로르차 (보트)
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lorcha는 포르투갈이나 다른 유럽식 선체에 광둥이나 다른 중국식 배튼 돛이 달린 고물 기구를 가진 항해선의 한 종류입니다. 선체 구조로 인해 일반 쓰레기보다 트럭이 더 빠르고 더 많은 화물을 운반할 수 있었습니다. 정크 리그의 장점은 취급이 용이하고 결과적으로 크루잉 요구 사항이 감소했으며 상대적으로 저렴한 건설 비용이었습니다. 간단하기 때문에 수리가 더 쉬웠습니다. 로르차는 현지에서 장뇌나 티크로 만들어졌으며 일반적으로 30~150톤의 버텐이었습니다.
역사
이런 종류의 선박은 1550년경 당시 중국의 포르투갈 식민지였던 마카오에서 개발되었습니다.[1] 이 잡종의 배는 전통적인 해적선보다 더 빨리 항해했고 제1차 아편 전쟁 이후 영국 무역업자들이 이 배를 사용하기 시작했습니다.
V ũ 타우 난파선은 ả 제도 근처에서 침몰한 트럭으로 날짜는 약 1690년입니다.
한 종류의 로르차 항해용 라이터는 이전에 방콕에서 차오프라야강의 바를 통해 바다 배로 쌀을 운반하는 데 사용되었습니다.[3]
세이블 로르차(The Sable Lorcha, 1913)는 호레이스 하젤틴(Horace Hazeltine)에 의해 쓰여졌습니다.[4] 1915년에 영화화되었습니다.
참고 항목
참고자료 및 참고자료
- ^ Scene의 요트 디자인 요소, 1973년 8판, Francis S. Kinney, 164페이지 ISBN0-396-06582-1.
- ^ Flecker, Michael (1992). "Excavation of an oriental vessel of c. 1690 off Con Dao, Vietnam" (PDF). The International Journal of Nautical Archaeology. 21 (3): 221–244. doi:10.1111/j.1095-9270.1992.tb00369.x.
- ^ 유럽 및 아시아의 돛과 돛: 11장
- ^ "San Francisco Call 17 March 1912 — California Digital Newspaper Collection". cdnc.ucr.edu.
