Canal de Panamá Ley 19 de 1997
Canal de Panamá Ley 19 de 1997
Canal de Panamá Ley 19 de 1997
ASAMBLEA LEGISLATIVA
LEGISPAN
LEGISLACIÓN DE LA REPÚBLICA DE PANAMÁ
LEY No.19
De 11 de junio de 1997
LA ASAMBLEA LEGISLATIVA
DECRETA:
PREAMBULO
Capítulo I
Carácter, Definiciones y Normas Generales
Artículo 2. Para los efectos de esta Ley y los reglamentos, a menos que se usen de modo
distinto o que en el contexto respectivo resulten con otro significado, las siguientes palabras
y expresiones se entenderán con las definiciones consignadas en este artículo:
Autoridad. Es la persona jurídica definida en el artículo 1 de la presente Ley.
El canal. El canal de Panamá, que incluye la vía acuática propiamente dicha, así como sus
fondeaderos, atracaderos y entradas; tierras y aguas marítimas, lacustres y fluviales;
esclusas; represas auxiliares; diques y estructuras de control de aguas.
Cuenca hidrográfica del canal. Area geográfica cuyas aguas, superficiales y subterráneas,
fluyen hacia el canal o son vertidas en éste, así como en sus embalses y lagos.
Area de compatibilidad con la operación del canal. Area geográfica, inclusive sus tierras y
aguas descritas en el anexo A que forma parte de esta Ley para todos sus efectos, en la cual
se podrán desarrollar exclusivamente actividades compatibles con el funcionamiento del
canal.
Unidad negociadora. Grupo de trabajadores reconocido, de conformidad con esta Ley y los
reglamentos, como una unidad de intereses claramente identificables, que debe promover la
eficiencia de la operación del canal, así como el trato efectivo con la Administración de la
Autoridad, y que se constituye para efecto de ser representado por una organización
sindical.
Artículo 9. La Autoridad establecerá los peajes que se cobrarán por el uso del canal, los
derechos y las tasas por la prestación de servicios, así como las reglas para el arqueo de
naves, que regirán en el canal conforme a la Constitución Política, esta Ley y los
reglamentos.
Artículo 10. En razón de su tránsito por el canal, las naves, su carga, pasajeros,
propietarios y armadores, no estarán sujetos a impuesto, derecho, tasa, tributo, carga,
gravamen o contribución alguno, nacional o municipal, salvo lo que se establece en el
artículo anterior.
Capítulo II
Organización Administrativa
Artículo 12. Corresponde a la junta directiva fijar las políticas para el funcionamiento,
mejoramiento y modernización del canal, así como supervisar su administración, de
acuerdo con la Constitución Política, esta Ley y los reglamentos.
Corresponde al administrador, la ejecución de las políticas dictadas por la junta directiva,
la responsabilidad del funcionamiento diario del canal y la autoridad necesaria para
cumplirla.
Sección Primera
Junta Directiva
Artículo 13. La junta directiva la integran 11 directores, cuyos nombramientos se harán así:
1. Un director, quien presidirá la junta directiva y tendrá la condición de ministro de
Estado para asuntos del canal, designado por el presidente de la República.
2. Un director designado por el Organo Legislativo, que será de su libre nombramiento y
remoción.
3. Nueve directores nombrados por el presidente de la República, con el acuerdo del
Consejo de Gabinete y la ratificación de la Asamblea Legislativa por mayoría absoluta de
sus miembros.
Los directores permanecerán en sus cargos nueve años y sólo podrán ser removidos por
las causas señaladas en el artículo 20 de esta Ley.
Parágrafo transitorio. Para la designación inicial, el presidente de la República nombrará
tres directores por un período de tres años cada uno; tres por seis años cada uno y tres por
nueve años cada uno. Al vencimiento de los períodos iniciales, todo nombramiento de los
directores se hará por un período de nueve años.
Artículo 15. Los directores, por su condición de tales, no recibirán salario ni gastos de
representación, pero podrán recibir dietas por su asistencia a las reuniones de la junta
directiva.
Artículo 16. Sin perjuicio de otras limitaciones establecidas en la Ley o en los reglamentos,
los miembros de la junta directiva no podrán celebrar, por sí mismos ni por interpósita
persona, contrato alguno con la Autoridad, o con instituciones o empresas vinculadas con
ésta. Tampoco podrán llevar a cabo gestiones de negocios ante ella, mientras sean
miembros de la junta directiva ni durante los dos años siguientes a la terminación del
ejercicio de sus cargos. Los directores sólo podrán ser candidatos a puestos de elección
popular si renuncian a su cargo, por lo menos seis meses antes de la fecha de la elección.
Artículo 17. Las decisiones y resoluciones de la junta directiva se adoptarán por voto
favorable de la mayoría absoluta de sus miembros, salvo que esta Ley exija una mayoría
distinta.
Artículo 18. Además de las facultades que le confiere la Constitución Política, la junta
directiva ejercerá las siguientes funciones:
1. Nombrar y remover al administrador, al subadministrador y al fiscalizador general, así
como fijar sus salarios y demás emolumentos. La junta directiva no podrá designar en estos
cargos a ninguno de sus miembros, mientras ejerza el cargo de director.
2. Establecer, previa consulta al administrador, el sistema de arqueo de naves que regirá
en el canal.
3. Fijar los peajes, tasas y derechos por el uso del canal y sus servicios conexos, sujetos a
la aprobación final del Consejo de Gabinete.
4. Adoptar el proyecto anual de presupuesto de la Autoridad, así como cualquier propuesta
suplementaria o extraordinaria, conforme a los proyectos que al efecto prepare el
administrador, y presentarlos a la consideración del Consejo de Gabinete que, a su vez, lo
someterá a la consideración de la Asamblea Legislativa para su examen, aprobación o
rechazo, conforme a la Constitución Política y esta Ley.
5. Aprobar, conforme a la autoridad que le conceden las normas generales pertinentes
establecidas en esta Ley, los reglamentos necesarios o convenientes para el debido
funcionamiento y modernización del canal, incluyendo los siguientes:
a. El reglamento que regulará las relaciones laborales y el que fijará, entre otros
asuntos, los criterios y procedimientos de selección y promoción, así como las escalas
salariales y de beneficios económicos de los funcionarios, trabajadores de confianza y
trabajadores. Estos reglamentos contendrán, como mínimo, un sistema de mérito, un
sistema de clasificación de puestos y normas de ética y conducta; normas de salud y
seguridad ocupacional; normas de adiestramiento y capacitación de recursos humanos; las
sanciones, medidas y procedimientos disciplinarios; procedimientos de quejas,
reclamaciones y arbitraje y las normas que garanticen el ejercicio efectivo del derecho de
sindicalización y de la contratación colectiva.
b. El reglamento para desarrollar las facultades del artículo 6 de esta Ley.
c. El reglamento aplicable a la contratación de obras, suministro de bienes y
prestación de servicios, necesarios o convenientes para el debido funcionamiento y
modernización del canal, así como los límites, condiciones y restricciones que los regirán.
d. El reglamento sobre criterios y procedimientos aplicables a la contratación de
servicios especiales, que preste o reciba la Autoridad, así como al otorgamiento de
concesiones.
Artículo 20. Los miembros de la junta directiva serán suspendidos y, en su caso, removidos
de sus cargos por la comisión de delito doloso o contra la administración pública.
La suspensión o remoción de los directores será aplicada sin perjuicio de cualquier
sanción penal que proceda.
Los directores también podrán ser suspendidos o removidos, por comprobada incapacidad
física, mental o administrativa, mediante disposición del presidente de la República, con el
acuerdo del Consejo de Gabinete y la Asamblea Legislativa.
Sección Segunda
Administrador y Subadministrador
Artículo 24. El administrador será nombrado por un período de siete años y podrá ser
reelegido por un período adicional.
Artículo 27. El administrador sólo podrá ser suspendido o removido de su cargo, cuando así
lo aprueben ocho miembros de la junta directiva.
El administrador y el subadministrador también podrán ser suspendidos o removidos, por
manifiesta incapacidad física, mental o administrativa, mediante disposición de la junta
directiva.
Sección Tercera
Fiscalizador General
Artículo 30. El fiscalizador general informará solamente a la junta directiva y estará bajo
su supervisión general, y no podrá ser objeto de supervisión por ningún otro funcionario de
la Autoridad.
Capítulo III
Patrimonio, Finanzas y Fiscalización
Sección Primera
Patrimonio y Presupuesto
Artículo 36. El presupuesto anual de la Autoridad será elaborado con la anticipación que
señale el reglamento. En éste se indicarán las fechas de inicio y terminación del año fiscal.
El presupuesto de la Autoridad no formará parte del presupuesto general del Estado, ni se le
aplicarán las disposiciones de la Ley del Presupuesto General del Estado.
El reglamento dispondrá los mecanismos y procedimientos para realizar los ajustes que
se requieran entre los ingresos y los egresos de la Autoridad, cuando en un determinado
ejercicio fiscal se produzca o se pueda producir un déficit presupuestario.
Si el presupuesto de la Autoridad no fuere votado a más tardar el primer día del año fiscal
correspondiente, entrará en vigencia el proyecto de presupuesto propuesto por la Autoridad,
el cual se adoptará por decisión del Consejo de Gabinete.
En ambos casos, quedarán automáticamente aprobadas las partidas previstas en el
proyecto de presupuesto, referentes a deuda pública de la Autoridad, para cumplir
obligaciones laborales y contractuales, así como el financiamiento de inversiones.
Artículo 38. De ser necesario incurrir en un gasto no previsto en el presupuesto anual, cuya
erogación sea urgente y necesaria para mantener el funcionamiento ininterrumpido del
servicio público internacional que presta el canal, el administrador hará los desembolsos
necesarios y recomendará a la junta directiva los ajustes presupuestarios correspondientes.
Sección Segunda
Pagos al Tesoro Nacional
Artículo 39. La Autoridad pagará anualmente al tesoro nacional derechos por tonelada
neta, o su equivalente, cobrados a las naves sujetas al pago de peajes que transiten por el
canal. Estos derechos, así como los otros que le corresponda pagar, serán fijados por la
Autoridad y no serán inferiores a los que debe percibir la República de Panamá por iguales
conceptos al 31 de diciembre de 1999.
Sección Tercera
Fiscalización, Exenciones y Pagos
Artículo 40. Para la fiscalización y el control de los actos de manejo de sus fondos y de su
patrimonio, la Autoridad tendrá un sistema de auditoría interna asignada a la oficina
administrativa correspondiente. La junta directiva también contratará servicios de auditores
externos independientes. En todo caso, la Contraloría General de la República llevará a
cabo la auditoría posterior de tales actos.
Artículo 41. Una vez cubiertos los costos de funcionamiento, inversión, modernización y
ampliación del canal, así como las reservas necesarias previstas en la Ley y en los
reglamentos, los excedentes serán remitidos al tesoro nacional en el período fiscal
siguiente.
Artículo 42. La Autoridad tendrá jurisdicción coactiva para el cobro o ejecución de sus
créditos.
Además de los documentos señalados en el Código Judicial, prestarán mérito ejecutivo
las certificaciones de auditoría interna, relativas a las obligaciones vencidas de cualquier
naturaleza, pendientes de pago en favor de la Autoridad.
Artículo 43. La Autoridad está exenta del pago de todo tributo, impuesto, derecho, tasa,
cargo o contribución, de carácter nacional o municipal, con excepción de las cuotas de
seguridad social, seguro educativo, riesgos profesionales, tasas por servicios públicos y lo
que dispone el artículo 39 de esta Ley.
Artículo 44. Los fondos de la Autoridad podrán ser colocados a corto plazo en
instrumentos de calidad de inversión, y no podrán ser utilizados para comprar otros tipos de
instrumentos financieros de inversión emanados de entidades públicas o privadas,
panameñas o extranjeras, ni para conceder préstamos a dichas entidades o al gobierno
nacional.
Artículo 45. El gobierno nacional no podrá comprometer los ingresos brutos percibidos por
la Autoridad, directamente o por su intermedio, ni ofrecer bien alguno del patrimonio de
ésta, como garantía de empréstito o de cualquier transacción financiera del Estado o de
alguna de sus instituciones autónomas.
Tampoco podrá el gobierno nacional imputar, por cuenta propia, ningún gasto contra los
ingresos futuros del canal.
Artículo 47. Sin perjuicio de lo que disponga esta Ley, la Autoridad no hará pago o
transferencia de dinero a ninguna persona natural o jurídica, estatal o privada, a menos que
sea por servicios contratados por la Autoridad, por bienes que adquiera o por causa de
obligación legalmente contraída por ella.
Artículo 50. La Autoridad podrá contraer préstamos y otro tipo de obligaciones crediticias,
con el fin de disponer de fondos para gastos de emergencia o para realizar inversiones, con
la autorización previa del Consejo de Gabinete y de conformidad con las decisiones que, al
respecto, tome la junta directiva.
Sección Cuarta
Contratación de Obras, Suministro de Bienes y Prestación de Servicios
Artículo 53. Los reglamentos sobre los asuntos de que trata el artículo anterior,
establecerán un sistema que garantice la calidad suficiente o la más alta calidad, los precios
más favorables y el tiempo más oportuno de entrega o cumplimiento en la ejecución de
obras, suministro de bienes o prestación de servicios. Este sistema se fundará en las
siguientes bases generales:
1. Obtención eficiente y expedita de suministros y servicios.
2. Delegación descentralizada de la autoridad de contratación.
3. Promoción de la más amplia competencia en las compras y en los contratos.
4. Flexibilidad razonable en los diseños y las especificaciones para
promover la participación de contratistas, sin desmejorar la calidad de las obras.
5. Imparcialidad en las decisiones.
6. Equidad en la relación con los contratistas.
7. Auditoría posterior a los gastos.
8. Flexibilidad razonable en grado suficiente para decidir las situaciones de urgencia.
Artículo 54. Los reglamentos que adopte la Autoridad contendrán disposiciones que
establezcan mecanismos objetivos, para promover la más amplia competencia en la
selección de proveedores y contratistas, y establecerán los montos límites para cada
Artículo 56. Los contratos celebrados por la Autoridad estarán sujetos a los reglamentos
que ésta expida con respecto a la contratación, así como a los términos y condiciones de
cada contrato en particular. Los reglamentos contendrán disposiciones que establezcan
mecanismos para la resolución justa y expedita de las objeciones de los proponentes, así
como para los reclamos de los contratistas.
Capítulo IV
Naves y Navegación
Artículo 58. Toda nave o embarcación que transite o se desplace por las aguas del canal,
los fondeaderos, los atracaderos y por los puertos adyacentes a éste, estará sujeta a las
órdenes y a la supervisión del control de tráfico de la Autoridad, de conformidad con los
reglamentos.
Artículo 59. La Autoridad podrá negar el ingreso al canal a cualquier nave que no cumpla
los requisitos de seguridad de la navegación, contemplados en esta Ley y en los
reglamentos.
Sección Primera
Junta de Inspectores
Artículo 60. La Autoridad tendrá una Junta de Inspectores que ejercerá las siguientes
funciones:
1. Llevar a cabo las inspecciones de las naves y las investigaciones de hechos, actos u
omisiones, que causen daños a aquéllas, a su carga, tripulación, pasajeros o a cualquier
trabajador o bien de la Autoridad y que resulten de la navegación por el canal.
2. Rendir un informe detallado de la investigación al administrador y emitir una opinión
sobre las causas y responsabilidades del accidente, así como identificar la naturaleza,
extensión y valor estimado de los daños que hayan resultado o que puedan resultar de éste.
Los reglamentos establecerán la composición de esta Junta, los procedimientos de la
investigación, la identificación de las partes interesadas que tendrán acceso al informe y los
procedimientos de reclamos a la Autoridad. También determinarán cualquier otra función
que la Autoridad considere necesaria.
1. Citar a testigos u otras personas para que declaren en asuntos sobre los cuales tengan
competencia.
2. Juramentar a los declarantes.
3. Requerir la presentación de libros o documentos que juzgue necesarios.
4. Obtener el apoyo de las autoridades competentes para el cumplimiento de lo
contemplado en los numerales anteriores, cuando la persona se niegue a comparecer o a
suministrar los libros o documentos solicitados.
Sección Segunda
Daños con Motivo de la Navegación
Artículo 63. La Autoridad, con las excepciones establecidas en esta sección, deberá ajustar
y pagar, con prontitud, las indemnizaciones por daños ocasionados a las naves, su carga,
tripulación o pasajeros, como consecuencia de su tránsito por el canal, ya sea que se
ocasionen durante el tránsito de las naves por las esclusas, o durante la presencia de las
naves en el canal o en áreas adyacentes fuera de las esclusas cuando, luego de una
investigación por la Junta de Inspectores, ésta determine que el daño ha sido causado por
culpa o negligencia de la Autoridad o de sus trabajadores en el ejercicio y dentro del ámbito
de sus funciones, y la Autoridad acepte esa determinación.
Si la culpa o negligencia del armador o propietario de la nave, del capitán, de la
tripulación o de los pasajeros contribuye al daño, la indemnización que se adjudique por el
daño, se deducirá en proporción a la parte de la negligencia o culpa atribuible al propietario
o armador, a la nave, al capitán, a su tripulación, a su carga o a sus pasajeros.
La Autoridad podrá reclamar indemnización por daño que se ocasione al canal, a sus
trabajadores y a los bienes de la Autoridad, luego que una investigación realizada por la
Junta de Inspectores determine que el daño es consecuencia de negligencia o culpa
atribuible al propietario o armador, a la nave, al capitán, a su tripulación, a su carga o a sus
pasajeros.
Los reglamentos establecerán los límites y las condiciones a la responsabilidad a la que se
refiere la presente sección.
Artículo 65. Para determinar el monto de los daños y perjuicios causados a una nave, se
podrán considerar los siguientes factores:
1. El costo real o estimado de las reparaciones.
2. Los fletes que en efecto hayan perdido los dueños de la nave, o los fletes efectivamente
pagados, dependiendo de los términos del contrato de fletamento, por el tiempo en que la
nave esté en reparación.
3. El mantenimiento de la nave y los salarios de la tripulación, si se determina que se trata,
en efecto, de gastos o pérdidas incurridos adicionalmente fuera del fletamento.
4. Otras erogaciones cuya exactitud se demuestre, definitivamente, que se hayan efectuado
por razón del accidente o el daño.
El armador es responsable de realizar las reparaciones a la nave y de ponerla en servicio
con prontitud. No se aceptarán reclamos por pérdidas ocasionadas como consecuencia de
negligencia del armador en reparar y poner la nave en servicio prontamente.
Todo reclamo deberá acompañarse de las pruebas que lo sustenten.
detención de la nave, el valor del uso de ésta para sus dueños en el negocio en que se
ocupara al momento de los daños.
Se considera prueba de probables ingresos durante el período de detención, los libros
contables de los propietarios o armadores que muestren los ingresos reales de la nave en las
fechas cercanas al accidente o daño. Si los libros no estuvieren disponibles, se
proporcionarán las demás pruebas que sean idóneas.
Artículo 72. Sin perjuicio de la intervención que le quepa a la Sala Primera de la Corte
Suprema de Justicia, en su condición de tribunal de apelación, los tribunales marítimos
panameños con jurisdicción en toda la República tendrán competencia privativa y
excluyente frente a cualquier otro tribunal de justicia, nacional o extranjero, para conocer
de todas las reclamaciones, acciones o procesos judiciales que surjan con motivo de los
hechos contemplados en esta sección.
Artículo 73. Cualquier indemnización por daños y perjuicios que deba pagar la Autoridad,
de acuerdo con lo dispuesto en esta sección, deberá satisfacerse únicamente con cargo a los
fondos de la Autoridad asignados a estos fines, conforme a esta Ley y a los reglamentos.
Artículo 74. No podrá instaurarse acción alguna por daños y perjuicios contemplados en
esta sección, salvo que, antes de que la nave involucrada abandone el canal, se hayan
cumplido las condiciones siguientes:
1. Que se haya completado la investigación del accidente y de los daños ocasionados,
conforme a un procedimiento que incluirá una audiencia efectuada por la Junta de
Inspectores de la Autoridad, según lo dispuesto en esta Ley y en el reglamento.
2. Que los fundamentos en que se basa el reclamo hayan sido presentados ante la
Autoridad.
Sección Tercera
Peajes por el Uso del Canal y Tasas por Servicios
Artículo 75. Los peajes se fijarán conforme a tasas calculadas para cubrir los costos de
funcionamiento y modernización del canal, que incluyan, por lo menos:
1. Los costos de funcionamiento del canal, incluyendo costos de depreciación, apoyo a la
protección del recurso hídrico, capital de trabajo y reservas requeridas.
2. Los pagos al tesoro nacional, estipulados en la Constitución Política y esta Ley,
calculados conforme a las bases que, al efecto, se establezcan en el reglamento.
3. El capital para el reemplazo de la planta, expansión, mejoras y modernización del canal.
4. Intereses sobre el valor que se le estipule al canal.
5. Pérdidas de arrastre de años anteriores.
Los peajes y las tasas que fije la Autoridad tendrán en cuenta las condiciones de servicio
seguro, continuo, eficiente, competitivo y rentable del canal.
Artículo 76. Ni el Gobierno ni la Autoridad podrán exonerar del pago de peajes, derechos
o tasas, por la prestación de servicios en el canal. Sin embargo, no pagarán peajes en su
tránsito por el canal, las naves que así tengan derecho en virtud de tratados internacionales
vigentes, ratificados por Panamá.
Artículo 77. Todo usuario del canal que deba pagar peajes, derechos y tasas, consignará en
efectivo, en moneda de curso legal en Panamá o en la moneda que la Autoridad establezca,
y con anterioridad a la prestación del servicio que solicita, la cantidad equivalente al costo
del servicio.
La consignación mencionada podrá ser sustituida por garantía dada por un banco que
cumpla los requisitos que exija la Autoridad para tal fin.
Artículo 78. La Autoridad podrá requerir que las naves, como condición previa para el
tránsito, establezcan claramente la responsabilidad financiera y las garantías para el pago de
indemnización razonable y adecuada, consistente con las normas y prácticas
internacionales, por los daños que se pudieran ocasionar con motivo de su navegación por
el canal.
En el caso de naves pertenecientes a un Estado u operadas por éste, o por las cuales dicho
Estado hubiere aceptado responsabilidad, bastará, para asegurar dicha responsabilidad
financiera, una certificación en que conste que el respectivo Estado cumplirá sus
obligaciones de pagar, conforme al derecho internacional, los daños resultantes de la acción
u omisión de dichas naves durante su paso por el canal.
La excepción señalada en el párrafo anterior, no se aplicará cuando la nave perteneciente
a un Estado u operada por éste, estuviera dedicada al comercio marítimo.
Artículo 80. Los derechos y las tasas que se fijen para la prestación de otros servicios,
tendrán en cuenta, por lo menos, los costos correspondientes a la prestación de tales
servicios, según lo determinen los reglamentos.
Capítulo V
Administración de Personal y Relaciones Laborales
Artículo 81. La Autoridad está sujeta a un régimen laboral especial, basado en un sistema
de méritos, y adoptará un plan general de empleo que mantendrá, como mínimo, las
condiciones y derechos laborales similares a los existentes el 31 de diciembre de 1999. En
consecuencia, a los funcionarios, a los trabajadores de confianza, a los trabajadores y a las
organizaciones sindicales de la Autoridad, no les serán aplicables las disposiciones del
Código de Trabajo y del Código Administrativo, ni normas legales o reglamentarias que
establezcan salarios, bonificaciones, jurisdicciones o procedimientos, salvo lo que
expresamente se dispone en esta Ley.
A los trabajadores permanentes, y a aquellos que deban acogerse a la jubilación especial
en 1999 cuyas posiciones se determinen necesarias de acuerdo con las normas aplicables, se
les garantizará la contratación con beneficios y condiciones iguales a los que les
correspondan hasta esa fecha, de conformidad con la Constitución Política y la Ley.
La Autoridad determinará, mediante los reglamentos, las normas de excepción al régimen
laboral especial aplicables a los funcionarios.
Sección Primera
Administración de Personal
Artículo 83. Para asegurar el personal altamente calificado en base a méritos, la oficina
designada dentro de la Autoridad recibirá las solicitudes, determinará las calificaciones y
examinará la idoneidad de los aspirantes a puestos en la Autoridad. El reglamento
desarrollará la organización y las políticas de la oficina encargada de la admisión y
evaluación de los solicitantes.
Artículo 92. Para asegurar que no se afecte el servicio público internacional para el cual fue
creado el canal, su funcionamiento no podrá interrumpirse, ni total ni parcialmente, ni
desmejorarse por causa alguna. Se prohíbe la huelga, el trabajo a desgano y cualquier otra
suspensión injustificada de labores. De ocurrir alguno de estos hechos, la administración
de la Autoridad procederá a adoptar las medidas para restablecer de inmediato el servicio y
aplicará las sanciones establecidas en la Ley y en los reglamentos, incluyendo el despido.
Artículo 93. Se adoptan como únicos días de descanso obligatorio por fiesta o duelo
nacional, los que, al efecto, se señalan en las leyes y decretos de gabinete que se dicten. En
los días de descanso obligatorio, deberá asegurarse el número de trabajadores que se
requiera para el funcionamiento ininterrumpido del Canal.
Sección Segunda
Relaciones Laborales
Artículo 95. El trabajador que pertenezca o que pueda pertenecer a una unidad
negociadora, tendrá los derechos siguientes:
1. Formar, afiliarse o participar, libremente, en una organización sindical, o abstenerse de
ello y, en todo caso, ser protegido en el ejercicio de su derecho.
2. Actuar en nombre de la organización sindical como su representante y, en esa
capacidad, expresar las opiniones de la organización sindical ante los foros
correspondientes.
3. Participar en la negociación colectiva en materias sujetas a negociación por medio de
los representantes escogidos por los trabajadores, conforme a esta sección.
4. Solicitar la asistencia del representante exclusivo correspondiente, en cualquier
investigación llevada a cabo por un representante de la Autoridad, cuando el trabajador
razonablemente estime pueda resultar en una acción disciplinaria en su contra.
5. Procurar la solución de sus conflictos con la administración de la Autoridad, siguiendo
los procedimientos aplicables establecidos en esta Ley, en los reglamentos o en las
convenciones colectivas.
6. Ser representado por el representante exclusivo, sea o no miembro de la
organización sindical.
Artículo 96. Todo trabajador que pertenezca a una unidad negociadora, tendrá derecho a
que se le deduzcan cuotas sindicales de su salario, en forma regular y periódica, como
Artículo 99. Para llevar a cabo las actividades autorizadas de representación, al trabajador
se le podrá otorgar el tiempo de representación, siempre que la actividad se realice durante
horas en las que el trabajador estaba programado para trabajar. El otorgamiento de tiempo
de representación tiene el propósito de evitar que el trabajador a quien se le otorga, tenga
pérdida de salarios o de beneficios a los que tuviese derecho si no desempeñase funciones
de representación. El tiempo de representación no podrá autorizarse para actividades de
proselitismo, elección de directiva, cobro de cuotas u otros asuntos internos de un sindicato.
negociación colectiva, de conformidad con lo que establezcan los reglamentos, siempre que
la información pueda ser suministrada de conformidad con esta Ley.
Artículo 105. Quedan excluidos del procedimiento de quejas que establece el artículo
anterior, los siguientes asuntos:
1. Las actividades políticas prohibidas a las que se refiere el artículo 88 de esta Ley.
2. La jubilación, los seguros de vida y seguros médicos.
3. Los exámenes, certificaciones y nombramientos de personal.
4. La clasificación de cualquier puesto que no resulte en una reducción de grado o salario.
5. Aquellos que sean excluidos de común acuerdo en las convenciones colectivas.
Artículo 107. No obstante lo establecido en al artículo 106, los laudos arbitrales podrán ser
recurridos ante la Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia, dentro del término de 30
días hábiles, contado desde la notificación del fallo correspondiente. Dicho recurso, que
será en el efecto suspensivo, sólo procederá cuando el laudo arbitral esté basado en una
interpretación errónea de la Ley o los reglamentos, por parcialidad manifiesta del árbitro o
incumplimiento del debido proceso en el desarrollo del arbitraje.
Artículo 108. Para los propósitos de la presente sección, se consideran prácticas laborales
desleales por parte de la Autoridad, las siguientes:
1. Interferir, restringir o coaccionar a un trabajador en el ejercicio de cualquier derecho
que le corresponda, de conformidad con las disposiciones de la presente sección.
Artículo 109. Para los propósitos del presente capítulo, se consideran prácticas laborales
desleales de un sindicato, las siguientes:
1. Interferir, restringir o coaccionar a un trabajador en el ejercicio de cualquier derecho
que le corresponda de conformidad con las disposiciones de la presente sección.
2. Influir o intentar influir para que la Autoridad discrimine a un trabajador en el ejercicio
de cualquier derecho, que le corresponda conforme a las disposiciones de la presente
sección.
3. Coaccionar, disciplinar, multar o intentar coaccionar a un miembro del sindicato, como
castigo o represalia, o con el propósito de obstaculizar o impedir el desempeño de su
trabajo o rendimiento como trabajador, o el cumplimiento de sus obligaciones de trabajo.
4. Discriminar en contra de un trabajador respecto de los términos o condiciones para
afiliarse a un sindicato, por razón de su raza, color, credo, origen nacional, sexo, edad,
filiación política, estado civil o impedimento físico.
5. Negarse a consultar o a negociar de buena fe con la administración de la Autoridad
como lo requiere esta sección.
6. No cooperar en los procedimientos y decisiones que resuelvan estancamientos en las
negociaciones.
7. Llamar a huelga o participar en huelga, paro de labores o en trabajo a desgano, o en
manifestación contra la Autoridad durante un conflicto laboral.
8. Consentir cualquiera de las actividades descritas en el numeral 7 de este artículo, al no
tomar acción para evitar o detener la actividad.
9. De cualquier otra forma, incumplir o negarse a cumplir las disposiciones de esta
sección.
Sin perjuicio de lo dispuesto en los numerales 7 y 8 de este artículo, la manifestación que
no interfiera con las operaciones de la Autoridad, no se considerará una práctica laboral
desleal.
Artículo 110. Para los propósitos de la presente sección, se considera una práctica laboral
desleal, que un representante exclusivo rechace la afiliación de cualquier trabajador de la
unidad negociadora que representa, salvo que el trabajador:
1. No reúna los requisitos ocupacionales que regularmente exige el sindicato para ser
miembro.
2. No pague las cuotas requeridas como condición de afiliación y retención de la
afiliación.
Lo dispuesto en este artículo no impide que un sindicato imponga medidas disciplinarias
conforme a los procedimientos contemplados en sus estatutos, siempre que sean
consistentes con las disposiciones de la presente sección.
Artículo 114. La Junta de Relaciones Laborales tramitará, con prontitud, todo asunto de su
competencia que se le presente y, de conformidad con sus reglamentaciones, tendrá la
facultad discrecional de recomendar a las partes los procedimientos para la resolución del
asunto, o de resolverlo por los medios y procedimientos que considere convenientes.
Las decisiones de la Junta de Relaciones Laborales serán inapelables, salvo que sean
contrarias a esta Ley, en cuyo caso la apelación se surtirá ante la Sala de lo Contencioso-
Administrativo de la Corte Suprema de Justicia, cuya decisión será definitiva y obligatoria.
Artículo 116. Los miembros de la Junta de Relaciones Laborales podrán ser suspendidos o
removidos de sus cargos por el presidente de la República, debido a incapacidad física,
mental o administrativa manifiesta, previa recomendación de la Administración de la
Autoridad y los representantes exclusivos.
La suspensión o remoción de los miembros de la Junta de Relaciones Laborales, será
aplicada sin perjuicio de cualquier sanción penal que proceda.
Artículo 117. Para dar cumplimiento a las disposiciones sobre arbitraje contenidas en los
artículos 104 y 106 de esta Ley, los árbitros actuarán con autonomía y serán independientes
de la Junta de Relaciones Laborales. Se seleccionarán por su experiencia y antecedentes,
así como por su familiaridad con el régimen laboral especial aplicable a la Autoridad, en
base a experiencia o por adiestramiento recibido para tal efecto, y estarán sometidos a un
sistema de rotación. La Junta de Relaciones Laborales mantendrá lista de árbitros idóneos,
a fin de suministrarla a las partes cuando cualquiera de ellas invoque el arbitraje de
conformidad con los artículos 104 y 106 de esta Ley.
Capítulo VI
Mantenimiento del Canal
Artículo 119. Los programas de que trata el artículo anterior, se fundarán en los siguientes
principios y criterios:
1. La alta calidad del servicio ofrecido a los usuarios del canal, que permita el tránsito de
las naves de la manera más segura, expedita y eficiente.
2. La minimización de las interrupciones de dicho tránsito como consecuencia de daños en
los equipos.
3. Las políticas y prácticas que permitan adoptar y ejecutar programas de mantenimiento
de carácter dinámico, susceptibles de ser ajustados periódicamente, conforme a las
necesidades reales.
4. El señalamiento de la periodicidad necesaria para programas de corto, mediano y largo
plazo, conforme a la naturaleza de las técnicas aplicables, así como la revisión, evaluación
y modificación de éstas.
5. La supervisión permanente, con la finalidad de optimizar el mantenimiento en general,
mediante inversión en equipos modernos que aumenten la confiabilidad de los usuarios.
6. La adecuación de tales programas a estándares aplicables a la actividad industrial.
7. El análisis de la factibilidad y de la eficacia de los programas.
8. La creación de fondos de reserva para la rehabilitación de equipos e instalaciones,
fondos de capital para la adquisición y el reemplazo de equipos, fondos para la
construcción o mejora de instalaciones o infraestructuras, fondos de mantenimiento, en
general, y fondos para el financiamiento de los mencionados programas.
9. El establecimiento de programas independientes de mantenimiento preventivo,
reparación, rehabilitación, mejoras, modernización y reemplazo.
Capítulo VII
Medio Ambiente y la Cuenca Hidrográfica del Canal
Artículo 120. La reglamentación que adopte la Autoridad sobre los recursos hídricos de la
cuenca hidrográfica del canal tendrá, entre otras, las siguientes finalidades:
1. Administrar los recursos hídricos para el funcionamiento del canal y el abastecimiento
de agua para consumo de las poblaciones aledañas.
2. Salvaguardar los recursos naturales de la cuenca hidrográfica del canal y, en especial,
de las áreas críticas, con el fin de evitar la disminución en el suministro de agua
indispensable a que se refiere el numeral anterior.
Artículo 121. Los reglamentos que apruebe la Autoridad deberán contener, entre otras
cosas, lo siguiente:
Capítulo VIII
Disposiciones Finales
Artículo 124. La Autoridad editará una publicación oficial para divulgar las disposiciones
que adopte, en la que publicará:
1. Los reglamentos.
2. Los cambios sugeridos al régimen de peajes o al sistema de arqueo de naves, que
estipula el artículo 9 de esta Ley.
3. Lo que dispongan la junta directiva o el administrador.
Artículo 125. La Autoridad gozará de todas las facultades, derechos y privilegios, que las
leyes procesales concedan al Estado en la actuaciones judiciales en que sea parte.
Artículo 127. Toda infracción de las disposiciones de la presente Ley o de los reglamentos,
relativas a las normas de seguridad de la navegación por el canal, será sancionada por la
Autoridad con multa de hasta un millón de balboas (B/.1,000,000.00). Para la
determinación del importe de las sanciones, se tendrá en consideración:
1. Si se trata de persona natural o jurídica.
2. La naturaleza de la falta y su mayor o menor gravedad.
3. La reincidencia del infractor.
4. Las circunstancias atenuantes o agravantes en que se cometa la infracción.
El reglamento determinará la tipificación de los hechos sancionables y el procedimiento
correspondiente.
Las sanciones a que se refiere este artículo, se aplicarán sin perjuicio de las
responsabilidades, civiles o penales, que se deriven de los hechos sancionados.
Artículo 128. La multa no pagada causará un recargo del uno por ciento (1%) por cada 10
días hábiles de mora. La Autoridad podrá cobrar ejecutivamente la multa y el recargo
acumulado.
Capítulo IX
Disposiciones Transitorias
Artículo 129. Para lograr el control efectivo, la Autoridad gestionará, en coordinación con
la Comisión del Canal de Panamá, previamente al 31 de diciembre de 1999, el
levantamiento de un inventario general de los bienes de la segunda, con mecanismos de
seguimiento y control a las entradas y salidas, de manera que a la fecha de la transferencia
del canal, este inventario concuerde con el que presente la Comisión del Canal de Panamá a
la República de Panamá.
Artículo 130. El Organo Ejecutivo, por conducto del Ministerio de Hacienda y Tesoro,
traspasará a la Autoridad la propiedad de todos los bienes descritos en el numeral 1 del
artículo 33 de esta Ley, que reciba con motivo de la transferencia del canal, a los valores
que se establezcan en el acto de traspaso correspondiente.
Artículo 131. El Registro Público, a solicitud de la Autoridad, inscribirá todas las tierras y
las mejoras en ellas construidas utilizadas en el funcionamiento del canal, para que formen
una o varias fincas registradas a nombre de dicha Autoridad.
Artículo 134. Cuando exista conflicto entre lo estipulado en esta Ley o en los reglamentos
que en desarrollo a ella se dicten, y cualquier ley, norma legal o reglamentaria o contrato
ley de concesión o de otra índole en que sea parte o tenga interés el Estado, directamente o
a través de alguna de sus entidades o empresas, distinta de la Autoridad, sea de carácter
general o especial, nacional o municipal, la Ley Orgánica de la Autoridad y sus
reglamentos tendrán prelación.
Capítulo X
Vigencia de la Ley
COMUNIQUESE Y CUMPLASE.
El Presidente,
César A. Pardo R.
El Secretario General,
Víctor M. De Gracia M.