SR 클래스 2Wim

남부 철도 2-WIM
가동중	1929–1954
빌드 에 위치	펙햄 려웍스
건설된	1929
숫자 빌드	4
폐기된 번호	4
함대 수	1909–1990년, 이후 1809–1812년
역량	1교시 16분, 91 3교시
연산자	남부 철도, 브리티시 철도청
제공된 라인	웨스트 크로이돈으로 가는 윔블던 대회
사양
열차 길이	127피트 4인치(38.81m)
폭	9피트 3인치(2.82m)
전기 시스템	750 V DC
전류 수집기	제3철도
UIC 분류	Bo′2′+2′2′
브레이크 시스템	자동 공기
커플링 시스템	나사-링크
다중작업	표준 SR 시스템
트랙 게이지	4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm)

2-WIM은 남부 철도(SR)가 서부 크로이돈에서 윔블던 선까지 전용으로 사용하는 소형 전기 복수 기단에 지정한 것이다.이들 중 어느 단위도 TOPS 클래스를 배정받을 수 있을 만큼 충분히 오랫동안 살아남지 못했다.

건설

2-WIM(2차 윔블던 주식, 번호 1809–1812)은 원래 이전 LBSCR AC 전기 SL 주식에 사용되었던 이전 트레일러 퍼스트 자동차에서 1929년에 재구축되었다.그것들은 윔블던과 크로이돈 사이의 노선에 사용하기 위한 것이었다.원래 이 장치들은 드라이빙 모터 자동차에 퍼스트 클래스의 일부 숙소를 가지고 있었지만, 이것은 나중에 서드 클래스로만 기밀 해제되었다.이 유닛들은 새로운 2-BIL 유닛에 재사용되었던 1936년 이전에 1909–1912로 번호가 매겨졌다.

형성

이러한 장치의 초기 구성은 다음과 같다.

단위 번호	DMBT	DTC
1909–1912 / 1809–1812	9818–9821	9951–9954

철수

1954년 4대가 모두 철수했고, 이후 폐기됐다.

참조

• Marsden, Colin J. (1983). Southern Electric Multiple-Units 1898–1948. Shepperton, Surrey: Ian Allan Limited. pp. 22–23. ISBN 0-7110-1253-9.