Resumen Tema 1,2 y 3 STF
Resumen Tema 1,2 y 3 STF
Resumen Tema 1,2 y 3 STF
Tema 1:
Fuerza:
La fuerza que actúa sobre un cuerpo es igual al producto de la masa de ese cuerpo y la
aceleración que se produce en el mismo. Fuerza = Masa x Aceleración.
Peso:
Es la fuerza con el que el cuerpo es atraído por la acción de la gravedad. El peso está
relacionado con la masa y la aceleración debido a la gravedad.
Presión:
Trabajo:
Es el trabajo que realiza una fuerza sobre un cuerpo, equivale a la energía necesaria para
desplazar este cuerpo.
Potencia:
Vacio:
Es el estado de un fluido cuya presión es inferior a la de la atmósfera.
Densidad:
Densidad relativa:
Relación que existe entre la densidad específica de una sustancia cualquiera y la de una
sustancia de igual volumen que se toma como referencia.
Los fluidos, como todos los materiales. Tienen propiedades físicas que permiten caracterizar y
cuantificar su comportamiento, así como diferenciarlos unos de otros. Algunas de estas
propiedades son exclusivas de los fluidos y otras son aplicables a todas las sustancias.
Volumen específico:
Viscosidad:
La viscosidad es una propiedad de los fluidos, que tiende a oponerse a su flujo cuando se le
aplica una fuerza, o dicho de otra manera. Es la resistencia que oponen las moléculas de un
fluido a deslizarse unas sobre otras.
Compresibilidad:
Es la relación entre los cambios de volumen y los cambios de presión a que está sometido un
fluido.
Ley de Charles:
Los fluidos carecen de forma propia, por lo que se amoldan a la del recipiente que los
contiene, por ello, a un esfuerzo infinitamente pequeño le corresponde una deformación
bastante más grande.
Cuando un cuerpo se encuentra en el interior de un fluido (sea este líquido o gas) experimenta
fuerzas en toda su superficie.
Principio de Pascal:
Principio de Arquímedes:
Ley de Torricelli:
Bajo la sola acción de la gravedad, la velocidad de salida de un fluido por un orificio pequeño
practicado en la pared de un recipiente, es igual a la que adquiriría un sólido cayendo
libremente en vacío desde la superficie libre a la altura del orificio.
Caudal:
Volumen de fluido que pasa a través de una sección de un conducto en la unidad de tiempo.
Potencia:
Un fluido a presión produce una fuerza sobre todas las superficies que están en contacto con
él.
Punto de Rocío:
El punto de fluidez indica la temperatura más baja a la que puede fluir un líquido.
Compresibilidad:
Los líquidos son poco compresibles, y su grado de compresión aumenta al ser mayor su
viscosidad.
Poder antiespumante:
Si por cualquier motivo se mezcla aire con el aceite de un sistema hidráulico, se producirá
espuma, lo que ocasionara anomalías y ruidos durante el funcionamiento.
Poder antiemulsivo:
Esta cualidad demuestra la capacidad que posee el aceite para mantener el agua separada del
mismo.
Resistencia al envejecimiento:
La acción del oxígeno del aire puede provocar la oxidación del fluido, lo que reducirá
apreciablemente su duración en óptimas condiciones de servicio.
Punto de congelación:
Punto de anilina:
Este factor es muy importante cuando se utilizan juntas. Ya que tiene un poder disolvente que
hincha o endurece las juntas y las guarniciones interiores de las tuberías flexibles.
Punto de inflamación:
Indica la temperatura a la cual surge una llamarada repentina sobre la superficie del aceite
cuando se aproxima una llama o se hace saltar una chispa.
Punto de autoinflamación:
Temperatura de funcionamiento:
Este factor influye sobre las propiedades físicas y químicas del fluido. Las altas temperaturas
condicionan la vida útil del fluido. Su resistencia de película, su viscosidad, etc. La temperatura
baja puede presentar problemas debidos a dificultades en el bombeo.
Untuosidad:
Es la propiedad de los aceites que representa su poder para adherirse a las superficies
metálicas que necesitan lubricación.
Aditivos:
Son sustancias que se añaden en pequeñas cantidades a los fluidos hidráulicos de base para
proporcionar características y prestaciones deseadas. Mejoradores de las cualidades básicas o
Aditivos inhibidores.
Tipos de fluidos:
Derivados del petróleo, resistentes al fuego, mezclas de agua y glico, fluidos sintéticos (HFD)
(anhidros o exentos de agua), mezclas de agua en aceite y mezclas de aceite en agua.
Tema 2:
Neumatica:
Es la técnica que utiliza el aire comprimido para transmitir energía. El aire comprimido
utilizado en los sistemas neumáticos es aire atmosférico sometido a presión.
Grupo compresor:
Genera el aire comprimido, comprimiendo el aire de la atmósfera, hasta que alcanza la presión
requerida en la instalación. A continuación se elimina la humedad y se enfría para aumentar su
rendimiento volumétrico. Por último. Se almacena en un depósito o acumulador que supone
una reserva de aire para abastecer a la red de aire comprimido.
Red de distribución:
Está formada por las tuberías y los conductos a través de los que circula el aire hasta las
diferentes tomas de servicio donde se conectan los aparatos consumidores.
Diseño de instalación:
Procurar que la red de tuberías de aire sea lo más recta posible y optimizar el diseño con el fin
de disminuir la longitud de la tubería, la instalación de tubería siempre debe ir aérea (sujeta a
paredes o techos), con el fin de facilitar la labor de instalación de accesorios, puntos de
drenaje, futuras ampliaciones, fácil inspección y accesibilidad para su mantenimiento, la
tubería principal debe tener un diámetro suficiente que evite problemas cuando se requiera la
ampliación de la red, resulta conveniente instalar un número adecuado de llaves de corte, las
tomas de aire para las bajantes o tuberías de servicio no deben realizarse nunca en la parte
inferior de la tubería sino en la parte superior, para evitar agua condensada, debe ponerse una
unidad de purga automática o un grifo de purga manual al final de la línea, es recomendable
que la pérdida de presión hasta el punto más desfavorable se establezca en un máximo de 0,6
bares y hay que procurar no colocar más de dos o tres acoplamientos rápidos en las tuberías
de servicio.
Unidad de mantenimiento:
El regulador de presión consigue una presión estable en la instalación, cuando la presión del
compresor es mayor que la de uso. El lubricador disminuye el desgaste de las partes móviles al
crear una fina niebla de aceite en el aire comprimido.
Filtro: Debe examinarse periódicamente el nivel del agua condensada, que no debe sobrepasar
la altura indicada en la mirilla de control. Asimismo debe limpiarse regularmente el cartucho
filtrante. En caso de incorporar un dispositivo de purga automático, hay que comprobar su
correcto funcionamiento.
Elementos de conexión:
El racor con anillo universal bicono, bridas de engatillar, conectores rápidos, enchufe
automático de seguridad con tambor giratorio, enchufe rápido,etc.
Mangueras:
Las mangueras son elementos flexibles que conducen el aire comprimido desde la toma de
servicio hasta los actuadores, herramientas o elementos de regulación de flujo del circuito
neumático.
Tubo de caucho con trenzado textil o metálico, tubo poliamida, tubo poliuretano, tubo de PVC.
El control direccional y la regulación del flujo del aire comprimido en un circuito neumático se
realiza habitualmente mediante válvulas. Con este término se nombra a un dispositivo que al
recibir un comando externo, denominado habitualmente como pilotaje, puede liberar, regular,
de tener o redirigir el fluido que la atraviesa.
Las válvulas se representan por una serie de cuadrados que simbolizan las diferentes
posiciones que pueden adoptar.
Las líneas representan los conductos internos de la válvula, las flecha ,el sentido exclusivo o
prioritario de circulación del fluido.
Las posiciones de cierre dentro de las casillas se representan mediante líneas transversales. La
unión de conductos internos se representa mediante un punto.
Las conexiones externas (entradas y salidas) se representan por medio de líneas de trazos
unidas a la casilla que esquematiza la posición de reposo inicial.
Las uniones con los actuadores figuran en la parte superior y la alimentación de aire
comprimido y el escape en la inferior.
La otra posición u otras posiciones se obtienen desplazando lateralmente los cuadrados, hasta
que las conexiones coincidan.
Tipos:
Accionamientos:
Captadores de posición:
Captadores de posición,captadores de magnitudes físicas, microválvulas neumáticas de
accionamiento mecánico, microrruptores eléctricos, captadores de umbral de presión y
detectores de proximidad.
Actuadores:
Los actuadores son los dispositivos que reciben el fluido a presión y caudal adecuado y
transforman la energía del aire comprimido en trabajo mecánico para el que están concebidos.
Actuadores lineales:
Los cilindros son componentes neumáticos. Que mediante el uso del aire comprimido, generan
un movimiento rectilíneo de avance y retroceso de un mecanismo. A nivel general, hay dos
tipos fundamentales de cilindros neumáticos:
De simple efecto:
Los cilindros de simple efecto reciben aire a presión por una de sus cámaras. Que suele ser la
que produce el trabajo, desplazando al vástago. El retroceso se produce de forma mecánica.
De doble efecto:
El émbolo recibe aire a presión alternativamente por ambos lados, por lo que el cilindro puede
trabajar en ambos sentidos.
Fijaciones:
Estanqueidad:
Habitualmente se utiliza un material flexible (juntas o anillos) que se montan en los émbolos o
sobre los vástagos. Durante el movimiento del émbolo los labios de la junta se deslizan sobre
la pared interna del cilindro produciendo el sellado.
Actuadores rotativos:
Los actuadores rotativos son dispositivos neumáticos que transforman un movimiento lineal
en un movimiento rotacional.
Motores neumáticos :
Tipos:
Depósito:
La misión del depósito no es solo almacenar el fluido, sino también realizar la refrigeración del
aceite o, de forma excepcional, calentarlo para mantenerlo suficientemente fluido antes de la
entrada en funcionamiento de los dispositivos del circuito hidráulico, la separación de las
partículas contaminantes, la separación del aire contenido en el fluido y la separación del agua
contenida en el fluido.
Intercambiadores de calor:
Filtros:
Tipos:
Bombas hidráulicas:
Tipos:
Cavitación:
Uno de los problemas que frecuentemente tienen las bombas es la aspiración de aire por parte
de la misma lo que origina un funcionamiento deficiente, pérdidas de presión, excesivo
desgaste y funcionamiento muy ruidoso.
Rendimiento volumétrico:
El rendimiento volumétrico es igual al caudal real de la bomba dividido por el caudal teórico. y
se expresa en forma de porcentaje.
Tuberías:
Para la correcta circulación del fluido es necesario tener en cuenta la forma en que deben
conectarse entre sí los distintos elementos que integran una instalación, Por ello. resulta
importante el cálculo del dimensionado de las tuberías y su adecuada elección en función de
las condiciones de servicio.
Principales o secundarias
Golpe de ariete:
Cuando se cierra bruscamente una válvula instalada en el extremo de una tubería de cierta
longitud, las partículas de fluido que se han detenido son empujadas por las que vienen
inmediatamente detrás y que siguen aún en movimiento. Debido a la fuerza de inercia.
Acumuladores:
Tipos:
Estos elementos son similares a los empleados en neumática, aunque más robustos para
soportar mayores presiones.
Tema 3:
Circuitos neumáticos:
El aire bajo presión que empuja a un émbolo puede permanecer en situación de empuje todo
el tiempo que sea necesario sin ningún problema.
Normalmente, las tomas de aire bajo presión se hacen de una tubería o colector general,
alimentado por el grupo compresor y que puede atender a una red muy extensa de elementos
neumáticos.
El circuito neumático necesita engrase para evitar que la humedad del aire oxide elementos
fijos y móviles del circuito que luego dificultan el correcto funcionamiento.
Circuitos hidráulicos:
El grupo de compresión y bombeo suele alimentar a una instalación mucho más limitada en
amplitud que el compresor del circuito neumático.
El grupo de compresión y bombeo debe protegerse contra sobrepresiones en las
interrupciones de caudal al circuito, cosa que en el circuito neumático no reviste importancia.
Esquemas:
Los esquemas son el plano de representación de todos los elementos. Debe dibujarse lo más
claro posible, para su fácil interpretación.
Elementos de gobierno:
Actúan directamente sobre el elemento de trabajo. A este grupo pertenecen las válvulas
distribuidoras.
Los elementos que pertenecen a este grupo recogen las señales exteriores y las convierten en
señales hidráulicas o neumáticas, enviándolas a los elementos de tratamiento de señales o a
los elementos de gobierno.
Estos elementos permiten combinar varias señales de entrada procedentes de los captadores
de información, para generar otras señales de salida que se envían a los elementos de
gobierno.
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