USS 테이텀

역사
미국
누웠다	1943년 4월 22일
개시.	1943년 8월 7일
위탁.	1943년 11월 22일
폐지되었다	1946년 11월 15일
재분류	APD-81 1944년 12월 15일
스트릭	1960년 6월 1일
운명.	1961년 5월 8일 폐기
일반적인 특징
종류 및 종류	버클리급 구축함 호위
변위	1,400~1,740톤 풀로드
길이	전체: 93.3 m (306 피트)
비임	36 피트 (11 m)
초안	9.6 피트 (2.9 m)
추진력	2 × "D" Express 보일러 2 × 전기 터빈 2 × 나사 12,000 shp
속도	24노트 이상(44.4km/h)
범위	4,940 nm (9,150 km)
보완하다	임원: 15명 모집일 : 198
무장	3 × 3 인치 (76 mm) Mk22 포 1.1인치/75구경포 Mk2 쿼드 AA건×1 8 × 20 mm Mk 4 AA포 3 × 21 인치 Mk15 TT 1 × 고슴도치 프로젝터 Mk10 8 × Mk6 딥 차지 프로젝터 2 × Mk9 깊이 충전 트랙

USS 테이텀(DE-789/APD-81)은 1944년부터 1946년까지 미 해군에서 근무한 버클리급 구축함이다.그녀는 1960년에 폐기되었다.

역사

건설 및 시운전

테이텀은 1943년 4월 22일 Consolidated Steel Corporation에 의해 개발되었으며, 1943년 8월 7일 부인의 후원으로 출범하였다.Cecile Cofield Tatum,^[1] 1943년 11월 22일 임관.

대서양 전투

버뮤다 인근에서의 셰이크다운 훈련 후, 구축함 호위대는 3월 25일까지 동부 해안을 따라 호위 임무를 수행했고, 그녀는 영국행 호위함을 타고 뉴욕 톰킨스빌을 출발했다.그녀는 4월 19일 플리머스에 도착해 웨일스의 밀포드 헤이븐과 북아일랜드의 벨파스트를 거쳐 ^[2]5월 12일 뉴욕으로 돌아왔다.

그녀의 두 번째와 세 번째 대서양 횡단 항해는 배를 북아프리카로 데려갔다.그녀는 5월 28일 프랑스 모로코로 향하는 호위 수송선 카사안 베이, 툴라기, 미션 베이의 화면을 통해 동해안을 출발했다.1944년 6월 17일 카사블랑카에서 비행기를 인도한 후, 군함은 미국으로 돌아왔고, 타툼은 뉴저지 주 바이욘에 정박했다.그녀는 알제리를 위해 정박하면서 6월 28일 다시 카사안 만과 툴라기에 합류했다.배는 7월 10일 오랑에 도착했고, 다음날 테이텀은 카사블랑카에서 SS 크로스 키를 수령하고 튀니지 비제테로 그녀를 호위했다.구축함 호위는 16일 오랑으로 돌아왔고 나흘 뒤 몰타로 가는 영국 항공모함 HMS 헌터와 HMS 스토커를 보호하기 위해 다시 출항했다.지난 23일, 태텀은 잠수함과의 접촉으로 130개의 깊이 폭탄을 투하했지만 살상은 하지 않았다.그 군대는 7월 25일 몰타에 도착했다.카사안 만과 툴라기로 증원된 부대는 이집트의 알렉산드리아로 증파되어 8월 ^[2]3일 몰타로 돌아왔다.

다음 날, 테이텀은 나폴리로 가서 곧 있을 남프랑스의 침략을 위해 상륙정 호송대의 지휘관을 승선시켰다.타툼은 8월 9일 나폴리에서 출발해 포주올리 만의 상륙선에 합류해 코르시카 아작시오의 집결지로 그들을 안내했다.15일 동트기 전에 호송대는 세인트루이스 앞바다에 도착했다. 테이텀이 호송 지휘관을 LCI-196으로 옮긴 트로페입니다그리고 나서 그녀는 다음날 오후까지 카마라트 곶을 순찰했다.7월 17일부터 초가을까지, 테이텀은 코르시카, 사르디니아, 그리고 남부 프랑스를 오가는 호송선을 보호했다.10월 16일, 그녀는 비제테와 오랑으로 가는 호송선을 타고 마르세유에서 출발했다.11월 초, 테이텀은 오랑에서 마르세유까지 호송대를 호송한 후, 마리포사로 가는 군 수송선을 선별하여 11월 15일 오랑으로 돌아왔다.테이텀은 11월 24일 미국으로 돌아가는 호송선을 선별하기 위해 다시 출발했고 12월 ^[2]11일 뉴욕에 도착했다.

태평양 전쟁

1944년 12월 12일, 그녀는 톰킨스빌에서 고속 수송기로 갈아타기 시작했다.1944년 12월 15일, 그녀는 공식적으로 APD-81로 ^[1]재지정되었다.

테이텀(APD-81)은 1945년 3월 6일 톰킨스빌을 출발해 14일까지 체서피크 만으로 향했고 16일에는 프렌티스와 함께 햄프턴 로드에서 출발했다.파나마와 샌디에이고에 기항한 후, 테이텀은 1945년 4월 12일 진주만에 입항했다.그녀는 마셜과 캐롤린을 거쳐 ^[2]류큐로 향하기 전에 하와이 제도에서 더 많은 훈련을 했다.

테이텀은 5월 19일 오키나와 하구시 해변에 도착해 섬 주변에 배치된 대공기와 대잠수함 피켓과 함께 임무를 보고받았다.5월 29일 해질녘, 군함은 그녀의 레이더 피켓 기지로 향하던 중 4대의 적기에 의해 공격을 받았다.첫 번째 침입자가 그녀의 활을 가로질러 급습했을 때, 테이텀의 총이 열리고 그의 날개와 동체에 명중했다.그는 급커브를 돌며 배의 우현 쪽으로 향했다.그녀로부터 약 40피트 떨어진 곳에서 비행기의 왼쪽 날개와 꼬리가 물에 부딪히면서 그의 폭탄을 흔들었다.그것은 표면에서 튀어 나와, 총의 지지대 아래쪽에 부딪혀서, 그리고 테이텀의 선체와 그녀의 세로 격벽 두 개를 관통했다.그 불량배는 코가 행정관 객실의 복도 안쪽으로 8인치 튀어나온 채 잠들었다.이 비행기는 또한 물 위를 스쳐 지나 태텀으로 들어가 선체를 찌그러뜨렸고 기관실과의 ^[2]통신과 화재 통제도 중단시켰다.

한편, 두 번째와 세 번째 비행기는 공격을 위해 준비 중이었다.테이텀은 그들 중 한 명을 총격으로 몰아냈지만, 다른 한 명의 조종사는 우박이 쏟아지면서 그의 항공기를 제어할 수 없게 될 때까지 배를 향해 계속 나아갔다.그는 오른쪽으로 둑을 쳐 테이텀의 좌현을 지나 약 100야드 후방으로 튀었다.몇 초 만에 그의 신중한 동료가 공격을 재개했다.그는 다리의 좌현 날개를 간신히 놓치고 빠른 수송선에 몸을 던졌고, 그가 올라서 윙오버를 하고 다시 들어올 준비를 할 때 태텀의 대공포 불길이 그를 따라왔다.그의 세 번째이자 마지막 공격은 그를 배의 환타일을 넘어 우현에서 ^[2]약 50피트 떨어진 물속으로 데려갔다.

네 번째 비행기는 동료들이 유리한 공격 루트를 열어주기를 기다리며 주저하고 있었던 것으로 보인다.그리고 나서 그는 빙글빙글 돌고 왼쪽으로 둑을 치고 태텀에서 다이빙을 했다.그녀의 탄막은 그의 왼쪽 날개 일부를 찢었고, 그는 물 쪽으로 곤두박질쳤고, 그녀의 좌현 뱃머리에서 약 30피트 떨어진 바다에 튀어 올랐다.그 후 수중 폭발로 테이텀이 심하게 흔들렸지만 ^[2]피해는 없었다.

빠른 수송에 상당한 손상이 있었음에도 불구하고, 그녀의 승무원들은 15분 안에 모든 필수 장비들을 다시 작동시켰다.월터 C에 의해 해방되었습니다. 그날 저녁 늦게 그녀는 하구시에 들러 폭탄 처리 담당관을 고용하고 2마일 떨어진 바다로 이동했는데, 거기서 그 불량배는 무장 해제되고 바다에 떨어졌다.테이텀은 다음날 아침 하구시로 돌아와 케라마 레트로 ^[2]옮겨져 수리를 받았다.

테이텀은 임시 수리를 받고 6월 11일 오키나와 지역을 출발해 울리티로 호송차량을 호위했다.거기서부터, 그녀는 브리아레우스를 그녀의 영구 수리가 완료된 레이테의 산 페드로 베이까지 검사했고, 테이텀은 텍사스, 미시시피, 게이나드, 바버와 함께 연습을 했습니다.8월 18일 아이다호, 미시시피를 호위하기 위해 산페드로만을 출발해 21일 ^[2]버크너만에 입항했다.

테이텀은 8개월을 극동에서 더 보내 전후 점령과 재건 과정을 도왔다.9월 9일부터 11일까지 버크너 만에서 일본 혼슈의 와카노우라 만까지 점령 관리들을 태운 태스크 부대를 심사했다.그녀는 9월 19일까지 그곳에 남아 연합군 포로들의 대피를 도왔다.거기서 나가사키로 이동해 피난용 보트를 공급했다.9월 25일, 테이텀은 다음날 버크너 만으로 출항했다.3주 후, 고속 수송선은 필리핀으로 항해했다.마닐라에서, 그녀는 프랑스령 인도차이나로 향하는 수송선에 합류하여 11월 2일 하이퐁에 도착했다.호송대는 중국 52군 병사들을 태운 뒤 4일 친왕다오(金王島)로 출발해 12일 도착했다.^[2]

태텀은 1946년 4월 중순까지 중국 항구를 오가는 승객들을 계속 수송했다.12일 홍콩을 떠나 미국으로 돌아왔다.1946년 5월 9일 괌, 마셜스, 진주만에 기항한 후 캘리포니아 산 페드로에 도착했다.18일, 그녀는 동쪽으로 항해를 재개했고 6월 3일 필라델피아에 도착했다.7월 5일, 그녀는 찰스턴 해군 야드에서 불활성화 점검을 받고 있었다.

폐로와 운명

1946년 10월 중순, 고속 수송선은 플로리다주 그린 코브 스프링스로 견인되었고, 1946년 11월 15일 그녀는 운행에서 제외되었다.테이텀은 1960년 6월 1일 해군 명단에서 그녀의 이름이 삭제될 때까지 예비역 임무에서 제외되었다.1961년 5월 8일, 그녀는 루이지애나 뉴올리언스의^[2] Southern Scrap Metal Co.에 고철로 팔렸다.

동명인

로리스 알드리지 테이텀은 1894년 12월 7일 앨라배마 주 챔버스 카운티에서 태어났다.그는 1917년 6월 29일 조지아주 애틀랜타에서 병원 견습생으로 해군에 입대했다.샌프란시스코에서 훈련을 받은 후, 그는 콜로라도 주 포트 리옹에 있는 해군 병원과 버지니아 주 노퍽에 있는 수용함에서 복무했습니다.1918년 10월 15일, 그는 USS 앨라배마로 옮겨져 1919년 5월 28일까지 근무했다.약사 메이트 2d 클래스 테이텀은 필라델피아 해군병원에서 입대를 마치고 1919년 8월 18일 조지아주 애틀랜타에서 명예 제대했다.

이후 9년간 조지아주 애틀랜타에 있는 애틀랜타 서던 치과대학에 입학해 치과 의사 학위를 받았다.1928년 8월 9일, 닥터 테이텀은 미국 해군 예비군의 치과 의사 보조로 임명되었다.

1940년 8월 말, 태텀 중령은 버지니아주 노퍽 해군 공군 기지에 현역으로 근무하기 위해 보고했다.그는 1942년 9월 15일 항공모함과 USS 호넷이 에스피리투 산토에서 과달카날로 증원군을 이동시키고 있을 때 USS 와스프에서 복무하고 있었다.Wasp가 일본 제국 해군 잠수함에 의해 어뢰를 맞았을 때, Comdr 중위가.태텀은 맹렬한 불길로 인해 배의 나머지 부분과 단절된 운반선의 앞부분에 갇힌 사람들 중 한 명이었다.태텀은 배 밖으로 뛰어내려 자신을 구하려고 하는 대신 부상자들을 돕고 위로하기 위해 항모 안에 남아 있었다.배가 침몰했을 때 같이 침몰한 것 같아요그는 사후에 은성훈장을 받았다.

어워드

USS 테이텀호는 ^[2]2차 세계대전 동안 두 개의 전투별을 얻었다.

레퍼런스

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