YF-75
YF-75| 원산지 | 중국 |
|---|---|
| 제1편 | 1994-02-08 |
| 디자이너 | 베이징 항공우주 추진 연구소 |
| 제조사 | 중국 발사체 기술 아카데미(CALT) |
| 연관됨 | 롱 3월 3A, 롱 3월 3B, 롱 3월 3C |
| 전임자 | YF-73 |
| 후계자 | YF-75D |
| 상태 | 가동중 |
| 액체연료엔진 | |
| 추진제 | 액체산소 / 액체수소 |
| 혼합비 | 5.1 (계속) |
| 사이클 | 가스 생성기 |
| 배열 | |
| 챔버 | 1 |
| 노즐비 | 80 |
| 퍼포먼스 | |
| 추력, 진공 | 78.45킬로와트(17,190lbf) |
| 챔버 압력 | 3.76 MPa(37.6bar) |
| 특정 임펄스, 진공 | 438초(4.30km/초) |
| 굽는 시간 | 470초(7.8분) |
| 치수 | |
| 길이 | 2.8m(9피트 2인치) |
| 지름 | 1.5m(4피트 11인치) |
| 건조중량 | 550kg(1,540lb) |
| 에 사용됨 | |
| 롱 3월 3A, 롱 3월 3B, 롱 3월 3C H-18 3단계. | |
| 참조 | |
| 참조 | [1][2][3][4] |
YF-75는 액체 극저온 로켓 엔진으로 가스 발전기 사이클에서 액체 수소와 액체 산소를 연소시킨다.교체한 YF-73에 이어 중국의 2세대 극저온 추진체 엔진이다.Long March 3A, Long March 3B 및 Long March 3C 발사 차량의 H-18 3단 엔진 마운트에 사용된다.마운트 내에서 각 엔진은 추력 벡터링 제어가 가능하도록 개별적으로 짐벌링을 할 수 있다.엔진도 수소와 헬륨을 가열해 스테이지 탱크를 가압하고 혼합비율을 조절해 추진제 소비를 최적화할 수 있다.[4]null
개발
지동기식 통신위성의 질량과 크기에 대한 상승 추세를 감안할 때, 1982년까지 YF-73보다 강력한 엔진을 개발하는 프로그램이 시작되었다.[2]엔진의 적절한 개발은 1986년에 시작되어 YF-73의 경험을 활용했다.[5]그것은 1994년에 처음으로 비행했다.2013년 9월까지 시동 12회, 발화 시간 3000초를 고장 없이 누적했다.[2]null
2006년까지 그리고 롱 3월 5일 가족 프로젝트와 함께 진지한 재설계 프로그램이 시작되었다.결과 엔진인 YF-75D는 RL10과 같은 폐쇄 회로 익스팬더 사이클을 사용하는 다른 엔진이다.null
기술 설명
연소실은 재생 냉각되며 지르코늄 구리 합금으로 만들어진다.단조로 제조하여 모양을 만들고, 그 다음 냉각 채널이 밀링된다.외벽은 전기로 형성된 니켈이다.노즐 익스텐션은 덤프 냉각을 사용한다.바닥이 열려 버려지는 극저온 수소를 통과하는 나선형 관을 용접해 만든 것이다.가스 발전기는 연료와 산화제를 위한 별도의 터보펌프를 공급한다.싱글 샤프트 수소 터보펌프는 42,000rpm에서 작동하며 이중 탄성 지지대를 사용해 로터 안정성과 신뢰성을 높였다.[2]가스발전기는 별도의 시스템에서 공급되는 수소 가스와 헬륨을 가열해 수소와 산소 탱크를 가압하는 이중 열교환기도 내장하고 있다.[4]null
터보펌프는 시동을 위해 고체 추진제 카트리지를 사용하는 반면, 가스 발생기와 연소실은 폭약식 점화기를 사용한다.두 번의 화상 프로필 미션을 위해 다시 시작할 수 있다.[2]모든 서브시스템은 연소실에 부착되며 짐벌은 두 개의 독립된 액추에이터가 있는 두 개의 직교 평면에서 전체 엔진을 회전시킴으로써 달성된다.이 액추에이터들은 고압 수소를 유압 유체로 사용한다.[5]산소공급계통은 주 LOX밸브 앞에 추진제 활용밸브가 있어 그 흐름을 조절해 혼합비율을 변화시킨다.이를 통해 추진제 비축량을 최적화하고 성능을 개선할 수 있다.[4]null
참조
- ^ "YF-75". Encyclopedia Astronautica. Archived from the original on 2013-06-05. Retrieved 2015-07-08.
- ^ a b c d e Nan, Zhang (2013-09-23). "The Development of LOX/LH2 Engine in China" (pdf). 64rd International Astronautical Congress, Beijing, China. International Astronautical Federation. IAC-13-C4.1 (1x18525): 5. Retrieved 2015-07-08.
- ^ "Long March". Rocket and Space Technology. Retrieved 2015-07-08.
- ^ a b c d LM-3A Series Launch Vehicle User's Manual. Issue 2011 (pdf). CASC. Retrieved 2015-07-08.
- ^ a b Sutton, George Paul (November 2005). History of Liquid Propellant Rocket Engines. AIAA. pp. 637–638. ISBN 978-1563476495.
