USS 마쉬 (DE-699)

역사
미국
이름	USS 마쉬
네임스케이크	벤자민 R.마쉬 주니어
주문된	1942
빌더	미시간 주 베이시티의 디포조선회사
눕다	1943년 6월 23일
시작됨	1943년 9월 25일
커미셔닝됨	1944년 1월 12일
해체됨	1962년 8월 1일
스트리킨	1973년 4월 15일
명예와; 상을 주다	전투별 1개(제2차 세계대전); 별 4개(한국);
운명	1974년 2월 20일 고철용으로 판매
일반적 특성
클래스 및 유형	버클리급 구축함 호위함
변위	1400톤(1,422t) 조명; 1,673톤(1,700t) 표준;
길이	306피트(93m)
빔	37피트(11m)
초안	13ft 6인치(4.11m)
추진	터보 전기 구동, 12,000shp(8.9 MW); 축 2개;
속도	24노트(44km/h; 28mph)
보완	186
무장을	3 × 3"/50구경 총; 1 × 쿼드 1.1인치/75구경 총; 8 x 단일 20 mm 포; 1 x 3중 21인치(533mm) 어뢰관; 8 × K-건 깊이 충전 프로젝터; 2 × 깊이 충전 트랙;

USS 마쉬(DE-699)는 미 해군의 버클리급 구축함 호위함이었다.

네임스케이크

벤자민 레이몬드 마시 주니어는 1916년 10월 11일 미시건주 랜싱에서 태어났다.그는 1940년 8월 17일 미시간 주 디트로이트에서 해군 예비역에 입대했다.그의 입대는 1941년 2월 13일에 끝났고, 그는 1941년 5월 15일에 해군 예비역 중역으로 임명되었다.처음에 항모전단인 USS Tangier에 배속된 그는 1941년 11월 4일 USS 애리조나로 이송되었다.1941년 12월 7일 진주만 공격 이후 영국 마쉬는 사망선고를 받았다.

건설 및 커미셔닝

마쉬는 1943년 6월 23일 미시간 주 베이 시티의 데포 조선 회사에 정박되었다.그녀는 1943년 9월 25일 부인의 후원으로 출범했다.1944년 1월 12일 중령 P. M. 펜튼이 지휘하는 가운데 엔싱 마쉬의 어머니인 벤 R. 마쉬가 임관했다.

제2차 세계 대전

버뮤다 셰이크다운 순항 후 마쉬는 훈련을 실시하고 북동쪽 해안을 따라 호송차를 호송했다.3월 25일, 그녀는 대서양 횡단 첫 호송차를 타고 영국 플리머스로 향하는 뉴욕에서 출발했다.그녀는 5월 1일에 동해안으로 돌아왔고, 5월 23일에 북아프리카 해안으로 항해했다.구축함 호위함은 지중해 극장에 배치되기 전에 두 대의 호위함을 더 동행했다.7월 9일 지브롤터 해협을 통해 지중해로 진입한 마쉬는 8월 중순까지 북아프리카, 몰타, 이탈리아 남부 지역을 오가는 호송차를 호위했다.8월 14일, 그녀는 남프랑스의 침략인 " 드래군 작전"을 위해 공격군과 함께 나폴리에서 출항했다.그녀는 다음 달 동안 지중해에 머물면서 총격 지원과 수송 물자를 제공했다.

무너진 제3제국의 전선에서 또 하나의 중대한 균열이 성공적으로 확립됨에 따라, 마쉬는 태평양으로 재배치되었다.그는 9월 28일 알제리 메르스 엘 케비르를 출발해 10월 중순 파나마 운하를 갈아타고 12월 20일 에니웨톡에 도착했다.이후 5개월 동안 괌, 사이판, 울리티, 이와지마까지 호송차를 호위했다.

1945년 5월, 마쉬는 마리아나 산맥의 우회된 섬들의 적극적인 평화 유지에 동참했다.일본어와 오키나와어로 선전 메시지를 방송한 그녀는 아순시온, 아나타한, 알라마간, 사리건, 마우그, 아그리한 등 그 집단의 여러 섬 사이를 항해하면서 포로가 항복하자 포로를 떠맡았다.방송이 성공하지 못한 곳에서 그녀는 상륙기동대를 호위하고 임무 완료를 위한 사격 지원을 했다.7월 중순까지, 일부 섬들에 대한 저항은 여전히 완강했다.북부 마리아나스 원정대의 주력인 마쉬는 적의 본거지인 섬들에 대한 급습으로부터 연합군 기지로 귀환하는 조종사들에게 안전한 지역을 제공하기 위해 그녀의 소규모 부대를 저지대에 대항하여 계속 이끌었다.이 섬들의 확보로, 기상 관측소와 항공기 비콘은 조종사들을 더욱 돕기 위해 설치되었다.

8월 11일, 마쉬는 원정대를 떠나 오키나와로 항해했다.에스코트 임무를 재개한 그녀는 마리안나스로 돌아간 다음 도쿄로 향했다.8월 31일 도쿄를 떠나 진주만을 향해 배를 타고 9월 24일에 도착했다.그리고 나서 그녀는 이동전력으로 그녀를 변화시키는 장비를 맡았다.이 변환에서, 발전기와 전력 케이블이 그녀의 어뢰 튜브를 대체했다.이 새로운 자산을 가지고, 그녀는 올해 말까지 선박-해상 전력 서비스를 제공하기 위해 10월 26일에 괌으로 돌아왔다.

1946–1952

이 구축함-도난함은 1946년 초 로스엔젤레스 산페드로에서 조선소 정비를 위해 미국으로 돌아왔다.5월 16일, 그녀는 다시 한번 남태평양으로 떠났다.5월 31일 콰잘린에 도착한 그녀는 9월까지 그 섬에 전력을 공급했다.그녀가 그곳에서 재임하는 동안 약간의 사고가 발생했다.한 무리의 선원들이 휴가 중에 배를 떠나 섬에 있는 큰 술 저장고를 도둑질하기 시작했다.그들은 그 섬에 주둔하고 있던 해병대 헌병들에 의해 발견되었다.이들은 모두 검거되지 않았지만 이날 밤에도 해병대 소속 소형 딩기 한 대가 도난당해 구축함 옆으로 묶인 것으로 알려져 강도행각을 벌인 이들이 마쉬 출신인 것으로 알려졌다.사단 책임자는 그것이 자기들 것이며 마시호에 탑승한 선원들이 술을 훔쳤다고 주장했다.그 배의 선장은 단호하게 그 주장을 부인했다.체포는 이루어지지 않았고 작은 딩고는 적어도 1947년까지 마쉬에 남아 있었다.그 후 그녀는 괌으로 항해를 떠났고, 그곳에서 7함대가 중국과 한국 점령지에서의 미국 정책의 목적을 지지해 준 한국의 칭다오, 푸산을 주문 받았다.

마쉬는 1947년 3월 31일 고향인 진주만으로 돌아왔고, 이후 3년간 하와이 제도와 캘리포니아 앞바다에서 작전을 펼치며 1948년 에니웨톡에서 2개월간 근무했다.

그녀의 차기 태평양 배치는 1950년 6월 공산주의자들의 남한 침공 이후 이루어졌다.마쉬는 9월 7일 일본 요코스카에 도착해 14일 부산으로 출국해 2주간 전력을 공급했다.10월 9일, 그녀는 인천항에 입항했고, 월말까지 그 지역의 방어를 위한 지원으로 남아 있었다.그녀는 11월 9일부터 한 달간 선심해협 항만인 마산에서 전력을 공급한 뒤 부산으로 돌아와 남은 기간 동안 선심전력 부대로 머물렀다.

1951년 2월 8일 부산에서 그녀의 선원들은 배가 누워있는 부두와 인접한 육군 가솔린 덤프에서 발생한 화재와 싸우는 영웅적인 행동으로 인정받았다.

3월 26일 서해안으로 돌아온 마쉬는 3개월 동안 샌프란시스코에 머물다가 샌디에이고의 함대 음파학교에 보고했다.1952년 4월까지 그녀는 캘리포니아 남부 해안에서 학교와 다른 함대의 부대들과 함께 훈련을 실시했다.

1952년 5월 15일, 마쉬는 다시 한번 한국 연안의 전선에 합류했다.그녀는 5월 말까지 주로 소천도 지역에서 활동하면서 서해안을 순찰을 돌았다.그 후, 그녀는 6월 21일에 한국으로 돌아온 후, 사냥꾼과 킬러 훈련을 위해 오키나와로 갔다.항모 스크린 임무를 맡은 그녀는 바탄(CVL-29)과 서해의 HMS 오션에서 작전을 수행했다.7월에 그녀는 다시 남쪽으로 향했고, 이번에는 포모사 순찰대와 함께 복무하기 위해, 그리고 8월 22일에 전투선으로 돌아왔다.그녀는 처음에 한국 서해안을 순찰했으나 9월 말에동해안으로 옮겨져 봉쇄되었다.그녀는 송인 지역과 원산 지역의 군대와 교통 센터 포격에 주기적으로 참여했다.10월 22일, 그녀는 11월 14일 요코스카와 미국을 향해 김이 날 때까지 순찰을 실시했던 한국 해안에 다시 항해했다.

다음은 1992년 온타리오 주 세인트캐서린스의 반웰 출판 유한회사 "Thunder in the Morning Calm"에서 183–186페이지에 나온 것이다.

구축함'마쉬'는 1952년 10월 2일 목요일 패키지 원(패키지 어느)으로 알려진 위치에서 한국 동해안의 철도 터널을 포격하는 작업을 하고 있었다.북한 해안가 배터리의 파편이 너무 가까이 떨어지는 것 같아 오전 중 몇 차례 '마르슈'가 더 먼 해안으로 이동했다.결국 "Marsh"는 도움을 요청하는 신호를 보내고 범위를 벗어났다.

약 1300시간에 HMCS "아이로쿼이" (캐나다 왕립 해군 부족급 구축함)가 지원 요청에 응하여 현장에 도착했다.앞서 이 자리를 폭격했던 '이로쿼이'는 폭격을 개시해 해안 전지 간섭 없이 약 2시간 동안 계속됐다.1600시간 동안 그녀는 총격을 중단하고 바다 쪽으로 천천히 우현으로 방향을 틀기 시작했다.그 순간 쇼어 배터리가 발사되기 시작했으며 두 발 중 한 발은 "B" 마운트에 있는 "이로쿼이"를 명중시켰다.'이로쿼이' 포탑은 완전히 밀폐되지 않았고, 총의 승무원 전체가 함락되어 선원 1명이 숨졌다.부상당한 선원들이 일어서자 부상자를 포함한 총의 승무원 전원이 재장전하기 시작했고, A와 B 마운트가 해안 배터리를 재장전했다.한편 엔진룸은 연기를 내뿜기 시작했고 배는 사정거리를 벗어났다.

184페이지의 "Thunder in the Morning Calm" 출처:

한편 USS '마쉬'는 도망쳤다.그녀의 장교들은 "이로쿼이"와 해안 전지 사이의 결투를 지켜봤지만, 개입하려는 노력은 하지 않았다.커버를 제공하는 것이 임무인 '마르슈'는 단 한 발의 슛도 쏘지 않았다.대신 그녀는 재빨리 사정거리 밖으로 끌려나갔었다.그녀의 다리 위에 있는 사진작가가 이 액션의 사진을 찍었지만, 그의 사진은 "Marsh"의 유일한 사진이었다.

HMCS "이로쿼이"는 다음날 단독으로 패키지 원으로 돌아왔다.그녀가 다가가자 중국산 배터리에 불이 붙었다.'이로쿼이'는 더 이상 표적을 볼 수 없다는 점박이 비행기가 발표될 때까지 계속 총을 쏘며 움직였다.그 순간부터 한국에 있는 RCN 선박들은 지원 요청을 거의 하지 않았으며, 그러한 요청은 가능하면 USN의 배들을 제외시켰다("Thunder in the Morning Calm" 185페이지).

1952–1961

이후 5년 동안 마쉬는 주로 샌디에이고에서 6개월간 플리트 소나 스쿨을 운영했으며, 매년 남은 기간 동안 서태평양에서 근무했다.이 웨스트팩 유람선 여행 기간 동안, 그녀는 정기적인 임무 외에 마리안나스 해역과 마샬 해역의 온도와 내용물에 관련된 해양학 조사 테스트를 실시했다.

1957년 9월 10일 마쉬는 정밀검사를 위해 샌프란시스코 해군 조선소에 들어갔다가 예비역으로 들어갔다.그녀는 해체하기 전에 두 척의 순항을 했는데, 하나는 멕시코로, 하나는 하와이로 갔다.1958년 8월 16일 샌디에이고에서 퇴역했지만, 선발된 예비군의 대잠수함 훈련선으로 계속 근무하고 있었다.캘리포니아 롱비치에 본사를 둔 그녀는 선발된 예비역 대원들을 위해 순항훈련을 실시했고, 그들이 승선하지 않았을 때 롱비치-로스앤젤레스 지역의 다른 해군 예비역 부대의 훈련선으로 복무했다.

1961년 여름, 마쉬와 그녀의 예비 승무원들은 1년 동안 활동 명령을 받았다.그녀는 12월 15일에 재위촉되었고, 1962년 1월 6일에 그녀의 새로운 고향인 진주만을 향해 항해했다.2월 10일, 그녀는 서태평양으로 배치하기 위해 하와이를 떠났다.마쉬는 수빅베이를 떠나 3월 18일부터 5월 21일까지 남베트남 해군 부대와 함께 훈련과 순찰을 실시했다.그녀는 7월 17일에 롱비치로 돌아왔고, 8월 1일에 그녀는 다시 예비역에 배치되었다.동시에 해군 예비역 훈련선으로 재지정된 그녀는 1969년까지 이 임무를 계속 수행했다.

군상 및 훈장

	아메리칸 캠페인 메달
	아시아 태평양 지역 캠페인 메달(동메달 1개 포함)
	유럽-아프리카-중동지역 캠페인 메달
	제2차 세계 대전 승리 메달
	해군 점령군 훈장
	국방훈장(동메달 1개 포함)
	대한민국 봉사 메달(동메달 4개 포함)
	국군 원정훈장
	유엔 대한민국 메달
	한국전 참전용사 훈장