제58전투비행단

58th Fighter Squadron
제58전투비행단
First F-35 headed for USAF service.jpg
공군 최초의 F-35 조종사인 58전투비행단의 에릭 스미스(Eric Smith)는 F-35를 조종했다.
활동적인1941-1906; 1946-1906; 1970-현재
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
역할파이터 트레이닝
의 일부항공교육훈련사령부
수비대/HQ에글린 공군 기지
닉네임고릴라
계약
  • European-African-Middle Eastern Campaign Streamer.jpg
    EAME 극장 제2차 세계 대전
  • Asiatic-Pacific Streamer.png
    아태극장 제2차 세계 대전
  • Vietnam Service Streamer.jpg
    베트남 전쟁
  • Southwest Asia Service Streamer.png
    1991년 걸프 전쟁
장식
휘장
58전투비행단 엠블럼(1971년 7월 14일 수정·복권)[1]58 Fighter Sq emblem.png
제58전투-인터셉터 비행대 엠블럼이 부착된 패치 (1951년 3월 30일 승인)[2]58th Fighter-Interceptor Squadron - Emblem.tif
58전투비행단 엠블럼(1944년 1월 18일 승인)[1]58 Fighter Sq (WW II) emblem.png]

58전투비행단은 미국 플로리다주 에글린 공군기지에서 공군교육훈련사령부 제19공군 산하에 조직된 F-35A, B, C의 합동 비행 및 정비훈련 윙인 33d전투비행단 소속이다.미 공군, 미 해군, 해병대, 국제 공군의 미국과 국제 공군과 정비사들을 훈련시키는 전체 33d FW 임무의 일환으로 F-35 라이트닝 II "A" 모델의 고용과 유지관리에 대한 미 공군 운용자와 정비사들을 훈련시키는 것이 임무다.

역사

제2차 세계 대전

뉴욕 미첼필드에 주둔하고 있는 제58추격대대대(33d추격대 일부)로 활동한 이 대대는 현재 진행 중인 미국의 방공 임무를 맡았다.미국이 제2차 세계대전에 돌입했을 때 58기는 3년간의 해외순방 기간 동안 여러 작전에 참여함으로써 전쟁 노력에 적극적인 역할을 했다.1942년 11월 모로코 침공, 1942년 11월부터 1944년 2월까지 지중해극장에서의 전투 작전, 1944년 4월부터 1945년 8월까지의 중국-부르마-인도 전역에서의 작전 등이 이 작전들이다.지중해 극장에서 작전하는 동안 58기는 자신이 사용한 게릴라전 같은 기법으로 '고릴라'라는 별명을 얻었다.58호는 각종 극장에서 운영하면서 P-40 워호크, P-47 썬더볼트, P-38 번개를 날렸다.우수한 성적을 거둔 결과 58기는 튀니지 중심부에서 실시한 전투 작전으로 공로부대 표창을 받았다.[3]

방공 사령부

58 전투기-인터셉터 편대 노스롭 F-89D-60-NO 스콜피온 53-25281955년 매사추세츠 주 오티스 공군 기지에 주둔

제58차 세계대전이 끝난 후 1948년 6월 메사추세츠주 오티스 공군기지에서 전후방공군사령부의 일부로 재활성화되었다.F-84C 썬더제츠를 장착한 이 비행대는 뉴잉글랜드 상공에서 방공망을 제공하는 33d 전투기-인터셉터 그룹의 일부였다.[4]1950년 이 비행대는 F-86A 사브르 데이 요격기로 업데이트되었으나 1952년 사브르 전투기의 대부분이 한국의 제4전투단으로 보내졌다.그것들은 새로운 F-94B 스타파이어 주간/야간 전천후 전용 요격기로 대체되었다.ADC 재조직에서는 편대의 모태인 33d전투단이 4707방위(재지정 방공) 윙으로 교체되었고, 59, 60, 437전투비행단에는 뉴잉글랜드 방공호가 부과되었다.1953년에는 신형 항공기를 탑재한 최초의 비행대대 중 하나인 록히드로부터 직접 신형 요격기를 공급받으면서 한층 발전된 F-94C로 업그레이드했다.[4]이 비행단은 2년 후에 다시 격상되었는데, 그때 노스럽으로부터 새로운 F-89D 스콜피온을 받았다.[5]

1960년, 새로운 앨버커키 방공 부문으로 이관되면서 뉴멕시코주의 워커 AFB로 옮겨졌으며, 새로운 임무는 멕시코와의 국경을 따라 남서 사막의 방공이다.이 중대는 전략공군사령부가 기지를 완전히 장악할 때까지 워커에 1년 동안 머물다가 1960년 말에 불활성화되면서 중대의 방공 임무를 끝냈다.[5]

베트남 전쟁

이러한 활동 변동은 재지정된 33d 전술전투비행단의 일부인 58기가 플로리다주 에글린 공군기지에 배치되어 F-4 팬텀 II 비행을 시작했을 때 극에 달했다.1972년, 58번째는 "Summer Help Program"으로 알려진 태국 우도른 왕립 태국 공군 기지에 배치되었다.이 기간 동안 58기는 적기를 격추시킨 최초의 임시 임무부대로 인정받았다.1972년 6월 2일 필립 W. 핸들리 소령과 존 J. 스몰우드 중위는 M-61A 벌컨 캐넌에서 300발이 터져 미그-19를 격추시켰고, 이는 미국 항공 승무원들이 투견 기술을 잃었다는 인식을 반증했다.스몰우드는 이후 사살됐으며 현재까지 실종자 명단에 올라 있다.그로부터 두 달이 조금 지난 1972년 8월 12일, 또 다른 58번째 전투기는 레이더 유도탄인 AIM-7 스패로우로 MiG-21을 격추한 후 사살한 것으로 인정되었다.이 두 번째 살인은 동남아시아에서 6개월 동안 교대하는 동안 58번째의 마지막 희생이었다.[3]

전술 전투기 편대

1982년 제58차 TFS의 USAF F-15A 2대를 탑재한 독일 RF-4E.

1979년 제58전투비행단은 33d전술비행단에서 F-15 이글을 받은 최초의 비행단이 되었다.58기는 독일 코로넷 이글 훈련을 위해 F-15를 파견하는 동안 전투 능력을 입증했다.58대는 훈련 기간 중 18대의 F-15를 활용해 3주 안에 1001대의 정렬기를 띄웠다.이 부대는 1982년 24대의 F-15를 활용하여 이 배치를 반복하여 역사상 최초의 F-15 완전 배치로 만들었다.그로부터 10년 후 58대는 파나마의 독재자 마누엘 노리에가를 파나마에서 권좌에서 성공적으로 몰아낸 작전 저스트 코즈에 참여했다.[3]

58번째는 1990년 8월 사담 후세인이 쿠웨이트를 침공했을 때 다시 한번 소집되었다.24대의 F-15는 릭 파슨스 대령의 지휘를 받아 Eglin 공군기지를 출발하여 사막 방패와 사막 폭풍 작전 연합군의 증강의 일환으로 사우디아라비아 파이잘 공군기지로 향했다.1991년 1월 17일 이른 아침, 사막 폭풍 작전이 시작되었다.선장 존 J.B.켈크는 첫 번째 MiG-29를 격추시킴으로써 첫 공중전 승리를 주장했다.전쟁이 진행되면서 58대는 1689대의 전투 출격기를 날렸고 다른 15대의 적기를 격파했다.전쟁 기간 동안, 58번째는 가장 많은 공대공 킬, 가장 많은 더블 킬, 그리고 극장에서 F-15 부대가 가장 많이 비행하는 것과 같은 다른 연합군 구성원과 비교할 수 없는 위업을 달성했다.58호도 가장 많은 미그-29대(총 5대)를 격파하고 공중전승을 거둔 유일한 날개 사령관이 있었다.[3]

사우스 워치 작전의 일환으로 예정된 교대 근무를 위해 출발하기 하루 전인 1996년 6월 25일, 테러 폭탄이 비행대 인원을 수용한 호바르 타워 단지를 뚫고 지나갔다.19명의 미군 병력이 사망했으며, 이 중 12명은 33d 파이터 윙 소속 대원이었다.[3]

근대

58일의 최근 성과로는 AIM-120 첨단 중거리 공대공미사일(AMRAAM)을 전면 가동한 최초의 전투기 편대, 비행금지구역 순찰을 통한 사우스워치 작전을 지원하는 사우디아라비아 극장으로의 수많은 회전, 유나이티드 스테이츠 민주주의(Operation States Democracy) 참여 등이 있다.ates는 아이티를 다시 지배하는 것을 도왔다.[3]

제58전투비행단은 2009년[3] 9월까지 대기우위를 제공함으로써 다양한 전투 지휘관들을 지원하기 위해 F-15 이글을 운용한 뒤 2009년 10월 1일 7명의 장교와 1명의 사병들을 거느리고 국방부의 첫 F-35 라이트닝 II 훈련대대가 되었다.[6]그것의 첫 F-35A는 2010년 가을에 도착할 것으로 예상된다.[7]

리니지

  • 1940년 11월 20일 제58추격대대(간섭대)로 구성됨
1941년 1월 15일 활성화됨
1942년 5월 15일 제58전투비행단 재설계
1945년 2월 8일 제58전투비행단, 2엔진 재설계
1945년 12월 8일 비활성화됨
  • 제58전투비행단, 1946년 7월 17일 재설계
1946년 8월 20일 활성화
1948년 6월 14일 제58전투비행단 재설계
1950년 1월 20일 제58전투기-인터셉터 편대 재설계
1960년 12월 25일 중단 및 비활성화됨
  • 1970년 3월 16일 58전투비행단 재설계
1970년 9월 1일 활성화
1991년[1] 11월 1일 제58전투비행단 재설계

과제들

스테이션

항공기

참고 항목

참조

메모들
  1. ^ a b c d e f Dollman, TSG David (13 October 2016). "Factsheet 58 Fighter Squadron (AETC)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 12 November 2016.
  2. ^ 모레르, 전투비행대대, 230-231페이지
  3. ^ a b c d e f g "33rd Fighter Wing: 58th Fighter Squadron". 96th Air Base Wing Public Affairs. Archived from the original on 5 March 2009. Retrieved 12 November 2016.
  4. ^ a b 아이셈 & 맥라렌[page needed]
  5. ^ a b 코넷 & 존슨, 페이지 116
  6. ^ "33rd Fighter Wing". 96th Air Base Wing Public Affairs. Archived from the original on 27 December 2010. Retrieved 12 November 2016.
  7. ^ Tilghman, Andrew (5 April 2010). "F-35 pilot training on track despite problems". Navy Times. Archived from the original on 29 January 2013. Retrieved 13 November 2016.

참고 문헌 목록

Public Domain이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.