소유즈 7K-L1
Soyuz 7K-L1제조원 | OKB-1 |
---|---|
원산지 | 소비에트 연방 |
적용들 | 달 주위를 돌고 지구로 귀환하는 우주 비행사들 |
생산. | |
상황 | 취소된 프로그램 |
지었다. | 15 |
개시. | 12 |
은퇴한 | 3 |
관련 우주선 | |
유래 | 소유즈 7K-OK[필요한 건] |
파생상품 | 소유즈 7K-LOK[필요한 건] |
소유즈 7K-L1 "존드" 우주선은 달 궤도에 진입하지 않고 지구로부터 달 주위를 돌도록 설계되었으며, 달 경주에서 소련이 유인한 달 탐사선이다.그것은 소유즈 [1]7K-OK에 기반을 두고 있다.몇 가지 개조를 통해 차량 질량이 감소하고 달 주변 성능이 향상되었습니다.가장 주목할 만한 변경은 궤도 모듈을 서포트 콘과 고이득 포물선 안테나로 교체한 것, 예비 낙하산 제거, 원우주 항법용 자이로 플랫폼과 별 항법 센서 추가였다.그 우주선은 두 명의 우주비행사를 태울 수 있었다.비행 시험을 시작할 때, 새로운 프로톤 로켓인 7K-L1과 L1의 기반이 된 소유즈 7K-OK에 심각한 신뢰성 문제가 있었다.
역사
수석 디자이너 세르게이 코롤레프는 원래 R-7 부스터에 의해 산산조각으로 발사되어 지구 궤도에 조립되는 승무원 달 우주선을 상상했었다.Vladimir Chelomei의 대형 UR-500 부스터의 개발은 이론적으로 단 한 번의 발사만으로 그 작업을 가능하게 했다.그러나 첼로메이 역시 달 탐사선인 LK-1을 놓고 경쟁하며 자신의 계획을 제안했고 1964년 8월 니키타 흐루쇼프 소련 총리는 그의 승인을 허락했다.두 달 후 흐루쇼프는 권좌에서 쫓겨났고 첼로메이는 그의 주요 후원자를 잃었다.올해 말, 코롤레프는 소유즈 우주선에 대한 그의 제안을 되살렸지만, 랑데부 실험과 도킹 기동을 위한 지구 궤도 차량으로 청구함으로써 그의 진짜 의도를 숨겼다.1965년 10월, 그가 죽기 불과 3개월 전, 코롤레프는 개조된 소유즈 우주선인 유인 달 우주선을 개발하는 것에 대한 공식적인 승인을 받았다.이것은 OKB-1 Bureau가 개발 중인 Blok D 스테이지가 장착된 UR-500을 타고 달을 향해 발사될 것이다.
코롤레프는 UR-500이 완전한 우주선을 발사할 수 있을 만큼 강력하지 않거나 승무원들에게 안전하지 않을 것이라고 믿었기 때문에 원래 지구 궤도에서 달의 소유즈호를 조립할 의도였다.그러나 1966년 1월 그가 사망했을 때 OKB-1의 수장으로서 그의 후계자인 바실리 미신은 UR-500으로 발사할 수 있을 만큼 충분히 소유즈호를 해체하는 것이 분명히 가능하다고 주장했다.
소련의 시험 우주선처럼 "Kosmos"라는 공통적인 이름 아래 두 개를 포함하여, 처음 4번의 미완성 시험 시작(아래 참조)이 부분적으로 성공하거나 실패하면서, 1968년 3월 2-7일의 임무는 소련이 시험 임무로 부여한 "Zond"라는 개방형 명칭 아래 L1 우주선의 비행은 1968년 3월 2일부터 7일까지였다.멀리 떨어져 있다.
미국의 아폴로 8호가 성공적으로 달 주변을 비행한 후, 소련은 달 비행 임무에 정치적 동기를 잃었다.1970년 말로 계획되었던 알렉세이 레오노프와 발레리 바이코프스키가 탑승한 L1/Zond 우주선의 첫 번째 승무원 비행은 취소되었다.게다가 프로톤 부스터는 인간 등급과는 거리가 멀었고 발사 기록도 좋지 않아 승무원 비행에는 바람직하지 않았다.
모든 L1/Zond 우주선은 1967년부터 1970년까지 (Zond 4에서 Zond 8까지) 미개척 비행만 했으며, 이 5개의 Zond 비행 중 4개가 오작동을 겪었다.달 주위에서 실시된 시험 비행은 항해에 별 센서를 사용하는 데 문제가 있음을 보여주었다.이러한 문제는 유도 실패로 인해 탄도 재진입의 원인이 되었다.한 번의 직접 하강 재진입은 최대 20Gs의 감속도로 가파른 탄도 궤도에서 수행되었고 인도양에 떨어졌다.다른 3명은 속도를 줄이기 위해 "재돌입 건너뛰기"라고 알려진 기동을 수행했다.그들 중 한 명은 최대 20 Gs의 위험한 하강(인간의 경우)을 수행했고, 다른 한 명은 주요 낙하산 고장을 겪었으며, 오직 한 비행인 존드 7만이 우주비행사에게 안전했을 것이다.
이 임무에서 비행한 계측기는 마이크로미터 플럭스, 태양과 우주선, 자기장, 전파 방출, 태양풍에 대한 데이터를 수집했다.많은 사진들이 찍혔고 생물학적 탑재물도 날아갔다.존드 5호는 달 주위를 도는 비행에 지상 생물군을 싣고 비교적 안전하게 지구로 돌아온 최초의 우주선이었다.존드 5는 20G의 감속도로 급강하한 후 인도양에 떨어졌다.비록 인간에게 안전하지 않지만, 이 높은 G들은 명백히 거북이의 건강에 영향을 미치지 않았고,[2] 그들은 이후에 번식할 수 있었다고 한다.
소유스 7K-L1 '존드' 버전은 소유스 7K-L1의 달 탐사선 L3의 궤도 모듈로 인해 N1 로켓에 의한 달 근접 발사에 두 차례 실패한 동력(최대 질량 7000kg) 소유스 7K-L1S '존드-M' 두 가지 수정이 이루어졌다.Kosmos 382로 프로톤 로켓 저궤도에서 성공적으로 발사되었고, 세 번째 N1 로켓에서 궤도를 도는 달 발사에는 실패했다.
승무원 소유즈 7K-L1 "존드"의 공식 명칭은 채택되지 않았다.미신과 카마닌의 회고록에 따르면, "로디나" (조국), "우랄" (우랄 산맥), "아카데미크 코롤료프" (학술가 코롤료프)라는 이름이 있다.또 달 소유스 7K-L1 비행선과 소유스 7K-LOK 궤도선 모두 '자랴'(새벽)와 '자냐'(배너)가 제안됐다.L1의 정보 표시 시스템(IDS)은 「토성」이라고 불리며, 표준의 7K-OK 「Sirius-7K」IDS 와의 몇개의 차이를 특징으로 하고 있습니다.
나머지 7K-L1S와 함께, 소련의 달 탐사 프로그램은 승무원 1차 목표를 달성하지 못한 채 1970년에 종료되었다.L1/Zond 우주선의 의도된 승무원의 사용은 처음으로 소련 공식 소식통에 기록되었지만 1968년부터 1989년까지 이 프로그램과 달 착륙 N1-L3 프로그램은 기밀로 분류되었고 소련 정부는 두 우주선의 존재를 부인했다.1968년 무렵, 소련이 승무원을 태울 수 없는 우주선에 대해 사용한 유령적인 용어와 대조적으로, 드물게 열린 소련 소식통(대소련 백과사전, 코스모나브티카 소형 백과사전)은 가끔 존즈를 달 임무를 위한 우주선의 시험이라고 언급했습니다.
예정일정
1967년 현재 소유즈 7K-L1의 발사 일정은 다음과 같다.
미션
- 2P - Blok D 스테이지 개발 - 1967년 3월
- 3P - Blok D 스테이지 개발 - 1967년 3월
- 4L - 미정비 달 착륙 - 1967년 5월 (1967년 9월 27일 실제 발사, 부스터 고장)
- 5L - 미정비 달 착륙 - 1967년 6월 (1967년 11월 22일 실제 발사, 부스터 고장)
- 6L - 승무원 달 착륙 - 1967년 6월 또는 7월
- 7L 및 8L - 승무원 달 비행 - 1967년 8월 (7L은 1968년 4월 23일 실제로 발사, Zond 1968A로 부스터 고장, 8L는 1968년 7월 21일 실제로 발사, 부스터 폭발)
- 9L 및 10L - 승무원 달 비행 - 1967년 9월 (10L은 존드9로 발사 예정, 취소)
- 11L 및 12L - 유인 달 비행 - 1967년 10월
- 13L - 예비 우주선(1969년 1월 20일 실제로 발사, Zond 1969A, 부스터 고장)
1968년 7월, L1 우주선이 매달 발사될 것이라는 제안이 있었고, 최초의 승무원 임무는 1968년 12월이나 1969년 1월에 3, 4번의 무인 비행에 성공했을 것이다.1968년 12월, 3개의 승무원 L1 임무의 날짜는 1969년 3월, 5월, 7월로 정해졌다.마침내 1969년 9월, 한 명의 승무원이 1970년 4월에 L1 미션을 공식적으로 설정했다.
건조 우주선
소유즈 7K-L1 15대가 제작되었습니다.
- s/n 1 - 캡슐을 복구하지 않고 우주선의 궤도 작동을 완벽하게 하기 위한 방열판을 장착하지 않은 프로토타입.
- s/n 2 - 캡슐을 복구하지 않고 우주선의 궤도 작동을 완벽하게 하기 위한 방열판을 장착하지 않은 프로토타입.1967년 3월 10일 코스모스 146으로 출범.
- s/n 3 - 1967년 4월 8일 코스모스 154로 출시.
- s/n 4 - 1967년 9월 27일 Zond 1967A로 출시, 부스터 고장.
- s/n 5 - 1967년 11월 22일 Zond 1967B로 발사, 부스터 고장.
- s/n 6 - 1968년 3월 2일 Zond 4로 출시.
- s/n 7 - 1968년 4월 23일 Zond 1968A로 발사, 파괴.
- s/n 8 - 1968년 7월 21일 발사, 파괴.
- s/n 9 - 1968년 9월 14일 Zond 5로 출시.귀환 캡슐은 러시아의 Energia Museum에 전시되어 있다.
- s/n 10 - Zond 9로 출시 예정, 취소.
- s/n 11 - Zond 7로 기동.귀환 캡슐은 러시아 오레보에 전시되어 있다.
- s/n 12 - 1968년 11월 10일 Zond 6으로 발사되어 1968년 11월 17일 지구로 귀환.
- s/n 13 - 1969년 1월 20일 Zond 1969A로 발사, 실패, 캡슐 복구.
- s/n 14 - 1970년 10월 20일 Zond 8로 발사되어 1970년 10월 27일 지구로 귀환.
- s/n 15 - Zond 10으로 출시 예정, 취소.
테스트 미션
- 코스모스 146 (소유즈 7K-L1 s/n 1)
- 1967년 3월 10일 출시
- 프로톤이 계획한 매우 타원형의 지구 궤도로 발사한 소유즈 7K-L1P 시제품.
- Cosmos 154 (소유즈 7K-L1 s/n 3)
- 1967년 4월 8일 출시
- 프로톤이 발사한 소유스 7K-L1P 시제품은 계획된 달 궤도에 진입하지 못했습니다.
- Zond 1967A (소유즈 7K-L1 s/n 4)
- 1967년 9월 27일 출시
- 1단계 - 1 x RD-253이 실패하여 비행 경로에서 T+67초의 편차가 발생하였습니다.
- Zond 1967B (소유즈 7K-L1 s/n 5 )
- 1967년 11월 22일 출시
- 2단계 - RD-210 1개 고장, 점화 후 4단계 차단발사대가 다운 레인지에서 충돌했습니다.
- Zond 4(소유즈 7K-L1 s/n 6)
- 1968년 3월 2일 출시
- 지구 외딴 지역 연구, 새로운 선상 시스템 개발 및 우주 정거장 단위.
- 1968년 3월 7일 지구로 귀환 - 자폭 시스템은 기니 아프리카 해안에서 180~200km 떨어진 고도 10~15km에서 캡슐을 자동으로 폭파시켰다.
- Zond 1968A (소유즈 7K-L1 s/n 7)
- 1968년 4월 23일 출시
- 2단계는 발사 260초 만에 실패했다.
- 루나 플라이바이 시도.
- Zond 1968B(Zond 7K-L1 s/n 8)
- 1968년 7월 21일 출시
- Blok D 스테이지가 패드 위에서 폭발해 3명이 사망했다.
- Zond 5(소유즈 7K-L1 s/n 5)
- 1968년 9월 15일 출시
- 1968년 9월 18일 궤도달
- 1968년 9월 21일 지구로 돌아왔다.
- Zond 6(소유즈 7K-L1 s/n 12)
- 1968년 11월 10일 출시
- 1968년 11월 14일 궤도달
- 1968년 11월 17일 지구로 돌아왔다.
- Zond 1969A (소유즈 7K-L1 s/n 13)
- 1969년 1월 20일 출시(1968년 12월 8일 예정)
- 2단계는 25초 일찍 종료됩니다.자동 비행 중단.캡슐은 무사히 회수되었다.
- 달 착륙 시도(아폴로 8호 이전 첫 승무원 비행 계획).
- Zond 7 (소유즈 7K-L1 s/n 11)
- 1969년 8월 7일 출시
- 1969년 8월 11일 달 착륙
- 1969년 8월 14일 지구로 돌아왔다.
- Zond 8(소유즈 7K-L1 s/n 14)
- 1970년 10월 20일 출시
- 1970년 10월 24일 달 착륙
- 1970년 10월 27일 지구로 돌아왔다.
- Zond 9(소유즈 7K-L1 s/n 10)
- 계획되었으나 취소되었습니다.
- Zond 10 (소유즈 7K-L1 s/n 15)
- 계획되었으나 취소되었습니다.
레퍼런스
- ^ "Soyuz 7K-L1". astronautix.com. Archived from the original on 20 August 2016. Retrieved 12 October 2018.
- ^ http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/252/43.shtml (러시아어)