เลอมังส์ซีรีส์ปี 2009เป็นฤดูกาลที่ 6 ของการ แข่งขัน เลอมังส์ซีรีส์ของAutomobile Club de l'Ouestโดยจัดขึ้นใน 5 รายการระหว่างวันที่ 5 เมษายนถึง 13 กันยายน 2009
ทีมAston Martin Racing อย่างJan Charouz , Tomáš EngeและStefan Mückeจบการแข่งขันบนโพเดียมทุกรายการและคว้าแชมป์ LMP1 ส่วนใน LMP2 คู่หูนักแข่งมือสมัครเล่นอย่างOlivier PlaและMiguel Amaralคว้าแชมป์ด้วยการคว้าชัยชนะในรุ่นเดียวกัน 2 ครั้งYann Clairayและ Patrice Goueslard คว้าแชมป์ร่วมกันในรุ่น GT1 โดยขับให้กับทีมของอดีตนักสกีLuc Alphandในศึกที่สูสีที่สุดในรุ่นMarc LiebและRichard Lietz คว้าชัยชนะในรุ่น GT2 โดยนำหน้าคู่หู JMW Motorsport อย่าง Rob BellและGianmaria Bruniเพียง แต้มเดียว
เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2008 Automobile Club de l'Ouest (ACO) ได้ประกาศตารางการแข่งขันเบื้องต้นประจำปี 2009 ซึ่งประกอบด้วย 5 รอบ โดยการแข่งขันระยะทาง1,000 กม. ที่เมืองอัลการ์ฟในประเทศโปรตุเกสนั้นถือเป็นการแทนที่การ แข่งขัน ระยะทาง 1,000 กม. ที่เมืองมอนซาในขณะที่การแข่งขันอื่นๆ ในปี 2008 นั้นยังคงใช้การแข่งขันเดิม การแข่งขันอัลการ์ฟจัดขึ้นในเวลากลางคืนเป็นครั้งแรกในรายการ Le Mans [1] ต่อมาได้มีการเพิ่มการแข่งขันทดสอบครั้งที่สองลงในตารางการแข่งขัน โดยจัดขึ้น 2 วันในเดือนเมษายนที่Bugatti Circuitในเมืองเลอม็อง ประเทศฝรั่งเศส [ 2]
รอบ | แข่ง | วงจรไฟฟ้า | วันที่ |
---|---|---|---|
- | เซสชั่นทดสอบ | พอล ริคาร์ด HTTT | 8–9 มีนาคม |
1 | 1,000 กม. ของแคว้นคาตาลัน | สนามแข่ง Circuit de Catalunya | 5 เมษายน |
- | เซสชั่นทดสอบ | สนามแข่งรถบูกัตติ | 25–26 เมษายน |
2 | ระยะทางสปา 1,000 กม. | สนามแข่งสปา-ฟรองกอร์ชองส์ | 10 พฤษภาคม |
3 | 1,000 กม. จากอัลการ์ฟ | ออโตโดรโม อินเตอร์นาซิอองนาล โด อัลการ์เว | 1 สิงหาคม |
4 | 1,000 กม. จากนูร์เบิร์กริง | นูร์เบิร์กริง | 23 สิงหาคม |
5 | ซิลเวอร์สโตน 1,000 กม. | สนามแข่งซิลเวอร์สโตน | 13 กันยายน |
แหล่งที่มา: [1] [2] [3] |
ผู้เข้าร่วม | รถ | เครื่องยนต์ | ยาง | เลขที่ | ไดรเวอร์ | รอบ |
---|---|---|---|---|---|---|
โอ๊คเรซซิ่ง ทีมมาสด้าฝรั่งเศส | เปสคาโรโล 01 | มาสด้า MZR-R 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | ดี | 24 | ริชาร์ด ไฮน์ | ทั้งหมด |
ฌาคส์ นิโคเลต์ | ทั้งหมด | |||||
35 | คาริม อัจลานี | ทั้งหมด | ||||
แมทธิว ลาเฮย์ | ทั้งหมด | |||||
อาร์เอ็มแอล | โลล่า B08/86 | มาสด้า MZR-R 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | เอ็ม | 25 | โทมัส เออร์ดอส | ทั้งหมด |
ไมค์ นิวตัน | ทั้งหมด | |||||
Bruichladdich - ทีมบ รูโน | เรดิคัล SR9 | AER P07 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | ดี | 26 | ปิแอร์ บรูโน | ทั้งหมด |
สจ๊วร์ต โมสลีย์ | 1–2 | |||||
ไนเจล กรีนซอลล์ | 1 | |||||
โจนาธาน โคลแมน | 2 | |||||
ทิม กรีฟส์ | 3, 5 | |||||
ฟรานเชสโก้ ซินี่ | 3–5 | |||||
ไมเคิล เวอร์เจอร์ส | 4 | |||||
อิบาเนซ เรซซิ่ง เซอร์วิส | ความกล้าหาญ LC75 | AER P07 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | ดี | 28 | วิลเลียม คาไวเลส | ทั้งหมด |
เฟรเดอริก ดา โรชา | ทั้งหมด | |||||
โฮเซ่ อิบาเนซ | ทั้งหมด | |||||
กล่องแข่ง | โลล่า B08/80 | จัดด์ดีบี 3.4 ลิตร V8 | เอ็ม | 29 | อันเดรีย เซคคาโต | 1–4 |
ฟิลิปโป ฟรานซิโอนี | 1–4 | |||||
จาโคโม ปิคชินี่ | 1–4 | |||||
30 | โทมัส เบียกี้ | 1–4 | ||||
แมตเตโอ บ็อบบี้ | 1–4 | |||||
อันเดรีย ปิคชินี่ | 1–4 | |||||
ทีมเอสเซ็กซ์ | ปอร์เช่ RS สไปเดอร์อีโว | ปอร์เช่ MR6 3.4 ลิตร V8 | เอ็ม | 31 | เอ็มมานูเอล คอลลาร์ด | 2 |
แคสเปอร์ เอลการ์ด | 2 | |||||
คริสเตียน โพลเซ่น | 2 | |||||
ทีมบาราซี-เอปซิลอน | ไซเทค 07S/2 | ไซเทค 2ZG348 3.4 ลิตร V8 | เอ็ม | 32 | ฮวน บาราซี | 2 |
เฟอร์นันโด รีส | 2 | |||||
ทีมสปีดี้ เรซซิ่ง เซบาห์ ออโตโมทีฟ | โลล่า B08/80 | จัดด์ดีบี 3.4 ลิตร V8 | เอ็ม | 33 | จอนนี่ เคน | ทั้งหมด |
ซาเวียร์ ปอมปิดู | ทั้งหมด | |||||
เบนจามิน เลอเบอร์เกอร์ | 2–5 | |||||
WRซาลินี | ว.ว. LMP2008 | ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8 | ดี | 37 | ฟิลิปป์ ซาลินี | ทั้งหมด |
สเตฟาน ซาลินี | ทั้งหมด | |||||
ทริสตัน กอมเมนดี้ | 1–2, 4–5 | |||||
บรูซ จูอานนี่ | 3 | |||||
เพกาซัส เรซซิ่ง | ความกล้าหาญ - โอเรก้า LC75 | AER P07 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | เอ | 38 | จูเลียน เชลล์ | 1–2, 4–5 |
ฟิลิปป์ ธีริยง | 1–2, 4–5 | |||||
ฌอง-คริสตอฟ เมตซ์ | 4–5 | |||||
เคเอสเอ็ม | โลล่า B07/46 | มาสด้า MZR-R 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | ดี | 39 | แมทธิว มาร์ช | 1–2 |
ฮิเดกิ โนดะ | 1–2 | |||||
ฟรานเชสโก้ ซินี่ | 1–2 | |||||
ทีมงาน Quifel ASM | จินเนตต้า - ไซเทค GZ09S/2 | ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8 | ดี | 40 | มิเกล อามารัล | ทั้งหมด |
โอลิเวียร์ พลา | ทั้งหมด | |||||
ทีมแข่ง GAC | ไซเทค 07S/2 | ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8 | เอ็ม | 41 | คล็อด-อีฟ กอสเซลิน | 1–3, 5 |
คาริม โอจเจห์ | 1–3, 5 | |||||
ฟิลิป ปีเตอร์ | 1–3, 5 | |||||
รานิเอรี รันดาชชิโอ | ลุชชินี่ LMP2/08 | นิโคลสัน-แม็คลาเรน 3.3 ลิตร V8 | ดี | 42 | รานิเอรี รันดาชชิโอ | 1–2 |
ราฟาเอล จิอัมมาเรีย | 1 | |||||
กลาโค โซลิเอรี | 2 | |||||
ทีม Q8 Oils Hache | ลุชชินี่ LMP2/08 | จัดด์ XV675 3.4 ลิตร V8 | ดี | 43 | มักซิโม คอร์เตส | ทั้งหมด |
ฟาบริซิโอ อาร์เมตต้า | 1 | |||||
เอนริโก้ มอนคาดา | 1 | |||||
ปิแอร์ คอมโบต์ | 2 | |||||
นิล มอนต์เซอร์รัต | 2 | |||||
คาร์เมน จอร์ดา | 3–5 | |||||
ฟอนซี เนียโต | 3–5 | |||||
ทีม WFR | สถานทูต WF01 | ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8 | ดี | 45 | โจดี้ เฟิร์ธ | 5 |
วาร์เรน ฮิวจ์ | 5 | |||||
ดาร์เรน แมนนิ่ง | 5 |
ผู้เข้าร่วม | รถ | เครื่องยนต์ | ยาง | เลขที่ | ไดรเวอร์ | รอบ |
---|---|---|---|---|---|---|
การแข่งขันลาร์เบร | ซาลีน S7 -R | ฟอร์ด 7.0 ลิตร V8 | เอ็ม | 50 | โรแลนด์ เบอร์วิลเล่ | 1, 3–5 |
เซบาสเตียน ดูเมซ | 1, 3–5 | |||||
สตีฟ แซคเคีย | 1 | |||||
สเตฟาน เลอเมเรต์ | 3 | |||||
โลรองต์ กรอปปี้ | 4–5 | |||||
ARC บราติสลาวา คาเนโกะ เรซซิ่ง | ซาลีน S7 -R | ฟอร์ด 7.0 ลิตร V8 | ดี | 51 | พอล แดเนียลส์ | 1 |
ฌอน เอ็ดเวิร์ดส์ | 1 | |||||
มิโร โคนอปกา | 1 | |||||
ไอพีบี สปาร์ตัก เรซซิ่ง | ลัมโบร์กีนี มูร์เซียลาโก อาร์-จีที | ลัมโบร์กีนี 6.0 ลิตร V12 | เอ็ม | 55 | ปีเตอร์ ค็อกซ์ | 1–2 |
โรมัน รูซินอฟ | 1 | |||||
เอริค จานิช | 2 | |||||
ฟิลิป ซาลาควาร์ดา | 2 | |||||
กิกะเวฟ มอเตอร์สปอร์ต | แอสตัน มาร์ติน DBR9 | แอสตัน มาร์ติน 6.0 ลิตร V12 | เอ็ม | 60 | ปีเตอร์ ค็อกซ์ | 5 |
ไรอัน ชาร์ป | 5 | |||||
เจ็ทอัลไลแอนซ์ เรซซิ่ง | แอสตัน มาร์ติน DBR9 | แอสตัน มาร์ติน 6.0 ลิตร V12 | เอ็ม | 66 | โทมัส กรูเบอร์ | 2 |
ลูคัส ลิชท์เนอร์-โฮเยอร์ | 2 | |||||
อเล็กซ์ มุลเลอร์ | 2 | |||||
ลุค อัลฟอนด์อเวนเจอร์ | เชฟโรเลต คอร์เวตต์ C6.R | เชฟโรเลต LS7R 7.0 ลิตร V8 | ดี | 72 | ยานน์ แคลเรย์ | ทั้งหมด |
ปาทริซ กูสลาร์ด | ทั้งหมด | |||||
ลุค อัลฟานด์ | 1–2 | |||||
จูเลียน จูสส์ | 3–5 |
ผู้เข้าร่วม | รถ | เครื่องยนต์ | ยาง | เลขที่ | ไดรเวอร์ | รอบ |
---|---|---|---|---|---|---|
IMSA สมรรถนะแมทมุต | พอร์ช 997 GT3 -RSR | พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6 | เอ็ม | 76 | เรย์มอนด์ นารัค | ทั้งหมด |
แพทริค ไพเล็ต | ทั้งหมด | |||||
ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน | พอร์ช 997 GT3 -RSR | พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6 | เอ็ม | 77 | มาร์ค ลีบ | ทั้งหมด |
ริชาร์ด ลีตซ์ | ทั้งหมด | |||||
ฮอร์สท์ เฟลเบอร์ไมเออร์ จูเนียร์ | 2, 5 | |||||
88 | ฟรานซิสโก ครูซ มาร์ตินส์ | ทั้งหมด | ||||
ฮอร์สท์ เฟลเบอร์ไมเออร์ จูเนียร์ | ทั้งหมด | |||||
คริสเตียน รีด | ทั้งหมด | |||||
วิศวกรรมขั้นสูง | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | เอ็ม | 78 | ปีเตอร์ แบมฟอร์ด | 2, 4–5 |
แมตต์ กริฟฟิน | 2, 4–5 | |||||
ไรเตอร์ เอ็นจิเนียริ่ง | ลัมโบร์กีนี กัลลาร์โด้ LP560 | แลมโบร์กีนี 5.2 ลิตร V10 | เอ็ม | 79 | คริสตอฟ บูชูต์ | 2 |
อัลเบิร์ต ฟอน ทูร์น แอนด์ แท็กซี่ | 2 | |||||
อีซี่เรซ | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | พี | 81 | เปาโล มอริส บาสโซ | ทั้งหมด |
โรแบร์โต พลาติ | ทั้งหมด | |||||
จานเปาโล เทนชินี | ทั้งหมด | |||||
ทีมโมเดน่า | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | เอ็ม | 84 | อันโตนิโอ การ์เซีย | ทั้งหมด |
ลีโอ แมนเซลล์ | ทั้งหมด | |||||
เจมี่ เมโล | 2–3, 5 | |||||
โทนี่ วิลานเดอร์ | 4 | |||||
ฝูงบินสโนรา ส สไปเกอร์ | สไปเกอร์ ซี8ลาวิโอเล็ตต์ จีที2-อาร์ | ออดี้ 4.0 ลิตร V8 | เอ็ม | 85 | ทอม โคโรเนล | ทั้งหมด |
เบนจามิน เลอเบอร์เกอร์ | 1 | |||||
ปีเตอร์ ดัมเบร็ค | 2 | |||||
ยาโรสลาฟ จานิช | 3–5 | |||||
ดรายสัน เรซซิ่ง | แอสตัน มาร์ติน วี8 แวนเทจจีที2 | แอสตันมาร์ติน 4.5 ลิตร V8 | เอ็ม | 87 | จอนนี่ ค็อกเกอร์ | ทั้งหมด |
พอล เดรย์สัน | ทั้งหมด | |||||
ฮันกุกฟาร์นบาเชอร์ เรซซิ่ง | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | ชม | 89 | อัลลัน ซิมอนเซ่น | 1–4 |
คริสเตียน มอนทานารี | 1, 5 | |||||
ปิแอร์ คาฟเฟอร์ | 2–5 | |||||
เอฟบีอาร์ | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | เอ็ม | 90 | ปิแอร์ เอเรต์ | ทั้งหมด |
แอนโธนี่ เบลตัวส์ | 1, 3–5 | |||||
โดมินิก ฟาร์นบาเชอร์ | 2–5 | |||||
91 | อันเดรีย มอนเตร์มินี | 1–2, 4–5 | ||||
กาบริโอ โรซ่า | 1–2, 4–5 | |||||
จาโคโม เปโตรเบลลี่ | 1–2 | |||||
จาโคโม ริชชี | 4 | |||||
นิกิ คาเดอี | 5 | |||||
เจเอ็มดับบลิว มอเตอร์สปอร์ต | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | ดี | 92 | ร็อบ เบลล์ | ทั้งหมด |
จิอันมาเรีย บรูนี | ทั้งหมด | |||||
การแข่งขันโปรสปีด | พอร์ช 997 GT3 -RSR | พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6 | เอ็ม | 94 | พอล แดเนียลส์ | 2 |
มาร์คัส พัลทาล่า | 2 | |||||
เวอร์โก้ มอเตอร์สปอร์ต | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | ดี | 96 | ไมเคิล แม็คอินเนอร์นีย์ | 1–2 |
ฌอน แม็คอินเนอร์นีย์ | 1–2 | |||||
ไมเคิล เวอร์เจอร์ส | 1–2 | |||||
เจเอ็มบี เรซซิ่ง | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | เอ็ม | 99 | จอห์น ฮาร์ทชอร์น | ทั้งหมด |
โรแม็ง อิอานเนตตา | 1 | |||||
โยฮัน-บอริส เชเออร์ | 1, 4 | |||||
พลาเมน คราเลฟ | 2 | |||||
มานูเอล โรดริเกซ | 2 | |||||
เซซาร์ คัมปานีโซ | 3 | |||||
อัลเบิร์ต ฟอน ทูร์น แอนด์ แท็กซี่ | 3 | |||||
ปีเตอร์ คูเทมันน์ | 4–5 | |||||
สเตฟาน ดาอูดี | 5 |
ผู้ชนะโดยรวมจะแสดงเป็นตัวหนา
คะแนนจะมอบให้กับผู้เข้าเส้นชัย 8 อันดับแรกตามลำดับ 10-8-6-5-4-3-2-1 นอกจากนี้ยังมีการให้คะแนนโบนัส 1 คะแนนสำหรับตำแหน่งโพลโพซิ ชัน (แสดงด้วยตัวหนา ) [5] รถที่ไม่สามารถทำระยะทางให้ครบ 70% ของระยะทางผู้ชนะจะไม่ได้รับคะแนน ผู้ขับขี่ที่ไม่ได้ขับเป็นเวลาอย่างน้อย 45 นาทีจะไม่ได้รับคะแนน รายการที่เปลี่ยนเครื่องยนต์ก่อนครบ 2 การแข่งขันขั้นต่ำจะถูกปรับ 2 คะแนน โดยจะถูกปรับ 4 คะแนนสำหรับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ทุกครั้งในภายหลัง
ผู้เข้าเส้นชัย 2 อันดับแรกในแต่ละทีมจะได้รับสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขัน24 Hours of Le Mans ปี 2010โดย อัตโนมัติ
โพส | เลขที่ | ทีม | แชสซี | เครื่องยนต์ | รอบที่ 1 | รอบที่ 2 | รอบที่ 3 | รอบที่ 4 | รอบที่ 5 | การลงโทษ | ทั้งหมด |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | ทีมงาน Quifel ASM | จินเนตต้า - ไซเทค GZ09S/2 | ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8 | 2 | 7 | 1 | 1 | เกษียณ | 33 | |
2 | 33 | ทีมสปีดี้ เรซซิ่ง เซบาห์ | โลล่า B08/80 | จัดด์ดีบี 3.4 ลิตร V8 | 7 | 2 | 5 | 7 | 1 | -2 | 24 |
3 | 29 | กล่องแข่ง | โลล่า B08/80 | จัดด์ดีบี 3.4 ลิตร V8 | 3 | ดีเอสคิว | 2 | 2 | 23 | ||
4 | 30 | กล่องแข่ง | โลล่า B08/80 | จัดด์ดีบี 3.4 ลิตร V8 | 1 | เกษียณ | 4 | 6 | -2 | 16 | |
5 | 41 | ทีมแข่ง GAC | ไซเทค 07S/2 | ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8 | 8 | เกษียณ | 3 | 5 | 5 | 15 | |
6 | 24 | ทีมแข่งโอ๊ค | เปสคาโรโล 01 | มาสด้า MZR-R 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | 6 | ดีเอ็นเอส | 8 | 4 | 3 | -2 | 13 |
7 | 31 | ทีมเอสเซ็กซ์ | ปอร์เช่ RS สไปเดอร์อีโว | ปอร์เช่ MR6 3.4 ลิตร V8 | 1 | 11 | |||||
8 | 35 | ทีมแข่งโอ๊ค | เปสคาโรโล 01 | มาสด้า MZR-R 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | 5 | 3 | 6 | 3 | เกษียณ | -10 | 9 |
9 | 26 | ทีม Bruichladdich-Bruneau | เรดิคัล SR9 | AER P07 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | 4 | ดีเอสคิว | 10 | เกษียณ | 6 | 8 | |
10 | 38 | เพกาซัส เรซซิ่ง | ความกล้าหาญ - โอเรก้า LC75 | AER P07 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | เกษียณ | 4 | 8 | 8 | 7 | ||
11= | 37 | WRซาลินี | ว.ว. LMP2008 | ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8 | 9 | 6 | 9 | เกษียณ | 9 | 3 | |
11= | 45 | ทีม WFR | สถานทูต WF01 | ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8 | 4 | -2 | 3 | ||||
13 | 39 | เคเอสเอ็ม | โลล่า B07/46 | มาสด้า MZR-R 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | เกษียณ | 5 | -2 | 2 | |||
14 | 28 | อิบาเนซ เรซซิ่ง เซอร์วิส | ความกล้าหาญ LC75 | AER P07 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | เกษียณ | เกษียณ | เอ็นซี | 9 | 7 | -2 | 0 |
- | 43 | ทีม Q8 Oils Hache | ลุชชินี่ LMP2/08 | จัดด์ XV675 3.4 ลิตร V8 | เกษียณ | เอ็นซี | เกษียณ | เกษียณ | เอ็นซี | 0 | |
- | 32 | ทีมบาราซี-เอปซิลอน | ไซเทค 07S/2 | ไซเทค 2ZG348 3.4 ลิตร V8 | ดีเอสคิว | 0 | |||||
- | 42 | รานิเอรี รันดาชชิโอ | ลุชชินี่ LMP2/08 | นิโคลสัน-แม็คลาเรน 3.3 ลิตร V8 | เกษียณ | เกษียณ | -2 | 0 | |||
- | 25 | อาร์เอ็มแอล | โลล่า B08/86 | มาสด้า MZR-R 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 | เกษียณ | เกษียณ | 7 | เกษียณ | 2 | -14 | 0 |
โพส | เลขที่ | ทีม | แชสซี | เครื่องยนต์ | รอบที่ 1 | รอบที่ 2 | รอบที่ 3 | รอบที่ 4 | รอบที่ 5 | การลงโทษ | ทั้งหมด |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 72 | ลุค อัลฟอนด์อเวนเจอร์ | เชฟโรเลต คอร์เวตต์ C6.R | เชฟโรเลต LS7.R 7.0 L V8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 44 | |
2 | 50 | การแข่งขันลาร์เบร | ซาลีน S7-R | ฟอร์ด 7.0 ลิตร V8 | 3 | 2 | 1 | 2 | 34 | ||
3 | 55 | ไอพีบี สปาร์ตัก เรซซิ่ง | ลัมโบร์กีนี มูร์เซียลาโก อาร์-จีที | ลัมโบร์กีนี 6.0 ลิตร V12 | 1 | 2 | 18 | ||||
4 | 60 | กิกะเวฟ มอเตอร์สปอร์ต | แอสตัน มาร์ติน DBR9 | แอสตัน มาร์ติน 6.0 ลิตร V12 | 1 | 10 | |||||
5 | 66 | เจ็ทอัลไลแอนซ์ เรซซิ่ง | แอสตัน มาร์ติน DBR9 | แอสตัน มาร์ติน 6.0 ลิตร V12 | 3 | 7 | |||||
- | 51 | ARC บราติสลาวา คาเนโกะ | ซาลีน S7-R | ฟอร์ด 7.0 ลิตร V8 | เกษียณ | 0 |
โพส | เลขที่ | ทีม | แชสซี | เครื่องยนต์ | รอบที่ 1 | รอบที่ 2 | รอบที่ 3 | รอบที่ 4 | รอบที่ 5 | การลงโทษ | ทั้งหมด |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน | ปอร์เช่ 997 GT3-RSR | พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6 | 1 | 1 | 8 | 1 | 7 | 36 | |
2 | 92 | เจเอ็มดับบลิว มอเตอร์สปอร์ต | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | 2 | 3 | 1 | 9 | 1 | 35 | |
3 | 84 | ทีมโมเดน่า | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | 5 | 2 | 3 | 8 | 4 | 24 | |
4 | 90 | เอฟบีอาร์ | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | 4 | 4 | 4 | 3 | เอ็นซี | 21 | |
5 | 89 | ฮันกุกฟาร์นบาเชอร์ เรซซิ่ง | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | 3 | เกษียณ | 5 | 4 | 5 | 20 | |
6 | 76 | IMSA สมรรถนะแมทมุต | ปอร์เช่ 997 GT3-RSR | พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6 | เกษียณ | 6 | 2 | 5 | 3 | -2 | 19 |
7 | 85 | ฝูงบินสโนรา ส สไปเกอร์ | สไปเกอร์ ซี8 ลาวิโอเล็ตต์ จีที2-อาร์ | ออดี้ 4.0 ลิตร V8 | เกษียณ | 5 | เกษียณ | 2 | 2 | -6 | 14 |
8= | 99 | เจเอ็มบี เรซซิ่ง | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | 6 | เกษียณ | 6 | 12 | 12 | 6 | |
8= | 91 | เอฟบีอาร์ | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | เกษียณ | เกษียณ | 6 | 6 | 6 | ||
10 | 88 | ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน | ปอร์เช่ 997 GT3-RSR | พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6 | 7 | 11 | เกษียณ | 7 | 8 | 5 | |
11 | 81 | อีซี่เรซ | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | 10 | เกษียณ | 7 | 11 | 11 | 2 | |
12= | 87 | ดรายสัน เรซซิ่ง | แอสตัน มาร์ติน วี8 แวนเทจ จีที2 | แอสตันมาร์ติน 4.5 ลิตร V8 | 8 | 7 | เกษียณ | เอ็นซี | เกษียณ | -2 | 1 |
12= | 96 | เวอร์โก้ มอเตอร์สปอร์ต | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | 9 | 8 | 1 | ||||
- | 78 | วิศวกรรมขั้นสูง | เฟอร์รารี่ F430 GT2 | เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8 | 9 | 10 | 10 | 0 | |||
- | 95 | เจมส์ วัตต์ ออโตโมทีฟ | ปอร์เช่ 997 GT3-RSR | พอร์ช 3.8 ลิตร Flat-6 | 9 | 0 | |||||
- | 94 | การแข่งขันโปรสปีด | ปอร์เช่ 997 GT3-RSR | พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6 | 10 | 0 | |||||
- | 79 | ไรเตอร์ เอ็นจิเนียริ่ง | ลัมโบร์กีนี กัลลาร์โด้ LP560 | แลมโบร์กีนี 5.2 ลิตร V10 | เอ็นซี | 0 |
โพส | คนขับรถ | ทีม | รอบที่ 1 | รอบที่ 2 | รอบที่ 3 | รอบที่ 4 | รอบที่ 5 | การลงโทษ | ทั้งหมด |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | มิเกล อามารัล | ทีมงาน Quifel ASM | 2 | 7 | 1 | 1 | เกษียณ | 33 | |
1= | โอลิเวียร์ พลา | ทีมงาน Quifel ASM | 2 | 7 | 1 | 1 | เกษียณ | 33 | |
3= | ซาเวียร์ ปอมปิดู | ทีมสปีดี้ เรซซิ่ง เซบาห์ | 7 | 2 | 5 | 7 | 1 | -2 | 24 |
3= | จอนนี่ เคน | ทีมสปีดี้ เรซซิ่ง เซบาห์ | 7 | 2 | 5 | 7 | 1 | -2 | 24 |
5= | อันเดรีย เซคคาโต | กล่องแข่ง | 3 | ดีเอสคิว | 2 | 2 | 23 | ||
5= | ฟิลิปโป ฟรานซิโอนี | กล่องแข่ง | 3 | ดีเอสคิว | 2 | 2 | 23 | ||
5= | จาโคโม ปิคชินี่ | กล่องแข่ง | 3 | ดีเอสคิว | 2 | 2 | 23 | ||
8 | เบนจามิน เลอเบอร์เกอร์ | ทีมสปีดี้ เรซซิ่ง เซบาห์ | 2 | 5 | 7 | 1 | -2 | 22 | |
9= | แมตเตโอ บ็อบบี้ | กล่องแข่ง | 1 | เกษียณ | 4 | 6 | -2 | 16 | |
9= | อันเดรีย ปิคชินี่ | กล่องแข่ง | 1 | เกษียณ | 4 | 6 | -2 | 16 | |
9= | โทมัส เบียกี้ | กล่องแข่ง | 1 | เกษียณ | 4 | 6 | -2 | 16 | |
12= | คาริม โอจเจห์ | ทีมแข่ง GAC | 8 | เกษียณ | 3 | 5 | 5 | 15 | |
12= | ฟิลิป ปีเตอร์ | ทีมแข่ง GAC | 8 | เกษียณ | 3 | 5 | 5 | 15 | |
14= | ฌาคส์ นิโคเลต์ | โอ๊คเรซซิ่ง | 6 | ดีเอ็นเอส | 8 | 4 | 3 | -2 | 13 |
14= | ริชาร์ด ไฮน์ | โอ๊คเรซซิ่ง | 6 | ดีเอ็นเอส | 8 | 4 | 3 | -2 | 13 |
16= | แคสเปอร์ เอลการ์ด | ทีมเอสเซ็กซ์ | 1 | 11 | |||||
16= | คริสเตียน โพลเซ่น | ทีมเอสเซ็กซ์ | 1 | 11 | |||||
16= | เอ็มมานูเอล คอลลาร์ด | ทีมเอสเซ็กซ์ | 1 | 11 | |||||
19= | แมทธิว ลาเฮย์ | โอ๊คเรซซิ่ง | 5 | 3 | 6 | 3 | เกษียณ | -10 | 9 |
19= | คาริม อัจลานี | โอ๊คเรซซิ่ง | 5 | 3 | 6 | 3 | เกษียณ | -10 | 9 |
21 | ปิแอร์ บรูโน | ทีม Bruichladdich-Bruneau | 4 | ดีเอสคิว | 10 | เกษียณ | 6 | 8 | |
22= | จูเลียน เชลล์ | เพกาซัส เรซซิ่ง | เกษียณ | 4 | 8 | 8 | 7 | ||
22= | ฟิลิปป์ ธีริยง | เพกาซัส เรซซิ่ง | เกษียณ | 4 | 8 | 8 | 7 | ||
24= | สจ๊วร์ต โมสลีย์ | ทีม Bruichladdich-Bruneau | 4 | ดีเอสคิว | 5 | ||||
24= | ไนเจล กรีนซอลล์ | ทีม Bruichladdich-Bruneau | 4 | 5 | |||||
24= | ฟรานเชสโก้ ซินี่ | เคเอสเอ็ม | เกษียณ | 5 | -2 | 5 | |||
ทีม Bruichladdich-Bruneau | 10 | เกษียณ | 6 | ||||||
24= | คล็อด-อีฟ กอสเซลิน | ทีมแข่ง GAC | 8 | เกษียณ | 5 | (5) | 5 | ||
28= | ดาร์เรน แมนนิ่ง | ทีม WFR | 4 | -2 | 3 | ||||
28= | วาร์เรน ฮิวจ์ | ทีม WFR | 4 | -2 | 3 | ||||
28= | สเตฟาน ซาลินี | WRซาลินี | 9 | 6 | 9 | เกษียณ | 9 | 3 | |
28= | ฟิลิปป์ ซาลินี | WRซาลินี | 9 | 6 | 9 | เกษียณ | 9 | 3 | |
28= | ทริสตัน กอมเมนดี้ | WRซาลินี | 9 | 6 | เกษียณ | 9 | 3 | ||
28= | ทิม กรีฟส์ | ทีม Bruichladdich-Bruneau | 10 | 6 | 3 | ||||
34= | ฮิเดกิ โนดะ | เคเอสเอ็ม | เกษียณ | 5 | -2 | 2 | |||
34= | แมทธิว มาร์ช | เคเอสเอ็ม | เกษียณ | 5 | -2 | 2 | |||
34= | ฌอง-คริสตอฟ เมตซ์ | เพกาซัส เรซซิ่ง | 8 | 8 | 2 | ||||
37= | โฮเซ่ อิบาเนซ | อิบาเนซ เรซซิ่ง เซอร์วิส | เกษียณ | เกษียณ | เอ็นซี | 9 | 7 | -2 | 0 |
37= | วิลเลียม คาไวเลส | อิบาเนซ เรซซิ่ง เซอร์วิส | เกษียณ | เกษียณ | เอ็นซี | 9 | 7 | -2 | 0 |
37= | เฟรเดอริก ดา โรชา | อิบาเนซ เรซซิ่ง เซอร์วิส | เกษียณ | เกษียณ | เอ็นซี | 9 | 7 | -2 | 0 |
โพส | คนขับรถ | ทีม | รอบที่ 1 | รอบที่ 2 | รอบที่ 3 | รอบที่ 4 | รอบที่ 5 | การลงโทษ | ทั้งหมด |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ปาทริซ กูสลาร์ด | ลุค อัลฟอนด์อเวนเจอร์ | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 44 | |
1= | ยานน์ แคลเรย์ | ลุค อัลฟอนด์อเวนเจอร์ | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 44 | |
3 | โรแลนด์ เบอร์วิลเล่ | การแข่งขันลาร์เบร | 3 | 2 | 1 | 2 | 34 | ||
4 | ปีเตอร์ ค็อกซ์ | ไอพีบี สปาร์ตัก เรซซิ่ง | 1 | 2 | 28 | ||||
กิกะเวฟ มอเตอร์สปอร์ต | 1 | ||||||||
5 | จูเลียน จูสส์ | ลุค อัลฟอนด์อเวนเจอร์ | 1 | 2 | 3 | 25 | |||
6 | โลรองต์ กรอปปี้ | การแข่งขันลาร์เบร | 1 | 2 | 20 | ||||
7 | ลุค อัลฟานด์ | ลุค อัลฟอนด์อเวนเจอร์ | 2 | 1 | 19 | ||||
8 | เซบาสเตียน ดูเมซ | การแข่งขันลาร์เบร | 3 | (2) | 1 | (2) | 18 | ||
9= | โรมัน รูซินอฟ | ไอพีบี สปาร์ตัก เรซซิ่ง | 1 | 10 | |||||
9= | ไรอัน ชาร์ป | กิกะเวฟ มอเตอร์สปอร์ต | 1 | 10 | |||||
11= | ฟิลิป ซาลาควาร์ดา | ไอพีบี สปาร์ตัก เรซซิ่ง | 2 | 8 | |||||
11= | เอริค จานิช | ไอพีบี สปาร์ตัก เรซซิ่ง | 2 | 8 | |||||
11= | สเตฟาน เลอเมเรต์ | การแข่งขันลาร์เบร | 2 | 8 | |||||
14= | ลูคัส ลิชท์เนอร์-โฮเยอร์ | เจ็ทอัลไลแอนซ์ เรซซิ่ง | 3 | 7 | |||||
14= | โทมัส กรูเบอร์ | เจ็ทอัลไลแอนซ์ เรซซิ่ง | 3 | 7 | |||||
16 | สตีฟ แซคเคีย | การแข่งขันลาร์เบร | 3 | 6 |
โพส | คนขับรถ | ทีม | รอบที่ 1 | รอบที่ 2 | รอบที่ 3 | รอบที่ 4 | รอบที่ 5 | การลงโทษ | ทั้งหมด |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | มาร์ค ลีบ | ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน | 1 | 1 | 8 | 1 | 7 | 36 | |
1= | ริชาร์ด ลีตซ์ | ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน | 1 | 1 | 8 | 1 | 7 | 36 | |
3= | ร็อบ เบลล์ | เจเอ็มดับบลิว มอเตอร์สปอร์ต | 2 | 3 | 1 | 9 | 1 | 35 | |
3= | จิอันมาเรีย บรูนี | เจเอ็มดับบลิว มอเตอร์สปอร์ต | 2 | 3 | 1 | 9 | 1 | 35 | |
5= | อันโตนิโอ การ์เซีย | ทีมโมเดน่า | 5 | 2 | 3 | 8 | 4 | 24 | |
5= | ลีโอ แมนเซลล์ | ทีมโมเดน่า | 5 | 2 | 3 | 8 | 4 | 24 | |
7 | ปิแอร์ เอเรต์ | เอฟบีอาร์ | 4 | 4 | 4 | 3 | เอ็นซี | 21 | |
8= | เจมี่ เมโล | ทีมโมเดน่า | 2 | 3 | 4 | 19 | |||
8= | แพทริค ไพเล็ต | IMSA สมรรถนะแมทมุต | เกษียณ | 6 | 2 | 5 | 3 | -2 | 19 |
8= | เรย์มอนด์ นารัค | IMSA สมรรถนะแมทมุต | เกษียณ | 6 | 2 | 5 | 3 | -2 | 19 |
11= | อัลลัน ซิมอนเซ่น | ทีม ฮันกุก ฟาร์นบาเชอร์ | 3 | เกษียณ | 5 | 4 | 16 | ||
11= | แอนโธนี่ เบลตัวส์ | เอฟบีอาร์ | 4 | 4 | 3 | เอ็นซี | 16 | ||
11= | โดมินิก ฟาร์นบาเชอร์ | เอฟบีอาร์ | 4 | 4 | 3 | เอ็นซี | 16 | ||
14= | ทอม โคโรเนล | ฝูงบินสโนราส สไปเกอร์ | เกษียณ | 5 | เกษียณ | 2 | 2 | -6 | 14 |
14= | ปิแอร์ คาฟเฟอร์ | ทีม ฮันกุก ฟาร์นบาเชอร์ | เกษียณ | 5 | 4 | 5 | 14 | ||
16= | ยาโรสลาฟ จานิช | ฝูงบินสโนราส สไปเกอร์ | เกษียณ | 2 | 2 | -6 | 10 | ||
16= | คริสเตียน มอนทานารี | ทีม ฮันกุก ฟาร์นบาเชอร์ | 3 | 5 | 10 | ||||
18= | จอห์น ฮาร์ทชอร์น | เจเอ็มบี เรซซิ่ง | 6 | เกษียณ | 6 | 12 | 12 | 6 | |
18= | อันเดรีย มอนเตร์มินี | เอฟบีอาร์ | เกษียณ | เกษียณ | 6 | 6 | 6 | ||
18= | กาบริโอ โรซ่า | เอฟบีอาร์ | เกษียณ | เกษียณ | 6 | 6 | 6 | ||
21= | ฮอร์สท์ เฟลเบอร์ไมเออร์ จูเนียร์ | ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน | 7 | 11 | เกษียณ | 7 | 8 | 5 | |
21= | คริสเตียน รีด | ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน | 7 | 11 | เกษียณ | 7 | 8 | 5 | |
21= | ฟรานซิสโก ครูซ มาร์ตินส์ | ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน | 7 | 11 | เกษียณ | 7 | 8 | 5 | |
24 | ปีเตอร์ ดัมเบร็ค | ฝูงบินสโนราส สไปเกอร์ | 5 | 4 | |||||
25= | อัลเบิร์ต ฟอน ทูร์น แอนด์ แท็กซี่ | ไรเตอร์ เอ็นจิเนียริ่ง | เอ็นซี | 3 | |||||
เจเอ็มบี เรซซิ่ง | 6 | ||||||||
25= | โยฮัน-บอริส เชเออร์ | เจเอ็มบี เรซซิ่ง | 6 | 12 | 3 | ||||
25= | โรแม็ง อิอาเนตตา | เจเอ็มบี เรซซิ่ง | 6 | 3 | |||||
25= | เซซาร์ คัมปานีโซ | เจเอ็มบี เรซซิ่ง | 6 | 3 | |||||
25= | นิกิ คาเดอี | เอฟบีอาร์ | 6 | 3 | |||||
30= | มอริส บาสโซ | อีซี่เรซ | 10 | เกษียณ | 7 | 11 | 11 | 2 | |
30= | โรแบร์โต พลาติ | อีซี่เรซ | 10 | เกษียณ | 7 | 11 | 11 | 2 | |
30= | จานเปาโล เทนชินี | อีซี่เรซ | 10 | เกษียณ | 7 | 11 | 11 | 2 | |
33= | พอล เดรย์สัน | ดรายสัน เรซซิ่ง | 8 | 7 | เกษียณ | เอ็นซี | เกษียณ | -2 | 1 |
33= | จอนนี่ ค็อกเกอร์ | ดรายสัน เรซซิ่ง | 8 | 7 | เกษียณ | เอ็นซี | เกษียณ | -2 | 1 |
33= | ฌอน แม็คอินเนอร์นีย์ | เวอร์โก้ มอเตอร์สปอร์ต | 9 | 8 | 1 | ||||
33= | ไมเคิล แม็คอินเนอร์นีย์ | เวอร์โก้ มอเตอร์สปอร์ต | 9 | 8 | 1 | ||||
33= | ไมเคิล เวอร์เจอร์ส | เวอร์โก้ มอเตอร์สปอร์ต | 9 | 8 | 1 | ||||
33= | โทนี่ วิลานเดอร์ | ทีมโมเดน่า | 8 | 1 |