허프달랜드 TW-5

Huff-Daland TW-5
TW-5
Huff-Daland AT-1.jpg
AT-1s
역할. 트레이너
제조원 허프달란드
프라이머리 사용자 미국 육군 항공국
미국 해군
생산. 1923
구축수 26

Huff-Daland Type XV Training 수냉식 TW-5는 1920년대미국 육군 항공 서비스를 위해 Huff-Daland Aero Corporation에 의해 설계된 양면 훈련기였다.

설계 및 개발

TA-6(그 자체는 220마력 Lawrance J-1 공랭 엔진을 장착한 TA-2)의 개발이었지만 190마력 라이트 히스파노 E2로 구동되었다.1924년, 문자와 숫자 체계가 개정되어 TW-5는 고등 훈련기 AT-1이 되었다.1927년, 허프 달랜드 에어로사는 키스톤 항공기 회사의 부서가 되었다.

운용 이력

AT-1의 버전은 미 해군을 위해 훈련 및 관측 항공기로 제작되었다.

변종

HN-1

TA-6(강사, 공랭 타입 6)
200hp의 Lawrance J-1 공랭식 엔진 탑재, 1기 제조
TW-5(강사, 수냉 타입 5)
150-hp(112-kW) Wright-Hispano I 엔진을 탑재하여 5개 제작.
AT-1
미군 고등훈련기, 10대 제작
AT-2
1대의 항공기가 다수의 1인승 및 2인승 버전으로 테스트됨
HN-1
180hp Wright-Hispano E2 엔진을 탑재한 미 해군 AT-1 버전, 3개 제작.
HN-2
미국 해군 버전의 AT-1은 200hp Lawrance J-1, 3을 탑재하고 있습니다.
HO-1
180hp 라이트-히스파노 E2 엔진으로 구동되는 HN-1의 미국 해군 관측 버전으로 바퀴 또는 플로트 언더캐리지가 교환 가능, 3개 제작됨

연산자

미국

사양(AT-1)

일반적인 특징

  • 승무원: 2명
  • 길이: 24피트 7인치(7.5m)
  • 날개폭: 9.5 m (31 피트)2 인치
  • 총중량: 2,358파운드 (1,070kg)
  • 동력장치: 1 × Wright Hisso I V-8 수냉식 피스톤 엔진, 150hp (110kW)

성능

  • 최고속도: 180km/h, 97kn (112mph)

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

레퍼런스

  • Gordon Swanborough & Peter M의 "1908년 이후 미국 군용기"Bowers, 1977, 675pp.