USCGC 비브

USCGC Bibb
USCGC Bibb WPG-31.jpg
USCGC 비브(WPG-31)
역사
미국
이름턱받이
네임스케이크조지 M. 비브
빌더찰스턴 해군 야드
눕다1935년 8월 15일
시작됨1937년 1월 14일
커미셔닝됨1937년 3월 10일
해체됨1985년 9월 30일
운명1987년 11월 28일 플로리다 키스에서 인공 암초로 침몰
일반적 특성
클래스 및 유형재무 클래스 절단기
변위2,350 (1936)
길이327' 0"
빔41' 0"
초안12' 6" (최대)
추진Westinghouse 이중 감속 지렛대 터빈 2개, Babcock & Wilcox 단면 급행 2개, 공기 주입식, 400 psi, 200° 과열 5,250(총 축 마력)
속도19.5노트(36.1km/h)
범위13.0노트, 사거리 7000mi(1만1000km)
보완
  • 1937년: 12명의 경찰관, 4명의 영장, 107명의 사병
  • 1941: 16명의 경찰관, 5명의 영장, 202명의 입대
  • 1966: 10명의 경찰관, 3명의 영장, 133명이 입대했다.
센서 및
가공 시스템
  • 레이더: (1945) SK, SG-1; (1966) AN/SPS-29D, AN/SPA-52
  • 화재 제어 레이더: (1945) Mk-26; (1966) Mk-26 MOD 4
  • 소나: (1945) QC 시리즈; (1966) SQS-11
전자전
& 디코이즈		HF/DF: (1943)
무장을
운반된 항공기
  • 커티스 SOC-4, USCG No. V172 (1937-1938)
  • Grumman JF-2, USCG No. V146 (1939-)

USCGC 비브(WPG-31)는 1936년 임관한 327피트(100m) 길이의 장관급(일명 "트레어수리급"이라고도 한다) 해안 경비함이었다. 7개의 비슷한 "커터"가 만들어졌고 미국 재무부의 비서들을 위해 이름이 지어졌다. 비브는 미국 재무부 장관(1844년 7월 4일 – 1845년 3월 7일)의 이름을 따서 조지 M. 비브에 임명되었다.

역사

비브는 제2차 세계대전에 참전했다. 그 배는 대서양 전투에서 호송 호위 임무를 수행하며 싸웠다. 1943년 2월 호위대는 공격을 받았고 SS 헨리 R. 말로리는 어뢰 공격을 받았다. 레이니 대위는 생존자들을 떠나라는 명령을 무시하고 돌아가 얼음물에서 202명의 사람을 구출했다. 1944년에 비브는 주로 튀니지의 비제르테에게 미국과 북아프리카 사이의 호송 차량을 제공했다. 1945년 1월 비브는 태평양 극장에서 복무하기 위해 사우스 캐롤라이나 찰스턴을 떠났고, 그녀는 AGC로서 일시적으로 태평양 함대의 사령관 마인 크래프트의 기함 역할을 했다. 비브는 카레마 레토에서 활동 중인 일본 가미카제 항공기 1대를 파괴한 공로를 인정받고 있다.

평시에 비브는 대서양 횡단 교통에 기상 정보와 비콘을 제공하는 해양 역에서 시간을 보냈다. 해양 역에 있는 동안, 비브족은 여객기인 버뮤다 스카이 퀸을 구하러 왔다. 베트남전에서 비브는 존 케리가 스위프트 보트에 탄 후 그를 수송했다.

운명

비브는 1985년에 해체되었고 인공 암초로 사용하기 위해 플로리다 키스로 이송될 때까지 도킹되어 있었다. 이 배는 1987년 11월 키 라르고 섬에서 약 10km 떨어진 산호초 바로 외곽에 가라앉았다. 그것은 약 130피트(40m) 깊이의 측면에 놓여 있다. 인근에서는 두 번째 재무성급 선박인 USCGC 듀안(WPG-33)도 인공 암초로 침몰했다.

비브는 에 있다. 24°59.71′N 80°22.77′W / 24.99517°N 80.37950°W / 24.99517; -80.37950좌표: 24°59.71′N 80°22.77′W / 24.99517°N 80.375°W / -80.37595050.

주목할 만한 승무원

비브에서 복무하는 사람들 중에는 제임스 A가 있었다. 딥워터 호라이즌 기름 유출 사건 현장 서열관이었던 후방 제독 왓슨. Watson은 엔지니어링 관리자/학생 엔지니어(1978-1980)였다.[1][2]

제2차 세계 대전 호송차량이 호위함

호송 에스코트 그룹 날짜 메모들
SC 81 1942년[3] 5월 5일 아이슬란드 셔틀
ON 97 1942년[4] 5월 13-16일 아이슬란드 셔틀
SC 84 1942년[3] 5월 17일 아이슬란드 셔틀
SC 85 1942년[3] 6월 6일 아이슬란드 셔틀
ON 106 1942년[4] 6월 24-27일 아이슬란드 셔틀
ON 110 1942년[4] 7월 7-11일 아이슬란드 셔틀
124번지 1942년[4] 8월 24-27일 아이슬란드 셔틀
SC 97 1942년[3] 8월 29일 9월 1일 아이슬란드 셔틀
132번지 1942년[4] 9월 21-24일 아이슬란드 셔틀
SC 101 1942년[3] 9월 28일-30일 아이슬란드 셔틀
140에 1942년[4] 10월 19-24일 아이슬란드 셔틀
SC 105 1942년[3] 10월 25-26일 아이슬란드 셔틀
호송로SC 107번길 5-7[3] 1942년 11월 아이슬란드 셔틀
144에 1942년[4] 11월 8-15일 아이슬란드 셔틀
148로 1942년[4] 11월 25-28일 아이슬란드 셔틀
수송로SC 118번길 1943년[3] 2월 9일 아이슬란드 셔틀
HX 226 1943년[5] 2월 19-20일 아이슬란드 셔틀
169에 1943년[4] 2월 25-27일 아이슬란드 셔틀
HX 227 1943년[5] 3월 1~3일 아이슬란드 셔틀
호송 SC 121 1943년[3] 3월 9-10일 아이슬란드 셔틀
수송대 HX 229/SC 122 1943년[5] 3월 21-23일 아이슬란드 셔틀
ON 173 1943년[4] 3월 31일 4월 3일 아이슬란드 셔틀

대중문화에서

USCGC 비브는 1952년 영화 '비콘 위의 동쪽을 걷다'에 이 영화의 기후적 종말에서 출연했다.

참조

  1. ^ "USCG: Flag/SES Bios - Commander Coast Guard Atlantic Area". Uscg.mil. 2010-05-26. Archived from the original on 2010-03-26. Retrieved 2010-06-12.
  2. ^ "USCG Bibb". U.S. Coast Guard Cutter History. United States CoastGuard. Archived from the original on 2017-04-30. Retrieved 2012-12-12.
  3. ^ a b c d e f g h i "SC convoys". Andrew Hague Convoy Database. Archived from the original on 2011-05-20. Retrieved 2011-06-21.
  4. ^ a b c d e f g h i j "ON convoys". Andrew Hague Convoy Database. Archived from the original on 2011-09-29. Retrieved 2011-06-19.
  5. ^ a b c "HX convoys". Andrew Hague Convoy Database. Archived from the original on 2011-05-20. Retrieved 2011-06-19.

외부 링크