Práctica de Campo N°02 Electrohidráulica y Electroneumática UPN

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FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERIA MECATRÓNICA

PRÁCTICA DE CAMPO N°2

NOTA:

CURSO : ELECTRONEUMÁTICA Y ELECTROHIDRÁULICA


TEMA: : CIRCUITOS SECUENCIALES
DOCENTE : ING. JULIO NOBLECILLA ROSALES
GRUPO : 4 INTEGRANTES
ESTUDIANTES : - ARAINDIA GARCIA, Diego Lenin (N00204817)
- GOMEZ BRAÑEZ, Haydee Gisela (N00086651)
- VELASQUEZ RODRIGUEZ, Andrews Jianpol (N00208073)
- VILLARREAL MOSQUERA, Fabricio Daniel (N00197018)

FECHA : 02/10/2022
NOTA:

DATOS GENERALES :
CURSO : ELECTRONEUMÁTICA Y ELECTROHIDRÁULICA
TEMA : CIRCUITOS SECUENCIALES
DOCENTE : JULIO NOBLECILLA ROSALES
ESTUDIANTE : / /
FECHA:

PRÁCTICA DE CAMPO N° 02

La empresa “Aguas del Perú” se dedica a la producción de agua embotellada, cuenta con cuatro líneas
de producción. El técnico del tercer turno a reportado urgentemente que el motor que mueve la faja
transportadora de la línea 2 ha sufrido un fallo eléctrico y no se encuentra operativo. Por las
características técnicas de esta máquina se ha solicitado la importación inmediata a la casa matriz, el
cuál durará 20 días aproximadamente y será un motor muy aproximado, ya que el solicitado está
descontinuado.
En la reunión urgente de hoy, se ha considerado implementar un equipo técnico de profesionales que
propongan una solución rápida, sencilla, económica y sobre todo duradera, por referencias en su
universidad, usted ha sido convocado para que integre este equipo y ponga en funcionamiento la faja
transportadora. La alta dirección está muy pendiente de esta propuesta ya que las pérdidas por hora
de esta línea superan los $40,000 dólares la hora.
Esta faja transportadora es de 4 metros lineales y mueve una carga total de 20 kg, tiene una velocidad
de 5 m/s y desplaza botellas en formato de 1 L, uno de los especialistas ha indicado que se puede
suplir este motor eléctrico por un pistón de doble efecto, aprovechando el aire comprimido que se
encuentra en esta línea de producción, para esto se requiere realizar ciertas consideraciones
mecánicas como el de construir unos mecanismos similares o parecidos a los de la figura 1:

Figura 1: Propuesta de diseño mecánico

Puede tomar este modelo o el que crea conveniente, pero la propuesta de mover la faja con un pistón
neumático es la que se a aprobado y debe de trabajarse inmediatamente en la implementación.

ING. JULIO NOBLECILLA ROSALES – DOCENTE DE INGENIERÍA MECATRÓNICA E ING. ELECTRÓNICA


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DATOS GENERALES :
CURSO : ELECTRONEUMÁTICA Y ELECTROHIDRÁULICA
TEMA : CIRCUITOS SECUENCIALES
DOCENTE : JULIO NOBLECILLA ROSALES
ESTUDIANTE : / /
FECHA:

El esquema general de la faja transportadora es la que se indica en la figura 2, la tracción se hace por
cadena y tiene una distancia de 0.4 metros. El tambor motriz y conducido tienen un diámetro de 40
cm.

Figura 2: Esquema general de faja transportadora.

Se le pide proponer los siguientes entregables:

1. Diseño mecánico para el reemplazo del motor por un pistón neumático, incluya detalles de su
propuesta y medidas.
2. Circuito electroneumático para el movimiento continuo de la faja.
3. Considere que la salida del vástago sólo es el 90% de su tamaño máximo.
4. Considere que la posición inicial del vástago es el 10% de su tamaño máximo
(*)
Para el punto 3 y 4 considerar la zona de trabajo del vástago entre el 10 – 90 % de su tamaño total.
5. Proponga pistones comerciales, no interesa la marca, se está adjunta un catálogo referencial.

Nota: Puede incluir los valores que considere necesarios.

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CURSO : ELECTRONEUMÁTICA Y ELECTROHIDRÁULICA
TEMA : CIRCUITOS SECUENCIALES
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ESTUDIANTE : / /
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OBJETIVO GENERAL
 Accionamiento directo con movimiento de vaivén del vástago

DESCRIPCION DE LA PROBLEMÁTICA
Utilizando una cinta transportadora, deben transportarse linealmente a estaciones de trabajo, que se hallan
dispuestas en linea una, detrás de otra. Cuando se acciona un pulsador con enclavamiento, el tambor de
arrastre principal de la cinta gira intermitentemente por el vaivén del cilindro, a través de una biela. Al
accionar de nuevo el pulsador con enclavamiento, cesa el vaivén del cilindro. Al mismo tiempo, se
accionará un pulsador y se detectara la señal del sensor A1, dando inicio al mecanismo de la biela
manivela que hace girar la banda transportadora. Cuando el pistón llega al final, el detector A2 lo hace
llegar; esto repite, para detener la banda, desactivando S1

VARIABLES DE LA PRACTICA
Y = Cilindro de doble efecto.
P = Pulsador con enclavamiento.
S1 = Interruptor de palanca con rodillo, normalmente abierto.
S2 = Interruptor de palanca con rodillo, normalmente abierto.

TABLA DE VERDAD

Y
P S1 S2 AVANCE RETROCESO
0 0 0 0 0
0 0 1 0 1
0 1 0 0 0
0 1 1 0 0
1 0 0 0 0
1 0 1 0 1
1 1 0 1 0
1 1 1

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DISEÑO MECANICO DE UN PISTON NEUMATICO

En las imágenes que se aprecian, se puede ver el pistón que tienen características, tales
como el desplazamiento del embolo generado por el aire comprimido y sus determinadas
medidas, tanto del diámetro, como la distancia

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Se realizo el siguiente circuito electroneumático de esta forma:

También se tomó en cuenta las siguientes consideraciones de los puntos 3 y 4, para la zona de trabajo del
vástago

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Por lo tanto, el resultado salió de esta manera:

Con base a lo anterior, la secuencia de operaciones es: A+A-, ya que es un ciclo continuo que
rota el cilindro motriz de la faja transportadora
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Finalmente, hemos propuestos dos pistones comerciales, con sus respectivas marcas y su
propia descripción
Primer Pistón
 Marca: FESTO
 Tipo de Efecto: Doble Efecto
 Carrera: 100mm
 Diámetro: 20mm
 Material de la Cubierta: Aleación de aluminio forjado.
 Material del Vástago: Acero de alta aleación, no corrosivo.
 Material del Cilindro: Acero de alta aleación, no corrosivo.

- El pistón FESTO de doble efecto, es una de las mejores opciones para reemplazarlo
por el motor de la faja transportadora, ya que este pistón es construido por FESTO una
marca que tiene prestigio en el mercado, gracias a que fabrican sus productos con
excelentes materiales que prometen ser duraderos, este pistón de doble efecto se puede
conseguir a un excelente precio y con garantía por si presenta algún error a la hora de
su funcionamiento.

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Segundo Pistón
 Marca: JMB
 Tipo de Efecto: Doble Efecto
 Carrera: 100mm
 Diámetro: 20mm
 Material de la Cubierta: Aleación de aluminio.
 Material del Vástago: Acero de media aleación.
 Material del Cilindro: Acero de alta aleación, que evita corrosión.

- El pistón JMB de doble efecto con vástago simple, es una buena opción para
reemplazarlo por el motor de la faja transportadora, No es una marca muy conocida,
pero este pistón está construido para que sea compacto y un 35% más ligero que otros
tipos de pistones, Además gracias a los materiales con los que está construido este
pistón, permite ahorrar un 18% de aire reduciendo el consumo de energía.

ING. JULIO NOBLECILLA ROSALES – DOCENTE DE INGENIERÍA MECATRÓNICA E ING. ELECTRÓNICA

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