Electromecánica/Seguridad e Higiene.


Magnitud +2
Importancia 2
El equipamiento adecuado de las instalaciones, al incorporar los elementos de seguridad,
protección e higiene para los trabajadores asegurará un adecuado ambiente laboral.

3. Operación y Mantenimiento.
H. Recepción de combustible.
H.1. Recepción de combustible/Atmósfera.
Magnitud -1
Importancia 1
Los vehículos automotores (pipas) que llevarán el combustible a la Estación de Servicio generarán
emisiones a la atmósfera.

H.2. Recepción de combustible/Ruido.


Magnitud -1
Importancia 1
Los vehículos automotores (pipas) que llevarán el combustible generarán ruido.

H.3. Recepción de combustible/Empleo.


Magnitud +1
Importancia 2
Esta operación requerirá de mano de obra capacitada para llevarse a cabo, generando empleos.

H.4. Recepción de combustible/Servicios.


Magnitud +1
Importancia 1
Una parte fundamental para la operación de la Estación de Servicio es el abastecimiento de
combustible para poder ofrecer el servicio a los vehículos que transiten en la vía colindante.

H.5. Recepción de combustible/Tecnología.


Magnitud +1
Importancia 1
El tanque de almacenamiento, tuberías, así como las medidas de seguridad para la recepción
incorporan en su diseño y construcción las más avanzadas tecnologías.

H.6. Recepción de combustible/Seguridad e Higiene.


Magnitud -1
Importancia 1
No obstante, las medidas preventivas, esta operación reducirá la seguridad de la zona.

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I. Despacho de combustible.
I.1. Despacho de combustible/Atmósfera
Magnitud -1
Importancia 1
Los vehículos automotores que acudan a la Estación de Servicio para abastecerse de combustible
generarán emisiones a la atmósfera.

I.2. Despacho de combustible/Ruido


Magnitud -1
Importancia 1
Los vehículos automotores que cargarán combustible en la Estación de Servicio generarán ruido.

I.3. Despacho de combustible/Empleo.


Magnitud +1
Importancia 2
Esta actividad requerirá de mano de obra, generando empleos permanentes en la localidad.

I.4. Despacho de combustible/Servicios.


Magnitud +2
Importancia 2
Al contar con una Estación de Servicio en la zona se proporcionará un servicio que no existe,
contribuyendo al equipamiento de la carretera federal Puerto Juárez-Tulum.

I.5. Despacho de combustible/Tecnología.


Magnitud +1
Importancia 1
Para estas actividades se incorporarán las tecnologías más avanzadas y adecuadas para una
operación eficiente del despacho de combustible.

I.6. Despacho de combustible/Seguridad e Higiene.


Magnitud -1
Importancia 2
Esta actividad puede considerarse como riesgosa, debido a las características inflamables y
explosivas de los combustibles, incorporándose a las actividades existentes en la zona.

J. Vigilancia e Inspección.
J.1. Vigilancia e Inspección/Empleo.
Magnitud +1
Importancia 1
Se requerirá de mano de obra para esta actividad, generando empleo.

J.2. Vigilancia e Inspección/Servicios.


Magnitud +1
Importancia 1
El contar con una buena vigilancia y realizar una inspección rutinaria como parte de la operación
establece un mejor nivel de servicios en la zona.

J.3. Vigilancia e Inspección/Seguridad e Higiene.


Magnitud +1
Importancia 3
Las labores de vigilancia e inspección diarias constituyen una de las mejores herramientas
preventivas en materia de seguridad e higiene.

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K. Mantenimiento.
K.1. Mantenimiento/Agua
Magnitud -1
Importancia 1
El mantenimiento de la Estación de Servicio requerirá agua, generando descargas.

K.2. Mantenimiento/Fauna.
Magnitud +1
Importancia 1
La limpieza adecuada y remoción de desechos impedirá el establecimiento de fauna indeseable
como cucarachas, roedores o moscos.
K.3. Mantenimiento/Empleo.
Magnitud +1
Importancia 1
Esta labor requerirá de mano de obra, generando empleos permanentes

K.4. Mantenimiento/Servicios.
Magnitud +1
Importancia 1
El mantenimiento adecuado de las instalaciones permitirá ofrecer el servicio en condiciones
óptimas.

K.5. Mantenimiento/Seguridad e Higiene


Magnitud +1
Importancia 3

Las medidas de higiene y seguridad consideran implementar en el proyecto un programa de


mantenimiento que favorece la compatibilidad de la obra con el medio suburbano donde se
construirá la obra.

De acuerdo a lo anterior, no se determinaron interacciones negativas muy significativas o


altamente significativas por tratarse de una obra de pequeñas dimensiones (estación de servicio y
locales comerciales), estar ubicada en una zona apta para el crecimiento de la mancha urbana y
donde se consideran medidas preventivas de los impactos ambientales identificados.

En la página siguiente se presenta la matriz de interacciones resultante.

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FIGURA 25. Matriz de interacciones ambientales por la construcción y operación de la estación de servicio y locales comerciales..

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V.1.3. Criterios y metodologías de evaluación.


V.1.3.1. Criterios.
Magnitud: por medio de la valoración de 1 a 10, precedido por un signo de (+) o de (-) para indicar
si los efectos probables de las interacciones son positivos o negativos.
Importancia: pondera (juicio de valor) el peso relativo de la interacción, también en una escala de
1 a 10.
Signo: Muestra si el impacto es positivo (+) o negativo (-).
Reversibilidad: Se consideró si existía la posibilidad de que, una vez inducido el impacto, el
sistema pueda volver a su estado inicial.
Viabilidad de adoptar medidas de mitigación: Se consideraron algunas medidas de mitigación
con el fin de minimizar los impactos.

V.1.3.2. Metodología de evaluación y justificación de la metodología seleccionada.


Para la identificación de impactos ambientales derivados de la construcción y operación de la
Estación de Servicio y Locales Comerciales “NUEVA ALTERNATIVA” se utilizó el método de
Matriz de Interacciones desarrollada por Leopold (1971), el cual consiste en elaborar una matriz en
donde se representan en las columnas las principales acciones derivadas de la ejecución del
proyecto en sus diferentes etapas y en los renglones los diferentes factores, tanto del medio
natural como del medio socio-económico.

La matriz interactiva muestra las acciones del proyecto en un eje y los factores ambientales a lo
largo del otro eje de la matriz. Cuando se espera que una acción determinada provoque un cambio
en un factor ambiental, éste se apunta en el punto de intersección de la matriz y se describe
además en términos de consideraciones de magnitud e importancia.

Las cuadrículas que representan las interacciones admiten dos valores:

Magnitud: de una interacción es su extensión y se describe mediante la asignación de un valor


numérico comprendido entre 1 y 10, donde 10 representa la máxima magnitud y 1 la mínima (el
cero no es válido), precedido por un signo de (+) o de (-) para indicar si los efectos probables de
las interacciones son positivos o negativos. Los valores próximos al 5 en la magnitud representan
impactos de extensión intermedia. La asignación de un valor numérico de la magnitud de una
interacción se basa en una valoración objetiva de los hechos relacionados con el impacto previsto.

Importancia: pondera (juicio de valor) el peso relativo de la interacción. Indica qué tan significativo
es el efecto del impacto en el ambiente. Para ello se considera lo siguiente:
a) La condición en que se encuentran el o los elementos o componentes ambientales que se
verán afectados.
b) La relevancia de la o las funciones afectadas en el sistema ambiental.
c) La calidad ambiental del sitio, la incidencia del impacto en los procesos de deterioro.
d) La capacidad ambiental expresada como el potencial de asimilación del impacto y la de
regeneración o autorregulación del sistema.
e) El grado de concordancia con los usos del suelo y/o de los recursos naturales actuales y
proyectados.

La matriz de Leopold puede ser MODIFICADA para identificar impactos benéficos y adversos
mediante el uso de símbolos adecuados como él + y el -. Adicionalmente, la matriz de Leopold
puede emplearse para identificar impactos en varias fases temporales del proyecto, por ejemplo,
para fases de construcción, operación, etc. y para describir los impactos asociados a varios
ámbitos espaciales.

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La Evaluación Ambiental de este proyecto (construcción y operación de una Estación de Servicio y


Locales Comerciales en el municipio de Tulum, Quintana Roo), se efectuó teniendo en cuenta el
Nivel de Significación de los impactos ambientales favorables o adversos al medio ambiente,
utilizando el método de la matriz de Leopold.

El Nivel de Significación se efectuó utilizando los siguientes parámetros:


Magnitud (m): Grado de incidencia o afectación de los aspectos de la actividad sobre el
componente ambiental determinado en el ámbito de extensión que actúa.
Duración (d): Tiempo necesario para que desaparezcan los efectos de una actividad dada o bien
se disipen o dispersen hasta niveles no significativos para el medio.
Extensión (e): Evaluación espacial de los efectos de un aspecto dado, generalmente relacionado
con la superficie afectada, calificando el impacto de acuerdo al ámbito de influencia de su efecto.
Fragilidad (f): Grado de susceptibilidad que tiene el componente a ser deteriorado ante la
incidencia de los aspectos ambientales del proyecto.

La manera más eficaz de utilizar la matriz es identificar las acciones más significativas. En general,
sólo alrededor de una docena de acciones serán significativas. Cada acción se evalúa en términos
de la magnitud del efecto sobre las características y condiciones medioambientales que figuran en
el eje vertical. Se coloca una barra diagonal (/) en cada casilla donde se espera una interacción
significativa. La discusión en el texto del informe deberá indicar si la evaluación es a corto o a largo
plazo.

La calificación del Nivel de Significación del impacto se asoció a tres variables propias del mismo:
la magnitud (m), extensión (e) y duración del impacto (d) y una propia del elemento afectado, la
fragilidad del medio (f).
Criterio y Calificación del medio (fragilidad).
Fragilidad ( f)
Calificativo Valores
Muy poco frágil 1
Poco frágil 2
Medianamente frágil 3
Frágil 4
Extremadamente frágil 5
Tabla 64. Criterio y Calificación del medio (fragilidad).

El valor numérico del Nivel de Significación se obtuvo mediante la siguiente fórmula:


Índice de Significación = ((2m + d + e)/ 20)*f.

Los valores obtenidos se consignaron en los respectivos casilleros de la matriz de calificación y


permitieron agrupar los impactos favorables o adversos de acuerdo al valor de significación en
cinco rangos:

Muy poco significativo 0,00 – 1,00


Poco significativo 1,00 – 2,00
Moderadamente significativo 2,00 – 3,00
Muy significativo 3,00 – 4,00
Altamente significativo 4,00 – 5,00
Tabla 65. Nivel de Significación.

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Criterios y Calificación de Impactos


Valor Magnitud (m) Extensión (e) Duración (d)
Numérico
1 Muy pequeña Puntual Días
Casi imperceptible En un punto del proyecto 1-7
2 Pequeña Local Meses
Leve alteración En una sección del proyecto. 1-12
3 Mediana Área del proyecto Años
Moderada alteración En el área del proyecto 1-10
4 Alta Mas allá del proyecto Años
Se produce modificación Dentro del área de influencia 1-10 años
5 Muy alta Distrital Décadas
Modificación sustancial Fuera del área de influencia 1-10 años
Tabla 66. Criterios y Calificación de Impactos

Se evalúan las casillas marcadas más significativas, y se coloca un número entre 1 y 10 en la


esquina superior izquierda de cada casilla para indicar la magnitud relativa de los efectos (1
representa la menor magnitud, y 10 la mayor). Asimismo, se coloca un número entre 1 y 10 en la
esquina inferior derecha para indicar la importancia relativa de los efectos.

El siguiente paso es evaluar los números que se han colocado en las casillas. Es importante
mencionar que el análisis se hace sobre una matriz reducida, la cual consiste sólo de las acciones
y factores que han sido identificados como interactuantes. Debe tomarse especial atención a las
casillas con números elevados. El alto o bajo número en cualquier casilla indica el grado de
impacto de las medidas. La asignación de magnitud e importancia se basa, en la medida de lo
posible, en datos reales y no en la preferencia del evaluador.

El sistema de calificación requiere que el evaluador cuantifique su juicio sobre las probables
consecuencias. El esquema permite que un revisor siga sistemáticamente el razonamiento del
evaluador, para asistir en la identificación de puntos de acuerdo y desacuerdo. La matriz de
Leopold constituye un resumen del texto de la evaluación del impacto ambiental.

Indicadores de impacto.
Los impactos ambientales que se producirían en los diferentes factores del medio ambiente, en las
diferentes etapas del proyecto son las siguientes:
Físicos: Atmósfera, Agua Subterránea, Ruido y Suelo.
Biológicos: Flora y Fauna.
Socioeconómicos: Empleo, Servicios, Tecnología y Seguridad e Higiene.

Criterios.
Magnitud: por medio de la valoración de 1 a 10, precedido por un signo de (+) o de (-) para indicar
si los efectos probables de las interacciones son positivos o negativos.
Importancia: pondera (juicio de valor) el peso relativo de la interacción, también en una escala de
1 a 10.
Signo: Muestra si el impacto es positivo (+) o negativo (-).
Reversibilidad: Se consideró si existía la posibilidad de que, una vez inducido el impacto, el
sistema pueda volver a su estado inicial.
Viabilidad de adoptar medidas de mitigación: Se consideraron algunas medidas de mitigación
con el fin de minimizar los impactos.

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VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

1. Anteproyecto.
◘ Cumplimiento de la NOM-005-ASEA-2016.

2. Etapa de preparación del sitio y construcción.


◘ Programa de rescate de flora.
◘ Programa de rescate de fauna.
◘ Mantenimiento de maquinaria y equipo.
◘ Instalación de letrinas portátiles.
◘ Instalación de botes de basura.
◘ Riego del terreno.
◘ Instalación de letreros informativos.
◘ Barda perimetral.

3. Etapa de operación.
◘ Sistema de drenaje de aguas pluviales.
◘ Sistema de drenaje para aguas aceitosas.
◘ Sistema de drenaje de aguas residuales.
◘ Tanque subterráneo de doble pared.
◘ Fosa para tanque de combustible.
◘ Áreas verdes.
◘ Pozo de observación.
◘ Pozo de monitoreo.
◘ Monitoreo electrónico.
◘ Limpieza general de la Estación de Servicio.
◘ Limpieza ecológica de la trampa de combustible.
◘ Programa de separación de residuos.
◘ Servicio de recolección de residuos.
◘ Sistema de seguridad.
◘ Normatividad ambiental.
◘ Programa de mantenimiento.
◘ Pruebas de hermeticidad.
◘ Extintores.
◘ Programa de capacitación.
◘ Programa Interno de Protección Civil.

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VI.1. Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por


componente ambiental.

1. ETAPA: ANTEPROYECTO.
Cumplimiento de la NOM-005-ASEA-2016. Para la construcción de la Estación de Servicio y
Locales Comerciales, se tomaron en cuenta las especificaciones técnicas contenidas en la NOM-
005-ASEA-2016 “Diseño, construcción, operación y mantenimiento de Estaciones de Servicio para
almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas”, donde se establecen las características de
todas las instalaciones para garantizar la seguridad del usuario y del trabajador, así como de las
zonas aledañas al predio donde se ubicará la Estación de Servicio y para minimizar el impacto al
ambiente.

2. ETAPA: PREPARACIÓN DEL SITIO Y CONSTRUCCIÓN.


COMPONENTE AMBIENTAL: FLORA.
Programa de rescate. En el predio se observaron ejemplares de las siguientes especies de flora
listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010;

Familia Nombre científico Estatus de Protección Nombre común


ARECACEAE Coccothrinax readii amenazada Nakás
ARECACEAE Thrinax radiata amenazada Palma chit
ARECACEAE Pseudophoenix sargentii Amenazada Palma Kuka
NOLINACEAE Beaucarnea pliabilis Amenazada Despeinada
BIGNONIACEAE Tabebuia chrysantha Amenazada Roble amarillo

Programa de rescate de Flora.


Este programa consiste en la identificación de métodos simples para el rescate de ejemplares de
flora con alto valor ambiental, mismos que se llevaran a cabo antes de toda actividad y en el
momento de la realización de obras y actividades como el desmonte y despalme

Objetivo. El Programa de Rescate de Flora tiene como objetivo fundamental promover la


conservación de las especies vegetales presentes en el área del proyecto. Así mismo minimizar
los impactos sobre la vegetación a causa del proyecto.

Justificación. El desarrollo de cualquier acción de rescate de flora involucra una serie de


actividades que se encuentran estrechamente relacionadas entre sí, por lo que es necesario que
cada una de estas etapas que conforman el proceso sea realizada de manera exitosa para
aumentar las posibilidades de rescatar el mayor número posible de las especies planteadas. Es
por esta razón, que se diseña el presente programa de rescate, el cual contempla el rescate de
especies nativas.

Metas. Lograr la supervivencia y adaptación al nuevo sitio en un 80% de las especies de plantas
que fueron rescatadas y reubicadas.

Metodología propuesta para la realización del rescate.


Establecimiento de un sitio de acopio.
Previo a iniciar los trabajos de rescate de vegetación, se preparará el sitio en que se mantendrán
las plantas, el cual será un vivero temporal donde se proporcionarán las condiciones y cuidados
necesarios a las plantas rescatadas, aprovechando áreas de sombra natural. La infraestructura
básica para cubrir estas necesidades será la colocación de mallas para sombra en donde se

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requiera y un sistema de riego eficiente de suministro del agua, ya que esto es fundamental para la
sobrevivencia de las plantas, por lo que se contará con depósitos de agua para dicho fin.

El vivero estará ubicado en el costado oriente del predio, con una superficie de 50 m 2, la cual se ira
adecuando de acuerdo a las necesidades que presente el material vegetativo rescatado. Este sitio
estará libre de malezas y se le dará mantenimiento mientras dure el proyecto y se hayan
trasplantado todos los ejemplares previstos

Identificación y selección de especies por rescatar.


Para seleccionar las especies que pueden ser sujetas de acciones de rescate se considerarán
criterios como el que sea una especie con buenas posibilidades de sobrevivencia, como son los
juveniles de las especies identificadas. Como el rescate de los individuos adultos generalmente
presenta más dificultades y se reduce la eficiencia y supervivencia del individuo, se prestará más
atención a los ejemplares jóvenes de entre 40 cm y 1.50 m de altura de las especies
seleccionadas.

Estos ejemplares que se empleen deben ser vigorosos y tener un buen sistema radicular, los
débiles, de forma torcida y con un sistema radicular poco desarrollado se rechazaran.

Esta actividad se llevará a cabo en la primera fase del proyecto que corresponde a la preparación
del terreno, que consistirá básicamente en el trazo de áreas de desmonte, marcado y rescate de
especies vegetales.

En el trazo de las áreas de desmonte, se ubicarán los puntos de referencia fijos y colocan las
cintas y banderines para delimitar las áreas donde se encuentran las especies a ser rescatadas.

En lo que respecta al marcado y rescate de especies vegetales, en las áreas delimitadas y


consideradas para el desmonte, se implementa una campaña coordinada por un especialista en
identificación y manejo de vegetación y una brigada de personal de apoyo. Esto con la finalidad de
identificar y marcar con cinta plástica, aquellos ejemplares que son susceptibles de ser rescatados.
Una vez identificados los ejemplares, se implementa la técnica de rescate más apropiada
considerando la especie y su talla.

Recolección, traslado y trasplante.


Previo a las acciones de rescate de vegetación, se tomará en cuenta el tamaño de las plantas y
condiciones del suelo, así como el sitio donde se desarrolla para que la extracción de los
individuos tenga mayores posibilidades de éxito. De igual manera se considerará el estado de
salud de los individuos y se evitará extraer las plantas que presenten manchas, protuberancias o
cualquier tipo de afección.

Antes de extraer la planta es indispensable mojar cada cabo y utilizar la técnica del banqueo, la
cual consiste en escarbar alrededor de la planta. Se sacará la planta con el cepellón procurando
desmoronarlo lo menos posible.

Si al realizar la excavación quedan expuestas algunas raíces laterales se cortarán con cuidado.
Una vez terminada la zanja, el árbol se inclinará ligeramente y se cortará con machete las raíces
que impidan desprenderlo del suelo. Una vez extraído el ejemplar se envolverá el cepellón en un
costal de yute o rafia y se amarrará con un lazo o cordel.

Las plántulas e individuos pequeños se extraerán con pala, la cual se introduce profundamente al
lado del tronco y se palanquea para desenterrar las raíces. Este programa de rescate de flora no
prevé la colecta de semilla ni la reproducción por estacado.

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Manejo de las especies hasta el sitio de acopio.


Para el embolsado de los ejemplares se considerará el tamaño de los individuos, utilizando bolsas
de polietileno negras de 15 x 15, 20 x 25 ó 30 x 30 según sea chico, mediano o grande el ejemplar
y de calibre 400 ó 600 según sean las necesidades de las plantas. Las bolsas se rellenarán con
sustrato húmedo, previamente desinfectado con Furadán en la dosis indicada por el fabricante. Se
perforarán con clavo o perforadora para evitar encharcamientos que puedan generar
enfermedades por hongos o pudrición de las raíces. El sustrato utilizado se mezclará con
composta (previamente elaborada) en la proporción de 3:2

Se regarán las plantas todos los días durante los primeros ocho días a partir de su extracción y
posteriormente se hará cada tercer día, evitando se aneguen o resequen.

Cuando en el sitio haya poco suelo y alta pedregosidad y el banqueo de las plantas se dificulte, los
individuos se extraerán con la raíz desnuda tratando de dañarla lo menos posible. Los ejemplares
de talla grande (mayores de 1 m) serán embolsados de manera inmediata y los pequeños
(menores de 49 cm) se colocarán en un recipiente o cubeta con una solución de Raizone plus o
Radix, según indicaciones del producto, para tener un mayor éxito en el enraizamiento, y se
colocarán en bolsas de polietileno durante un periodo no mayor de 24 horas.

Manejo de las plantas rescatadas dentro del sitio de acopio.


Durante el tiempo que se mantengan las plantas en el vivero se regarán de manera frecuente y
abundante, especialmente en el estiaje. Esto permitirá que el sistema radicular se mantenga
húmedo y su crecimiento sea óptimo. Se regarán muy temprano por la mañana o por la tarde para
evitar la tierra se reseque y las plantas se estresen.

Para evitar el desarrollo de plagas y/o enfermedades que pongan en riesgo la supervivencia de las
plantas, se evitará su hacinamiento para crear las condiciones propicias de humedad y ventilación.

Se aplicará Decis y Derosal en la dosis recomendada según indicaciones del producto.


Con la finalidad de asegurar la supervivencia de las plantas rescatadas (individuos adultos),
plántulas (individuos jóvenes), permanecerán en el vivero por lo menos cuatro semanas antes de
ser trasladadas al sitio definitivo.

Las plantas utilizadas (individuos adultos) para la reforestación de las áreas verdes una vez que se
haya acondicionado el área. Se rescatarán ejemplares de las siguientes especies:

Número de
Especie
ejemplares

Coccothrinax readii
20
Thrinax radiata
30
Pseudophoenix sargentii
5
Beaucarnea pliabilis
5
Tabebuia chrysantha
5
TOTAL 65
Tabla 67 Ejemplares de flora a integrarse en el programa de rescate.

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Método de sembrado.
Para una buena técnica de plantación, se debe cuidar: dimensión de la cepa, colocación de la
planta, profundidad de plantación, apisonamiento y espaciamiento (densidad de plantación).

Acciones que permitan garantizar la supervivencia de las plantas rescatadas.


Como ya se ha mencionado anteriormente para lograr una mayor supervivencia de ejemplares
rescatados se deben realizar diversas acciones desde la selección de las plantas, manejo al
retirarlas del sitio, transporte, mantenimiento y siembra, por lo que cada una de estas etapas es
fundamental para garantizar la supervivencia de estos ejemplares. El riego y el manejo que se les
dé a las plantas es fundamental.

De estas acciones una muy importante es las que se realicen en el vivero temporal, que contará
con infraestructura para recepción y mantenimiento de las plantas, sombra artificial, depósito de
agua, áreas para preparar sustrato y elaborar composta.

La tierra vegetal provendrá del área del proyecto y en caso de hacer falta de sitios autorizados. La
tierra se mezclará con composta hecha del mismo material vegetal derivado del chapeo y de la
limpieza del terreno, con las hojas, ramas y vegetación herbácea.

Requerimientos específicos de personal.


Para realizar las labores de rescate, se contará con al menos dos cuadrillas de trabajadores,
integradas por dos personas cada una, las que serán supervisadas por un técnico especializado.
Por parte del promovente se contratará a un especialista en reforestaciones y manejo de flora y
fauna silvestre para que realice en primera instancia el rescate de flora y fauna correspondiente, y
posteriormente coordine los trabajos de la reforestación que se pretende.

Así mismo para el mantenimiento general de las plantas rescatadas, que se ubicaran en el vivero
temporal, se contará con un técnico responsable de su operación y una persona para realizar las
labores de composteo, riego, y limpieza.

Requerimientos de transporte, materiales y equipo.


La infraestructura requerida para la realizar el rescate de flora y la reforestación es muy básica,
dentro de la oficina temporal para coordinar las acciones del proyecto se resguardará la
herramienta básica que se utilizará como palas, picos, carretillas, etc.

Los ejemplares rescatados se acopiarán en una zona aledaña al área de conservación, en las
siguientes coordenadas:

Tabla 68 Coordenadas de la ubicación del vivero para las especies de flora rescatadas.

En la FIGURA 7 se presenta la ubicación del vivero.

Resultados esperados con respecto a la supervivencia de los ejemplares rescatados.


Los resultados que se esperan de este programa de rescate de flora es que al menos se tenga un
porcentaje de supervivencia de al menos 80%, realizando adecuadamente todas las actividades de
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manejo que se plantean. Evidentemente la meta sería obtener un porcentaje mayor de


supervivencia por lo que se tomaran las medidas necesarias para ello.
Cronograma.
A continuación, se determina el siguiente programa general de trabajo para que sean preparados
todos y cada uno de los trabajos que se realizan de rescate de flora y reforestación, y estos sean
efectuados en tiempo y forma. Este programa debe de ser como mínimo por 6 meses.

ACTIVIDADES MES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Estructuración del programa de
rescate de flora (en el sitio del
proyecto)
Capacitación del personal
Compra de equipo y material
Instalación del vivero rústico
temporal
Rescate florístico.
Traslado de ejemplares al sitio de
reubicación
Labores de mantenimiento
Monitoreo de sobrevivencia
Elaboración de reporte
Tabla 69 Programa de rescate de flora.

Para lograr una mayor supervivencia de ejemplares rescatados se deben realizar diversas
acciones desde la selección de las plantas, manejo al retirarlas del sitio, transporte, mantenimiento
y siembra, por lo que cada una de estas etapas es fundamental para garantizar la supervivencia de
estos ejemplares. El riego y el manejo que se les dé a las plantas es fundamental.

De estas acciones una muy importante es las que se realicen en el vivero temporal, que contará
con infraestructura para recepción y mantenimiento de las plantas, sombra artificial, depósito de
agua, áreas para preparar sustrato y elaborar composta.

La tierra vegetal provendrá del área del proyecto y en caso de hacer falta de sitios autorizados. La
tierra se mezclará con composta hecha del mismo material vegetal derivado del chapeo y de la
limpieza del terreno, con las hojas, ramas y vegetación herbácea.

Evaluación del rescate y reubicación (indicadores).


Durante los trabajos de ejecución del rescate de flora se verificará cuál es el estado en que se
encuentra la planta al momento de ser rescatada, y al termino de las semanas de rescate de
volverán a tomar datos de su estado final.
 Se tomarán en cuenta datos como: plagas, vigor, forma de vida, especie, número de especies
rescatadas y categoría de talla.
 Se procederá al análisis de datos de campo posteriormente se determinará el porcentaje y
número de especies que sobrevivieron.
 Se espera lograr un 80% de sobrevivencia de los ejemplares rescatados y reubicados.

Informe de avances y resultados.


Se presentará un reporte al término del rescate y trasplante y posteriormente al año.

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Monitoreo y seguimiento.
Para llevar a cabo un correcto monitoreo y seguimiento de este programa de rescate de flora, se
tendrá una bitácora especifica en donde se registrará el número de ejemplares rescatados por
especie y categoría de talla, y mensualmente se hará un reporte de las actividades del vivero
temporal que incluya número de ejemplares establecidos en el vivero, ejemplares trasplantados al
área de conservación, porcentaje de sobrevivencia. Acompañado de un álbum fotográfico.
Además de este programa de rescate de flora, se tendrá un programa de rescate de fauna, mismo
que se describe a continuación:

PLAN DE RESCATE DE FAUNA EN EL PREDIO DEL ESTUDIO.


Objetivos:
Realizar un rescate de fauna silvestre atendiendo a cada grupo taxonómico que la componen:
anfibios y reptiles, aves y mamíferos.

Reunir en una base de dato la información morfométrica por individuos y realizar un marcaje de
acuerdo a las técnicas de uso corriente en el manejo convencional de los organismos.

Reubicar los organismos rescatados y realizar un monitoreo posterior para buscar conocer acerca
del éxito de sus reubicaciones.

Elaborar un reporte exhaustivo sobre todo el proceso de rescate y reubicación de los organismos.
Posteriormente elaborar un informe sobre el monitoreo de los organismos rescatados y
reubicados.

Antecedentes:
Con base en la información obtenida para el estudio de impacto ambiental que da cuenta sobre las
comunidades de especies dentro del predio que incluyen a) la obtención de listados de la fauna
silvestre (riqueza de especies); b) una valorización de la abundancia de las especies y su
representatividad dentro del hábitat del sitio de estudio y c) conocer cuáles son las especies con
problemas de conservación y su estatus dentro del predio.

Metodologías
El plan de rescate se ajusta a las características de los distintos grupos de la fauna silvestre con
que su presencia ha sido documentada en el predio. Así se busca realizar el rescate de acuerdo a
los grupos taxonómicos, anfibios y reptiles, aves y mamíferos. Y dentro de cada uno de estos,
algunas aplicaciones específicas a ciertos grupos que comparten rasgos particulares como son el
tamaño de los individuos, hábitos de actividad cotidiana y de alimentación.

Para la herpetofauna.
Si bien se tiene indicios que dentro del sitio del proyectos y zonas aledañas la herpetofauna parece
estar escasamente representada, se trata de uno de los dos grupos de la fauna silvestre donde se
debe enfocar el mayor esfuerzo. Esto debido a que la gran mayoría son animales que no pueden
desplazarse como para alejarse del predio, al inicio y durante la realización de las obras. Por el
contrario, por los hábitos de guardarse en sus sitios de descanso durante la mayor parte del día y
por los hábitos nocturnos, requieren de atención particular. La captura de organismos será con el
uso corriente de técnicas adecuadas, como el uso de redes de golpe, trampas fijas, entre otras.

Se utilizará el trazado de 20 cuadrantes de 100 m 2, subdividido en cuatro sub-cuadrantes cada


uno, y serán trabajados por dos personas capacitadas en el manejo de herpetofauna. Se propone
así la participación de tres grupos.

Se plantea realizar el rescate con la meta de lograr dos cuadrantes por día por equipo de dos
personas. Así, el tiempo que tomará este trabajo de rescate tendrá una duración máxima de cuatro
días. El primero y cuarto día se realizarán recorridos nocturnos con los mismos equipos de
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participantes. Con esto se podrá también incidir con las especies de hábitos nocturnos cuyos
individuos no hayan sido localizados y capturado durante los trabajos diurnos en los cuadrantes.

El uso de equipo de campo deberá incluir, bolsas de tela de distintos tamaños, guantes de
carnaza, ganchos herpetológicos, redes de golpeo y lámparas de cabeza. Durante la captura o
antes de la liberación cada organismo será medido y marcado de acuerdo a las técnicas
convencionales para cada grupo de organismos (Gallina y López, 2011).

Los organismos serán liberados dentro del mismo hábitat a una distancia no mayor a 500 metros
del sitio del proyecto. Garantizando así en mayor medida que puedan permanecer dentro de la
misma población a que pertenecen. Dependiendo de los individuos y especies rescatadas irán
siendo liberadas sobre el trazo de una línea virtual buscando espaciar los organismos liberados en
función del tamaño y capacidad de locomoción. La liberación de cada organismo deberá ser geo
referenciada, para tener posibilidades de monitorear los resultados regresando posteriormente a
cada punto y realizar búsquedas de los mismos, efectuando al menos dos visitas al sitio en el año
siguiente, cada seis meses. Posteriormente regresar cada año durante los siguientes tres años.

Para las aves.


Para el plan de rescate de aves, se plantea que éste sea efectuado fuera de la temporada de
reproducción. De no ser posible esto, es seguro que todos los polluelos que se encuentren en
nidos no podrán ser rescatados con vida. Se ha escrito al respecto sobre rescate y reubicación de
nidos, pero en realidad se trata de algo que no arroja resultados positivos. Al remover un nido se
condena invariablemente a la muerte de embriones o polluelos aún con incapacidad de vuelo.

Para el rescate de las aves, simplemente se procederá a ahuyentarlas recorriendo el predio a lo


largo por líneas en las que las seis personas que trabajarán en el plan, caminarán de manera
paralela y coordinada produciendo gran cantidad de ruidos, partiendo del límite oriental, junto a la
carretera, hasta el extremo opuesto del predio.

Los recorridos se efectuarán al menos en tres ocasiones y durante el rescate de la herpetofauna o,


preferentemente, justo de manera previa al arranque de las obras. La capacidad de vuelo de las
aves permitirá su alejamiento a distancias en que estás puedan sentirse a salvo. Los ruidos de las
maquinarias contribuirán a mantener alejados a los organismos.

Se considera que las aves permanecerán cerca de sus sitios de actividades originales, incluso
dentro de los ámbitos hogareños de las mismas. Por lo que no se prevé afectaciones sobre las
poblaciones. Esto debido al impacto puntual y reducido que representa la obra, dentro de la
extensa superficie de selvas que la rodean.

Para los mamíferos.


Para los mamíferos se aplican lo mencionado para las aves. De hecho, el ahuyenta miento se
aplica para la mayoría de organismos de ambos grupos taxonómicos: aves y mamíferos. No
obstante, y como se ha mencionado en el documento al que este plan de rescate se anexa, los
organismos de hábitos nocturnos que ocupen madrigueras dentro del predio, deberán buscarse su
rescate y reubicación.

Para el rescate se procederá a colocar tres líneas de trampeo de diez trampas Shermann cada
una separada a distancias de ocho metros. Para zarigüeyas y, se espera eventualmente para
armadillos, se colocarán trampas de caja de tamaño adecuado. Cada trampa será colocada cerca
de la entrada de aquellas madrigueras que tengan indicios de encontrarse ocupadas. Esto se
determina por la limpieza y remoción de hojarasca, o marcas de trillas o paso reciente de
organismos. El primer paso será ubicar las entradas de madrigueras, lo que se realiza de manera
previa utilizando los datos obtenidos del muestreo de herpetofauna y mamíferos. Así como de
recorridos complementarios buscando abarcar las áreas donde no se haya realizado el muestreo
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previo, para conocer acerca de la presencia de organismos de fauna silvestre. Al mismo tiempo de
la colocación de las trampas de colecta, se colocarán cámaras trampa para poder fotografiar y
filmar la actividad de los organismos y conocer si estos se encuentran presentes y si no intentan
llegar a los cebos dispuestos en las mismas.

Para el caso de los armadillos, que se considera difícilmente podrían entrar a las trampas de caja,
con ayuda de rastros de actividad y, de manera ocasional, por los datos contenidos en las cámaras
trampa. Se buscará hacerlos salir de las madrigueras excavando en puntos aledaños a la entrada
y colocando una trampa en la misma. La idea es ahuyentar a los animales y hacerlos salir por las
entradas determinadas previamente. Para lo cual lo que se indagará en el terreno la probable
presencia de entradas alternas, mismas que serán tapiadas con rocas. En caso de que se tenga
certeza de la presencia de un organismo y no sea posible hacerlo salir por los métodos
mencionados, se utilizará la introducción de humo, únicamente de manera excepcional, para
evacuar a los organismos y atraparlos a la salida con redes de golpe.

Al igual que los individuos de la herpetofauna que hayan sido rescatado durante la ejecución de
este plan de rescate, los mamíferos que sean colectados serán medidos y marcados. Lo que será
realizado mediante la aplicación de tintas no tóxicas y de larga duración, siendo marcados con
unas rayas en colores distintivos y en número progresivo, siendo así para cada organismo que sea
liberado. Estos números deberá medir al menos entre cinco y siete centímetros y gracias a esto
podrán ser identificados a la distancia con el uso de binoculares. Las rayas, sus colores y
ubicación en las zonas del cuerpo, pueden arrojar mejores resultados para la identificación de los
individuos a la distancia que los números.

Para la reubicación de organismos de la mastofauna se seguirá lo descrito para el apartado de la


herpetofauna, siguiendo los mismos procedimientos de manera puntual.

Calendario.
Para el rescate y reubicación de la fauna se requiere al menos de una semana de trabajo
intensivo. Los primeros cuatro días serán para las actividades de barrido de cuadrantes para la
herpetofauna. Los días uno, tres y seis se realizarán dos recorridos por día de ahuyentamiento de
fauna. Lo anterior para aves y mamíferos. Para los mamíferos con presencia probable en
madrigueras, se colocarán las trampas y las cámaras durante el primer día de actividades y serán
revisadas cada noche para ver si hay capturas o para restablecer las condiciones de operatividad
de las trampas. Ya sea por habilitar nuevamente las entradas de las que pudieran cerrarse de
manera eventual o para restituir cebos. La reubicación y liberación de organismos será realizada a
partir del quinto al séptimo día restantes. En caso de ser necesario se utilizarán más días hasta
que el plan haya sido cumplido a cabalidad.

Captura, liberación y elaboración de informes


Día 1 Día 2 Día 3 Día 4 Día 5 Día 6 Día 7
Cinco Cinco Cinco Cinco Cinco Liberación Liberación
cuadrantes cuadrantes cuadrantes cuadrantes cuadrantes de de
herpetofauna herpetofaun herpetofauna herpetofaun herpetofauna organismos organismos
a a
Colocación de Colocación Revisión de Revisión de Revisión de Liberación Liberación
trampas de trampas trampas trampas trampas de de
organismos organismos
Tres Tres Tres
actividades de actividades de actividades de
ahuyentamient ahuyentamient ahuyentamient
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Tabla 70 Calendario de actividades del programa de rescate de fauna.

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Productos a entregar
Listas de especies en documentos físicos y electrónicos con los datos morfométricos, de edad,
sexo y peso y estimaciones cualitativas de la condición corporal y de comportamiento a la captura
y manipulación para cada organismo capturado y liberado. Conteniendo así mismo las
coordenadas en que cada uno haya sido liberado.

Archivos y memorias fotográficas y de video, presentadas de acuerdo a las referencias


establecidas en la sistematización de la información.

El plan de monitoreo incluye una visita mensual.

El informe final será elaborado durante el mes siguiente al término de las actividades en campo.
Los informes del monitoreo durante las semanas siguientes a cada una de las visitas efectuadas
de acuerdo al calendario y un informe final al término de todas las actividades.

Requerimientos.
Requerimientos de personal.
El requerimiento de personal deberá ser profesional y con experiencia en el manejo de fauna
silvestre, el cual se deberá de disponer de un especialista y dos técnicos con conocimientos de
vida silvestre como mínimo para apoyo.

Capacitación e indicaciones al personal.


Es importante que en primera instancia se haga del conocimiento a los trabajadores de lo
siguiente:
Se prohíbe estrictamente al personal de la obra, la portación y uso de armas de fuego en el área
de trabajo, excepto por el personal de vigilancia expresamente autorizado para ello (en su caso).
Quedan prohibidas las actividades de caza en las áreas aledañas a la zona de construcción,
campamentos, así como la compra o trueque a lugareños de animales silvestres (vivos,
embalsamados, pieles, y otros subproductos), cualquiera que sea su objetivo.

Requerimientos de equipos.
El equipo de campo que deberán contar los técnicos en fauna silvestre, son principalmente
diversos tipos de encierros de diversos tamaños en caso de realizar el atrape de ejemplares, por
ejemplo: trampas tipo cajón, redes de caída y de cañón, rifle de dardos, dardos, cerbatanas,
trampas tipo corral, Sherman’s, Tomahawk, encierros tipo jaula, encierros para mamíferos
pequeños, etc; para las aves, se consideran redes ornitológicas, en caso de que se requieran

Resultados esperados.
Todas las acciones que se deriven del proyecto, la empresa promovente al contar con las
autorizaciones en materia ambiental por parte de la ASEA. Deberá acatar y cumplir en su caso las
condicionantes impuestas para iniciar las obras constructivas en el sitio del mismo.

Los resultados esperados serán positivos, al informar de las acciones que se deberán respetar a
todos los obreros y principalmente a los operadores y responsables de la maquinaria, quienes
serán los primeros en entrar al sitio para realizar la remoción lenta y prudente de la vegetación en
la dirección adecuada permitiendo que la mayoría de los ejemplares de fauna silvestre que habitan
en el predio, busquen nuevos sitios para su refugio y hábitat. Las acciones a tomar por el personal
técnico en manejo de fauna silvestre y con el equipo con que se cuenta, se realizarán dichas
actividades antes descritas.

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Destino previsto para las especies rescatadas.


El traslado de las especies rescatadas será en lugares donde se cuente con las condiciones
naturales adecuadas y similares al sitio de captura, en primera instancia se tiene contemplado para
su traslado, las especies de talla pequeña y mediana en aquellos puntos que no serán afectados
por los trabajos de desmonte y despalme dentro del predio, de esta manera se evita caer en una
extracción de organismos de sus áreas originales para reubicación en áreas o sitios alejados a su
nicho.
En caso de ser necesario, aquellas especies que suponen algún tipo de riesgo como el caso de
especies venenosas, de preferencia serán reubicadas en sitios alejados al proyecto en donde no
exista presencia humana.
Durante la aplicación del programa, se pretende involucrar y capacitar a un grupo de trabajadores
a fin de que conozcan la forma de detectar las diferentes especies de animales presentes y cuál
debe ser su comportamiento ante tal eventualidad. Esto con el fin de que el personal sepa actuar
en caso de encuentros fortuitos de organismos que se desplacen a las zonas de construcción.
Dentro de los mismos objetivos se busca la permanencia de las especies en la zona de influencia
alrededor del proyecto, mediante programas de protección informativa y de señalización.
El recorrido previo será antes de las actividades de desmonte con probabilidades de realizar
rescate de fauna, privilegiando en todos los casos la huida natural de los ejemplares silvestres.

COMPONENTE AMBIENTAL: AIRE.


Mantenimiento de maquinaria y equipo. A los vehículos automotores y maquinaria que se
utilizarán en la preparación del sitio y durante la construcción del proyecto se les dará
mantenimiento adecuado para que las emisiones de gases que generen a la atmósfera a través de
sus escapes, cumplan con los valores máximos de los parámetros que dictan las Normas Oficiales
Mexicanas NOM-041-SEMARNAT-2015, Que establece los límites máximos permisibles de
emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en
circulación que usan gasolina como combustible (D.O.F. 10/Junio/2015), NOM-045-SEMARNAT-
2017, Protección ambiental.- Vehículos en circulación que usan diésel como combustible.- Límites
máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y características técnicas del equipo
de medición (D.O.F. 8/Marzo/2018), además se verificará que cuenten con los silenciadores
necesarios para prevenir el ruido excesivo.

Riego del terreno. Se regará de manera constante el terreno para mantenerlo húmedo y prevenir
de esta manera el levantamiento de polvo que pudiera afectar a las inmediaciones, esta medida
evitará que el polvo ocasionado por la construcción, se propague a otras áreas ocasionando
molestias o hasta provocando algún accidente de tránsito.

COMPONENTE AMBIENTAL: SUELO.


Instalación de letrinas portátiles. En el predio se instalará una letrina portátil para el uso exclusivo
de los trabajadores, evitando de esta manera la contaminación del suelo por excretas. A estas letrinas
se les dará mantenimiento y limpieza por parte de la empresa que los rentará.

Instalación de botes de basura. Se instalarán botes de basura perfectamente rotulados en el predio,


esta medida prevendrá la contaminación del suelo debido a los residuos orgánicos e inorgánicos
que generarán los trabajadores durante la construcción.

Instalación de letreros informativos. Se instalarán señalamientos informativos alrededor del predio


y en la vía de comunicación aledaña se instalarán señalamientos viales de acuerdo al reglamento de
tránsito y a las normas de la materia vigente, esta medida tiene la intención de prevenir accidentes de
tránsito por las obras y actividades que se realizarán en el predio.

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Barda perimetral. El predio será delimitado con barda hecha con polines de madera y láminas de
cartón, que evitarán molestias a los usuarios de la vía de comunicación colindante y para evitar que
se perturben otras áreas.

3. ETAPA: OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.


COMPONENTE AMBIENTAL: AGUA.
Sistema de drenaje de aguas pluviales. Se contará con un sistema de drenaje para aguas pluviales
que se descargarán al manto freático, lo que favorecerá la recarga del mismo y evitando la
contaminación del agua, ya que este drenaje será independiente del drenaje de aguas residuales y
aceitosas.

Sistema de drenaje para aguas aceitosas. Se contará con un sistema de drenaje de aguas
aceitosas con su respectiva trampa de combustible y depósito de residuos, que en caso de la
ruptura de equipos o de derrame de combustible esta trampa evitará que pueda ocurrir una
filtración al acuífero, esta medida evitará contaminaciones al manto freático. En las zonas de
descarga, despacho y almacenamiento que son las áreas donde se puede producir un derrame de
combustible se contará con piso de concreto armado impermeable.

Sistema de drenaje de aguas residuales. Se contará con un sistema de drenaje de aguas


residuales que se enviarán a una fosa ciega, de la cual serán retirados periódicamente por una
empresa autorizada por el H. Ayuntamiento de Tulum, para su disposición final. Esta medida
evitará la contaminación del manto freático.

Tanque subterráneo de doble pared. La Estación de Servicio contará con tanques subterráneos de
doble pared acero-fibra de vidrio, del tipo ecológico, esta medida evitará la contaminación del acuífero
por fugas de combustible, ya que contará con doble pared y sensores que detectarán posibles fugas.

Construcción de fosa para tanque de combustible. Se construirá una fosa de contención para
alojar los tanques de almacenamiento con acabado interior impermeable, con el fin de evitar que en
caso de derrames o siniestros estos se extiendan a otras áreas y evitar la contaminación del manto
freático.

Sistema de seguridad. Se contará con válvulas de emergencia Break Away en las mangueras de
despacho, válvulas de emergencia Shut Off en tuberías de suministro de combustible. Así como,
con sistema de paro de emergencia y de control de llenado de tanques de almacenamiento. Con
estos equipos modernos se prevendrán posibles derrames de combustible evitando la
contaminación del acuífero y accidentes.

COMPONENTE AMBIENTAL: AIRE.


Sistema de venteo. Se contará con un sistema de venteo que mantendrá los gases dentro del
tanque, la cual evitará la emanación de vapores a la atmósfera, producto del trasiego de combustible
del tanque de almacenamiento de la Estación al tanque de almacenamiento del vehículo.

Extintores. Se contará con extintores para combate contra incendio para actuar en caso de
incendio.

COMPONENTE AMBIENTAL: FLORA Y FAUNA.


Construcción de áreas verdes. La Estación de Servicio contará con áreas verdes que mitigará la
vegetación que será removida, para lo cual se utilizarán especies nativas y se prohibirá el uso de
especies exóticas.

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COMPONENTE AMBIENTAL: SUELO.


Pozo de observación. En la Estación de Servicio se contará con dos pozos de observación en las
esquinas de la fosa de contención de los tanques de almacenamiento, que permitirán detectar la
presencia de vapores de hidrocarburos en el subsuelo, evitando de esta manera la contaminación del
suelo.

Pozo de monitoreo. En los linderos del predio se contará con cuatro pozos de monitoreo para
evaluar la calidad del agua subterránea.

Monitoreo electrónico. Se contará con un sistema de monitoreo eléctrico que detectarán posibles
fugas de combustible en dispensarios, tanques de almacenamiento y en tuberías de transporte de
combustible.

Limpieza general de la Estación de Servicio. Se mantendrán siempre limpias las instalaciones de


la gasolinera, áreas de circulación y oficina, depositando los residuos en las zonas destinadas para
el acopio de residuos. Esta medida previene la diseminación de residuos en las inmediaciones y el
terreno de la gasolinera.

Limpieza de la trampa de combustible. Se verificará de manera constante que la trampa de


combustibles se encuentre en óptimas condiciones y se limpiará inmediatamente después de algún
derrame. Esta medida garantizará la seguridad de empleados y consumidores al prevenir posibles
accidentes por el derrame de combustibles que pudieran provocar un incendio.

Programa de separación de residuos. Se implementará un programa de separación de residuos


en orgánicos e inorgánicos, esta medida posibilita la reutilización de materiales inorgánicos como
los plásticos, vidrios y metales, así como de los materiales orgánicos, mediante su reutilización
como fertilizantes. También previene la proliferación de fauna nociva como ratas, insectos, etc.

Servicio de recolección de residuos. Se contratará a una empresa autorizada para que


periódicamente retire de las instalaciones los residuos generados. La remoción continua de estos
residuos previene su acumulación y posibilidades de contaminación en la zona.

Normatividad ambiental. Durante la operación de la Estación de Servicio se acatarán las normas


ambiéntales y de seguridad respectivas vigentes. Con esta acción se previene la contaminación del
ambiente y se garantiza la seguridad de las inmediaciones, trabajadores y consumidores en la
gasolinera.

Programa de mantenimiento. Se deberá cumplir estrictamente con los programas de mantenimiento


preventivos establecidos para las instalaciones y los equipos. Esta medida garantiza el buen
funcionamiento de las instalaciones y equipos, evitando de esta manera algún derrame de
combustible.

Pruebas de hermeticidad. Previo a su puesta en servicio se deberá efectuar pruebas de


hermeticidad a los tanques de almacenamiento y tuberías de trasiego de combustible. Esta medida
evitará alguna posible fuga de combustible en los equipos, evitando accidentes, contaminación del
ambiente y pérdidas económicas en la Estación y sus alrededores.

Programa de capacitación. Previo a la puesta en operación de la Estación de Servicio se deberá


capacitar al personal en el manejo de los equipos y combustibles que se expenderán. Con esto se
garantiza el buen manejo de los combustibles, la seguridad de los trabajadores y se le ofrece un buen
servicio al consumidor.

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Programa Interno de Protección Civil. Se contará además con un Programa Interno de Protección
Civil para proteger a los usuarios de la Estación de Servicio y a los habitantes de las inmediaciones,
con los procedimientos necesarios para actuar en caso de emergencia.

Cuando por cualquier motivo se ponga fuera de operación total o parcialmente una Estación de
Servicio, para ejecutar trabajos de ampliación, reparación o sustitución de sus instalaciones,
deberá de contarse con la previa autorización por escrito de la ASEA.

Los materiales y procedimientos constructivos, seleccionados por la firma responsable de la


ejecución de la obra, se deben apegar a las diversas normas y especificaciones vigentes.

Los locales y demás áreas habitables, incluyendo baños y sanitarios, así como la bodega que por
los productos que almacenen, contaran con iluminación y ventilación natural, independientemente
de que se utilice cualquier otro medio.

Se utilizarán productos biodegradables para las labores de limpieza de las instalaciones de la


Estación de Servicio.

En las áreas donde se determine el uso de pavimentos de concreto armado, para su elaboración
se debe emplear concreto tipo I de f’c= 200 kg/cm2 y acero de refuerzo grado estructural fy= 4200
kg/cm2. El espesor de las losas no podrá ser menor de 15 cm.

No obstante, se considera a la obra de bajo impacto ambiental, el manejo de combustible está


considerado como una actividad riesgosa, por lo que se deben de tomar en cuenta las
características de las sustancias que se manejarán.

MEDIDAS DE PREVENCIÓN PARA EL MANEJO SEGURO DE LOS COMBUSTIBLES


Determinación de acciones a nivel interno.
Procedimientos específicos de respuesta a emergencias o contingencias.

Derrame de combustible por mala conexión o rotura de la manguera, durante la descarga de


combustible.
 Accionar el botón de paro de la bomba de recibo de combustible.
 Cerrar válvula de descarga del autotanque.
 No permitir el acceso al área a personas no autorizadas.
 Recoger el combustible derramado empleando material absorbente (telas
óleofilicas, arena o sascab) y depositar los residuos en tambores.
 Lavar el área con agua y desengrasante biodegradable.
 Corregir las conexiones o cambiar la manguera fallada, según sea el caso.

Incendio ocasionado por un derrame de combustible.


 Dar la voz de alarma (la persona que lo detecte).
 Accionar el paro de emergencia más próximo.
 Tratar de sofocar el incendio con los extintores que estén a su alcance.
 Dar aviso a los bomberos.
 Desalojar los vehículos que se encuentren dentro de la Estación de Servicio.
 No permitir el acceso al área de personas no autorizadas.
 Esperar instrucciones del encargado para abandonar las instalaciones y situarse en
la zona de seguridad previamente establecida.
 Una vez apagado el fuego, remover los escombros y apagar llamas y brasas
ocultas.

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 Hacer limpieza del área afectada, depositando los residuos en tambores.


 Lavar el área con agua y desengrasante biodegradable.
 Corregir la falla que ocasionó el problema.
 Volver a activar el interruptor de paro de emergencia.
 Recargar los extintores que se hayan usado.

Derrame de combustible por rebose del tanque de almacenamiento.


Los tanques de almacenamiento tienen instaladas válvulas de sobrellenado (una por tanque) que
cierra el paso del líquido al tanque cuando alcanza el 95 % de su capacidad, lo que evita el
derrame de combustible al llenar el tanque, sin embargo en caso de una supuesta falla de la
válvula y ocurra un derrame, se procederá de la siguiente forma:
 Cerrar la válvula del autotanque.
 Aislar el área del derrame.
 No permitir el acceso al área de personas no autorizadas.
 No arrancar el motor del autotanque.
 Recoger el combustible derramado empleando material absorbente (telas
oleofilicas, arena o sascab) y depositar los residuos en tambores.
 Lavar el área afectada con agua y desengrasante biodegradable.

Derrame de combustible por rebose del tanque del vehículo que se está llenando.
 Cortar de inmediato de suministro de combustible, dejando de accionar la pistola de
despacho.
 En caso de no cortarse el flujo de combustible con la acción anterior, accionar el
paro de emergencia más próximo.
 No permitir que se arranque el motor del vehículo, que se encuentren en la isla de
despacho.
 No permitir el acceso de personas al área del derrame.
 Colocar avisos de “Peligro no pasar”.
 Recoger el combustible derramado, empleando material absorbente (tela oleofilica,
arena, sascab) y depositar los residuos en tambores.
 Lavar el área afectada con agua y desengrasante biodegradable.
 No volver a usar la pistola fallada, hasta que haya sido reparada.
 Una vez terminada la limpieza retirar letrero de restricción.

Derrame de combustible por desprendimiento de una manguera del dispensario.


Si al desprenderse una manguera no opera la válvula de corte rápido (Shut off), proceder de la
forma siguiente:
 Accionar el botón de paro de emergencia.
 Parar los motores de vehículos cercanos.
 Avisar al encargado de la Estación de Servicio.
 No permitir el acceso de personas no autorizadas al área del dispensario con falla.
 Colocar letreros de avisos restrictivos y aviso de peligro.
 Recoger el combustible que se haya derramado, utilizando material absorbente (tela
oleofilica, arena, sascab) y depositar los residuos en tambores.
 Lavar con agua y desengrasante biodegradable el área afectada.
 Restablecer el interruptor cuando se haya reparado la manguera.
 Retirar letreros.

Derrame de combustible por desprendimiento de un dispensario por impacto.

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Si al desprenderse un dispensario no opera la válvula de cierre rápido (Shut off), proceder de la


siguiente manera:
 Accionar el paro de emergencia.
 Parar los motores de los vehículos cercanos.
 Avisar al encargado de la Estación de Servicio.
 No permitir el acceso de personas no autorizadas al área del dispensario desprendido.
 Colocar letreros de avisos restrictivos y de peligro.
 Recoger el combustible derramado empleando material absorbente (tela oleofilica, sascab) y
depositar residuos en tambores.
 Lavar con agua y desengrasante biodegradable el área afectada.
 Restablecer el interruptor cuando se haya corregido el problema.
 Retirar letreros.

Falla eléctrica con incendio.


 Dar la voz de alarma.
 Accionar botón de paro de emergencia más cercano y desconectar interruptor principal de la
corriente eléctrica.
 Tratar de sofocar el incendio con los extintores que están a su alcance.
 Dar aviso a los bomberos.
 Desalojar la zona afectada y cerrar el acceso poniendo el señalamiento respectivo.
 Esperar instrucciones del encargado para abandonar las instalaciones y situarse en la zona de
seguridad previamente establecida.
 Una vez apagado el fuego remover los escombros y apagar llamas y brasas ocultas.
 Hacer limpieza del área afectada depositando residuos en tambores.
 Lavar el área con agua y desengrasante biodegradable.
 Corregir la falla que ocasionó el incendio.
 Volver a activar el interruptor de paro de emergencia y restablecer la corriente eléctrica.
 Retirar los señalamientos.
 Mandar a recargar los extintores utilizados.

Huracanes.
 Verificar el buen estado de los edificios como bardas, alambradas, rejas, ventanales y protectores
de hierro.
 Solicitar las reparaciones necesarias.
 Verificar el buen estado y funcionamiento de los equipos de comunicación.
 Adiestrar al personal que integra la brigada y al que considere necesario para cubrir las guardias
de 24 horas y que tomará decisiones durante el tiempo que dure la emergencia.
 Sintonizar los noticiarios de la frecuencia local comercial por medio de un radioreceptor y estar
atento al curso de las condiciones meteorológicas.
 Mantener en bodega suficientes botellones de agua para su consumo durante y después del
siniestro.
 Revisar y solicitar que se complete, si es necesario, el botiquín de primeros auxilios.
 Determinar las áreas de mayor seguridad para almacenar archivos y equipos delicados.
 Abastecerse de materiales tales como: Cinta canela, sogas, lámparas de mano, baterías, lonas
impermeables, equipo de protección personal, etc.
 Desalojar todos los vehículos de la Estación de Servicio.
 Resguardar objetos livianos, asegurándolos con amarras. Acostar objetos largos, empaquetar los
archivos forrándolos con plásticos y estibarlos en áreas de almacenaje. Proteger con material
impermeable los equipos eléctricos y electrónicos.

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 Planear las actividades que se desarrollarán (en cuanto a venta de producto) hasta mínimo 2 horas
antes del inicio del meteoro.
 Eliminar cualquier objeto suelto que se encuentre en la Estación de Servicio, área de maniobras, y
sobre todo los que estén cerca de los tanques de almacenamiento, para evitar que sean afectados.
 Asegurar puertas y ventanas protegiendo los cristales internamente con cinta canela colocada en
forma de “X”.
 Reunir al personal explicándoles la situación, haciéndoles conciencia de que deberán presentarse
a las instalaciones inmediatamente al término de la emergencia.
 Establecer el personal de guardia.
 Sintonizar la radio para mantenerse informado del desarrollo del huracán.
 Cerrar las válvulas de los tanques de almacenamiento.

Durante el ataque del Huracán efectuar las siguientes acciones:


 Al inicio de los vientos, desconectar los interruptores principales de energía eléctrica para evitar un
corto circuito y como consecuencia un incendio.
 Establecer el personal de guardia en el recinto preestablecido, de preferencia con alguna vista al
exterior.
 No salir del lugar de reunión que se ha determinado como la más segura, salvo en casos de
emergencia.
 Mantenerse alejado de puertas y ventanas.
 Si el viento abre alguna puerta, no dirigirse a ella en forma frontal.
 Mantenerse informado del desarrollo del meteoro por medio de la radio.
 NO salir del refugio hasta que las autoridades indiquen que ha pasado el peligro.

Después de concluida la emergencia se procederá como sigue:


 Realizar una inspección para evaluar daños a la Estación de Servicio y redactar un reporte.
 Cerciorarse de que no existan líneas de energía eléctrica dañadas o tiradas antes de cerrar los
interruptores de acometida.
 Despejar las áreas afectadas por los derrumbes a fin de normalizar las actividades.

Evacuación de la Estación de Servicio.


Para evacuar la Estación de Servicio, en caso de emergencia, se deben tomar las siguientes
medidas:
 Contar con plano del inmueble, indicando, accesos, extintores, salida de emergencia, ruta de
evacuación y áreas de seguridad.
 Enlistar los tipos de riesgo a los que se encuentra expuestos el inmueble.
 Eliminar riesgo y obstáculos que puedan entorpecer el proceso de evacuación. (autos
estacionados a la entrada, equipo u objetos fuera de su sitio).
 Conocer el procedimiento de evacuación de la Estación de Servicio.

Para efectuar la evacuación de la Estación de Servicio, en caso necesario, se tomarán las medidas
siguientes:
 En caso de emergencia, se dará aviso a todo el personal de la Estación de Servicio y personas
que estén cargando gasolina.
 El responsable del inmueble, deberá evaluar la situación.
 Si es necesario se inicia el proceso de evacuación.
 Indicar la vía de salida, dando prioridad a personas que a vehículos.
 Conducirá a la población del inmueble a la zona de seguridad más cercana.
 Elaborar un censo con las personas evacuadas
 Dirigir el acceso de las unidades de emergencia hacia el sitio del siniestro.
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 Colaborar en lo posible con las unidades de apoyo.


 Una vez concluida la evacuación, se procederá como sigue:
 Realizar un informe del número de personas presentes al momento del siniestro y el
número de elementos (personas y vehículos) participantes en la emergencia.
 Estimar las pérdidas de vidas humanas y cantidad de heridos.
 Evaluar las condiciones de la Estación de Servicio, reportando el nivel de afectación.

Etiquetado, bloqueo y candadeo para interrupción de líneas eléctricas.


Bloqueo, etiquetado y candadeo es un conjunto de procedimientos de seguridad diseñados para
reducir el riesgo de lesiones debido a una activación accidental de la maquinaria o energización
del sistema eléctrico durante el servicio o mantenimiento.

El bloqueo, etiquetado y candadeo es obligatorio para asegurarse que, antes que cualquier
empleado realice servicios o mantenimiento en una maquina o equipo donde el encendido o
energización pudiera ocurrir o el escape de energía almacenada y pueda causar lesiones. La
máquina o equipo debe ser aislada de la fuente de energía de manera que no se pueda operar.

Procedimiento de bloqueo.
1. Notifique a los empleados implicados.
2. Preparación para apagado. Antes de que el personal autorizado apague la maquina o el
equipo, necesita saber el tipo y la cantidad de energía, los riesgos de la energía, y el método y
los medios de controlarla.
3. Apagado de Maquinas o Equipos. Después la máquina será apagada de acuerdo con los
procedimientos establecidos por el fabricante. Un apagado en orden evita el aumento de los
peligros para los empleados.
4. Aislamiento de Maquinas o equipo. Toda la energía que la maquina utiliza será localizada y
aislada de sus fuentes.
5. Aplicación de dispositivos de Bloqueo/Etiquetado. Luego, el dispositivo de Bloqueo/Etiquetado
será colocado en el dispositivo de aislamiento de energía por un empleado autorizado.
A. El dispositivo de bloqueo debe bloquear el dispositivo de aislamiento de energía en una
posición de seguro u off.
B. Los dispositivos de etiquetado serán de material duradero.
i. La etiqueta debe ser colocada en el mismo lugar en que se hubiera colocado el
dispositivo de bloqueo.
ii. El dispositivo de etiquetado debe prohibir claramente la activación de la maquina o
equipo.
6. Energía Almacenada. La energía almacenada será liberada, desconectada, contenida o de
otra manera asegurada. Estas fuentes de energía incluyen eléctrica, neumática, hidráulica,
mecánica, termal química y la fuerza de gravedad.
7. Verificación de aislamiento. Antes de comenzar a trabajar en la máquina que ha sido
bloqueada o etiquetada, el empleado autorizado verificará que el aislamiento en la maquina o
equipo se ha completado. Intentando encender el equipo o con algún instrumento de medición
de voltaje.

Eliminación del bloqueo/etiquetado y procedimientos de puesta en marcha.


1. Los empleados autorizados deben asegurarse de que las herramientas han sido retiradas de la
maquina o equipo y que todos los componentes pueden ser operados.
2. Todos los empleados deben permanecer a una distancia segura de la maquina o el equipo.

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3. Cada dispositivo de Bloqueo/Etiquetado debe ser removido por el empleado que lo aplico. Si el
empleado que aplico el dispositivo de Bloqueo/Etiquetado no está presente, el dispositivo debe
ser retirado bajo la dirección del jefe de mantenimiento. El procedimiento a seguir en caso de la
ausencia del empleado autorizado debe contener:
a. Verificación de parte del jefe de mantenimiento que el empleado autorizado está ausente de
la instalación.
b. Esfuerzos razonables para contactar al empleado autorizado para el retiro de los dispositivos
de Bloqueo/Etiquetado.
c. Comunicar al empleado antes que regrese a trabajar, que el dispositivo de
Bloqueo/Etiquetado ha sido retirado durante su ausencia.
4. Notifique a todos los empleados implicados y al encargado de la Estación de Servicio antes de
volver a activar el equipo.
5. Retire los dispositivos de bloqueo/etiquetado.
6. Vuelva a activar el equipo para garantizar que el funcionamiento sea seguro.

Procedimiento para prueba o posicionamiento de un candado o etiqueta en una maquina:


1. Retire cualquier herramienta o material usados.
2. Asegúrese de que no hay otros empleados en la máquina.
3. Retire los dispositivos de bloqueo/etiquetado del dispositivo de aislamiento de energía.
4. Energice y proceda con la prueba o posicionamiento.
5. Desactive todos los sistemas y re aplique los procedimientos de control de energía establecidos
por los procedimientos .de bloqueo/etiquetado.

Etiquetado, bloqueo y candadeo para interrupción de líneas con productos.


Bloqueo, etiquetado y candadeo es un conjunto de procedimientos de seguridad diseñados para
reducir el riesgo debido a una activación accidental de una línea de combustible durante el servicio
o mantenimiento.

El bloqueo, etiquetado y candadeo es obligatorio para asegurarse que, antes que cualquier
empleado realice servicios o mantenimiento en una maquina o equipo donde el flujo de
combustible pudiera ocurrir o la fuga del mismo pueda causar lesiones o accidentes. La máquina,
equipo o sección de tubería debe ser aislada, de manera que no pueda existir combustible.

Procedimiento de bloqueo.
 Notifique a los empleados afectados.
 Preparación. Antes de que el empleado autorizado bloquee la línea, se deberá de realizar el
procedimiento de etiquetado, bloqueo y candadeo de líneas eléctricas en caso de existir
maquina o equipo, el empleado autorizado necesita saber el tipo de combustible, los riesgos, y
el método y los medios de controlar una fuga o derrame.
 Después la sección de trabajo será bloqueada de acuerdo con los procedimientos establecidos
por el constructor de la línea de tuberías. Un bloqueo en orden evita el aumento de los peligros
para los empleados.
 Aislamiento. Todo el combustible que se ubique en las tuberías será localizada y aislada del
tanque de almacenamiento que es su fuente.
 Aplicación de dispositivos de Bloqueo/Etiquetado. Luego, el dispositivo de Bloqueo/Etiquetado
será colocado en las válvulas del sistema de tuberías de productos por un empleado
autorizado.
o El dispositivo de bloqueo debe bloquear la válvula de corte o emergencia en una posición de
cerrado.

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o Los dispositivos de etiquetado que se utilizarán serán de material resistente.


 La etiqueta debe ser colocada en el mismo lugar en que se hubiera colocado el dispositivo de
bloqueo.
 El dispositivo de etiquetado debe prohibir claramente la apertura de la válvula.
 Combustible almacenado. El combustible remanente en la tubería que se bloqueó deber
contenida, recuperada y en caso de derrames recogida con materiales absorbentes y
dispuestos en el almacén temporal de residuos peligrosos.
 Verificación de aislamiento. Antes de comenzar a trabajar en la zona, el empleado autorizado
debe verificar que no existan atmosferas inflamables por medio de un detector.

Eliminación del bloqueo/etiquetado y procedimientos de puesta en marcha.


 Los empleados autorizados se asegurarán de que las herramientas han sido retiradas de la
zona y que toda la sección de la tubería se encuentre bien instalada.
 Se debe de verificar la hermeticidad de la tubería de productos, realizando las pruebas
necesarias por medio de una unidad de verificación autorizada.
 Cada dispositivo de Bloqueo/Etiquetado será removido por el empleado que lo aplico. Si el
empleado que aplico el dispositivo de Bloqueo/Etiquetado no está presente, el dispositivo debe
ser retirado bajo la dirección de encargado de mantenimiento. El procedimiento a seguir en
caso de la ausencia del empleado autorizado debe contener:
o Verificación de parte del empleador que el empleado autorizado está ausente de la
instalación
o Esfuerzos razonables para contactar al empleado autorizado para el retiro de los dispositivos
de Bloqueo/Etiquetado
o Comunicar al empleado antes que regrese a trabajar, que el dispositivo de
Bloqueo/Etiquetado ha sido retirado durante su ausencia.
 Notifique a todos los empleados afectados y al supervisor del sitio antes de volver a abrir las
válvulas.
 Retire los dispositivos de bloqueo/etiquetado.
 Vuelva a abrir las válvulas de la tubería de conducción de combustibles.

Medidas de seguridad para realizar trabajos “en caliente” o que generen fuentes de
ignición.
Para los casos en los que se justifique realizar trabajos “en caliente”, antes de iniciar se analizarán
las actividades a realizar y las áreas donde se llevarán a cabo, para identificar los riesgos
potenciales y definir las medidas a seguir para garantizar la seguridad de las personas e
instalaciones durante el desarrollo de las actividades. Además, se cumplirá con lo establecido en
los procedimientos de mantenimiento y recomendaciones del fabricante.

 Suspender el suministro de energía eléctrica a todos los equipos de bombeo y despacho de


combustibles y aplicar procedimiento de seguridad de etiquetado, bloqueo y candadeo donde
sea requerido.
 Despresurizar y vaciar las líneas de producto.
 Inspeccionar las áreas donde se realizarán las actividades, y eliminar fugas, derrames o
acumulaciones de combustibles.
 Los equipos que previamente contuvieron materiales combustibles o inflamables hayan sido
purgados, estos se deben limpiar a fondo, las tuberías o las conexiones de los equipos, las
válvulas deben de encontrarse en posición cerrada (bloqueadas) y deben colocarse juntas
ciegas.

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 Limpiar las áreas de trabajo.


 Retirar los residuos peligrosos generados.
 Verificar con un explosímetro que no existan concentraciones explosivas de vapores.
 El equipo que produce llamas o chispas se inspeccionará y comprobará que se encuentra en
buen estado de funcionamiento, como son: las máquinas de soldar, equipo oxiacetileno,
motores de combustión interna, equipos eléctricos, etc.

Trabajos en alturas con escaleras o plataformas superiores a 1.5 m.


Todos los trabajos de inspección, mantenimiento, limpieza y sustitución de equipo e instalaciones
que se realicen en escaleras o plataformas superiores a 1.5 m de altura, deben cumplir con los
requisitos siguientes:
a. Instalar plataforma en áreas con suelo firme.
b. Para estabilizar la plataforma, la relación entre la altura y ancho de la plataforma no debe
exceder de 3.5:1 para instalación fija y 3:1 para instalación móvil.
c. Verificar que las ruedas instaladas en los montantes de las plataformas móviles sean de por lo
menos 125 mm de diámetro y que estén equipadas con dispositivos de frenos en las ruedas que
no se puedan soltar por accidente.
d. Instalar la escalera de acceso en el interior de la plataforma y contar con una tapa de acceso
con seguro en la sección superior.
e. Al realizar los trabajos sobre la plataforma utilizar equipo de protección personal, tales como:
casco, guantes, calzado dieléctrico y equipo de protección personal para interrumpir caídas de
altura.

Las reglas generales a observar para trabajos en alturas son:


Todo trabajo de altura debe considerarse como trabajo potencialmente peligroso y como tal para
su ejecución deberá elaborarse un análisis del riesgo y considerar los siguientes puntos:
 Al trabajar en lugares elevados es indispensable estar al menos amarrado de un punto y si es
posible de dos puntos diferentes, los puntos de amarre deben ser lo suficientemente robustos
para resistir una caída libre, (no utilizar como punto de amarre tubería conduit eléctrica,
charolas de instrumentación, tubería de instrumentación, líneas de servicio menores de 3" de
diámetro, líneas calientes).
 Las herramientas autorizadas para realizar trabajos en alturas son: escaleras rectas y/o de
tijera, andamios, canastillas, plataformas entre otros. Queda estrictamente prohibido el uso de
accesorios como tambores, cubetas, plataformas inestables etc.
 Las escaleras y andamios deberán sujetarse a una estructura diferente a ductos eléctricos o de
instrumentos.
 Queda prohibido a las personas que trabajan en lugares elevados caminar en camas de
tuberías, charolas eléctricas, instrumentos, equipos o líneas.
 Es obligatorio el uso de arnés de seguridad cuando se trabaje en alturas que sobrepasen los
barandales en cualquier nivel de la planta.
 Es obligatorio utilizar arnés y cable de vida donde se realicen actividades con pisos resbalosos,
en escaleras fijas, plataformas sin barandal o en lugares similares donde se requiera minimizar
el riesgo de caída libre.
 El personal manual que va a trabajar en altura deberá acatar las medidas de seguridad
indicadas en el permiso de trabajo.
 Durante la ejecución de las actividades en altura, cumplir con el procedimiento para el manejo y
disposición de residuos peligrosos e industriales que se generen, con el fin de eliminar toda
posibilidad de que ocurra un incidente ambiental.
 Para los trabajos en altura deberá considerar lo especificado en “medidas de seguridad para
trabajos en altura"
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 En todos los trabajos de altura deberá ser usado el arnés con cable de sujeción, punto fijo y
casco con barbiquejo.
 El trabajador que va a realizar una actividad en altura, debe revisar que las escaleras,
andamios, canastillas y plataformas estén en buenas condiciones así como el equipo de
protección contra caídas, en caso contrario deberá reportarlo a su jefe inmediato, suspender la
actividad y reanudar el trabajo hasta que se corrijan las desviaciones.
 No deben realizarse trabajos en altura a cielo abierto durante lluvia, tormentas eléctricas, niebla
o vientos mayores de 30 km/hr. En los casos en que la prioridad de la actividad lo requiera el
grupo técnico tomara acciones preventivas para continuar la actividad.

Líneas de vida
 En las áreas en donde no se tenga un punto de anclaje para asegurar el cable de sujeción del
arnés deberá instalarse una línea de vida en forma vertical u horizontal soportada por dos o
más anclajes, independientes de la superficie de trabajo, para poder desplazarse sin exposición
a la caída, manteniendo siempre la línea de vida por encima de la cabeza del trabajador,
procurando situarla a una distancia que permita engancharse y poderse desplazar en la
actividad.
 El personal responsable de la ejecución de los trabajos en altura deberá inspeccionar las líneas
de vida antes de su uso, debiendo verificar que la cuerda al flexionarse no presente roturas de
hilos, cortes o excesiva abrasión.
 La línea de vida se debe sujetar firmemente de dos puntos fijos como mínimo.
 Cuando se realicen actividades en alturas los trabajadores deben asegurarse que la línea de
vida no está cortada, pinchada, o colocada sobre una parte filosa, de manera que la línea de
vida se mantenga permanentemente conectada a una estructura.
 Si la longitud de línea de vida es mayor a 20 metros se recomienda tener o facilitarse soportes
intermedios cada 10 mts; y que el cable pase por un “ojillo” a través del ángulo de cada soporte.
 La línea de vida no deberá tener nudos ni irregularidades en el trayecto de su longitud, si son
necesarias solo se permiten “Gasas”.
 La línea de vida no deberá tener empates intermedios solo deberán realizarse en el punto de un
soporte con adecuado amarre al mismo.
 Al trabajar en techos, se recomienda habilitar “Gasas” en la línea de vida necesarias para
sujetar los cables de sujeción cada 2 metros.

Cable de sujeción
 Para desplazamientos en trabajos de altura se deberán de usar 2 cables de sujeción, con la
finalidad de no desengancharse uno hasta no tener enganchado el otro.
 No está permitido realizar o habilitar cuerdas de extensiones al cable de sujeción por ningún
motivo. Es necesario implementar una línea de vida para acercarse al punto de trabajo.
 El cable de sujeción deberá ser independiente para cada trabajador.
 El cable de sujeción debe ser de fibras sintéticas, metálicas o combinadas provista de ganchos
en ambos extremos para que sea conectado fácilmente al anillo “D" del arnés. No deben ser
usadas líneas de sujeción de cuero.
 Para trabajos donde exista el potencial de contacto del cable de sujeción con una superficie
caliente o filosa, se deberá de usar línea de sujeción de alambre de acero con arrestador de
caídas.
 Para reducir la distancia de caída libre se pueden usar cables de sujeción de medidas más
cortas (0.90 m, 1.20 m, 1.50 m y 1.80 m).

Arnés

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Antes de iniciar la actividad el personal responsable de la ejecución de los trabajos deberá realizar
la revisión del arnés, de la siguiente manera:
 Flexionando o doblando el cinturón para verificar que no tenga partes dañadas.
 Las costuras no deben mostrar deshilachamiento, cortaduras, quemaduras u otros signos de
debilidad.
 Los herrajes (anillos, ganchos, hebillas, etc.) no deben presentar fisuras, fracturas, accesorios
falsos u otros signos que puedan afectar su resistencia mecánica.

Punto fijo
 Verifique que el punto de anclaje de donde se colocará el punto fijo sea lo suficientemente
fuerte, para resistir la fuerza necesaria para detener una caída.
 Inspeccione el punto de anclaje y verifique que no tenga daños antes de conectarse a él.
 Use un punto de anclaje que no tenga obstáculos debajo de él, sobre los cuales podría caer o
golpear.

Andamios
Características y Selección de los Componentes del Andamio:
a) Bases del andamio. Deberán ser seleccionadas dependiendo de las características de la
superficie ó del terreno en donde se instalará el andamio, con las siguientes consideraciones:
 Base Fija: Para superficies planas y firmes.
 Base Móvil o Rodante: Para superficies planas y firmes.
 Base de Tornillo o Niveladora: Para superficies o terrenos irregulares y/o con desnivel.
b) En caso de usar bases móviles o rodantes deberán contar con seguro o cuñas para poder
evitar desplazamientos cuando el andamio este fijo.
c) La mariposa de las bases de tornillo o niveladoras no deberán exceder una altura mayor a las
dos terceras partes de su altura total.

Medidas de seguridad para el uso de andamios.


 Todo el material que se esté utilizando sobre la plataforma del andamio como puede ser:
ladrillo, bloques de concreto ó algún otro material, no debe ser apilado más de 60cm de alto en
la plataforma del andamio.
 Nunca utilice el barandal o los miembros estructurales del andamio para levantar cargas, ya que
al sufrir alteraciones se afecta su integridad mecánica.
 No se debe accesar por los barandales ó por los puntales del andamio, utilice sus escaleras del
mismo.
 Nunca deberá soportar o apoyar un andamio sobre objetos inestables como tanques, latas,
cubetas, cajas, blocks de concreto, ladrillos sueltos, etc.
 En caso de superficies suaves como arena, arcilla, grava, etc., se deberá usar blocks de
madera o tablones u otro material para dar firmeza y apoyo a cada una de las bases (esto solo
aplica para las bases fijas y de tornillo).
 Deberá utilizarse una cuerda para subir o bajar lo necesario y no deberá arrojarse desde o
hacia el andamio ninguna de sus partes, herramientas, materiales, equipos y/o cualquier otro
objeto.
 No se deberá usar el andamio para levantar o sostener objetos con diferenciales, etc.
 No se deberá de mover o trasladar un andamio con material, objetos o personas sobre el
mismo.

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 Cuando la altura del nivel de la plataforma de trabajo exceda los 3 metros el andamio deberá
ser amarrado a una estructura cercana y cuando rebase los 5 metros deberá ser reforzado
contraventeos tubulares desde su base, en forma transversal.
 Cuando se utilice un andamio móvil las ruedas deben de tener sus tornillos de sujeción en buen
estado.
 Las plataformas de los andamios deberán cubrir completamente el espacio de trabajo y
deberán ser metálicas. En casos especiales, podrán utilizarse tablones de madera que cumplan
con las siguientes características de seguridad: ancho de 12 pulgadas (30 cm) y 2 pulgadas (5
cm) de espesor, madera libre de ojillos o rajaduras, sujetarse de manera segura y ser
autorizado su uso por la máxima autoridad de mantenimiento del centro de trabajo o instalación.

Medidas de seguridad para el uso de Escalera.


 Las escaleras deberán utilizarse en espacios donde no se pueda colocar un andamio.
 Las personas que trabajan cerca de líneas, equipos o partes energizadas con potencial
eléctrico (voltaje) deberán usar escaleras con material dieléctrico.
 Antes de iniciar una actividad en escalera el operario responsable del trabajo; deberá de
verificar que los peldaños, soportes y zapatas estén libres de grasas o aceites e inspeccionar
que los peldaños no tengan astillas, extremos cortantes, filos o proyecciones. Las escaleras con
reparaciones improvisadas roturas, peldaños faltantes, largueros rotos u otro daño no deberán
ser utilizadas.
 Las escaleras de mano (rectas de una sola pieza) no deben exceder 6.0 m de longitud, durante
su uso deberán estar sujetas a un lugar firme y seguro (preferentemente de la parte superior de
la escalera y no serán usadas para accesar a un techo, salvo que la parte superior de la
escalera se extienda o sobresalga al menos un metro por encima del soporte en el alero, canal
o techo.
 En caso de que la escalera no pueda sujetarse de ninguna parte, un trabajador sostendrá la
escalera de la parte inferior todo el tiempo que el trabajador este realizando la actividad
asignada.
 Para una correcta colocación de las escaleras, es importante que la inclinación de las escaleras
sea aproximadamente de unos 15°-20°, y la separación con respecto a la pared sea de 1/4 de
la longitud de la escalera, debiendo apoyarse sobre piso firme y contra una superficie sólida y
fija, de tal forma que no se pueda resbalar ni oscilar.
 En trabajos en el interior del cuarto de control de motores, registros de cableado y
subestaciones eléctricas sólo se usará escalera de madera ó de fibra de vidrio, debiendo el
operario responsable del trabajo asegurarse que los puntos de amarre sean los adecuados para
soportar las cargas.
 Se deberá bajar y subir las escaleras siempre de frente y no se deberán llevar materiales o
herramientas que impidan el uso de las manos, los largueros laterales podrán ser usados como
ayuda para subir, pero deberán ser de tal manera que brinden un agarre adecuado y no
presenten puntas filosas, astillas o protuberancias.
 La persona que trabaje arriba en la escalera deberá utilizar arnés con cable de sujeción
asegurado a un punto firme.
 No se permite subir en la escalera a más de una persona ya que están diseñadas, para una
carga trabajo de 100 kg.
 Cuando use escalera de tijera, debe quedar abierta al máximo de sus topes o seguros para que
no resbale durante su uso.
 Las escaleras no deberán ser colocadas en frente de puertas que abran hacia la escalera a
menos que la puerta este bloqueada, señaliza con barricadas o cerrada con llave.
 Las escaleras no se deberán usar en posición horizontal como plataforma o andamio.

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 Las escaleras de extensión no deben abarcar una longitud mayor a 9.0 mts.
 Las escaleras de tijera no deben ser usadas a alturas mayores a 3.6 mts.
 Las escaleras no deberán sujetarse de tuberia conduit y tubings de instrumentos ni recargarse
sobre tuberías de 1 1/2“ de diámetro o menor.
 Las escaleras no deberán moverse mientras tengan gente trabajando arriba de ellas.
 Las escaleras de longitud mayor de 3.5 m, deben ser transportadas por dos personas.
 No separar escaleras de extensión en sus secciones para ser usadas en forma separada.
 No utilizar las escaleras de tijera en forma recta.
 No utilizar cajas, tambores, u objetos similares como escaleras o soportes de escaleras.
 Se deberán pintar de color rojo los dos últimos travesados de la escalera como señal de
prohibición para subir o pararse.
 Por ningún motivo se deberán amarrar escaleras para lograr una mayor longitud.

Trabajos en áreas confinadas.


El trabajo en áreas confinadas que se pueden realizar en la Estación de Servicio son por trabajos
de mantenimiento y limpieza de los tanques de almacenamiento. El Responsable de la Estación de
Servicio realizará estos trabajos de acuerdo al procedimiento interno de trabajos en áreas
confinadas y a la norma NOM-005-ASEA-2016.

Antes de ingresar a un espacio confinado se contará con un permiso de trabajo y se harán las
pruebas de atmósfera para determinar el porcentaje de explosividad, el contenido de oxígeno y la
concentración de los posibles materiales tóxicos que pudieran estar presentes.

Se tomarán las medidas preventivas requeridas según el caso en cuanto a: equipo de protección
personal, características de las herramientas y equipos a utilizarse, ventilación, uso de materiales
en el interior del espacio, iluminación, vigía en el exterior, comunicación, toma de muestras de
atmósfera, etc., y se evitará la presencia en el interior de cilindros de gas. Asimismo, se tendrán
los medios necesarios para dar la voz de alarma en caso necesario.

Monitoreo al interior en espacios confinados.


Se monitoreará constantemente el interior del tanque para verificar que la atmósfera cumpla con
los requisitos indicados en la NOM-005-ASEA-2016.

Las lámparas que se utilicen para iluminar un espacio confinado, deben ser de uso rudo y a prueba
de explosión. Todos los equipos de bombeo, venteo, y herramientas deben ser de función
neumática, anti chispa o a prueba de explosión.

Limpieza interior de tanques.


La limpieza de los tanques se debe realizar preferentemente con equipo automatizado de limpieza
de tanques, con base en su programa de mantenimiento o cuando la administración de la Estación
de Servicio así lo determine. Las actividades de limpieza deben ser ejecutadas con personal
interno o externo, competente en la actividad y se debe registrar en bitácora. Se deben cumplir los
requisitos siguientes:

 Extender autorización por escrito, registrando esta autorización y los trabajos realizados en la
Bitácora.
 Drenar y vaporizar los tanques de almacenamiento, antes de realizar cualquier trabajo en su
interior, en caso de que ingrese personal al interior. Durante el tiempo que el trabajador se
encuentre dentro del tanque de almacenamiento de combustibles, estará vigilado y supervisado
por trabajadores de acuerdo con los procedimientos de seguridad establecidos, además

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utilizará equipo de protección y seguridad personal, un arnés y cuerda resistente a las


sustancias químicas que se encuentren en el espacio confinado, con longitud suficiente para
poder maniobrar dentro del área y ser utilizada para rescatarlo cuando se requiera, y equipo de
respiración en caso de ser necesario.
El responsable de la Estación de Servicio debe cumplir los procedimientos internos Etiquetado,
bloqueo y candadeo para interrupción de líneas eléctricas; Etiquetado, bloqueo y candadeo para
interrupción de líneas con productos y colocar señales y avisos de seguridad que indiquen las
restricciones mientras se lleva a cabo el trabajo.

Requisitos de la atmósfera para trabajos en el interior del tanque.


o Que el contenido de oxígeno esté entre 19.5% y 23.5%; en caso contrario se tomarán las
medidas pertinentes, tanto para el uso de equipo de protección respiratoria autónomo con
suministro de aire, como para la realización de actividades en atmósferas no respirables.
o La concentración de gases o vapores inflamables no será superior en ningún momento al 5%
del valor del límite inferior de inflamabilidad y de 0% en el caso de que se vaya a realizar un
trabajo de corte y/o soldadura.
o Se debe contar con un sistema de extracción mecánica portátil para ventilar el espacio
confinado.
o Las lámparas que se utilicen para iluminar un espacio confinado, deben ser de uso rudo y a
prueba de explosión.

VI.2. IMPACTOS RESIDUALES.


El impacto que persiste después de la aplicación de medidas de mitigación es la plancha de
concreto y la pavimentación sobre el suelo, lo que impide la penetración de agua y la recuperación
de la cobertura vegetal en el sitio.

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VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS.


VII.1. Pronostico del escenario.
De acuerdo a las observaciones de campo, el predio del proyecto se modificará al pasar de un
terreno baldío a una Estación de Servicio y Locales Comerciales con áreas verdes propias de la
región.

El predio del proyecto se encuentra cubierto por vegetación de Selva mediana subperennifolia y
vegetación secundaria, derivado de este tipo de vegetación, que serán eliminadas; parte de los
residuos vegetales serán triturados y composteados y el resto se enviará al relleno sanitario y
como medida de mitigación se construirán áreas verdes. En las zonas consideradas para áreas
verdes se dejarán en pie los ejemplares arbóreos y palmas que no representen riesgo para las
instalaciones.

En el predio se observaron ejemplares de las especies Coccothrinax readii, Thrinax radiata,


Pseudophoenix sargentii, Beaucarnea pliabilis y Tabebuia chrysantha; estos serán rescatados y
reubicados hacia las zonas que están contempladas como áreas verdes.

En el proyecto se tiene contemplada la construcción de áreas verdes con ejemplares de la región


con el objeto de minimizar el impacto a la flora, lo que deberá de resultar en una Estación de
Servicio y Locales Comerciales acorde con el lugar donde se proyecta. No obstante que la obra es
de bajo impacto ambiental, el hecho de manejar combustibles, así como los riesgos derivados del
mismo, requiere de considerar los elementos y medidas necesarias para minimizar el daño
ambiental, a los clientes y a las instalaciones mediante los equipos como extintores, tanques de
doble pared subterráneos, tuberías de doble pared, válvulas de sobrellenado de tanques, válvulas
shut off, válvulas break away, sistema de monitoreo, etc y capacitación a los empleados.

VII.2. Programa de vigilancia ambiental.


Con el objeto de verificar que no existan impactos ambientales que no estén considerados en el
estudio o que sean resultado de no implementar los programas y medidas de mitigación, se
proponen los siguientes indicadores de calidad ambiental en un programa de monitoreo que pueda
realizarse cada 6 meses y considere los siguientes puntos:
a) Hidrocarburos en sedimentos (en los sitios cercanos a la Estación de Servicio).
b) Monitoreo electrónico, mediante el pozo de monitoreo se evaluará la calidad del agua
subterránea.

VII.3. Conclusiones.
Los riesgos derivados de la operación de la Estación de Servicio son los asociados al manejo de
combustibles, sin embargo, su operación NO SE CONSIDERA COMO UNA ACTIVIDAD
ALTAMENTE RIESGOSA; ya que el volumen de combustibles que se manejará es menor que la
cantidad del reporte de acuerdo al segundo listado de actividades altamente riesgosas, publicado en
el Diario Oficial de la Federación el 4 de mayo de 1992.

El sistema ambiental del sitio donde se construirá el proyecto está siendo impactado por la
operación de la carretera federal Puerto Juárez-Tulum, se observa en la zona terrenos baldíos,
vías de comunicación pavimentadas, energía eléctrica, fibra óptica y telefonía celular, lo que está
incidiendo en el deterioro de los factores ambientales principalmente en la vegetación y la fauna.

El predio del proyecto se encuentra cubierto por vegetación de Selva mediana subperennifolia y
vegetación secundaria, derivado de este tipo de vegetación que serán eliminadas, parte de los
residuos vegetales serán triturados y composteados y el resto se enviará al relleno sanitario y
como medida de mitigación se construirán áreas verdes. En las zonas consideradas para áreas
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verdes se dejarán en pie los ejemplares arbóreos y palmas que no representen riesgo para las
instalaciones.

En el predio se observaron ejemplares de especies listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010,


estos ejemplares serán rescatados y reubicados hacia las zonas que están contempladas como
áreas verdes.

Se realizará la nivelación del predio tomando como base el nivel de la carretera aledaña, para
evitar encharcamientos. También se observó basura, que con la limpieza del predio serán
enviados al relleno sanitario.

Debido a que los factores ambientales del sitio están siendo modificados por el crecimiento de la
zona urbana y la operación de la vía de comunicación, esto ha implicado la presencia de una
vegetación secundaria y la fauna silvestre ha sido ahuyentada, el alto aforo vehicular es otro factor
que han incidido en forma negativa hacia este aspecto; ante tal escenario el contexto ambiental
existente permite mantener un ambiente saludable y estable que permite un escenario confortable
para la vida que se desarrolla en la zona norte del municipio de Tulum.

La futura Estación de Servicio y Locales Comerciales se encuentra ubicada en el km 245 de la


carretera Puerto Juárez-Tulum del municipio de Tulum, en donde se espera en un futuro cercano
se incrementen las actividades humanas y comerciales, este aumento traerá consigo un
considerable flujo de vehículos, los cuales requieren un suministro de combustible de manera
oportuna y eficiente. Con la construcción y operación de la Estación de Servicio y Locales
Comerciales se dotará de un servicio que no existe en la zona, contribuyendo al equipamiento de
la localidad.

En el caso de que la Estación de Servicio y Locales Comerciales no fuera construida, el escenario


ambiental del área seguiría siendo de un terreno baldío con basura, que en épocas de lluvia
generará la proliferación de moscos, se frenaría un desarrollo que generaría empleos directos e
indirectos, y no se prestaría el servicio de suministro de combustible hacia la población.

La Estación de Servicio y Locales Comerciales contará con personal altamente capacitado, equipos e
instalaciones de alta tecnología, especialmente diseñados para el manejo de combustibles; por lo que
su operación es segura y confiable, lo cual hace poco probable que ocurra algún evento que afecte al
ambiente y a las inmediaciones.

De acuerdo a las características del proyecto, así como al lugar donde se construirá, se considera
a la obra de bajo impacto ambiental. Sus principales interacciones son socioeconómicas, ya que
los beneficios que generará son el de favorecer el desarrollo socioeconómico de la localidad y la
producción de bienes y servicios, con lo que se incrementará la demanda de combustibles para
uso automotriz en el área; teniendo un efecto multiplicador en la economía local. Además de crear
fuentes de empleo para la población, favoreciendo el arraigo en su localidad.

Con base en lo anterior, y de llevarse a cabo las acciones de prevención y mitigación de los
impactos ambientales identificados, se concluye que el proyecto de la Construcción y Operación
de la Estación de Servicio y Locales Comerciales “NUEVA ALTERNATIVA” en el km 245 de la
carretera Puerto Juárez-Tulum del municipio de Tulum, estado de Quintana Roo es
ambientalmente viable.

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VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS


TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES
ANTERIORES.
VIII.1. Formatos de presentación.
De acuerdo al artículo Número 19 del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la
Protección al Ambiente en materia de Evaluación de Impacto Ambiental y por un uso responsable
del papel, se entrega un ejemplar impreso de la Manifestación de Impacto Ambiental, el resumen
ejecutivo y sus respectivos anexos. Asimismo, se incluyen dos CD con la información antes
mencionada en formato Word.

Se anexa el resumen ejecutivo de la Manifestación de Impacto Ambiental.

VIII.1.1. Planos definitivos.


En el anexo No. 2 se incluyen copia del plano definitivo del proyecto.

VIII.1.2. Fotografías.
En el anexo No. 3 se incluyen fotografías del predio y zonas aledañas.

VIII.1.3. Videos.
No se cuenta.

VIII.1.4. Listas de flora y fauna.


En el aparto IV.2.2. Aspectos bióticos, incisos A y B se incluye listas de flora y fauna.

VIII.2. Otros anexos.


En el anexo No.1 se incluyen figuras de ubicación del predio del proyecto.

En el anexo No. 4 se incluyen copias de los documentos legales.

VIII.3. Glosario de términos.


ASEA: Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente.
Actividad altamente riesgosa: Aquella acción, proceso u operación de fabricación industrial,
distribución y ventas, en que se encuentren presentes una o más sustancias peligrosas, en
cantidades iguales o mayores a su cantidad de reporte, establecida en los listados publicados en el
Diario Oficial de la Federación el 28 de marzo de 1990 y 4 de mayo de 1992, que al ser liberadas
por condiciones anormales de operación o externas pueden causar accidentes.
Aguas residuales: Las aguas de composición variada provenientes de las descargas de usos
municipales, industriales, comerciales, agrícolas, pecuarios, domésticos y en general de cualquier
otro uso.
Aguas aceitosas: Desechos líquidos provenientes de las zonas de almacenamiento y despacho.
Aguas pluviales: Aguas que provienen de la precipitación pluvial.
Almacenamiento de residuos: Acción de tener temporalmente residuos en tanto se procesan
para su aprovechamiento, se entregan al servicio de recolección, o se dispone de ellos.
Área o zona de despacho: Zona comprendida por los módulos de abastecimiento y posiciones de
carga donde se ubican los vehículos automotores para abastecerse de combustible o junto al
muelle donde atracan las embarcaciones.
Áreas peligrosas: Zonas en las cuales la concentración de gases o vapores de combustibles
existe de manera continua, intermitente o periódica en el ambiente, bajo condiciones normales de
operación.

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Arenero y trampa de grasas: Elementos del sistema de drenaje localizados en el servicio de


lavado y lubricado, en los cuales se efectúa el proceso de tratamiento primario a las aguas
aceitosas de esta área.
Atmósfera explosiva: Mezcla de gases o vapores de combustibles en el aire que alcanzan
concentración de explosividad.
Autotanque: Vehículo automotor equipado para transportar y suministrar combustibles líquidos
automotrices a las Estaciones de Servicio.
Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo.
Bomba centrífuga: Equipo instalado en el exterior del tanque de almacenamiento para el recibo o
despacho de combustibles.
Bomba sumergible: Equipo instalado en el interior del tanque de almacenamiento para
suministrar combustible al dispensario mediante el sistema de control remoto.
Boquilla de llenado: Accesorio instalado en el tanque de almacenamiento para el llenado del
mismo.
Cantidad de reporte: Cantidad mínima de sustancia peligrosa en producción, procesamiento,
transporte, almacenamiento, uso o disposición final, o la suma de éstas, existentes en una
instalación o medio de transporte dados, que al ser liberada, por causas naturales o derivadas de
la actividad humana, ocasionaría una afectación significativa al ambiente, a la población o a sus
bienes.
Componentes ambientales críticos: Serán definidos de acuerdo con los siguientes criterios:
fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y función del sistema, presencia de especies
de flora, fauna y otros recursos naturales considerados en alguna categoría de protección, así
como aquellos elementos de importancia desde el punto de vista cultural, religioso y social.
Componentes ambientales relevantes: Se determinarán sobre la base de la importancia que
tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, así como por las interacciones proyecto-
ambiente previstas.
Conexiones de retorno de vapores: Dispositivos instalados en los tanques de almacenamiento y
en autotanques que permiten la recuperación de vapores en la operación de carga y descarga de
gasolinas.
Contenedor: Recipiente empleado para contener derrames de combustible.
Contenedor primario: Recipiente y tubería herméticos empleados para almacenar o conducir
combustibles (tanques de almacenamiento y tuberías para producto).
Contenedor secundario: Recipiente y tubería herméticos empleados para contener al elemento
primario y evitar la contaminación del subsuelo en caso de la presencia de fugas de combustibles
en los contenedores primarios (tanques o tuberías).
Cuerpo receptor: La corriente o depósito natural de agua, presas, cauces, zonas marinas o
bienes nacionales donde se descargan aguas residuales, así como los terrenos en donde se
infiltran o inyectan dichas aguas pudiendo contaminar el suelo o los acuíferos.
Daño ambiental: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a consecuencia de un impacto
ambiental adverso.
Daño a los ecosistemas: Es el resultado de uno o más impactos ambientales sobre uno o varios
elementos ambientales o procesos del ecosistema que desencadenan un desequilibrio ecológico.
Daño grave al ecosistema: Es aquel que propicia la pérdida de uno o varios elementos
ambientales, que afecta la estructura o función, o que modifica las tendencias evolutivas o
sucesionales del ecosistema.
Dársena: Lugar resguardado del mar y el oleaje en los puertos, para abrigo o refugio de las naves.
Detección electrónica de fugas: Equipo electrónico que detecta por medio de sensores la
presencia de líquidos y vapores de gasolinas y diesel.
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Depósito al aire libre: Depósito temporal de material sólido o semisólido, dentro de los límites del
establecimiento, pero al descubierto.
Descarga: Acción de depositar, verter, infiltrar o inyectar aguas residuales a un cuerpo receptor.
Desequilibrio ecológico grave: Alteración significativa de las condiciones ambientales en las que
se prevén impactos acumulativos, sinérgicos y residuales que ocasionarían la destrucción, el
aislamiento o la fragmentación de los ecosistemas.
Dispensario: Equipo electro-mecánico con el cual se abastece de combustible al vehículo
automotor.
Dispositivo para llenado: Accesorio instalado en el tanque de almacenamiento por medio del
cual se transfiere el combustible del autotanque hacia el tanque de almacenamiento.
Dispositivo para purga: Accesorio instalado en el tanque de almacenamiento, mediante el cual
se puede succionar el agua y sedimentos que se lleguen a almacenar en el fondo del tanque a
causa de la condensación.
Disposición final: El depósito permanente de los residuos sólidos en un sitio en condiciones
adecuadas y controladas, para evitar daños a los ecosistemas.
Disposición final de residuos: Acción de depositar permanentemente los residuos en sitios y
condiciones adecuadas para evitar daños al ambiente.
Duración: El tiempo de duración del impacto; por ejemplo, permanente o temporal.
Emisión contaminante: La descarga directa o indirecta de toda sustancia o energía, en
cualquiera de sus estados físicos y formas, que al incorporarse o al actuar en cualquier medio
altere o modifique su composición o condición natural.
Empresa: Instalación en la que se realizan actividades industriales, comerciales o de servicios.
Equipo de combustión: Es la fuente emisora de contaminantes a la atmósfera generados por la
utilización de algún combustible fósil, sea sólido, líquido o gaseoso.
Especies de difícil regeneración: Las especies vulnerables a la extinción biológica por la
especificidad de sus requerimientos de hábitat y de las condiciones para su reproducción.
Establecimiento industrial: Es la unidad productiva, asentada en un lugar de manera
permanente, que realiza actividades de transformación, procesamiento, elaboración, ensamble o
maquila (total o parcial), de uno o varios productos.
Espacio anular: Espacio libre entre los contenedores primario y secundario de los tanques de
almacenamiento o de las tuberías de doble pared.
Especificaciones Técnicas: Documento denominado Especificaciones Técnicas para Proyecto y
Construcción de Estaciones de Servicio.
Fosa de contención: Edificación que consiste de cuatro muros, piso y tapa losa, cuyo propósito
es el de alojar un tanque de almacenamiento. La fosa no debe ser ocupada por personal alguno, a
menos que realice inspecciones, reparaciones o mantenimiento tanto de la fosa, como del tanque
de almacenamiento o sus accesorios e instalaciones.
Generación de residuos: Acción de producir residuos peligrosos.
Generador de residuos peligrosos: Personal física o moral que como resultados de sus
actividades produzca residuos peligrosos.
Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la
naturaleza.
Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del incremento de los
impactos de acciones particulares ocasionado por la interacción con otros que se efectuaron en el
pasado o que están ocurriendo en el presente.
Impacto ambiental residual: El impacto que persiste después de la aplicación de medidas de
mitigación.

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Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la acción del hombre o de la
naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales o en la salud,
obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres vivos, así como la
continuidad de los procesos naturales.
Impacto ambiental sinérgico: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la presencia
simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la suma de las
incidencias individuales contempladas aisladamente.
Incineración de residuos: Método de tratamiento que consiste en la oxidación de los residuos,
vía combustión controlada.
Insumos directos: Aquellos que son adicionados a la mezcla de reacción durante el proceso
productivo o de tratamiento.
Instalación eléctrica a prueba de explosión: Sistema de accesorios y tuberías que no permiten
la salida de atmósfera caliente generada por corto circuito en su interior y evita el acceso de
vapores explosivos o inflamables del exterior.
Insumos indirectos: Aquellos que no participan de manera directa en los procesos productivos de
tratamiento, no forman parte del producto y no son adicionados a la mezcla de reacción, pero son
empleados dentro del establecimiento en los procesos auxiliares de combustión (calderas de
servicio), en los talleres de mantenimiento y limpieza (como lubricantes para motores, material de
limpieza), en los laboratorios, etc.
Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar por medios
naturales a la situación existente antes de que se ejecutara la acción que produce el impacto.
Lixiviado: Líquido proveniente de los residuos, el cual se forma por reacción, arrastre o
percolación y que contiene, disueltos o en suspensión, componentes que se encuentran en los
mismos residuos.
Magnitud: Extensión del impacto con respecto al área de influencia a través del tiempo, expresada
en términos cuantitativos.
Manejo: Alguna o el conjunto de las actividades siguientes; producción, procesamiento, transporte,
almacenamiento uso o disposición final de sustancias peligrosas.
Manejo integral de residuos sólidos: El manejo integral de residuos sólidos que incluye un
conjunto de planes, normas y acciones para asegurar que todos sus componentes sean tratados
de manera ambientalmente adecuada, técnicamente y económicamente factible y socialmente
aceptable. El manejo integral de residuos sólidos presta atención a todos los componentes de los
residuos sólidos sin importar su origen, y considera los diversos sistemas de tratamiento como
son: reducción en la fuente, reuso, reciclaje, compostaje, incineración con recuperación de energía
y disposición final en rellenos sanitarios.
Manguera de descarga: Manguera para efectuar la operación de descarga hermética de
combustible del autotanque a los tanques de almacenamiento.
Manifestación de impacto ambiental: Documento mediante el cual se da a conocer con base a
estudios, el impacto ambiental significativo y potencia de un proyecto y la forma de evitarlo o
atenderlo en caso de que sea negativo. Existen diversos grados de detalle de estos estudios,
dependiendo de la importancia y magnitud de la obra y del medio natural que la rodea.
Manual de Procedimientos: Documento denominado Manual de Procedimientos de Operación,
Seguridad y Mantenimiento para Estaciones de Servicio, elaborado por Pemex Refinación.
Material peligroso: Elementos, substancias, compuestos, residuos o mezclas de ellos que,
independientemente de su estado físico, represente un riesgo para el ambiente, la salud o los
recursos naturales, por sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables o
biológico-infecciosas.
Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para evitar
efectos previsibles de deterioro del ambiente.
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Medidas de mitigación: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para atenuar el
impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales existentes antes de la
perturbación que se causará con la realización de un proyecto en cualquiera de sus etapas.
Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benéfico o adverso de la acción sobre el ambiente.
Pararrayos: Dispositivo para recibir, colectar o desviar las descargas eléctricas atmosféricas a
tierra.
Pistola para despacho: Accesorio que se encuentra al final de la manguera del dispensario. Sirve
para suministrar combustible a los tanques de los vehículos automotores.
Posición de carga: Área de la zona de abastecimiento destinada para el despacho de
combustible a vehículos automotores, ubicada a los costados de los dispensarios del módulo de
abastecimiento.
Proceso: El conjunto de actividades físicas o químicas relativas a la producción, obtención,
acondicionamiento, envasado, manejo, y embalado de productos intermedios o finales.
Proceso productivo: Cualquier operación o serie de operaciones que involucra una o más
actividades físicas o químicas mediante las que se provoca un cambio físico o químico en un
material o mezcla de materiales.
Producto: Es todo aquello que puede ofrecerse a la atención de un mercado para su adquisición,
uso o consumo y que además pueden satisfacer un deseo o una necesidad. Abarca objetos
fisicos, servicios, personal, sitios organizaciones e ideas.
Pozo de monitoreo: Permite evaluar la calidad del agua subterránea de los niveles freáticos
existentes en el predio.
Pozo de observación: Permite detectar la presencia de vapores de hidrocarburos en el subsuelo.
Producto: En Estaciones de Servicio se refiere a los combustibles líquidos automotrices que se
expenden a través de la misma.
Programa Interno de Protección Civil: Programa de actividades enfocadas a salvaguardar la
integridad física de las personas, así como de proteger las instalaciones, bienes e información vital
ante la ocurrencia de un riesgo, emergencia, siniestro o desastre.
Protección anticorrosiva: Método para prevenir la corrosión de las superficies metálicas a base
de recubrimiento o protección catódica.
Pruebas de hermeticidad: Prueba no destructiva utilizada para evaluar la posible existencia de
fugas de combustible en tanques y tuberías.
Punto de emisión y/o generación: Todo equipo, maquinaria o etapa de un proceso o servicio
auxiliar donde se generan y/o emiten contaminantes. Pueden existir varios puntos de emisión que
compartan un punto final de descarga (chimenea, tubería de descarga, sitio de almacenamiento de
residuos) y, en algún caso, un punto de emisión poseer puntos múltiples de descarga; en cualquier
de estos casos el punto de emisión hace referencia al proceso, o equipo de proceso en que se
origina el contaminante de interés.
Reciclaje de residuos: Método de tratamiento que consiste en la transformación de los residuos
en fines productivos.
Recolección de residuos: Acción de transferir los residuos al equipo destinado a conducirlos a
instalaciones de almacenamiento, tratamiento o rehúso, o a los sitios para su disposición final.
Residuo: Cualquier material generado en los procesos de extracción, beneficio, transformación,
producción, consumo, utilización, control o tratamiento cuya calidad no permita usarlo nuevamente
en el proceso que lo generó;
Reversibilidad: Ocurre cuando la alteración causada por impactos generados por la realización de
obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el entorno debido al
funcionamiento de procesos naturales de la sucesión ecológica y de los mecanismos de
autodepuración del medio.
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Sensor: Dispositivo que detecta la presencia de líquidos, gases o vapores y la trasmite a un


sistema de control.
Sistema ambiental: Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos y bióticos) y el
subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región donde se pretende
establecer el proyecto.
Sistemas de conducción y distribución: Comprende todas las obras de canalización que
permiten llevar el agua desde las presas de almacenamiento, derivación o regulación, hasta la
parcela del productor. Pueden ser de canales, tuberías, túneles, sifones, estaciones de aforo
disipadores de energía, entre otros.
Señalización: Tablero o franja en postes, dentro del derecho de vía, con leyendas o símbolos que
tienen por objeto guiar al usuario a lo largo de su itinerario por la carretera, a lugares de interés o a
la Estación de Servicio.
Sistema de control de inventarios: Sistema que cuantifica y emite reportes impresos y/o en
pantalla de las existencias de combustibles y/o agua en los tanques de almacenamiento.
Sistema de control remoto: Equipo destinado al control y distribución de combustible desde la
motobomba a través de un dispensario.
Sistema de drenaje: Instalación que permite recolectar, conducir y desalojar las aguas negras,
aceitosas y pluviales de la Estación de Servicio.
Sistema de iluminación: Conjunto de luminarias destinadas a proporcionar un nivel de
iluminación para la realización de actividades específicas.
Sistema de paro de emergencia: Sistema capaz de suspender el suministro de energía eléctrica
de forma inmediata, en toda la red que se encuentra conectada al centro de control de motores y
alimentación de dispensarios.
Sistema de prevención de sobrellenado: Accesorios instalados en el tanque de almacenamiento
para evitar derrames por sobrellenado de combustibles durante la operación de descarga.
Sistema de recuperación de vapores: Conjunto de accesorios, tuberías, conexiones y equipos
especialmente diseñados para controlar, recuperar, almacenar y/o procesar los vapores de
hidrocarburos producidos en las operaciones de transferencia de gasolinas. Contempla las fases I
y II.
Sistema de succión directa: Equipo destinado a la distribución de combustible a través de una
bomba instalada en el dispensario que succiona, a través de una tubería, el combustible del
tanque de almacenamiento.
Sistema de tierras: Conjunto de conductores, electrodos, accesorios y otros elementos que
interconectados eficazmente entre sí, tienen por objeto conectar a tierra a elementos que pueden
generar o acumular electricidad estática.
Sistema de tierra física: Accesorios e instalación eléctrica a base de cable de cobre desnudo
interconectado en red, diseñado para evitar la acumulación de cargas electrostáticas y para enviar
a tierra las fallas causadas por aislamiento que por una diferencia de potencial puedan producir
una chispa.
Sustancia peligrosa: Aquella que por sus altos índices de inflamabilidad, explosividad, toxicidad,
reactividad, radioactividad, corrosividad o acción biológica puede ocasionar una afectación
significativa al ambiente, a la población o a sus bienes.
Sustancia inflamable: Aquélla que capaz de formar una mezcla con el aire en concentraciones
tales para prenderse espontáneamente o por la acción de una chispa.
Sustancia explosiva: Aquélla que en forma espontánea o por acción de alguna forma de energía
genera una gran cantidad de calor y energía de presión en forma casi instantánea.
Tapa hermética: Accesorio instalado en el tanque de almacenamiento que impide la emisión de
vapores a la atmósfera.

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Tanque de almacenamiento: Recipiente de cuerpo cilíndrico diseñado para almacenar


combustibles, formado por dos contenedores (primario en el interior y secundario en el exterior).
Tanque protegido: Tanque de almacenamiento superficial que ha sido certificado como protegido
a la exposición de envolventes de fuego de alta intensidad por un periodo no menor a 2 horas, sin
que la temperatura máxima en el interior del contenedor primario supere los 204°C (400°F).
Tanque resistente al fuego: Tanque de almacenamiento superficial que ha sido certificado como
resistente a la exposición de envolventes de fuego de alta intensidad por un periodo no menor a 2
horas, sin que la temperatura máxima en el interior del contenedor primario supere los 556°C
(1000°F).
Tanque superficial confinado: Tanque de almacenamiento de doble pared instalado por encima
del nivel de piso terminado dentro de muros de contención y gravilla o material de relleno.
Tanque superficial no confinado: Tanque de almacenamiento de doble pared instalado por
encima del nivel de piso terminado, apoyado en bases de concreto armado o de acero estructural.
Tanque subterráneo: Tanque de almacenamiento de doble pared instalado completamente bajo
tierra.
Transferencia: Es el traslado de contaminantes a otro lugar que se encuentra físicamente
separado del establecimiento que reporte, incluye entre otros: a) descarga de aguas residuales al
alcantarillado público; b) transferencia para reciclaje, recuperación o regeneración: c) transferencia
para recuperación de energía fuera del establecimiento; y d) transferencia para tratamientos como
neutralización, tratamiento biológico, incineración y separación física.
Trampa de combustibles: Elemento del sistema de drenaje aceitoso en el cual se efectúa el
proceso de tratamiento primario a las aguas aceitosas.
Tubería de producto: Contenedor cilíndrico que se instala desde los tanques de almacenamiento
hasta los dispensarios, y servirá para la conducción de gasolinas y/o combustible diesel.
Tubería de retorno de vapores: Contenedor cilíndrico de pared sencilla que se instala desde los
dispensarios de gasolina hasta los tanques de almacenamiento y servirá para la conducción de los
vapores resultantes de la evaporación de gasolinas.
Urgencia de aplicación de medidas de mitigación: Rapidez e importancia de las medidas
correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto sobrepasa umbrales
o la relevancia de la pérdida ambiental, principalmente cuando afecta las estructuras o funciones
críticas.
Unidad de Verificación de Instalación Eléctrica: Persona física o moral acreditada por la
autoridad competente para verificar el cumplimiento de las normas para la instalación eléctrica de
Estaciones de Servicio.
Unidad de Verificación de Instrumentos de Medición: Persona física o moral acreditada y
aprobada por la autoridad competente para realizar la constatación ocular o comprobación
mediante muestreo, medición, pruebas de laboratorio o examen de documentos con el fin de
evaluar la conformidad en un momento determinado de los instrumentos de medición.
Unidad de Verificación de Proyecto, Construcción y Mantenimiento de Estaciones de
Servicio: Persona física o moral acreditada por la autoridad competente para verificar el
cumplimiento de las normas para el proyecto, construcción y mantenimiento de Estaciones de
Servicio.
Unidad de Verificación de Pruebas de Hermeticidad: Persona física o moral acreditada por la
autoridad competente para la realización de pruebas de hermeticidad no destructivas de tanques y
tuberías.
Válvula de control: Conjunto de piezas ensambladas con objeto de mantener una presión
constante en todo el sistema de medición, amortiguando las posibles sobrepresiones que se
puedan presentar o deteniendo la operación de medición al ocurrir desabasto de combustible
líquido en el sistema.
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Válvula de corte rápido en mangueras: Accesorio que corta el flujo de combustible en forma
inmediata al presentarse un esfuerzo de sobretensión en las mangueras de despacho.
Válvula de corte rápido en dispensarios (shut off): Accesorio instalado en la base del
dispensario que corta el flujo de combustible o vapor en forma inmediata al producirse un
accidente por colisión o fuego que afecte directamente al dispensario.
Vehículo automotor: Es un vehículo de transporte terrestre de carga o de pasajeros que se utiliza
en la vía pública, propulsado por su propia fuente motriz.
Viento dominante: Dirección en la que incide el viento con velocidades máximas durante el
período de observación.
Viento reinante: Dirección en la que incide el viento con mayor frecuencia durante el período de
observación.
Vientos locales: Son los que influyen directamente para el diseño de los muelles (orientación),
maniobras de los buques y en general, diseño y cálculo de obras interiores.
Zona aledaña: Predio colindante con una carretera federal hasta una distancia de 100 metros
contados a partir del límite del derecho de vía.

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