1991년 투르 드 프랑스
1991 Tour de France![]() 투르 드 프랑스 1991년 경로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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날짜 | 7월 6-28일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
단계 | 22 + 프롤로그 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
거리 | 3,914km(2,432mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
당첨시간 | 101h 01' 20" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
결과. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1991년 투르 드 프랑스는 투르 드 프랑스의 78번째 판으로 7월 6일부터 28일까지 열렸다. 총 경주 거리는 3,914km(2,432mi)에 걸쳐 22단계였다. 이 경주는 미겔 인두레인이 우승했고, 배네스토 팀도 팀 분류에서 우승했다. 점수 분류는 자몰리딘 압두자파로프가 최종 단계에서 거의 추락할 뻔 했지만 승리했다. 산악 분류는 클라우디오 치아푸치가, 젊은 기수 분류는 알바로 메이지아가 차지했다.
팀
1991년 투어는 사이클 선수 9명으로 구성된 22개 팀의 선발전을 가졌다.[1] 1991년 5월에 16개 팀이 FICP 랭킹 상위 16위 안에 들어 자격을 획득했다.[2] 1991년 지로 디탈리아와 다우피네 리베레 이후 투어 주최 측은 와일드카드 6장을 추가로 증정했다.[3]
경주를 시작한 198명의 사이클 선수 중 38명이 처음으로 투르 드 프랑스를 타고 있었다.[4] 경주 평균 기수 연령은 28.30세로 21세의 디미트리 즈다노프(파나소닉-스포트라이프)부터 36세의 길버트 다클로스-라살레(Z)까지 다양했다.[5][6] 샤토 다악스-게토레이 사이클 선수들은 평균 나이가 가장 어린 반면 모토로라 선수들은 가장 나이가 많았다.[7]
경주에 참가한 팀은 다음과 같다.[1]
자격 있는 팀
초청된 팀
레이스 전 즐겨찾기

1991년 투어를 앞두고 디펜딩 챔피언 그레그 르몽드(Z)가 투어 4연승, 3연패를 노릴 우승후보로 꼽혔다.[8] 가디언의 스티븐 비에리는 "캘리포니아인이 파리에서 1위를 하지 않는 것은 매우 어려운 일"[8]이라고 썼다. 르몽드에게 표준이 되었듯이, 그의 초기 시즌 성적은 실망스러웠는데, 그는 경쟁력을 갖기 위해 노력하지 않고 투어를 위한 준비로 그러한 레이스를 사용하기로 선택했기 때문이다. 그는 지로 디탈리아에서 중도 하차한 뒤 투르 드 프랑스 빌드업 레이스 중 하나인 투르 드 스위스에서 24위로 대회를 마쳤다.[9]
지아니 버그노(Chateau d'Ax-Gatorade)는 가디언에 의해 르몽드의 "가장 큰 위협"[8]으로 등재되었다. 1990년 Giro d'Italia에서 우승한 그는 올해 이탈리아 그랜드 투어를 네 번째로 마쳤다. 1990년 투르 드 프랑스에서는 종합 7위를 기록했고, 스키 리조트인 라페 드후즈까지 1개 등 2개 스테이지에서 우승했다.[9]
세 번째로 유력한 후보로 꼽힌 주요 이름은 에릭 브루킨스(PDM-Concorde)로 전년도 전체 3위였다. 개인 시간 시험에서 그의 강한 능력은 그 중 하나를 전년도 투어에서 우승하는 등 장점으로 꼽혔다. 하지만 지금까지 출전한 투어마다 하루하루 컨디션이 안 좋은 모습을 경험하는 그의 성향은 그가 극복해야 할 주요 약점으로 꼽혔다.[8][9]
전년도 준우승자인 클라우디오 치아푸치(카레라 청바지)-타소니)도 경쟁자 가운데 랭크됐다. 1990년 그의 획기적인 경기 이후, 그는 밀라노-산 리무진 하루 경주에서 우승했고 지로 디탈리아에서 2위를 했다.[8]
르몽드 외에도 1991년 투어를 시작한 전직 수상자 3명 더: 1988년 우승자인 페드로 델가도(바네스토)가 1990년 4위를 기록했지만, 해설자들은 그가 전성기를 지났을지도 모른다고 의심했다.[9] 1983년과 1984년 우승한 로랑 피뇽(카스토라마-랄리)은 르몽드처럼 지로디탈리아에서 은퇴해 큰 성과 없이 초반 시즌을 경험했다.[9] 그러나 가디언은 그를 "극히 건강하며 유달리 느긋하다"[8]고 표현했다. 1987년 우승자인 스테판 로슈(톤타피스-GB)는 시즌 초반 크리테리움 인터내셔널에서 우승했지만 1990년 투어에서 44위에 그쳐 주로 무대 우승을 놓고 경쟁하는 것으로 평가됐다.[8]
Other names listed as possible contenders for overall victory were Steve Bauer and Andrew Hampsten of Motorola, Raúl Alcalá (PDM–Concorde), Gert-Jan Theunisse (TVM–Sanyo), Steven Rooks (Buckler–Colnago–Decca), Charly Mottet (RMO), and Jean-François Bernard (Banesto).[9]
북메이커 윌리엄 힐이 르몽드를 2-1로 앞섰고, 벅노가 7-2로, 브레링크와 치아푸치가 6-1로, 델가도가 10-1로 뒤를 이었다.[8]
올라프 루드비히(파나소닉-스포트라이프)는 그 해 전 포인트 분류를 따냈으며 1991년 투어에서 다시 우승 후보로 꼽혔다.[9]
경로 및 단계
경주에서 가장 높은 고도는 13단계의 콜 뒤 투르말레 산 정상에서 2115m(6,939ft)이었다.[10][11]
무대 | 날짜 | 코스 | 거리 | 유형 | 위너 | |
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P | 7월 6일 | 리옹 | 5.4km(3.4mi) | ![]() | 개별시간재판 | ![]() |
1 | 7월 7일 | 리옹 투 리옹 | 114.5km(71.1mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
2 | 7월 7일 | 브론 투 샤시외 | 36.5km(22.7mi) | ![]() | 팀 시간 평가판 | 아리오스테아 |
3 | 7월 8일 | 빌레우르반에서 디종까지 | 210.5km(130.8mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
4 | 7월 9일 | 디종 투 랭스 | 286.0km(제곱.7mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
5 | 7월 10일 | 랑스 투 발렌시아네스 | 149.5km(92.9mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
6 | 7월 11일 | 아르라스 투 르 아브르 | 259.0km(160.9mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
7 | 7월 12일 | 르아브르 투 아르젠탄 | 167.0km (167.8mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
8 | 7월 13일 | 아르젠탄에서 알렌손까지 | 73.0km(45.4mi) | ![]() | 개별시간재판 | ![]() |
9 | 7월 14일 | 알렌손과 렌스 | 161.0km(100.0mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
10 | 7월 15일 | 레네스 투 킴퍼 | 207.5km(제곱.9mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
11 | 7월 16일 | 생헤르블랭으로 퀘이머 | 246.0km(126.9mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
7월 17일 | 파우 | 휴식일 | ||||
12 | 7월 18일 | 파우 투 자카 (스페인) | 192.0km (192.3mi) | ![]() | 산과 함께 스테이지 | ![]() |
13 | 7월 19일 | 자카(스페인)에서 발루론까지 | 232.0km(제곱.2mi) | ![]() | 산과 함께 스테이지 | ![]() |
14 | 7월 20일 | 성 가우덴스 투 카스트레스 | 172.5km(제곱.2mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
15 | 7월 21일 | 알비 투 알레스 | 235.0km (1955.0mi) | ![]() | 힐리 스테이지 | ![]() |
16 | 7월 22일 | 알레스 투 갭 | 215.0km(제곱.6mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
17 | 7월 23일 | 알페 뒤즈와의 갭 | 125.0km(77.7mi) | ![]() | 산과 함께 스테이지 | ![]() |
18 | 7월 24일 | 모진에게 보내는 르부르그도이산스 | 255.0km(제곱.4mi) | ![]() | 산과 함께 스테이지 | ![]() |
19 | 7월 25일 | 모진 투 아이릭스-레-베인스 | 177.0km(110.0mi) | ![]() | 힐리 스테이지 | ![]() |
20 | 7월 26일 | 마콘에 아익스-레-베인스 | 160.0km(99.4mi) | ![]() | 힐리 스테이지 | ![]() |
21 | 7월 27일 | 루그니 투 마콘 | 57.0km(35.4mi) | ![]() | 개별시간재판 | ![]() |
22 | 7월 28일 | 멜룬 투 파리 (챔프스-엘리제스) | 178.0km(110.6mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() |
합계 | 3,914km(2,432mi)[16] |
레이스 개요
프롤로그는 이전 경주에서 역시 프롤로그를 획득한 전문가 티에리 마리가 우승했다. 르몽드는 세 번째로 좋은 시간으로 끝마쳤다.[17] 1단계에서는 르몽드, 브레링크, 롤프 쇠렌센, 켈리 등 11명의 사이클 선수들이 탈출했다. 마리는 이 그룹에 속하지 않았고, 시간 보너스 덕분에 르몽드는 경주 지도자가 되었다. 그날 이후, 팀 타임 재판(2단계)이 진행되어 쇠렌센의 팀이 승리하였고, 쇠렌센은 일반 분류의 새로운 지도자가 되었다.[17]
쇠렌센은 몇 단계 동안 선두를 지켰지만, 5단계에서는 (교통섬에 부딪혀)[18] 넘어져 쇄골이 부러졌다. 가까스로 무대를 마쳤지만 다음 무대를 시작할 수 없어 6단계가 옐로우 저지 없이 시작됐다.[19] 그 6단계에서 티에리 마리는 무대 초반에 탈출해 혼자 결승에 올라, 투르 드 프랑스에서 3번째로 긴 전후 단독 탈출인 234km(145mi)의 독주를 펼쳤다. 나머지에 대한 그의 여유는 그를 다시 일반 분류의 최고위직에 올려놓을 만큼 컸다.[17] 8단계의 시간 재판은 미겔 인두레인이 이겼고, 2위는 르몽드가 차지해 불과 8초 느리게 진행되었다. 이것은 르몽드가 2위를 차지하면서 새로운 리더가 되기에 충분했다.[17] 9단계에서는 투르 드 프랑스 무대에서 우승한 최초의 브라질인 마우로 리바이로를 보았다.[18]
10단계 전, PDM의 사이클 선수 2명이 포기했다. 그 무대 중에 두 명이 더 포기했고, 한 명은 늦게 들어왔다. 나머지 사이클 선수 4명(브레링크, 켈리, 알칼라 등 일반 등급 10위권)도 병세가 있었고, 다음날 아침 팀 전체가 포기했다고 밝혔다. 도핑 프로그램이 잘못됐다는 소문이 있었지만 공식적인 처벌은 내리지 않았다.[17] 11단계가 끝난 후, 휴식일이 있었는데, 그 날은 자전거를 탄 사람들이 비행기로 낭트에서 파우로 옮겨졌다. 우르스 짐머만은 비행에 대한 두려움이 있어서 비행기의 사용을 거부했다. 그 후 배심원들은 그를 실격시켰지만, 다른 자전거 이용자들이 항의한 후, 그는 다른 교통수단을 이용할 수 있게 되었다.[20]
투어는 12단계의 피레네로 들어갔다. 뤽 르블랑, 찰리 모테, 파스칼 리차드 등 강력한 외부인사들과 함께 탈출한 일당이 있다. 르몽드는 추격을 조직할 수 없어서, 그 그룹은 결승전까지 멀리 떨어져 있었다. 모테트가 무대를 차지했고, 르블랑이 일반부문의 새로운 리더가 되었으며, 현재 르몽드가 2위를 차지하고 있다.[17]
열세 번째 단계에는 열두 번째 단계보다 훨씬 더 많은 등반이 포함되었다. 르몽드는 투르말레트 밑바닥에서 탈출했지만 인두레인은 그를 뒤쫓아 다른 사이클리스트들을 데리고 그를 향해 다가갔다. 투르말레 정상 부근에서는 르몽드가 따라오지 못하고 다른 사람들과 연락이 끊겼다. 정상을 지나 르몽드는 다시 강하로 돌아갈 수 있었지만 그 사이에 인두레인은 탈출한 상태였다. 르몽드는 인두라인으로 돌아가려 했으나 그럴 수 없었다. 그들이 콜드아스핀의 등반 시작점에 이르렀을 때 르몽드는 인두라인이 볼 수 있는 곳에 있었지만, 등반 중 인두라인은 거리를 늘렸다.
클라우디오 치아푸치(Claudio Chiappucci)는 추격조에서 탈출하여 인두라인과 가까워지고 있었다. 인두라인은 이 말을 듣고, 치아푸찌를 기다렸다가, 르몽드에게서 벗어나기 위해 함께 일했다. 치아푸치와 인두라인은 결승전까지 멀리했고, 치아푸치는 무대에서 승리했고 인두라인은 새로운 지도자가 되었다. 르몽드는 7분 이상 패하며 그 무대를 9위로 마쳤다.[17]
다음 세 단계는 비교적 평탄했으며, 일반적으로 일반 분류에 중요한 변화는 없을 것으로 예상된다. 그러나 르몽드는 시간을 되돌리기 위해 최선을 다했고 16번째 무대에서 탈출했다. 준우승에 그쳐 거의 30분 만에 다시 이겼다.[17]
17번째 무대는 알프스 산맥에 있었고, 엘프 드후즈에서는 오르막으로 마무리되었다. 지아니 버그노가 우승했고, 인두라인이 바짝 뒤따랐다. 르몽드는 이번 무대에서 2분 더 졌다.[17] 18단계는 마지막 산악 무대였고, 이 단계에서 르몽드는 거의 7분이나 졌다. 인두레인은 지아니 버그노보다 3분 먼저 선두로 달리고 있었다. 인두라인의 특기인 타임 재판이 경주의 마지막 심각한 장애물이었기 때문에 인두라인은 거의 승리를 확신하고 있었다. 그리고 실제로 인두레인은 그 시간 재판에서 이겼기 때문에 1991년 투르 드 프랑스 대회에서 우승했다.[17]
마지막 무대에서는 결승 직전인 샹젤리제스에서 무대 승리를 위해 전력 질주하던 자몰리딘 압두자파로프가 장벽을 들이받은 뒤 충돌이 빚어졌다. 압두자파로프는 포인트 분류를 주도하고 있었지만, 이 분류를 따내기 위해서는 무대를 마쳐야 했다. 15분 후, 그는 일어나서 결승선을 가로질러 자전거를 걸을 수 있었다.[17]
분류 리더십 및 경품
1991년 투르 드 프랑스에는 몇 가지 분류가 있었다.[21] 가장 중요한 것은 각 스테이지에서 각 사이클 선수의 결승 시간을 합산해 계산한 일반 분류였다. 누적 시간이 가장 적은 사이클 선수는 황색 저지로 확인된 경주 리더였다. 이 분류의 우승자는 투어의 우승자로 간주된다.[22]
게다가, 점수 분류가 있었는데, 이것은 녹색 저지를 주었다. 포인트 분류에서, 사이클 선수들은 스테이지 피니시나 중간 스프린트에서 최고의 결승점을 받았다. 점수가 가장 많은 사이클 선수가 분류를 주도하고, 녹색 저지로 식별되었다.[23]
산 분류도 있었다. 이 기관은 일부 등반을 경마용 카테고리, 1, 2, 3 또는 4 범주로 분류했다. 이 분류의 포인트는 이들 등정의 맨 위에 먼저 도달한 첫 번째 사이클 선수가 획득했으며, 상위 범주의 등정에 더 많은 포인트를 사용할 수 있었다. 포인트가 가장 많은 사이클 선수가 분류를 주도하고, 빨간색 물방울 무늬가 있는 흰색 저지 옷을 입었다.[24]
네 번째 개인 분류는 1991년 저지대에 표시되지 않았던 젊은 라이더 분류였다. 이는 일반 등급과 같은 방식으로 결정됐지만 26세 미만 기수만 자격이 주어졌다.[25]
팀 분류를 위해 각 스테이지별로 팀당 최고 3명의 사이클 선수 기록이 추가되었으며, 선두 팀은 총 시간이 가장 낮은 팀이었다. 팀 분류의 리더들은 이전에 노란 모자를 쓴 적이 있었지만, 이것은 1990년 투어 이후 버려졌다.[26]
또한, 각 매스 스타트 스테이지 후에 사이클 선수에게 가장 전투적이라고 여겨지는 전투성 상이 주어졌다. 이 결정은 점수를 준 기자들로 구성된 배심원단이 내린 것이다. 모든 단계에서 투표에서 가장 많은 점수를 얻은 사이클 선수가 전투성 분류를 이끌었다.[27] 클라우디오 치아푸치(Claudio Chiappucci)가 이 부문을 수상했으며, 전반적으로는 초복성 상을 받았다.[13] 기념품 앙리 데스그레지는 투어 창립자 앙리 데스그레지를 기리기 위해 13단계에서 콜뒤 투르말레 정상회의를 통과한 최초의 기수에게 수여되었다. 이 상은 치아푸치가 수상했다.[28][10][29]
최종 순위
레전설 | ||||
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![]() | 일반 분류의 승자 표시 | ![]() | 포인트 분류의 승자 표시 | |
![]() | 산 분류의 승자를 나타낸다. |
일반구분
순위 | 라이더 | 팀 | 시간 |
---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() | 바네스토 | 101h 01' 20" |
2 | ![]() | 샤토 다크-게토레이 | + 3' 36" |
3 | ![]() ![]() | 카레라 청바지–타소니 | + 5' 56" |
4 | ![]() | RMO | + 7' 37" |
5 | ![]() | 카스토라마-랄리 | + 10' 10" |
6 | ![]() | 카스토라마-랄리 | + 11' 27" |
7 | ![]() | Z | + 13' 13" |
8 | ![]() | 모토로라 | + 13' 40" |
9 | ![]() | 바네스토 | + 20' 10" |
10 | ![]() | 헬베티아-라 스위세 | + 20' 13" |
최종일반구분(11-158)[32] | |||
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순위 | 라이더 | 팀 | 시간 |
11 | ![]() | 원스 | + 21' 00" |
12 | ![]() | 바네스토 | + 26' 47" |
13 | ![]() | TVM-산요 | + 27' 10" |
14 | ![]() | 바네스토 | + 28' 57" |
15 | ![]() | 파나소닉-스포트라이프 | + 30' 09" |
16 | ![]() | 도시바 | + 30' 40" |
17 | ![]() | RMO | + 32' 39" |
18 | ![]() | 포스토본-만자나-릴카오 | + 32' 54" |
19 | ![]() | 포스토본-만자나-릴카오 | + 33' 52" |
20 | ![]() | 카스토라마-랄리 | + 36' 43" |
21 | ![]() | 헬베티아-라 스위세 | + 38' 43" |
22 | ![]() | 아마야 세구로스 | + 39' 11" |
23 | ![]() | Z | + 39' 14" |
24 | ![]() | 바네스토 | + 41' 56" |
25 | ![]() | 도시바 | + 42' 32" |
26 | ![]() | 버클러-콜나고-데카 | + 44' 49" |
27 | ![]() | RMO | + 44' 49" |
28 | ![]() | 아마야 세구로스 | + 46' 14" |
29 | ![]() | 아리오스테아 | + 46' 41" |
30 | ![]() | 샤토 다크-게토레이 | + 47' 06" |
31 | ![]() | 포스토본-만자나-릴카오 | + 47' 58" |
32 | ![]() | 히스토리-시그마 | + 49' 11" |
33 | ![]() | CLASS-카자스투르 | + 53' 21" |
34 | ![]() | 버클러-콜나고-데카 | + 54' 47" |
35 | ![]() | 로또. | + 57' 28" |
36 | ![]() | 카스토라마-랄리 | + 58' 40" |
37 | ![]() | 원스 | + 59' 20" |
38 | ![]() | Z | + 59' 51" |
39 | ![]() | CLASS-카자스투르 | + 1시간 03' 09" |
40 | ![]() | 카레라 청바지–타소니 | + 1h 03' 52" |
41 | ![]() | 아마야 세구로스 | + 1h 06' 04" |
42 | ![]() | 파나소닉-스포트라이프 | + 1h 06' 17" |
43 | ![]() | 포스토본-만자나-릴카오 | + 1시간 07' 23" |
44 | ![]() | 도시바 | + 1시간 07' 31" |
45 | ![]() | 모토로라 | + 1시간 08' 13" |
46 | ![]() | 포스토본-만자나-릴카오 | + 1시간 08' 45" |
47 | ![]() | RMO | + 1시간 09' 45" |
48 | ![]() | 포스토본-만자나-릴카오 | + 1h 11' 04" |
49 | ![]() | 헬베티아-라 스위세 | + 1h 11' 16" |
50 | ![]() | 히스토리-시그마 | + 1h 12' 05" |
51 | ![]() | 톤톤 타피스-GB | + 1h 12' 27" |
52 | ![]() | TVM-산요 | + 1h 16' 56" |
53 | ![]() | 원스 | + 1시간 18' 08" |
54 | ![]() | Z | + 1h 18' 59" |
55 | ![]() | CLASS-카자스투르 | + 1h 20' 28" |
56 | ![]() | 아리오스테아 | + 1h 20' 42" |
57 | ![]() | 카스토라마-랄리 | + 1h 22' 17" |
58 | ![]() | 포스토본-만자나-릴카오 | + 1h 23' 15" |
59 | ![]() | 아리오스테아 | + 1h 23' 21" |
60 | ![]() | Z | + 1h 26' 57" |
61 | ![]() | CLASS-카자스투르 | + 1h 28' 43" |
62 | ![]() | 파나소닉-스포트라이프 | + 1h 29' 10" |
63 | ![]() | 헬베티아-라 스위세 | + 1h 29' 21" |
64 | ![]() | 원스 | + 1h 29' 25" |
65 | ![]() | 히스토리-시그마 | + 1h 29' 38" |
66 | ![]() | CLASS-카자스투르 | + 1h 30' 55" |
67 | ![]() | 원스 | + 1h 32' 52" |
68 | ![]() | 카스토라마-랄리 | + 1h 33' 20" |
69 | ![]() | 헬베티아-라 스위세 | + 1h 34' 35" |
70 | ![]() | RMO | + 1h 34' 38" |
71 | ![]() | 도시바 | + 1h 36' 05" |
72 | ![]() | Z | + 1h 36' 06" |
73 | ![]() | 도시바 | + 1h 39' 31" |
74 | ![]() | 아마야 세구로스 | + 1h 41' 21" |
75 | ![]() | 원스 | + 1h 42' 13" |
76 | ![]() | 원스 | + 1h 42' 14" |
77 | ![]() | 바네스토 | + 1h 42' 32" |
78 | ![]() | 파나소닉-스포트라이프 | + 1h 43' 45" |
79 | ![]() | 아리오스테아 | + 1h 43' 47" |
80 | ![]() | 톤톤 타피스-GB | + 1h 44' 54" |
81 | ![]() | 파나소닉-스포트라이프 | + 1h 44' 59" |
82 | ![]() | 톤톤 타피스-GB | + 1h 45' 55" |
83 | ![]() | 베인만-에디 메르크스 | + 1h 46' 45" |
84 | ![]() | 파나소닉-스포트라이프 | + 1h 47' 47" |
85 | ![]() ![]() | 카레라 청바지–타소니 | + 1시간 49' 05" |
86 | ![]() | 파나소닉-스포트라이프 | + 1h 49' 32" |
87 | ![]() | Z | + 1h 49' 32" |
88 | ![]() | 카레라 청바지–타소니 | + 1h 50' 50" |
89 | ![]() | 샤토 다크-게토레이 | + 1h 53' 01" |
90 | ![]() | 로또. | + 1h 53' 27" |
91 | ![]() | 아리오스테아 | + 1h 55' 35" |
92 | ![]() | 카스토라마-랄리 | + 1h 56' 16" |
93 | ![]() | 카레라 청바지–타소니 | + 1h 57' 38" |
94 | ![]() | 헬베티아-라 스위세 | + 1h 58' 03" |
95 | ![]() | 히스토리-시그마 | + 1h 58' 52" |
96 | ![]() | 카레라 청바지–타소니 | + 2h 00' 29" |
97 | ![]() | 모토로라 | + 2h 00' 57" |
98 | ![]() | 헬베티아-라 스위세 | + 2h 02' 03" |
99 | ![]() | 도시바 | + 2h 03' 35" |
100 | ![]() | 바네스토 | + 2h 04' 21" |
101 | ![]() | Z | + 2h 04' 30" |
102 | ![]() | RMO | + 2h 06' 07" |
103 | ![]() | 버클러-콜나고-데카 | + 2h 06' 43" |
104 | ![]() | 포스토본-만자나-릴카오 | + 2h 06' 48" |
105 | ![]() | 베인만-에디 메르크스 | + 2h 07' 03" |
106 | ![]() | 아마야 세구로스 | + 2h 07' 26" |
107 | ![]() | 카스토라마-랄리 | + 2h 08' 01" |
108 | ![]() | 도시바 | + 2h 08' 03" |
109 | ![]() | 베인만-에디 메르크스 | + 2시간 09' 54" |
110 | ![]() | 도시바 | + 2h 11' 22" |
111 | ![]() | 카스토라마-랄리 | + 2h 12' 37" |
112 | ![]() | 아리오스테아 | + 2h 12' 38" |
113 | ![]() | 베인만-에디 메르크스 | + 2h 12' 48" |
114 | ![]() | 파나소닉-스포트라이프 | + 2h 12' 54" |
115 | ![]() | RMO | + 2h 13' 22" |
116 | ![]() | 모토로라 | + 2h 13' 58" |
117 | ![]() | 버클러-콜나고-데카 | + 2h 15' 05" |
118 | ![]() | RMO | + 2h 15' 32" |
119 | ![]() | 바네스토 | + 2h 16' 23" |
120 | ![]() | 카레라 청바지–타소니 | + 2h 16' 47" |
121 | ![]() | TVM-산요 | + 2h 16' 52" |
122 | ![]() | CLASS-카자스투르 | + 2h 17' 04" |
123 | ![]() | 바네스토 | + 2h 19' 44" |
124 | ![]() | 히스토리-시그마 | + 2h 20' 16" |
125 | ![]() | 히스토리-시그마 | + 2h 20' 21" |
126 | ![]() | 모토로라 | + 2h 20' 30" |
127 | ![]() | 버클러-콜나고-데카 | + 2h 20' 43" |
128 | ![]() | 카레라 청바지–타소니 | + 2h 21' 05" |
129 | ![]() | 버클러-콜나고-데카 | + 2h 21' 31" |
130 | ![]() | 로또. | + 2h 23' 49" |
131 | ![]() | 샤토 다크-게토레이 | + 2h 25' 30" |
132 | ![]() | 톤톤 타피스-GB | + 2h 26' 06" |
133 | ![]() | 버클러-콜나고-데카 | + 2h 26' 47" |
134 | ![]() | 카레라 청바지–타소니 | + 2h 26' 56" |
135 | ![]() | 아마야 세구로스 | + 2h 28' 11" |
136 | ![]() | TVM-산요 | + 2h 29' 21" |
137 | ![]() | 로또. | + 2h 29' 26" |
138 | ![]() | 모토로라 | + 2h 31' 24" |
139 | ![]() | 샤토 다크-게토레이 | + 2h 31' 45" |
140 | ![]() | 로또. | + 2h 32' 11" |
141 | ![]() | 샤토 다크-게토레이 | + 2h 32' 27" |
142 | ![]() | 로또. | + 2h 38' 25" |
143 | ![]() | 아마야 세구로스 | + 2h 39' 48" |
144 | ![]() | 헬베티아-라 스위세 | + 2h 43' 34" |
145 | ![]() | 베인만-에디 메르크스 | + 2h 44' 38" |
146 | ![]() | TVM-산요 | + 2h 44' 58" |
147 | ![]() | 샤토 다크-게토레이 | + 2h 45' 04" |
148 | ![]() | CLASS-카자스투르 | + 2h 46' 27" |
149 | ![]() | 샤토 다크-게토레이 | + 2h 48' 11" |
150 | ![]() | 베인만-에디 메르크스 | + 2h 58' 10" |
151 | ![]() | 포스토본-만자나-릴카오 | + 2h 58' 47" |
152 | ![]() | TVM-산요 | + 2h 58' 55" |
153 | ![]() | 톤톤 타피스-GB | + 2h 59' 25" |
154 | ![]() | 버클러-콜나고-데카 | + 3h 00' 15" |
155 | ![]() | 베인만-에디 메르크스 | + 3h 00' 26" |
156 | ![]() | TVM-산요 | + 3h 05' 33" |
157 | ![]() | 버클러-콜나고-데카 | + 3h 13' 58" |
158 | ![]() | TVM-산요 | + 3h 25' 51" |
포인트구분
순위 | 라이더 | 팀 | 포인트 |
---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() | 카레라 청바지–타소니 | 316 |
2 | ![]() | 도시바 | 263 |
3 | ![]() | 파나소닉-스포트라이프 | 175 |
4 | ![]() | 톤톤 타피스-GB | 159 |
5 | ![]() | 히스토리-시그마 | 151 |
6 | ![]() | 히스토리-시그마 | 143 |
7 | ![]() | Z | 139 |
8 | ![]() | 파나소닉-스포트라이프 | 130 |
9 | ![]() | 모토로라 | 127 |
10 | ![]() | TVM-산요 | 107 |
산 분류
순위 | 라이더 | 팀 | 포인트 |
---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() | 카레라 청바지–타소니 | 312 |
2 | ![]() | RMO | 277 |
3 | ![]() | 카스토라마-랄리 | 164 |
4 | ![]() | 샤토 다크-게토레이 | 157 |
5 | ![]() ![]() | 바네스토 | 141 |
6 | ![]() | 모토로라 | 128 |
7 | ![]() | RMO | 122 |
8 | ![]() | 헬베티아-라 스위세 | 118 |
9 | ![]() | 아리오스테아 | 110 |
10 | ![]() | 로또. | 88 |
영라이더 분류
순위 | 라이더 | 팀 | 시간 |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 포스토본-만자나-릴카오 | 101h 35' 12" |
2 | ![]() | 버클러-콜나고-데카 | + 20' 55" |
3 | ![]() | 헬베티아-라 스위세 | + 55' 29" |
4 | ![]() | RMO | + 1h 02' 13" |
5 | ![]() | 원스 | + 1h 08' 22" |
6 | ![]() | 파나소닉-스포트라이프 | + 1h 15' 40" |
7 | ![]() | 카레라 청바지–타소니 | + 1h 23' 46" |
8 | ![]() | 아마야 세구로스 | + 2h 05' 56" |
9 | ![]() | CLASS-카자스투르 | + 2h 11' 12" |
10 | ![]() | 톤톤 타피스-GB | + 2h 25' 33" |
팀구분
순위 | 팀 | 시간 |
---|---|---|
1 | 바네스토 | 303h 28' 50" |
2 | 카스토라마-랄리 | + 25' 44" |
3 | RMO | + 50' 25" |
4 | Z | + 57' 29" |
5 | 포스토본-만자나-릴카오 | + 1시간 09' 45" |
6 | 헬베티아-라 스위세 | + 1h 11' 19" |
7 | 원스 | + 1h 27' 50" |
8 | 아마야 세구로스 | + 1h 38' 24" |
9 | 도시바 | + 1시 40분 08" |
10 | 카레라 청바지–타소니 | + 1h 51' 27" |
메모들
참조
- ^ a b "The history of the Tour de France – Year 1991 – The starters". Tour de France. Amaury Sport Organisation. Retrieved 2 April 2020.
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- ^ "Dhaenens,Theunisse,Roche et Fignon seront au départ de Lyon le 6 Juillet : Le Tour de France a choisi ses équipes" (in French). Le Soir. 19 June 1991. Retrieved 3 April 2013.
- ^ "Tour de France 1991 – Debutants". ProCyclingStats. Retrieved 24 March 2020.
- ^ "Tour de France 1991 – Peloton averages". ProCyclingStats. Retrieved 24 March 2020.
- ^ "Tour de France 1991 – Youngest competitors". ProCyclingStats. Retrieved 24 March 2020.
- ^ "Tour de France 1991 – Average team age". ProCyclingStats. Retrieved 24 March 2020.
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- ^ a b c d e f g h i j k McGann & McGann 2008, 페이지 198-203.
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- ^ "Sörensen stapt af". Leidsche Courant (in Dutch). Regionaal archief Leiden. 11 July 1991. p. 1.[영구적 데드링크]
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- ^ 나우라이트 & 패리쉬 2012, 페이지 452–455.
- ^ 나우라이트 & 패리쉬 2012, 페이지 452–453.
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- ^ 나우라이트 & 패리쉬 2012, 455페이지.
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- ^ "Tour de France". Le Soir (in French). 5 July 1991.
- ^ "Tour de France 1991 – Leaders overview". ProCyclingStats. Archived from the original on 16 February 2019. Retrieved 16 February 2019.
- ^ van den Akker, Pieter. "Informatie over de Tour de France van 1991" [Information about the Tour de France from 1991]. TourDeFranceStatistieken.nl (in Dutch). Archived from the original on 2 March 2019. Retrieved 2 March 2019.
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- ^ a b c "Championnats de Belgique des Jeunes a Seraing". Le Soir (in French). 29 July 1991. p. 23. Retrieved 12 April 2012.
- ^ "Tour de France 1991 – Youth classification". ProCyclingStats. Archived from the original on 18 February 2019. Retrieved 18 February 2019.
- ^ "Tour 1991 classificaciones" (PDF). Mundo Deportivo (in Spanish). 29 July 1991. p. 17. Archived (PDF) from the original on 6 October 2019.
참고 문헌 목록
- Augendre, Jacques (2016). Guide historique [Historical guide] (PDF). Tour de France (in French). Paris: Amaury Sport Organisation. Archived (PDF) from the original on 17 August 2016. Retrieved 27 October 2016.
- Cossins, Peter; Best, Isabel; Sidwells, Chris; Griffith, Clare (2013). Le Tour 100: The Definitive History of the World's Greatest Race. London: Hachette UK. ISBN 978-1-84403-759-9.
- McGann, Bill; McGann, Carol (2008). The Story of the Tour de France: 1965–2007. Vol. 2. Indianapolis, IN: Dog Ear Publishing. ISBN 978-1-59858-608-4.
- Nauright, John; Parrish, Charles (2012). Sports Around the World: History, Culture, and Practice. Vol. 2. Santa Barbara, CA: ABC-CLIO. ISBN 978-1-59884-300-2.
- van den Akker, Pieter (2018). Tour de France Rules and Statistics: 1903–2018. Self-published. ISBN 978-1-79398-080-9.
추가 읽기
- Liggett, Phil; Wilcockson, John; Guinness, Rupert (1991). The Cycling Year: A Record of the 1991 Cycle Racing Season. Vol. 2. London: Springfield Books. ISBN 978-1-85688-020-6.