2017년 캔암 500
2017 Can-Am 500| 레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10] | |||
|---|---|---|---|
| 2017 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 36개 중 35개 레이스 | |||
 | |||
| 날짜 | 2017년 11월 12일 ( | ||
| 위치 | 애리조나 애번데일의 피닉스 인터내셔널 레이스웨이 | ||
| 코스 | 영구경마시설 1mi(1.6km) | ||
| 거리 | 312바퀴, 312mi(499.2km) | ||
| 평균 속도 | 시속 105.534마일(시속 105.841km) | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 우드 브라더스 레이싱 | ||
| 시간 | 26.098 | ||
| 대부분의 랩이 리드했다. | |||
| 드라이버 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | |
| 랩스 | 193 | ||
| 위너 | |||
| 20번 | 맷 켄세스 | 조 깁스 레이싱 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | NBC | ||
| 아나운서 | 릭 앨런, 제프 버튼, 스티브 레타르트 | ||
| 미국의 라디오 | |||
| 라디오 | MRN | ||
| 부스 아나운서 | 조 무어, 제프 스트리플, 러스티 월리스 | ||
| 턴 아나운서 | 카일 리키(1&2)와 버디 롱(3&4) | ||
2017 Can-Am 500은 2017년 11월 12일 애리조나주 애번데일의 피닉스 인터내셔널 레이스웨이에서 열린 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 레이스였다.1마일(1.6km) 타원형에서 312바퀴가 넘는 경합으로 2017 몬스터에너지 NASCAR 컵 시리즈 시즌 35번째 레이스, 플레이오프 9번째 레이스, 8라운드 결승 레이스였다. 매트 켄세스는 서클 K 토요타 캠리에서 39번째 시리즈와 최종 우승을 기록했다.
보고하다
배경
PIR로도 알려진 피닉스 인터내셔널 레이스웨이는 애리조나 주 애번데일에 위치한 1마일, 저금통 3오발 레이스 트랙이다.인근 대도시인 피닉스(Phoenix)에서 따온 이름이다.모터스포츠 트랙은 1964년에 개통되었으며, 현재 매년 두 번의 NASCAR 경주 주말을 개최하고 있다.PIR은 또한 인디카 시리즈, CART, USAC, 롤렉스 스포츠카 시리즈를 주최했다.이 경주로는 현재 국제 스피드웨이 주식회사가 소유하고 운영 중이다.
경주로는 원래 주 트라이오발 내외를 모두 운행하는 2.5m(4.0km)의 도로 코스로 건설되었다.1991년 트랙은 현재 1.51 mi(2.43 km)의 내부 배치도로 재구성되었다.PIR은 대략 약 67,000명의 관중석을 가지고 있다.2004년에 두 번째 연례 NASCAR 경주 주말이 추가된 후 트랙 주변에 조명이 설치되었다.
피닉스 인터내셔널 레이스웨이는 연간 두 번의 NASCAR 레이스 주말이 있는 곳으로, 1년에 두 번 이상 레이스 주말을 개최할 수 있는 NASCAR 일정의 13개 시설 중 하나이다.이 트랙은 미국 서부의 첫 번째이자 마지막 정거장이며, 스케줄상 네 번째와 페놀티메이트 트랙이다.
엔트리 리스트
퍼스트 프랙티스
체이스 엘리엇은 첫 번째 연습 세션에서 26.207초, 속도 137.368mph(221.072km/h)로 가장 빨랐다.[11]
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.207 | 137.368 |
| 2 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 26.231 | 137.242 |
| 3 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.288 | 136.945 |
| 공식 첫 번째 연습 결과 | ||||||
자격 부여
.jpg)
라이언 블래니는 26.098의 기록과 221.996km/h의 속도 137.942mph의 속도로 이 경주를 위해 폴을 득점했다.[12]
적격 결과
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | 라이언 블래니 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 26.254 | 26.168 | 26.098 |
| 2 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.369 | 26.176 | 26.099 |
| 3 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 26.182 | 26.161 | 26.101 |
| 4 | 24 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.307 | 26.200 | 26.155 |
| 5 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 26.437 | 26.225 | 26.166 |
| 6 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.245 | 26.120 | 26.230 |
| 7 | 20 | 맷 켄세스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.309 | 26.067 | 26.241 |
| 8 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.429 | 26.178 | 26.263 |
| 9 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 26.297 | 26.260 | 26.333 |
| 10 | 19 | 다니엘 수아레스 (R) | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.492 | 26.286 | 26.380 |
| 11 | 77 | 에릭 존스 (R) | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 26.394 | 26.215 | 26.398 |
| 12 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.378 | 26.265 | 26.427 |
| 13 | 1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 26.234 | 26.308 | — |
| 14 | 88 | 데일 어니하르트 주니어 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.331 | 26.408 | — |
| 15 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.405 | 26.411 | — |
| 16 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 26.387 | 26.412 | — |
| 17 | 5 | 카세이 카인 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.476 | 26.416 | — |
| 18 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 26.509 | 26.462 | — |
| 19 | 27 | 폴 메나드 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 26.490 | 26.497 | — |
| 20 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.422 | 26.535 | — |
| 21 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 26.507 | 26.551 | — |
| 22 | 43 | 아리크 알미롤라 | 리처드 페티 모터스포츠 | 포드 | 26.508 | 26.606 | — |
| 23 | 47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 26.508 | 26.622 | — |
| 24 | 10 | 다니카 패트릭 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.520 | 26.694 | — |
| 25 | 6 | 트레버 베인 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 26.542 | — | — |
| 26 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 26.597 | — | — |
| 27 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 26.604 | — | — |
| 28 | 95 | 마이클 맥도웰 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 | 26.609 | — | — |
| 29 | 13 | 타이 딜런 (R) | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 26.664 | — | — |
| 30 | 32 | 맷 디베네데토 | 고파스 레이싱 | 포드 | 26.697 | — | — |
| 31 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 26.727 | — | — |
| 32 | 34 | 랜던 카실 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 26.762 | — | — |
| 33 | 23 | 코리 라조이 (R) | BK 레이싱 | 토요타 | 26.956 | — | — |
| 34 | 72 | 콜 휘트 | 트라이스타 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.957 | — | — |
| 35 | 7 | 조이 가세 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.970 | — | — |
| 36 | 66 | 데이비드 스타 (i) | MBM 모터스포츠 | 토요타 | 27.158 | — | — |
| 37 | 15 | D.J. 케닝턴 | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 27.221 | — | — |
| 38 | 33 | 제프리 에인하르트 | 서클 스포츠 – 모터스포츠 그룹 | 쉐보레 | 27.352 | — | — |
| 39 | 51 | 카일 웨더맨 | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 28.337 | — | — |
| 40 | 00 | 데리케 코프 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 0.000 | — | — |
| 공식 자격 심사 결과 | |||||||
연습(사후 자격 부여)
두 번째 연습
케빈 하빅은 2차 연습에서 26.800초, 시속 134.328mph(216.180km/h)로 가장 빨랐다.[13]
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.800 | 134.328 |
| 2 | 24 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.833 | 134.163 |
| 3 | 5 | 카세이 카인 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.849 | 134.083 |
| 공식 두 번째 연습 결과 | ||||||
최종연습
케빈 하빅은 최종 연습에서 26.672초, 시속 134.973mph(217.218km/h)로 가장 빨랐다.[14]
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.672 | 134.973 |
| 2 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.799 | 134.333 |
| 3 | 5 | 카세이 카인 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.800 | 134.328 |
| 공식 최종 연습 결과 | ||||||
인종
1단계
시작
라이언 블래니는 오후 2시 37분 그린 플래니로 경기장을 이끌었고, 총 11바퀴, 체이스 엘리엇이 11바퀴, 데니 햄린이 11바퀴, 14바퀴, 26바퀴를 선두로 나섰고 1바퀴만 돌았으며 체이스 엘리엇이 27바퀴를 다시 리드를 되찾아 1바퀴만 돌았고 햄린은 28바퀴를 다시 리드를 되찾아 40바퀴를 돌았다.경주의 첫 번째 주의는 첫 번째 스테이지의 결론을 위해 77바퀴를 돌았다.
2단계
그 경주는 84바퀴에서 다시 시작되었고 67바퀴 동안 녹색으로 유지되었다.
파이널 스테이지
159바퀴에서 다시 시작되었고 71바퀴 동안 녹색으로 유지되었다.데니 햄린은 맷 켄세스가 2.5초 뒤진 228바퀴를 리드했다.
레이스는 236바퀴에서 다시 시작되었고, 4번째 주의는 239바퀴를 돌면서 파편들이 2바퀴 돌면서, 데일 어니하르트 주니어가 조심스러운 상태에서 프리패스를 획득했다.
그 경주는 244바퀴에서 다시 시작되었고 9바퀴 동안 녹색으로 유지되었다.
레이스는 259바퀴에서 다시 시작되었고, 6번째 주의는 3바퀴 후에 콜 휘트가 차례로 3바퀴를 돌면서, 카세이 카네가 주의해서 프리패스를 획득했다.
266바퀴에서 다시 시작되었고 10바퀴 동안 녹색으로 유지되었다. 몇 바퀴 전에 그와 엘리엇이 벽을 들이받은 후 햄린이 타이어를 절단하는 것에 대해 7번째 주의는 276바퀴를 돌았다.
282바퀴에서 다시 시작된 엘리엇은 29바퀴로 켄세스의 리드를 잡기 위해 공격적으로 나섰지만 켄세스는 10바퀴를 남기고 리드를 잡으며 뉴햄프셔에서 열린 2016년 이후 52차례 레이스에서 첫 승을 거뒀다.켄세스의 우승으로 브래드 케셀로프스키가 챔피언십 4에 진출할 수 있는 마지막 동력이 됐다.
포스트 레이스
감성적인 켄세스는 차에서 내린 뒤 "주님께 감사하는 것 외에는 뭐라고 말해야 할지 모르겠다"고 말했다."놀라운 여행이었습니다.이제 한 경기 남았는데 다들 우승하는 꿈을 꾼다.오늘 우리가 이겼다.아무도 그걸 뺏어갈 수 없어."[15]
레이스 결과
스테이지 결과
1단계 랩: 75
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 10 |
| 2 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 9 |
| 3 | 24 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 8 |
| 4 | 20 | 맷 켄세스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 7 |
| 5 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 6 |
| 6 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 5 |
| 7 | 77 | 에릭 존스(R) | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 4 |
| 8 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 3 |
| 9 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 2 |
| 10 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 1 |
| 공식 1단계 결과 | |||||
2단계 랩: 75
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 10 |
| 2 | 20 | 맷 켄세스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 9 |
| 3 | 77 | 에릭 존스(R) | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 8 |
| 4 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 7 |
| 5 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 6 |
| 6 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 5 |
| 7 | 1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 4 |
| 8 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 3 |
| 9 | 24 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 2 |
| 10 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 1 |
| 공식 2단계 결과 | |||||
최종 단계 결과
3단계 랩: 162
| 포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 20 | 맷 켄세스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 312 | 56 |
| 2 | 4 | 24 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 312 | 45 |
| 3 | 5 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 312 | 44 |
| 4 | 11 | 77 | 에릭 존스(R) | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 312 | 45 |
| 5 | 6 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 312 | 43 |
| 6 | 13 | 1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 312 | 35 |
| 7 | 8 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 312 | 41 |
| 8 | 27 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 312 | 29 |
| 9 | 22 | 43 | 아리크 알미롤라 | 리처드 페티 모터스포츠 | 포드 | 312 | 28 |
| 10 | 14 | 88 | 데일 어니하르트 주니어 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 312 | 27 |
| 11 | 29 | 13 | 타이 딜런(R) | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 312 | 26 |
| 12 | 9 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 312 | 25 |
| 13 | 20 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 312 | 25 |
| 14 | 21 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 312 | 23 |
| 15 | 19 | 27 | 폴 메나드 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 312 | 22 |
| 16 | 16 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 312 | 21 |
| 17 | 1 | 21 | 라이언 블래니 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 312 | 20 |
| 18 | 10 | 19 | 다니엘 수아레스(R) | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 312 | 19 |
| 19 | 17 | 5 | 카세이 카인 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 311 | 18 |
| 20 | 18 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 311 | 22 |
| 21 | 15 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 310 | 16 |
| 22 | 28 | 95 | 마이클 맥도웰 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 | 309 | 15 |
| 23 | 23 | 47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 309 | 14 |
| 24 | 32 | 34 | 랜던 카실 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 309 | 13 |
| 25 | 24 | 10 | 다니카 패트릭 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 309 | 12 |
| 26 | 37 | 15 | D.J. 케닝턴 | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 307 | 11 |
| 27 | 30 | 32 | 맷 디베네데토 | 고파스 레이싱 | 포드 | 306 | 10 |
| 28 | 36 | 66 | 데이비드 스타 (i) | MBM 모터스포츠 | 토요타 | 305 | 0 |
| 29 | 38 | 33 | 제프리 에인하르트 | 서클 스포츠 – 모터스포츠 그룹 | 쉐보레 | 305 | 8 |
| 30 | 35 | 7 | 조이 가세 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 304 | 0 |
| 31 | 33 | 23 | 코리 라조이 (R) | BK 레이싱 | 토요타 | 304 | 6 |
| 32 | 40 | 00 | 데리케 코프 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 302 | 5 |
| 33 | 26 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 301 | 4 |
| 34 | 39 | 51 | 카일 웨더맨 | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 294 | 3 |
| 35 | 2 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 275 | 21 |
| 36 | 34 | 72 | 콜 휘트 | 트라이스타 모터스포츠 | 쉐보레 | 258 | 1 |
| 37 | 31 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 247 | 1 |
| 38 | 25 | 6 | 트레버 베인 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 226 | 1 |
| 39 | 12 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 148 | 2 |
| 40 | 3 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 104 | 11 |
| 공식 레이스 결과 | |||||||
인종통계
- 리드 변경: 다양한 드라이버 중 5개
- 주의사항/잠금: 41에 7
- 빨간색 플래그: 5분 3초 동안 1개
- 경기 시간: 2시간 57분 23초
- 평균 속도: 시간당 105.534마일(169.841km/시)
미디어
텔레비전
NBC는 텔레비전 쪽에서 그 경주를 취재했다.릭 앨런, 피닉스 2관왕 제프 버튼과 스티브 레타트가 경기장에서 경기를 위해 소집되었다.데이브 번즈, 파커 클라이거만, 마티 스나이더, 켈리 스타바스트는 경기 도중 피트 레인을 통해 보고했다.
| NBC | |
|---|---|
| 부스 아나운서 | 핏 기자 |
| 랩 바이 랩: 릭 앨런 색상 조정기: 제프 버튼 색상 조정기: 스티브 레타르트 | 데이브 번즈 파커 클라이거먼 마티 스나이더 켈리 스타바스트 |
라디오
MRN은 시리우스 XM NASCAR 라디오에서 중계된 경주에 대한 무선 호출을 받았다.
| MRN | ||
|---|---|---|
| 부스 아나운서 | 턴 아나운서 | 핏 기자 |
| 수석 아나운서: 조 무어 아나운서: 제프 스트리플 아나운서:러스티 월리스 | 턴즈 1 & 2: 카일 리키 Turns 3 & 4: Buddy Long | 앨릭스 헤이든 윈스턴 켈리 스티브 포스트 |
경기 후 순위 지정
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
참조
- ^ "2017 schedule". Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. May 5, 2016. Archived from the original on February 4, 2017. Retrieved October 2, 2017.
- ^ "Phoenix International Raceway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on March 10, 2017. Retrieved October 2, 2017.
- ^ "Entry List". MRN.com. Motor Racing Network. November 6, 2017. Archived from the original on November 7, 2017. Retrieved November 6, 2017.
- ^ "First Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. November 10, 2017. Archived from the original on November 11, 2017. Retrieved November 10, 2017.
- ^ "Qualifying Results". MRN.com. Motor Racing Network. November 10, 2017. Archived from the original on November 11, 2017. Retrieved November 10, 2017.
- ^ "Second Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. November 11, 2017. Archived from the original on November 12, 2017. Retrieved November 11, 2017.
- ^ "Final Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. November 11, 2017. Archived from the original on November 12, 2017. Retrieved November 11, 2017.
- ^ "Can-Am 500 Results". MRN.com. Motor Racing Network. November 12, 2017. Archived from the original on November 13, 2017. Retrieved November 12, 2017.
- ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. November 13, 2017. Archived from the original (PDF) on March 24, 2018. Retrieved November 13, 2017.
- ^ "Manufacturer standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. November 13, 2017. Archived from the original (PDF) on March 24, 2018. Retrieved November 13, 2017.
- ^ Spencer, Lee (November 10, 2017). "Elliott leads first Phoenix practice as he faces must-win situation". Motorsport.com. Avondale, Arizona: Motorsport Network. Retrieved November 10, 2017.
- ^ Fryer, Jenna (November 10, 2017). "Blaney wins pole in critical playoff race at Phoenix". Associated Press. Avondale, Arizona: AP Sports. Associated Press. Archived from the original on November 11, 2017. Retrieved November 10, 2017.
- ^ Spencer, Lee (November 11, 2017). "Harvick leads second Cup practice from Phoenix". Motorsport.com. Avondale, Arizona: Motorsport Network. Retrieved November 11, 2017.
- ^ Spencer, Lee (November 11, 2017). "Harvick tops final Cup practice at Phoenix". Motorsport.com. Avondale, Arizona: Motorsport Network. Retrieved November 11, 2017.
- ^ Hembree, Mike (November 12, 2017). "Matt Kenseth wins at Phoenix to give Brad Keselowski last NASCAR final four slot". USA TODAY. Retrieved November 12, 2017.
