HMS 스플래지 (K572)

HMS Spragge (K572)
HMS Spragge (K572) in the Atlantic Ocean 27th June 1945. (48831402446).jpg
역사
미국
이름.이름 없음(DE-563)
빌더매사추세츠 힝햄 베들레헴-힌햄 조선소
누웠다1943년 9월[1] 15일
개시.1943년 10월[1] 16일
완료된1944년 1월[1] 14일
위탁.절대.
운명.1944년 1월[1] 14일 영국으로 이전
획득한1946년 2월[1] 28일 영국 반환
운명.1947년 11월[1] 18일 폐기용으로 판매
Royal Navy Ensign영국
이름.HMS 스플래지 (K572)
동명인에드워드 스플래그 경(1620년-1673년), 영국 해군 장교로 영란전쟁[4] 참전했다.
획득한1944년 1월[1] 14일
위탁.1944년 1월[3] 14일
폐지되었다1946년 2월[2] 28일
신분증페넌트 번호 K572
명예와
수상.
노르망디 1944년 및 영국 해협[2] 1944년-1945년 전투 명예
운명.1946년 2월[1] 28일 미국으로 반환
일반적인 특징
변위1,400톤 (1,422t)
길이306 피트 (93 m)
비임36.75 피트 (11.2 m)
외풍9피트(2.7m)
추진력
  • Foster-Wheeler Express "D"형 수관 보일러 2대
  • GE 13,500 shp(10,070 kW) 증기 터빈 및 발전기(9,200 kW)
  • 12,000 shp (8900 kW)용 전기 모터
  • 2축
속도24노트(44km/h)
범위15노트(28km/h)로 5,500해리(10,200km)
보완하다186
센서 및
처리 시스템
무장

번째 HMS 스프래지(K572)와 세 번째 함정은 제2차 세계대전 당시 취역한 영국 해군의 영국 선장급 호위함이었다.원래 미 해군 버클리급 구축함 호위함으로 건조된 그녀는 1944년부터 1946년까지 영국 해군에서 복무했다.

구축 및 이전

이 배는 1943년 9월 15일 매사추세츠 힝햄에 있는 베들레헴-힌햄 조선소에서 이름을 밝히지 않은 미 해군 구축함 DE-563으로 호위되어 1943년 [1]10월 16일 진수되었다.그녀는 [1]1944년 1월 14일 완공과 동시에 영국으로 이송되었다.

서비스 이력

제2차 세계 대전

1944년 1월 14일 [3]호위함 HMS 스프래지(K572)로 영국 해군에 취역한 이 배는 캐나다 해군 선원들과 함께 수용 시험을 시작했고, 그 후 셰이크다운을 시작했다.셰이크다운이 완료되자마자 그녀는 세인트루이스로 갔다. 뉴펀들랜드 자치령에서 대서양 횡단 영국행 호송차량에 합류했습니다그녀는 1944년 2월 북아일랜드의 데리에 도착했고, 1944년 2월 28일 영국 해군 승무원들이 캐나다 병사들을 대신해서 리사할리에 승선했다고 보고했다.1944년 3월, 그녀는 영국 해군 서비스를 [2]위해 개조품을 받기 위해 조선소에 들어갔다.

수정이 완료된 스플래지는 1944년 4월 스코틀랜드 멀섬토버모리까지 항해해 새로운 승무원들과 함께 연습했다.그녀는 항해 중 고래 보트의 전방 추락이 실패하여 등급을 바다에 던지는 비극을 겪었다.비록 한 장교와 고위직이 그 남자를 구하기 위해 물에 뛰어들었지만, 그의 시신은 [2]발견되지 않았다.

스플래그는 1944년 5월 북아일랜드 벨파스트로 이동해 113 에스코트 중대에서 임무를 수행했다.여동생선 HMS 호담, 호위 구축함 HMS 햄블론, 슬루프 HMS 힌드, HMS 맥파이에 합류했다.5월에는 1944년 6월 예정된 노르망디 상륙작전의 첫 공격인 넵튠 작전 기간연합군의 상륙부대를 호위하는 임무를 맡았으며, 이후 해안으로 보급품과 증원군을 수송하는 호송대를 방어하는 임무를 맡았다.이에 따라 스플래그웨일스밀포드 헤이븐으로 기선을 띄워 113 에스코트 중대가 소속된 112 에스코트 중대에 합류했다. 스플래그 자매함인 HMS 월데그레이브와 HMS 휘태커, 호위 구축함인 HMS 블랑카트라, 슬루프 HMS 하트, 휘브렐로 구성됐다.es 유타 해변에서 전역하기 위한 육군 부대, 멀버리 B로 가는 본부 배, 그리고 세 개의 작은 상선.악천후로 인해 상륙은 1944년 6월 6일로 24시간 연기되었지만, 호송대는 그날 브리스톨 해협에서 출발하여 1944년 6월 7일 솔렌트를 지나 1944년 6월 8일 유타 해변에 도착하였고, 해변의 군대가 예상치 못한 상황에 처했을 때 스플래그가 그곳에 있었다.그날 불을 댕겼죠.스플래그는 1944년 6월 9일 플리머스로 출항했고, 그 후 6월 24일 작전이 끝날 때까지 넵튠 작전을 지지하는 호송대를 계속 호위했다.그 후,[2] 그녀는 1944년 8월까지 영국 해협에서 호송 호송 임무를 위해 플리머스 사령부에 배치되었다.

1944년 9월 프랑스와 네덜란드가는 연합군 호송선을 타고 "E-보트"로 알려진 독일 잠수함과 S-보트의 공격이 증가하자, 스플래그는 그녀의 자매 선박인 HMS 하굿, HMS 하모스, 그리고 HMS 하모트와 함께 호송 호송 임무를 수행하기 위해 포츠머스 사령부로 재배치되었다.네덜란드 해안까지 북해에서 북해로 이동합니다.그녀는 1945년 2월 월쉐렌에서 영국으로 항해하던 중 착륙선과 충돌하여 한 등급의 부상을 입고 활에 구멍을 뚫어 몇 [2]주간의 수리를 받을 때까지 이 임무를 계속했다.

수리를 마친 후, 스플래그는 1945년 5월 포츠머스에서 제1 구축함 선단에 복귀했다.1945년 5월 초 독일이 항복한 후, 그녀는 수상 발전소로 전환하기 위해 선발되었다.1945년 6월부터 8월 사이에 일본과의 휴전으로 제2차 세계대전이 끝났을 때, 그녀는 포츠머스 조선소에서 모든 무장을 제거하고 전기 시스템을 개조하는 새로운 역할을 하기 위해 개종했다.

전후

1945년 9월, 스플래그는 영국 태평양 함대에 배치되었고, 그녀를 수상 발전소로 사용하려던 계획은 취소되었다.그녀의 무장은 다시 설치되었고 그녀의 전기 시스템은 [2]배의 운영에 정상적인 전원을 공급하는 능력을 회복하기 위해 다시 수정되었다.

Hotham과 함께, Spragge는 1945년 10월 영국에서 싱가포르로 항해했다.호담은 그곳에서 조선소의 수상 발전소를 맡았으나, 1945년 11월 스플래그는 홀로 홍콩으로 갔다.그곳에서 그녀는 영국 태평양 함대를 위해 임무를 수행했다 – 일반적으로 동아시아의 해상 항로를 순찰하고 프랑스령 인도차이나, 중국, 그리고 일본의 군사 주둔지 사이를 이동하는 것으로 – 영국 해군이 그녀를 미 [2]해군에 복귀하도록 선발한 1946년 1월까지.

1946년 2월, 영국 해군은 필리핀 루손섬수빅만에 스플래그를 띄웠다.그곳에서 1946년 [1][2]2월 28일 그녀를 퇴역시키고 동시에 미 해군으로 돌려보냈다.

처리.

미국은 1947년 11월 18일 [1]폐기용으로 스프래지를 팔았다.

1949년 필리핀 세부에 있는 비사얀 전기회사의 발전기로서 두 개의 강력한 증기 터빈 발전기가 인양되었다.

레퍼런스

외부 링크