몰레 강

River Mole
이 기사는 영국 남동부의 강에 관한 것이다. 데본에 있는 강에 대해서는, 드본의 몰 강(River Mole)을 참조하라.
몰레 강
Stepping stones.jpg
서리 박스힐 기슭의 강 몰이
River Mole Map.png
강 몰(검은 파란색)을 표시하는 지도
템스 강의 일부(연청색)
위치
나라잉글랜드
카운티서섹스, 서리
구/구호스햄, 크롤리, 몰 계곡, Regigate and Bansted, Elmbridge
타운스크롤리, 홀리, 도킹, 가죽헤드, 코브햄, 서리, 에셔, 월튼온탐스, 허샴
물리적 특성
출처볼드호른 콥스
• 위치러스퍼, 호스햄, 웨스트 서섹스
• 좌표51°7′30″N 0°16′26″w / 51.12500°N 0.27389°W / 51.12500; -0.27389
• 고도105m(344ft)
입템스 강
• 위치
이스트 몰리시, 엘름브리지, 서리
• 좌표
51°24′4″N 0°20′21″w / 51.40111°N 0.33917°W / 51.40111; -0.33917좌표: 51°24′4″N 0°20′21″W / 51.40111°N 0.33917°W / 51.40111;; -0.33917
• 고도
6m(20ft)
길이80km(50mi)
분지크기512km2(최대 제곱 미)
방전
• 위치에셔
• 평균5.43m3/s(최대 cu ft/s)
• 최소1.00 m3/s(35 cu ft/s)(1993년 8월 9일)
• 최대값99.9m3/s(3,530 cu ft/s)(1994년 12월 9일)
방전
• 위치도킹, 캐슬 밀
• 평균3.74 m3/s (최대 cu ft/s)
방전
• 위치키너슬리 매너, 시들로
• 평균2.213 m/s(78 cu ft/s)
방전
• 위치핼리
• 평균13.40 m/s(49 cu ft/s)
방전
• 위치개트윅 공항
• 평균0.333 m/s(12 cu ft/s)

몰레 강은 영국 남부 템즈 강의 지류다. 호르샴 근처의 웨스트 서섹스에서 일어나 서리를 거쳐 북서쪽으로 80km(50마일) 동안 햄프턴 코트 궁전 맞은편의 이스트몰리시에 있는 템즈강까지 흐른다.[1] 그 강은 몰 계곡의 설리 지구에 이름을 준다. 몰은 도킹과 가죽헤드 사이의 노스 다운스를 가로지르며, 그곳에서 분필을 통해 몰 틈으로 알려진 가파른 측면의 계곡을 자른다.[2] 유역의 상당 부분이 불침투성 암석(Weald Clay, London Clay 포함) 위에 있는데, 이는 강 수위가 폭우에 빠르게 반응한다는 것을 의미한다.[2]

20세기 후반의 강의 오염 수준은 높았다. 그러나 1995년 이후 수질은 극적으로 향상되었고 현재 몰은 영국에서 가장 다양한 종류의 어류를 자랑한다.[1][3] 두더지 유역 내에 습지 서식지가 포함된 특수과학관리지역(SSI) 12개소가 위치해 있으며, 레더헤드를 통한 하천연장이 지역자연보호구역으로 지정되었다.[4][5] 몰 간격은 특별 보존 구역의 일부를 구성하며 유럽 중요도의 SSI이다.[6]

이 강은 여러 저자와 시인들의 상상력을 사로잡았는데,[7] 특히 매우 더운 여름 동안 도킹과 가죽헤드 사이의 강 수로가 건조해질 수 있기 때문이다(1976년 가뭄 기간 중 가장 최근에).[8][9] 존 스피드의 1611년 서리 지도에서 이 강의 연장선은 "하류로 흐르는 강"이라는 전설과 함께 일련의 언덕으로 표시된다. 그러나 강의 이름은 이러한 행동에서 유래했을 가능성은 낮다. 옥스포드 영어 지명 사전은 몰리가 라틴 연체동물(밀) 출신이거나 몰리시(물섬)의 백포메이션임을 시사한다.[10] 돔스데이 북은 1086년에 강에 20개의 제분소를 나열했는데, 그 중 시들로 밀이 작슨 시대부터 유래한 가장 오래된 제분소였다.[11][12]

유역 면적

몰 강의 배수 면적은 477km2(184 sq mi)이며 테딩턴 위 템즈 강의 유역 면적의 5%를 차지한다.[6] 유역 지역은 매년 761mm(30.0인치)의 비가 온다. 크롤리 주변의 평균 강수량은 800mm(31.5인치)이다. 몰 유역은 리스 힐의 오드넌스 데이텀에서 도킹 남서쪽으로 265m(869ft)의 최대 고도에 도달한다.[13] 배수로 유역에는 오직 한 개의 대수층이 있는데, 이는 특히 개트윅 공항과 핼리 앤 크롤리의 도시 지역에서 강물의 대다수가 지표 배수로부터 나온다는 것을 의미하며, 유량은 강우량에 빠르게 반응한다는 것을 의미한다.[1]

코스

볼드혼스 공원의 강 몰(River Mole, 약 1km(0.6 mi) 다운스트림 러스퍼.

상부 몰

몰강은 웨스트 서섹스의 러스퍼 마을 남쪽 700m(0.4mi) 볼드혼스 코프스에서 솟아 있다. 이 강은 처음에 남쪽으로 1km(0.6mi) 정도 흐른 뒤 볼드혼스 공원의 작은 호수로 흘러간 뒤 크롤리 쪽으로 동쪽으로 흐른다.[14] 젊은 강에 합류한 최초의 지류는 비록 숲의 상당 부분이 아룬 강의 유역 지역에 있지만 호르샴과 크롤리 사이의 세인트 레오나드 숲의 최북단을 배수한다. 몰은 첫 번째 주요 지류인 이필드 브룩과 합류한 크롤리 북쪽 교외에서 이필드 밀 폰드를 배수한다.

몰의 첫 번째 게이징 스테이션은 개트윅 공항(OD 위 57m[187ft]) 남쪽이다.[note 1] 평균 유량은 0.33m3/s(12 cu ft/s)이며, 1995년 여름 처음으로 이 지점에서 강이 마르게 되었다.[13] 몰은 1985년에 완공된 암거로 공항 활주로 아래를 달린다.[15] 공항 경계 내 몰의 항로는 1945년 상업 비행이 시작된 이후 여러 차례 변경되었다. 그러나 활주로 바로 북쪽에 있는 1.5km(0.93mi) 길이의 1839 십일조 지도에 보이는 굴곡이 1999년에 복원되어 공항 확장을 촉진하기 위한 120만 파운드의 프로젝트였다.[16][17]

몰은 홀리 남쪽으로 설레이로 들어가 그곳에서 크롤리 남동쪽으로 워스 포레스트의 물을 빼내는 지류인 개트윅천과 만난다. The second-largest Sewage Treatment Works (STW) in the Mole catchment is located on the Gatwick Stream 3 km (1.9 mi) upstream of the confluence with the Mole: Crawley STW discharges 15,000 m3 (530,000 cu ft) of water per day, and in prolonged dry periods it accounts for up to 75% of the flow of the Mole downstream of the confluence.[18] Holley Gauging 스테이션에서 측정된 평균 흐름(OD 위 52m3 [171ft])은 1.40 m/s(49 cu ft/s)이다.[13] 몰은 호리를 서쪽으로 통과하여 시들로를 향해 북쪽으로 흘러가고 큰 시골 지역으로 들어간다. 시들로의 남쪽 0.7 km(0.4 mi)의 평균 흐름은 키너슬리 매너 게이징 스테이션에서 2.21 m3/s(78 cu ft/s)로 측정된다([13]OD 위 48 m [157 ft]). 레게일과 레드힐의 도시 지역을 배수하는 지류인 얼스우드 브룩은 시들로우의 몰에 합류한다. 몰 유역(Rigate STW)에서 가장 큰 STW는 얼스우드 브룩으로 하루에 최대 118,500m3(4,180,000 cu ft)까지 배출된다.[note 2]

두더지는 시들로우에서 북쪽으로 브록햄을 향해 돌아간다. 많은 작은 지류들이 서쪽으로부터 강에 합류하며, 일반적으로 호르잠과 도킹 사이의 삼림지와 경작지를 배수하는 2차 하천이다. 베치워스의 18세기 보는 두 개의 27.5kW의 낮은 머리 수력 터빈을 쉽게 설치하도록 2004년에 수정되었다. 발생 에너지의 약 90%가 지역 전기 그리드에 공급되고, 나머지는 보가 위치한 베치워스 파크 에스테이트를 공급하는 데 사용된다.[19] 이 강은 브록햄의 웨일드 클레이를 떠나 베치워스 성을 지나 그린란드와 고트 클레이를 가로질러 도킹에서 북쪽으로 1km(0.6mi) 떨어진 픽셈으로 흐른다. Castle Mill (OD 위 39 m [128 ft])에 위치한 네 번째 게이징 스테이션에서 3.74 m3/s (132 cu ft/s)의 평균 유량을 측정한다.[13] 픽셈에서 몰은 리스 힐의 북동쪽 비탈을 배수하는 지류인 피프 브룩을 만난다.[note 3]

몰 간격

도킹과 레더헤드 사이에 몰은 노스 다운스에도 불구하고 가파른 측면의 골짜기(두더지 간격)를 자르고, 박스 힐 서쪽 측면에 170미터 높이의 강 절벽과 노버리 파크에 있는 햄 뱅크에 있는 더 작은 50미터(160피트)의 절벽도 조각한다. 불침투성 웨알드 클레이에서 투과성 분필로 급작스럽게 변하고 강의 경사도가[note 4] 높아지면서 강바닥 아래로 물탁자가 내려갈 수 있게 됐다. 따라서 물은 침대와 둑에 있는 제비 구멍을 통해 강 밖으로 흐를 수 있어 주 수로에 흐르는 물의 양을 줄일 수 있다.

1837년 엡섬에서 호르샴으로 가는 철도가 건설되면서 웨스툴레 북쪽의 작은 미더덕을 제거하면서 노르베리 공원을 통과하는 강의 경로는 부분적으로 일직선이 되었다.[21] 비록 그 이후 실트 때문에 막혔지만, 이 공원 지역을 강화하려는 시도로 1997년에 이 미완더는 복권되었다. 두더지 간격의 전체는 뛰어난 자연미의 서리 힐즈 지역 내에 있다.[22]

하단 몰

Painshill Park 워터휠(밀스트림 채널에 있음)

가죽헤드에서 몰은 분필을 떠나 북서쪽으로 방향을 바꿔 불침투성 런던 클레이를 가로질러 코브햄 쪽으로 감는다. 이 지점에서 물 테이블이 솟아오르고 분필을 통해 수로를 빠져나온 물의 상당 부분이 강바닥의 샘을 통해 되돌아온다.[8] Fetcham의 대수층은 전체 유역 지역에서 유일한 것이다.[1] 다음 주요 지류인 (아쉬테아드를 배수하는) 호밀은 레더헤드 북쪽, M25 고속도로로 강을 건너기 전에 합류한다. 코브햄에서 그 강은 페인실 풍경이든을 빙빙 돌면서 돌고 있는데, 그곳에서 직경 11미터의 물레바퀴가 공원의 장식용 호수를 먹이기 위해 강으로부터 5미터(16피트)나 되는 물을 끌어올린다.[23][24][note 5]

Painshill Park에서 북동쪽으로 흘러 템즈강까지 강이 흐르고, 에셔 커먼스의 서쪽을 지나 허샴과 에셔 사이의 경계를 형성하는데, 여기서 강의 평균 흐름은 5.43 m3/s(192 cu ft/s)이다. 1968년 9월 동몰리시와 템즈 디튼의 폭우에 대응하여 알바니교 하류에서 템즈강으로 강물을 개조하고 새로운 홍수방어가 건설되었다.[25] 마침내 몰리시 근처의 섬 헛 저수지에서 몰리는 두 갈래로 갈라진다. 몰리 강과 남쪽 가지가 엠버 강으로 알려져 있듯이 북쪽(그리고 더 작은) 가지는 계속된다.[26] 두 강은 저수지의 양쪽으로 흐르다가 북쪽 방향으로 나란히 흘러 테딩턴 록 상공의 도달거리에서 템즈강과 합류하기 400m(440yd) 전에 합류한다.([26]이 글의 나머지 목적상 몰 강과 엠버는 단일 개체로 취급된다.)

마지막 빙하기 이전에 템즈 강은 레딩에서 말로우드, 초리우드, 세인트앨번스, 허트포드 그리고 현재의 서퍽-에섹스 국경을 따라 북해를 향해 더 북쪽으로 가는 항로를 따라갔다.[27] 이 기간 동안 몰은 바이플릿 근처의 웨이 강과 합병한 뒤, 허트포드셔의 웨어 근처의 프로토-탐스 강을 만나기 위해 리치몬드를 거쳐 북진 방향으로 흘러간 것으로 생각된다. 오늘날 몰과 웨이는 Painshill Park에서 가장 가까운 지점에서 2km(1.2mi) 미만의 거리를 두고 있다. 중간 플레스토세 기간 동안, 영국 동부의 많은 지역에 큰 빙하가 쌓여서 세인트 알반스와 첼름스포드 남쪽까지 도달하여 프로토-탐스의 길을 막았다.[note 6] 앵글리안 빙하에서 나온 빙하 용수는 템즈강이 남쪽으로 방향을 돌려 몰-웨이 강의 계곡을 범람시켰고, 따라서 런던을 통과하는 현재의 경로를 채택했다.[28]

생태학

수질

몰과 그 지류의 표준 수질은 1990년대 이후 현저하게 향상되었다. 1990년에 환경청은 수돗물의 23%를 B등급(양호) 또는 그 이상으로 평가했다. 2002년에는 이 수치가 60%에 달했다.[1] 는 하수 처리 공사의通院가능 지역에 투자에 해방에 대한 질이 향상하고 있는 river,[1]과 개트윅 공항의 활주로와 막 앞으로 내민 배수 시스템을 상징해 그 표면 물 치료에 acid/alkali neutralisation,을 포함한 공기 오염 통제 석호 인증하고 연못, 물 부족을 겪는 상황에 변형이다. b강으로 [29]방류하다

1972년, 몰의 향후 청결에 관한 하위 회의는 하원에 의해 테임즈 음악원 동남동 전략 위원회(환경청 주관)의 한 위원과 다른 4명이 참여하였다. 이 안에는 "..."라고 씌어 있었다.[두더지]의 앞날이 보이지 않는다. 몰 계곡이 오염되었다. 젊었을 때 송어를 간지럽히던 몰이꾼은 배수구야, 배수구로 남을 거야." 반증에는 몰이 "설레이 증기"와 "리튼 경이 몰 강에 물고기를 잡으러 갔고 아직도 그곳에 낚시 클럽이 있다면 그는 여전히 송어를 잡을 수 있을 것"이라는 내용이 포함되어 있다.[30]

높은 오염 배출은 덜 흔해졌지만 2000년 이후 일어났다. 2003년 개트윅 공항은 활주로에서 고무와 기름을 청소하는 데 사용되는 세제가 공항 근로자에 의해 크로터스 브룩으로 세정된 후 화학 오염을 강 몰로 들어오게 한 혐의에 대해 유죄를 인정했다.[31] 환경청은 오염이 하류로 빠져나가면서 14종의 어류 중 최대 5200마리가 폐사했다고 추정했다. 그 공항은 루이스 크라운 법원으로부터 3만 파운드의 벌금을 부과받았다.[32] 2003년 5월 테임즈워터가 운영하는 펌프에서 새어나온 오수가 스탠포드 브룩으로 새어나와 개트윅 하천에서 거친 물고기가 폐사했다.[33]

2019년 하천 몰 수질:

단면 생태학
상태		 케미컬
상태		 전체적으로
상태		 길이 유역 채널
몰(Horley to Hersham)[34] 중간 실패하다 중간 60.155km(37.18mi) 151.017km2(58.308 sq mi)
몰(허샴과 R 사이) 템즈강 confects at East Molsey)[35] 중간 실패하다 중간 9.507km(5.907mi) 21.803km2(8.418 sq mi) 심하게 수정됨

생물다양성

습지개구리(Pelophylax idibundus, 1930년대 유럽에서 유입된 비원종)는 현재 뉴디게이트와 개트윅 주변의 상위 몰과 그 지류에서 흔히 발견된다.[36] 개구리의 존재가 토착 양서류들에게 해로운 영향을 미쳤다는 증거는 없다.[37] 두 번째 비원종인 식용개구리(Pelophylax kl. escanticus)는 1900년대 초 뉴디게이트의 한 부지에 소개되었다. 2008년에 카펠과 브록햄의 몰 강 지류에 기록되었다.[36]

레더헤드, 커먼메도우의 강 몰이

몰 강에는 영국 어느 강보다도 다양한 어류 수가 있다.[3] 개트윅 하천은 갈색 송어, 개울 등 거친 물고기가 지배하고 있다. 2003년에는 호리주 메드 그린 레인 부근의 상류 몰이 강화되어 자갈 산란지를 조성하여 바퀴벌레 외에도 츄브와 데이스가 장려되었다.[1] 1974년 유럽 토착이 아닌 거친 생선인 잰더가 핍브룩을 공급하는 올드베리힐 호수에 합법적으로 도입되었다. 잰더는 1980년대부터 도킹 아래의 하부 몰에서 붙잡혔다.[38]

도킹과 레더헤드 사이의 몰 간격에서 강물은 추브, 데이스, 바벨, 갈색 송어의 개체수를 지지한다. 바벨과 갈색 송어는 수질과 오염에 극도로 민감하다. 레더헤드 아래에서는 역사적으로 추브, 팽이, 파이크, 뱀장어를 포함한 더 큰 포식성 어류를 지원해왔으나, 최근 몇 년 동안 추브와 뱀장어의 수가 감소하기 시작했다. 에셔 북부의 오래된 강 수로는 물에 떠다니는 페니워트가 지배하고 있는데, 이 잡초는 강바닥까지의 모든 빛을 차단하여 산소 농도를 낮추고 결과적으로 물고기 서식지가 열악하다. 엠버 홍수 구제 수로는 츄브, 데이스, 로치, 황량, 큰 파이크, 바벨 등 다양한 어군을 가지고 있다.[1] 햄프턴 코트 궁전의 몰과 템즈강이 합류하는 곳에서는 다양한 종류의 거친 어종을 잡을 수 있다.[1]

강에 서식하는 무척추동물의 많은 종의 지리적 분포는 유역 지역의 지질학을 반영한다. 활엽수 달팽이와 물 전갈은 강이 런던 클레이 위를 흐르는 곳에서 흔히 발견된다. 가재는 알칼리도가 높은 지역, 특히 브록햄 주변에서 흔히 볼 수 있으며, 위알드 클레이를 가로지르는 지류는 석파리와 캐디프리스피, 빠른 헤엄치는 파리와 리플 딱정벌레에게 훌륭한 서식지를 제공한다.[39] 아름다운 디모아젤(Calopteryx virgo)은 1960년대 수질 악화로 몰레강에서 사라졌지만, 이후 다시 식민지화되었다.[40] 강변을 따라 스스로 흰다리 댐(Platycnemis pennipes)도 발견되고, 박스힐과 가죽헤드 사이에서는 다운한 에메랄드(Cordulia aenea)도 발견된다.[40][41] 몰은 영국에서 유일하게 세 곳 중 하나로 강 대상풍뎅이(Meotica 성공회풍뎅이)가 발견된다.[42]

몰 강에서 국지적으로 흔하게 볼 수 있는 전국적으로 희귀한 종은 기생 식물인 더 큰 기피 동물이다.[36]

보존

몰 유역 지역은 습지 서식지를 포함하는 12개의 특별 과학 관심 지역(SSI)을 포함하고 있으며,[6] 몰 간격은 특별 보존 지역의 일부를 형성하며 유럽 중요 SSI이다.[6]

Thorncroft Manor(가죽헤드에서 남쪽으로 1km[0.6mi]])와 Fetcham의 River Lane 사이의 강 연장은 지역 자연 보호구역으로 지정되었다.[43] 주변 토지의 상당 부분이 주거 및 상업적 개발에 의해 취해지긴 했지만, 몰의 이 구간은 20종의 포유류, 20종의 나비, 15종의 잠자리를 지원한다. 강은 이 지점에서 두더지 틈의 분필을 남기고 자갈과 진흙 위를 흐르면서 물 자체뿐만 아니라 스크럽, 삼림지, 울타리, 둑, 목초지 등 다양한 서식지의 조각이 만들어지기 때문에 지방의 지질학은 복잡하다. 이 강은 또한 가죽헤드 중앙을 통해 야생동물들을 위한 복도를 제공한다.[43]

웨스트 엔드 커먼은 엘브리지 자치회가 소유하고 관리하는 에셔 커먼즈의 일부를 형성한다. 몰 강(River Mole)은 공동체의 서쪽 경계를 형성하며, 이 지역에서 레지스라고 알려진 가파른 모래 지역을 지나 흐른다. 고대 삼림지의 전형적인 식물 종은 블루벨(Hyacinthoides non-scriptus), 마시마리골드(Caltha palustris), 황금색소화(Chriesosplenium sp.), 큰 쓴소리(Cardamina amara), 비원숭이 히말라야발삼(Impatiens glandifera.[44]

몰리시 히스 지역 자연 보호구역은 섬 헛 저수지 서쪽 몰의 서쪽 둑에 있다. 히스 산맥은 험준한 스크럽랜드의 지역이며, 이름에도 불구하고 매립지가 있는 곳이기 때문에 넓지만 인공적인 마당과 작은 고원이 있다. 이 지역은 붉은 색의 물떼새와 작은 고리 모양의 물떼새들을 포함한 새들의 풍부한 서식지다.[45]

지질학

상부 몰(지질학)

몰은 웨스트 서섹스의 러스퍼 남쪽에 솟아 있는데, 해이스팅스 침대의 사암괴석이 불침투성 웨알드 클레이 아래로 드리워져 있다.[6] 원천에서 도킹까지, 강에서 340 km2(130 sqmi)의 면적이 유출되는데, 이 중 약 60%가 윔든 또는 애더필드 클레이에 있고, 20%는 툰브리지 웰스 샌드에 있고 20%는 그린랜드에 있다.[2] 벽돌 흙 퇴적물은 도킹 동부와 베치워스 주변의 계곡에서 흔하다.[46]

위쪽 몰 유역은 틸게이트 숲에서 몰 간격 입구까지 연속적으로 이어지는 넓은 테라스가 주를 이룬다. 메드 그린 위(홀리 근처)는 테라스가 강의 범람원 지대에 해당하지만, 이 지점에서 브록햄까지, 강은 폭이 150m(160yd)도 안 되는 좁은 참호를 절단한다. 비슷한 참호도 몰의 지류 중 몇 군데에 걸쳐 있는데, 특히 국지적인 파업이 뒤따르는 데아노크 브룩을 따라 흐른다. 참호의 존재는 그 땅이 범람하는 것을 막아 농업에 적합하게 한다.[2]

몰 간격(지질학)

도킹과 레더헤드 사이에서 몰은 노스 다운스(North Downs)를 관통하는 가파른 측면의 계곡을 절개하여 박스 힐 서쪽 측면에 170미터(560피트) 높이의 강 절벽이 형성된다. 바위는 투과성 분필로 되어 있고 물탁자는 강바닥 수준 아래로 영구히 놓여 있어 침대와 둑의 제비 구멍을 통해 강물이 빠져나갈 수 있다.[47] 강에서 유실된 물의 양은 상당하며 매우 더운 여름에는 미클레햄과 손크로프트 마노르 사이에서 수로가 건조해질 수 있다. 이것은 1949년과 1976년에 가장 최근에 기록되었다.[9][48][49] 레더헤드에서는 강물이 분필을 떠나 불침투성 런던 클레이를 가로질러 흐른다. 이때 물이 다시 주강 수로로 흐를 수 있을 정도로 물대가 솟아오른다.[47]

1958년 조사에서 지질학자 C. C. Fagg는 Dorking과 Mickleham 사이에 있는 25개의 활성 제비 구멍을 확인했다; 대다수는 지름이 몇 센티미터에 불과했고 수선 아래 강의 수직 둑에 위치해 있었다.[50] 대부분의 구멍은 정상 또는 무거운 흐름의 시간에는 관측하기 어려웠고, 새로운 구멍이 지속적으로 형성되고 있어 규소에 취약했다.[50] 훨씬 더 큰 제비 구멍 몇 개도 약 1미터의 수로에[clarification needed] 의해 주강으로부터 분리되어 관찰되었다.[50][51] 버포드 브릿지 호텔 서쪽에서는 1936년 건설 당시 A24 미클럼 바이패스(Mickleham Bypass)의 코스를 따라 이 더 큰 제비 구멍 중 약 6개가 발견되었다. 처음에 조사관들은 새로운 도로의 기초가 무너지는 것을 막기 위해 그 구멍에 잔해를 채우려 했다. 그러나 이것은 비현실적인 것으로 판명되었고 그것들은 대신 지름이 18m에 이르는 콘크리트 돔으로 덮여 있었고, 각각 주변 분필에 의해 완전히 지지되었고 정기적인 검사가 가능하도록 맨홀과 접근축이 제공되었다.[51][52] 1960년대 후반에 돔을 다시 열고 검사했으며 가장 큰 제비 구멍의 전류가 돔의 한 가운데에서 1.5미터(4피트 11인치) 정도 가라앉은 것으로 관찰되었다.[52] 1859년 도킹 투 레더헤드 철도가 건설되었을 때, 박스힐 앤 웨스텀블 기차역 남쪽 끝의 절단 부분에서 화석화된 제비 구멍이 발견되었는데, 이것은 이 강의 초기 역사에도 제비 구멍이 있었다는 것을 암시한다.[50]

도킹에서 학교를 다녔고 아마도 웨스툴레 마을에서 자랐을 작가 다니엘 데포는 그의 저서 'A tour turl of Great Britain' (1724년 처음 출판)에서 '강 몰에 있는 제비 구멍'을 묘사했다.[53][54]

...박스 힐이라 불리는 저 언덕들의 틈새로 인해 강물의 흐름이 많이 막히고 있다... 그것은 그들이 할 수 있는 한 잘 헤쳐나갈 수 있는 길을 찾기 위해 물을 밀어낸다; 그리고 이것을 하기 위해서, 나는, 강이 스톰커서라고 불리는 박스힐의 절벽 기슭에 가까이 오는 곳에서는, 물이 눈에 띄지 않게 가라앉고, 어떤 곳에서는 그 옆쪽으로 나가는 작은 통로들을 볼 수 있다(그리고 나는 그들을 보았다). 지름 4분의 1 인치의 파이프를 채울 정도로 크지 않은 개울의 물이 강 밖으로 흘러나와 보이지 않게 땅속으로 가라앉는 강. 이렇게 해서 1마일 이상, 2마일 가까이 하천을 줄이자, 이들은 스왈로즈라고 부른다.

— Daniel Defoe (1724)[55]

제비 구멍에 의해 강에서 제거된 모든 물이 레더헤드의 수로로 되돌아오는 것은 아니다. 분필 대수층은 또한 물이 마르는 것으로 알려진 적이 없는 페치암 밀 연못의 남쪽 끝에 있는 샘에 먹이를 준다.[47] 1883년 3월 한 조사에 따르면, 페치탐 온천은 매일 약 360만 갤런(1만6000m3)의 황실 갤런을 생산하고 있다고 한다.[56] 1948년3 두 번째 조사에서는 같은 샘이 하루에 약 500만 갤런의 황실 갤런을 생산하고 있다고 추정했다.[57] 웨이 갭 분필의 물 테이블은 천연 빗물 퍼짐만으로 예상할 수 있는 것보다 상당히 높다. 과잉수의 비율은 몰 간격에서 발생한다고 제안되었다.[58]

하단 몰(지질학)

Rederhead에서 강은 분필암을 떠나 런던 클레이로 이동한다.[59] 강은 코브햄을 향해 너비 400~800m(870yd)의 충적 평원을 가로질러 굽이쳐 흐른다. 코브햄은 더 낮은 홍수 평원으로 내려가기 시작한다. 코브햄은 도끼 머리에서 강이 변하면서 넓어진다. 파인실 공원의 동쪽 끝에는 폭 60m(66yd) 정도의 참호로 좁아져 강이 헤르샴 쪽으로 6.5km(4.0mi) 정도 북쪽으로 흐르며 템즈강 수원으로 진입한다.[2]

코브햄과 에셔 사이에 몰의 역사적인 코스는 런던 클레이 위에 자갈을 쌓아 놓았다.[60] 퇴적물의 깊이는 일반적으로 2.5m에서 7m(8–23ft)까지 다양하며,[61] 하층은 일반적으로 벽돌로 된 산화철과 함께 고도로 압축되고 시멘트로 되어 있는 반면, 상층은 각진 부싯돌과 모래로 느슨하게 채워져 있다.[62] 깊이가 4m(13피트)나 되는 체르와 부싯돌을 포함하고 있는 추가 자갈 테라스의 잔해들이 세인트조지 힐의 동쪽에 늘어서 있다.[61]

역사

어원

이 강은 처음에 AD 983년에 Emen으로, AD 1005년 Eynsham 사원의 Cartulary에 Emen과 Emen으로 기록되어 있다.[63][64] 이름의 변주곡은 중세 전반에 걸쳐 기록되고 강물은 1086년 도메스데이 책에 아멜레로, 그 후 12, 13세기 코트롤에서 에멜레로 등장한다.[65] 이 이름은 아마도 안개가 끼거나 안개가 끼는 것을 의미하는 올드 잉글리쉬 단어 æ맨에서 유래한 것으로,[64] 엠버 강의 이름은 아마도 이 이름에 그 기원을 두고 있을 것이다.[65][66][67][note 7]

몰라는 이름은 16세기에 이르러서야 나타나는데, 1577년 해리슨의 영국 서술에서 Moule로 처음 나타난다. 안티쿼리인 윌리엄 캠든은 브리태니아 1586년 판에 라틴어화된 형태인 몰리스를 사용하고 있으며 마이클 드레이튼은 1613년에 출판된 그의 시 Poly-Olbion에서 몰리를 가장 먼저 사용하고 있다.[65] 존 스피드의 1611년 서리 지도에서 이 강의 연장선은 "하류로 흐르는 강"이라는 전설과 함께 일련의 언덕으로 표시된다. 그러나 강의 이름은 이러한 행동에서 유래했을 가능성은 낮다. 옥스포드 영어 지명 사전은 몰리가 라틴 연체동물(밀) 출신이거나 몰리시(물섬)의 백포메이션임을 시사한다.[10] 존 로크의 1768년 서리 지도에서는 물시 강이라는 이름이 사용된다.[68]

고고학

나머지 대부분의 웨알드와 마찬가지로, 상부 몰을 따라 인간이 정착했다는 최초의 증거는 중석기 시대(기원전 2만~7000년)이다. 원햄, 플랑크포드, 시들로우의 중석기 유적지. 원함에서 발견되는 것은 화살촉과 플라노 콘벡스 칼이다.[69] 하층 몰은 같은 기간 동안 정착된 것으로 보이며, 1965년 코브햄의 몰 강 근처의 땅 침에서 중석기 시대의 부싯돌 도끼가 발견되었다.[70] 1877년 몰과 템즈강의 합류지점에서 현지 선원에 의해 바닥이 평평한 더그아웃 카누의 잔해가 발견되었다. 카누는 옥스포드에 있는 피트 리버 박물관에 보존되어 있다.[71]

그 두더지 Gap과 북한 Downs 늦은 석기 시대까지: 커다란,"rough-out"도끼는 1952년 Westhumble,[72]에 같은 기간의 부싯돌을 내 동 호슬리에 부싯돌의 Fet에서 신석기 조각과 함께 발견되었다 건축 공사 중에 발견되었다 신석기 시대, 중의 전형적인axe 결판 나 있는 것 같다.khan의 고어체 그리고 헤들리 히스.[73]

청동기 시대의 발견으로는 샬우드 근처의[74] 앰벌리 농장 북쪽 강가에서 발견된 청동검과 2003년 햄 뱅크 근처의 노버리 공원에서 두 개의 팔스테브 도끼로 구성된 작은 무기 저장소가 있다.[75]

항법

햄프턴 코트 맞은편 템즈강과 몰의 결합

몰이 과거에 항법용으로 어느 정도 사용되었는지는 명확하지 않다. 13세기 후반, 손크로프트 마노르(Rederhead 남쪽)는 상품을 시장에[76] 나르기 위해 길이 16m(52ft)에 이르는 보트의 일종인 함성을 구매했고, 리게이트의 채석장에서 깎은 돌을 강을 통해 런던으로 운반했다는 주장이 제기되었다.[77]

17세기 동안, 그 강의 일부를 항해할 수 있도록 하기 위한 두 개의 법안이 의회에 제출되었다. 첫번째는 1663년 하원에서 통과되었으나 상원에서 패배하였다. 다음 해(1664년) 동안, '몰레 강'을 Reigate에서 템즈강까지 항해할 수 있게 하는 법안이 양원 의회에서 통과되었지만, 실행되지 않았다.[78][79] 완전히 항해할 수 있도록 만들어진 유일한 서리 강은 웨이 강의 하부를 합친 것이다.[78]

1798년 윌리엄 마샬은 채석장에서 시장으로 분필의 이동을 용이하게 하기 위해 베치워스와 도킹사이의 짧은 강 몰의 운하를 주장했다.[80] 1810년에 엔지니어 존 레니는 Medway 강과 Portsmouth를 연결하는 운하를 제안했는데, 이 운하는 Mole을 따라 런던으로 지점이 있을 예정이었다.[78] 1825년과 1828년 사이에 건축가 겸 토목 공학자인 니콜라스 윌콕스 쿤디는 뎁포드에서 몰 갭을 통과하는 치체스터에 이르는 대제국 선박 운하를 제안했지만, 그는 그의 계획에 충분한 재정적 관심을 끌 수 없었다.[81]

오늘날 몰은 템즈강과의 합류지점에서 동몰리시의 몰럼버 위어까지 400m(440yd)[82]를 항해할 수 있다. 이 강은 영국 카누 연합의 적절한 면허를 가지고 브록햄과 페치탐사이의 카누로 일년 내내 노를 저을 수 있다.

제2차 세계 대전 방어권

제2차 세계 대전 동안 몰의 행로를 따라 있는 몇몇 장소들은 남쪽에서 오는 침략에 맞서 런던을 방어하기 위해 요새화되었다. GHQ B선은 파넘과 길드포드에서 노스다운을 따라 도킹 북쪽 몰 갭을 건너 홀리 강까지 따라 달렸다.[83] 베치워스와 박스힐 사이에서는 바퀴 달린 차량이 건너지 못하도록 몰 강 북쪽 둑을 안정시키고 더 가파르게 만들었다. 젖소 떼를 위해 북쪽 둑에서 강으로 접근해야 했던 박스힐 팜에서는 대전차 대책으로 콘크리트 실린더 12개가 줄지어 주조되었다. 박스힐과 딥데네 다리를 모두 보호하기 위해 총탄도 설치됐고 여러 필박스도 설치됐다.[83][84][85] 디딤돌에서 동쪽으로 브래들리 농장(현재의 덴비스 포도밭)에 속하는 들판을 가로질러 대전차 도랑을 파냈다.[83]

시들로브릿지의 강을 건널 때는 엄중한 방어가 이루어졌고 강 북쪽 둑에는 알약상자가 줄지어 세워졌다. 기갑차량의 장애물로 교량 상류에 있는 단거리인 강 양쪽에 콘크리트 대전차 드래곤의 치아가 세워졌다.[86]

두더지 교차점

몰 간격

노스다운스웨이는 폭우 후 자주 물에 잠기는 육각형 디딤돌 17개를 통해 박스힐에서 강을 건넌다. 현재의 돌은 1946년 9월 당시 클레멘트 아틀리 총리가 제2차 세계대전 당시 파괴된 돌들을 반침략적 조치로 대체해 바친 것이다.[85][87] 장소는 낚시꾼이나 가족들에게 인기가 있지만 군데군데 물이 오염돼 있어 수영이 강하게 위축되고 있다. 이 돌들은 가까운 웨스툴레 마을의 펍에 그들의 이름을 준다.

1937년 버포드 다리가 재건되었을 때, 발굴 결과 "로마의 모든 솜씨를 지닌 낮은 층의 [a]포드에 대한 표면적인 접근법"이 밝혀졌는데, 스테인 스트리트(런던에서 도킹을 거쳐 치체스터에 이르는 곳)가 이 지점에서 강을 건넜다는 것을 암시하고 있다.[88] 데포 시대에는 이 지점에 도보교가 있었지만, 수레와 마차들은 포드를 타고 강을 건너야 했다.

가죽헤드

강두더미를 가로지르는 가죽헤드 타운교

레더헤드에는 3개의 상장된 다리가 있는데, 그 중 14개의 아치 레더헤드 타운 다리가 가장 오래되었다.[89] 이 부지의 첫 다리는 아마도 중세 말기에 건설되었고 1782-83년에 카운티 측량사인 조지 그윌트에 의해 재건되고 확장되었다. 이 다리는 낮은 교각 위에 놓여 있는 14개의 세그먼트 아치로 이루어진 긴 구조로 플랑드르 본드의 붉은 벽돌로 마무리되었으며, 약간의 포틀랜드 스톤 드레싱이 있다.[90]

레더헤드 다리 하류 몇 미터에는 레더헤드선을 타고 도킹까지 강을 건너는 2급 철도 부도가 서 있다.[91] 이 다리는 1867년에 건설되었고, 토머스 그리셀의 주장으로, 호화로운 건축적 대우를 받았다.[92]

단경간 쉘 브릿지는 타운 센터 남쪽에 있는 손크로프트 마노르(Thorncroft Manor)의 구내에 서 있다.[89] 이 다리는 18세기 후반에 Capability Brown이 설치한 공원 내 장식물로 건설되었다. 이 다리는 부싯돌로 크게 구성되어 있으며, 키스톤 자리에 큰 반전 가리비 껍데기가 있고, 양쪽에 있는 스판드렐에 비슷한 껍데기가 있다.[93] 이 다리는 Terra Novo 프로젝트에 참여하고 있는 캐나다 엔지니어 그룹에 의해 1999년에 보수되고 강화되었다. 복원 사업은 제2차 세계대전 당시 마노르에 갇혀 있던 캐나다 군인들을 추모하기 위한 것이었다.[94]

코브햄

코브햄 대교 터에는 12세기부터 목교가 있었던 것으로 생각되는데, 그 유지보수는 인근 지주들의 책임이었다. 현재의 다리는 의회법에 의해 유지보수에 대한 책임이 카운티 의회에 이양된 후 1792년 조지 그윌트에 의해 건설되었다.[11] 이 다리는 9개의 낮은 아치를 가지고 있으며 주로 돌로 된 붉은 벽돌로 만들어졌다. 이 파라펫은 1914년에 재건되었고 이 구조물은 1953년에 2급 상장이 수여되었다.[95]

워터밀

돔스데이 북은 1086년에 몰 강에 20개의 제분소를 등록했다.[11][12]

상부 몰

1869년 캐슬 밀의 경치인 헨리 휴이트의 도킹의 방앗간

Holley Mill은 13세기 초의 행동에 처음 언급되었다. 가장 최근의 제분소는 1959년에 철거되었지만, 제분소는 여전히 서 있다.[12]

Sidlow의 첫 번째 방앗간은 색슨 시대에 지어졌다. 1790년 최종 제분소가 철거됐지만 제분소 잔해는 여전히 남아 있다.[12]

1634년 브록햄의 방앗간에서 언급이 이루어졌으며 방앗간 경주의 잔해가 아직도 눈에 띈다.[12]

픽셈의 캐슬 밀은 2등급 건물이다.[128] 이곳은 19세기 초에 지어진 옥수수 방앗간으로, 침대와 조식 호텔로 개조되었다.[129]

하단 몰

스토크 다베르논 근처의 슬라이필드 밀은 돔스데이 북에서 처음 언급된다. 그것은 털실 천을 가득 채우고 옥수수를 밀링하는 데 사용되었다.[12]

Brick building with tiled roof and two square windows, below which is a water wheel. Between the windows there is a wooden plaque, which reads "Cobham Mill Restored 1993 by Cobham Mill Preservation Trust and the National Rivers Authority".
코브햄 밀
황무지와 가까운 이스트몰리 어퍼밀(East Molsey Upper Mill) 터에 있는 엠버 강과 별도로 흐르는 강 몰이

Domesday Book에 언급된 방앗간들 중 5개는 Elmbridge의 자치구에 있었다.[11]

다운타운 밀, 코브햄은 다우네의 마노르의 방앗간이었다. 수도원이 해체되기 전까지 그것은 체르티 애비 소유였다.[12] 옥수수, 종이, 철, 양철, 양철, 양철 등의 가공과 전기 발생 등 여러 용도로 사용되어 왔다. 현재의 건물은 18세기부터 시작되었지만 일반 대중은 접근할 수 없다.

레더헤드 하류에 있는 코브햄 밀은 옥수수를 갈기 위해 사용되는 두 개의 밀로 이루어져 있었다. 1953년에 더 큰 방앗간은 밀 로드의 교통 체증을 완화하기 위해 서리 카운티 의회에 의해 철거되었다. 남아있는 붉은 벽돌공장은 1822년부터 시작하여 1928년까지 사용되었다. 코브햄밀보존신탁에 의해 완전 작업질서로 복원되어 현재는 매월 둘째 주 일요일(4~10월) 오후 2시부터 5시까지 일반에 공개되고 있다.[130]

로얄 밀로도 알려진 에셔 밀은 로어 그린에 있는 밀 로드 끝에 있었는데, 그곳에는 현재 공업용지가 있다. 그것은 옥수수, 놋쇠 철사, 철제, 종이, 리놀륨, 그리고 책을 가공하는 데 사용되었다.[131] 오랜 세월 동안 옥수수를 갈고 공업용 제분소 두 개가 현장에 있었을지도 모른다. 한 세기 동안 화재가 잇따랐고 1978년 마지막 화재 이후 그 건물들은 철거되었다.[132]

이스트 몰리 어퍼 밀은 몰리시 마탐의 마노르와 연관되어 있었다. 영연방 시대부터 약 1780년까지 화약을 생산하는데 사용되었다. 현재 서 있는 섬은 "황야"라고 불리는 주택 개발의 장식 정원의 일부를 이루고 있다.[133]

이스트 몰리 로어 밀(Sterte Mill)은 몰리 프라이어의 마노르(Manor)와 관련이 있었다. 영연방에서는 화약 제조에 사용되었으나, 1660년 군주제가 복원된 후 옥수수 제분 공장으로 되돌아갔다. 오래된 목재 구조물은 1820년대에 햄프턴 코트 웨이(Hampton Court Way)의 엠버(Ember) 위에 놓인 다리에서 볼 수 있는 벽돌 건물로 대체되었다.[133]

게다가 햄프턴 코트웨이 부근에 있는 엠버 강의 옛 코스의 둑에 서 있는 엠버 밀도 있었다.[133]

강 엠버 홍수 구호 수로 및 템즈강과의 합류

Photograph taken from centre of river underneath a wide-arched bridge. View upstream towards a weir in the far distance.
몰과 엠버의 결합과 햄프턴 코트 웨이(Hampton Court Way)가 전경을 가로지름

몰 강은 원래 현재의 햄튼 코트 다리가 현재 템즈강을 가로지르는 지점에서 템즈강으로 흘러들어갔다(현재 합류지점으로부터 약 500m, 테딩턴 록 위의 도달 거리).

그러나 1930년대 초 햄프턴 코트웨이와 다리가 건설되면서 몰 강물이 방향을 바꿔 엠버 강으로 흘러들어가 지금은 양쪽 강이 한때 엠버 강에만 점령되었던 넓고도 곧은 하나의 수로인 템즈강으로 들어간다. 1947년과 1968년 이 지역에 심각한 홍수가 발생한 이후 주요 홍수 방지 계획에서 이 두 강의 진로를 추가로 변경했다.[134]

문학

이 강은 여러 저자와 시인들의 상상력을 사로잡았는데,[7] 특히 매우 더운 여름 동안 도킹과 가죽헤드 사이의 강 수로가 건조해질 수 있기 때문이다(1976년 가뭄 기간 중 가장 최근에).[8][9]

1590년에 출판된 에드먼드 스펜서의 The Faerie Keene의 제목 페이지.

페어리 케인 (1590년 처음 출판)에서 에드먼드 스펜서는 강에 대해 다음과 같이 썼다.

그리고 몰은, 마치 누슬링 몰도트가 만드는 것 처럼
티미스가 추월할 때까지 아직 땅밑에서 길을 찾지 [135]못했어
1612년에 출판된 마이클 드레이튼의 폴리올비온의 제목 페이지.

시인 마이클 드레이튼은 폴리올비온(1612년 처음 출판)에서 템즈강이 바다로 가는 여정을 다음과 같이 묘사했다.

여전히 그가 훌륭하게 훈련하고 있지만, 모든 사람은 점점 늘어나고 있다.
그리고 수리아 해안에서 더 맑은 웨이가 만나러 내려왔다.
테임즈 일가가 매우 기쁘게 맞이하는 그의 그레이트네스
공포의 홍수와 함께 미니온 같은 도트가 연주된다.
그러나 이것은 브룩이 아니다. 그가 머물도록 강요한다.
그러나 그들이 폼페에서 운동화를 신고 와서
게인스트 햄튼 코트 부드럽고 부드러운 몰을 만난다.
누구의 눈이 젖가슴에 그렇게 삐어져 있고, 그것이 예리하게 보이는지.
그가 그토록 오랫동안 의도했던 길은,
그는 위아래로 가볍게 왔다갔다 하며, 여기저기를 돌아다녔다.
그리고 그녀의 시야에 있는 투명인간은 달래줄지도 모르며
포르드에게 히셀페를 적용하고, 그의 기쁨을 진정시켜라.
그녀가 보기에 그를 기쁘게 할 수도 있는 그 점에 대해서.[136]
하지만 테임즈는 거의 출연하지 않았다. 다시 출연하지 않는 것은
그가 얼마나 사랑하는 몰에게 그가 얼마나 갈 예정이었는지.
몰의 어머니인 홀름스데일도 마찬가지로 주목했다.
아이에 대한 반감은 자기 아이에 대한 반감만큼이나 심하다.
그러나 몰은 그녀의 말을 헛되고 게으른 드레스로 존중한다.
Tames의 벨로브처럼 기쁨이 높았던 비교:
그리고 그녀의 진로와 그의 회사가 승리할 수 있도록 정면승부를 하고 있다.
몰은 밤낮으로 일함으로써 그녀 스스로 길을 개척한다.
(이름에 따르면, 그녀의 본성을 오른쪽으로 돌린다고 한다)
그리고 지구 아래, 3마일의 우주 크리프:
눈에 띄지 않을 때까지, 그녀의 어머니들로부터는,
그녀의 전진 코스는 방탕한 님프 도트 달리기였다.
옛 타메트와 이시스의 아들을 그리워하면서...[137]

그는 송 16세의 부록에 글을 쓴다.

이 몰은 서리의 다밍에서 1마일 정도 떨어진 지구로 달려가서 약 2마일 정도 떨어진 곳에서 빛이 다시 들어오는 것을 본 후에 그곳 주민들에 의해 삼총사 보고에 대해 확증된 것이 확실하다.

존 밀턴(c. 1562–1647)은 이 강을 다음과 같이 묘사했다.

밑에 깔린 시무룩한 몰

비슷한 맥락에서 알렉산더 포프 (1688–1744)는 그의 시 Windsor Forest (1713년 처음 출판)에 썼다.

그리고 그의 다이빙 홍수를 숨기는 시무룩한 몰.

로버트 블룸필드(1766–1823)는 그의 1806년 시 '야생화'에 몰 계곡에 대해 다음과 같은 대사를 쓴다.

Sweet Health, 나는 당신을 찾는다! 히더 br
인간의 병폐를 부드럽게 하는 그대의 밤;
내팽개치는 긴 구름 위에 올라오너라.
그들의 그림자가 서리힐을 덮는다.
초록색 토트가 있는 언덕들, 그리고 멀리.
내가 지금 까지 자유를 훔쳤다면
그리고 하루의 소중한 맛있는 하루를 보냈다.
당신의 야생 둑에서 낭만적인 몰.
아, 그 장면이야! 스윕 너머
런던의 집합적 구름 중에서
짙은 눈썹의 나무, 곤두박질 치면서
그리고 인파가 없는 계곡길!
여기 템즈강 나는 당신의 흐르는 조수를 본다.
네 천 마리의 돛이 자랑스럽구나.
하지만 몰이 모두가 침묵하는 곳에서
평화로운 삶을 살아라- 그리고 평화는 나에게 재산이다.[138]

1839년에 출판된 Mary Drinkwater Betsune의 The River Mole 또는 Emlyn Stream에서 추출.[note 8]

잊혀진 그 시간을 누가 다시 셀 수 있을까?
처음 물이 이곳을 빠져나가자:
이 가파른 언덕의 기초가
흔들렸고, 오랫동안 갇혀있던 시냇물도
하품하는 틈 사이로 흘러갔나? 그 끔찍한 날
그러나 그 흔적을 남긴다. 물이 길을 찾으면
이제 햇빛에 웃고-이제 삼켜졌다.
그들만의 경로에 있는 동굴에서
그들은 채널을 마르게 하고 잠시 숨는다.
그들의 침묵의 흐름; 쓰디쓴 눈물처럼, 씻지 않은
어렴풋한 눈에서, 부주의한 세상 앞에서
우리의 슬픔은 풀렸지만, 여전히 붓고 있다.
상처도 입지 않고 눈에 띄지 않는 충실한 마음 속에
그리고 곰돌이들은 희망을 망쳤고, 며칠은 흘러갔다.

지류

몰레 강의 주요 지류는 이필드 브룩, 개트윅 스트림, 얼스우드 브룩, 피프 브룩, 더 려(The Lye)로 아스테이드를 배수한다. 지류의 전체 목록은 아래 표에 제시되어 있다.

분배

참고 항목

메모들

  1. ^ 개트윅 공항 남쪽의 게이징 스테이션은 2005년에 설치되었으며, 하류 200m(220yd)에 위치한 이전 역을 대체하였다.
  2. ^ 얼스우드 브룩의 주요 지류는 레드힐 브룩으로, 그 유역 내에 무어 습지 자연 보호구역이 포함되어 있다.
  3. ^ 피프 브룩은 숲이 우거진 북쪽의 레이트 힐(스콰이어의 그레이트 우드, 아빙거 숲 포함)과 워튼, 웨스트코트, 도킹의 지역을 배수한다.
  4. ^ 몰은 브록햄과 가죽헤드 사이의 10km[6mi] 연장 구간에서 15m[49ft] 아래로 내려가는 반면, 홀리와 브록햄 사이의 19km[12mi] 구간에서는 3m[9.8ft]가 내려간다.
  5. ^ 파인실 공원의 언더핫 휠은 1987년에 복원되었으며, 주강 수로가 아닌 인공 이단의 끝에 위치해 있다.
  6. ^ 중간 플레스토세 시기는 78만1000~12만6000년 전이었다.
  7. ^ 19세기 일부 기록에서 엠브리지(Emley Bridge)라고 일컬어지는 엘브리지의 구 백여 개 현 자치구의 접두사 또한 아마도 구 영어 단어 menmen에서 유래했을 것이다.
  8. ^ Mary Drinkwater Betsune은 1836년부터 1844년까지 Rederhead의 Thorncroft Manor에 살았던 영국군 장교 겸 군사사학자 John Drinkwater Betsune 대령의 딸이었다.[139] Mary Drinkwater Betsune은 1844년 9월 Hanover Square의 St George's에서 Norman Uniacke와 결혼했다.[140]

참조

  1. ^ a b c d e f g h i "The Mole Catchment Abstraction Management Strategy" (PDF). Environment Agency. 2006. Archived from the original (PDF) on 2 August 2006. Retrieved 1 May 2020.
  2. ^ a b c d e Bull AJ, Gossling F, Green JF, Haywood HA, Turner EA, Wooldridge SW (1934). "The River Mole: its physiography and superficial deposits". Proceedings of the Geologists' Association. 45: 35–67. doi:10.1016/s0016-7878(34)80032-6.
  3. ^ a b "Our nations' fisheries: The migratory and freshwater fisheries of England and Wales – a snapshot" (PDF). Environment Agency. 2003. Archived from the original (PDF) on 28 March 2014. Retrieved 1 May 2020.
  4. ^ "River Mole LNR". Natural England. 2005. Archived from the original on 18 October 2018. Retrieved 1 May 2020.
  5. ^ "Map of River Mole". Local Nature Reserves. Natural England. Archived from the original on 19 October 2014. Retrieved 24 July 2013.
  6. ^ a b c d e "Mole Abstraction licensing strategy". Environment Agency. 2013. Archived from the original on 23 July 2019. Retrieved 27 April 2020.
  7. ^ a b Edwards, Jesse (2012). "Defoe the geographer: Redefining the wonderful in 'A Tour Thro' the whole Island of Great Britain'". In Hayden, Judy (ed.). Travel narratives, the new science, and literary discourse, 1569-1750. Farnham, Surrey: Ashgate. pp. 181–182. ISBN 978-1-409-42042-2.
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