마룬다 하이웨이

Maroondah Highway
마룬다 하이웨이

화이트호스 로드

빅토리아
Maroondah Highway, North Ringwood.jpg
링우드 노스 마룬다 하이웨이
일반 정보
유형고속도로
길이188km (1987 mi)[1]
경로 번호
  • 국도 34호선(1965-현)
     (딥덴-릴리데일)
  • B300(1998-현재)(
    Lilydale-Coldstream, Yarck-Maindample)
  • B360(1998-현재)(
    콜드스트림-알렉산드라)
  • C516 (1998년 현재)
     (고릴라-야르크)
  • B320(1998-현재)(
    메인샘플-만스필드)
  • 동시화폐:
  • 국도 13호선(1965-현)
    (블랙번 경유)
  • 국도 9호선(1965-현)
    (링우드 경유)
  • 국도 7호선(1989-현)
    (크로이돈 경유)
  • B340(1998년 현재)(
    Alexandra-Koriella)
이전
노선번호
  • 국도 34호선(
    1986-1998    ) (릴리데일
  • 국도 153호(1986-1998)
    (야르크-메인샘플)
  • 대체국도 153호선(1986-1998)(
    메인샘플-만스필드)
  • 동시화폐:
  • 주정부로175번길
  • 국도 168호(1986~1998)
    (알렉산드라코오리엘라)
주요 접점
사우스웨스트 엔드 코담길
멜버른 딥덴
북동쪽 끝 불러 산길
맨스필드, 빅토리아
위치
주요 정착지누나와딩, 링우드, 릴리데일, 콜드스트림, 헤일즈빌, 벅스턴, 알렉산드라, 머튼
고속도로 시스템

마룬다 하이웨이[2](Deepdene에서 밋참까지 화이트호스 로드라고도 함)는 멜버른 동부 교외에 있는 주요 동서횡단도로로 멜버른의 북동쪽 프링거와 호주 빅토리아 주 하류 고산지대를 연결하는 고속도로다.

경로

릴리데일의 마룬다 하이웨이

화이트호스 로드/마룬다 휘이는 발윈과 딥덴 교외를 지나는 버크 로드의 코담 로드의 연장선에서 시작된다. 이쯤 되면 전형적인 내측 멜본, 4차선, 단차선 동맥도로다. 109번 노선의 트램도 이 도로의 연장선을 따라 달린다.[3] 이 도로는 몽알베르트를 거쳐 박스 힐의 엘가 로드와 교차할 때까지 계속되는데, 이 도로는 중앙 중앙 중앙 분리대를 따라 트램이 달리는 4차선 이중 차로가 된다. 버크 로드와 엘가 로드는 엘가 대위의 원래 2마일 평방미터의 재산의 동서로 경계하는 것이다. 그 전차는 몇 블록 더 가면 마켓 스트리트에 종착한다. 블랙번, 누나와딩, 미치암 교외를 통과한다. 링우드에서 이 도로는 마룬다 하이웨이(Marundah Highway)로만 알려져 있으며, 크로이든을 지나 릴리데일을 향해 북동쪽으로 이어져 시골 고속도로가 된다. 헤일즈빌과 벅스턴 사이의 숲을 통해 적당히 가파르고 적당히 꼬불꼬불한 구간이 있으며, 그 다음 농지를 통해 알렉산드라, 보니도온을 거쳐 맨스필드까지 이어지는 길이다.

역사

1850년대에 화이트호스 로드는 멜버른에서 지프스랜드로 가는 1차 노선으로 건설되었는데, 단데농 레인지를[citation needed] 경유하는 다소 순환적인 노선이었다. 오늘날 주요 경로는 모나쉬와 프린스 프리웨이를 경유한다.

이 도로는 처음 건설되었을 때 도로 폭이 66야드(60m)에 달해 '쓰리 체인 로드'라는 이름이 붙여졌다.[citation needed]

교통체증은 박스 힐에 화이트 호스 호텔이라는 이름의 호텔을 설립하는 것으로 이어졌는데, 이 호텔은 이 지역의 부동산 소유주인 엘가 대위 소유의 말 이름을 따서 이름이 붙여졌다. 그 길이 이름을 얻은 이 호텔이다. 그러나 1921년 박스힐이 건조한 지역이 되면서 호텔 문을 닫을 수밖에 없었다. 호텔 옥상에서 본 흰 말의 복제품이 현재 화이트호스 로드 중앙분리대에 서 있으며, 복원된 원본은 박스 힐 타운홀에 있다.[4]

1924년[5] 빅토리아 주 의회를 통한 고속도로 및 차량법의 통과는 주정부가 국가도로위원회(연속 Vicros)를 통해 재원을 조달하는 도로인 주 고속도로의 2/3를 신고하도록 규정되었다. 그 Maroondah 도로는 주 고속 도로 유니언 가 서리 힐스에 1947/48 금융 year,[6]에 릴리, Healesville, 알렉산드라, Yarck과 머튼 맨스필드(116마일의 합계를 위해)을 통해, 이 선언 전에, 도로에(메인)Healesville 로드 Healesville-Alexandra 로드 Yarck 로드, 맨스필드 로드 귀속됨에 따라 선고를 받았다..[7] 마룬다 링크 고속도로는 이후 1983년 6월 옛 캐스킨만스필드 도로를 따라 선포되었다.[8][9]

마룬다 하이웨이는 1965년 딥덴과 릴리데일 사이의 국도 34호선으로 서명되었고, 이후 1986년 알렉산드라까지 연장되었으며,[10] 1986년 야르크와 맨스필드 사이의 국도 153호선에 서명하였다.[10] With Victoria's conversion to the newer alphanumeric system in the late 1990s, State Route 34 was truncated back to Lilydale, and replaced by routes B300 between Lilydale and Coldstream, route B360 between Coldstream and Alexandra, C516 between Koriella and Yarck, B300 between Yarck and Maindample, and B320 between Maindample and Mansfield. 마룬다 링크 하이웨이는 1986년 캐스킨과 야르크 사이의 국도 153호선에 서명되었고, 이후 B300호선으로 대체되었다.

도로 관리 법 2004[11]의 서거 VicRoads에:2004년에, VicRoads으로 화이트 호스 로드(동맥#5996), 버크 로드 Balwyn와 유니언 가, 서리 Hills,[12]에 Maroondah 도로로(동맥#672년 연결되는 이 길을 선언했다 전반적인 관리와 빅토리아의 주요 동맥 도로의 개발의 책임을 허락했다.0에서 버크 로드 어디 Manfield[13](이 선언이 dual-naming 이정표에 행해진다 전체에 당황하여. 그런 dual-naming까지 동쪽 미챔 로드에는 표지판이 세워지고 있는 화이트 호스 로드 선언과 겹쳐지), 그리고 Maroondah 링크 도로(동맥#6020)로, 골번 밸리 도로 Cathki에에서 중부 고속 도로를 만족하는.nt야크의 오 마룬다 하이웨이.[14]

주요 교차로 및 마을

LGA위치[1][13]km[1]mi목적지메모들
보룬다라큐, 딥덴0.00.0 코담로34번 국도) – 커우드, 콜링우드, 파크빌서부간선도로와 화이트호스 로드의 종착역; 주 34번 국도는 코담로를 따라 서쪽으로 계속된다.
버크 로드(국도 17호선) – 캠버웰, 하이델베르크
발윈1.81.1발윈 로드 – 캔터베리, 불린
서리힐스3.42.1유니언 로드 – 서리힐스, 발윈화이트호스 로드 동부 종착역(선언)
몽 앨버트, 박스 힐4.83.0엘가 로드 – 버우드, 돈캐스터
화이트호스박스 힐5.63.5 스테이션 스트리트(47번 국도) – 돈캐스터, 헌팅데일
6.94.3 미들버러 도로(23번 국도) – 클레이턴, 웨이벌리 산, 돈캐스터
블랙번8.35.2 채플 거리(블랙번 도로)(북쪽 13번 국도) – 블랙번, 신달, 모나시 대학교주정부로13번길
8.55.3 서리 도로(검은번 도로)(주 13번 국도 남쪽) – 돈캐스터 이스트, 워랜디테
누나와딩10.26.3 스프링발레길(국도 40호선) – 글렌 웨이벌리, 돈발레
미치암11.87.3 미치암로36번 국도 36호선 – 완디르나, 돈베일, 돈캐스터화이트호스 로드 동부 종점(신호 게시)
마룬다링우드13.88.6 이스트링크(M3) – 클리프턴 힐, 프랭크스턴
링우드 바이패스(62번 국도) – 링우드		수정된 SPUI, EastLink 서쪽에서 북쪽으로 나가는 출구만
14.89.2 원디르나 도로(주 9번 국도 남쪽) – 원디르나국도 9호선과의 동시성
15.29.4 워랑디테 도로(북쪽 9번 국도) – 워랑디테
15.89.8 링우드 바이패스(서쪽 62번 국도) – 링우드
단데농 산길(국도 62호선 동쪽) – 크로이돈, 단데농 산
20.212.6 켄트 애비뉴(남쪽 7번 국도) – 베이워터 주 크로이돈국도 7호선과의 동시성
20.412.7 야라 도로(북쪽 7번 국도) – 워랜디테 주 원가공원
22.914.2 도셋길(5번 국도) – 보로니아, 페르난트리 굴리
야라 산맥릴리데일29.018.0 Anderson Street (C401) – Montrose, Bayswater, to Hereford Road (C404) – 몬불크주 34번 국도 동쪽 종착역, B300번 국도 서쪽 종착역
30.819.1 워버튼 고속도로(B380) – 우리얄록, 워버튼
콜드스트림34.221.3 멜바 고속도로(B300) – 야라 글렌B300번 국도는 북쪽으로 계속된다; B360번 국도의 서쪽 종착역
헤일즈빌46.528.9야라 강
48.730.3 헤레스빌-구 웨 럽 로드(C411) – 우리얄록, 코카투, 파켄햄, 구 웨 럽
50.731.5 헤레스빌-킹레이크 도로(C724) – 야라 글렌, 킹레이크, 예아
51.532.0 오소리 크릭 로드(C505) – 오소리 크릭
51.932.2 돈 로드(C506) – 야라 분기점 도나 부앙 산
머린디나르베송75.546.9 Marysville 로드(C512) – Marysville, too Archeron Way(C507) – 워버턴
벅스턴89.955.9 Buxton-Marysville 로드(C508) – Lake Mountain, Marysville
태거티101.563.1 Taggerty-Thornton Road (C515) – Eildon, Jamieson
알렉산드라116.772.5굴번 강
119.274.1 굴번밸리고속도로(동쪽 B340) – 일돈경로 B340과의 동시성
코리엘라126.178.4 Goulburn Valley Highway(서쪽 B340) – 예, 세이모어
야르크132.082.0 Maroundah Link Highway(B300) – Yea, Yarra Glen, 멜버른마룬다 링크 고속도로에서 북쪽으로 향하는 출구로만 남하
맨스필드머튼150.993.8 유로아만스필드 도로(C366) – 유로아, 셰파턴
보니둔167.6104.1일돈 호
주표본175.3108.9 미드랜드 링크 하이웨이(B300) – BenallaB300번 국도는 북쪽으로 계속된다; B320번 국도의 서쪽 종착역
맨스필드187.5116.5 미드랜드 고속도로(C518 북쪽) – 베날라
히그트 스트리트(남) – 맨스필드		원형 교차로
마운트 버어 로드(C320) – 마운트 버어, 휘트필드불러 산으로 동쪽으로 이어지는 도로
B320번 국도의 동쪽 종점, C320번 국도의 서쪽 종점
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

트리비아

로부터 남쪽 방향 진입로에서 링우드의 이스트링크, 마룬다 하이웨이를 잘못 가리키는 표지판이 있다. (주정부로14번길 주 14번 국도는 실제로 브라이튼에서 나레 워렌 노스까지 운행한다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c Google. "Maroondah Highway" (Map). Google Maps. Google.
  2. ^ 해체된 국도 34호선 - 마룬다 하이웨이, 간선도로 빅토리아. 2013년 [self-published source]9월 15일 검색됨
  3. ^ "109 Box Hill - Port Melbourne". Public Transport Victoria.
  4. ^ "Box Hill - Place". eMelbourne. University of Melbourne. Retrieved 16 January 2016.
  5. ^ 빅토리아 주, 고속도로 및 시골길 자동차와 트랙션 엔진 및 기타 목적과 관련하여 추가 규정을 제정하기 위한 법 1924년 12월 30일
  6. ^ "Country Roads Board Victoria. Thirty-Fifth Annual Report: for the year ended 30 June 1948". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 1 November 1948. p. 7.
  7. ^ "Country Roads Board Victoria. Twenty-Sixth Annual Report: for the year ended 30 June 1939". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 10 November 1939. pp. 86, 88, 93–4.
  8. ^ "Road Construction Authority of Victoria. Annual Report for the year ended 30 June 1984". Road Construction Authority of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 21 December 1984. p. 54.
  9. ^ "Victorian Government Gazette". State Library of Victoria. 30 June 1983. p. 1973. Retrieved 30 December 2021.
  10. ^ a b "Road Construction Authority of Victoria. Annual Report for the year ended 30 June 1986". Road Construction Authority of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 24 November 1986. p. 42.
  11. ^ State Government of Victoria. "Road Management Act 2004" (PDF). Government of Victoria. Archived (PDF) from the original on 19 October 2021. Retrieved 19 October 2021.
  12. ^ VicRoads. "VicRoads – Register of Public Roads (Part A) 2015" (PDF). Government of Victoria. p. 932. Archived from the original on 1 May 2020. Retrieved 19 October 2021.
  13. ^ a b VicRoads. "VicRoads – Register of Public Roads (Part A) 2015" (PDF). Government of Victoria. pp. 1020–1. Archived from the original on 1 May 2020. Retrieved 19 October 2021.
  14. ^ VicRoads. "VicRoads – Register of Public Roads (Part A) 2015" (PDF). Government of Victoria. p. 936. Archived from the original on 1 May 2020. Retrieved 19 October 2021.