맥과이어 공군 기지

McGuire Air Force Base
이전에 McGuire Field로 알려졌던 공항은 San Jose Airport(Mindoro)를 참조하십시오.
맥과이어 AFB
미국 뉴저지주 라이트스타운 인근
An aerial view of McGuire AFB in 1997
1997년 McGuire AFB의 항공사진
McGuire Air Force Base is located in New Jersey
McGuire Air Force Base
맥과이어 공군 기지
McGuire Air Force Base is located in the United States
McGuire Air Force Base
맥과이어 공군 기지
좌표40°00′56§ N 074°35′30″w/40.01556°N 74.59167°W/ 40.01556; -74.59167좌표: 40°005656§ N 074°35µ30ºW / 40.01556°N 74.59167°W / 40.01556; -74.59167
유형미국 공군 기지
지역40,000에이커(16,196ha)
사이트 정보
주인국방부
교환입니다.미국 공군
웹 사이트www.mcguire.af.mil
사이트 이력
지었다.1937년 (1937년) (포트 딕스 공항)
사용중1937 ~ 2009 (2009)
운명.2009년 합병하여 맥과이어-딕스-레이크허스트 합동기지의 일부가 되었다.
비행장 정보
식별자IATA: WRI, ICAO: KWRI, FAA 뚜껑: WRI, WMO: 724096
승진42.9m(141ft) AMSL
활주로
방향 길이와 표면
06/24 3,052.2 미터 (10,014 피트)
18/36 2,440 미터 (7,440 피트)
출처: 연방항공국[1]

McGuire AFB/McGuire는 맥과이어 합동기지의 맥과이어 부대의 통칭으로 미국 뉴저지 주 벌링턴 카운티에 있는 미국 공군 기지이다.동남동부 트렌턴에서 약 25.9km 떨어진 곳에 있다.맥과이어는 항공 기동 사령부의 관할 하에 있다.2009년 10월 1일 맥과이어-딕스-레이크허스트(JB MDL) 합동기지의 일부가 되기 위해 인접한 두 개의 미군 시설과 통합되었다.맥과이어 공군 기지 인구조사 지정 장소(CDP)는 뉴 하노버 타운십과 노스 하노버 [2][3][4]타운십의 일부에 위치하고 있습니다.

2010년 미국 인구 조사 기준으로 맥과이어 공군 기지 CDP의 총 인구는 3,710명이다. 이 중 737명은 뉴 하노버 타운십에,[5] 2,973명은 노스 하노버 [4]타운십에 있다.

개요

McGuire AFB의 호스트 유닛은 AMC 미국 공군원정센터 제87 공군기지 윙(87 ABW)입니다.87 ABW는 JB MDL의 [6]모든 설치 관리를 제공합니다.또한 이 윙은 현재 진행 중인 전투 지휘관의 임무를 수행할 수 있는 원정 공군 병사들을 지원합니다.공군, 육군, 해군의 장교, 사병, 민간요원 3,100명 이상으로 구성되어 있다.87 공군기지 중대는 브리짓 5세 대령이 지휘한다.질리오티.[7]그것의 최고 사령관은 토니 B 최고 사령관이다.젠킨스.[8]

맥과이어는 1941년 포트 딕스 육군 공군 기지로 시작되었다.제2차 세계대전 이후 잠시 문을 닫은 이곳은 1948년 맥과이어 공군 기지로 다시 문을 열었다.그 기지는 토마스 B 소령의 이름을 따서 지어졌다. 맥과이어 주니어, 명예 훈장 수상자, 그리고 [9]미국 역사상 두 번째 선두 에이스.

단위

제305항공이동중대, 제108항공급유중대(ANG), 제621 우발대응중대, 제514항공이동중대(AFRC)는 지난 15년간 모든 주요 형태의 항공이동 임무를 지원해 왔다.McGuire AFB에는 다음 장치가 할당되어 있습니다.

맥과이어는 공군 기동사령부와 미 공군의 유일한 기지로 AMC로 구성된 공군 예비군, 공군 주방위군 비행 날개 3개를 보유하고 있다.

McGuire의 호스트:

McGuire는 JB MDL을 통해 임무 파트너들의 비행 요구를 수용합니다. 공군과 민간 AMC 계약 항공기는 이 임무를 용이하게 하기 위해 McGuire의 두 개의 활주로를 사용합니다.수십만 명의 공군, 육군, 해군, 해병대 병력이 맥과이어 AFB에서 해외로 떠났다.

맥과이어에서 출발하는 비행기들은 애국가가 끝날 때 필라델피아에서 열리는 필라델피아 이글스 경기와 메이저리그 올스타 경기와 월드 시리즈 경기를 위한 비행편을 제공해 왔다.이 비행기들은 또한 오페라 스타 르네 플레밍의 애국가 연주가 끝날 때 찾아온 슈퍼볼 XLVIII 비행과 실종자 편성의 원인이었다.

역사

1944년 토마스 맥과이어 소령은 P-38 "퍼지(V)" 옆에 있었다.
포트 딕스 공군기지, 1943년

토마스 뷰캐넌 맥과이어 주니어

맥과이어 공군 기지는 1937년 포트 딕스 공항으로 설립되었고 1941년 1월 9일 군용기에 처음 문을 열었다.1948년 1월 13일, 미 공군은 토마스 뷰캐넌 맥과이어 소령(1920~1945)을 기리기 위해 맥과이어 공군 기지의 이름을 변경했다.명예훈장 수상자이자 제2차 세계 대전의 2위 미국 비행 에이스인 맥과이어 소령은 1945년 1월 7일 공중 개싸움 중 그의 윙맨을 도우려다 그의 P-38 번개가 통제 불능으로 회전하여 필리핀 네그로스 섬에서 추락하면서 사망했다.

제2차 세계 대전

인접 비행장에서 딕스 캠프를 지원하기 위한 비행 작전은 1926년에 이루어졌다.항공 임무를 지원하기 위한 시설과 활주로는 1937년 민간 보존단 프로젝트로 시작되었다.이것은 루스벨트 행정부가 승인한 육군 공군의 대증강을 위해 새로 획득한 땅이었다.이 초창기 비행장과 나무 구조물들은 "러드 필드"라고 이름 붙여졌다.가능한 세계 대전의 요건을 충족시키기 위해, 러드 필드는 1939년에 포트 딕스 육군 공군 기지로 개명되었고 1940년부터 1941년까지 대규모 확장을 거쳤다.건설된 활주로에는 콘크리트 표면 7100x150(N/S), 7100x150(NE/SW), 5400x150(E/W), 마카담 표면 8100x150(NW/SE)의 3개의 콘크리트 표면으로 구성되었다.

이 기지는 제59관측단이 11월 14일 부임한 1941년 11월 첫 상설 육군 공군이 주둔했다.1941-42년 초기에 이 그룹은 BC-1A, L-59, O-46, O-47, O-49 비질런트, O-52 올빼미를 포함한 광범위한 항공기를 운용하여 동해안을 따라 대잠수함 순찰에 참여했다.

미국이 제2차 세계대전에 참전하자, 포트 딕스 공군 기지는 제1공군 산하 수많은 부대들의 훈련과 시설로 사용되었다.해외 근무를 위한 조직과 준비가 완료되면 이들 유닛은 그룹 전체의 요건에 대한 지원 및 기술 섹션을 제공했습니다.비행 제어, 무기, 비행장 보안, 소방, 포스트 교환(PX), 특수 서비스, 우편, 운송("모터 풀"), 통신, 레이더, 포격 명령, 개인 장비 및 기상(기상학)그 서비스 그룹에는 또한 그들만의 잡동사니 코너가 있었다.그 군단에는 약 30명의 장교와 300명에서 400명의 사병이 있었다.이 훈련은 1944년까지 계속되었다.

1942년 말, 육군 공군 대잠수함 사령부는 포트 딕스 AAB에서 입주자 지위를 얻었다.제378 폭격단은 대서양 연안에서 독일 U보트를 수색하고, 더글러스 O-46과 북미 O-47 광관측기로 동해안에서 우호적인 호위대의 공중 취재를 하는 임무를 띠고 순찰을 돌았다.1943년 8월, 이 임무는 미국 해군으로 넘어갔다.

항공 기술 서비스 사령부는 1943년 북아프리카와 영국으로 해외 수송을 위한 항공기 정비, 정비 및 준비를 위해 기지를 사용하기 시작했다.이 임무는 1945년 전쟁이 끝날 때까지 계속되었고, 그 후 유럽으로부터 돌아오는 항공기를 받아 작전 기지 또는 저장 장소로 수송을 준비했다.이 임무의 일부는 해외 전투극장에서 귀환하는 전투(주로 폭격) 그룹들의 일시적인 근거지와 육군 복무 부대가 그들의 불능화를 조정하는 것이었다.

포트 딕스 공군 기지는 1945년 가을 단계적으로 폐쇄되었고 1945년 2월 15일 임시 비활동 상태로 전환되었다.이 기지는 1946년 3월 1일 비활동 상태로 전환되었다.기지의 관할권은 1947년 8월 1일 메릴랜드주 앤드류스필드의 전략공군사령부로 이관되었고, 기지는 여전히 비활동적인 상태로 남아 있다.

미국 공군

전략공군사령부

포트 딕스 공군기지는 1948년 8월 29일 비활동 상태에서 해제되고 주요 시설로 활성화되었다.당초 전략공군사령부로 재활성화된 이 시설은 제2차 세계대전 기지를 전후 제트기 기지로 개조하는 현대화 프로그램을 거쳤다.또한, 지원 시설은 제2차 세계 대전의 임시 목조건축에서 장기 사용을 위한 영구적인 건축물로 업그레이드되었다.

SAC는 1948년 11월 10일 새롭게 지정된 맥과이어 공군 기지에서 제91전략정찰단을 창설했다.제91 SRW는 RB-17 플라잉 포트리스와 RB-29 슈퍼포트리스가 혼합된 장거리 사진 정찰 유닛으로 폭탄 베이에 다양한 사진 정찰 및 지도 카메라를 장착했다.1949년 10월 1일 루이지애나주 바크스데일 공군기지로 이전했다.

방공사령부

제46방공미사일비행대 CIM-10A 지대공 미사일

제91 SRW의 출발과 함께, McGuire AFB의 통제권은 대륙항공사령부(ConAC)로 재할당되었다.ConAC는 이 기지를 당시 ConAC의 운영 기관인 방공사령부(ADC)에 배정했다.ADC는 1951년 1월 1일 별도의 주요 사령부로 재창설되면서 기지의 관할권을 갖게 되었다.

제52전투비행단 전천후는 1949년 10월 4일 롱아일랜드 미첼필드에서 기지로 배치되었다.52 전투기 그룹인 F-82 트윈 머스탱을 장착한 전천후는 다가오는 소련의 투폴레프 Tu-4 폭격기에 대한 방공 임무를 시뮬레이션하는 SAC B-29와 B-50 슈퍼포트리스 폭격기에 대한 요격 훈련 임무를 수행했다.52d는 1952년 2월 6일까지 맥과이어에 있다가 F-82와 함께 비활성화되었다.

52d FW의 트윈 머스탱은 1952년 2월 1일 ADC 4709 방위중대로 대체되었다.동부 방공군 휘하 4709 DW(나중에 방공비행단)는 맥과이어, 서퍽 카운티 AFB, 스튜어트 AFB, 델라웨어 도버 AFB에서 요격 비행대를 통제했다.맥과이어에 배치된 요격기 편대는 제2전투-요격기 편대와 제5전투-요격기 편대였다.이들은 1955년 332d 전투기-요격기 편대와 539 전투기-요격기 편대로 대체되었다.

이들 중대는 1952년 F-94 스타파이어를 시작으로 1953년 F-84 썬더젯으로 업그레이드한 뒤 1953년 F-86D 세이버로 업그레이드한 등 1950년대에 다양한 ADC 요격기를 운용했다.

1954년 7월 1일 군 항공 수송국은 맥과이어 AFB의 관할권을 넘겨받아 1956년 맥과이어의 비행 노선을 인수했으며 ADC 요격기는 재배치되었다.1956년 4월 1일 제4709ADW가 제4621방공비행단으로, 곧이어 1956년 10월 1일 제26항공사단 산하 뉴욕방공구역(NYADS)으로 재지정되면서 방공사령부는 기지 내 입주조직이 되었다.

NYADS는 컴퓨터 시대의 기초 프로젝트 중 하나를 담당했습니다.SAGE(Semi-Automatic Ground Environment) 방공 시스템의 개발은 1951년 매사추세츠 주 베드포드에서 첫 번째 테스트부터 1957년 맥과이어 AFB에서 첫 번째 운영 데이터 센터(DC-01)의 설치까지입니다.1958년 7월 1일SAGE 시스템은 공군(그리고 나중에는 FAA) 일반 감시 레이더 기지들을 중앙 방공 센터로 연결하는 네트워크로, 소련의 핵 공격에 대한 조기 경고와 대응을 제공하기 위한 것이었다.

매사추세츠공과대학(MIT) 엔지니어들과 과학자들에 의해 개발된 SAGE는 25년 동안 유인 항공기와 미사일에 의한 가능한 공격을 위해 북미 하늘을 관찰했다.이 시스템의 심장인 AN/FSQ-7 컴퓨터는 "자기 코어"로 구성된 내부 메모리를 가진 최초의 컴퓨터였으며, 이는 가역 전자석 역할을 하는 수천 개의 작은 페라이트 고리였다.SAGE는 또, 컴퓨터 구동 디스플레이, 온라인 단말, 타임 쉐어링, 신뢰성 높은 연산, 디지털 신호 처리, 전화 회선을 통한 디지털 전송, 디지털 트랙와이 스캔, 디지털 시뮬레이션, 컴퓨터 네트워킹, 듀플렉스 컴퓨팅도 도입했습니다.

NYADS는 1966년 4월 1일 제26차부터 제1공군에 재배정되었으며, 1968년 9월 30일까지는 DC-01과 함께 두 섹터가 모두 비활성화되었으며, 그 때 공군은 기술 진보로 인해 많은 SAGE 데이터 센터를 폐쇄할 수 있었습니다.그러나 SAGE 네트워크는 1983년까지 활성화되어 있었습니다.

1959년 방공사령부는 CIM-10 Bomarc 지대공 미사일을 맥과이어 AFB에 배치했다.보마르크는 미 공군이 실전 배치한 유일한 지대공 미사일이다.다른 모든 미국 지상군 SAM은 과거에도 그랬고 지금도 미 육군의 통제하에 있다.Bomarc 사이트는 주 기지 40°0에서 ESE 4마일(6.4km) 지점에 위치해 있었다.2 0 06 n N 074°21959년 1월 1일 창설된 제46방공미사일비행대대가 소속된 제46방공미사일비행대대(ADMS 46기)의 별도 시설 내 6µ29°W/40.03500°N 74.44139°W/40.03500.보마르크는 액체연료 CIM-10A(28기)와 CIM-10B(56기) 등 2개 모델이 맥과이어에 배치됐다.

초음속 보마르크 미사일은 세계 최초의 장거리 대공미사일로 W40 핵탄두를 장착했다.맥과이어의 사이트는 1959년 NYADS에 의해 운영되었다.가동되기 시작한 지 1년도 안 되어, 1960년 6월 7일, 핵탄두를 탑재한 Bomarc-A에 불이 붙었다.미사일의 폭발물이 열을 폭발시키지 않는 동안, 탄두는 녹았고, 그 후 소방대원들이 주위에 뿌린 플루토늄을 방출했다.공군과 원자력위원회는 현장을 청소하고 콘크리트로 덮었지만 다행히 이 사건이 유일한 무기체계 관련 대형 사건이었다.

Bomarc 사이트는 NYADS가 비활성화된 후에도 후속 조직으로 운영되었다.1972년 폐쇄된 후, 이 사고로 현장은 주로 낮은 수준의 플루토늄 오염으로 인해 오늘날까지 출입이 금지되었다.이 사고로 인해 맥과이어 단지는 매각되거나 다른 용도로 개조된 적이 없으며 공군의 소유로 남아 있어 미국 내 8곳 중 가장 온전한 부지가 되고 있다.그것은 국가 사적 등록부에 등재되었다.

보마르크 기지가 폐쇄되면서 당시 명칭으로 개명된 항공우주방위사령부는 맥과이어 AFB에서 활동을 중단했다.대형 SAGE DC-01 블록하우스는 현재 제621 긴급대응단의 본부이며, 이전에는 제21공군/추방 기동 기동 기동부대가 주둔하고 있었다.

전략 공수

McGuire AFB: MATS 시대 카드, 1960년대 초반

1954년 7월 1일, MATS(Military Air Transport Service)는 맥과이어 공군 기지의 관할권을 인수했다.1966년 군 공수사령부(MAC)를 거쳐 1992년 항공 기동사령부(AMC)로서 맥과이어의 주요 임무는 전 세계 인력과 장비의 전략적 공수였다.

기지의 MATS 활동은 1954년 7월 1일 제1611항공수송단이 활성화되면서 시작되었다.1611번째 ATW는 주로 C-118 리프트마스터(Navy R6D) 수송기를 전 세계에 띄웠다.1962년에 C-135 Stratolifters를 인수하여 중형에서 중형 수송기로 업그레이드하였다.그것은 1961년부터 공군 예비군 부대들을 지원했다.이 비행단은 또한 주로 유럽 항공편을 위해 미국 북동부를 위한 항공항과 승선항을 운영했다.맥과이어의 MATS(나중에 MAC)의 세입자는 항공 기상국과 항공 구조대대대였다.

1955년 6월 1일, MATS는 동부 수송 공군(EASTAF)을 매사추세츠주 웨스트오버 AFB에서 맥과이어로 이전했다.EASTAF는 MATS 전 세계 공수부대의 3개 구성 요소 중 하나로 미시시피강과 아프리카 동해안 및 중남미 공군의 모든 전략적 공수 작전을 통제했다.

1966년 1월 1일 MATS는 중단되었고 그 자산은 새로운 군 공수사령부(MAC)에 할당되었다.제1611 ATW는 중단되었고 그 임무는 제438공수비행단에 의해 인계되었다.EASTAF는 제21공군으로 재지정되었습니다.21AF는 EASTAF의 임무를 계속하여 델라웨어 도버 AFB와 사우스캐롤라이나 찰스턴 AFB 및 맥과이어의 MAC 공수 날개를 통제하고 있습니다.다른 시기의 지휘 조직에 따라 유럽, 아조르스, 버뮤다 및 미국 남동부의 공수 및 공수 지원 부대도 21 AF에 보고했습니다.

제438 MAW는 MATS의 소품 구동 수송을 새로운 록히드 C-141 스타리프터로 교체하는 작업을 완료했다.이후 30년 동안 제438 MAW는 특히 미국 동부, 대서양, 유럽 및 지중해 지역에서 군사 화물, 우편물 및 승객을 전 세계로 수송했으며, 베트남 전쟁 기간 동안 북극, 남극, 남미, 극동 및 동남아시아 전투 지역으로 빈번하게 특수 임무를 수행했다.

1967년부터 맥과이어는 세계에서 가장 잘 알려진 C-141 스타리프터 기지로 1994년 퇴역할 때까지 맥과이어 기지의 4분의 1을 보유했다.1991년 12월 1일 제438공수비행단으로 재지정되어 목적비행단 편성을 실시하였다.1992년 6월 1일, 새로운 항공 기동 사령부에 배속되었다.

근대

1994년 10월 1일, 438 공수비행단은 맥과이어에서 BRAC 작전을 통해 그리섬이 공군 예비군 사령부로 재배치되면서 인디애나주 그리섬 AFB에서 305 공수비행단으로 대체되었다.C-141은 2004년에 퇴역하여 C-17 Globalmaster III로 대체되었다.

제21공군은 제621항공모빌리티작전그룹(621AMOG)의 창설과 이후 제621만기대응중대(621CRW)로 재편되면서 305AMW와 제휴해 지난 14년간 이라크 발칸반도의 합동작전부터 사실상 모든 만일의 사태에 앞장섰다.McGuire는 지원 조직을 통해 글로벌 위기 지점으로의 자재 및 인력 수송의 핵심 요소이기도 합니다.

1999년 맥과이어는 OPEN ARMs 작전에서 코소보 난민들을 대피시키기 위한 주요 집결기지 역할을 했다.맥과이어는 2001년 9월 11일 공격 이후 뉴욕시에서 FEMA 작전을 위한 집결지이자 집결지였으며, 2005년에는 허리케인 카트리나와 리타에 대한 주요 지원을 제공했다.

2003년 10월 1일 제21공군은 세계 테러와의 전쟁 발발에 따른 확장된 임무를 반영하여 제21원정 기동부대로 재지정되었다.2006년 맥과이어 AFB는 이스라엘과 헤즈볼라 반군 사이의 전투에서 피난한 1800명 이상의 레바논계 미국인들을 초대했다.2008년 맥과이어는 "레드볼 익스프레스" 공중 항만 임무의 책임을 맡아 항구적 자유에 대한 노력을 제공했습니다.

오늘날 McGuire AFB의 남녀는 전투 작전을 위한 지원 요소뿐만 아니라 공수 및 공중 급유 항공기의 정기적인 배치와 함께 운영의 최전선에 계속 있습니다.McGuire는 2008년 2월에 사전 통지 없이 신속하게 구성된 STRATCOM 공동 태스크포스 위성 복구 팀을 개최하여 유연성과 지원에 대한 찬사를 받았습니다.팀 맥과이어는 두 지역 분쟁에 직접적인 전투 지원을 제공하고 인력, 자원 및 항공기를 제공하는 데 계속 관여하고 있다.

국방부(DoD) 이니셔티브로 맥과이어는 최초의 3개 서비스 합동 슈퍼기지의 선두주자가 될 것이며, 그 인프라 지원과 포트 딕스(육군) 및 해군 항공 기술 기지 레이크허스트(해군)의 지원을 결합할 것이다.또한 2005년 BRAC(Base Realation and Closure Commission)는 향후 몇 년 동안 팀 맥과이어에 추가될 여러 개의 유닛을 확인했는데, 여기에는 각 서비스 지점의 파견 유닛이 포함됩니다.많은 새로운 시설 건설, 미화 노력, 그리고 새로운 개인 소유 계약 가족 주택은 McGuire를 공군 최고의 시설 중 하나로 만듭니다.

가 할당하는 주요 명령어

  • McGuire는 1946년 2월 15일, 1946년 3월, 1947년 5월 1일, 미시간주 셀프리지 Fld 관할로 이전, 1947년 8월 1일 메릴랜드주 Andrews AFB 관할에서 캔자스주 Topeka AFB 관할로 이전, 1948년 8월 16일 ~ 28일 프라이머리 재활성화1948년 8월 29일비활성 상태 동안 필드는 주요 명령 관할 하에 남아 있었습니다.

주요 유닛 할당

이력 소개, 주요 명령어 및 주요 유닛에 대한 참고 자료[12]

항공기 운항

지정 몇 해
C-130 2011년 ~ 현재
C-9B 2011–2012
C-17 2004–현재
KC-46 2021년 ~ 현재
KC-10 1994년 ~ 현재
C-141 1967–2004
KC-135 1991년 ~ 현재
F-4E 1985–1991
F-4D 1981–1985
F-105B 1964–1981
F-94 1950–1952
F-86 1953–1964
F-84F 1958–1962
F-84E 1955–1958
F-82 1949–1951
F-51H 1952–1955
P-47D 1952
F-106A 1959–1967
C-7 19??-19??
C-121 19??-19??
C-54 19??-19??
C-118 19??-19??
C-135 19??-1967

유해 폐기물

2007년 7월 미국 환경보호국은 맥과이어 AFB의 오염물질을 정화하라는 명령을 미군에 내렸다.청소가 필요한 지역은 매립지, 소방훈련장, 농약 혼합소, 연료 저장 및 누출장, 지하 탱크 및 연료관, PCB(폴리염화 비페닐) 유출장, 폐수 처리장 슬러지 [13]처리장 등이다.

맥과이어 공군기지 CDP

맥과이어 공군 기지, 뉴저지
인구조사 지정 장소
Flag of McGuire Air Force Base, New Jersey
플래그
Official seal of McGuire Air Force Base, New Jersey
밀봉하다
Coat of arms of McGuire Air Force Base, New Jersey
문장
닉네임:
맥과이어 AFB
나라 미국
주 뉴저지
자치주벌링턴
타운십뉴 하노버
하노버 주
지역
• 합계5.364 평방 밀리(13.892 km)
• 토지5.359 평방 밀리(13.882 km)
• 물0.005 평방 mi (0.012 km) 0.10 %
승진
[14]
108피트(33m)
인구.
(2010년 인구조사)[5]
• 합계3,710
• 밀도690/160 mi (140/km2)
시간대UTC – 5:00 (동부(EST))
• 여름 (DST)UTC – 4:00 (동부(EDT))
우편번호
08641
지역 번호609, 732
FIPS 코드3442390[15][16][17]
GNIS 기능 ID02389460[15][18]

미국 인구조사국에 따르면, McGuire 공군 기지 CDP의 총 면적은 5.369 평방 마일(13.893 km2)이며, 여기에는 육지 5.359 평방 마일(13.8792 km)과 물 0.005 평방 마일(0.0142 km)[15][19]이 포함된다.

인구 통계

과거 인구
인구 조사 Pop. %±
197010,933—
19807,853−28.2%
19907,580−3.5%
20006,478−14.5%
20103,710−42.7%
인구원: 1970~1980년[20]
1990-2010[4][21] 2000[5] 2010

2010년 인구 조사

2010년 미국 인구 조사에 따르면 CDP는 3,710명, 1,026가구, 892가구를 집계했다.인구밀도는 평방마일(267.3/km2)당 692.3명이었다.평균 밀도가 평방 마일(110.6/km2)당 286.5인 1,535채의 주택이 있었다.인종 구성은 백인 69.08%(2,563명), 흑인 또는 흑인 16.23%(17명), 아메리카 원주민 2.46%(17명), 아시아인 2.64%(25명), 태평양 섬 주민 3.77%(140명), 기타 인종 7.14%(265명)였다.히스패닉계나 라틴계는 [5]전체 인구의 13.64%(506명)였다.

1,026가구 중 67.2%가 18세 미만의 자녀를 가지고 있었고, 75.4%가 함께 살고 있었으며, 7.2%는 남편이 없는 여성 가구주였고, 13.1%는 비가족이었다.전체 가구 중 7.5%가 개인이고 0.2%는 65세 이상의 독거 가구였다.평균 가구 수는 3.27명이었고 평균 가구 수는 3.[5]49명이었다.

인구의 36.5%는 18세 미만, 25.2%는 18~24세, 33.3%는 25~44세, 4.6%는 45~64세, 0.5%는 65세 이상이었다.중간 연령은 22.2세였다.여성 100명당 남성 120.8명이었다.18세 이상 여성 100명당 남성 [5]135.9명이었다.

2000년 인구 조사

2000년[16] 현재 기지에는 6,478명, 1,498가구, 1,466가구가 거주하고 있다.인구밀도는 1,208.3/km2(3,131.0/mi2)였다.평균 밀도가 308.1/km2(798.4/mi2)인 주택은 1,652채였다.기지의 인종 구성은 백인 69.3%, 흑인 18.9%, 아메리카 원주민 0.7%, 아시아인 2.8%, 태평양 섬 주민 0.1%, 기타 인종 3.2%, 2인 이상 5.0%였다.히스패닉계나 라틴계 사람들은 어느 인종이든 [21]인구의 8.7%였다.

1498가구로, 이 중 79.4%가 18세 미만의 자녀가 함께 살고 있으며 89.0%가 부부, 4.9%가 남편이 없는 여성 가구주, 2.1%가 비가족이었다.전체 가구의 1.9%가 개인으로 구성됐으며 65세 이상 혼자 사는 사람은 없었다.평균 가구 수는 3.51명이었고 평균 가족 수는 3.53명이었다.[21]

18세 미만 35.6%, 18~24세 22.8%, 25~44세 39.9%, 45~64세 1.6%, 65세 이상 0.1%로 인구가 분산됐다.중간 연령은 22세였다.여성 100명당 남성 130.9명이었다.18세 이상 여성 100명당 남성 [21]153.3명이었다.

기초 가구의 중위소득은 36,347달러였고, 가구의 중위소득은 36,136달러였다.남성의 중간 소득은 22,000달러인데 반해 여성은 21,659달러였다.이 기지의 1인당 소득은 12,364달러였다.18세 미만 6.7%와 65세 이상 [21]1명도 빈곤선 미만이 약 5.5%, 6.0%의 가정은 빈곤선 미만이었다.

교육

노스 하노버 타운십 스쿨 디스트릭트는 공립학교에서 노스 하노버 타운십과 맥과이어 AFB에서 유치원생부터 6학년까지 아이들을 교육합니다.기지에 두 개의 학교가 있고 두 개의 학교가 제이콥스타운에 있다.2014-15학년도 기준으로, 학군과 그 4개 학교는 학생 1,230명과 112.8명의 교실 교사(FTE 기준)를 등록했으며, 학생 대 교사 비율은 10.9:[22]1이었다.벌링턴 [citation needed]카운티에서 가장 큰 K-6 학군이다.국립교육통계센터의[23] 2014-15년 학교 등록 데이터를 사용하여 이 학군의 학교는 McGuire AFB Clarence B에 있는 McGuire AFB 아틀란티스 초등학교[25](1-2; 236)에 있는 Discovery 초등학교[24](Grades PreK-K; 294명)이다.Jacobstown의 Lamb[26] 초등학교(1-4; 425)와 [28][29]Jacobstown의 Upper Elementary School[27](5-6; 272).

Northern Burlington County Regional School District는 공립학교에서 7학년부터 12학년까지 아이들을 교육합니다.학생들은 McGuire [30][31]AFB에 기반을 둔 USAF 요원의 자녀들과 함께 Chesterfield Township, Mansfield Township, North Hanover Township 및 Springfield Township에서 제공됩니다.이 학군의 학교(National Center for Education[32] Statistics의 2014-15학년 등록 데이터 포함)는 7~8학년 노던 벌링턴 카운티 지역 중학교[33](758명)와 9-12학년 노던 벌링턴 카운티 지역 고등학교[34](1355명)[35]이다.

이 기지는 또한 민간 항공 순찰대의 뉴저지 윙의 기본 야영지이기도 하다.야영 중인 생도들은 군대 생활, 미국 공군의 경력, 항공 [36]원리 등에 대해 교육을 받는다.

교통.

뉴저지 68번 국도는 뉴저지 턴파이크, 미국 130번 국도 및 주간 195번 국도와의 교차로 근처의 미국 206번 국도와 기지를 연결한다.뉴저지 트랜짓은 필라델피아 317번 [37]노선에서 왕복하는 서비스를 제공한다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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참고 문헌

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  • Winkler, David F.(1997), 하늘을 탐색: 미국 냉전 방어 레이더 프로그램의 유산.미 공군본부 항공전투사령부 준비 완료
  • McGuire AFB, NJ용 정보
  • Public Domain이 문서는 공군역사연구국 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.
  • Public Domain이 문서에는 미국 정부 문서인 "McGuire Field"의 퍼블릭 도메인 자료가 포함되어 있습니다.

외부 링크

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