밀리터리 소유즈

Military Soyuz
소유스 족보

소련은 몇 가지 군사 소유즈 우주선 모델을 계획했다.이 버전들은 소유즈 P, 소유즈 PPK, 소유즈 R, 소유즈 7K-VI, 소유즈 OIS로 명명되었다.하지만, 어떤 것도 우주를 날지 않았다.

소유즈 P, R, PPK

소유스 P

소유스 P(페레크바치크, 요격기)와 소유스 R(라즈베드키, 정보기관)의 지휘-재결합 우주선은 1962년 12월 세르게이 코롤레프에 의해 제안되었다.초기 초안 프로젝트에서 소유즈 P는 소유즈 9K 로켓 스테이지와 소유즈 11K 유조선 우주선을 이용해 일련의 도킹과 재급유 작업을 수행하게 된다.그리고 나서, 이 완전한 복합 시설은 고도 6,000 km의 궤도에서 적 위성을 요격할 것이다.

소유스 R

소유스-R 시스템은 별도로 발사된 두 대의 우주선으로 구성되었는데, 여기에는 광화학 반응과 전자 정보 장비를 갖춘 소형 궤도 정거장 11F71과 승무원 수송을 위한 소유스 7K-TK가 포함되어 있다.

소유즈 PPK

처음에 소유즈 P는 적의 위성을 시험적으로 검사하고 파괴하기 위해 설계되었다.소유즈호가 목표 위성과 랑데부하는 것을 의도했다.승무원들의 위험을 최소화하기 위해, 새로운 버전인 소유즈 PPK가 나중에 제안되었다.

소유스 7K-VI 즈베즈다

즈베즈다(별) 기지는 근본적으로 개조된 소유즈를 기반으로 만들어졌다.목표는 인간 지구 관측, 궤도 검사, 적 위성 파괴였다.즈베즈다는 2개의 플루토늄 방사성 동위원소 발전기로 전력을 공급받으며 방어용 무반동포를 보유하게 된다.그것은 진공 상태에서 쏘고 적의 위성 조사원과 요격 위성으로부터 군사 연구 우주선을 방어하기 위해 설계되었다.그 총은 우주선 전체를 조종하여 조준한 것이었다.하강 모듈에는 총을 겨누기 위한 특수 조준경이 설치되었다.Almaz와의 도킹을 가능하게 하는 전방 도킹 장치도 포함되어 있습니다.즈베즈다에 대한 작업은 1967년에 시제품 한 개로 건설이 진행되면서 취소되었다.

VI의 우주비행사 훈련은 1966년 9월에 시작되었습니다.선정된 우주비행사 그룹에는 사령관 파벨 포포비치, 조종사 알렉세이 구바레프, 비행 엔지니어 유리 아르튜힌, 블라디미르 굴랴예프, 보리스 니콜라예비치 벨루소프, 겐나디 콜레스니코프 등이 포함됐다.Popovich-Kolesnikov와 Gubarev-Belousov가 주요 승무원이었고, 다른 엔지니어들은 예비역 역할을 했고, 이후 승무원들에게 배정되었다.

소유즈 OIS(궤도 연구소)

소유스 OIS(궤도 연구 스테이션)는 별도로 발사된 궤도 블록 11F731 OB-VI와 수송용 소유스 7K-S로 구성된다.

소유스 OB-VI

소유즈 OB-VI는 250 x 270 km의 51.6° 궤도에서 30일간의 임무를 위해 발사될 것이다.전력은 태양 전지판에 의해 공급되었고, 탑재물에는 700에서 1,000kg의 계측기가 포함되어 있었다.총 중량은 약 6,500kg(14,300파운드)입니다.

소유즈 7K-S

최초 소유즈 7K-S 프로그램은 4개의 미개척 비행과 2개의 승무원 시험 비행, 그리고 두 번의 작전 발사로 구성될 예정이었다.우주 비행사들은 1973년에 그 프로젝트에 배치되었다.

1975년에 이 프로젝트는 취소되었다.당시 7K-S의 발사 탈출 시스템이 준비돼 아폴로-소유즈 시험 비행에 사용됐다.세 대의 완전한 우주선이 무인 시험 임무로 발사되었다.

소유즈 7K-ST

소유즈 7K-ST 수송 프로젝트는 군용 7K-S와 병행하여 개발되었으며 3인승으로 재설계되어 결국 살류트 우주 정거장에서 사용되는 소유즈-T가 되었다.

사양

  • 승무원 수: 2명
  • 총 길이: 7.5 m
  • 최대 직경: 2.7 m
  • 총 거주 가능 용량: 9.00 m3
  • 총중량: 6,800kg
  • 기본 엔진 스러스트: 400 kgf
  • 주요 엔진 추진제: NO24/UDMH
  • 메인 엔진 ISP: 305초
  • 전기 시스템:태양 전지판

다른 소유즈 버전과의 관계

아래 목록은 제안, 비행(굵은 글씨) 및 군사(이탤릭체) 소유즈 버전을 보여줍니다.



외부 링크