데이비드 길릴랜드

데이비드 길릴랜드
2018년 Daytona International Speedway 길릴랜드
태어난	데이비드 L. 길릴랜드 (1976-04-01) 1976년 4월 1일(46세) 리버사이드 (캘리포니아 주)
Achievements	2007년 데이토나 500극 우승
어워드	2004년 나스카 웨스트 시리즈 신인상
NASCAR 컵 시리즈 경력
12년 동안 333개의 레이스가 진행됩니다.
2018년 포지션	54번째
Best finish	26일 (2013년)
첫 번째 레이스	2006 닷지/세이브마트 350(Sonoma)
라스트 레이스	2018년 데이토나500 (데이토나)
이김. 상위 10개 폴스 0 8 3
NASCAR Xfinity 시리즈 경력
6년간 56개 레이스
2010년 포지션	48번째
Best finish	제39회(2007)
첫 번째 레이스	2005년 바샤 슈퍼마켓 200(Phoenix)
라스트 레이스	2010 Ford 300 (홈스테드)
첫 우승	2006 Meijer 300 (켄터키)
이김. 상위 10개 폴스 1 3 0
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
6년 동안 20개의 레이스가 달린다.
2021년 위치	51번째
Best finish	29일(2018년)
첫 번째 레이스	2005년 라스베이거스 350(라스베이거스)
라스트 레이스	2021 LiftKits4Less.com 200 (달링턴)
이김. 상위 10개 폴스 0 6 2
2021년 12월 30일 현재 통계.

데이비드 L. 길릴랜드(David L. Gilliland, 1976년 4월 1일 ~ )는 미국의 자동차 경주 드라이버이자 팀 오너이다.2017년부터는 나스카 캠핑 월드트럭 시리즈, ARCA 메나드 시리즈, CARS 투어에서 레이싱하는 팀인 데이비드 길릴랜드 레이싱을 운영하고 있다.

이전에는 NASCAR 컵 시리즈에서 10년간 풀타임 경쟁자였지만, 현재는 준은퇴자이며 트럭 시리즈(17번 Ford F-150)와 ARCA 메나드 시리즈 동서양에서 파트타임으로 뛰고 있습니다.캘리포니아주 리버사이드에서 태어난 그는 전 NASCAR 컵 드라이버이자 웨스트 시리즈 드라이버였던 Butch Gililand의 아들이며, 현재 풀타임 컵 시리즈 드라이버인 Todd Gilililand의 아버지입니다.

아버지처럼 웨스트 시리즈에서 풀타임으로 경쟁한 Gilililand는 2006년 현재 NASCAR Xfinity 시리즈에 파트타임으로 출전했고,^{[by whom?]} NASCAR 역사상 가장 큰 경기 중 하나로 여겨지는 Kentucky Speedway에서 우승을 차지했습니다.컵 시리즈에서의 첫 풀 시즌에서 질릴랜드는 2007 데이토나 500에서 폴을 차지했다.

레이싱 경력

NASCAR

지역 시리즈

1996년, 그는 아버지의 윈스턴 웨스트 시리즈 팀에서 일하기 시작했다.1999년, 길릴랜드는 페리스 오토 스피드웨이에서 트랙 챔피언십을 우승했습니다.그 다음 해, 그는 AutoZone West Series에서 제한 시즌을 시작했다.2003년, 길랜드는 NASCAR AutoZone Elite Division, 사우스웨스트 시리즈에서 No. 11의 원심 기술 후원 쉐보레에서 5개의 레이스를 우승했습니다.그는 5개의 톱 5와 8개의 톱 10과 포인트 6위로 시즌을 마쳤다.

2004년, Gililand는 NASCAR AutoZone Elite Division, 사우스웨스트 시리즈, MRG 모터스포츠 88번 쉐보레 및 모든 충돌 없는 NASCAR Grand National Division, West 시리즈(현재의 AutoZone West) 경주에서 전체 일정을 운영할 계획을 발표했습니다.그는 메사 마린 레이스웨이에서 오토존 웨스트 첫 우승을 차지했다.그 후 그는 NASCAR 그랜드 내셔널 디비전, 웨스트 시리즈 올해의 신인왕으로 선정되었다.그는 또한 NASCAR 오토존 엘리트 디비전 사우스웨스트 시리즈에서도 2승을 거두었다.

전국 시리즈

길랜드 씨는 2003년 라스베이거스 350에서 열린 크래프트 트럭 시리즈에 첫 도전했지만 예선 통과에 실패했다.그는 Clay Andrews Racing이 2005년 중반에 결성될 것이라고 발표했다.질릴랜드는 피닉스에서 28위로 부쉬 시리즈에 데뷔했다.하지만 그는 조기 추락 사고를 당해 43위에 그쳤다.길랜드가 올해 말 다른 피닉스 경주에 나섰지만 결과는 같았다.그는 발화장애로 43위였다.또한, 그는 장인 트럭 시리즈 라스베이거스 모터 스피드웨이에서 15번 빌리 밸류 모터스포츠 쉐비를 22위로 완주했습니다.

한편, 2005년 그랜드 내셔널 디비전에 출전했고 2005년 도요타 올스타전에서 우승자인 마이크 올슨이 ^[1]규정보다 가벼운 바퀴로 실격당했을 때 우승을 차지했다.이 우승으로 질릴랜드는 부쉬와 컵 시리즈 구단주들의 관심을 받게 되었다.

길랜드는 지난 2006년부터 84번 클레이 앤드루스 셰비에서 파트타임으로 뛰기 시작했고, 그 기간 동안 전 스프린트컵 우승자인 제리 나도의 지도를 받았다.그러나 질릴랜드는 레이스를 완주하는 데 어려움을 겪으며 올해 처음 4번의 선발에서 29위로 최고의 성적을 거뒀다.하지만, 그의 다음 외출에서, 질릴랜드는 6월 17일 켄터키에서 그의 생애 첫 Busch Series 우승을 기록했다.길란드는 84번 하이프 제조 쉐보레를 우승으로 이끌었고, 2006년 부쉬 레이스에서 우승한 최초의 드라이버로 역시 넥스텔 컵을 풀타임으로 운영하지 않았다.FX TV 아나운서 에르미 새들러는 이번 승리를 "부시 시리즈 역사상 가장 큰 역전승"이라고 말했다.

컵 시리즈

질랜드는 2006년 6월 미국 캘리포니아 소노마주 인피니언 레이스에서 CJM 레이싱 72번 네덜란드 퀄리티 스톤에 처음 도전해 31위에 올라 32위에 그쳤다.2006년 8월, 길릴랜드는 예이츠 레이싱의 넥스텔 컵 시리즈에서 M&Ms/Mars가 후원하는 No.38 Ford의 드라이버로 엘리엇 새들러의 자리를 대신했습니다.10월 7일, 그는 컵 시리즈의 생애 첫 폴인 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 열린 UAW 포드 500의 폴에 출전했다.

2007년 M&M과 Mars가 스폰서로 복귀하면서 Gililand는 38호차에 풀타임으로 승승장구했다.하지만, Mars는 2008년 Kyle Busch로 이적하기 위해 2007년 팀 동료 Ricky Rudd의 2007년 승마로 2008년 스폰서를 옮기기로 결정했다.이는 질릴랜드가 2007년에 38위의 스폰서를 유치하기 위해 깊은 인상을 남길 필요가 있다는 것을 의미했다.

질릴랜드는 2007년 데이토나 500에서 자신의 두 번째 폴을 차지하면서 시즌을 화려하게 시작했다.레이스 자체에서 질릴랜드는 8위에 그쳤다.Gililand는 2007년 FreeCreditReport.com의 후원으로 Team Rensi Motorsports의 Busch Series에서 파트타임으로 운전하며 Rensi에서 신인 Richard Johns와 함께 운전 업무를 분담했습니다.부쉬에서의 그의 최고 성적은 데이토나에서의 10분의 1이었다.

28일 탈라데가에서 열린 2007년 에런의 499초 예선에서는 시속 192.069마일(309.105km)로 제프 고든과 같은 폴 포지션을 기록했다.레이스 당시 고든이 포인트 선두를 달리자 질릴랜드는 2위로 출발해 고든에게 ^[2]폴을 내줬다.질릴랜드는 2007년 신인 시즌에서 2개의 톱10을 기록하며 컵 순위에서 28위를 차지했다.

2008년에는 질릴랜드의 Busch Series 스폰서인 FreeCreditReport.com와 예이츠의 Busch Series 스폰서인 시티 파이낸셜이 38번 컵의 새로운 스폰서가 되었다.그는 또한 트래비스 카터와 칼 하스를 위한 레이스와 마이크 커브와 게리 베이커를 위한 레이스 등 세 번의 네이션와이드 시리즈 레이스를 뛰었다.질릴랜드는 소노마 레이스웨이에서 열린 컵에서 생애 최고의 2위를 기록했다.Kyle Busch는 Gililand의 예전 후원사인 M&M's와 경주에서 승리했으며, Gililand는 FreeCreditReport.com의 후원사인 Ford에서 2위를 차지했다.가을 텍사스에서 질릴란드는 후안 파블로 몬토야를 망가뜨려 나스카에 의해 벌칙을 받았다.질릴랜드는 2008년에도 2차례 톱10에 진입하며 승점 27위로 소폭 상승했다.

2009년 1월에는 스폰서 부족으로 38번 스프린트컵 팀이 문을 닫았고, 2008년부터의 포인트는 바비 라본테의 명예의 전당 레이싱 팀으로 옮겨졌다.

2009년 Daytona 500에 승마 없이 자리를 비운 후, 그는 2009년 시즌 남은 기간 동안 TaxSlayer, Capital Window, American Monster의 후원으로 71번 쉐보레를 몰기 위해 TRG Motorsports에 고용되었다.그러나 TRG는 5월까지 자금이 부족하여 질릴랜드가 여러 차례 선발과 주차를 해야 하는 등 힘든 시즌을 보냈다.지난 8월, 질릴랜드는 왓킨스 글렌에서 두 번째 TRG 차량인 70호차 자격을 따내지 못했다.9월까지 라본테는 현재 명예의 전당에서 파트타임으로 활동하고 있으며, 최종 12개의 레이스 중 7개의 레이스에서 TRG에 필요한 자금을 조달할 것이라고 발표되어 완전한 레이스를 할 수 없었던 질릴랜드를 대신하게 되었습니다.질릴랜드는 제한된 자금으로 71위에 있는 TRG를 위해 다른 5개의 레이스를 뛰었다.

그 후, 길랜드는 세 번의 레이스 계약을 체결하고, 새로운 파트 타임으로 네 번째 자동차인 02 팜 뷰로 보험이 후원하는 도요타를 몰았다.

2009년 하반기에는 02번과 71번에서 파트타임으로 타는 것 외에도, 길릴랜드는 또한 상징적인 21번 포드의 우드 브라더스 컵, 7번 도요타의 로비 고든, 그리고 피닉스 09번 체비 레이싱에서 각각 한 번의 레이스를 치렀는데, 이 레이스도 여러 번 전국을 돌았다.질랜드 역시 캔자스주에서 고든 소유의 04번 도요타의 자격을 따내지 못했다.지난 10월 캘리포니아에서 질릴랜드는 TRG 차를 주차한 후 아픈 카일 부쉬를 구했다.

길릴랜드는 2009년 (500과 가을 로던 레이스)에서 두 개의 레이스를 제외한 모든 레이스에 도전하여 많은 다른 팀을 위해 달렸음에도 불구하고 37위의 포인트를 획득했습니다.그의 최고 성적은 71위 라스베이거스에서의 14위였고, 우드 브라더스 21위 애틀랜타에서의 19위는 2009년 그의 두 번째 최고 성적이었다.

2010년, 질릴랜드는 2009년 시즌을 휴장한 후 49위로 시즌을 시작했다.하지만 이 팀은 데이토나 500 출전 자격을 얻지 못하고 영원히 문을 닫았다.탈 것도 없이 남겨진 질릴랜드는 결국 34번, 37번, 38번 등 프론트 로우 모터스포츠의 3개 포드 중 한 곳에서 남은 모든 레이스를 시도했고 38번 인디에서 열린 경기를 놓쳤다.그는 대부분의 경주에서 타코 벨의 후원을 받았다.2010년 질릴랜드의 최고 성적은 마틴스빌과 소노마에서 나왔는데, 두 트랙 모두 19번째였다.2년 연속 첫 승차를 접은 뒤 질릴랜드는 다시 승점 32위로 앞섰다.

2011년, Gililand는 FRM의 No.34 Taco Bell이 후원하는 Ford를 풀타임으로 운전하기 시작했습니다.그는 2011년 데이토나 500 대회에서 3위를 차지했는데, 이는 그 시점까지 팀 내 최고의 레이스였고, 질릴랜드는 컵 대회에서 2위를 차지했다.질릴랜드는 2011년에 톱 10에 두 번 들었고 컵 포인트에서 30위에 그쳤다.

2012년, 질릴랜드는 팀의 38호차로 ^[3]자리를 옮겼다.길릴랜드의 주요 후원자는 롱 존 실버스였고, 이후 그의 팀은 2012년 시즌 동안 모드스페이스로부터 다인종 스폰서를 받았다.질릴랜드는 데이토나 500에서 2년 연속 3위에 그칠 뻔 했으나 뒤늦게 레드 플래그가 걷히면서 다시 23위로 밀려났다.질릴랜드는 13위를 차지해 2년 연속 30위에 머물렀다.

2013년, 길릴랜드는 38번 포드로 돌아왔고, Love's Travel Stops는 롱 존 실버스와 함께 차를 탔다.봄 탈레디가 경주에서 길리 랜드 승리에green-white-checkered 마무리에서 길리 랜드, 우단 식별은 경주에서 원투의 결승 그 팀에서 history[4] 길리 랜드가 2013년 26일 포인트 단위로 기의 가장 좋은 컵 포인트 마무리를 두 톱 10안에 첫번째 주는 두번째 그의 최고 마무리를 본 우단 식별 팀 동료 데이비드 레건을 밀었다.주어이랜드의 경력

2014년 다시 38위로 복귀한 질릴랜드는 현재 러브가 포드의 주요 스폰서 역할을 하고 있다.길랜드가 1차 예선에서 우승하고 비 때문에 더 이상 라운드를 ^[5]할 수 없게 된 후 2007년 이후 첫 폴에서 시속 199.322마일(320.778km/h)의 랩 스피드로 우승을 차지했다.그것은 Front Row Motorsports 팀의 첫 번째 폴이었다.하지만 질릴랜드는 다시 30위로 밀려났다.

질릴랜드는 2015년 38번 러브가 후원하는 포드로 돌아왔다.그는 또한 92번 리키 벤튼 레이싱 포드에서 파트 타임 일정으로 트럭 시리즈로 돌아와 두 개의 톱 10을 기록했다.컵 시리즈에서 질릴랜드는 개막전 데이토나 500에서 11위를 차지했다.그는 브리스톨에서 18위를 차지해 드라이버 포인트에서 32위를 기록했다.2015년은 NASCAR에서의 마지막 풀시즌이 된다.

질릴랜드는 2016년 ^[6]랜던 캐실로 교체됐지만 35번 ^[7]데이토나500을 위해 FRM으로 복귀했다.하지만 그는 경주에서 ^[8]탈락했다.500은 단 한 번의 경주일 뿐이었지만, 질릴랜드와 프론트 로우는 4월에 탈라데가에서 뛸 계획을 발표했다.길랜드가 조쉬 와이즈를 꺾고 최종 2바퀴에서 톱3에 진입한 뒤 17위에 그쳤다.35위에서의 두 번의 선발 출전은 2016년 컵 시즌에서 질릴랜드에게 유일한 출전이었다.

2017년에 질릴랜드는 그 문제로 컵이나 NASCAR 시리즈에 출전하지 않았다.

2018년 1월 17일, Gililand가 Ricky Benton Racing에 합류하여 No. 92 CarQuest Auto Parts 후원 Ford ^[9]Fusion에서 Daytona 500을 시도했다고 발표되었습니다.2015년 트럭시리즈에서 RBR에 출마했던 길랜드 씨는 듀엘 레이스에서 탈락한 뒤 500번 백업카로 가야 했다.하지만 2018년 질릴랜드의 관심은 주로 캠핑 월드트럭 시리즈로 쏠렸다.

컵대회 후 경력

질릴랜드는 2018년 캠핑 월드 트럭 시리즈에 복귀해 아들 토드의 대체 드라이버로 데이토나의 NextEra Energy Resources 250에 참가했습니다.NASCAR 규정에 따라 토드 길릴랜드는 2018년 5월 15일(그의 18번째 생일)까지 1.25마일 이상의 트랙에 참가할 수 없었고, 팀 오너 카일 부시는 데이비드에게 2018년에 ^[10]자격이 없는 4개의 레이스 중 하나에 그의 아들을 위해 운전할 것을 요청했습니다.길랜드는 또한 DGR-Crosley 팀이 ^[11]결성된 Red Horse Racing의 자산을 매입하기 위해 Bo LeMastus와 제휴하여 Track Series의 구단주가 되었습니다.질릴랜드는 팀의 54번 엔트리에서 일부 일정을 소화해 경기장 ^[12]앞 부근을 달렸다.2019년에는 데이토나에서^[13] DGR-Crosley의 17번을 운전했고, 3월에는 마틴스빌 스피드웨이에서 다시 운전했다.

DGR-Crosley는 2021년에 Johnny Gray가 공동 ^[14]소유주 자리를 물려받으면서 David Gililand Racing이라는 이름으로 돌아왔다.2021년 2월 5일, Daytona에서의 시즌 개막전에서 그의 팀을 위해 다시 운전하기 위해 트럭 시리즈로 돌아올 것이라고 발표되었다.그는 팀의 파트타임 17번 ^[15]트럭으로 레이스 출전 자격을 얻으려고 시도했다.9월 21일, 질릴랜드는 브리스톨 ^[16][17]레이스에서 피트 로드에서의 위반 활동으로 인해 한 번의 레이스에 대한 출전 정지, 1,500달러의 벌금, 2021년 남은 시즌 동안 ARCA에 의해 보호 관찰을 받았다.레이스 도중 드류 달러는 DGR 드라이버 태드 모핏을 스핀시켜 핏로드에서 ^[18]질랜드와 달러 간의 싸움으로 이어졌다.

사생활

길런드는 애너하임의 웨스턴 고등학교에서 타이거^[19] 우즈의 고등학교 골프 팀 동료였다.

그는 아내 미셸과 결혼했으며 이 부부는 토드와 테일러라는 두 아이를 두고 있다.현재 ARCA 메나드 시리즈 웨스트에서 2회 연속 우승한 토드는 현재 그의 가족 팀인 DGR과 제휴한 프론트 로우 모터스포츠 38번 포드 머스탱 컵 시리즈에 풀타임으로 출전하고 있다.

아들 토드는 레이싱 경력을 가지고 있으며 2015년 5월 17일 톨레도 스피드웨이에서 15세 2일의 나이로 ARCA 역사상 최연소 우승자가 되었다.토드는 그 뒤를 이어 피닉스 인터내셔널 레이스웨이에서 열린 K&N 프로시리즈 웨스트 레이스에서 승리하며 길릴랜드 가문의 3세대를 시리즈 우승으로 이끌었다.

모터스포츠 경력 결과

NASCAR

(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는 폴 포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)

몬스터 에너지 컵 시리즈

몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	MENCC	PTS	참조
2006	CJM 레이싱	72	피하다	요일	캘	LVS	ATL	BRI	마아	텍스	PHO	TAL	RCH	DAR	CT	DOV	POC	MCH	아들. 32	요일	챠	하	POC	IND	GLN															42번째	1178	[20]
	로버트 예이츠 레이싱	38	포드																							MCH 38	BRI 40	캘 32	RCH 36	하 36	DOV 27	칸 22	TAL 15	CT 33	마아 28	ATL 15	텍스 21	PHO 16	홈 33
2007				요일 8	캘 25	LVS 21	ATL 30	BRI 41	마아 39	텍스 19	PHO 35	TAL 4	RCH 42	DAR 30	CT 35	DOV 29	POC 34	MCH 17	아들. 25	하 28	요일 11	챠 16	IND 17	POC 39	GLN 33	MCH 28	BRI 30	캘 25	RCH 22	하 39	DOV 24	칸 34	TAL 27	CT 25	마아 25	ATL 42	텍스 28	PHO 28	홈 32	28일	2924	[21]
2008	예이츠 레이싱			요일 28	캘 17	LVS 23	ATL 32	BRI 9	마아 24	텍스 15	PHO 15	TAL 15	RCH 41	DAR 20	CT 40	DOV 16	POC 16	MCH 27	아들. 2	하 28	요일 40	챠 42	IND 20	POC 34	GLN 40	MCH 26	BRI 22	캘 23	RCH 18	하 41	DOV 19	칸 22	TAL 40	CT 25	마아 32	ATL 27	텍스 42	PHO 35	홈 27	27일	3064	[22]
2009	TRG 모터스포츠	71	셰비	요일	캘 33	LVS 14	ATL 24	BRI 36	마아 36	텍스 29	PHO 33	TAL 40	RCH 39	DAR 43	CT 27	DOV 43	POC 42	MCH 32	아들. 32	하 40	요일 40	챠 42	IND 30	POC 41		MCH 40	BRI 39				DOV 39		캘 42		마아 39	TAL				37번째	1928	[23]
		70																							GLN DNQ
	우드 브라더스 레이싱	21	포드																									ATL 19
	로비 고든 모터스포츠	7	도요타																										RCH 24	하
		04																														칸 DNQ
	조 깁스 레이싱	02	도요타																															CT 25			텍스 28		홈 29
	피닉스 레이싱	09	셰비																																			PHO 30
2010	BAM 레이싱	49	도요타	요일 DNQ																																				32번째	2445	[24]
	앞줄 모터스포츠	38	포드		캘 26	LVS 30	ATL 26	BRI 23						DAR 35	DOV 25				아들. 19				IND DNQ		GLN 27		BRI 26				DOV 30		캘 20	CT 28			텍스 29
		37							마아 19	PHO 32	텍스 29	TAL	RCH 31			CT 26	POC 33	MCH 35		하 35	요일	챠 32		POC 30		MCH 36		ATL 20	RCH 37	하 33		칸 32			마아 37	TAL 33		PHO 38	홈 25
2011		34		요일 3	PHO 22	LVS 37	BRI 27	캘 31	마아 33	텍스 42	TAL 9	RCH 25	DAR 32	DOV 22	CT 33	칸 33	POC 29	MCH 29	아들. 12	요일 16	켄 31	하 25	IND 33	POC 23	GLN 33	MCH 32	BRI 24	ATL 37	RCH 27	챠 36	하 32	DOV 28	칸 32	CT 36	TAL 22	마아 34	텍스 32	PHO 31	홈 33	30일	572	[25]
2012		38		요일 23	PHO 28	LVS 33	BRI 26	캘 30	마아 28	텍스 31	칸 27	RCH 36	TAL 13	DAR 25	CT 26	DOV 40	POC 23	MCH 27	아들. 26	켄 28	요일 31	하 27	IND 27	POC 21	GLN 20	MCH 18	BRI 20	ATL 31	RCH 31	챠 28	하 32	DOV 32	TAL 15	CT 23	칸 23	마아 30	텍스 35	PHO 36	홈 33	30일	605	[26]
2013				요일 38	PHO 37	LVS 28	BRI 24	캘 29	마아 28	텍스 32	칸 23	RCH 27	TAL 2	DAR 29	CT 20	DOV 37	POC 24	MCH 22	아들. 24	켄 28	요일 15	하 18	IND 35	POC 39	GLN 25	MCH 37	BRI 25	ATL 17	RCH 23	챠 28	하 39	DOV 30	칸 24	CT 29	TAL 7	마아 23	텍스 26	PHO 24	홈 27	26일	648	[27]
2014				요일 36	PHO 39	LVS 30	BRI 22	캘 38	마아 26	텍스 22	DAR 28	RCH 20	TAL 40	칸 37	CT 43	DOV 29	POC 28	MCH 26	아들. 21	켄 30	요일 35	하 24	IND 36	POC 17	GLN 22	MCH 21	BRI 25	ATL 28	RCH 29	챠 34	하 27	DOV 33	칸 30	CT 32	TAL 29	마아 22	텍스 34	PHO 24	홈 31	30일	554	[28]
2015				요일 11	ATL 22	LVS 23	PHO 29	캘 35	마아 25	텍스 28	BRI 18	RCH 31	TAL 20	칸 32	CT 33	DOV 25	POC 27	MCH 42	아들. 43	요일 40	켄 29	하 21	IND 29	POC 33	GLN 33	MCH 32	BRI 36	DAR 27	RCH 33	챠 32	하 28	DOV 30	CT 27	칸 36	TAL 32	마아 24	텍스 29	PHO 30	홈 32	32번째	533	[29]
2016		35		요일 DNQ	ATL	LVS	PHO	캘	마아	텍스	BRI	RCH	TAL 17	칸	DOV	CT	POC	MCH	아들.	요일 19	켄	하	IND	POC	GLN	BRI	MCH	DAR	RCH	챠	하	DOV	CT	칸	TAL DNQ	마아	텍스	PHO	홈	44번째	46	[30]
2018	RBR 엔터프라이즈	92	포드	요일 14	ATL	LVS	PHO	캘	마아	텍스	BRI	RCH	TAL	DOV	칸	CT	POC	MCH	아들.	챠	요일	켄	하	POC	GLN	MCH	BRI	DAR	IND	LVS	RCH	CT	DOV	TAL	칸	마아	텍스	PHO	홈	54번째	01	[31]

데이토나 500

연도	팀.	제조원	시작	끝내라.
2007	로버트 예이츠 레이싱	포드	1	8
2008	예이츠 레이싱		32	28
2010	BAM 레이싱	도요타	DNQ
2011	앞줄 모터스포츠	포드	39	3
2012			33	23
2013			25	38
2014			17	36
2015			26	11
2016			DNQ
2018	RBR 엔터프라이즈	포드	39	14

Xfinity 시리즈

NASCAR Nationalwide 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NSC	PTS	참조
2005	골렘베스키 레이싱	54	셰비	요일	캘	MXC	LVS	ATL	NSH	BRI	텍스	PHO 43	TAL	DAR	RCH	CT	DOV	NSH	켄	MLW	요일	챠	하	PPR	GTY	IRP	GLN	MCH	BRI	캘	RCH	DOV	칸	CT	메모리	텍스			127번째	68	[32]
	클레이 앤드루스 레이싱	03	셰비																																		PHO 43	홈
2006		84		요일	캘 DNQ	MXC	LVS 39	ATL	BRI	텍스 29	NSH	PHO 33	TAL	RCH 30	DAR	CT DNQ	DOV	NSH	켄 1	MLW	요일	챠 26	하	마아 36	GTY														56번째	733	[33]
	로버트 예이츠 레이싱	90	포드																							IRP 29	GLN	MCH	BRI	캘	RCH 30	DOV	칸	CT	메모리	텍스	PHO	홈
2007	팀 렌시 모터스포츠	25	포드	요일 20	캘	MXC 36	LVS 32	ATL 31	BRI 35	NSH	텍스 26	PHO 16	TAL 37	RCH 20	DAR 33	CT 27	DOV 29	NSH	켄	MLW	하 19	요일 10	챠 27	GTY	IRP	CGV	GLN 16	MCH 29	BRI 41	캘 18	RCH	DOV	칸	CT	메모리	텍스	PHO	홈	39번째	1597	[34]
2008	리처드슨-하스 모터스포츠	14	포드	요일 40	캘	LVS	ATL	BRI	NSH	텍스	PHO	MXC	TAL	RCH	DAR	CT	DOV	NSH	켄	MLW	하	요일	챠	GTY	IRP	CGV	GLN												95번째	191	[35]
	베이커 커브 레이싱	27	포드																									MCH 20	BRI	캘 31	RCH	DOV	칸	CT	메모리	텍스	PHO	홈
2009	스미스-가나시 레이싱	42	피하다	요일	캘	LVS	BRI	텍스	NSH	PHO	TAL	RCH	DAR	CT 15	DOV	NSH	켄	MLW	하	요일 27	챠	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	BRI	CGV	ATL 15	RCH	DOV								63번째	672	[36]
	피닉스 레이싱	1	셰비																													칸 19	캘 8	CT 19	메모리	텍스	PHO	홈
2010	돈트 험프리 모터스포츠	91	셰비	요일	캘	LVS	BRI 42	NSH	PHO 41	텍스 41	TAL	RCH 39	DAR 41	DOV 43	CT 41	NSH	켄	ROA	하 38	요일	챠 39	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	BRI 41	CGV			DOV 38	칸 41	캘 36	CT	GTY	텍스 40	PHO 39	홈 40	48번째	800	[37]
	스미스-가나시 레이싱	42	피하다																										ATL 17	RCH

캠핑 월드 트럭 시리즈

NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCWTC	PTS	참조
2003	미드글리 레이싱	09	셰비	요일	DAR	MMR	마아	CT	DOV	텍스	메모리	MLW	칸	켄	GTW	MCH	IRP	NSH	BRI	RCH	하	캘	LVS DNQ	SBO	텍스	마아	PHO	홈	없음	0	[38]
2005	빌리 밸류 모터스포츠	15	셰비	요일	캘	ATL	마아	GTY	MFD	CT	DOV	텍스	MCH	MLW	칸	켄	메모리	IRP	NSH	BRI	RCH	하	LVS 22	마아	ATL	텍스	PHO	홈	79번째	97	[39]
2009	TRG 모터스포츠	7	셰비	요일	캘	ATL	마아	칸	CT 6	DOV	텍스	MCH	MLW	메모리	켄	IRP	NSH	BRI	챠	IOW	GTW	하	LVS	마아	TAL	텍스	PHO		65번째	208	[40]
	토르스포츠 레이싱	98	셰비																									홈 35
2015	RBR 엔터프라이즈	92	포드	요일 6	ATL	마아 30	칸	CT 27	DOV	텍스	GTW	IOW	켄 7	엘드	POC	MCH	BRI 13	MSP	챠	하	LVS	TAL	마아 23	텍스	PHO	홈 16			92번째	01	[41]
2018	카일 부쉬 모터스포츠	4	도요타	요일 21	ATL	LVS	마아																						29일	152	[42]
	DGR-Crosley	54	도요타					DOV 4	칸	CT	텍스	IOW 4	GTW	챠	켄	엘드	POC	MCH	BRI	MSP	LVS
	카일 부쉬 모터스포츠	51	도요타																			TAL 3	마아
	DGR-Crosley	17	도요타																					텍스 30	PHO	홈
2019				요일 13	ATL	LVS																							47번째	56	[43]
		54					마아 12	텍스	DOV	칸	CT	텍스	IOW	GTW	챠	켄	POC	엘드	MCH	BRI	MSP	LVS	TAL	마아	PHO	홈
2021	데이비드 길릴랜드 레이싱	17	포드	요일 14	요일	LVS 39	ATL	BRI	RCH	칸	DAR 28	COA	CT	텍스	NSH	POC	KNX	GLN	GTW	DAR	BRI	LVS	TAL	마아	PHO				51번째	43	[44]

^* 시즌은 아직 진행 중입니다.
¹ 시리즈 포인트에 적합하지 않습니다.

ARCA 메너드 시리즈

(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는 폴 포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)

ARCA 메나드 시리즈 이스트

ARCA Menards 시리즈 East 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	AMSEC	PTS	참조
2019	DGR-Crosley	54	도요타	NSM	BRI	SBO	SBO	메모리	하	IOW	GLN	BRI	GTW 3	하	DOV	30일	41	[45]
2020			포드	NSM	토루	DOV 2	토루	BRI	FIF							31일	42	[46]
2021	데이비드 길릴랜드 레이싱	17		NSM	FIF	NSV	DOV 3	SNM	IOW	MLW	BRI					제34회	41	[47]

ARCA 메나드 시리즈 웨스트

ARCA Menards 시리즈 West 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	AMSWC	PTS	참조
1997	스트로프 모터스포츠	1	포드	터스 21	AMP	아들.	터스	MMR											26일	500	[48]
		8							LVS 22					AMP 15	아들.	MMR	LVS
		88								캘 23	EVG	POR	PPR 24
1999	힐튼 레이싱	11	포드	터스 22	LVS	PHO	캘	PPR	MMR 24	IRW	EVG	POR	IRW	RMR	LVS 26	MMR 7	모토		제35회	419	[49]
2000	퀵픽 모터스포츠	43	셰비	PHO	MMR	LVS	캘	레이지	IRW	POR	EVG	IRW	RMR	MMR	IRW 21				65번째	100	[50]
2001				PHO	LVS	터스	MMR	캘 8	IRW	레이지	칸	EVG	CNS	IRW 24	RMR	LVS	IRW		41번째	233	[51]
2002	에스르만 레이싱	24	셰비	PHO	LVS	캘 5	칸 16	EVG											21일	506	[52]
		11							IRW 12	S99	RMR	DCS	LVS 18
2004	골렘베스키 레이싱	88	셰비	PHO 11	MMR 1	캘 6	S99 3	EVG 6	IRW 20	S99 15	RMR 5	DCS 2	PHO 5	CNS 5	MMR 18	IRW 4			세 번째	1915	[53]
2005				PHO 1	MMR 2	PHO 29	S99 5	IRW 5	EVG 2	S99 3	PPR 8	캘 16*	DCS 4	CTS 2	MMR 4				넷째	1858	[54]
2007	선라이즈 포드 레이싱	82	포드	PHO	AMP	ELK	IOW	CNS	아들. 1*	DCS	IRW	MMP	EVG	CSR	AMP				41번째	190	[55]
2009	스피드 왕 레이싱	89	도요타	CTS	AAS	PHO 32	미친	IOW	DCS										54번째	139	[56]
		45	피하다							아들. 32	IRW	PIR	MMP	CNS	IOW	AAS
2010				AAS	PHO	IOW	DCS	아들. 28*	IRW	POR	몬	콜	MMP	AAS	PHO				73번째	89	[57]
2011	선라이즈 포드 레이싱	9	포드	PHO	AAS	MMP	IOW	LVS	아들. 2	IRW	EVG	PIR	CNS	MRP	SPO	AAS	PHO		65번째	175	[58]
2012				PHO 9	LHC	MMP	S99	IOW	비르	LVS									33번째	82	[59]
	나케클라우어 모터스포츠	25	셰비								아들. 1	EVG	CNS	IOW	PIR	SMP	AAS	PHO
2019	DGR-Crosley	54	도요타	LVS	IRW	터스	터스	CNS	아들.	DCS	IOW	EVG	GTW 3	MER	AAS	KCR	ISM		없음	–	[60]
2020		4	포드	LVS	MMP	MMP	IRW	EVG	DCS	CNS	LVS	AAS	KCR	PHO 1					18일	98	[61]

레퍼런스

외부 링크

• 공식 웹사이트
• Racing-Reference의 David Gilliland 운전자 통계 정보
• Racing-Reference의 David Gilliland 소유자 통계 정보
• Racing-Reference의 David Gilliland 승무원 수석 통계 정보