808 해군 항공대
808 Naval Air Squadron808 비행대, RAN/ 808 해군 항공대 (영국) | |
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활동적인 | 1940–1941 1942–1945 1950–1954 1955–1958 2011– |
나라 | 호주. 영국(구) |
분점 | 오스트레일리아 해군 영국 해군(구) |
유형 | 함재 헬기 편대 |
역할. | 전술 수송 |
크기 | 1개 중대 |
일부 | 비행대 항공 암(RAN) |
좌우명 | 단결력 강화 |
장비. | MRH-90 타이판 |
전투명예 | 스파르타벤토 1940 비스마르크 1941 몰타 호송단 1941 1943년 대서양 살레르노 1943 1944년 노르망디 버마 1945 한국 1951-2 |
808 해군 항공 편대는 호주 해군의 함재 헬기 편대이다.
이 비행대는 원래 영국 해군 함대 항공군의 일부였다; 1940년 7월 함대 전투기 편대로 창설되었다.제2차 세계대전 중에는 해군 항공모함에서 근무했으며, 전쟁 말기에 퇴역하기 전까지 대부분의 전장에서 근무했다.
1950년 호주 왕립해군 함대 항공모함 기반 공격전대인 808편대 RAN으로 재편성돼 6·25전쟁 때 실전 배치됐다가 1958년 다시 해체됐다.
타이판 헬기를 운용하기 위해 2011년에 재편성되었다.
역사
808 비행대는 1940년 7월 RNAS 워치 다운에서 창설되어 12대의 페어리 풀마 비행대를 비행했다.그들은 처음에는 아일랜드 해 상공을 순찰하기 위해 맨 섬에 배치되었지만, 곧 부두의 방어를 위해 윅으로 이송되었다.그 후, 이 비행대는 RAF 전투기 사령부로 재배치되었고, 804 해군 항공 비행대대를 제외한 2개의 연합군 해군 항공 비행대대대 중 하나였습니다.
1940년 9월, 포스 H의 일부였던 지중해에서 활동하는 항공모함 HMS 아크 로얄에 배속되었다.이 비행대는 11월 사르디니아에 대한 공격으로 적기 2대를 격추한 데 이어 1941년 1월 시칠리아 상공에서 2대를 격추하고 5월 몰타를 방어하던 중 5대를 격추했다.이 항공모함은 독일 전함 비스마르크호의 사냥의 일환으로 5월 말에 대서양으로 재배치되었다.비스마르크호의 성공적인 침몰 이후, 이 항공모함은 지중해로 돌아왔고, 7월과 8월 동안 807과 808 중대가 15건의 공중 살상을 주장했다.808 비행대는 아크 로얄이 1941년 11월 13일 U-81에 의해 어뢰로 격침되었을 때 승선했다.비록 모든 비행대 요원들이 침몰 사고에서 살아남았지만, 많은 항공기들이 공격을 받아 목숨을 잃었다: 생존한 항공기는 항공모함이 침몰하기 전에 아크 로열에서 비행했고 지브롤터에 도착하자마자 807 비행대 생존자들과 합류했다.
808 비행대는 1942년 1월 HMS 비터에 6대의 풀마 II로 재편성되었다.그들은 1943년 4월과 5월 사이에 HMS 배틀러를 타고 와서 1943년 9월 살레르노 상륙작전에 참여했다.그리고 그들은 제3해군전투비행단의 일부를 결성하여 HMS 헌터를 타고 영국으로 돌아왔다.
1944년 5월 RNAS Lee-on-Solent에 20개의 슈퍼마린 Seafire L로 재장비를 했다.III. 동시에 영국 공군 제2전술공군 제345정찰비행단에 소속되어 있었다.이 날개의 일부인 808 비행대는 3개의 다른 FAA 비행대대대(885, 886, 897)와 2개의 RAF 비행대대대(26 및 63), 그리고 USN의 VCS-7 비행 스피파이어 VB와 함께 20일 동안 RN과 USN 전투함과 순양함에 중요한 목표 좌표와 사격 통제권을 제공했다.D-Day에, 정찰부대 소속 항공기의 "풀링"은 모든 부대가 Spitfires 또는 [2]Seafires를 날았다는 것을 의미했다.이러한 "스팟터"의 역할은 6월 26일까지 지속되었고, 그 때쯤에는 전투가 너무 멀리 내륙에 있어서 배의 포탄에 가려질 수 없었다.
이후 헬캣 24대와 II를 재장착했다.808편대는 1945년 1월 영국 동부함대에 배속되어 호위함 HMS 케디브에 승선했다.동부 함대의 일부인 동안, 이 비행대는 말라야와 수마트라 앞바다에서 작전을 수행했으며, HMS 엠퍼러에서 비행하는 데 시간을 보냈다.이들은 5월 드라큘라 작전의 랑군 재점령, 6월 수마트라 일본 비행장 공격, 일본 항복 후 말라야 재점령 등을 취재했다.
808 비행대는 1950년 4월 25일 RNAS 세인트 메린에서 재편성되어 호커 시 퍼리를 장착하고 호주 왕립 해군과 함께 활동하도록 배치되었다.이 비행대는 제21항공단 소속으로 시드니 HMAS에 승선했다.
808 편대는 한국 전쟁 파병 기간 동안 시드니에 승선한 3개의 RAN 편대 중 하나로, 808 편대의 한국 순방은 주로 전투 항공 순찰, 지상 공격 지원, 무장 정찰, 반(反) 수송 타격으로 이루어졌다.1954년 이 비행대는 해체되었지만 1년 후 다시 편성되어 드 하빌랜드 시 베놈 FAW.53을 장착하고 새로운 호주 항공모함인 HMAS 멜버른에 배치되었다.808 비행대는 3년 동안 복무하다가 1958년 12월 1일 마침내 해체되었다.
808 비행대는 2011년 RAN의 6대의 MRH90 [3]헬리콥터를 운용하기 위해 재편성되었다.이 비행대는 2013년 [4]7월 11일에 정식으로 재취역되었다.
항공기
현재(2010년대)
한국전쟁(1950년대)
제2차 세계 대전 (1940년대)
레퍼런스
인용문
- ^ 가격 1991, 페이지 108–112.
- ^ 해군 항공 뉴스 1994년 5월-6월, 페이지 32.
- ^ Arney, Steve (2010). "Establishment of 808 Squadron: External Interface Complexities" (PDF). Presentation delivered to SMM Conference 2010. Royal Australian Navy. Retrieved 19 September 2011.
- ^ "Navy commissions 808 Squadron and new helicopter". Department of Defence. Retrieved 11 July 2013.
참고 문헌
- 힐, 스티븐 D "침략!유럽 포트리스:프랑스의 해군 항공, 1944년 여름 해군 항공 뉴스 1994년 5월 - 6월.
- 프라이스, 알프레드.완전한 전투 기록을 스핏파이어하십시오.Enderby(영국, 레스터):판촉전재유한공사, 1991년.ISBN 1-85648-015-1
외부 링크