Camión Minero T284 Licitacion Camiones Mineros Ultra Class
Camión Minero T284 Licitacion Camiones Mineros Ultra Class
Camión Minero T284 Licitacion Camiones Mineros Ultra Class
CAMIONES MINEROS
ULTRA CLASS
Informe técnico sobre las características principales
de camión Liebherr T284.
1|Página
Sobre Liebherr
Somos una empresa de origen alemán con más de 60 años de experiencia en el mercado.
Expertos en diversas áreas, desde la aeronáutica, marítima, construcción, refrigeración, y también
el rubro de la minería. Actualmente ofrecemos tres modelos de camiones mineros: el T236, el T264
y el T284. Todos de gran calidad en su funcionamiento y en el desempeño de sus componentes. La
diferencia entre ellos radica fundamentalmente en la capacidad de carga, donde los clientes pueden
esperar de estos equipos un alto nivel de rendimiento con un bajo costo por tonelada.
Actualmente, en la minería a rajo abierto, los equipos deben estar operativos en todo
momento. Por lo cual consideramos que el servicio al técnico ocupa una posición clave en este rubro.
Liebherr Minería invierte continuamente en ampliar la red de servicio creando filiales propias, que
cuentan con en el suministro continuo de repuestos, reparación de componentes y en cuantificar y
formar al personal de servicio.
2|Página
Camión Liebherr T284 – Seguridad operacional y
calidad garantizada
El camión que ofrecemos corresponde al moderno modelo T284, el cual con una tara de 237
toneladas vacío y una capacidad de carga de 363 toneladas se adapta perfectamente a las
necesidades de la operación minera.
Características principales
Motor: Existen 3 opciones de motor para ofrecer a nuestros clientes, en donde Liebherr en
base a la experiencia acumulada realiza las recomendaciones de acuerdo con el nivel de
productividad de la mina y a las condiciones in situ de operación que enfrentara el equipo. A
continuación, se presentan las opciones disponibles:
Modelo Potencia Bruta (SAE J1995) Nivel de Emisiones
(USA/EPA)
Opción 1 MTU 20V4000 C23 3000 kW a 1900 rpm Tier 2
Opción 2 MTU 20V4000 C22 2720 kW a 1900 rpm Conforme Tier 2
Opción 3 Cummins QSK 78 2610 kW a 1800 rpm Tier 2
En vista del plan minero asociado, y el tipo de operación (Open Pit con profundización), se
recomienda la opción N°1. La fundamentación se basa debido al tipo de explotación minera
la cual corresponde a un rajo abierto el cual con los años ira profundizándose. A medida que
se profundiza, el equipo tendrá que ir superando cuestas más largas por lo cual requerirá de
la configuración de potencia más alta. Aun así, con el sistema computacional Litronic Plus el
consumo del equipo será reducido al máximo.
Emisiones: El motor esta normado bajo Tier 2, la cual es equivalente a la norma Euro5
vigente en Chile para camiones. Esta norma obliga al control de las emisiones de gases y
además obliga al control de las emisiones de material particulado, por lo cual el equipo se
vuelve más ecológico y el daño ambiental que pueda generar. La emisión para este equipo
es de 180 mg/km óxido nitroso y de 5 mg/km para el material particulado.
3|Página
Neumáticos: El camión ocupa 6 neumáticos marca Michelin modelo 59/80 R 63. El valor
de cada uno de ellos alcanza los 28000 USD. Con la ayuda de amortiguadores delanteros
se logra minimizar las fuerzas laterales sobre los neumáticos, manteniendo éstos un
permanente contacto con el suelo durante caminos irregulares o los giros del camión. Junto
a lo anterior se reduce el desgaste de los neumáticos y ampliando la vida útil de aquellos.
4|Página
Otro punto que contribuye al cuidado de los neumáticos es el moderno sistema de tracción
integral (que es permitido gracias al sistema de tracción eléctrica y la computadora Litronic
Plus) donde los motores son regulados de acode a la acción a realizar. Tiene la capacidad
de detección automática de la velocidad de las cuatro ruedas, ajusta automáticamente la
velocidad del par de ruedas traseras para maximizar la tracción al conducir en curvas,
permitiendo también radios de giro más cerrados.
5|Página
Dimensiones:
6|Página
Tipo de Accionamiento: Diésel – Eléctrico
Nuestros equipos cuentan con una planta diésel la cual alimenta al alternador del equipo, y
este distribuye la corriente a los 4 motores eléctricos de inducción que posee el camión en
cada eje. La distribución se realiza de forma controlada para optimizar el rendimiento gracias
a la computadora Litronic Plus y su sistema de control de la tracción.
Match con Cargador CAT 994: El cargador frontal CAT994 en ninguna de sus 2
versiones estándar logra alcanzar la altura de descarga para el camión (considerando una
altura de 7.4 m del camión). Ya que no se especifica cual variante tiene la mina (cargador
994K o 994F), hemos propuesto una solución para ambas versiones.
7|Página
Cargador 994K estándar: Largo 17.8 m / altura de descarga total: 6.1 m
Estas soluciones propuestas son fáciles de construir en terreno con material tronado y con
buena habilidad del operador del cargador o equipos auxiliares. En ambos casos la diferencia
de altura propuesta considera un margen de error para una operación sin problemas.
Las velocidades que se logran desarrollar ante esta pendiente son del orden de:
8|Página
Se asume que la situación de pendiente pronunciadas será desarrollada ante situaciones de
traslado especial, donde el equipo se encuentra vacío, ya sea porque el equipo se traslada a otra
faena o se vende a otra operación minera, el traslado será por caminos externos a la mina los cuales
superen la pendiente del 8%.
Peso Neto:
600 ton (cargado)
237 ton (vacío)
198 ton (chasis)
Desarrollado y construido por Liebherr, el probado sistema de propulsión Litronic Plus es una
computadora que determina la manera óptima de extraer la potencia del motor diésel y
motores eléctricos. La carga eficaz del motor es crítica para minimizar el consumo de
combustible y maximizar el rendimiento.
El sistema Litronic Plus además posee la capacidad de conectarse con sistemas de control
de flotas Dispatch, proporcionando en tiempo real kpi´s y monitoreo del equipo, también deja
la antesala para dejar el equipo autónomo (sin operador). (Litronic Plus es una computadora
abordo).
9|Página
N° Camiones Mx 5 7 10 12 13
N° Camiones Ex 8 11 16 19 21
N° Camiones totales 13 18 26 31 34
El precio de cada equipo es de 3.5 M.US$. A su vez, Libherr ofrece entregar los equipos con
neumáticos incluidos en el precio. Por lo cual el equipo vendrá ya con el neumático
correspondiente, ahorrando la necesidad de la compra por separado de estos, y a la vez,
mermando el problema de la disponibilidad de neumáticos debido a las fluctuaciones de
demanda de neumáticos en el mercado.
Liebherr ofrece transar el negocio en moneda europea (euro) si el cliente lo desea. Esto
debido a la reconocida estabilidad cambiaria del Euro frente al Dólar.
Año 1 2 3 4 5
Costo camiones 45.5 63 91 108.5 119 M.US$
Costo servicio 1.36 1.89 2.73 3.25 3.57 M.US$
técnico
Total inversión con 46.87 64.89 93.73 111.76 122.57 M.US$
servicio técnico
incluido
El costo del servicio técnico integral corresponde al 3% del valor por cada equipo en forma
anual. La adjudicación de los camiones no es necesaria con el servicio técnico integral. Por lo
cual, si el cliente desea solamente adjudicarse los camiones, Liebherr ofrece capacitación
para el personal que la minera contrate para la mantención.
10 | P á g i n a
Con nuestro servicio técnico dinámico el equipo nunca entrara a mantención general (la cual
lleva mucho tiempo). El cliente no tendrá que preocuparse por la disponibilidad de repuestos
y las mantenciones serán de carácter preventiva y focalizadas.
Para cumplir con la concesión del servicio técnico Liebherr necesita de la sesión de un paño
de 1 hectárea cercana o contigua a los talleres de la minera, en donde Liebherr colocara sus
talleres de montaje de equipos y mantención. A su vez, se construirá cerca de la operación
minera un centro Liebherr de mantención avanzada de piezas y stock de repuestos, esto le
permite al cliente confiar plenamente la mantención de los equipos a Liebherr.
Liebherr ofrece la entrega en garantía de repuestos vitales por el lapso de un 1 año. Liebherr
compromete la calidad de sus componentes vitales asegurando su fiabilidad de operación. A
partir del segundo año, los repuestos de carácter vital deben ser financiados por la mina. Se
consideran en los repuestos vitales a la planta diésel por completo, el alternador, los motores
eléctricos, la computadora Litronic Plus, el tren delantero de amortiguación y el mecanismo
de levante de la tolva. Estos componentes regularmente fallan debido a una incorrecta
operación, manteniendo sus mantenciones al día y bajo el personal Liebherr debidamente
capacitado, Lierbherr asegura que estos componentes no fallaran hasta el final de la vida útil
del equipo.
Los repuestos de desgaste deben ser financiados por la mina desde el primer año.
Considérese los repuestos de desgaste a todos aquellos componentes de bajo costo que se
desgastan por el hecho de operar el equipo, como rodamientos, zapatas de freno, grasas y
líquidos lubricantes, pernos de sujeción, aceros de desgaste de la tolva, etc.
11 | P á g i n a
1) Asistencia para el montaje y la puesta en servicio.
2) Inspecciones proactivas de la máquina para evaluar su estado y mejorar el
rendimiento.
3) Asistencia técnica a través de una línea telefónica activa 24 horas al día y 7
días a la semana, o bien presencial con una base permanente in-situ en la
operación minera.
4) Diagnóstico y asistencia para la resolución de problemas.
5) Trabajos de mantenimiento, reparación y supervisión.
6) Inspección y reparación de componentes estructurales.
7) Contrato de mantenimiento a medida de las necesidades del cliente.
8) Cursos de formación técnica y paquetes de aprendizaje en línea.
9) Formación del operador durante la puesta en servicio y en los cursos de
actualización.
12 | P á g i n a
Fig.12: Centro de simulación
Mejora continua: Nuestro enfoque orientado al cliente nos permite revisar experiencia e
innovación durante el proceso de desarrollo. Nuestros especialistas se basan en millones de
horas de datos de funcionamiento real procedentes de nuestras máquinas, que se
encuentran en servicio en todo tipo de ambientes y, a menudo, se enfrentan a las
condiciones más extremas de temperatura, humedad y altitud, para desarrollar un
equipamiento que sea eficiente, fiable y de fácil manejo y mantenimiento.
13 | P á g i n a
resolver los posibles problemas con la misma solvencia que nuestros mejores expertos.
Actualmente, esta herramienta de software ofrece asistencia a los equipos de servicio de
campo en más de 20 países.
Liebherr desarrolla de manera continua más de 1.000 guías de resolución de problemas con
más de 1.500 acciones y soluciones, en las que se incluyen imágenes y vídeos. Está
disponible para toda la gama de productos de minería de Liebherr, desde la excavadora
hidráulica R 9100 hasta la R 9800 y desde el camión minero T 264 hasta el T 284.
1.- Rendimiento: El uso de componentes originales de Liebherr permite a los clientes del sector
de la minería asegurarse de que sus máquinas funcionarán al máximo nivel y en las condiciones
más eficientes. Las piezas originales de Liebherr presentan la calidad y las últimas tecnologías de
Liebherr y son fruto de su actividad investigadora. Los clientes pueden estar completamente
tranquilos; solo necesitan saber que todos los componentes principales son objeto de seguimiento
en el sistema de gestión del mantenimiento y que a través de este se ofrecen todas las mejoras y
actualizaciones necesarias.
La planificación de los componentes también se lleva a cabo máquina por máquina, lo que refleja
una reducción de la previsión del tiempo de espera de las piezas durante los trabajos de
mantenimiento. Gracias al acceso a un inventario global de stock en almacén, los clientes reciben
las piezas que requieren en el momento en que las necesitan.
En su calidad de fabricante de equipos originales, Liebherr tiene la ventaja añadida de llevar a cabo
una labor constante de investigación y desarrollo de todos los componentes, lo que garantiza las
prestaciones de las piezas y supone una mejora de rentabilidad para los clientes. Sabemos que la
14 | P á g i n a
minería es una actividad muy dura; por eso nos aseguramos de que nuestras piezas sean fiables
bajo presión.
15 | P á g i n a