독일 U-407 잠수함

역사
나치 독일
이름.	U-407
주문된	1939년 10월 16일
빌더	단치거 베르프트
야드번호	108
누웠다	1940년 9월 12일
개시.	1941년 8월 16일
위탁.	1941년 12월 18일
운명.	1944년 9월 19일 지중해에서 침몰 위치36°27ºN 24°33ºE / 36.450°N 24.550°E / Troubridge, HMS Terpsichore 및 ORP Garland로부터의 깊이 충전으로 24.
일반적인 특징
종류 및 종류	타입 VIIC 잠수함
변위	769톤(757롱톤)의 표면; 871 t (857 long tons)잠수;
길이	67.10m(220피트 2인치) O/a; 50.50m(140ft 8인치) 압력 선체;
비임	6.20 m (20 ft 4 in) o/a; 4.70m(15피트 5인치) 압력 선체;
외풍	4.74 m (15 피트 7 인치)
설치된 전원	2,800 ~ 3,200 PS (2,100 ~2,400 kW, 2,800 ~3,200 bhp) (디젤); 750 PS (550 kW, 740 shp) (전기);
추진력	2축; 2 × 디젤 엔진; 2 × 전기 모터;
스피드	17.7노트(32.8km/h, 20.4mph) 표면; 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph) 잠김;
범위	8,500nmi(15,700km; 9,800mi)의 10노트(19km/h; 12mph)로 표면화; 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km; 92mi) 잠김;
시험 깊이	230 m (750 피트); 크래시 깊이: 250~295m(820~968피트);
보완하다	장교 4명, 사병 40-56명
무장	5 × 53.3 cm (21 in) 어뢰관 (4 활, 1 선미); 14 × 어뢰; 1 × 8.8cm (3.46인치) 데크건 (220발); 3.7cm(1.5인치) 박리 M42 AA건×1; 2cm(0.79인치) C/30 AA건×2;
서비스 기록
일부:	제5유보트 소함대; 1941년 12월 18일 1942년 8월 31일; 제9유보트 소함대; 1942년 9월 1일 ~ 11월 30일; 제29 유보트 소함대; 1942년 12월 1일 - 1944년 9월 19일;
명령어:	크프틀트 에른스트울리히 브룰러; 1941년 12월 18일 - 1944년 1월 14일; OBLT.Z.S.휴버투스 콘도르퍼; 1944년 1월 14일 ~ 1944년 9월 8일; OBLT.Z.S.한스 콜버스; 1944년 9월 9일 ~ 1944년 9월 19일;
조작:	12 순찰:; 첫 번째 순찰:; 1942년 8월 15일 ~ 10월 9일; 두 번째 순찰:; 1942년 11월 2일 ~ 26일; 세 번째 순찰:; 1943년 1월 17일 ~ 1943년 2월 26일; 4번째 순찰:; a. 1943년 4월 21일 - 5월 8일; b. 1943년 5월 12일 ~ 28일; 5번째 순찰:; 1943년 7월 7일 ~ 30일; 제6순찰대:; 1943년 8월 17일 ~ 9월 8일; 제7순찰대:; 1943년 9월 9일 ~ 12일; 제8순찰대:; 1943년 11월 11일 ~ 12월 12일; 제9순찰대:; 1944년 1월 29일 ~ 3월 12일; 10번째 순찰:; 1944년 4월 13일 ~ 5월 10일; 제11순찰대:; 1944년 8월 21일 ~ 9월 4일; 제12순찰대:; 1944년 9월 9일-19일;
승리:	상선 3척 침몰; (26,892 GRT); 상선 총손실 1척; (7,176 GRT); 상선 1척 파손; (6,207 GRT); 전함 2척이 파손; (17,900톤);

독일 잠수함 U-407은 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스 해군을 위해 건조된 VIIC형 U보트이다.1940년 9월 12일 단치거 베르프트에 의해 야드 번호 108번으로 지정되었고, 1941년 8월 16일 발족하여 1941년 12월 18일 오버뢰트난트 주르 제 에른스트 울리히 브룰러 밑에서 임관하였다.

설계.

독일형 VIIC 잠수함이 더 짧은 VIIB 잠수함보다 앞서 있었다.U-407의 배수량은 수면에서 769톤(757롱톤), 물에 ^[2]잠긴 상태에서 871톤(857롱톤)이었다.그녀는 총 길이 67.10m, 압력 선체 길이 50.50m, 빔 6.20m, 높이 9.60m(31피트 6인치), 외풍 4.74m(15피트 7인치)를 가지고 있었다.잠수함은 2개의 게르마니아워프트 F46 4행정 6기통 슈퍼차지 디젤 엔진으로 구동되었으며, 수면에서 사용되는 총 2,800 ~ 3,350 kW, 2,760 ~ 3,160 shp, 2개의 지멘스-슈커트 GU 343 / 38 ~ 8 - 750의 이중 작동식 전기 모터를 생산하였다.또는 물에 잠길 때 사용합니다.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23미터(4피트) 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 230미터(750피트)^[2] 깊이까지 운항할 수 있었다.

잠수함은 최고 표면속도가 17.7노트(32.8km/h, 20.4mph), 최대잠수속도가 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph)^[2]였다.물에 잠길 때 배는 4노트(7.4km/h; 4.6mph)로 80해리(150km; 92mi) 동안 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오를 때 10노트(19km/h; 12mph)로 8500해리(15,700km; 9,800mi)를 달릴 수 있다.U-407에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 5문(활에 4문, 선미에 1문), 어뢰 14문, 8.8cm(3.46인치) SK C/35 해군포 1문, 220발, 3.7cm(1.5인치) 플라크 M42 1문, 2cm(0.79인치) C/30 대공포 2문이 장착됐다.그 보트는 44명에서 ^[2]60명 사이였다.

서비스 이력

보트의 경력은 1941년 12월 18일 5번 유보트 소함대에서 훈련하면서 시작되었고, 1942년 9월 1일 9번 소함대의 일부로 현역으로 복무하였다.하지만, 3개월 이내에, 그녀는 남은 복무 기간 동안 29함대와 함께 지중해 작전을 위해 전근했다.

12차례의 순찰에서 그녀는 3척의 상선을 침몰시켰다. 여기에는 1942년 11월 11일 19,627척의 인도 RMS 총독이 포함된 총 26,892톤의 상선이 포함됐으며, 1척의 상선은 6,207GRT의 피해를 입었으며, 2척의 전함이 피해를 입었으며, 1척의 상선은 총 7,176GRT의 손실을 입었다고 하지만 일부 소식통은 주장했다.이탈리아 잠수함 아시앙기의 ^[3]소행으로 추정됩니다.

1942년: U-407(Las Spezia)의 Ernst-Ulrich Brüler [pt]

울프팩

U-407은 4개의 울프팩에 참가했다. 즉, 다음과 같다.

보르베르트 (1942년 8월 25일 ~ 9월 26일)
타이거 (1942년 9월 26일 ~ 28일)
델핀(1942년 11월 4일 ~ 10일)
월(1942년 11월 10일 ~ 15일)

운명.

U-407은 1944년 9월 19일 지중해 밀로스 남쪽 36°27 지점에서 침몰했다.[N 24°33] E / 36.450°N 24.550°E / 36.450, 24.550 좌표 : 36°27【N 24°33】E / 36.450°N 24.550°E / 36.450, HMS Troughbridge, HMS Terpsichore 및 ORP Garland로부터의 깊이 충전으로 24.550.5명의 승무원이 죽었다.

침입 이력의 개요

날짜.	배송지명	국적.	톤수^{[Note 1]}	운명^[4]
1942년 11월 11일	인도 총독	영국	19,627	가라앉다
1943년 7월 23일	HMS 뉴펀들랜드	영국 해군	8,800	파손되었다
1943년 11월 28일	HMS 버밍엄	영국 해군	9,100	파손되었다
1944년 2월 27일	로드 엘 파라그	이집트	55	가라앉다
1944년 2월 29일	엔시스	영국	6,207	파손되었다
1944년 4월 16일	마이어 런던	미국	7,210	가라앉다
1944년 4월 16일	토머스 G. 마사리크	미국	7,176	총손실

「」를 참조해 주세요.

지중해 유보트 전역 (제2차 세계대전)

레퍼런스

메모들

^ 상선의 톤수는 총 등록 톤수이다.군함은 배수량 톤 단위로 나열되어 있다.

인용문

^ Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-407". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 4 November 2014.
^ ^a ^b ^c ^d 그뢰너 1991, 페이지 43-46.
^ Giorgerini, Giorgio (2002). Uomini sul fondo : storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi. Milano: Mondadori. p. 362. ISBN 8804505370.
^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-407". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 4 November 2014.

참고 문헌

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Great Britain: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

외부 링크

Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-407". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.
Hofmann, Markus. "U 407". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (in German). Retrieved 26 December 2014.

[tonnage-4] 상선의 톤수는 총 등록 톤수이다.군함은 배수량 톤 단위로 나열되어 있다.

[uboatnet-1] Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-407". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 4 November 2014.

[FOOTNOTEGröner199143–46-2] 그뢰너 1991, 페이지 43-46.

[3] Giorgerini, Giorgio (2002). Uomini sul fondo : storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi. Milano: Mondadori. p. 362. ISBN 8804505370.

[5] Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-407". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 4 November 2014.

[1]

[2]

[3]

[Note 1]

[4]

v t 독일 제7형 잠수함
타입 VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
타입 VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
타입 VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
타입 VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1011 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
타입 VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
타입 VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
선행:타입 II 그 뒤를 이어:타입 IX 독일의 유보트 목록

v t 1944년 9월 난파 및 해상 사건
난파선	9월 1일 : HMS 허스트캐슬, 케딩겐, U-247 9월 2일: 엠파이어 커즌, U-394 9월 5일: U-362 9월 7일 신요마루(사고), 웨스트팔렌 9월 8일 : 렉스 9월 9일: Sava, U-484 9월 10일 : U-20, U-23 9월 11일: Giulio Cesare, U-19 9월 12일 : 고레이마루, USS 노아, 라쿠요마루, 시키나미 9월 13일: USS 페리, USS 워링턴 9월 14일: Irene Oldendorff 9월 16일: I-364 9월 17일 : 운요 9월 18일 교쿠마루 준요마루 9월 19일 : 이소시마;U-407, U-867 9월 21일 : 차이나마루, 호후쿠마루, 가쓰리키, 노시로마루, 사츠키 9월 22일: 드라슈 9월 23일 : 타란토, U-859 9월 24일 : 아키쓰시마, 시베리아 마루, T-120, 야에야마 9월 25일: USS 미안토노마 9월 26일 : 아오타카, Ro-47, 사가, U-871 9월 27일 : 우랄마루 HMS 로킹엄 9월 28일: 드래곤 9월 29일 : U-863 9월 30일 : U-565, U-596, U-1062 알 수 없는 날짜:U-703, U-855, U-865, U-921
기타 사고	9월 8일 ~ 9일 : Yu 3001 9월 12일: USS 풀암 9월 14일 : USS 나체즈, USS Temptress 9월 15일 : Tirpitz 9월 19일 : 징게이, U-565 9월 24일 : U-565, U-596 9월 26일: 돈 마르키스 알 수 없는 날짜:슈바벤란트
1943 1944 1945 1944년 8월 1944년 10월

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독일 U-407 잠수함

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역사

나치 독일
이름.	U-407
주문된	1939년 10월 16일
빌더	단치거 베르프트
야드번호	108
누웠다	1940년 9월 12일
개시.	1941년 8월 16일
위탁.	1941년 12월 18일
운명.	1944년 9월 19일 지중해에서 침몰 위치36°27ºN 24°33ºE / 36.450°N 24.550°E / 36.450, HMS Troubridge, HMS Terpsichore 및 ORP Garland로부터의 깊이 충전으로 24.550.
일반적인 특징
종류 및 종류	타입 VIIC 잠수함
변위	769톤(757롱톤)의 표면 871 t (857 long tons)잠수
길이	67.10m(220피트 2인치) O/a 50.50m(140ft 8인치) 압력 선체
비임	6.20 m (20 ft 4 in) o/a 4.70m(15피트 5인치) 압력 선체
외풍	4.74 m (15 피트 7 인치)
설치된 전원	2,800 ~ 3,200 PS (2,100 ~2,400 kW, 2,800 ~3,200 bhp) (디젤) 750 PS (550 kW, 740 shp) (전기)
추진력	2축 2 × 디젤 엔진 2 × 전기 모터
스피드	17.7노트(32.8km/h, 20.4mph) 표면 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph) 잠김
범위	8,500nmi(15,700km; 9,800mi)의 10노트(19km/h; 12mph)로 표면화 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km; 92mi) 잠김
시험 깊이	230 m (750 피트) 크래시 깊이: 250~295m(820~968피트)
보완하다	장교 4명, 사병 40-56명
무장	5 × 53.3 cm (21 in) 어뢰관 (4 활, 1 선미) 14 × 어뢰 1 × 8.8cm (3.46인치) 데크건 (220발) 3.7cm(1.5인치) 박리 M42 AA건×1 2cm(0.79인치) C/30 AA건×2
서비스^[1] 기록
일부:	제5유보트 소함대 1941년 12월 18일 1942년 8월 31일 제9유보트 소함대 1942년 9월 1일 ~ 11월 30일 제29 유보트 소함대 1942년 12월 1일 - 1944년 9월 19일
명령어:	크프틀트 에른스트울리히 브룰러 1941년 12월 18일 - 1944년 1월 14일 OBLT.Z.S.휴버투스 콘도르퍼 1944년 1월 14일 ~ 1944년 9월 8일 OBLT.Z.S.한스 콜버스 1944년 9월 9일 ~ 1944년 9월 19일
조작:	12 순찰: 첫 번째 순찰: 1942년 8월 15일 ~ 10월 9일 두 번째 순찰: 1942년 11월 2일 ~ 26일 세 번째 순찰: 1943년 1월 17일 ~ 1943년 2월 26일 4번째 순찰: a. 1943년 4월 21일 - 5월 8일 b. 1943년 5월 12일 ~ 28일 5번째 순찰: 1943년 7월 7일 ~ 30일 제6순찰대: 1943년 8월 17일 ~ 9월 8일 제7순찰대: 1943년 9월 9일 ~ 12일 제8순찰대: 1943년 11월 11일 ~ 12월 12일 제9순찰대: 1944년 1월 29일 ~ 3월 12일 10번째 순찰: 1944년 4월 13일 ~ 5월 10일 제11순찰대: 1944년 8월 21일 ~ 9월 4일 제12순찰대: 1944년 9월 9일-19일
승리:	상선 3척 침몰 (26,892 GRT) 상선 총손실 1척 (7,176 GRT) 상선 1척 파손 (6,207 GRT) 전함 2척이 파손 (17,900톤)

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