2013년 Quicken 대출 400
2013 Quicken Loans 400레이스 디테일[1][2][3] | |||
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2013 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 36개 중 15개 레이스 | |||
![]() 2013 Quicken 대출 400 프로그램 커버 | |||
날짜 | 2013년 6월 16일 | ||
위치 | 미국 미시간 주 브루클린 미시간 인터내셔널 스피드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 2mi(3.2km) | ||
거리 | 200바퀴, 400mi(643.737km) | ||
날씨 | 온도가 약 78°F(26°C)인 오버캐스트, 시속 13km로 SW를 감는다. | ||
평균 속도 | 139.278mph(224.168km/h) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 루스 펜웨이 레이싱 | ||
시간 | 35.564초 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 그레그 비플 | 루스 펜웨이 레이싱 | |
랩스 | 48 | ||
위너 | |||
16번 | 그레그 비플 | 루스 펜웨이 레이싱 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | TNT | ||
아나운서 | 애덤 알렉산더, 월리 달렌바흐 주니어, 카일 페티 | ||
닐슨 시청률 | 2[4].8 (4503만 명)[5] |
2013 Quicken Lendors 400은 2013년 6월 16일 미국 미시간 주 브루클린에 있는 미시건 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 스톡카 레이스였다. 이 경기는 3.2km(2마일)의 슈퍼페이드웨이에서 200바퀴를 돌면서 2013년 스프린트컵 시리즈 우승의 15번째 레이스였다. 루스 펜웨이 레이싱의 그레그 비플이 2013시즌 첫 우승인 레이스에서 우승했고 케빈 하빅이 2위를 차지했다. 마틴 트루렉스 주니어, 카일 부쉬, 토니 스튜어트가 5위 안에 들었다. 그것은 또한 비플의 19번째이자 마지막 컵 시리즈 우승이었다.
보고하다
배경

미시건 인터내셔널 스피드웨이는 길이 3.2km의 4회전 초고속 도로다.[6] 1968년에 개장한 이 트랙의 턴은 18도, 결승선의 위치인 3,600피트 길이의 전방 스트레치는 12도로 뱅크 처리된다.[6] 등 스트레칭은 5도 뱅킹이며 길이는 2,242피트다.[6] 미시건 인터내셔널 스피드웨이는 2012년 8월 경주 주말 이후 3번과 4번 회전에서 13,000석이 제거되는 등 7만1,000명의 관중석을 보유하고 있다.[7] 데일 어니하르트 주니어는 2012년 이 대회에서 우승한 바 있는 방어 경주 우승자였다.[8]
경기 전 지미 존슨은 521점으로 드라이버스 챔피언십에서 선두를 달리고 있었고, 칼 에드워즈는 470점으로 2위를 차지했다.[9] 클린트 보우이어는 452점으로 4위 에인하르트 주니어를 13점 앞서고 5위 케빈 하빅을 18점 앞서며 3위를 차지했다.[9] 418의 Matt Kenseth는 6위였으며, 7위를 기록한 Kyle Busch보다 6위였다.[9] 8위 카세이 카인은 9위 브래드 케셀로프스키에 2점 앞서고, 10위권 안에 든 그레그 비플에 5점 앞서 있었다.[9] 제프 고든은 393점으로 11위를 차지했고, 폴 메너드는 385점으로 첫 12위 자리를 마쳤다.[9] 제조업체스 챔피언십에서는 시보레가 도요타에 13점 앞선 101점으로 앞서고 있었다.[10] 포드는 경주 전 70점 만점에 이어 3위였다.[10]
연습 및 자격 검증
경기 전에 세 번의 연습 세션이 열렸다. 2013년 6월 14일에 열린 첫 번째 세션은 90분이었다. 하루 뒤인 6월 15일 열린 2차 세션과 3차 세션은 각각 55분과 60분이었다.[11] 첫 번째 연습 시간 동안 카세이 카네는 35.889초의 가장 빠른 시간으로 가장 빨랐다.[12] 0.068초 느린 커트 부쉬가 2위를 차지해 3위는 아리크 알미롤라, 4위는 케빈 하빅을 앞섰다.[12] 36.014초의 가장 빠른 시간으로, 데일 어니하르트 주니어는 간신히 5위를 했다.[12]
예선 기간 동안 44대의 차량이 참가했는데, 이는 NASCAR의 예선 절차당 1대의 자동차만이 경주에 참가할 수 없다는 것을 의미한다.[13] 칼 에드워즈는 랩타임이 35.564초, 스피드가 202.452마일([3]시속 325.815km)으로 통산 12번째 폴 포지션을 차지했다.[14] 에드워즈는 예선 주행 후 자신의 결과에 대해 "이것은 한 바퀴고, 좋다. 전 정말 행복해요. 우리를 헨드릭 모터스포츠와 조 깁스 레이싱의 남자들, 그리고 일요일에 우리가 겨루는 다른 남자들 앞에서, 이 과정은 이제 막 시작되고 있다. 우리는 폴 포지션과 같은 긍정적인 것들을 사용할 수 있다. 바라건대 승리, 지난주 그렉 [비플]의 달리기, 우리는 앞으로 나아갈 수 있다. 우리는 계속 앞으로 나아가야 한다. 그 자리에 오늘 우리 차보다 빠른 차가 없는데, 그건 큰일이야."[3] 그는 커트 부쉬에 의해 그리드 맨 앞줄에 합류했다.[14] 카세이 카네가 3위, 폴 메나드가 4위, 아리크 알미롤라가 5위에 올랐다.[14] 조이 로가노, 오스틴 딜런, 맷 켄세스, 카일 부쉬, 후안 파블로 몬토야는 그리드에서 첫 10개의 포지션을 완성했다.[14] 그 경주에서 예선 탈락한 운전자는 스콧 릭스였다.[3]
토요일 아침 연습에서, 커트 부쉬는 35.829초의 가장 빠른 랩 타임을 기록했고, 2위는 칼 에드워즈, 3위는 짐미 존슨을 10분의 2 이상 앞섰다. 이어 폴 메나드와 마크 마틴이 각각 4위와 5위를 차지했다.[15] 카세이 카네, 그레그 비플, 데니 햄린, 케빈 하빅, 아리크 알미롤라 등이 첫 10개 자리를 차지했다.[15] 경기 최종 연습 시간에서 커트 부쉬는 2차 연습 시간 중 가장 빠른 시간보다 0.651초 느린 36.480초로 가장 빠른 속도를 유지했다.[15][16] 카네가 3위 마틴과 4위 존슨을 제치고 2위에 올랐다.[16] 두 번째 연습에서 가장 빨랐던 에드워즈는 겨우 다섯 번째 연습밖에 할 수 없었다.[15][16]
인종
경기는 커트 부쉬가 선두 자리를 잡기 위해 첫 바퀴에서 폴 시터 칼 에드워즈와 2번 차례로 충돌하면서 시작되었다. 결과적으로 에드워즈는 여러 자리를 잃었고, 커트 부쉬가 전면에 등장했다. 첫 번째 주의는 바비 라본테가 느슨해지고 제프 고든을 모으면서 2번 바퀴를 돌린 후 6번 바퀴에 날아갔다. 전날 밤 내린 비로 20번 랩에 경기 주의보가 내려졌다. 커트 부쉬는 이 주의에서 조이 로가노에게 리드를 빼앗겼고, 후속 재시동 후 3바퀴 만에 29바퀴를 돌면서 부쉬가 2번 회전에서 이탈해 역주행으로 추락했다.
이후 여러 주의 깃발과 서로 다른 핏 스톱 전략에 따라 조이 로가노, 제이미 맥머레이, 짐미 존슨, 데일 어너하르트 주니어, 카세이 카네가 선두에 선다. 어느 순간 재시동 실책으로 12위로 떨어진 존슨은 2위로 반등했다. 104바퀴를 돌고 선두로 달리던 중 카네는 오른쪽 앞 타이어 고장을 경험했고 1바퀴를 돌면서 외벽을 들이받으며 차에 불을 지르고 경기에서 그를 제외시켰다. 다행히 카네는 충격이나 화재에도 피해를 입지 않았다. 존슨이 리드를 이어받았지만 핏 스톱 도중 어니하르트에게 패했다. 113바퀴를 도는 재시동 때, 존슨이 다시 전선으로 맞서기 위해 고군분투하자, 에인하르트는 켄세스와 비플레로부터 멀어지기 시작했다. 몇 바퀴 후, 어니하르트는 엔진 문제를 일으켰고 페이스에서 떨어져 (켄세스와 비플을 성공적으로 통과한) 존슨에게 선두를 내주었다. 천천히 몇 바퀴를 돌자, 에인하르트의 엔진이 폭발하여 131바퀴에서 또 다른 주의사항을 이끌어냈다. 타이어 4개를 구덩이에 넣은 뒤 존슨은 20위로 떨어졌고 에드워즈는 로가노, 켄세스, 비플레에 앞서 선두로 나섰다.
136바퀴를 다시 시작한 비플은 켄세스와 로가노를 제치고 2위로 올라섰고 에드워즈를 추격해 150바퀴를 돌게 한 뒤 재빨리 차를 뺐다. 맥머레이 차량의 우측 앞 타이어 고장에 대한 경고가 마지막 피트 스톱의 중간에 발생하여 에드워즈가 한 바퀴를 내려감았다(즉시 무료 패스를 받기는 하지만). 그린 아래를 밟았지만 한 바퀴도 내려가지 않은 비플은 사이클로 선두로 나섰다. 재시동(랩 174)의 랩에서 켄세스는 2번 회전에서 느슨해져 10번 재시동한 존슨이 차들을 통과하기 시작하는 동안 여러 포지션을 떨어뜨렸다. 존슨은 점차 그라운드를 누비며 8바퀴를 남겨두고 하빅을 제치고 2위로 올라섰다. 하지만 존슨이 비플을 잡기 위해 고군분투하면서 198바퀴를 돌 때 2바퀴를 돌면서 오른쪽 앞 타이어에 이상이 생겨 바깥벽과 접촉하고 타이어를 다루기 위해 피팅을 해야 했던 끝에 28위로 밀려났다. 비플은 하빅, 마틴 트루크스 주니어, 카일 부쉬, 토니 스튜어트에게 승리를 거두기 위해 스피드를 냈다. 비플의 우승은 포드 마르케의 615번째 경주 승리였고, 포드 자동차의 컵 시리즈에서의 715번째 경주 승리였다. 나스카의 3개 전국 투어 시리즈에서 포드 자동차 회사의 1,000번째 경주 우승이기도 했다.[17][18]
결과.
자격 부여
격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | 칼 에드워즈 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 35.564 | 202.452 | |
2 | 78 | 쿠르트 부슈 | 가구 로우 레이싱 | 쉐보레 | 35.665 | 201.879 | |
3 | 5 | 카세이 카인 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 35.783 | 201.213 | |
4 | 27 | 폴 메나드 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 35.856 | 200.803 | |
5 | 43 | 아리크 알미롤라 | 리처드 페티 모터스포츠 | 포드 | 35.863 | 200.764 | |
6 | 22 | 조이 로가노 | 펜스케 레이싱 | 포드 | 35.870 | 200.725 | |
7 | 33 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 35.887 | 200.630 | |
8 | 20 | 맷 켄세스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 35.898 | 200.568 | |
9 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 35.918 | 200.457 | |
10 | 42 | 후안 파블로 몬토야 | 에그하르트 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 35.920 | 200.445 | |
11 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 35.927 | 200.406 | |
12 | 88 | 데일 어니하르트 주니어 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 35.982 | 200.100 | |
13 | 56 | 마틴 트루크스 주니어 | 마이클 월트립 레이싱 | 토요타 | 35.991 | 200.050 | |
14 | 14 | 토니 스튜어트 | 스튜어트-하스 레이싱 | 쉐보레 | 36.038 | 199.789 | |
15 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 36.043 | 199.761 | |
16 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 펜스케 레이싱 | 포드 | 36.045 | 199.750 | |
17 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 36.056 | 199.689 | |
18 | 31 | 제프 버튼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 36.062 | 199.656 | |
19 | 16 | 그레그 비플 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 36.112 | 199.380 | |
20 | 51 | 보비 라본테 | 피닉스 레이싱 | 쉐보레 | 36.116 | 199.358 | |
21 | 29 | 케빈 하빅 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 36.139 | 199.231 | |
22 | 55 | 마크 마틴 | 마이클 월트립 레이싱 | 토요타 | 36.142 | 199.214 | |
23 | 9 | 마르코스 암브로즈 | 리처드 페티 모터스포츠 | 포드 | 36.237 | 198.692 | |
24 | 13 | 케이시 미어스 | 저메인 레이싱 | 포드 | 36.255 | 198.593 | |
25 | 21 | 트레버 베인 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 36.285 | 198.429 | |
26 | 38 | 데이비드 길랜드 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 36.297 | 198.364 | |
27 | 15 | 클린트 보이어 | 마이클 월트립 레이싱 | 토요타 | 36.310 | 198.292 | |
28 | 1 | 제이미 맥머레이 | 에그하르트 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 36.349 | 198.080 | |
29 | 24 | 제프 고든 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 36.378 | 197.922 | |
30 | 98 | 마이클 맥도웰 | 필 파슨스 레이싱 | 포드 | 36.508 | 197.217 | |
31 | 34 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 36.583 | 196.813 | |
32 | 47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 토요타 | 36.587 | 196.791 | |
33 | 83 | 데이비드 루티만 | BK 레이싱 | 토요타 | 36.683 | 196.276 | |
34 | 30 | 데이비드 스트림 | 스완 레이싱 | 토요타 | 36.685 | 196.266 | |
35 | 39 | 라이언 뉴먼 | 스튜어트-하스 레이싱 | 쉐보레 | 36.784 | 195.737 | |
36 | 7 | 데이브 블래니 | 토미 볼드윈 레이싱 | 쉐보레 | 36.826 | 195.514 | |
37 | 10 | 다니카 패트릭 | 스튜어트-하스 레이싱 | 쉐보레 | 36.942 | 194.900 | |
38 | 35 | 조시 와이즈 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 37.131 | 193.908 | |
39 | 32 | 켄 슈레이더 | FAS 레인 레이스 | 포드 | 37.288 | 193.092 | |
40 | 36 | J. J. 예리 | 토미 볼드윈 레이싱 | 쉐보레 | 37.313 | 192.962 | |
41 | 93 | 트래비스 크바필 | BK 레이싱 | 토요타 | 37.338 | 192.833 | |
42 | 87 | 조 네메체크 | NEMCO-Jay Robinson Racing | 토요타 | 37.502 | 191.990 | |
43 | 19 | 마이크 블리스 | 험프리 스미스 레이싱 | 토요타 | 38.472 | 187.149 | |
예선 통과 실패 | |||||||
44 | 스콧 릭스 | Xxxreme 모터스포츠 | 포드 | 39.047 | 184.393 | ||
레이스 결과

포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 이끌었다 | 포인트1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | 16 | 그레그 비플 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 200 | 48 | 48 |
2 | 21 | 29 | 케빈 하빅 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 0 | 42 |
3 | 13 | 56 | 마틴 트루크스 주니어 | 마이클 월트립 레이싱 | 토요타 | 200 | 0 | 41 |
4 | 9 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 0 | 40 |
5 | 14 | 14 | 토니 스튜어트 | 스튜어트-하스 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 0 | 39 |
6 | 8 | 20 | 맷 켄세스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 0 | 38 |
7 | 27 | 15 | 클린트 보이어 | 마이클 월트립 레이싱 | 토요타 | 200 | 0 | 37 |
8 | 1 | 99 | 칼 에드워즈 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 200 | 16 | 37 |
9 | 6 | 22 | 조이 로가노 | 펜스케 레이싱 | 포드 | 200 | 21 | 36 |
10 | 18 | 31 | 제프 버튼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 0 | 34 |
11 | 7 | 33 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 0 | – |
12 | 16 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 펜스케 레이싱 | 포드 | 200 | 0 | 32 |
13 | 37 | 10 | 다니카 패트릭 | 스튜어트-하스 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 0 | 31 |
14 | 4 | 27 | 폴 메나드 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 0 | 30 |
15 | 25 | 21 | 트레버 베인 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 200 | 0 | – |
16 | 15 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 200 | 0 | 28 |
17 | 5 | 43 | 아리크 알미롤라 | 리처드 페티 모터스포츠 | 포드 | 200 | 0 | 27 |
18 | 35 | 39 | 라이언 뉴먼 | 스튜어트-하스 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 0 | 26 |
19 | 32 | 47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 포드 | 200 | 0 | 25 |
20 | 10 | 42 | 후안 파블로 몬토야 | 에그하르트 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 0 | 24 |
21 | 24 | 13 | 케이시 미어스 | 저메인 레이싱 | 포드 | 200 | 2 | 24 |
22 | 26 | 38 | 데이비드 길랜드 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 200 | 0 | 22 |
23 | 23 | 9 | 마르코스 암브로즈 | 리처드 페티 모터스포츠 | 포드 | 200 | 0 | 21 |
24 | 40 | 36 | J. J. 예리 | 토미 볼드윈 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 1 | 21 |
25 | 31 | 34 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 200 | 1 | 20 |
26 | 22 | 55 | 마크 마틴 | 마이클 월트립 레이싱 | 토요타 | 200 | 0 | 18 |
27 | 41 | 93 | 트래비스 크바필 | BK 레이싱 | 토요타 | 200 | 2 | 18 |
28 | 17 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 199 | 18 | 17 |
29 | 34 | 30 | 데이비드 스트림 | 스완 레이싱 | 토요타 | 199 | 0 | 15 |
30 | 11 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 199 | 0 | 14 |
31 | 36 | 7 | 데이브 블래니 | 토미 볼드윈 레이싱 | 쉐보레 | 199 | 0 | 13 |
32 | 33 | 83 | 데이비드 루티만 | BK 레이싱 | 토요타 | 198 | 0 | 12 |
33 | 28 | 1 | 제이미 맥머레이 | 에그하르트 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 196 | 21 | 12 |
34 | 39 | 32 | 켄 슈레이더 | FAS 레인 레이스 | 포드 | 195 | 0 | 10 |
35 | 2 | 78 | 쿠르트 부슈 | 가구 로우 레이싱 | 쉐보레 | 193 | 21 | 10 |
36 | 42 | 87 | 조 네메체크 | NEMCO-Jay Robinson Racing | 토요타 | 193 | 0 | – |
37 | 12 | 88 | 데일 어니하르트 주니어 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 131 | 34 | 8 |
38 | 3 | 5 | 카세이 카인 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 103 | 14 | 7 |
39 | 29 | 24 | 제프 고든 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 52 | 0 | 5 |
40 | 38 | 35 | 조시 와이즈 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 51 | 0 | – |
41 | 43 | 19 | 마이크 블리스 | 험프리 스미스 레이싱 | 토요타 | 50 | 0 | – |
42 | 30 | 98 | 마이클 맥도웰 | 필 파슨스 레이싱 | 포드 | 36 | 1 | 3 |
43 | 20 | 51 | 보비 라본테 | 피닉스 레이싱 | 쉐보레 | 5 | 0 | 1 |
출처: |
- 메모들
^1 점수는 스프린트 컵 우승 포인트 3 체이스, 랩 리드 포인트 1점, 대부분의 랩 리드 포인트 1점을 포함한다.
경기 후 순위 지정
|
|
참조
- ^ "2013 NASCAR Sprint Cup Schedule". ESPN. Retrieved 2013-06-11.
- ^ Brown, Brian (2013-06-12). "The Quicken Loans 400". Rotoworld.com. NBC Sports. Archived from the original on 2013-06-14. Retrieved 2013-06-14.
- ^ a b c d e Pryson, Mike (2013-06-14). "Carl Edwards on pole with speed of 202.452 mph for NASCAR Cup race at Michigan". Autoweek. Archived from the original on 2013-06-19. Retrieved 2013-06-14.
- ^ Golum, Rob (2013-06-18). "U.S. Cable Television Ratings for the Week Ended June 16". Bloomberg Businessweek. Retrieved 2013-06-19.
- ^ Kondolojy, Amanda (2013-06-18). "Cable Top 25: 'Major Crimes' Tops Cable Viewership for the Week Ending June 16, 2013". TV by the Numbers. Archived from the original on 2013-06-21. Retrieved 2013-06-19.
- ^ a b c "Michigan International Speedway". CBS Sports. Retrieved 2013-06-11.
- ^ "Michigan International Speedway Track News, Records & Links". Jayski's NASCAR Silly Season Site. ESPN. Retrieved 2016-03-10.
- ^ "2012 Quicken Loans 400". Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Retrieved 2013-06-11.
- ^ a b c d e "2013 Party in the Poconos 400 Report" (PDF). Jayski's NASCAR Silly Season Site. ESPN. 2013-06-09. p. 2. Archived from the original (PDF) on 2013-06-26. Retrieved 2013-06-11.
- ^ a b "Manufacturer's Championship Classification". Jayski's NASCAR Silly Season Site. ESPN. Archived from the original on 2013-04-16. Retrieved 2013-06-11.
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