론도 섬

Rondo Island
론도
네이티브 이름:
풀로 론도
Rondo is located in Bay of Bengal
Rondo
론도
Rondo is located in Indonesia
Rondo
론도
지리
좌표6°4′30″N 95°6′45″E / 6.07500°N 95.11250°E / 6.07500; 95.11250
관리
인도네시아
지역수마트라
주 아체

론도 섬(인도네시아어: Pulau Rondo 또는 Acehnese: 풀로 론도)는 인도네시아의 최북단 영토로,[1] 해발 35m의 해발고도 0.650km²의 안다만 해에 위치한다. 이 섬은 수마트라 지역의 아체 지방에 있는 인도네시아의 외딴 섬 중 하나이다.[2] 행정중심지가 론도 남쪽 웨섬에 있는 사방시 수카카리아 지구의 우중바우 마을의 행정상 일부다.[2] 론도는 인도네시아 수마트라 본토에서 50km 해안에 있다.[2] 배를 타고만 접근할 수 있는 이 무인도는 헬기장과 푸른 지붕의 막사를 갖춘 인도네시아 군 전초기지, 붉은 지붕의 등대지기 집이 있는 인접한 등대단지, 하얀 골격의 등대 위에 전망갤러리와 랜턴이 있다.[2][3][4]

니코바르 제도의 대니코바르 섬에 있는 인도의 최남단 영토(인디라 포인트)는 론도 섬의 인도네시아 최북단 영토에서 북쪽으로 약 84마일 또는 135km 떨어져 있다.[5][2] 론도에서 북서쪽으로 21km, 인도네시아와 인도 사이에 13마일 떨어진 곳에, 최소 깊이가 51m인 물에 잠긴 모래와 바위투성이의 산호초가 있다.[3][4] 섬은 1마일(1.7km) 폭의 암초로 둘러싸여 있으며, 가장자리에 가파른 해양 경사가 있다.[3][4] 섬 암초 남쪽 가장자리에는 작은 바위섬이 있는데,[3][4] 모두 14개가 0.9~1.7km의 거리에 놓여 있다. 이 섬들과 웨 섬들 사이에는 16-20 km 혹은 3-3.5 리그의 넓은 안전한 항해 채널이 있다.[5] 현대 해운이 등장하기 전, 론도와 웨 제도 사이의 운송은 더 잔잔한 바다 때문에 더 안전하다고 여겨졌다.[6]

인도와 태국의 배타적 경제수역과 접해 있는 '인도네시아의 수호자'[7]라는 별칭으로 불리는 론도는 인도양을 오가는 상업용 선박들이 론도 북쪽을 지나는 전략적으로 중요한 선박 항로에 놓여 있다.[2][3][4] 인도와 인도네시아는 전략적 경제군사적 파트너십 하에 사방심해항을 고도화하여 지역연결성·안전성·안보성을 높이고, 대니코바르 섬과 론도(c. 2019) 사이의 안다만 해협과 말라카 해협을 보호하고 있다.[8] 론도 주변은 해적행위의 위협으로 알려져 있다.[9]

역사

명제독의 함대 장병인 페이신(1385년 - 1436년 이후)은 중국 선박이 방문한 국가들에 관한 저서에서 더그아웃 카누에 사는 북수마트란 원주민들이 귀중한 돌, 스플릿 향수(암버그리스), 코코넛, 바나나, 생선 장기 등을 선원들과 거래하는 중요한 선적 경로의 중간에 있는 섬을 묘사하고 있다. 금화를 교환하여 그는 이 섬의 토착 종교를 불교적인 것으로 묘사하고 있는데, 이 섬에는 불전과 부처님의 발에 3피트 길이의 각인이 찍혀 있는 바위가 있다. 그는 원주민들의 습관, 그들의 관습은 자유롭고 단순하지만 형태가 풍부한 것으로 묘사하고 있는데, 여성과 남성 모두 머리를 깎고 옷 대신 잎으로 몸을 가린다. '룽시엔슈'는 이 섬의 중국식 명칭으로 람브리(Srivijaya 시대부터 인도화된 북수마트라 왕국)와 레무리아(고대 타밀 문명과 함께 사라진 땅)의 바다에 있는 론도, 웨, 브뤼 섬과 동일시되어 있다.[10][11]

중국 주재 프랑스 대사관의 1698-1700 CE 저널도 중국으로 가는 길에 론도를 기록하고 있다.[12]

1922년 1월 6일 론도 섬에서 좌초된 덴마크 쉬플리너 머스크의 최대 컨테이너선은 완전한 손실이었다.[13]

생태학

윗부분이 다소 평평한 반구형 섬의 지형은 북쪽이 가장 가파르고 나무가 우거져 있다.[3][4] 그 섬은 완전히 젖은 열대 숲으로 덮여 있다.[2] 파우나는 많은 종류의 뱀을 포함한다.[3][7] 섬 주변 지역은 해양 서식지가 풍부하다.[2]

관광업

이 섬은 스쿠버 다이버들에게 인기가 있다.[3][4] 돛단배는 북동 몬순 동안만 섬에서 북서쪽에서 남서쪽으로 14m 깊이에 정박할 수 있다.[3][4] 섬 주변의 강한 립 조수는 서북쪽으로 32km 또는 20마일까지 확장된다.[3][4]

참고 항목

참조

  1. ^ 2007, Atoll Research Bulletin, 이슈 544, 페이지 48]
  2. ^ a b c d e f g h 론도, 부유한 무인도
  3. ^ a b c d e f g h i j 1989년, 말라카 해협과 수마테라 해협, 디펜스 매피그 기관의 수력/토포그래픽 센터, 31-32호.
  4. ^ a b c d e f g h i 풀라우 론도, 씨시크.
  5. ^ a b 제임스 호스버그, 1852년 인도 전화번호부 또는 동인도 항해를 위한 길잡이 63페이지.
  6. ^ James Horsburgh, 1805년, 회고록: 중국을 오가는 항해를 구성하는 21페이지.
  7. ^ a b 인도네시아에서 가장 외진 작은 섬, 인도네시아 여행 가이드.
  8. ^ 동남아시아를 바라보며 인도는 인도네시아, 이코노미 타임즈, 2019년 3월 20일에 항구를 건설한다.
  9. ^ 존 버넷, 2003년 '위험한 물'
  10. ^ 신페이(Roderich Ptak에 의해 추적됨), 1996년, 칭칭차성란: 스타 래프트의 전체 조사, 60-66페이지.
  11. ^ Gavin Menzies, 2009, 1434: 웅장한 중국 함대가 42페이지의 이탈리아로 항해한 해.
  12. ^ 1859년 S. 배니스터가 번역한 중국 최초의 프랑스 대사관의 저널, 1698-1700, 63페이지 63.
  13. ^ 오브 혼비, 1988년, 지속적인 보살핌을 받으며--: A.P. 뮐러: 선주 1876-1965쪽 93쪽


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