사우스 깁스랜드 고속도로
South Gippsland Highway사우스 깁스랜드 고속도로 | |
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일반 정보 | |
유형 | 고속 도로. |
길이 | 256 km (159 mi)[1] |
열린 | 1933 |
루트 번호 |
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예전의 루트 번호 |
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주요 접합부 | |
웨스트엔드 | 프린스 하이웨이 단데농 사우스, 멜버른 |
이스트 엔드 | 프린스 하이웨이 세일, 빅토리아 |
장소 | |
주요 결산 | Cranbourne, Koo Wee Rup, Lang Lang, Korumburra, Leongatha, Foster, Yarram, Longford |
고속도로 시스템 | |
South Gippsland Highway는 호주 빅토리아 주에 있는 부분적으로 분할된 고속도로로 멜버른 시와 사우스 Gippsland 지역 빅토리아를 연결하고 Sale 타운에서 끝납니다.고속도로는 Dandenong의 Lonsdale Street(프린세스 고속도로)에서 시작됩니다.그린스 로드 교차로에서는 Metropolitan Route에서 Pound Road까지 12번 도로를 채택한 후 South Gippsland Freeway/Western Port Highway 인터체인지까지 이어지며 M420이 됩니다.M420은 Cranbourne과 Koo Wee Rup을 거쳐 Bass Highway를 지나 A440으로 지정된 후 Sale로 이동합니다.Bass Highway 분기점에서 고속도로는 분리되지 않습니다.사우스 깁스랜드 고속도로는 멜버른에서 윌슨스 프로몬토리와 필립 섬을 포함한 많은 명소로 가는 관문일 뿐만 아니라 깁스랜드의 농부들에게 중요한 도로입니다.
경로
이 고속도로는 단데농에서 시작하여 프린스 고속도로에서 분기하여 처음에는 일반적인 남동쪽으로 향합니다.Bass Highway가 Phillip Island로 향할 때까지 양방향으로 2차선이 있는 이중 차로로, 이후는 완전히 분리되지 않은 고속도로입니다.Cranbourne 지역을 지나 Tooradin, Koo Wee Rup, Lang, Nyora, Korumburra, Leongatha, Foster, Walshpool 및 Yarram의 Gippsland 타운을 지나 북쪽으로 이동하여 Prince Highway at Sale에 합류합니다.
역사
1924년 고속도로[2] 및 차량법안이 빅토리아 의회를 통과하면서 주정부가 지방도로위원회(나중에 VicRoads)를 통해 자금을 조달한 도로인 주 고속도로의 선언이 이루어졌다.사우스 [3]깁스랜드 하이웨이는 1933년 단데농과 뇨라 사이, 살레와 야람 사이(총 83마일)에서 짜여진 주 고속도로로 선언되었습니다.이 선언 이전에는 이 도로들은 (주) 사우스 깁스랜드 로드와 살레야람 [4]로드라고 불렸습니다.1939년 포스터-야람 [6]도로를 따라 포스터에서 웨일즈풀을 거쳐 야람까지 이어지는 또 다른 구간이 [5]추가되었다.1947/48 회계연도에 옛 록-뇨라 도로, 베나-코럼버라 도로,[5] 코럼버라-레오냐 도로를 따라 뇨라에서 코럼버라를 경유하는 뇨라, 레옹가타 사이의 또 다른 구간이 [7]추가되었다.1965/66 회계연도에, Meeniyan과 Foster 사이의 마지막 구간이 추가되어 [8]이 단계에서 현재의 정렬이 완료되었다.
서부 끝의 이중 차로로의 전환은 1975년에 시작되었으며, 처음에는 사우스 깁스랜드 고속도로와 크랜본 사이의 거리 17km였습니다.[9]프린스 하이웨이, 단데농, 베이스 하이웨이를 잇는 고속도로의 마지막 연결 고리는 프린스 하이웨이와 파운드 [10]로드 사이에 1990년대 초에 개통되었다.
남한은 깁슬랜드 도로 주 루트 180Dandenong과 세일 사이로 13개 12월 1985년, 빅토리아에서 첫번째 길 State번 도로와 체결하는 계약에;1990년대 후반 새로운 영숫자 시스템에 빅토리아의 전환으로[11], 이 노선 M420 린브룩:미국 NewYork주 동남부와 랑랑과 B440에 의해 랑랑과 세일(간에 대체되었다. 서명되었다. 이었다2003년 사우스 긱스랜드 고속도로를 따라 고속도로가 개량되면서 도로의 품질이 향상되었을 때 A440으로 업그레이드되었습니다.)
업그레이드 및 복제 일정
- 1961 – Whitelaw By-pass Road: 코럼부라 북쪽 2.5마일 구간에서 2차선, 단차로 도로로 완성되었으며, 베나-코럼부라 및 와라굴-코럼부라 도로의 일부로 구성된 3.5마일 길이의 좁은 구불구불한 경로를 대체하여 65,[12]000파운드의 비용이 드는 두 개의 건널목을 제거했습니다.
- 1975년 – 사우스 깁스랜드 고속도로와 크랜본 사이의 서쪽 끝에서 이중 차로로 전환하기 시작하였으며, 거리는 17km입니다.[9]
- 1987년 – 복제 작업은 3개 섹션으로 완료됨.크랜본에서 파이브웨이, 투라딘에서 달모어 로드로, 모노미스 로드에서 [13]베이스 하이웨이로.
- 1989년 – 1989년 [14]12월 투라딘의 멍크스 로드와 린스 로드 사이에 3km의 이중 차로가 개통되었습니다.
- 1990 – 1990년 4월에 Lynes Road, Tooradin 및 Dore Road 사이에 3km의 이중 차로가 개통되었습니다.이 단계에서, 크랜본과 베이스 고속도로 사이의 32km 구간 중 27km 구간이 완공되었습니다.[14]
- 1990/1991 – Tooradin 남쪽 6km 구간 복제가 $990만 비용으로 완료되었다.정확한 날짜는 정해지지 않았지만, VicRoads Annual Reports는 전년도 내용을 다루고 있습니다.이로써 크랜본과 버스 [15]고속도로 사이의 고속도로가 복제가 완료되었다.흥미로운 예외는 이 연례[15] 보고서와 이전 연례 보고서에서 인용된 킬로미터 길이가 일치하지 않는다는 것입니다!
- 1991/1992 – 프린스 하이웨이와 파운드 로드 사이에 2.8km 복제가 개통되었습니다.이것은 Prince Highway에서 Bass Highway까지 고속도로를 연결하는 마지막 연결고리였습니다. 다시 말씀드리지만, 정확한 날짜는 알려지지 않았지만, VicRoads Annual Reports는 이전 [10]회계연도를 다룹니다.
수평 교차 제거
단데농 남부에 있는 프린스 하이웨이와의 교차로 바로 남쪽을 가로지르는 깁스랜드 철도는 2021년 8월에 철거되었다.이 [16]계약은 2020년 3월에 체결되었으며, 2020년 10월부터[17] 프린스 하이웨이와의 교차로 바로 동쪽을 가로지르는 선로 위에 있는 새로운 도로 다리에 공사가 시작되었다.[18] 공사가 완료되었고 2021년 8월에 새로운 선로가 개통되었다.
주요 교차로 및 마을
LGA | 장소[1] | km[1] | 미 | 수신처 | 메모들 |
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대단둥 | 단둥남 | 0 | 0.0 | 프린스 하이웨이 (국내 알트 1호선)– 단데농, 멜버른, 버릭, 와라굴 | 서부 고속도로 종점 |
0.1 | 0.062 | 깁스랜드 철도선 | |||
0.5 | 0.31 | Dandenong Bypass – 키즈버러, 무라빈 | |||
1.8 | 1.1 | 그린스 로드 (메트로 12호선)– 모르디알록, 키즈버러 | Metro Route 12 | ||
3.3 | 2.1 | 파운드 로드(메트로12호선 동쪽)– 햄튼 파크, 나레 워렌 Pound Road West(서쪽) – Dandenong South | |||
Dandenong South, Lynbrook, Hampton Park | 4.5 | 2.8 | South Gippsland Freeway (M420)– Chadstone (시) 서부항만고속도로(M780)– 헤이스팅스, 플린더스 | 클로버리프 나들목 부분; 여기서부터 M420 북쪽과 남동쪽 노선 | |
케이시 | 린브룩 | 7.3 | 4.5 | Hallam Road – 햄프턴 파크, Hallam 에반스 로드 – Lyndhurst, Cranbourne West | |
크랜본 노스, 크랜본 | 10.2 | 6.3 | 톰슨 로드 (메트로 6호선)– Carrum, Berwick | ||
크랜본 | 13.8 | 8.6 | 슬레이든 스트리트(Mero 4번 국도 서쪽, C407 동쪽)– Frankston, Berwick | ||
크랜본 이스트 | 14.8 | 9.2 | Cameron Street (C404) – Narre Warren, Belgrave, Lilydale | ||
클라이드 주 데본 메도우스 | 20.1 | 12.5 | Clyde-Five Ways Road (C778 북쪽)– Clyde, Berwick 수산도로(남쪽)– 캐논스 크릭, 피어세데일 | ||
투라딘, 데본 메도스, 블라인드 베이 | 24.7 | 15.3 | Baxter-Tooradin Road (C781) – Pearcedale, Baxter | 원형 교차로 | |
토오라딘 | 31.4 | 19.5 | 달모어 로드– 카르디니아 | ||
카르디니아 | 구위업 | 36.4 | 22.6 | Rossiter Road (C421/C422)– Longwarry, Koo Wee Rup ~Koo Wee Rup Road (C422)– Parkenham | 원형 교차로 |
38.9 | 24.2 | Sybella Avenue (C419)– Koo Wee Rup | |||
랑랑 | 45.9 | 28.5 | 맥도날드 트랙 (C429)– 랑랑, 뇨라 | ||
47.5 | 29.5 | Westernport Road (C431)– 랑랑, 드루인 | 원형 교차로 | ||
49.7 | 30.9 | 베이스 하이웨이(M420)– 필리핀 원탁기 | 부분 Y 나들목 : 버스 고속도로 남행 및 북행 출구만 노선 전환: M420번 노선은 A440번 노선의 서쪽 종착역 남쪽에서 계속됩니다. | ||
사우스 깁스랜드 | 뇨라 호 | 60.9 | 37.8 | Lang Lang-Nyora Road (C434)– 푸원 뇨라 | |
록 | 68.7 | 42.7 | 빅토리아 로드 – 록, 록-원탁기 로드 – 알무르타, 원탁기 록푸엉 로드– 푸엉 | ||
69.7 | 43.3 | 구 사우스 깁스랜드 철도선 | |||
베나 | 77.0 | 47.8 | 구 사우스 깁스랜드 철도선 | ||
코룸부라 | 81.5 | 50.6 | 와라굴-코럼부라 도로(C425)– 와라굴 푸엉 | ||
82.0 | 51.0 | Korrumburra-Wonthaggi Road(C437) – 인버록 주 Wonthaggi | |||
레옹가타 | 96.3 | 59.8 | Strzelecki 고속도로(B460 북동쪽)– Morwell, Mirboo North Bass Highway (B460 남서쪽)– 필립 아일랜드 원탁기 인버록치 | ||
96.9 | 60.2 | 오길비 거리 (C454)– 덤톡 | |||
미니얀 | 110.0 | 68.4 | Tarwin 하부(C443) – 금성만 | ||
113.3 | 70.4 | 농부 도로(C455) – 머부 노스 덤볼 | |||
114.0 | 70.8 | 미니얀 프로몬토리 로드(C444)– 피시크릭, 윌슨스 프로몬토리 | |||
조성하다 | 134.3 | 83.5 | Fish Creek-Foster Road(C445) – Fish Creek, Wilsons Promontory | ||
아그네스 | 152.4 | 94.7 | Barry Road (C447)– 아그네스 | ||
웨일스 풀 | 156.1 | 97.0 | 포트 웨일스풀 로드(C451 남쪽)– 포트 웨일스풀 우라라 도로(북쪽) – 부랄라 | ||
웰링턴 | 알베르톤 | 177.8 | 110.5 | Yarram-Port Albert Road (C452)– Port Albert | |
야람 | 185.2 | 115.1 | 타라 밸리 로드(C484) – 타라 밸리 | ||
187.5 | 116.5 | 하이랜드 고속도로 (C482)– 트랄곤 | |||
우드사이드 | 203.5 | 126.4 | 카라정-우드사이드 도로(C453)– 카라정, 트라랄곤 | 브루텐 크릭 다리 위의 C453 루트와의 동시성 | |
203.7 | 126.6 | 브루텐 강 | |||
203.9 | 126.7 | Woodside Beach Road(C453) – Woodside Beach, ~McLoughlins Road (C459)– McLoughlins 비치 | |||
롱포드 | 248.4 | 154.3 | Seaspray Road(C496) – Seaspray, ~개럿츠 로드 (C497)– Dutson | ||
249.7 | 155.2 | Longford-Loch Sport Road(C485) – Loch Sport, 골든 비치 | 루트 C485와의 동시성 | ||
250.1 | 155.4 | Rosedale-Longford Road (C485) – Rosedale | |||
판매 | 255.8 | 158.9 | Prince Highway – Traralgon, Bairnsdale, Orbost | 순환로, 고속도로의 동쪽 종점 및 A440번 노선 | |
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c Google (10 October 2021). "South Gippsland Highway" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 10 October 2021.
- ^ 1924년 12월 30일, 고속도로 및 시골 도로 자동차와 트랙션 엔진에 관한 추가 규정을 제정하는 법률
- ^ "Country Roads Board Victoria. Twentieth Annual Report: for the year ended 30 June 1933". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 10 November 1933. p. 4.
- ^ "Country Roads Board Victoria. Fourteenth Annual Report: for the year ended 30 June 1927". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 30 April 1928. pp. 44, 54, 56.
- ^ a b "Country Roads Board Victoria. Twenty-Sixth Annual Report: for the year ended 30 June 1939". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 10 November 1939. pp. 4, 91.
- ^ "Country Roads Board Victoria. Twenty-First Annual Report: for the year ended 30 June 1934". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 19 November 1934. p. 66.
- ^ "Country Roads Board Victoria. Thirty-Fifth Annual Report: for the year ended 30 June 1948". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 1 November 1948. p. 7.
- ^ "Country Roads Board Victoria. Fifty-Third Annual Report: for the year ended 30 June 1966". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 4 February 1967. p. 46.
- ^ a b 컨트리 로드 보드 빅토리아.62차 연례 보고서: 1975년 6월 30일에 종료된 연도의 빅토리아주 버우드:브라운, 프라이어, 앤더슨, 1975, 7페이지
- ^ a b Vic Roads.VicRoads 연차보고서, 1991-1992, 빅토리아주 큐:VicRoads, 1992, 39페이지
- ^ "Road Construction Authority of Victoria. Annual Report for the year ended 30 June 1986". Road Construction Authority of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 24 November 1986. p. 30,42.
- ^ "Country Roads Board Victoria. Forty-Eighth Annual Report: for the year ended 30 June 1961". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 1 December 1961. p. 21.
- ^ 도로건설청 빅토리아.1986-87 빅토리아 큐 연차보고서: 도로건설청, 빅토리아, 1987. 페이지 66
- ^ a b c Vic Roads.VicRoads 연차보고서, 1989-1990, 빅토리아주 큐:VicRoads, 1990, 페이지 56
- ^ a b Vic Roads.VicRoads Annual Report, 1990-1991 빅토리아주 큐:VicRoads, 1991년, 페이지 37
- ^ "South Gippsland Highway contract awarded". Level Crossing Removal Project. Retrieved 10 October 2021.
- ^ "Major construction progressing at South Gippsland Highway". Level Crossing Removal Project. Retrieved 10 October 2021.
- ^ "South Gippsland Highway level crossing gone months ahead of schedule". Level Crossing Removal Project. Retrieved 10 October 2021.