1960년 투르 드 프랑스

1960 Tour de France
1960년 투르 드 프랑스
Route of the 1960 Tour de France followed counterlockwise, starting in Lille and finishing in Paris
1960년 투르 드 프랑스의 경로는 릴에서 시작하여 파리에서 끝난 후 역행하였다.
레이스 디테일
날짜6월 26일~7월 17일
단계분할 단계 1개를 포함하여 21개
거리4,513km(2,593mi)
당첨시간112h 08' 42"
결과.
위너 가스톤넨시니 (ITA) (이탈리아)
둘째 그라지아노 바티스티니 (ITA) (이탈리아)
세 번째 얀 아드리아엔센스 (BEL) (벨기에)
포인트 장 그라지크 (FRA) (프랑스)
산들 이메리오 마시냥 (ITA) (이탈리아)
전투성 장 그라지크 (FRA) (프랑스)
팀 프랑스.
← 1959
1961 →

1960년 투르 드 프랑스는 사이클링 그랜드 투어의 하나인 투르 드 프랑스의 47번째 판이었다. 그것은 6월 26일에서 7월 17일 사이에 열렸으며 21개의 스테이지가 4,173 km (2,593 mi)의 거리를 커버했다. 이 경주에는 128명의 선수가 참가했으며, 이 중 81명이 완주했다.

자크 아네킬이 1960년 지로 디탈리아에서 우승한 후 결장했기 때문에 로저 리비에르가 주요 우승 후보가 되었다. 레이스의 절반쯤 되었을 때 리비에르는 넨시니에 이어 2위를 차지했고, 그의 특기사항인 시간재판이 남아 있는 상황에서 여전히 우승 후보로 꼽혔다. 리비에르가 14단계에서 커리어엔딩 충돌사고를 당하자 이것이 달라졌고, 넨시니가 투어를 쉽게 우승했다.

팀

보다 포괄적인 목록은 1960년 Tour de France의 팀 및 사이클 선수 목록을 참조하십시오.
1960년 투어의 네덜란드 팀

1960년 투르 드 프랑스는 국가대표팀 형식으로 운영되었다. 당시 가장 중요한 사이클링 4개국인 스페인, 벨기에, 프랑스, 이탈리아는 각각 14명의 사이클리스트와 함께 국가대표팀을 파견했다. 또한 룩셈부르크/스위스 팀, 네덜란드 팀, 서독 팀, 영국 팀, 인터내셔널스 사이클 선수 팀 등 5개의 소규모 국가 대표팀이 있었는데, 모두 8명의 사이클 선수가 참가하였다. 마지막으로, 5개의 지역팀이 있었고, 또한 각 8명의 사이클 선수들로 구성되었다. 총 128명의 사이클 선수들이 경주를 시작했다.[1] 1938년부터 투어를 떠나 있던 서독 팀은 다시 합류가 허용되었다.[2]

경주에 참가한 팀은 다음과 같다.[1]

  • 스페인
  • 벨기에
  • 프랑스.
  • 이탈리아
  • 스위스/룩셈부르크
  • 네덜란드
  • 서독
  • 인터내셔널스
  • 영국
  • 서쪽
  • 동/남동
  • 파리/북방
  • 센트럴 미디

레이스 전 즐겨찾기

1957년 투르 드 프랑스 대회 우승자인 자크 아네킬은 그 해 초 1960년 지로 디탈리아 대회에서 우승했었다. 안케틸은 피곤해서 투어를 건너뛰었다. 이로 인해 로저 리비에르는 프랑스 팀의 리더가 되었고, 투어 우승의 큰 주자가 되었다.[3]

경로 및 단계

1960년 투르 드 프랑스는 6월 26일 멀하우스에서 시작되었고, 밀라우에서 하루의 휴식을 가졌다.[4] 예년에는 스테이지 피니시 위치와 다음 스테이지 스타트가 항상 가깝게 붙어 있었다. 1960년, 이것이 바뀌었는데, 자전거 타는 사람들이 9단계를 마치고 보르도에서 몽 드 마르산까지 가기 위해 기차를 타야 했다.[5] 이 경주에서 가장 높은 고도는 16단계의 콜디조아드 산 고개 정상에서 2360m(7740ft)이었다.[6][7]

무대 특성 및 수상자[5][4][8][9]
무대 날짜 코스 거리 유형 위너
1a 6월 26일 릴 투 브뤼셀(벨기에) 108km(67mi) 플레인 스테이지 줄리앙 셰펜스 (BEL)
1b 브뤼셀(벨기에) 27.8km(17.3mi) 개별시간재판 로저 리비에르 (FRA)
2 6월 27일 브뤼셀(벨기에)에서 던커크까지 206km (196mi) 플레인 스테이지 르네 민영화 (FRA)
3 6월 28일 던커크 투 디에프 209km(130mi) 플레인 스테이지 니노 데필리피스 (ITA)
4 6월 29일 디에프 투 캉 211km(131mi mi) 플레인 스테이지 장 그라지크 (FRA)
5 6월 30일 생말로 첸 투 생말로 189km (189mi mi 플레인 스테이지 안드레 다리가데 (FRA)
6 7월 1일 생말로 투 로오리엔트 191km (1991 mi) 플레인 스테이지 로저 리비에르 (FRA)
7 7월 2일 앵거스로의 방향 244 km (1964 mi) 플레인 스테이지 그라지아노 바티스티니 (ITA)
8 7월 3일 앵거스 투 리모게스 240km(150mi) 플레인 스테이지 니노 데필리피스 (ITA)
9 7월 4일 리모게스로 보르도 225km(140mi) 플레인 스테이지 마틴 판 지너그던 (BEL)
10 7월 5일 몽드마르산 투 파우 228km (1987 mi) 산과 함께 스테이지 로저 리비에르 (FRA)
11 7월 6일 루촌으로 파우 161km(100mi) 산과 함께 스테이지 쿠르트 김미 (SUI)
12 7월 7일 루촌 투 툴루즈 176km (1967 mi) 산과 함께 스테이지 장 그라지크 (FRA)
13 7월 8일 툴루즈 투 밀라우 224km (1964mi) 플레인 스테이지 루이 프로스트 (BEL)
7월 9일 밀라우 휴식일
14 7월 10일 밀라우 투 아비뇽 217km(135mi) 산과 함께 스테이지 마틴 판 지너그던 (BEL)
15 7월 11일 아비뇽 투 갭 187km (1987 mi) 산과 함께 스테이지 미셸 반 에르데 (BEL)
16 7월 12일 갭 투 브라이언슨 172km (1987 mi) 산과 함께 스테이지 그라지아노 바티스티니 (ITA)
17 7월 13일 브라이언슨 투 아이릭스-레-베인스 229km (1989 mi) 산과 함께 스테이지 장 그라지크 (FRA)
18 7월 14일 아이릭스-레-베인스 투논-레-베인스 연결 215km (1987 mi) 산과 함께 스테이지 페르난도 만자네케 (ESP)
19 7월 15일 베산손에 폰타리에르 83km(52mi) 개별시간재판 롤프 그라프 (SUI)
20 7월 16일 베산손 투 트로예스 229km (1989 mi) 플레인 스테이지 피에르 베푸일 (FRA)
21 7월 17일 파리행 트로이 200km(120mi) 플레인 스테이지 장 그라지크 (FRA)
합계 4,513km(2,593mi)[10]

레이스 개요

쥴리앙 셰펜스가 자크 마리넬리보다 앞서 결승선을 통과해 브뤼셀 헤이젤 스타디움에서 2단계 우승을 차지했다.

첫 번째 단계는 두 부분으로 나뉘었다. 1부에서는 14명의 사이클 선수가 나머지 선수들로부터 이탈해 2분 이상의 여유로 우승했다. 2부 개인 시간 재판에서는 로저 리비에르가 승리했다. 일반 분류의 선두는 14명의 사이클 선수 그룹에 속했던 넨시니에게 넘어갔다.[3] 1959년 투어의 우승자인 페데리코 바하몬테스는 병에 걸려 2단계에서 레이스를 떠났다.[11]

넨시니는 3단계에서 조셉 그루사드에게 선두를 빼앗겼다. 4단계에서는 앙리 앙글레이드를 비롯한 그룹이 탈출해 앙글레이드가 새로운 리더가 됐다. 앵글레이드는 이미 1959년에 2위를 차지했고, 이제 팀의 리더가 될 것으로 기대했다.[11]

6단계에서는 리비에르가 공격했다. 넨시니, 한스 준커만, 얀 아드리아엔센스만이 따를 수 있었다. 앙글레이드는 소속팀 감독 마르셀 비도트에게 리비에르에게 공격을 중단하라고 지시했다. 넨시니와 아드리아엔스는 위험한 상대였기 때문이다. 리비에르는 이를 무시하고 말을 이었다.[11] 그들은 나머지를 거의 15분 차이로 이겼고, 아드리아엔센스가 일반 분류에서 선두를 차지했다.[3] 무대가 끝난 후 앵글레이드는 프랑스 팀이 그 무대에서 투르를 잃었다고 말했다. 앵글레이드는 리비에르가 산에서 넨시니 가까이 지내려고 할 것이라는 것을 알고, 리비에르가 넨시니 내리막에서 가까운 곳에 머문 것을 후회할 것이라고 경고했다.[11]

첫 번째 산들은 10단계에 올랐다. 넨시니는 아드리엔스가 따라올 수 없는 콜다우비스크의 강하로 시간을 벌었다.[3] 아드리엔센스는 오비스크 이후 팀 동료 제프 플랑카에르와 호흡을 맞춰 역전승을 거뒀지만, 넨시니는 이들을 멀리할 수 있었고, 리비에르가 32초 뒤진 2위에 오르는 등 새로운 지도자가 됐다.[3] 넨시니는 리비에르에서 11번째 스테이지에서 1분을 얻었지만, 리비에르는 그가 더 강한 팀을 가지고 있다는 것을 알았다. 게다가, 리비에르는 그 순간 시간 기록 보유자였고, 19단계에서 그가 시간 재판에서 충분한 시간을 되찾을 것이라는 것을 알고 있었다.[12]

A rock, encarved with an image of a man on a bicycle
로저 리비에르의 기념비, 그가 쓰러진 장소의 페르주레트 콜을 내려왔다.

14번째 단계에서, 리비에르는 넨시니를 따라 내려갔는데, 넨시니는 펠로톤에서 가장 훌륭한 후손 중 한 명으로 여겨졌지만 방향을 잘못 잡고 절벽에서 떨어졌다. 리비에르는 가을에 허리가 부러져 다시는 경주를 하지 않았다.[13]

이 때문에 얀 아드리아엔센스는 일반 분류에서 2위로 올라섰고, 그는 현재 넨시니의 주요 경쟁자였다. 아드리엔센스는 피레네스에서 시간을 잃었고, 이탈리아인들은 그라지아노 바티스티니를 2위에 올릴 수 있었다.[11] 마지막 단계에서는 넨시니의 장점이 너무 큰 것이 분명했기 때문에 전체적인 우승 경쟁은 없었다. 따라서 모든 사이클 선수들은 남은 스테이지에서 승리하기 위해 힘을 쏟는다.[3] 포인트 분류를 위해 장 그라지크가 큰 리드를 구축했지만, 산악 분류는 마지막 산악 무대에서 이메리오 마시냐에 의해서만 확정되었다.

20단계에서는 샤를 드골 대통령이 자신이 살고 있는 콜롬비-레-듀-에글리스에 있는 경로로 갈 것이라는 소식이 전해졌다. 주최자인 자크 고데와 펠릭스 레비탄은 프랑스 국가 챔피언 헨리 앙글레이드에게 기수들이 기꺼이 멈추겠느냐고 물었다. 앵글레이드는 동의했고 그 소식은 경주를 통해 퍼졌다. 한 명의 기수인 피에르 베푸빌은 타이어를 수리하기 위해 멈춰 섰고, 경주 3분 뒤처져 계획을 전혀 알지 못했다. 그가 콜롬비에 도착했을 때, 그는 경주가 그의 앞에서 멈춰 있는 것을 발견했다. 대기하고 있는 사이클 선수들을 모두 통과시키기로 하고 혼자 계속하여, 대로의 쥘-게스데에서 혼자 49초 차이로 무대를 이겼다.[14] 그는 "나는 드골에게 투표했다"고 말했다.[15]

분류 리더십 및 경품

1960년 투르 드 프랑스에는 여러 분류가 있었는데, 그 중 두 분류는 지도자들에게 저시상을 수여했다.[16] 가장 중요한 것은 일반 분류였다; 그것은 그가 각 스테이지를 끝마칠 것을 각 사이클 선수에 대해 그가 곱한 것을 더함으로써 계산되었다. 만약 사이클 선수가 시간 보너스를 받았다면, 이 총액에서 차감되었다. 이 총액에 모든 시간 벌금이 추가되었다. 누적 시간이 가장 적은 사이클리스트는 황색저지로 확인된 경주 리더였다.[17]

각 단계에서 부여된 포인트
포지션 1 2 3 4 5 6
포인트 10 6 4 3 2 1

점수 분류는 전년도와는 다르게 계산되었다. 각 스테이지의 상위 6명의 사이클 선수들은 점수를 받았다; 우승자는 10점으로, 6번째 사이클 선수는 1점으로 떨어졌다. 소수의 사이클 선수만이 점수를 받았기 때문에, 투르 드 리드의 1단계에서는 최대 5명의 사이클 선수들에 의해 공유되었다. 4단계에서는 장 그라지크가 무대에서 승리하자 2단계에서 2위를 차지하며 선두로 나섰다. 그라지크는 남은 경주 동안 선두 자리를 지켰다. 포인트 분류의 리더는 그린 저지에 의해 확인되었다.

산악구분은 자전거 타는 사람에게 주어지는 점수를 더하여 산등성이에서 가장 높은 지점에 먼저 도달하도록 계산하였다. 1960년 이 분류와 관련된 저지는 없었다.[18]

마지막으로, 팀 분류는 일일 팀 분류의 합으로 계산되었고, 팀당 최고 사이클 선수 3명의 스테이지 결과에서 시간을 더하여 일일 팀 분류가 계산되었다.[19] 그것은 프랑스 팀이 우승했다. 8명의 사이클 선수들로 이루어진 작은 팀들의 경우, 별도의 분류가 이루어졌는데, 여기서 네덜란드 팀이 승리했다. 영국팀과 인터내셔널은 사이클 선수 3명으로 끝내지 못했기 때문에 팀 분류에 포함되지 않았다.

또한, 기자들로 구성된 배심원이 각 스테이지 후에 그들이 가장 전투적이라고 생각하는 사이클 선수에게 점수를 주는 전투성 상도 있었다. 분열된 스테이지들은 각각 종합 우승자를 가지고 있었다.[20] 투어의 결말에서 장 그라지크는 기자들이 결정한 전체 초복식 상을 수상하기도 했다.[4] '기념품 앙리 데스그레지'는 투어 창업자 앙리 데스그레지를 기리기 위해 17단계의 콜 뒤 라우타레 정상회의를 통과한 첫 기수에게 수여됐다. 이 상은 그라지크가 수상했다.[21][22]

단계별[23][24] 분류 리더십
무대 위너 일반구분
 포인트구분
 산 분류[a] 팀구분 전투성상 불운상
1a 줄리앙 셰펜스 줄리앙 셰펜스 줄리앙 셰펜스 무상 벨기에 조지프 그루사드 루이스 오타뇨
1b 로저 리비에르 가스톤넨시니 자전거[Pn 1] 타는 사람 3명
2 르네 민영화 사이클[Pn 2] 선수 4명 프랑스. 톰 심슨 스페인
3 니노 데필리피스 조지프 그루사드 자전거[Pn 3] 타는 사람 5명 조지프 그루사드 조스 호이벤나이어스
4 장 그라지크 헨리 앵글레이드 장 그라지크 헨리 앵글레이드 괴란 칼손
5 안드레 다리가데 카밀레 르망 루디 알티그
6 로저 리비에르 얀 아드리아엔센스 가스톤넨시니 무상
7 그라지아노 바티스티니 피에르 베푸일 피에리노 배피
8 니노 데필리피스 장 마일리 스테판 라흐
9 마틴 판 지너그던 장 그라지크 안드레 푸처
10 로저 리비에르 가스톤넨시니 그라지아노 바티스티니 그라지아노 바티스티니 톰 심슨
11 쿠르트 김미 가스톤넨시니 쿠르트 김미 이메리오 마시냥
12 장 그라지크 제프 플랑카르트 해리 레이놀즈
13 루이 프로스트 루이 프로스트 마누엘 부스토
14 마틴 판 지너그던 장 그라지크 로저 리비에르
15 미셸 반 에르데 톰 심슨 루이 프로스트
16 그라지아노 바티스티니 마르셀 로흐바흐 이메리오 마시냥 브라이언 로빈슨
17 장 그라지크 르네 마리길 르네 마리길
18 페르난도 만자네케 이메리오 마시냥 페르난도 만자네케 마틴 밴 지너그든
19 롤프 그라프 카밀레 르망 빅터 서튼
20 피에르 베푸일 피에르 베푸일 얀 아드리아엔센스
21 장 그라지크 장 그라지크 안드레 다리가데
파이널 가스톤넨시니 장 그라지크 이메리오 마시냥 프랑스. 장 그라지크 로저 리비에르
  1. ^ 가스톤 넨시니, 로저 리비에르, 줄리앙 셰펜스가 동점이었다.
  2. ^ 르네 민영화, 가스톤 넨시니, 로저 리비에르, 줄리앙 셰펜스 등이 동점이었다.
  3. ^ 니노 데필리피스, 르네 민영화, 가스톤 넨시니, 로저 리비에르, 줄리앙 셰펜스 등이 동점이었다.

최종 순위

일반구분

최종일반구분(1-10)[25]
순위 라이더 팀 시간
1 가스톤넨시니 (ITA) 이탈리아 112h 08' 42"
2 그라지아노 바티스티니 (ITA) 이탈리아 + 5' 02"
3 얀 아드리아엔센스 (BEL) 벨기에 + 10' 24"
4 한스 준커만 (FRG) 독일. + 11' 21"
5 조제프 플랑카르트 (BEL) 벨기에 + 13' 02"
6 레이먼드 마스트로토 (FRA) 프랑스. + 16' 12"
7 아르날도 팜비앙코 (ITA) 이탈리아 + 17' 58"
8 헨리 앵글레이드 (FRA) 프랑스. + 19' 17"
9 마르셀 로흐바흐 (FRA) 센트럴 미디 + 20' 02"
10 이메리오 마시냥 (ITA) 이탈리아 + 23' 28"

포인트구분

최종점구분(1~10)[26][27]
순위 라이더 팀 포인트
1 장 그라지크 (FRA) 프랑스. 74
2 그라지아노 바티스티니 (ITA) 이탈리아 40
3 가스톤넨시니 (ITA) 이탈리아 35
4 니노 데필리피스 (ITA) 이탈리아 25
5 안드레 다리가데 (FRA) 프랑스. 22
6 디노 브루니 (ITA) 이탈리아 19
미셸 반 에르데 (BEL) 벨기에
8 페르난도 만자네케 (ESP) 스페인 16
9 피에르 베푸일 (FRA) 센트럴 미디 15
베르나르 비오트 (BEL) 파리/북방

산 분류

최종산 분류(1-10)[28]
순위 라이더 팀 포인트
1 이메리오 마시냥 (ITA) 이탈리아 56
2 마르셀 로흐바흐 (FRA) 센트럴 미디 52
3 그라지아노 바티스티니 (ITA) 이탈리아 44
4 쿠르트 김미 (SUI) 스위스 36
4 가스톤넨시니 (ITA) 이탈리아 36
6 페르난도 만자네케 (ESP) 스페인 28
7 마르틴 판 데르 보르 (NED) 네덜란드 22
8 르네 마리길 (ESP) 스페인 21
9 제프 플랑카르트 (BEL) 벨기에 20
10 아르날도 팜비앙코 (ITA) 이탈리아 18

팀구분

최종팀구분[26][27]
순위 팀 큰/작은 시간
1 프랑스. 큰 335h 43' 43"
2 이탈리아 큰 + 13' 36"
3 벨기에 큰 + 1h 03' 01"
4 스페인 큰 + 1h 51' 55"
5 네덜란드 작다 + 2h 01' 56"
6 파리/북방 작다 + 2h 57' 41"
7 센트럴 미디 작다 + 3h 01' 01"
8 서독 작다 + 3h 52' 52"
9 서쪽 작다 + 4h 08' 36"
10 스위스/룩셈부르크 작다 + 4h 31' 03"
11 동/남동 작다 + 6h 17' 02"

초복성상

초복성상(1–[26][29]4)
순위 라이더 팀 포인트
1 장 그라지크 (FRA) 프랑스. 363
2 그라지아노 바티스티니 (ITA) 이탈리아 161
3 장 마일리 (FRA) 동/남동 156
4 피에르 베푸일 (FRA) 센트럴 미디 50

여파

리비에르는 추락 사고에서 살아남았지만 프로 사이클 선수로서의 경력은 끝났다. 그의 호주머니에서 마약용 팰피움이 발견되었는데, 리비에르의 손가락이 너무 마비되어 브레이크 레버를 느낄 수 없었던 것으로 생각되었다.[30] 넨시니는 리비에르에게 꽃다발을 선물했다.[11]

메모들

  1. ^ 노저지는 1975년 빨간색 물방울 무늬가 있는 흰색 저지대가 도입될 때까지 산악부문의 리더에게 수여되었다.[18]

참조

  1. ^ a b "The history of the Tour de France – Year 1960 – The starters". Tour de France. Amaury Sport Organisation. Retrieved 2 April 2020.
  2. ^ Dauncey & Hare 2003, 페이지 270.
  3. ^ a b c d e f g Amels, Wim (1984). De geschiedenis van de Tour de France 1903–1984 (in Dutch). Sport-Express. pp. 86–87. ISBN 90-70763-05-2.
  4. ^ a b c 2016년 8월, 페이지 51.
  5. ^ a b c "47ème Tour de France 1960" (in French). Mémoire du cyclisme. Archived from the original on 1 March 2012. Retrieved 26 September 2016.
  6. ^ 2016년 8월 178페이지.
  7. ^ "Goddet roept bergen te hulp voor de Tour de France" [Goddet calls on mountains to help for the Tour de France]. De Tijd-De Maasbode (in Dutch). 22 June 1960. p. 8 – via Delpher.
  8. ^ Zwegers, Arian. "Tour de France GC top ten". CVCC. Archived from the original on 10 June 2009. Retrieved 19 February 2010.
  9. ^ "The history of the Tour de France – Year 1960 – The stage winners". Tour de France. Amaury Sport Organisation. Retrieved 2 April 2020.
  10. ^ 2016년 8월, 페이지 109.
  11. ^ a b c d e f McGann & McGann 2006, 페이지 245–249.
  12. ^ Boyce, Barry (2004). "French Favorite Finds Disaster, Nencini Cruises". Cycling revealed. Retrieved 26 February 2010.
  13. ^ "1960TDF". Bike Race Info. 2020.
  14. ^ https://www.humanite.fr/2001-07-16_Sports_1960-Pierre-Beuffeuil-remercia-le-general
  15. ^ http://archives.tdg.ch/TG/TG/-/article-2003-07-898/100-ans-du-touron-sait-que-la-naissance-du-tour-est-une-consequence-directe-de-l-une-des-plus[영구적 데드링크]
  16. ^ 나우라이트 & 패리쉬 2012, 페이지 452–455.
  17. ^ 나우라이트 & 패리쉬 2012, 페이지 452–453.
  18. ^ a b 나우라이트 & 패리쉬 2012, 페이지 454.
  19. ^ 나우라이트 & 패리쉬 2012, 455페이지.
  20. ^ 판 덴 악커 2018, 페이지 211–216.
  21. ^ "Hoe kan het: sprinter Jean Graczyk wint Alpenetappe" [How can it be: sprinter Jean Graczyk wins Alpine stage]. Het Vrije Volk (in Dutch). 14 July 1960. p. 14 – via Delpher.
  22. ^ "Hogere prijzen in de Ronde van Frankrijk" [Higher prizes in the Tour de France]. Leeuwarder Courant (in Dutch). 23 June 1960. p. 15 – via Delpher.
  23. ^ "Van Rijsel tot Parijs" [From Lille to Paris]. Gazet van Antwerpen (in Dutch). 18 July 1960. p. 10. Archived from the original on 15 February 2019.
  24. ^ van den Akker, Pieter. "Informatie over de Tour de France van 1960" [Information about the Tour de France from 1960]. TourDeFranceStatistieken.nl (in Dutch). Archived from the original on 2 March 2019. Retrieved 2 March 2019.
  25. ^ a b "The history of the Tour de France – Year 1960 – Stage 21 Troyes > Paris". Tour de France. Amaury Sport Organisation. Retrieved 2 April 2020.
  26. ^ a b c "Le cifre di un trionfo" [The figures of a triumph]. Corriere dello Sport (in Italian). 18 July 1960. p. 9. Archived from the original on 24 September 2019.
  27. ^ a b "Le Tour de France cycliste" [The cycling Tour de France] (PDF). Le Nouvelliste (in French). 18 July 1960. p. 2. Archived (PDF) from the original on 24 September 2019.
  28. ^ "Clasificacions" [Classifications] (PDF). Mundo Deportivo (in Spanish). 15 July 1960. p. 5. Archived (PDF) from the original on 24 September 2019.
  29. ^ "Graczyck tweemaal de strijdlustigste" [Graczyck twice the most combative]. Gazet van Antwerpen (in Dutch). 18 July 1960. p. 15. Archived from the original on 24 September 2019.
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참고 문헌 목록

외부 링크

Wikimedia Commons에서 1960 Tour de France