배스게이트와 코트브리지 철도

Bathgate and Coatbridge Railway
배스게이트 & 코트브리지 철도
Up arrow 코트브리지 분기(NBR)
Left arrowRight arrow 칼레도니아 철도 본선
Right arrow 몽클랜드와 커킨틸로치 철도
Left arrow 칼레도니아 철도 본선
코트브리지 선니사이드
그린사이드 분기점
B&CR의 서쪽 끝
LowerRight arrow
킵스 지부
그리고 커킨틸로치 철도
코트디케
에어드리
드럼겔로치(1번 스테이션)
Up arrow 러더글렌과 코트브리지 철도
에어드리 이스트
Down arrow 에어드리뉴하우스 라인(CR)
Left arrowRight arrow 발로치니 철도
드럼겔로치
클락스턴 역의 현장
Left arrow 발로치니 철도
브라우니사이드 분기점
평야
칼데크루아
포레스트필드
Left arrow
모닝사이드 윌슨타운
콜트니스 철도
웨스트크라이그스(1기 역)
아르마데일(1차 역)
UpperLeft arrow
모닝사이드 윌슨타운
콜트니스 철도
폴켐메트 분기점
B&CR의 동쪽 끝
Right arrow
배스게이트 지부
몽클랜드 철도
배스게이트(상부)
배스게이트
(원래)
배스게이트 중간 분기점
배스게이트
(현재)
Down arrow 에든버러와 배스게이트 철도

'새로운 몽크랜드 선'으로도 알려진 배스게이트와 코트브리지 철도몽크랜드 철도에 의해 건설되었다.1863년 7월 28일 개관하였다.이 노선은 1865년 7월 31일 에든버러와 글래스고 철도에 흡수되었다.다음날(1865년 8월 1일) 이 노선은 북영국 철도의 일부가 되었다.

폐쇄

글래스고와 에든버러 사이의 이 노선을 따라가는 마지막 정기 여객열차는 1956년 1월 8일에 운행되었다. (앞줄은 에어드리 동쪽에 있는 승객들에게 폐쇄되었다.)화물 운임은 1982년 2월까지 계속되었고, 그 후 이 노선은 해제되었다.

다른 라인에 연결

다시 열기

드러겔로흐와 배스게이트 사이의 구간은 2010년 10월에 다시 개통되어 전기화되면서 현재의 북클라이드 선에든버러 선과 배스게이트 선을 연결하게 되었다.이 노선을 재개하기 위한 작업은 2007년 6월에 있었던 쓰레기 절단식으로부터 시작되었다.

참조

  • Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
  • Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
  • Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
  • 에어드리-배스게이트 레일 링크
  • 배스게이트 및 코트브리지 철도의 철도시스템