SAMAX 모터스포트

SAMAX Motorsport는 Peter Baron이 소유한 레이싱 팀으로 주로 롤렉스 스포츠카 시리즈에 참가했지만 IndyCar 시리즈에서도 1년을 보냈습니다.

팀 이력

이 팀은 2005년 몽트르브랑 6시간 대회에서 마크 그린버그를 위해 수비하여 창단되었다.이 레이스 직후에 팀은 백만장자 사업가 브라이언 터틀, 그레그 윌킨스, 데이브 레이시가 공동 소유한 7번 라일리 폰티악 데이토나 프로토타입과 17번 포르쉐 911 GT3를 그랜드암에서 운영했습니다.2006년, 밀카 두노는 시고로부터 후원을 받아 데이토나 프로토타입 팀에 합류했다.듀노, 패트릭 카펜티에, 대런 매닝, 라이언 달지엘의 팀은 2007년 데이토나 24시간에서 전체 2위를 차지했는데, 이는 팀 최고의 그랜드암 결승이자 여성 운전자를 위한 주요 스포츠카 경주에서 가장 좋은 결승선이었다.SAMAX는 2007 Hours of Daytona에서 Roger Yaskawa, Tomash Enge, Chris Festa 및 Christian Montanari를 위해 두 번째 프로토타입을 제작하여 6위를 차지했습니다.

2007년 3월 23일, 팀은 인디 레이싱 리그 인디카 시리즈에 참가한다고 발표했다.그들은 2007년 시즌 동안 인디애나폴리스 500을 포함한 6개의 레이스에서 시토 스폰서와 함께 두노를 운영했습니다.프랑스계 캐나다인 운전자 장 프랑수아 뒤물랭이 그녀를 대신했다.2008년 Dreyer & Reinbold Racing으로 이적하면서 IndyCar Series로 복귀하지 않고 Rolex 스포츠카 시리즈에 계속 참가하고 있으며 BMW-Rily는 Dalziel과 Henri Zogaib에 의해 운전되고 있습니다.Dalziel과 Zogaib 팀은 마츠다 레이스웨이 라구나 세카에서 시즌 5번째 레이스에서 팀의 첫 데이토나 프로토타입 우승을 차지했다.성공에도 불구하고, 그 팀은 2009년에 복귀하지 않았다.보도에 따르면 Zogaib는 Dalziel 일가를 속여 55만 달러를 사기치고 SAMAX 오너 Peter Baron에게 팀 경비 45만 달러와 Ponzi ^[1]계획에 대한 투자 80만 달러를 빚진 폰지 계획을 통해 이 레이싱 벤처에 자금을 지원해왔다.

2010년, Baron은 새로운 Starworks Motorsport 팀과 함께 팀의 소유권을 되찾았습니다.

레이싱 결과

완전한 IRL IndyCar 시리즈 결과

(키)

연도	섀시	엔진	드라이버	아니요.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
2007					HMS	STP	모토	칸	인디	밀	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	MDO	MCH	KTY	SNM	검출하다	챠
	달라라 IR-05	혼다 하이7R V8	밀카두노	23				14	31		11	18	19				19				15

레퍼런스

외부 링크

• 팀 공식 홈페이지