패트릭 카펜티에

패트릭 카펜티에
2007년 카펜티에
태어난	1971-08-13) 1971년 8월 13일(50세) 캐나다 퀘벡 주, 라살레
성과	1985년 퀘벡 카팅 주니어 챔피언 1989년 스페나드 데이비드 레이싱 스쿨 시리즈 챔피언 1992년 포뮬러 애틀랜틱(캐나다) 시리즈 챔피언. 1996년 도요타 애틀랜틱 챔피언 1마일 타원형: 역대 최고 속도(1998년 Nazareth, PA CART) 184.896mph, 예선 18.419초.
어워드	1997년 카트 신인상
NASCAR 컵 시리즈 경력
6년 동안 42개의 레이스가 진행됩니다.
2016년 포지션	47번째
Best finish	제38회(2008)
첫 번째 레이스	2007년 글렌의 백부선 (왓킨스 글렌)
라스트 레이스	2016년 브릭야드 400(인디아나폴리스)
이김. 상위 10개 폴스 0 0 1
NASCAR Xfinity 시리즈 경력
6년간 16개 레이스
Best finish	제50회(2008)
첫 번째 레이스	2007 NAPA Auto Parts 200 (몬트리올)
라스트 레이스	2012 NAPA Auto Parts 200 (몬트리올)
이김. 상위 10개 폴스 0 5 1
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
1년간 1경주
Best finish	89회(2008년)
첫 번째 레이스	2008 O'Reilly 200 (브리스톨)
이김. 상위 10개 폴스 0 0 0
NASCAR Pinty 시리즈 경력
1년간 1경주
Best finish	제35회(2006년)
첫 번째 레이스	2006년 핫헤드 헨리 200 (카유가)
이김. 상위 10개 폴스 0 1 0
IndyCar 시리즈 경력
1년 이상 17개 레이스
Best finish	10일(2005년)
첫 번째 레이스	2005년식 도요타 인디 300(홈스테드)
라스트 레이스	2005년식 도요타 인디 400(폰타나)
이김. 시상대 폴스 0 2 0
챔프카 경력
8년 동안 140개의 레이스가 진행됩니다.
Best finish	제3회(2002년 2004년)
첫 번째 레이스	1997년 마이애미 말보로 그랑프리 (홈스테드)
라스트 레이스	2004년 그란프리미오텔멕스/테카테(멕시코시티)
첫 우승	2001 Harrah's 500 (미치건)
전승	2004년 몬테레이 그랑프리 (라구나 세카)
이김. 시상대 폴스 5 22 5
2016년 7월 24일 현재 통계.

패트릭 카펜티에(Patrick Carpentier, 1971년 8월 13일 ~ )는 캐나다의 자동차 경주 선수이다.챔프카 월드 시리즈와 인디카 시리즈에서는 5승 24패, 2002년과 2004년 2차례 3위 타이틀을 차지했다.오랫동안 챔프카를 운전해 온 그는 2005년 인디카 시리즈로 갈아탔고 2007년 그랜드암 로드 레이싱으로 갈아탔다.2007년에 몇 번의 NASCAR 레이스를 거쳐, 2008년에 풀타임으로 시리즈에 참가했습니다.2009년 이후 그는 파트타임 운전만 해왔기 때문에 몬트리올에서 계약자 겸 리노베이터가 되어 라스베이거스에서 부동산을 거래하고 다양한 레이싱 시리즈의 텔레비전 방송 해설자로 활동하고 있습니다.그는 마지막으로 NASCAR 스프린트 컵 시리즈에 출전하여 Go FAS 레이싱 부문 32번 Ford Fusion을 이끌었다.카펜티어는 현재 퀘벡에 있는 주택 건설 회사의 사장입니다.

도요타 애틀랜틱 시절

패트릭 카펜티어는 1992년 플레이어의 도요타 애틀랜틱 챔피언십에 진출하기 전에 포뮬러 포드 2000 캐나다에 진출했다.그는 1995년에 링스 레이싱에 입단하여 비센테니얼 파크(Miami) 거리 주변에서 열린 팀에서 사상 첫 우승을 차지하였다.그는 나사렛 스피드웨이 타원형 경기에서 다시 우승했지만, 남은 시즌은 다양한 기계적인 ^[1]문제로 특징지어졌다.

1996년은 전혀 다른 이야기였다.플레이어의 도요타 애틀랜틱 챔피언십에서 그는 12개 레이스 중 9개 레이스(이 중 8개 레이스 연속 폴 포지션)를 포함해 25년 대회 역사상 모든 기록을 깼다.시즌 최다 연승(8점), 시즌 최다승(9점), 폴 최다 연승(8점), 한 시즌 최다 랩, 한 시즌 최다 누적득점(239점)이라는 기록을 새로 썼다.이것은 캐나다 그랑프리 몰슨 ^[1][2]대회에서의 깃발 대 깃발 승리를 포함했다.길레스 빌뇌브의 오랜 기록을 갈아치운 후, 1996년 애틀랜틱 시즌은 그를 메이저 리그 인디카 시리즈로 이끌었다.

인디카 경력

1996년 플레이어즈 도요타 애틀랜틱 챔피언십 우승 후 카펜티어는 세브링에서 열린 테스트에서 베텐하우젠/알루막스 팀과 함께 CART에서 승마하여 미국과 유럽의 베테랑 레이서들을 물리쳤다.그는 1997년 베텐하우젠/알루막스 팀에서 CART에 데뷔했다.그 첫 번째 시즌에서 그는 나사렛에서 폴에 섰고, 게이트웨이에서 열린 첫 번째 레이스인 모토로라 300에서 가장 좋은 마무리를 했다.그는 또한 "올해의 루키"^[1]로 선정될 것이다.

1998년, 그는 플레이어의 포시 더 레이싱에서 운전을 시작했고, 그 때 팀은 동료 캐나다인인 그레그 무어와 함께 두 번째로 경기를 운영하기 위해 그들의 사업을 확장했습니다.그 다음 시즌 말미에, 무어의 불행한 죽음과 함께, 카펜티에 퐁타나에서 열린 말보로 500은 신인 알렉스 타글리아니가 팀에 합류하면서, 포르시테의 넘버원이 되었다.초기 몇 년간 그는 부상으로 인해 경기를 놓치기 쉬웠는데,^[1] 그 중 일부는 트랙을 벗어났다.

그의 첫 챔프카 우승은 2001년 미시간 국제 스피드웨이에서 열린 해러스 500에서 이루어졌으며, 연말 종합 순위에서 10위를 기록했다.미시간 500에서 마지막으로 인정받은 카트에서 그는 다리오 프렌치티의 극적인 마지막 랩 패스로 승리를 거머쥐었다.Carpentier에게 이 첫 CART 우승은 마침내 그의 79번째 스타트에 도달했다.다음 시즌에는 클리블랜드 마르코니 그랑프리, 미드오하이오 그랑프리 등 2관왕을 차지해 챔피언십 랭킹 3위에 올랐다.카르펜티에는 2003년 라구나 세카에서 열린 몬테레이 그랑프리 우승에도 불구하고 (타이틀 우승 팀 동료 폴 ^[1][3][4]트레이시와 비교하여) 실망스러운 시즌에서 종합 5위를 차지했다.

트레이시의 활약은 팀 내 카펜티에의 입지를 약화시켰고 2004년 시즌 전에 퍼진 소문으로 인해 카펜티에가 로돌포 라빈을 위해 포시 더 레이싱에 의해 물러날 것이라고 추측했다.대신, 제럴드 포시테는 라빈을 위해 세 번째 차를 운전하기로 결정했다.보도에 따르면 패트릭은 그의 고국에서 그의 마케팅 인기 때문에 그의 차를 유지했다고 한다.그는 몬테레이 그랑프리를 유지함으로써 포시테에게 보답할 것이다.2004년 챔피언십에서 폴 트레이시보다 더 높은 성적을 거뒀음에도 불구하고 카펜티어는 2005년 시즌 팀과 시리즈를 떠나 인디카 시리즈에서 에디 치버의 치버 레이싱에 합류했다.타원형 트랙에서의 뛰어난 기록으로 인해 그는 잘 할 것으로 기대되었지만(IndyCar Series 레이스의 대부분은 챔프카에서 사실상 멸종된 타원형 트랙에서) 경쟁력 없는 도요타 엔진은 큰 성공을 방해했다.그는 17개 ^[3][5]레이스 중 2개의 3위, 11개의 상위 10위로 순위 10위에 그쳤다.

2005년 시즌은 카펜티에의 오픈휠 경기에서의 마지막 시즌이 될 것이다.2016년 인터뷰에서, 이 캐나다인은 라이언 브리스코가 치카고랜드 레이스에서 난관에 부딪힌 것을 보고 은퇴하기로 결정했다고 인정했다. 2003년 텍사스 피날레에서 케니 브렉이 겪은 것과 같은 다른 주요 IRL 충돌도 그의 ^[6]결정에 한몫했다.카펜티어는 CART와 IRL의 IndyCar에서 9년간 경쟁하면서 85번이나 톱10에 들었고, 24번이나 시상대에 섰다.

스포츠카 경력

IndyCar 경력 종료 직후, Carpentier는 2006년 Daytona에서 열린 롤렉스 24에서 전 상사 Eddie Cheever를 위해 Crawford-Lexus DP03을 운전했습니다.그 후, 카유가 스피드웨이에서 열린 2006년의 CASCAR 슈퍼 시리즈 이벤트에 출전했다.카펜티어는 데이브 제이콥스 레이싱카를 타고 21위로 출발해 6위에 그쳤다.거기서부터, 그는 그랜드 암 로드 레이싱에 참가하고, SAMAX Mk XI의 파일럿으로 SAMAX Motorsport와 함께 부분 시즌을 뛰었습니다.

그는 2007년 그랜드암 롤렉스 스포츠카 시리즈에서 밀카 두노 또는 라이언 달지엘과 함께 데이토나 프로토타입을 운전하기 위해 SAMAX와 또 다른 시즌을 위해 재계약했습니다.이 파트너십의 하이라이트는 Daytona의 Rolex 24에서 2위를 차지한 것입니다.이 3인조는 또한 그들의 라일리 폰티악 Mk XI를 또 다른 영국인 드라이버인 대런 매닝과 공유했다.그들은 24시간의 레이스 끝에 75.845초 뒤진 우승자와 같은 바퀴에서 결승선을 통과해 668바퀴 중 121바퀴를 앞섰다.카펜티에의 마지막 레이스는 2007년 8월 3일에 열린 400km 몬트리올에서 크리스 세케레스의 파트너로 10위를 차지했다.그 ^[7][8]다음날 첫 레이스(NAPA Auto Parts 200)에서 NASCAR 경력을 쌓기 위해 SAMAX를 떠났습니다.

재고차 경력

카펜티어는 2007년 8월 4일 몬트리올의 길레스 빌뇌브 서킷에서 열린 NASCAR Busch Series에 데뷔하여 예선전에서 극을 치고 케빈 하빅에 이어 2위로 레이스를 마쳤으며, 로비 고든은 고의로 마르코스 암브로즈를 꺾어 NASCAR에 의해 실격 처리되었다.카펜티어는 몬트리올로 돌아와 2008년에 또 다른 2위를 기록할 것이다.Carpentier는 2007년 8월 12일 Watkins Glen에서 열린 Gillett Evernham Motorsports #10 Valvoline/Stanley Tools 후원 Dodge에서 Scott Riggs의 후임으로 NASCAR Nextel Cup에 데뷔하여 40위에 올랐다.카펜티어는 레이스 중반 부근에서 7바퀴를 앞서 20위에 그쳤다.2007년 10월,^[9][10][11] 2008년에는 풀타임으로 10위 차를 운전할 것이라고 발표되었습니다.

2008년 2월 14일 카르펜티어는 게토레이 듀엘 2회 중 2회째인 2008년 데이토나 500에 출전하는 데 도전했다.카펜티어는 대부분의 날 동안 톱10 안에 들었다.레이스 후반에 그의 오른쪽 앞 타이어가 펑크나면서 그는 뒷벽에 처박혔다.카펜티어는 오너 포인트로 데이토나 500에 고정되지 않은 드라이버 중 3위를 달리고 있었다.

Joliette 운전자는 2008년식 레녹스 산업 공구 301의 트랙을 방문하기 전에 뉴햄프셔 모터 스피드웨이를 보지 못했다.2008년 6월 27일, 그의 17번째 NASCAR 경주에서 그는 폴에서 자격을 얻은 두 번째 비 미국인 드라이버가 되었습니다.1953년 6월 로이드 쇼(캐나다 온타리오주 토론토)가 랭혼 스피드웨이에서 폴을 차지한 이후 나스카 1부 출신 외국인으로는 처음이었다.레이스 당일, 그는 처음 4바퀴를 선두로 하여 쉽게 선두를 내주지 않았다.카펜티어는 레이스가 끝난 후 "그것은 엄청난 스릴이었다"고 말했다."금요일 폴에서 우승한 것은 확실히 제 경력의 하이라이트였습니다.하지만 그 랩을 이끈 것은 믿을 수 없는 일이었다.말로 표현하기 어렵다.그는 나중에 브레이크 문제에 부딪혀 31위로 ^[12][13]경기를 마쳤다.

2008년 7월 5일, 카펜티어는 코카인 제로 400에서 14위를 차지하며 자신의 최고 경력인 스프린트 컵을 마쳤다.

2008년 8월 30일 카펜티어는 질렛 에버넘 모터스포츠를 떠나 2009년 스프린트 컵 시리즈를 위해 자유 계약 선수가 될 것이라고 발표했다.카펜티에의 발표 4일 전에 질렛 에버넘 모터스포츠는 2009년에 운전기사 리드 소렌슨을 고용할 것이라고 발표했기 때문에 카펜티에의 미래는 불확실하다.10월 7일, 카펜티어는 GEM에 의해 발매되었습니다.전 팀 레드불 드라이버 A. J. Allmender는 한 ^[14]해를 마무리했다.

2009년 6월 9일, Michael Waltrip Racing은 Carpentier가 2009 스프린트 컵 일정에 따라 두 개의 로드 코스 경주에서 팀 소유주인 Michael Waltrip을 대체할 것이라고 발표했습니다.6월 21일 인피니온, 8월 ^[15]9일 왓킨스 글렌.카펜티어는 마이크 스키너의 트럭 시리즈 일정과 상충되는 이벤트에서 토미 볼드윈 레이싱을 위해 많은 레이스에 참가했다.

2010년, 카펜티어는 Latitude 43 Motorsports에서 다수의 레이스를 실시했습니다.2011년, 카펜티어는 오픈휠 루트로 돌아와, 전 레드불 드라이버인 스콧 스피드가 범프 데이에서 차를 제대로 달리지 못하자, 드래곤 레이싱의 95번째 인디애나폴리스 500에 진출하려고 시도했다.Carpentier는 경주에서 그 차를 얻지 못했다.스톡카 측에서는 카펜티어가 프랭크 스토다드 팀을 위해 몇 번의 스프린트 컵 레이스를 했다.6월 7일 카펜티어는 토론토 선에 자신이 Pastrana-Waltrip Racing을 위해 운전했던 서킷 길레스 빌뇌브에서 NAPA 오토 파트 200을 끝으로 공식적으로 레이스에서 은퇴할 것이라고 발표했습니다.

2016년 4월 22일, 카펜티어는 소노마에서 열린 도요타/^[16][17]세이브마트 350을 시작으로 컵 시리즈에 복귀할 것이라고 발표했다.32번 캔암 카파를 조종한 사이클롭스 포드 퓨전 카펜티어는 소노마에서 열린 경주에서 유일한 로드 코스 링거였다.카펜티에가 15바퀴도 남지 않은 11위를 달리던 중 타이어가 펑크 나 37위에 그치는 기약 없는 날이 왔다.카펜티어는 2016년 브릭야드 400 연습 중 카일 부쉬와 사고를 당했을 때 헤드라인을 훔치곤 했다.카펜티에는 이번 시즌 최고 기록인 34위를 기록했다.

은퇴.

2011년 8월 20일 카펜티어는 몬트리올에서 열린 네이션와이드 레이스 직전에 은퇴를 발표했다.4위를 달리는 동안 스티븐 월러스와의 접촉이 그를 경주에서 제외시켰고 그는 ^[18]관중들로부터 기립박수로 떠났다.

은퇴에도 불구하고 카펜티어는 2012년 1월 어린이 ^[19]자선기금을 마련하기 위해 2012년 몬트리올 네이션와이드 시리즈 레이스에 출전할 의사가 있다고 밝혔다.카르펜티에 선수는 13위로 출발한 후 29위로 ^[20]경기를 마쳤다.

2013년, 레이스를 피하려고 노력한 후, Carpentier는 NASCAR 방송의 컬러 해설자로 프랑스어 스포츠 채널 RDS에 합류했습니다.패트릭은 2008년 풀타임 레이스에서 은퇴한 후 "다른 시도를 했지만 나는 레이스를 할 필요가 있다. 레이스를 그만둔 이후 모든 것이 달라졌고, 그것을 이해하려고 노력했습니다."이전에 카펜티어는 주택 개조 사업을 하면서 네바다에서 부동산을 사고파는 일을 했고, 그곳에서 현역 레이서로 살았다.경기 침체가 라스베이거스 지역을 강타하고 부동산 가격이 하락하기 시작하면서 그의 삶은 고달팠다.그래서 RDS 제안이 왔을 때,^[21][22] 그는 그들의 제안을 받아들였습니다.

2014년 8월, 제1회 월드 랠리 크로스 챔피언십이 시즌 7라운드인 캐나다의 클래식 거리 공연장인 Circuit Trois-Rivieres를 강타했습니다.카펜티어는 폴크스바겐 마크룬드 모터스포트 복장으로 랠리크로스에 데뷔할 수 있는 기회였다.랠리크로스 자동차 경험이 부족함에도 불구하고, 그는 예선을 통과하여 결승에 진출했다.결승전이 시작될 때 카르펜티어는 티무르 티르자노프에 이어 폴크스바겐 폴로를 4위에 올려놓았다.그는 그의 조커 랩을 한 첫 번째 드라이버였지만, 두 번째 랩의 마지막에 회전하면서 그를 시상대 결승에서 놓쳤다.관중들은 실망스럽게도 4바퀴째에 카펜티에가 추락해 사상 첫 캐나다 월드 RX에서 종합 6위에 올랐다.이 대회는 안톤 ^[23][24]마클룬드의 페터 솔버그가 우승했다.Carpentier는 2015년 캐나다 월드 RX에서 JRM 레이싱 미니 컨트리맨을 경주하여 이번에는 종합 14위로 준결승에 진출하지 못했다.

Carpentier는 ^[25]2021년 캐나다 모터스포트 명예의 전당에 헌액되었다.

레이싱 기록

경력의 하이라이트

계절	시리즈	위치	팀.	차
1990	포뮬러 포드 2000 캐나다[26]	13일		레이너드포드 88SF
1992	SCCA 도요타 애틀랜틱 챔피언십[27][28]	11번째		스위프트 도요타 DB4
1993	토요타 애틀랜틱 챔피언십[29][30]	27일		레이나드토요타 93h
1994	토요타 애틀랜틱 챔피언십[31][32]	아홉 번째		랄트토요타 RT40
1992	SCCA 도요타 애틀랜틱 챔피언십[27][28]	11번째		스위프트 도요타 DB4
1994	PPG/파이어스톤 인디 라이트 챔피언십[33][34]	스무 번째	카나스카	Lola-Buick T93/20
1995	토요타 애틀랜틱 챔피언십[35][36]	세 번째	링스 레이싱	랄트토요타 RT41
1996	토요타 애틀랜틱 챔피언십[37][38]	첫 번째	링스 레이싱	랄트토요타 RT41
1997	PPG CART 월드 시리즈[39][40]	17일	베텐하우젠 레이싱	레이나드 메르세데스 벤츠 97i
1998	FedEx 챔피언십 시리즈[41][42]	19일	포시 더 레이싱	레이나드 메르세데스 벤츠 98i
1999	FedEx 챔피언십 시리즈[43][44]	13일	포시 더 레이싱	레이나드-메르세데스 99i
2000	FedEx 챔피언십 시리즈[45][46]	13일	포시 더 레이싱	레이너드-포드 2KI
2001	FedEx 챔피언십 시리즈[47][48]	10번째	포시 더 레이싱	레이너드포드 01i
2002	FedEx 챔피언십 시리즈[49][50]	세 번째	팀 플레이어의	레이너드포드 02i
2003	브리지스톤이 포드사의 챔프카 월드시리즈를 발표하다[51][52]	다섯 번째	팀 플레이어의	롤라포드 B02/00
2004	브리지스톤이 포드사의 챔프카 월드시리즈를 발표하다[53][54]	세 번째	포시 더 챔피언십 레이싱	롤라포드 B02/00
2005	IRL IndyCar 시리즈[55][56]	10번째	치버 레이싱	달라라토요타 IR5
2005-06	A1 그랑프리[57]	11번째	A1 팀 캐나다	롤라지텍 B05/52
2006	CASCAR 슈퍼 시리즈[58][59]	제34회	CPS 플로어	포드 황소자리
2006	그랜드암 롤렉스 스포츠카 시리즈, 로열 스페셜 리저브 발표[60][61]	76번째	치버 레이싱 CITGO 레이싱 by SAMAX	크로포드-렉서스 DP03 라일리 폰티악 Mk XI
2007	그랜드암 롤렉스 스포츠카 시리즈, 로열 스페셜 리저브 발표[61][62]	제35회	SAMAX 모터스포트	라일리 폰티악 Mk XI
2007	NASCAR 넥스텔 컵 시리즈[63][64]	57번째	발볼린 에버넘 레이싱	닷지 충전기 LX
2007	NASCAR Busch 시리즈[65][66]	93번째	에버넘 모터스포츠	닷지 충전기
2008	NASCAR 스프린트 컵 시리즈[67][68]	38번째	질렛 에버넘 레이싱	닷지 충전기
2008	NASCAR 전국 시리즈[69][70]	50번째	질렛 에버넘 레이싱	닷지 충전기 LX
2008	NASCAR 장인 트럭 시리즈[71][72]	89번째	바비 해밀턴 레이싱 버지니아	닷지 램
2009	NASCAR 스프린트 컵 시리즈[73][74]	50번째	마이클 월트립 레이싱	도요타 캠리
2009	NASCAR 전국 시리즈[75][76]	108번째	마이클 월트립 레이싱	도요타 캠리
2010	NASCAR 스프린트 컵 시리즈[77][78]	50번째	Latitude 43 모터스포츠	포드 퓨전
2010	NASCAR 전국 시리즈[79][80]	131번째	다이아몬드-월트립 레이싱	도요타 캠리
2011	NASCAR 스프린트 컵 시리즈[81][82]	66번째	FAS 레인 레이싱	포드 퓨전
2011	NASCAR 전국 시리즈[83][84]	82번째	파스트라나 왈트립 레이싱	도요타 캠리
2012	NASCAR 전국 시리즈[85][86]	88번째	RAB 레이싱 with Brack Maggard	도요타 캠리
2014	몬스터에너지가 주최하는 FIA 월드랠리크로스 챔피언십[87][88]	31일	폭스바겐 마크룬드 모터스포트	폴크스바겐 폴로

24시간의 데이토나 결과 완료

연도	팀.	공동 드라이버	차	학급	랩스	포스	학급 포스
2006	치버 레이싱	크리스티안 피티팔디 에디 치버	크로포드-렉서스 DP03	DP	669	DNF	DNF
2007	SAMAX 모터스포트	밀카두노 대런 매닝 라이언 달지엘	라일리 폰티악 Mk XI	DP	668	두 번째	두 번째

미국 오픈휠 경기 결과

(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)

인디 라이트

Indy Lights 결과
연도	팀.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	순위	포인트
1994	카나스카 레이싱	PHX	LBH	밀	검출하다	POR	클리	토루 20	MDO 6	하	승합차	나즈	LS	21일	8

카트/챔프카

챔프카 결과
연도	팀.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	순위	포인트
1997	베텐하우젠	미아 9	SRF 15	LBH 15	NZR 12	리오 28	개트 2	밀 8	검출하다 15	POR 16	클리 12	토루 16	MIS 15	MDO 15	ROA 27	승합차 인조항	LS 인조항	폰 DNS					17일	27
1998	플레이어의	미아 11	모토 19	LBH 28	NZR 13	리오 17	개트 15	밀 25	검출하다 15	POR 9	클리 9	토루 25	MIS 8	MDO 7	ROA 28	승합차 27	LS 17	HOU 22	SRF 9	폰 26			19일	27
1999	플레이어의	미아 7	모토 26	LBH 17	NZR 14	리오 6	개트 22	밀 9	POR 9	클리 7	ROA 22	토루 11	MIS 10	검출하다 23	MDO 인조항	챠 6	승합차 2	LS 9	HOU 19	SRF 24	폰 25		13일	61
2000	플레이어의	미아 5	LBH 인조항	리오 인조항	모토 인조항	NZR 21	밀 3	검출하다 5	POR 10	클리 5	토루 7	MIS 4	챠 14	MDO 7	ROA 21	승합차 24	LS 9	개트 2	HOU 19	SRF 5	폰 14		11번째	101
2001	플레이어의	MTY 25	LBH 23	텍스 C	나즈 25	모토 19	밀 17	검출하다 8	POR 5	클리 26	토루 21	MIS 1	챠 2	MDO 3	ROA 9	승합차 16	LAU 3	록 16	HOU 10	LS 26	SRF 11	폰 10	10번째	91
2002	플레이어의	MTY 7	LBH 19	모토 4	밀 15	LS 5	POR 5	챠 16	토루 10	클리 1	승합차 5	MDO 1	ROA 7	MTL 15	덴 17	록 3	미아 16	SRF 2	폰 3	MXC 4			세 번째	157
2003	플레이어의	STP 8	MTY 8	LBH 6	BRH 5	LAU 7	밀 3	LS 1	POR 16	클리 4	토루 7	승합차 13	ROA 5	MDO 2	MTL 3	덴 17	미아 6	MXC 14	SRF 5	폰 C			다섯 번째	146
2004	포사이스	LBH 4	MTY 4	밀 2	POR 4	클리 16	토루 3	승합차 16	ROA 14	덴 9	MTL 2	LS 1	LVS 3	SRF 16	MXC 6								세 번째	266^

• ^ 2004년에 새로운 포인트 제도가 도입되었습니다.

인디카

IndyCar 시리즈 결과
연도	팀.	섀시	아니요.	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	순위	포인트
2005	치버 레이싱	달라라	83	도요타	HMS 7	PHX 9	STP 8	모토 13	인디 21	TXS 16	RIR 3	칸 14	NSH 3	밀 7	MIS 9	KTY 12	삐르 10	SNM 4	챠 9	WGL 10	폰 15		10번째	376
2011	드래곤 레이싱		20	혼다	STP	ALA	LBH	SAO	인디 DNQ	TXS1	TXS2	밀	IOW	토루	EDM	MDO	NHM	SNM	문제	모토	KTY	LVS3 C	엔씨	-

¹ 라스베이거스 인디 300은 댄 윌든이 11바퀴 15중 추돌 사고로 부상을 입고 사망한 후 버려졌다.

Indy 500 결과

연도	섀시	엔진	시작	끝내라.
2005	달라라	도요타	25	21
2011	달라라	혼다	DNQ

국제 오픈휠 레이스

A1 그랑프리

(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다.) (이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.)

A1 그랑프리 결과
연도	입장자	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	직류	포인트
2005-06	캐나다	GBR SPR	GBR FEA	GER SPR	GER FEA	POR SPR	POR FEA	AUS SPR	AUS FEA	MYS SPR	MYS FEA	UAE SPR	UAE FEA	RSA SPR	RSA FEA	IDN SPR	IDN FEA	MEX SPR 9	MEX FEA 15	미국 SPR 6	미국 FEA 5	채널 SPR 리트	채널 FEA 7	11번째	59

NASCAR

(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는 폴 포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)

스프린트 컵 시리즈

NASCAR 스프린트 컵 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NSCC	PTS
2007	질렛 에버넘 모터스포츠	10	피하다	요일	캘	LVS	ATL	BRI	마아	텍스	PHO	TAL	RCH	DAR	CT	DOV	POC	MCH	아들.	하	요일	챠	IND	POC	GLN 22	MCH	BRI	캘	RCH	하	DOV	칸	TAL	CT	마아	ATL	텍스	PHO 33	홈 40	57번째	209
2008				요일 DNQ	캘 DNQ	LVS 40	ATL 35	BRI DNQ	마아 29	텍스 28	PHO 33	TAL 31	RCH 43	DAR 40	CT 37	DOV 29	POC 32	MCH 24	아들. 23	하 31	요일 14	챠 30	IND 18	POC	GLN 20	MCH 30	BRI DNQ	캘 18	RCH 25	하 31	DOV 41	칸 29	TAL DNQ	CT	마아	ATL	텍스	PHO	홈	38번째	1794
2009	토미 볼드윈 레이싱	36	도요타	요일	캘	LVS	ATL	BRI	마아	텍스	PHO	TAL	RCH	DAR	CT	DOV	POC 43	MCH		하 43	요일 42	챠	IND	POC 37				ATL DNQ	RCH	하	DOV	칸	캘	CT	마아	TAL	텍스	PHO	홈	50번째	351
	마이클 월트립 레이싱	55	도요타																아들. 11						GLN 33	MCH	BRI
2010	Latitude 43 모터스포츠	26	포드	요일	캘	LVS	ATL	BRI	마아	PHO	텍스	TAL	RCH	DAR	DOV	CT	POC	MCH	아들.	하	요일	챠	IND	POC	GLN 21	MCH 29	BRI	ATL 28	RCH	하	DOV	칸 27	캘 DNQ	CT 37	마아	TAL	텍스 31	PHO	홈 DNQ	50번째	474
2011	FAS 레인 레이싱	32	포드	요일	PHO	LVS	BRI	캘	마아	텍스	TAL	RCH	DAR	DOV	CT	칸 30	POC	MCH	아들.	요일	켄	하	IND	POC	GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	챠	하	DOV	칸	CT	TAL	마아	텍스	PHO	홈	66번째	01
2016	Go FAS Racing	32	포드	요일	ATL	LVS	PHO	캘	마아	텍스	BRI	RCH	TAL	칸	DOV	CT	POC	MCH	아들. 37	요일	켄	하	IND 34	POC	GLN	BRI	MCH	DAR	RCH	챠	하	DOV	CT	칸	TAL	마아	텍스	PHO	홈	47번째	11

데이토나 500

연도	팀.	제조원	시작	끝내라.
2008	질렛 에버넘 모터스포츠	피하다	DNQ

전국 시리즈

NASCAR Nationalwide 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NSC	PTS
2007	피츠브래드쇼 레이싱	22	셰비	요일	캘	MXC	LVS	ATL	BRI	NSH	텍스	PHO	TAL	RCH	DAR	CT	DOV	NSH	켄	MLW	하	요일	챠	GTY	IRP	CGV 2	GLN 19	MCH	BRI	캘	RCH	DOV	칸	CT	메모리	텍스	PHO		93번째	293
	질렛 에버넘 모터스포츠	19	피하다																																			홈 42
2008		9		요일	캘	LVS 8	ATL	BRI	NSH	텍스	PHO	MXC 5	TAL 8	RCH	DAR	CT	DOV	NSH	켄	MLW	하 18	요일	챠	GTY	IRP	CGV 2	GLN 22	MCH 33	BRI	캘	RCH	DOV 20	칸	CT	메모리	텍스	PHO	홈	50번째	987
2009	SK 모터스포츠	07	도요타	요일	캘	LVS	BRI	텍스	NSH	PHO	TAL	RCH	DAR 17	CT	DOV	NSH	켄	MLW	하	요일	챠	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	BRI												108번째	161
	마이클 월트립 레이싱	99	도요타																									CGV 38	ATL	RCH	DOV	칸	캘	CT	메모리	텍스	PHO	홈
2010	다이아몬드-월트립 레이싱	00		요일	캘	LVS	BRI	NSH	PHO	텍스	TAL	RCH	DAR	DOV	CT	NSH	켄	ROA	하	요일	챠	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	BRI	CGV 32	ATL	RCH	DOV	칸	캘	CT	GTY	텍스	PHO	홈	131번째	67
2011	파스트라나 왈트립 레이싱	99		요일	PHO	LVS	BRI	캘	텍스	TAL	NSH	RCH	DAR	DOV	IOW	CT	챠	MCH	ROA	요일	켄	하	NSH	IRP	IOW	GLN	CGV 32	BRI	ATL	RCH	챠	DOV	칸	CT	텍스	PHO	홈		82번째	12
2012	RAB 레이싱			요일	PHO	LVS	BRI	캘	텍스	RCH	TAL	DAR	IOW	CT	DOV	MCH	ROA	켄	요일	하	챠	IND	IOW	GLN	CGV 29	BRI	ATL	RCH	챠	켄	DOV	CT	칸	텍스	PHO	홈			88번째	15

크래프트 트럭 시리즈

NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCWTC	PTS
2008	바비 해밀턴 레이싱	04	피하다	요일	캘	ATL	마아	칸	CT	MFD	DOV	텍스	MCH	MLW	메모리	켄	IRP	NSH	BRI 25	GTY	하	LVS	TAL	마아	ATL	텍스	PHO	홈	89번째	88

FIA 월드 랠리크로스 챔피언십 결과 완성

슈퍼카

연도	입장자	차	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	위치	포인트
2014	마크룬드 모터스포트	폴크스바겐 폴로 R	POR	GBR	도 아니다	핀	SWE	벨	할 수 있다 6	FRA	GER	ITA	터	ARG		30일	13
2015	JRM 레이싱	미니 컨트리맨 RX	POR	임시변통	벨	GBR	GER	SWE	할 수 있다 14	도 아니다	FRA	ESP	터	ITA	ARG	29일	3

「 」를 참조해 주세요.

• 챔프카의 캐나다인 목록
• NASCAR의 캐나다인 목록

레퍼런스

외부 링크

• Racing-Reference의 Patrick Carpentier 드라이버 통계
• 건설회사 패트릭 카펜티에
• ESPN: Patrick Carpentier 1일차 2007년
• ESPN: 패트릭 카펜티에 맞춤 2일차
• ESPN: 패트릭 카펜티에 맞춤 3일차

스포츠 포지션
선행 리치 혼	도요타 아틀란틱스 챔피언 1996	에 의해 성공자 알렉스 배런
선행 알렉스 자나르디	CART 신인상 1997	에 의해 성공자 토니 카난