1939년 인디애나폴리스 500
1939 Indianapolis 500 | |||||
| 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 인디애나폴리스 500 | |||||
| 제재체 | 아 | ||||
| 날짜 | 1939년 5월 30일 | ||||
| 위너 | 윌버 쇼 | ||||
| 우승 엔트런트 | 보일 레이싱 본부 | ||||
| 평균 속도 | 시속 115.035mph(1552km/h) | ||||
| 폴 포지션 | 지미 스나이더 | ||||
| 극 속도 | 시속 130.437km/h(130.437mph) | ||||
| 대부분의 랩이 리드했다. | 루이 마이어(79) | ||||
| 프리레이스 | |||||
| 페이스 카 | 뷰익로80번길 | ||||
| 페이스 카 드라이버 | 샤를 샤인 | ||||
| 시동기 | 세스 클라인[1] | ||||
| 명예심판 | 폴 G. 호프만[1] | ||||
| 예상 출석률 | 145,000[2] | ||||
| 연대기 | |||||
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제27회 국제 500마일 경주가 1939년 5월 30일 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열렸다.이 경주는 3위 윌버 쇼의 2번 차가 마세라티 8CTF를 몰고 우승했다.[3]이 경주는 109번 바퀴에서 세 번의 자동차 사고로 주목할 만했는데, 당시 우승자인 플로이드 로버츠는 자신의 차가 백스트레치에서 시속 100마일(160km)이 넘는 나무 외벽을 통과하면서 사망했다.[4]루이스 마이어의 마지막 인디 500에서, 그도 시속 100마일(160km)이 넘는 곳에서 백스트레치에서 충돌했지만, 그는 다치지 않고 걸어 나갔다.
타임 트라이얼
1939년 10번 랩 예선 주행에서 탈락했고, 그 거리는 4번 랩(10마일) 주행으로 되돌아갔다.이 변화는 영구적으로 이루어졌고, 그 이후로 4개의 랩 달리기가 사용되었다.
플로이드 로버츠 추락 사고
로버츠가 109바퀴를 돌면서 밥 스완슨이 몰던 차는 중심을 잃고 옆으로 갔다.로버츠 차량이 스완슨 차량에 접촉해 스완슨 차량이 스완슨을 탈출시키고 뒤집혀 불이 붙었고 로버츠 차량은 외벽을 통과했다.쳇 밀러는 사고를 피하려다 잔해밭으로 방향을 틀었다.그의 차는 뒤집히고, 내벽으로 들어갔다.두 명의 관중도 날아다니는 파편 때문에 부상을 입었다.이 세 명의 운전자들은 병원으로 옮겨졌고, 스완슨의 차가 불타고 있는 잔해를 선로에서 치우는 데 30분 이상이 걸렸다.로버츠가 뇌손상으로 사망한 것은 경주가 끝나기 전에 발표되었다.[5]
후미엔진차
조지 베일리는 1939년 걸프밀러에서 열린 레이스에 참가했을 때 인디애나폴리스 500에서 뒷좌석에 탄 자동차와 경쟁한 최초의 운전자가 되었다.[6]
결과.
| 마무리 | 시작 | 아니요. | 이름 | 자격 | 순위 | 랩스 | 이끌었다 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2 |  윌버 쇼 W | 128.977 | 4 | 200 | 51 | 달리기 |
| 2 | 1 | 10 | 지미 스나이더 | 130.138 | 1 | 200 | 65 | 달리기 |
| 3 | 10 | 54 | 클리프 베르헤르 | 123.835 | 15 | 200 | 0 | 달리기 |
| 4 | 4 | 4 | 테드 혼 | 127.723 | 6 | 200 | 4 | 달리기 |
| 5 | 16 | 31 | 베이브 스탭 | 125.000 | 12 | 200 | 0 | 달리기 |
| 6 | 15 | 41 | 조지 배링거 | 120.935 | 28 | 200 | 0 | 달리기 |
| 7 | 20 | 8 | 조엘 쏜 | 122.177 | 23 | 200 | 0 | 달리기 |
| 8 | 8 | 16 | 마우리 로즈 | 124.896 | 13 | 200 | 0 | 달리기 |
| 9 | 17 | 14 | 프랭크 워른 | 125.074 | 11 | 200 | 0 | 달리기 |
| 10 | 33 | 26 | 빌리 데보어 | 116.527 | 33 | 200 | 0 | 달리기 |
| 11 | 27 | 62 | 토니 굴로타 | 121.749 | 24 | 200 | 0 | 달리기 |
| 12 | 2 | 45 | 루이 마이어 W | 130.067 | 2 | 197 | 79 | 충돌 BS |
| 13 | 12 | 18 | 조지 코너 | 123.208 | 19 | 195 | 0 | 정체 |
| 14 | 26 | 51 | 토니 윌먼 | 122.771 | 21 | 188 | 0 | 연료펌프 |
| 15 | 30 | 58 | 루이 토메이 | 118.426 | 30 | 186 | 0 | 플래그 지정됨 |
| 16 | 19 | 15 | 렉스 메이스 | 126.413 | 7 | 145 | 1 | 반지. |
| 17 | 9 | 9 | 허브 아딩거 | 124.125 | 14 | 141 | 0 | 클러치 |
| 18 | 24 | 35 | 켈리 페티요 W | 123.660 | 16 | 141 | 0 | 피스톤스 |
| 19 | 14 | 49 | 멜 한센 R | 121.683 | 25 | 113 | 0 | 크래시 핏츠 |
| 20 | 32 | 38 | 해리 매킨 | 117.287 | 32 | 110 | 0 | 점화 |
| 21 | 5 | 3 | 쳇 밀러 | 126.318 | 8 | 109 | 0 | 충돌 BS |
| 22 | 13 | 25 | 랠프 헵번 | 122.204 | 22 | 107 | 0 | 충돌 BS |
| 23 | 23 | 1 | 플로이드 로버츠 W ✝ | 128.968 | 5 | 106 | 0 | 충돌 BS |
| 24 | 18 | 37 | 아이라 홀 | 121.188 | 27 | 89 | 0 | 헤드 개스킷 |
| 25 | 25 | 21 | 러스 스노우버거 | 123.199 | 20 | 50 | 0 | 라디에이터 |
| 26 | 6 | 17 | 조지 베일리 | 125.821 | 9 | 47 | 0 | 밸브 |
| 27 | 29 | 56 | 플로이드 데이비스 | 119.375 | 29 | 43 | 0 | 쇼크 업소버 |
| 28 | 28 | 42 | 알 밀러 | 123.233 | 18 | 41 | 0 | 액셀러레이터 |
| 29 | 11 | 29 | 프랭크 브리즈코 | 123.351 | 17 | 38 | 0 | 공기펌프 |
| 30 | 21 | 44 | 에밀 안드레스 | 121.212 | 26 | 22 | 0 | 스파크 플러그 |
| 31 | 22 | 32 | 밥 스완슨 | 129.431 | 3 | 19 | 0 | 리어 액슬 |
| 32 | 7 | 47 | 쇼티 칸틀론 | 125.567 | 10 | 15 | 0 | 메인 베어링 |
| 33 | 31 | 53 | 디콘 리츠 | 117.979 | 31 | 7 | 0 | 밸브 |
| [7] | ||||||||
교대형
- 첫 번째 교대:조지 롭슨 R
예선 통과 실패
- 헨리 뱅크스 (#39)
- 샘 행크스 W (#42)
- 토미 히너스히츠 W (#33)
- 로니 하우스홀더 (#26)
- 프랭크 맥거크 (#41)
- 제케 마이어 (#27)
- 날론 공작 (#7)
- 조니 시모어 (#61)
- 루 웹 W (#59)
- 닥 윌리엄스 (#36)[9]
참고 항목
참조
- ^ a b Fox, Jack C. (1994). The Illustrated History of the Indianapolis 500 1911-1994 (4th ed.). Carl Hungness Publishing. p. 22. ISBN 0-915088-05-3.
- ^ Brooks, Ralph L. (May 31, 1939). "Oh, Yes, the Crowd! It Was There Too; 145,000 of It and All Well-Red". The Indianapolis Star. p. 1. Retrieved June 3, 2017 – via Newspapers.com.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2008-05-14. Retrieved 2008-06-11.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Wilbur Shaw Wins. Floyd Roberts Dies". Associated Press. May 31, 1939. Retrieved 2012-10-08.
Shaw swept through a trail of death and destruction Tuesday to win the twenty-seventh running of the Indianapolis motor speedway 500 mile race and stand ...
- ^ Reginald Cleveland (May 31, 1939). "Roberts, 1938 Victor, Dies in Triple Crash as Shaw Takes Indianapolis Race. Just After Accident At Indianapolis And Finish Of The Race". The New York Times. Retrieved 2012-10-08.
Death in the afternoon struck at the twenty-seventh running of the 500 mile Speedway race today as Wilbur Shaw of Indianapolis, who won in 1938 ... Floyd Roberts, last year's popular victor, died in the Methodist Hospital ....
- ^ 조지 베일리, indymotorspeedway.com 2015년 12월 7일 회수
- ^ "Indianapolis 500 1939". Ultimate Racing History. Archived from the original on January 17, 2012. Retrieved January 16, 2012.
- ^ 가솔린 골목 이야기 - 1070-AM WIBC, 2004년 5월 14일
- ^ "1939 International 500 Mile Sweepstakes". ChampCarStats.com. Retrieved 28 June 2015.
