SS 스내펠 (1948년)
SS Snaefell (1948)역사 | |
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이름. | 스네이펠 |
주인 | 1948~1978년: IOMSPCo. |
교환입니다. | 1948-1978: IOMSPCo |
레지스트리 포트 | ![]() |
빌더 | 카멜 레어드 |
비용. | £504,448 |
야드번호 | 1192 |
개시. | 1948년 3월 11일 |
처녀항해 | 1948년 7월 24일 |
사용중 | 1948년 7월 |
아웃 오브 서비스 중 | 1978년 8월 |
신분증 | |
운명. | Rochadale Metal Recovery Company에 인수되어 1978년 Blys에서 폐기되었습니다. |
일반적인 특징 | |
톤수 | 2,489 GRT |
추진력 | 증기 터빈 구동식 스크류 프로펠러 |
속도 | 21.5노트(24.7mph) |
TSS 스내펠 V - 회사 역사상 이 이름을 가진 다섯 번째 배 -는 1948년부터 1978년까지 맨섬 스팀패킷 컴퍼니에 의해 운항된 여객선이었다.그녀의 구매 비용은 504,[2]448파운드였다.
치수
스내펠은 등록된 톤수가 2489GRT였지만, 그녀의 치수, 속도, 마력, 승무원 수용 시설은 그녀의 세 명의 전임자인 타인왈드, 모나 여왕, 그리고 오리 왕과 비슷했다.
역사
그녀는 1946년부터 1955년 사이에 회사가 인도한 6척의 배 중 네 번째 배인 6척인 Cammell Laird에서 제작되었으며 비용은 504,448파운드(2021년 현재 1,951만4,670파운드)이다.[3]스내펠은 J.R.부인에 의해 발사되었다.1948년 3월 11일 목요일 부두.그 해 7월 19일과 20일에 시운전을 거쳐 7월 24일에 리버풀에서 더글러스까지 처녀 항해를 했다.
사용 기간
스내펠과 그녀의 여동생 모나섬은 1974년 8월 말쯤 폐선했을 때 회사의 하이스햄-더글라스 항로의 마지막 배였다.
스내펠은 1976년 7월 란두드노 앞바다에서 닻을 반칙하고 결과적으로 항해를 놓쳤을 때 사고를 제외하면 효율적이고 사건 없는 경력을 누렸다.
하지만 1970년대에 스팀패킷의 자동차 페리에 의해 축적된 우세는 전통적으로 설계된 다른 배를 철수시키는 것을 현명하게 만들었다.
처리.
스내펠은 1977년 8월 뱅크 홀리데이에 더글러스에서 마지막 항해를 한 뒤 버켄헤드의 비드스턴 독에 입항했다.그녀는 퇴역한 후 1978년 로치데일 금속회수회사로 매각되어 고철을 얻었고, 그해 11월에는 헤어졌다는 이유로 블라이스로 끌려갔다.
트리비아
스네이펠호에서 온 배의 종은 그녀의 배 회사의 전 멤버에 의해 인양되었고, 그의 아들은 맨섬 세인트 존스에 있는 개인 소장품의 일부로 그것을 가지고 있다.
스네이펠의 아름다운 포트홀 6개도 인양되어 지금까지도 1937년 템즈강 예인 '스왈로'에서 살고 있다.이 큰 청동 포트홀은 1979년 그녀의 리퍼비시 동안 그녀의 작은 포트홀을 대체하기 위해 스왈로우에 장착되었습니다.스왈로우는 미국 역사 선박 기록에 등록되어 있다. www.swallowthamestug.co.uk
갤러리
스네이펠은 더글러스 에드워드 8세 부두에 안치된 사진을 찍었다.
레퍼런스
- ^ 맨 섬 증기 패킷 회사의 선박 (프레드 헨리) 66페이지
- ^ 해운업계 및 조선업체: 제165권 1972년
- ^ 영국 소매물가지수 인플레이션 수치는 다음의 데이터를 기반으로 한다.Clark, Gregory (2017). "The Annual RPI and Average Earnings for Britain, 1209 to Present (New Series)". MeasuringWorth. Retrieved 11 June 2022.