1985년 투르 드 프랑스

1985 Tour de France
1985년 투르 드 프랑스
Route of the 1985 Tour de France
1985년 투르 드 프랑스의 루트
레이스 세부 정보
날짜1985년 6월 28일 ~ 7월 21일
단계22 + 프롤로그(분할 단계 하나 포함)
거리4,195km(2,553mi)
우승시간113h 24' 23"
결과.
승리자. 버나드 히노 (FRA)(La Vie Claire)
둘째 그레그 르몽드 (USA)(La Vie Claire)
셋째 스티븐 로슈 (IRE)(La Redoute)
포인트 숀 켈리 (IRE)(스킬-셈-카스-미코)
산들 루이스 에레라 (COL)(바르타-카페 드 콜롬비아-마빅)
청춘 파비오 파라 (COL)(바르타-카페 드 콜롬비아-마빅)
조합 그레그 르몽드 (USA)(La Vie Claire)
스프린트 요제프 리켄스 (BEL)(로또)
전투력 마르텐 듀크롯 (NED)(관텀-데코솔-요코)
팀. 라비 클레어
팀 포인트 라비 클레어
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1985년 투르 드 프랑스는 사이클 그랜드 [1]투어 중 하나인 투르 드 프랑스의 72번째 대회입니다.그것은 6월 28일과 7월 21일 사이에 열렸습니다.코스는 4,109km(2,553mi) 이상을 달렸고 프롤로그와 22개의 스테이지로 구성되었습니다.레이스는 베르나르 히노(La Vie Claire 팀을 위해 승마)가 우승했으며, 자크 앙케틸과 에디 머크가 기록한 5개의 종합 우승과 같습니다.2위는 스테판 로슈(라 레두트)보다 앞선 히노의 팀 동료 그레그 르몽드였습니다.

히노는 오프닝 프롤로그 타임 트라이얼에서 레이스 리더의 노란색 저지를 우승했지만 시간 보너스 때문에 1단계 후 에릭 반데라덴(파나소닉-머크x-아구)에게 선두를 빼앗겼습니다.히노의 팀 동료 김 안데르센은 4단계에서 성공적인 이탈에 이어 노란색 저지를 차지했습니다.히노는 8단계에서 타임 트라이얼에서 승리한 후 레이스 선두를 되찾았고, 경쟁자들에 대한 상당한 선두를 확립했습니다.하지만, 14번 스테이지에서 생테티엔에 추락한 사고는 히노의 코를 부러뜨렸고, 충혈은 기관지염으로 이어졌고, 이것은 그의 공연을 심각하게 방해했습니다.그럼에도 불구하고, 그는 팀 동료 르몽드와 로슈를 앞질러 전체적으로 경주에서 우승할 수 있었습니다.르몽드의 도움을 위해, 히노는 다음 해 전체적인 승리를 위해 르몽드를 지지할 것을 공개적으로 약속했습니다.이번 레이스의 많은 시간 시도는 결과에 결정적이었고, 이후 투어의 시간 시도 킬로미터가 감소했습니다.

투어의 다른 분류에서는 숀 켈리(스킬-셈-카스-미코)가 3점 만점의 기록을 세웠습니다.산 분류는 루이스 에레라 (바르타-카페 데 콜롬비아-마비치)가 차지했습니다.콤비네이션 부문 우승자는 르몽드, 중간 스프린트 부문 우승자는 요제프 리켄스(로토), 젊은 기수 부문 우승자는 파비오 파라(바르타-카페 드 콜롬비아-마비치)가 최고의 데뷔 선수로 꼽혔습니다.La Vie Claire는 팀과 팀 포인트 부문에서 모두 우승했습니다.

팀

주요 기사:1985년 투르 드 프랑스의 사이클 선수 목록

아모리 [2]그룹의 자회사인 투르 드 프랑스 협회(Société du Tour de France)의 주최자는 그들이 어떤 팀을 [3]초대할지 자유롭게 선택할 수 있었습니다. 각각 10명의 자전거 선수들로 구성된 18개 팀이 경주를 시작했는데,[4][5] 이는 당시 기록적인 숫자였던 총 180명의 자전거 선수들을 의미합니다.이들 중 67명이 [6]처음으로 투르 드 프랑스를 탔습니다.경주에 참가한 선수들의 평균 연령은 26.[7]76세로, 20세의 미겔 인두라인(레이놀즈)부터 38세의 루시엔 반 임페(산티니)[8]까지 다양했습니다.르노-엘프 자전거 선수들은 평균 연령이 가장 젊은 반면 베란다룩스-드리-닛산 자전거 선수들은 [9]가장 나이가 많았습니다.두 명의 전 투어 우승자, 반 임페(1976년 우승)와 관툼-데코솔의 주프 조에테멜크.요코(1980년 우승)는 각각 [10]15번째 경주에 출전하여 신기록을 세웠습니다.

참가 팀은 다음과 같습니다.[4]

인종 이전에 즐겨찾기

Black-and-white photo of Hinault's face, smiling
버나드 히노(1982년 사진)는 기록적인 5위를 차지한 종합 우승 후보였습니다.

로랑 피뇽(르노-엘프)은 지난해 투르 드 프랑스에서 [11]4차례 우승한 베르나르 히노(라비 클레르)를 10분 이상 앞서 2연패를 달성했습니다.하지만, 그는 아킬레스건에 염증이 생긴 수술로 인해 [12]출전하지 못했기 때문에 타이틀을 방어할 수 없었습니다.네덜란드 신문 Het Parool에 따르면, 그렇지 않으면 경주가 작년처럼 [13]일방적일 것으로 예상된다는 점을 고려할 때, Fignon은 경주를 놓치는 것이 좋은 평가를 받았습니다.

피뇽의 부재에서, 히노는 그의 5번째 종합 [14]우승을 달성하는 데 확실한 우승 후보로 여겨졌고, 그는 자크 앙케틸과 에디 머크와 함께 투르 드 프랑스의 기록적인 [13][15]우승 횟수에서 동률을 이루었다.히노는 프롤로그 앞에서 이렇게 말했습니다. "만약 제 자신이 확실하다면,[16][17] 그것은 제 자신이기 때문입니다." 그 해 초에, 그는 지로 디탈리아 [18]상을 수상했습니다.1985년부터 Steve Bauer, Kim Andersen, Bernard Vallet의 영입으로 Hinot의 팀은 상당히 강화되었습니다.하지만 La Vie Claire의 명단에 가장 많이 추가된 선수는 Greg LeMond였습니다.1981년 르노-엘프에서 프로로 전향한 그는 1983년 로드 월드 챔피언십 우승과 전년 [19]투어에서 3위를 차지하는 등 사이클계에서 꾸준한 상승세를 누렸습니다.그 경주 동안, La Vie Claire의 팀 소유주인 Bernard Tapie는 LeMond에게 접근하여 자전거 역사상 가장 높은 급여를 받는 계약을 제안하여 [20][a]Hinaault의 후계자로 세웠습니다.그러므로 르몽드는 "가능한 [21]우승자로서의 다른 선택"으로 간주되었습니다.르몽드 자신은 히노를 위해 일할 것이라고 말했지만,[22] 히노가 기회를 잃더라도 그를 위해 똑같이 할 것이라는 것을 의심하지 않았습니다.마찬가지로, 히노는 출발 전에 자신이나 르몽드가 이길 [23]것이라고 선언했습니다.총 159km(99mi)의 4단계인 개인 타임 트라이얼의 양은 히노가 그 [13][24]분야에서 뛰어났기 때문에 히노에게 유리하게 고려되었습니다.히노의 고향인 브르타뉴에서 레이스가 시작되고 많은 시간이 소요되기 때문에 해설자들은 농담으로 이 판을 "Tour de Hinault"[25]라고 불렀습니다.

세 번째로 높은 순위를 차지한 우승 후보는 [15][23]투어의 가장 중요한 준비 레이스인 크리테리움 뒤 도피네 리베레와 투르 드 스위스를 모두 우승한 필 앤더슨(파나소닉-랄리)이었습니다.다른 인기 있는 선수들 중에는, 주로 등산가로 간주되는 선수들이 있었는데, 그들은 높은 산을 잘 올랐지만, 타임 트라이얼에서는 열세였습니다.여기에는 루이스 에레라 (바르타-카페 데 콜롬비아-마비치), 로베르트 밀라 (푸조)가 포함되었습니다.–Shell-Michelin),[b] Peter Winn(Panasonic-Raleigh), Pedro Delgado(시트-Orbea).[13]다른 좋아하는 가수로는 앙헬 아로요(조르-제메아즈 쿠신), 페드로 무뇨스(파고르), 클로드 크리키엘리온(히타치-스플렌더-선에어),[13] 스테판 로슈(라 레두트), 숀 켈리(스킬-셈-카스-미코)[15] 등이 있습니다.켈리는 파리 니스에서 우승하고 부엘타 아 에스파냐에서 [27]3개의 스테이지를 우승한 후 UCI 로드 세계 랭킹 1위에 올랐습니다.그의 아일랜드 동포 로슈는 크리테리움 인터내셔널과 투어 미디피레네에서 [28]우승함으로써 좋은 모습을 보여주었습니다.1984년 투르 드 프랑스의 주니어로 여겨지는 투르 드 라비르 우승자인 샤를리 모테 (르노-엘프)는 젊은 [29]나이를 고려할 때, 팀의 리더 피뇽이 없는 상황에서 그의 팀의 외부 베팅으로 간주되었습니다.

경로 및 단계

Photograph of a rising road leading to the summit of a mountain
1985년 투어 중 가장 높은 고도인 콜 뒤 투르말레 정상

1985년 투르 드 프랑스는 6월 28일에 시작하여 비야르 드 [30]랑에서 하루를 쉬었습니다.레이스는 히노의 고향인 프랑스 북서부 브르타뉴에서 플룸레크에서 프롤로그 타임 트라이얼로 시작되었습니다.그 다음 경로는 북쪽으로 루바익스를 향했고, 남동쪽으로 로렌을 향했으며, 남쪽으로 보스 산맥과 유라 산맥을 거쳐 11단계에서 [31]13단계까지 알프스로 향했습니다.그곳에서 투어는 3개의 높은 산의 무대를 위해 피레네 산맥으로 가는 길에 마시프 센트럴을 통과했습니다.높은 산을 떠난 후, 루트는 내륙으로 이동하기 전에 보르도로 북상하여 마지막 날에 라크 드 바시비에르에서 시간 재판을 한 후,[32] 오를레앙으로 기차를 갈아타고 파리로 가는 의식 무대를 가졌습니다.이 투어가 프랑스를 [33]시계 방향으로 도는 것은 1981년 이후 처음이었습니다.레이스에서 가장 높은 고도는 [34][35]17단계의 콜 뒤 투르말레 산 정상에서 2,115m(6,939ft)였습니다.

1985년 투어는 분할 스테이지를 포함한 마지막 투어로, 같은 날 두 스테이지의 번호가 같고 "a"와 "b"로 구분되었습니다.1991년까지, 같은 날에 두 개의 스테이지가 열렸지만, 별도의 스테이지 [36]번호가 주어졌습니다.피레네 [37]산맥의 18a와 18b의 두 개의 산악 무대가 같은 날에 열린 것도 처음이었습니다.

무대 특성 및 수상자[30][38][39]
단계. 날짜. 코스 거리 유형 승리자.
P 6월 28일 플룸렉 6km(3.7mi) 개별 시간 시험 버나드 히노 (FRA)
1 6월 29일 반스투라네스터 256km(156 mi) 평단 루디 마티스 (BEL)
2 6월 30일 로리앙 투 비트레 242km(150mi) 평단 루디 마티스 (BEL)
3 7월 1일 빅토르 푸제레스 73km(45mi) 팀 타임 트라이얼 라비 클레어 (FRA)
4 7월 2일 푸제레에서 퐁오데메르로 239km(304 mi) 평단 게리트 솔레벨트 (NED)
5 7월 3일 뇌샤텔앙브레이 투 루바익스 224km(304 mi) 자갈돌이 있는 평범한 무대 앙리 만더스 (NED)
6 7월 4일 루바익스 투 랭스 222km(208 mi) 평단 프랜시스 카스테잉 (FRA)
7 7월 5일 랭스 투 낸시 217km(135mi) 평단 루트비히 바이낸츠 (BEL)
8 7월 6일 사르부르 ~ 스트라스부르 75km(47mi) 개별 시간 시험 버나드 히노 (FRA)
9 7월 7일 스트라스부르 ~ 에피날 174km(108mi) 힐리스테이지 마르텐 듀크롯 (NED)
10 7월 8일 에피날에서 폰타리오까지 204km(127마일) 힐리스테이지 요르겐 5세페데르센 (DEN)
11 7월 9일 폰탈리어에서 모르진아보리아즈로 195km(121mi) 산이 있는 스테이지 루이스 에레라 (COL)
12 7월 10일 모르진아보리아즈에서 란센베르코르스로 269km(304 mi) 산이 있는 스테이지 파비오 파라 (COL)
13 7월 11일 빌라드 드 랑스 32km(20mi) 개별 시간 시험 에릭 반데어든 (BEL)
7월 12일 빌라드 드 랑스 쉬는 날
14 7월 13일 생테티엔으로 가는 오토랑스 179km(111mi) 힐리스테이지 루이스 에레라 (COL)
15 7월 14일 생테티엔 ~ 오릴락 238km(304 mi) 평단 에두아르도 초자스 (ESP)
16 7월 15일 툴루즈행 오딜락 247km(304 mi) 평단 프레데리크 비쇼 (FRA)
17 7월 16일 툴루즈에서 루스 아르디덴까지 209km(130mi) 산이 있는 스테이지 페드로 델가도 (ESP)
18a 7월 17일 루-생-소뷔르에서 오비스케까지 53km(33mi) 산이 있는 스테이지 스티븐 로슈 (IRE)
18b 라룬 투 파우 83km(52mi) 산이 있는 스테이지 레기스 시몬 (FRA)
19 7월 18일 파우토 보르도 203km(304 mi) 평단 에릭 반데어든 (BEL)
20 7월 19일 몽폰메네스테롤에서 리모주까지 225km(140mi) 평단 요한 라머츠 (NED)
21 7월 20일 라크 드 바시비에르 46km(29mi) 개별 시간 시험 그레그 르몽드 (USA)
22 7월 21일 오를레앙에서 파리까지 (샹젤리제) 196km(122mi) 평단 루디 마티스 (BEL)
총 4,195km(2,553mi)[40]

등급별 리더십 및 부상

1985년 투르 드 프랑스에는 몇 가지 분류가 있었는데, 그 중 6개는 [41]지도자에게 유니폼을 수여했습니다.가장 중요한 것은 각 스테이지에서 각 사이클 선수의 결승 시간을 합산하여 계산한 일반적인 분류였습니다.누적 시간이 가장 적은 사이클리스트는 노란색 저지로 식별되는 경주 리더이며, 이 등급의 우승자는 [42]투어 우승자로 간주됩니다.시간 보너스를 얻는 데는 두 가지 방법이 있었는데, 이는 탑승자의 전체 시간에서 몇 초를 뺀 것입니다.첫 번째는 스테이지 종료 시였고, 선을 넘어 처음 세 명의 선수가 각각 30초, 20초, 10초의 보너스를 받았습니다.분할 단계 18은 두 [43]다리 각각에 대해 상근 보너스를 지급했습니다.두 번째로, 선수들은 중간 스프린트에서 처음 세 명이 선을 넘을 때 10, 6, 3초의 보너스를 얻을 수 있었습니다.평준화 단계에서만 지급되던 전년과 달리 중간 스프린트의 시간 보너스는 1985년 [44]투어의 모든 도로 단계에서 지급되었습니다.

추가적으로, 포인트 분류가 있었는데, 여기서 사이클 선수들은 스테이지 결승에서 최고 중 하나로 결승선을 통과할 수 있는 포인트가 주어졌습니다.가장 많은 점수를 받은 사이클 선수가 분류를 이끌었고, 녹색 [45]저지를 착용한 것으로 확인되었습니다.포인트 분류 시스템은 1985년 투어를 위해 변경되었습니다: 이전 해에는 산악 스테이지보다 평지 스테이지에서 더 많은 포인트를 획득하여 스프린터가 이 분류에서 유리했습니다. 1985년에는 모든 스테이지에서 우승자에게 25점을 부여하여 [46][47]25위에 1점으로 하락했습니다.다른 많은 해와 달리, 1984년과 1986년 사이에 중간 스프린트는 이 [48]분류에 대해 점수를 부여하지 않았습니다.숀 켈리는 기록적인 3번째로 [49]이 부문에서 우승했습니다.그의 434점은 2019년 [50]기준 최대 획득 가능량의 69.4%였습니다.

산의 분류도 있었습니다.분류에 대한 점수 체계가 변경되었습니다. 이 [46]분류에 대한 작은 언덕의 영향을 줄이기 위해 가장 어려운 범주의 산은 더 많은 점수를 주었습니다.기관은 일부 등반을 1급, 2급, 3급 또는 4급으로 분류했습니다. 이 분류의 포인트는 이 등반의 정상에 먼저 도달한 첫 번째 자전거 선수가 획득했으며, 더 높은 범주의 [51]등반에 더 많은 포인트를 사용할 수 있습니다.호스카테고리 클라이밍은 첫 번째 선수에게 40점을 주고 15번째 선수에게는 1점을 줍니다.1등급 산들은 정상에 오른 첫 번째 선수에게 30점을 주었고, 다른 3개의 산들은 [52]정상을 넘은 첫 번째 남자에게 각각 20점, 7점, 4점을 주었습니다.가장 많은 점수를 받은 사이클 선수가 분류를 이끌었고, 빨간 물방울 [51]무늬가 있는 흰색 저지를 입었습니다.루이스 에레라는 산악 [30]부문에서 우승했습니다.

Multi-coloured cycling jersey on an upper-body mannequin
1985년 투르 드 프랑스 콤비네이션 저지 그렉 르몽드 우승

조합 분류를 위한 조합 저지는 올해 [46]투어에서 소개되었습니다.이 분류는 다른 [53]분류의 조합으로 계산되었습니다. 분류 중 하나에서 1등은 25점을 부여받았으며, 25위는 1점으로 떨어졌습니다.일반, 산, 점 및 중간 스프린트 분류만 [54]여기에 포함되었습니다.이 분류의 우승자는 그레그 [55]르몽드였습니다.

또 다른 분류는 젊은 기수 분류였습니다.이것은 일반적인 분류와 같은 방식으로 결정되었지만, 투어를 처음 타는 선수들만 자격이 있고, 리더는 흰색 [53][56]저지를 입었습니다.이 분류의 우승자는 일반 [30]분류에서 8위를 차지한 파비오 파라였습니다.

여섯 번째 개인 분류는 중간 스프린트 분류였습니다.이 분류는 포인트 분류와 유사한 규칙이 있었지만 중간 스프린트에서만 포인트를 부여했습니다.그것의 리더는 빨간 [57]저지를 입었습니다.중간 스프린트는 1단계부터 5단계, 12단계,[58] 8단계, 4단계에 걸쳐 처음 세 명의 선수에게 각각 3점, 2점, 1점에서 투어가 진행될수록 더 많은 점수를 부여했습니다.그 분류는 Jozef Lieckens (Lotto)[59]에 의해 수상되었습니다.

팀 분류의 경우 각 단계에서 팀당 최고 세 명의 사이클 선수의 시간이 추가되었습니다. 선두 팀은 총 시간이 가장 낮은 팀입니다.이 분류를 이끈 팀의 기수들은 노란색 [57]모자로 식별되었습니다.팀 포인트 분류도 있었습니다.사이클 선수들은 각 스테이지에서 결승 위치에 따라 포인트를 받았고, 첫 번째 선수는 1점을 받았습니다.각 팀의 첫 번째 3명의 결승 진출자들은 점수를 합산했고, 가장 적은 점수를 받은 팀이 분류를 주도했습니다.이 분류를 이끄는 팀의 기수들은 녹색 [57]모자를 썼습니다.La Vie Claire는 프롤로그 이후와 8단계부터 [60]결승까지 두 분류 모두를 이끌었습니다.

게다가, 기자들로 구성된 배심원단이 매 대량 출발 단계 후에 그들이 가장 전투적이라고 생각하는 사이클 선수에게 점수를 주는 전투력 상이 있었습니다.분할된 스테이지는 각각 종합 [61]우승자가 있었습니다.투어의 마지막에,[30] 마르텐 듀크롯은 기자들에 의해 결정된 전반적인 슈퍼 전투성 상을 수상했습니다.기념품 앙리 데스그랑주는 17번 스테이지에서 콜 뒤 투르말레 정상을 통과한 최초의 기수에게 투어 설립자 앙리 데스그랑주를 기리기 위해 수여되었습니다.이 상은 펠로 루이스 카베스타니가 수상했습니다.[62]

1985년 투어는 1977년에 소개된 "날아다니는 무대"라고 불리는 것을 특징으로 하는 마지막 투어였습니다. 4번과 11번 스테이지에서는 코스 중간 지점에 결승선이 있었고, 이는 스테이지 결승선으로 처리되었지만 이후에도 중단 없이 레이스가 계속되었습니다.킴 안데르센은 4단계에서 가장 먼저 선을 넘었고 에릭 반데라어든은 11단계에서 영예를 차지했습니다.상금, 타임 보너스, 포인트 분류 포인트 등 일반 스테이지 우승자와 동일한 경품을 받았지만 일반 분류에는 시간이 걸리지 않았습니다.공식적으로, 그것들은 또한 무대 승리로 간주되어야 했지만, 대중들은 그 개념을 받아들이지 않았고 오늘날 둘 다 무대 우승자 통계에 포함되지 않습니다.그 아이디어는 다음 [63]해에 폐기되었습니다.

투어 주최자들은 총 3,003,050 프랑스 프랑의 상금을 지급했고, 40,000과 120,000 프랑의 가치가 있는 아파트가 일반 [64]등급의 우승자에게 주어졌습니다.

구분지도표[65][66][67]
단계. 스테이지 우승자 일반구분
 포인트구분
 산 분류
 영 라이더 분류
 조합구분
 중간 스프린트 분류
 팀구분 전투력상
시간별 포인트별
P 버나드 히노 버나드 히노 버나드 히노 버나드 히노 스티브 바우어 버나드 히노 무상 라비 클레어 라비 클레어 무상
1 루디 마티스 에릭 반데어든 에릭 반데어든 마르텐 듀크롯 에릭 반데어든 마르텐 듀크롯 라 레두트 마르텐 듀크롯
2 루디 마티스 에릭 반데어든 마르크 고메즈
3 라비 클레어 무상
4 게리트 솔레벨트 김 안데르센 아드리아 반 데 포엘 김 안데르센 숀 켈리 푸조-셸-미슐랭 헤니 카이퍼
5 앙리 만더스 에릭 반데어든 라 레두트 툰반블리에트
6 프랜시스 카스테잉 김 안데르센 푸조-셸-미슐랭 요르겐 5세페데르센
7 루트비히 바이낸츠 에릭 반데어든 파나소닉 롤리 루이스 에레라
8 버나드 히노 버나드 히노 숀 켈리 숀 켈리 라비 클레어 무상
9 마르텐 듀크롯 루이스 에레라 그레그 르몽드 르네 비팅어
10 요르겐 5세페데르센 도미니크 아르노
11 루이스 에레라 버나드 히노
12 파비오 파라 요제프 리켄스 에두아르도 초자스
13 에릭 반데어든 무상
14 루이스 에레라 루이스 에레라
15 에두아르도 초자스 에두아르도 초자스
16 프레데리크 비쇼 프레데리크 비쇼
17 페드로 델가도 파비오 파라 펠로 루이스 카베스타니
18a 스티븐 로슈 숀 켈리 알바로 피노
18b 레기스 시몬
19 에릭 반데어든 에두아르도 초자스
20 요한 라머츠 루도 피터스
21 그레그 르몽드 그레그 르몽드 무상
22 루디 마티스 마크 메디오
최종 버나드 히노 숀 켈리 루이스 에레라 파비오 파라 그레그 르몽드 요제프 리켄스 라비 클레어 라비 클레어 마르텐 듀크롯

레이스 개요

주요 기사: 1985 투르 드 프랑스, 프롤로그에서 스테이지 11, 스테이지 12에서 스테이지 22.
Photograph of Sean Kelly in black-and-white cycling uniform riding on his racing bicycle
션 켈리는 세 번째로 기록적인 포인트 분류 우승을 차지했습니다.

오프닝 무대

Hinault는 프롤로그 타임 트라이얼에서 승리함으로써 즉시 5번째 투어 우승을 향한 주장을 펼쳤습니다.르몽드는 마지막 코스에서 걸린 체인이 그의 속도를 늦추면서 기계적인 문제를 겪었습니다.그럼에도 불구하고 그는 [16]히노에 21초 뒤진 5위를 차지했습니다.에릭 반데라어든은 히노보다 4초 느린 2위로 3위 [68]로슈를 앞섰습니다.알폰스 드 울프(파고르)는 출발 시간에 5분 늦게 도착한 후 히노에게 2분을 더 빼앗겼고,[69] 제한 시간을 놓쳐 첫 번째 스테이지에 제대로 도달하기 전에 레이스에서 제외되었습니다.

Rudy Matthijs (Hitachi-Splendor-Sunair)는 시간 보너스가 레이스 리더의 노란색 저지를 차지한 Vanderaerden을 앞서며, 다발 스프린트에서 첫 번째 스테이지를 우승했습니다.마르텐 듀크롯(관툼-데코솔-)요코)는 205km(127mi)의 단독 이탈을 시도했고 최대 16분의 리드를 잡았지만,[70] 22km(14mi)를 남기고 잡혔습니다.1983년에 2위를 차지한 앙헬 아로요는 첫 [71]번째 스테이지에 123km(76mi)만 들어간 후 레이스를 포기했습니다.마티스는 두 번째 스테이지에서 2연승을 달성했는데, 이번에는 션 [72]켈리보다 앞서 스프린트에서 정상에 올랐습니다.

La Vie Claire는 3단계 팀 타임 트라이얼에서 차상위 팀보다 1분 이상 앞서 우승했습니다.그들의 팀 코치인 Paul Köchli는 느린 선수들에게 더 빠른 바퀴를 장착하기로 결정했고,[73] 팀의 경기력을 균형 있게 조정했습니다.반데라에르덴이 이전에 수집한 시간 보너스를 제공하여 노란색 저지를 고수하는 동안, 일반 분류에서 그의 뒤에 있는 8명의 라이더는 La Vie [18]Claire에서 왔습니다.하지만 히노는 결승선 뒤에 있는 많은 양의 기자들과 사진기자들 때문에 그들 중 한 명의 [16]턱을 주먹으로 때렸습니다.스테이지 4는 메인 필드보다 46초 앞서 7명의 라이더 그룹이 결승선을 통과하는 첫 번째 성공적인 이탈을 보았습니다.한편, 게리트 솔레벨트 (관툼-데코솔-)요코)가 무대를 차지했고, 김 안데르센이 La Vie [74]Claire의 종합적인 선두를 차지했습니다.미래의 5번의 투어 우승자 미겔 인두레인은 [30]4단계 도중 포기했습니다.

Roubaix의 5단계는 일부 자갈길을 특징으로 하며, Henri Manders(Kwantum-Decosol-Yoko). 그는 판 블리트가 [75]다리에 경련을 일으켰을 때 맨더스가 결승전이 끝나기 약 20km 전에 그를 떠나기 전에 전방에서 대부분의 작업을 한 Teun van Vliet (Verandalux-Dries-Nissan)와 헤어져 있었습니다.6단계에서는 랭스에서 논란이 많은 스프린트 경기가 끝났습니다.단거리 경주 동안, 켈리와 반데어든은 서로를 밀었고, 켈리를 장벽 쪽으로 내몰았습니다.Vanderaerden은 먼저 선을 넘었고 무대 영예와 시상대에서 노란색 저지를 받았습니다.그러나 나중에 레이스 배심원단은 무대 결과에서 켈리와 반데어든을 모두 그룹 뒤로 강등하기로 결정하여 무대 승리를 프랜시스 카스테인(푸조)에게 주었습니다.-셸-미셸), 안데르센은 선두를 지켰습니다.스프린트에 몸을 섞었던 르몽드는 4위에서 2위로 올라 22초의 시간 보너스를 받았습니다.이것은 그가 [74][76]일반적인 분류에서 히노보다 2초 앞서 3위로 올라갈 수 있도록 했습니다.51km(32mi)가 7단계로 진입하자 루드비히 바이난츠(Tönissteiner-)를 포함한 8명의 선수 그룹이 공격을 받았습니다.TW Rock-BASF), 그러나 27km(17mi) 후에 다시 돌아왔습니다.루이스 에레라는 무대 후반부에 활동했고, 193km(120mi) 이후 이탈을 확립했습니다.이 그룹에서, 바이낸츠는 또다시 이탈하여 3km(1.9mi)를 남기고 공격했습니다.에레라가 2km(1.2mi) 후에 그를 데려왔던 것처럼, 바이낸츠는 스테이지 [77]승리를 주장하기 위해 다시 공격했습니다.

보스와 쥐라

8단계에서는 Tour의 첫 번째 긴 개별 타임 트라이얼을 보았습니다.75 km (47 mi)로 1960년 [24]이래 투어에서 가장 긴 개인 타임 트라이얼이었습니다.버나드 히노는 2위 로슈가 2분 20초 늦은 [78]가운데 높은 차이로 우승했습니다.히노는 2분 앞서 출발한 숀 켈리를 잡아 추월하기도 했고, 1분을 더 얻기 위해 진행했습니다.3위는 르몽드보다 앞선 모테트였는데, 르몽드는 히노에게 [74]2분 34초를 빼앗겼습니다.히노가 레이스 선두를 되찾은 동안, 르몽드는 앤더슨과 로슈가 이미 거의 4분 [79]뒤쳐진 가운데, 일반 분류에서 2분 32초 뒤진 가장 가까운 도전자였습니다.Dietrich Thurau (Hitachi-Splendor-Sunair)는 Mottet [c]뒤에서 드래프트를 하여 1분 페널티를 받았습니다.그 결정에 화가 난 Thurau는 페널티를 내준 심판을 물리적으로 공격하여 그의 멱살을 잡았고,[25][81][d] 이어서 10단계에서 경기에서 퇴장당했습니다.

에피날레의 다음 스테이지는 마르텐 뒤크롯이 이겼고, 르네 비팅어 (스킬-셈-카스-미코)보다 38초 앞서 우승했습니다.제로니모 이바녜스 에스크리바노(시트-오르베아)는 [83]결승점에서 8km(5.0mi) 떨어진 지점에서 충돌 후 병원으로 이송되었습니다.10번 무대, 요르겐 V. 페데르센은 단거리 결승전에서 요한 라머츠(파나소닉-랄리)를 꺾고 카레라-이노스프란을 위하여 그날을 우승하였습니다.히노는 15위를 차지했고 종합 [84]순위에서 선두를 유지했습니다.폴 셔웬(라 레두트)은 무대에서 불과 1km(0.62mi) 떨어진 곳에서 충돌사고를 당해 내내 고통을 겪었고, 페데르센보다 1시간 이상 늦게 결승점에 도달했습니다.그가 너무 늦게 도착했기 때문에, 그는 더 이상의 승객들이 그 길을 건너지 않을 것이라고 생각하는 관중들 사이를 가로질러야 했습니다.그는 제한 시간을 훨씬 벗어났지만, 경주 감독의 조언에 반하여, 경주 배심원단은 그가 이른 가을 이후의 "용기"를 그들의 [85][86]결정의 이유로 지명하면서, 그가 다음 단계를 시작하도록 허용하기로 결정했습니다.

알프스 산맥

Photograph of Roche from the front, wearing a blue-and-white cycling uniform and riding a racing bicycle
스테판 로슈(1993년 투르 드 프랑스에서 찍은 사진)는 투어를 전체 3위로 마쳤습니다.

그 경주는 알프스에서 아보리아즈까지의 첫 번째 구간으로 11번 스테이지의 높은 산에 들어갔습니다.그 길은 마지막 등반을 위해 모르진에 도착하기 전에 파스 드 모르긴과 르 코르비에의 정상을 통과했습니다.히노는 루이스 에레라와 함께 일찍 탈출함으로써 전체적인 승리에 대한 자신의 주장을 강화했는데, 그는 지금까지 위협이 되기에는 일반적인 분류에서 너무 아래였습니다.대신에 에레라는 경주가 끝날 때까지 보유한 선두인 산악 분류를 위한 포인트를 수집했습니다.에레라는 또한 히노트보다 7초 앞서 무대에서 우승했습니다.르몽드는 1분 41초를 잃었고, 델가도, 파비오 파라와 함께 조 5위를 차지했습니다.따라서 전체 [87][88]순위에서 2위 르몽드에 대한 히노의 리드는 정확히 4분으로 증가했습니다.

12단계는 7개의 분류된 등반을 특징으로 했지만, 파라와 에레라가 팀 동료들 사이의 승리를 다툴 때 일반적인 [87]분류의 상단에는 변화가 없었습니다.이번에는 에레라와 같은 시기에 우승자로 떠오른 것이 파라였습니다.켈리와 니키 뤼티만(라 비 클레어)이 38초 아래로 따라갔고, 로슈가 [89]홈으로 이끈 다른 우승후보들이 포함된 그룹보다 1초 앞섰습니다.무대에서, 조엘 펠리에(스킬-셈-카스-미코)는 그의 첫 투어를 탔고, 에레라가 산악 지점만을 향해 전력 질주하고 있다는 것을 깨닫지 못하고, 그가 이탈에 합류한다고 생각하면서 에레라를 따라갔습니다.일반적으로 가장 영향력 있는 기수를 의미하는 후원자로 받아들여진 히노는 템포가 느린 상태를 유지하기를 원했기 때문에 필드에서의 가속에 불만이 있었습니다.이것은 두 사람 사이의 언쟁으로 이어졌고, 히노는 펠리에에게 다가가 [90][91][e]불평했습니다.

전날의 공격적인 라이딩 스타일로 인해 약화된 히노는 산악 타임 트라이얼에서 반데라르덴에 약 1분 뒤진 빌라드 드 랜스에게 2위를 차지했습니다.하지만,[87] 다시 기계적 문제가 있는 르몽드에 대한 그의 우위는 일반 분류에서 5분 23초로 증가했습니다.로슈는 히노에게 16초, 앤더슨은 24초, 켈리는 35초를 잃었습니다.로슈는 La Vie Claire 듀오의 가장 가까운 경쟁자로 남아있었으며, 6분 35초에 Kelly가 4위인 Hino에 6분 08초 뒤진 종합 3위를 차지했습니다.앤더슨은 바우어에 [93]이어 6위였습니다.

Massif Central을 통한 전환

투어의 유일한 휴식일 후, 14단계는 승객들을 마시프 센트럴에 있는 생테티엔으로 데려갔습니다.언덕길을 따라 이어진 스테이지에서는 루이스 에레라가 다시 공격하여 산악 분류를 위해 더 많은 점수를 획득했습니다.비록 그 날의 마지막 하강에서 추락했지만, 그는 르몽드를 [94]포함한 소수의 선수들보다 47초 앞서 피에 흠뻑 젖은 채 결승선에 먼저 도달하는 데 우세했습니다.히노는 거의 2분 후에 그룹으로 따라갔습니다.그들이 결승점에 가까워졌을 때, 바우어의 뒷바퀴가 교통용 가구에 부딪혔습니다.그의 자전거가 옆으로 움직일 때, 그것은 앤더슨의 자전거에 닿았고, 앤더슨은 충돌하여 히노를 쓰러뜨렸습니다.후자는 코가 부러지는 고통을 겪었지만, 무대를 끝낼 수 있었습니다.사고가 최종 킬로미터 이내에서 발생했기 때문에, 그가 추락에서 잃은 시간은 계산되지 않았습니다.하지만,[91][95][96] Hinaault는 넘어질 때 선글라스가 깨지면서 생긴 꿰맨 코와 두 개의 검은 눈으로 투어의 나머지 부분을 탔습니다.르몽드가 그보다 앞서 끝낸 결과, 히노의 전체 리드는 3분 [94]32초로 줄었습니다.

15단계는 또 다른 전환 단계였습니다.올해 초 밀란-산레모 우승자인 헤니 카이퍼(베란다룩스-드리-닛산)는 선발 출전하지 않았습니다.페드로 무뇨스는 30km(19mi) 후에 경주를 포기했습니다.장클로드 바고(파고르)는 96km(60mi) 이후 그날 세 번째 등반에서 탈출했습니다.그가 탈환된 후, 조엘 펠리에를 포함한 또 다른 공격이 시작되었습니다.부상을 당한 히노는 가속에 불만을 품고 펠리에의 참여로 탈출 그룹을 직접 데려왔습니다.134km(83mi) 이후 에두아르도 초자스(레이놀즈)가 내리막 구간에서 공격해 경기장을 빠져나가는 데 성공했습니다.그가 180km(110mi)를 지나 콜드엔트레몬트의 정상을 건널 때까지 그의 리드는 10분 이상으로 증가했습니다.15km(9.3mi)를 남겨둔 상황에서 루도 피터스(관텀-데코솔-)와 격차가 11분 이상으로 벌어졌습니다.요코)가 메인 필드에서 탈출했습니다.결승전에서, 초자스는 켈리가 이끄는 우승 후보 그룹을 막 물리친 피터스보다 9분 51초 앞서 승리를 거두었습니다.초자스가 종합 [97]7위로 오른 반면, 히노는 선두를 유지했습니다.

다음 날에는 경미한 범주화된 등반이 있는 또 다른 단계가 뒤따랐습니다.Fredéric Vichot (Skil-Sem-Kas-Miko)는 38km(24mi) 후에 필드를 벗어나 최대 20분 이상 리드를 구축했습니다.결승점에 가까워지면서 유리한 고지는 크게 줄었지만, 히노가 [98]전체 레이스 선두를 유지하면서 모테트와 본템피보다 3분 12초 앞서 스테이지에서 우승했습니다.

피레네

우리 팀이 막았어요.코흘리가 나에게 말했다: "히노가 어려움에 처해 있는데 어떻게 감히 공격할 수 있습니까?"그들은 내가 공격할 수 있을 정도로 강했을 때, 그들이 나에게 일을 그만두라고 했기 때문에 나에게 투어를 빼앗겼습니다.

–Greg LeMond, describing his view of the controversial stage 17[99]

부러진 코의 충혈은 히노에게 기관지염으로 이어졌고, 그의 수행 능력에 심각한 영향을 미쳤습니다.따라서 그는 17단계에서 레이스가 피레네 산맥에 접어들면서 쇠약해졌습니다.콜 뒤 투르말레에서 르노-엘프는 높은 템포를 설정하여 히노를 어려움에 빠트렸습니다.페드로 델가도는 나중에 히노가 에레라에게 소리치는 것을 보았다고 회상했고, 그 시점에서 [100]그는 공격하기로 결정했습니다.델가도와 함께 로체와 르몽드와 파라도 갔습니다.초기 선두인 펠로 루이스 카베스타니(시트-오르베아)가 델가도보다 1분 18초 앞서 투르말레트 정상을 넘었고, 르몽드, 로슈, 파라가 2분 아래로 [101]뒤를 이었습니다.그들이 루즈 아르디덴의 마지막 등반에 가까워졌을 때, 르몽드와 로슈가 앞에 있었습니다.르몽드는 그의 팀 차에게 히노트와의 간격에 대해 물었습니다.Koechli는 LeMond에게 Hinault가 45초 뒤에 있으며 일반 분류에서 1, 2위를 차지하고 있는 La Vie Claire를 위험에 빠뜨리지 않기 위해 Roche와 함께 일하는 것이 허용되지 않았다고 말했습니다.그는 주둔하거나 공격하고 로슈를 멀리하라는 말을 들었습니다.후자는 르몽드와 그의 팀 차 사이의 대화를 듣고 경계를 유지하여 서로를 취소하고 다른 라이더가 따라잡을 수 있도록 했습니다.르몽드는 히노가 그들 중에 없다는 것을 알았을 때, 그는 그가 들은 간격이 [102]정확하지 않다고 의심하기 시작했습니다.델가도는 메인 그룹에서 공격하여 스테이지를 이겼습니다.르몽드는 결국 2분 52초 뒤진 5위를 차지했고 히노트에서 [103][104][105]1분이 조금 넘었습니다.결승전에서 르몽드는 미국 TV와의 인터뷰에서 [106]투어에서 우승할 기회에 대한 자신의 팀에 배신감을 느꼈다고 말하며 눈에 띄게 화가 났습니다.일반적인 분류에서, 히노는 앞에 남았고, 르몽드는 2분 25초 [104]뒤에 있었습니다.무대에 대한 견해는 다릅니다.르몽드는 팀이 투어에서 우승하기 위해 로슈와 함께 일하는 것을 거부하는 것에 심각한 실망감을 느끼며 그날 밤 투어를 그만둘 준비가 된 방법을 설명합니다.한편, Hinaault는 1985년 투어 동안 La Vie Claire 내부에서 나쁜 감정이 없었고, 경주에서 [107]선두를 달리고 있는 동료를 공격하지 않은 명백한 사례라고 주장합니다.같은 날 오후, 팀의 소유주인 태피와 히노는 르몽드에게 [108]다음 해에 히노가 르몽드를 위해 일할 것이라고 확신시킴으로써 라이딩을 계속하도록 설득했습니다.르몽드는 다른 공개 성명을 내고 회의장에서 나와 언론에 자신이 경기를 마친 후 흥분했으며 히노를 [105]위해 계속 일할 것이라고 말했습니다.

아침에 열린 무대 18a는 콜도비스크에서 정상회담을 마쳤습니다.로슈는 마지막 상승에서 공격하여 히노의 [78]리드에서 1분 30초를 빼앗으며 스테이지를 우승했습니다.르몽드에 따르면, 히노는 이번에 너무 심한 고통을 겪었기 때문에 르몽드는 [108][109]선두를 지키기 위해 그의 팀 동료를 밀어야 했습니다.오후의 스테이지 18b는 결승선까지 [110]2인 스프린트에서 알바로 피노(조르-제메아즈 쿠신)를 이긴 로슈의 라 레두트 팀 동료 레지스 시몬에 의해 우승되었습니다.두 번의 스플릿 스테이지 후, 르몽드에 대한 히노의 리드는 2분 13초였고, 로슈는 3분 30초 [111]뒤진 3위였습니다.

최종 단계

LeMond's head shown from the side, wearing a cycling jersey with a towel wrapped around his shoulders
그레그 르몽(1989 투르 드 프랑스 사진)은 팀 동료 히노에 이어 종합 2위를 차지했습니다.

한 번뿐인 시련을 앞두고 히노는 승리가 거의 확실해 보였습니다.뉴욕 타임즈의 새뮤얼 아브트 기자와의 인터뷰에서, 5번의 투어 우승자인 앙케틸은 그와 머크스가 [112]"즐겁게 우리 클럽에서 그를 받아들일 것"이라고 선언했습니다.보르도로 가는 19단계는 결승점까지 약 30km(19mi)까지 별다른 변화가 없었고, 여러 명의 선수가 탈출을 시도했지만 실패했습니다.그리고 나서 경주는 켈리를 아주 근소한 차이로 앞서 반데라어든이 우승한 단거리 경주에 안착했습니다.145명의 선수들이 여전히 강한 전체 필드가 함께 [113]결승점에 도달한 것은 이번 투어 동안 처음이었습니다.다음 날, 요한 라머츠는 파나소닉-랄리 팀의 3번째 스테이지 승리를 달성했습니다.그는 35km(22mi)를 남기고 다른 4명의 선수들과 헤어져 결승점에서 9km(5.6mi)를 벗어나 안데르센보다 21초 앞서 우승했습니다.르몽드는 중간 스프린트에서 보너스를 통해 몇 초를 얻으며 히노와의 격차를 1분 [114]59초로 좁혔습니다.

투어의 마지막 날, 21단계에서는 리모주 근처의 라크 드 바시비에르 주변에서 마지막 타임 트라이얼을 보았습니다.르몽드는 이번에 기계적인 어려움을 겪지 않고 히노보다 5초 빠른 무대를 차지했습니다.이것은 르몽드의 첫 번째 스테이지 승리일 뿐만 아니라 미국 [108]선수로서는 첫 번째 승리였습니다.무대가 끝난 후, 르몽드는 말했다: "이제 저는 제가 히노를 이길 수 있다는 것을 압니다.저는 투르 드 [115]프랑스에서 우승할 수 있다는 것을 알고 있습니다."3위는 [116]Kelly가 54초 차이로 Roche보다 5초 빠른 4위로 LeMond보다 31초 늦게 완료한 Anderson에게 돌아갔습니다.

파리로의 마지막 단계는 전통에 따라 일반적인 [117]분류를 변경하려는 공격이 없는 의례적인 행사였습니다.마지막 스프린트에서,[49] Rudy Matthijs는 이번 투어에서 Sean Kelly가 5번째로 2위를 하면서, 그의 세 번째 스테이지 [118]우승을 차지했습니다.히노는 필드에서 안전하게 경기를 마쳐 5번째 투르 [119]드 프랑스 우승을 차지했고, 앙케틸과 머크와 함께 이 대회의 기록적인 우승자가 되었고, 같은 [120]해 두 번째 지로 투르 더블을 달성했습니다.마지막 단계 동안, 페드로 델가도는 로버트 밀라를 지나 산 분류에서 2위로 이동하기 위해 경로를 따라 작은 분류된 등반을 사용하여 그의 팀이 [121][f]상금을 받을 수 있도록 했습니다.

르몽드에 대한 히노의 마지막 승리 차이는 [122]1분 42초였습니다.로슈는 4분 29초 뒤진 3위로 시상대를 마무리했습니다.그의 동료 켈리는 앤더슨보다 앞서 6분 [123]26초에 종합 4위를 차지했습니다.라비 클레어, 스킬-셈-카스-미코, 관툼-데코솔 등 5개 팀이 10명의 선수를 모두 출전시킨 채 투어를 마쳤습니다.요코, 푸조–Shell – Michelin 및 Panasonic – Raleigh.[124]

최종 순위

범례
저지색 분류 저지색 분류
A yellow jersey. 일반 분류의 승자를 나타냅니다. A green jersey. 포인트 분류의 우승자를 나타냅니다.
A white jersey with red polka dots. 산 분류 우승자를 나타냅니다. A white jersey. 젊은 기수 분류의 우승자를 나타냅니다.
A multi-coloured jersey. 조합 분류의 승자를 나타냅니다. A red jersey. 중간 스프린트 분류 우승자를 나타냅니다.

일반구분

최종일반구분(1-10)[59][125][126]
순위 라이더 팀. 시간을
1 버나드 히노 (FRA) A yellow jersey. 라비 클레어 113h 24' 23"
2 그레그 르몽드 (USA) A multi-coloured jersey. 라비 클레어 + 1' 42"
3 스티븐 로슈 (IRE) 라 레두트 + 4' 29"
4 숀 켈리 (IRE) A green jersey. 스킬-셈-카스-미코 + 6' 26"
5 필 앤더슨 (AUS) 파나소닉 롤리 + 7' 44"
6 페드로 델가도 (ESP) 시트 – 오르베아 + 11' 53"
7 루이스 에레라 (COL) A white jersey with red polka dots. 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치 + 12' 53"
8 파비오 파라 (COL) A white jersey. 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치 + 13' 35"
9 에두아르도 초자스 (ESP) 레이놀즈. + 13' 56"
10 스티브 바우어 (CAN) 라비 클레어 + 14' 57"

포인트구분

최종포인트구분(1-10)[125][59][127]
순위 라이더 팀. 포인트
1 숀 켈리 (IRE) A green jersey. 스킬-셈-카스-미코 434
2 그레그 르몽드 (USA) A multi-coloured jersey. 라비 클레어 332
3 스티븐 로슈 (IRE) 라 레두트 279
4 버나드 히노 (FRA) A yellow jersey. 라비 클레어 266
5 에릭 반데어든 (BEL) 파나소닉 롤리 258
6 필 앤더슨 (AUS) 파나소닉 롤리 244
7 아드리아 반 데 포엘 (NED) 관텀-데코솔-요코 199
8 루이스 에레라 (COL) A white jersey with red polka dots. 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치 195
9 베니 반 브라반트 (BEL) stein니스타이너-TW 락 –BASF 192
10 페드로 델가도 (ESP) 시트 – 오르베아 156

산 분류

최종산구분(1-10)[59][127]
순위 라이더 팀. 포인트
1 루이스 에레라 (COL) A white jersey with red polka dots. 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치 440
2 페드로 델가도 (ESP) 시트 – 오르베아 274
3 로버트 밀러 (GBR) 푸조-셸-미슐랭 270
4 그레그 르몽드 (USA) A multi-coloured jersey. 라비 클레어 214
5 레이넬 몬토야 (COL) 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치 190
6 버나드 히노 (FRA) A yellow jersey. 라비 클레어 165
7 클라우디오 파솔로 (ITA) 산티니 136
8 파비오 파라 (COL) A white jersey. 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치 133
9 스티븐 로슈 (IRE) 라 레두트 130
10 에두아르도 초자스 (ESP) 레이놀즈. 113

영 라이더 분류

최종 젊은 선수 분류(1-10)[59][125][127][128]
순위 라이더 팀. 시간을
1 파비오 파라 (COL) A white jersey. 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치 113h 37' 58"
2 에두아르도 초자스 (ESP) 레이놀즈. + 21"
3 스티브 바우어 (CAN) 라비 클레어 + 1' 22"
4 로버트 포레스트 (FRA) 푸조-셸-미슐랭 + 4' 10"
5 알바로 피노 (ESP) 조르-제메아즈 쿠신 + 8' 00"
6 티에리 클라베롤라트 (FRA) 라 레두트 + 25' 41"
7 헤수스 로드리게스 마그로 (ESP) 조르-제메아즈 쿠신 + 26' 03"
8 찰리 모테트 (FRA) 르노-엘프 + 29' 22"
9 이냐키 가스톤 (ESP) 레이놀즈. + 32' 18"
10 파우스티노 루페레스 (ESP) 조르-제메아즈 쿠신 + 32' 37"

조합구분

최종조합구분(1-10)[59][127]
순위 라이더 팀. 포인트
1 그레그 르몽드 (USA) A multi-coloured jersey. 라비 클레어 91
2 숀 켈리 (IRE) A green jersey. 스킬-셈-카스-미코 85
3 버나드 히노 (FRA) A yellow jersey. 라비 클레어 76
4 스티븐 로슈 (IRE) 라 레두트 63
5 루이스 에레라 (COL) A white jersey with red polka dots. 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치 62
6 페드로 델가도 (ESP) 시트 – 오르베아 60
7 에두아르도 초자스 (ESP) 레이놀즈. 57
8 김 안데르센 (DEN) 라비 클레어 56
9 스티브 바우어 (CAN) 라비 클레어 51
10 아드리아 반 데 포엘 (NED) 관텀-데코솔-요코 47

중간 스프린트 분류

최종 중간 스프린트 분류(1-10)[59][127][125][129]
순위 라이더 팀. 포인트
1 요제프 리켄스 (BEL) A red jersey. 로또. 162
2 에두아르도 초자스 (ESP) 레이놀즈. 67
3 숀 켈리 (IRE) A green jersey. 스킬-셈-카스-미코 59
4 스티브 바우어 (CAN) 라비 클레어 54
5 그레그 르몽드 (USA) A multi-coloured jersey. 라비 클레어 51
6 프레데리크 비쇼 (FRA) 스킬-셈-카스-미코 47
7 데니스 루 (FRA) 르노-엘프 38
8 카를로스 자라밀로 (COL) 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치 32
9 알바로 피노 (ESP) 조르-제메아즈 쿠신 32
10 아드리아 반 데 포엘 (NED) 관텀-데코솔-요코 26

팀구분

최종팀구분(1-10)[59][127]
순위 팀. 시간을
1 라비 클레어 340h 21' 09"
2 파나소닉 롤리 + 27' 10"
3 푸조-셸-미슐랭 + 40' 54"
4 스킬-셈-카스-미코 + 46' 51"
5 라 레두트 + 53' 57"
6 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치 1h 05' 24"
7 레이놀즈. 1h 11' 28"
8 조르-제메아즈 쿠신 1h 25' 42"
9 르노-엘프 1h 26' 54"
10 카레라이녹스프란 1시간 30분 18초

팀포인트구분

최종 팀 포인트 분류(1-10)[59][127]
순위 팀. 포인트
1 라비 클레어 1095
2 파나소닉 롤리 1268
3 스킬-셈-카스-미코 1475
4 푸조-셸-미슐랭 1579
5 라 레두트 1727
6 로또. 1802
7 히타치-스플렌더-선에어 1832
8 로또. 1858
9 stein니스타이너-TW 락 –BASF 2461
10 르노-엘프 2471

여파

Photograph of Hinault, taken from the side and from further distance, wearing a yellow jersey while riding up a mountain
베르나르 히노(1986년 사진)는 1986년 투르 드 프랑스 기간 동안 그렉 르몽드의 종합 우승을 지원하겠다고 약속했습니다.

히노는 1985년 투어의 마지막 부분에서 다음 해에 르몽드를 위해 일하겠다는 약속을 여러 번 반복했습니다.최후의 날에 타임 트라이얼을 한 후, 그는 프랑스 사이클 잡지 미로아르 뒤 키클리스메와의 인터뷰에서 공개적으로 말했습니다. "그렉이 우승하는 것을 돕기 위해 저는 일들을 선동할 것이고, 저는 그것을 하는 것을 즐길 것입니다.그것은 [130]약속입니다."파리의 승리 시상대에서 그는 르몽드에게 몸을 숙여 "내년에는 당신입니다"라고 말하며 같은 날 [131]저녁 La Vie Claire의 축하 만찬에서 다시 다짐을 반복했습니다.여론은 히노와 르몽드를 좋은 친구로 보았습니다.스포츠 신문 레퀴프는 마지막 무대 당일에 만화를 실었고, 히노는 자전거를 타고, 르몽드는 어린이용 스쿠터를 타고 옆에 있는 모습을 보여주었고, 히노는 "당신이 너무 잘해서 내년에는 제 핸들 바로 데려가겠습니다"라고 말했고, 르몽드는 "고마워요,[132] 베르나르 삼촌"이라고 대답했습니다.르몽드의 다음 해 첫 투어 우승은 이러한 공약과 농담이 나타내는 것처럼 쉽게 이루어지지 않았습니다.1986년 투르 드 프랑스에서 히노는 여러 차례 공격을 가했지만, 마지막 [133]재판 이후에야 패배를 인정했습니다.르몽드는 히노가 거래를 존중하기를 꺼리는 것에 대해 좌절했습니다. "그는 결코 지킬 의도가 없는 나에게 약속을 했습니다.그는 단지 [134]자신에 대한 부담을 덜어주기 위해 그것들을 만들었습니다."1985년과 1986년 투어에서 히노와 르몽드의 라이벌 관계는 ESPN의 30 for 30 시리즈의 일부인 다큐멘터리 Slaying the Badger의 주제였습니다.저널리스트 리처드 무어의 동명의 책을 바탕으로 2014년 [135]7월 22일에 초연되었습니다.

이전 몇 년 동안, 자전거 타는 사람들은 페달을 아래로 밀 뿐만 아니라 위로 당길 수 있게 해주면서 발가락 클립으로 신발을 페달에 묶었습니다.1985년에, Hinoault는 신발이 페달에 딱 들어가도록 허용하는 클립인(클립리스 페달)을 사용했습니다.이 투어에서 그의 승리는 이러한 클립 인을 [136]인기 있게 만들었습니다.

시간 재판이 너무 중요하다는 비판이 있었습니다.시간 시험이 일반적인 분류에 포함되지 않았다면 결과는 다음과 같습니다.

시간 시행[137] 단계를 계산하지 않은 일반 분류
순위 이름. 팀. 시차
1 루이스 에레라 (COL) 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치
2 페드로 델가도 (ESP) 시트 – 오르베아 + 16"
3 그레그 르몽드 (USA) 라비 클레어 + 2' 28"
4 파비오 파라 (COL) 바르타-카페 데 콜롬비아-마비치 + 2' 52"
5 스티븐 로슈 (IRE) 라 레두트 + 4' 22"
6 에두아르도 초자스 (ESP) 레이놀즈. + 4' 27"
7 숀 켈리 (IRE) 스킬-셈-카스-미코 + 4' 32"
8 버나드 히노 (FRA) 라비 클레어 + 4' 47"
9 로버트 밀러 (GBR) 푸조-셸-미슐랭 + 6' 21"
10 피터 위넨 (NED) 파나소닉 롤리 + 6' 55"

시간 시험의 총 길이는 1985년 222km(138mi)에서 [138][third-party source needed]1986년 180km(110mi)로 감소했습니다.투어 디렉터 펠릭스 레비탄은 1985년 투르 드 프랑스 이후 경주가 너무 쉬웠고 1986년에는 [139]이전보다 더 많은 등산을 포함하여 코스를 더 어렵게 만들었다고 느꼈습니다.

이 [120]해는 1936년 경주의 창시자 앙리 데즈랑주로부터 경주 감독을 이어받은 자크 고데에 의해 적극적으로 운영된 마지막 해였습니다.

도핑

모든 단계가 끝난 후, 약 4명의 사이클 선수들이 도핑 단속을 위해 선발되었습니다.이 자전거 타는 사람들 중 누구도 경기력 향상 [140][141]약물에 양성 반응을 보이지 않았습니다.투어가 끝난 후, 종합 18위를 한 세계 챔피언 클로드 크리키엘리온은 도핑 논란에 휘말렸습니다.투어 전 전국 선수권 대회에서 그는 페르비틴 양성 반응을 보였으나 아무런 영향을 받지 못했습니다.분석을 담당했던 겐트 대학의 연구소장은 [142]항의의 표시로 벨기에 사이클 협회(KBWB)의 의료 위원회 자리를 사임했습니다.

메모들

  1. ^ 르몽드는 첫 해에 225,000달러, 두 번째 해에 260,000달러, 세 번째 해에 300,000달러를 받았습니다.Tapie가 소유한 또 다른 회사인 Look이 만든 클립리스 페달에 대한 로열티 지불 약속은 [20]실현되지 않았습니다.
  2. ^ 로버트 밀라는 말년에 성전환을 했고 지금은 필리파 [26]요크로 알려져 있습니다.이 기사의 목적을 위해, 그녀의 이름과 1985년의 성별이 사용됩니다.
  3. ^ 타임 트라이얼에서, 선수들은 규율의 개별적인 노력을 보존하기 위해 그들이 마주치는 다른 선수의 슬립 스트림을 사용하는 것이 허용되지 않습니다.따라서 25m(27yd)의 거리를 [80]유지해야 합니다.
  4. ^ Thurau는 벨기에 출신의 Raymond Trine 판사가 1980년 독일 선수권 대회에서 도핑에 대한 페널티를 이미 주었고 나중에 뒤집혔다고 주장했습니다.그는 또한 자신이 처벌을 받으려면 모테트도 역시 [82]초안을 작성했다고 주장하는 사람이어야 한다는 의견을 가지고 있었습니다.
  5. ^ 펠리에와 히노르트 사이의 분열은 펠리에가 1986년 세계 선수권 대회 동안 히노르트를 지지할 때까지 1년 이상 지속되었습니다.1989년 투르 드 프랑스에서 히노가 투르 조직의 컨설턴트로 일하고 있을 때, 펠리에는 마침내 성공적인 솔로 이탈에 있었고, 무대 6에서 푸투로스코프로 갔습니다.펠리에는 히노가 주최자의 차를 타고 그의 옆으로 다가와서 그를 [92]응원하는 것을 발견하고 놀랐습니다.
  6. ^ 사이클링 잡지는 델가도의 공격을 논란의 끝에서 1985년 부엘타 아 에스파냐를 델가도에게 패한 밀라의 "마지막 굴욕"으로 묘사하였고, 델가도는 탈출하여 스페인 동포들에 의하여 도움을 받아 전체 우승에서 [121]밀라를 몰아냈습니다.

레퍼런스

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서지학

진일보한 내용

외부 링크