랄프 드팔마

Ralph DePalma
랄프 드팔마
Ralph DePalma 1912.jpg
1912년 데팔마
태어난(1882-12-19) 1882년 12월 19일
이탈리아 비카리
죽은1956년 3월 31일 (1956-03-31) (73세)
미국 캘리포니아 주 사우스 패서디나
국적이탈리아계 미국인
로 알려져 있다.1915년 인디애나폴리스 500
DePalma와 그의 승마 기술자는 1912년 인디애나폴리스 500에서 그들의 차를 밀었다.
DePalma와 그의 승마 기술자는 1912년 인디애나폴리스 500에서 그들의 차를 밀었다.
1919년 랄프 드팔마와 그의 패커드 V-12
1919년 그의 패커드 '905' 스페셜에 데팔마
1919년 세계 속도 기록을 세운 뒤 군중 속에서 데팔마

라파엘레 "랄프" 드 팔마 (Raffaele "Ralph" De Palma, 1882년 12월 18일 ~ 1956년 3월 31일)는 1915년 인디애나폴리스 500에서 우승한 이탈리아계 미국인 경주용 자동차 운전 챔피언이다. 그가 국제 모터스포츠 명예의 전당에 입성한 것은 약 2,000개의 경주에서 우승한 것으로 추산된다.[1] 데팔마는 1908년, 1909년, 1910년, 1911년 미국 AAA 전국 비포장 트랙 선수권[2] 대회에서 우승했으며 24번의 아메리칸 챔프 자동차 경주에서 우승한 공로를 인정받고 있다.[3] 그는 1929년에 캐나다 전국 선수권 대회에서 우승했다.[2] 데팔마는 그가 27년간 경주를 한 후 1934년까지 150만 달러를 벌었다고 추정했다.[2] 그는 수많은 명예의 전당에 헌액되어 있다. 그는 보드, 흙길 코스, 오븐에서 경쟁했다.[3]

전기

이탈리아 아풀리아 비카리에서 태어난 데팔마의 가족은 1893년 미국으로 이민을 갔다.[1] 젊은 시절 그는 자전거 경주를 시도해 보았지만 스물두 살의 나이에 오토바이 경주를 시작한 뒤 미국자동차협회가 전국 주행선수권대회를 설립한 1909년 자동차 흙길 경주회로 전환했다.

DePalma는 자동차 경주에서 즉시 성공했다. 1911년, DePalma는 첫 번째 밀워키 마일[4] 챔피언십 카 레이스에서 우승했다. 그러나 그는 1912년 인디애나폴리스 500호를 잃은 극적인 태도로 여전히 기억되고 있다. 200바퀴 중 196바퀴를 달린 후, 그의 벤츠는 피스톤을 깨뜨렸고 겨우 2바퀴를 남겨두고서 11위를 차지하기 위해 자동차를 결승선을 통과해야 했다.[3] 당시 200바퀴를 완주한 자동차만 상금을 받았다. 이 메르세데스는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 명예의 전당에 전시되어 있다.

그는 그해 미국 전국운전선수권대회 우승에 나섰지만 10월 5일 밀워키의 한 도로코스에서 열린 대상 시상식에서 사고로 목숨을 잃을 뻔했다.[1] 옥수수 줄기에 찔린 후, 그는 11주 동안 병원에 입원했다;[2] 그는 회복되었고 다음 봄에 다시 경주를 하기 시작했다.

1912년과 1914년 다시 일리노이주[2] 엘긴에서 열린 엘긴 트로피에서 데팔마가 우승했고, 1914년 캘리포니아주 산타모니카의 도로에서 바니 올드필드를 꺾고 밴더빌트컵을 거머쥐며 자신의 가장 큰 승리를 거뒀다.[3] 그는 1914년 인디애나폴리스 500호에 들어가 자격을 얻었지만, 자신의 엔진이 경주에서 살아남을 수 없다고 주장하며 경주 전에 철수했다. 드팔마는 바니 올드필드의 손을 들어 머서 자동차 경주 팀에 의해 해고되었다.[1] 그는 메르세데스 '그레이 고스트'에서 자신이 올드필드의 훨씬 빠른 차를 물리치는 데 뛰어난 전술가임을 보여주었다.[3] 그는 1914년 두 번째 미국 전국 운전 선수권 대회에서 우승하면서 막을 내렸다.[1] 이듬해인 1915년, 그는 1915년 인디애나폴리스 500에서 메르세데스 4.5리터 GP 승용차를 몰고 우승했다.

DePalma는 치열한 경쟁자였지만 트랙 안팎에서 보여준 뛰어난 스포츠 정신 때문에 동료 선수들과 팬들에게 가장 인기 있는 선수 중 한 명이었다. 1917년 6월, 그는 밀워키 마일에서 열린 10에서 25마일 경기 연속 경기에서 바니 올드필드에 졌다. 1919년 2월 12일 플로리다 데이토나비치에서 그는 팩커드를 몰고 1.6km(1.6km)를 넘는 241.200mph(241.875mph)의 세계 속도 기록을 세웠다.[3] 국제 경쟁은 1920년 미국과 유럽에서 3리터 엔진 한도를 채택한 이후 시작되었다. DePalma는 프랑스 제조업체인 Pottle을 위해 운전하기 시작했다. 그의 투표용지는 1920년 인디 경주의[5] 장대 자리를 차지했고 그는 여러 바퀴를[5] 돌았지만 불운한 운명으로 인해 그는 완주하지 못했다.[5] 하지만, DePalma는 엘긴 로드 레이스에서 그의 투표용 차량에 경주를 했고 1920년에 세 번째 엘긴 트로피를 받았다. 그 후 1921년 DePalma는 프랑스 그랑프리에 출전하기 위해 다른 미국인들과 함께 르망으로 여행을 갔다. 그곳에서 그는 동료 미국인 지미 머피가 이끄는 듀센버그에 2위를 했다. DePalma는 1929년에 캐나다 전국 선수권 대회에서 우승했다.[3]

DePalma는 이후 1936년 경주에서 은퇴할 때까지 스톡카에서 경쟁했다.[1] 1956년 4월 1일 디트로이트 프리프레스(Detroit Free Press)에 출연한 AP통신 부고사에 따르면 그는 선수 생활 동안 미국과 유럽에서 2889개의 경주에 출전해 2,557개의 우승을 차지했다고 한다.[2] 그는 1954년에 마지막으로 인디애나폴리스 500의 명예 심판이었다.[3]

죽음

1956년 3월 31일 73세의 나이로 캘리포니아주 사우스 패서디나에 있는 자신의 집에서 암으로 사망했다.[2][6][7] 그는 캘리포니아 컬버시티의 홀리 크로스 공동묘지에 매장되었다.

언론출연

랄프 드팔마는 1920년 할리우드 영화 '고속'에서 작은 역할을 맡았으며 1924년 윌프레드 루카스가 쓴 '레이싱 포 라이프'라는 제목의 액션/드라마에서 '챔피언' 역을 맡았다. 1923년 디트로이트에 드팔마 제조회사를 설립하여 자동차와 항공기의 경주용 자동차와 엔진을 건설하였다.

그는 또한 The Cool Hot Rod (1953년)에서 카메오를 가졌다.

가족

DePalma는 500명의 경쟁자 John DePalma의[8] 형제였으며 1925년 인디 우승자 Peter DePaolo의 삼촌이었다.[9] 데 팔마는 1920년에[10] 미국 시민권을 취득했고, 그런 점에서 그는 줄스 구스, 르네 토마스 다음으로 인디애나폴리스 500에서 우승한 세 번째 비미국인으로 간주된다.

수상

인디애나폴리스 500개 결과

참조

  1. ^ a b c d e f g "Biography". International Motorsports Hall of Fame. Archived from the original on 2008-07-06. Retrieved 2009-02-05.
  2. ^ a b c d e f g "DePalma, Oldtime Racing Great, Dies". Detroit Free Press. April 1, 1956.
  3. ^ a b c d e f g h i "Biography". Motorsports Hall of Fame of America. 1992. Archived from the original on 2008-10-29. Retrieved 2009-02-05.
  4. ^ 밀워키 마일 아카이브 초창기 2007-05-02년 오늘 아카이브.
  5. ^ a b c 예이츠, 브록 인디애나폴리스 500: 스피드웨이 이야기 1956. 하퍼 브라더스, 뉴욕 25페이지.
  6. ^ "Ralph De Palma, Noted Racer, Dies. Driver Triumphed in 1915 at Indianapolis. Elected to Sport's Hall of Fame". The New York Times. Associated Press. April 1, 1956. Retrieved 2012-10-02. Ralph De Palma, pioneer auto racer who probably won more races than any other driver in history, died today of cancer. His age was 72. ... De Palma, winner of the Indianapolis classic in 1915 and twice national champion in the era of Barney Oldfield and Eddie Rickenbacker, had been ailing for ...
  7. ^ "Death Comes to DePalma. Famed Racing Driver Succumbs to Cancer". Los Angeles Times. April 1, 1956. Retrieved 2010-07-24. Ralph DePalma, whose blazing career as an automobile racer won him acclaim as one of the greatest drivers of all time, died yesterday at his South Pasadena home at 73 years of age.
  8. ^ Indianapolis 500 - Wayback Machine에 2012-03-08 가족 참여 보관
  9. ^ 예이츠, 브록 인디애나폴리스 500: 스피드웨이 이야기 1956. 27페이지.
  10. ^ "Ancestry® Genealogy, Family Trees & Family History Records".
  11. ^ 미국 모터스포츠 명예의 전당 랄프 드팔마

외부 링크

선행자 인디애나폴리스 500 우승자
1915 		성공자