Sistemas Computarizados para La Dinamica y Mecánica Del Automovil

Syllabus
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Sistemas Computarizados para la Dinámica y Mecánica del Automóvil – Ciclo 6
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UNIDAD DIDÁCTICA
Sistemas Computarizados para la Dinámica y Mecánica
del Automóvil
DATOS GENERALES
Carrera Mecatrónica Automotriz

Código de la UD 500000ST06
Módulo III
Ciclo VI
Créditos 5
SUMILLA
La unidad didáctica Sistemas Computarizados para la Dinámica y Mecánica del Automóvil, se desarrolla
en el sexto ciclo de la carrera profesional técnica de Mecatrónica Automotriz, brinda los conocimientos
básicos en el uso de software para la solución de fallas en el automóvil.
CAPACIDAD TERMINAL
Analiza los diferentes comportamientos del automante situaciones dinamicas de ambiente
METODOLOGÍA
Se incidirá en el método expositivo, demostrativo a fin de brindar al alumno las herramientas de
razonamiento lógico que le permitan llegar a conclusiones propias. Además, la actividad de investigación
en el laboratorio será muy importante en la adquisición de los conocimientos tecnológicos necesarios y se
trabajará en el taller algunas aplicaciones prácticas en la electrónica automotriz.
EVALUACIÓN
La evaluación es un proceso continuo que comprende la Evaluación Continua y la Evaluación Final.
 Evaluación Continua (EC). Evalúa el proceso de aprendizaje a través de diversos instrumentos
como prácticas escritas aplicativas o avances de proyecto, de acuerdo a la naturaleza de la
unidad didáctica. La Evaluación Continua se aplica en tres fechas: semana 4, 8 y 12. No se
elimina ninguna nota.
Evaluación Final (EF). - Evalúa la capacidad terminal de la unidad didáctica a través de las
siguientes evidencias considerando los lineamientos, distribución de pesos y porcentajes del
instrumento de evaluación de la unidad didáctica.
o Habilidades Técnicas
Evalúa al desarrollo de una experiencia práctica en taller y/o laboratorio sobre la resolución
de una casuística, en la cual se demuestren habilidades técnicas adquiridas en el curso,
haciendo uso de hardware y/o software. La distribución de Se aplica en la semana 16.
o Prueba de Sustentación
Corresponde a una evaluación oral o escrita compuesta por preguntas de conceptos y
aplicaciones que sustenten la experiencia del curso. Se aplica en la semana 16.
La fórmula de evaluación de la Unidad Didáctica es la siguiente:
60%*[EF] + 4%*[EC01] + 12%*[EC02] + 24%*[EC03]
Los estudiantes que, después de rendida la Evaluación Final de la Unidad Didáctica, tengan
promedios desaprobatorios entre 07 (siete) y 12 (doce) tienen la opción de rendir una Evaluación
de Recuperación, cuya nota reemplazará a la nota de Evaluación Final en caso esté desaprobado;
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si no lo está, reemplazará a la Evaluación Continua más baja para el cálculo del promedio de esta
evaluación.
PROGRAMACIÓN
LOGRO DE
SEM. CONTENIDO ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE
APRENDIZAJE
Dinamómetro para motor Actividad N° 1 - CALCULO
 Características.  Calculo de potencia y torque.
Reconoce las
 Funciones  Calculo de consumo específico.
pruebas de
rendimiento del 1  Pruebas
 Potencia. ACTIVIDAD VIRTUAL
motor utilizando el
 Torque. Observar y analizar las actividades
dinamómetro.
 Consumo de combustible. propuestos en la guía del curso y participar
 Rendimiento térmico. de manera sostenible en ellas
Actividad N° 2 - CALCULO
Dinamómetro para vehículos
 Calculo de potencia y torque.
 Características.
 Calculo de consumo de combustible.
 Funciones.
Realiza las pruebas  Calculo de velocidad del vehículo según
de rendimiento del  Pruebas
2 la marcha aplicada.
vehículo utilizando  Potencia.
el dinamómetro.  Torque.
ACTIVIDAD VIRTUAL
 Velocidad.
Observar y analizar las actividades
 Consumo de combustible.
propuestos en la guía del curso y participar
 Emisiones.
de manera sostenible en ellas
Frenometro Actividad N° 3 – SISTEMA DE FRENOS
 Frenometro para vehículos livianos.  Configuración del sistema de frenos.
3  Frenometro para vehículos pesado.  Por su velocidad.
 Características.  Por su peso bruto.
Realiza las pruebas  Normas de seguridad.
 Pruebas.
de rendimiento del
 Funciones.
sistema de frenos ACTIVIDAD VIRTUAL
utilizando el Observar y analizar las actividades
frenometro. 4 propuestos en la guía del curso y participar
EVALUACIÓN CONTINUA 1
Actividad N° 4 – BOMBAS DE
5 INYECCIÓN DIESEL.
Conoce las Banco de pruebas de bombas de inyección  Componentes de bombas de inyección
calibraciones y diesel rotativa.
ajustes a las  Componentes.  Componentes de bombas de inyección
bombas de  Características. lineal.
inyección diesel  Funciones.
con el banco de  Pruebas a bombas de inyección rotativa. ACTIVIDAD VIRTUAL
prueba.  Pruebas a bombas de inyección en línea. Observar y analizar las actividades
6 propuestos en la guía del curso y participar
Conoce como se 7 Banco de pruebas de inyectores common Actividad N° 5 – SISTEMA COMMON

realiza el rail - diesel RAIL
diagnóstico de  Características.  Componentes
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 Funcionamiento.
inyectores common
 Funciones. ACTIVIDAD VIRTUAL
rail utilizando el
 Pruebas. Observar y analizar las actividades
banco de pruebas.
Actividad N° 6 – INYECTORES DE
GASOLINA.
 Diagnóstico de inyectores con inyección
Realiza el Banco de pruebas de inyectores de en el tubo de admisión.
diagnóstico de los gasolina  Diagnóstico de inyectores con inyección
inyectores a 8y  Características. directa.
gasolina utilizando 9  Funciones.
el banco de  Pruebas. ACTIVIDAD VIRTUAL
pruebas. Observar y analizar las actividades
EVALUACIÓN CONTINUA 2 (semana 8)

Banco de pruebas de ecus Actividad N° 6 –ECUs AUTOMOTRICES
Realiza el  Introducción.  Diagnóstico de hardware y software.
diagnóstico de las  Modelos.
ECUs automotrices 10  Características. ACTIVIDAD VIRTUAL
con el banco de  Funciones. Observar y analizar las actividades
pruebas.  Funcionamiento. propuestos en la guía del curso y participar
 Pruebas. de manera sostenible en ellas
Actividad N° 7 – ALINEAMIENTO
COMPUTARIZADO
Realiza el 11  Realizar el diagnóstico del sistema de
diagnóstico del Alineamiento computarizado
suspensión y dirección.
sistema de  Introducción.
 Realizar los ajustes de la geometría de la
dirección y  Máquinas de alineamiento
dirección.
suspensión computarizado – modelos.
utilizando la  Componentes.
ACTIVIDAD VIRTUAL
máquina de 12  Funcionamiento.
alineamiento propuestos en la guía del curso y participar
computarizado. de manera sostenible en ellas
EVALUACIÓN CONTINUA 3
Actividad N° 8 – BALANCEO DE
NEUMÁTICOS
13 Balanceadora de neumáticos
computarizado  Realizar el balanceo de aros de fiero y de
Realiza el balanceo
aleación de aluminio.
de neumáticos  Introducción.
 Realizar el balanceo dinámico y estático.
utilizando la  Máquinas de balanceo computarizado –
máquina modelos.
ACTIVIDAD VIRTUAL
balanceadora. 14  Componentes.
 Funcionamiento.
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Actividad N° 9 – CONTROL DE
Analizador de gases y opacimetro EMISIONES
15  Introducción.  Realizar el control de emisiones en un
 Normativas de emisión de gases motor a gasolina.
Realiza el control contaminantes.  Realiza el control de emisiones en un
de emisiones  Gases contaminantes en un motor a motor diesel.
contaminantes gasolina.
utilizando el  Gases contaminantes en un motor diesel. ACTIVIDAD VIRTUAL
analizador de gases  Funcionamiento. Observar y analizar las actividades
y opacímetro. propuestos en la guía del curso y participar
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EVALUACIÓN FINAL
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
a. Manual de reparación de motores MB – Xentry Portal.
b. Manual de reparación de motores Detroit – DDCSN
c. Manual de Diagnóstico Automotriz TEAM Toyota.
FECHA DE ACTUALIZACIÓN
Agosto 2019

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Syllabus

Carrera Mecatrónica Automotriz

60%[EF] + 4%[EC01] + 12%[EC02] + 24%[EC03]

Conoce como se 7 Banco de pruebas de inyectores common Actividad N° 5 – SISTEMA COMMON

EVALUACIÓN CONTINUA 2 (semana 8)

a. Manual de reparación de motores MB – Xentry Portal.

b. Manual de reparación de motores Detroit – DDCSN

c. Manual de Diagnóstico Automotriz TEAM Toyota.

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