A1(M) 고속도로

A1(M) motorway
M1 고속도로와 혼동하지 마십시오.
UK-Motorway-A1 (M).svg
A1(M) A1
A1(M)이 65번 교차로에 접근하면서 워싱턴 서비스 북쪽을 바라봅니다.

A1(M)은 영국에서 4개의 개별 고속도로 구간을 지칭하는 명칭이다.각 구간은 영국의 수도인 런던과 스코틀랜드의 수도인 에딘버러를 연결하는 남북 주요 도로인 A1의 한 구간을 업그레이드한 것이다.첫 번째 구간인 Doncaster Bypass는 1961년에 개통되었으며 영국에서 [1]가장 오래된 고속도로 구간 중 하나이다.광범위한 고고학적 발굴로 인해 2017년 개통 예정보다 1년 늦은 2018년 3월 29일 리밍-바톤 간 A1(M) 구간이 완공되었다.완공으로 바톤-워싱턴 구간과 대링턴-리밍 바 구간이 연결되면서 전체적으로 가장 긴 A1(M) 구간이 형성되었고, 구간 수는 5개에서 4개로 줄었습니다.

2015년 3개 지방 정부 기관이 미클필드와 워싱턴 사이의 A1(M)에서 M1까지의 구간을 번호 변경하여 이 구간을 M1의 북쪽 [2]연장선으로 하자는 제안을 했다.

개요

A1의 대부분의 영어 구간은 주요 노선, 이중 차선 및 고속도로의 연속된 구간이다.뉴캐슬어폰타인에서 에딘버러까지는 이중 및 단일 차로의 교차 구간이 있는 간선 도로입니다.아래 표에는 고속도로 [3]및 비모터웨이 구간이 요약되어 있습니다.비모터웨이 섹션에는 연결 번호가 없습니다.

도로명 접속점 길이 의례군 프라이머리 수신처
마일 km
A1 16.58 26.68 런던
하트퍼드셔		 런던
엣지
보어햄우드 주
A1(M) 1–10 24.14 38.84 하트퍼드셔 하트퍼드
스테파니지
A1 26.25 42.24 베드퍼드셔 주
캠브리지셔		 베드포드
케임브리지,
헌팅돈
A1(M) 13–17 12.84 20.66 캠브리지셔 피터버러
A1 72.99 117.44 캠브리지셔, 러트랜드
링컨셔, 노팅엄셔 		스탬퍼드, 그랜섬
뉴어크 온 트렌트
A1(M) 34–38 15.13 24.34 사우스요크셔 워크솝, 블라이스, 돈캐스터
반즐리 주 로더햄
A1 7.51 12.08 사우스요크셔
웨스트요크셔		 폰테프랙트, 캐슬포드,
웨이크필드
A1(M) 40–65 93.27 150.10 웨스트요크셔
노스요크셔 주
더럼 주
타인과 웨어 		셀비, 리즈, 요크, 웨더비, 해러게이트,
티르스크, 리폰, 캐터릭, 리치몬드, 스카치 코너
달링턴, 티사이드, 오클랜드 주교, 더럼,
체스터-르-스트리트, 스탠리, 비미쉬,
워싱턴(선덜랜드), 게이츠헤드
A1 128.29 206.42 노섬벌랜드, 베릭셔
이스트로디언, 에든버러		 게이츠헤드, 블레이든, 뉴캐슬어폰타인, 크램링턴,
모페스, 앤윅, 벨포드, 린디스판, 베릭어폰트위드,
아이머스, 던바, 해딩턴,
Tranent, Prestonpans, Musselburgh, Edinburgh
397.00 638.78

런던에서 선덜랜드까지 123.33마일의 노선은 비모터웨이이며 나머지 145.38마일은 고속도로 기준이다.

고속도로 구간은 아래에 설명되어 있습니다.

South Mims에서 Stotfold로

A1(M) shield
A1(M) (부품)
경로 정보
일부 E15
국도 정비
길이24 mi(39 km)
존재했다1962년 ~ 현재
역사1962-1986년 건설
주요 접합부
북단사우스밈스
주요 교차로Junction 1.svg UK-Motorway-M25.svg
사우스 엔드스토폴드
장소
나라영국
구성국잉글랜드
기본적인
행선지		햇필드, 웰윈가든시티, 스티븐지, 히친, 레치워스
도로망
→ A3(M)
햇필드 터널의 북쪽 입구

이 섹션은 단계별로 오픈되었습니다.

  • 1979년에 개통된 1-2번 교차로
  • 2~4번 교차로는 1986년에 개통되었다.
  • 1973년 4~6번 교차로 개통
  • 6~8번 교차로는 1962년에 개통되었다
  • 8번부터 10번 교차로는 1967년에 개통되었다.

접속점

A1(M) 고속도로 분기점
km 남행 출구(B차도) 분기점 북행 출구(차도)
도로는 A1로 런던 중앙까지 계속됩니다. J1
서비스 		M25
(M1)
WatfordAirport interchange, Stansted, Potters Bar, South Mims
서비스

비모터웨이 트래픽
M25
(M1)
히스로Airport interchange, 왓포드, 스탠스테드, 포터스바
바넷A1081
South Mims 서비스 		고속도로 시작
출구 없음(출구 전용) J2 웰햄 그린 A1001
세인트 알반스 A414
웰햄 그린 A1001 		J3 세인트 알반스 A414
햇필드A1001
햇필드 터널 터널 햇필드 터널
하트퍼드 A414
햇필드 A1001
웰윈 가든 시티 A6129 		J4 허트포드 A414
웰윈 가든 시티 A6129
접근 금지 또는 종료 J5 출구 없음(출구 전용)
웰윈 가든 시티, 웰윈 A1000 J6 웰윈 A1000
제품, Stevenage A602 J7 스테파니지 A602
히친
Stevenage (N) A602 		J8 히친
Stevenage (N) A602
레치워스, 발독 A505 J9 발독, 레치워스 A505
고속도로 시작 J10
서비스 		스토폴드, 셰퍼드 A507
Baldock 서비스
Baldock, Stotfold A507
Baldock 서비스

비모터웨이 트래픽 		도로는 A1부터 Alconbury까지 계속됩니다.

북쪽, 피터버러 A1

앨콘버리-피터버러

A1(M) shield
A1(M) (부품)
경로 정보
일부 E15
국도 정비
길이13 mi (21 km)
존재했다1998년 ~ 현재
주요 접합부
북단오튼 사우스게이트
사우스 엔드알콘베리
장소
나라영국
구성국잉글랜드
기본적인
행선지		피터버러
도로망
→ A3(M)
소트리에서 A1(M) 남행.

이 구간은 Alconbury와 Peterborough 사이의 Cambridgeshire 시골 지역을 통과합니다.1998년 10월 31일 Lord Whitty에 의해 공식적으로 개통되었으며, 다른 고속도로와 연결되어 있지 않기 때문에 고속도로 구간 중 가장 고립된 구간이다.8마일은 알콘베리의 14번 교차로에서 노먼 크로스의 16번 교차로까지 각 방향으로 4차로로 설계되어 있고, 나머지 8마일은 각 방향으로 3차로로 되어 있습니다.Road Management Services(Peterborough) Ltd가 National [4]Highways와 DBFO 계약을 맺고 관리하고 있습니다.

접속점

2019년 Brampton Hut 인터체인지에서 A14 도로의 경로 변경에 따라 이 섹션의 검토가 필요하다.

A1(M) 고속도로 분기점
km 남행 출구(B차도) 분기점 북행 출구(차도)
출구 없음(출구 전용)

도로는 A1부터 Stotfold까지 계속됩니다.

런던 (C&W) A1 		J14 Alconbury, Stukeleys B1043
비모터웨이 트래픽
헌팅던, 세인트 아이브스 (A1307) 고속도로 시작

A14에 대한 접근 금지
쏘트리 B1043 J15 쏘트리 B1043
램지(B660)
야슬리 A15
스틸턴 (B1043)
램지 (B660) 		J16 약슬리 A15
스틸턴(B1043)
고속도로 시작 J17
서비스 		피터버러A1139
위즈베치(A47)
노샘프턴, 운들 A605
피터버러 서비스
피터버러A1139
위즈베치(A47)
노샘프턴, 운들 A605
피터버러 서비스

비모터웨이 트래픽 		도로는 A1에서 돈캐스터까지 이어집니다.

북쪽 스탬포드 A1

돈캐스터 바이패스 (블라이스 to Skellow)

A1(M) shield
A1(M) (부품)
경로 정보
E15의 일부
국도 정비
길이15.2 mi (24.5 km)
존재했다1961년 ~ 현재
주요 접합부
북단스켈로우 근처 레드 하우스
주요 교차로Junction 35.svg UK-Motorway-M18.svg
사우스 엔드블라이스
장소
나라영국
구성국잉글랜드
기본적인
행선지		돈캐스터, 웨이크필드, 로더햄, 반슬리
도로망
→ A3(M)

사우스요크셔의 스켈로우에서 노팅엄셔의 북쪽 끝에 있는 블라이스 마을까지 이어지는 이 15마일 구간은 1961년에 처음 개통되었고 영국에서 건설된 최초의 고속도로 구간 중 하나였습니다. 각 방향으로 2개의 차선이 있습니다.36번 교차로와 37번 교차로 사이에 있는 고속도로는 돈 다리에서 돈 강을 가로지른다.

접속점

운전자 위치 표지판으로부터의 데이터는 거리 및 차도 식별자 [5]정보를 제공하기 위해 사용됩니다.

A1(M) 고속도로 분기점
km 남행 출구(B차도) 분기점 북행 출구(차도)
0.0 도로는 A1부터 Peterborough까지 계속됩니다.

사우스, 뉴어크 A1
노팅엄(A614) 		J34
서비스 		보트리 A614
돈캐스터 셰필드 Airport interchange
비모터웨이 트래픽
블라이스 서비스
보트리 A614
게인스버러 (A631)
돈캐스터 셰필드Airport interchange
블라이스 서비스 		고속도로 시작
12.0 M18
셰필드 (M1)
스쿤소프 (M180)
돈캐스터 셰필드 Airport interchange 		J35 돈캐스터M18
셰필드(M1)
스칸소프(M180)
선체(M62)
14.9 로더햄, 돈캐스터 A630 J36 로더햄, 돈캐스터 A630
20.3 돈캐스터, 반슬리 A635 J37 돈캐스터, 반슬리 A635
24.4 고속도로 시작 J38 웨이크필드 A638
돈캐스터, 웨이크필드 A638
비모터웨이 트래픽 		도로는 A1에서 대링턴까지 이어집니다.

노스 A1
리즈 (M62)

대링턴에 스켈로우(제안)

A1의 스켈로우~대링턴 구간을 고속도로로 업그레이드하자는 이전 정부의 제안은 노팅엄셔의 블라이스에서 타인과 웨어의 워싱턴까지 A1의 전체 구간이 고속도로 표준 [6]도로라는 것을 의미한다.

대링턴-워싱턴

A1(M) shield
A1(M) (부품)
경로 정보
일부 E15
국도 정비
길이98.6 mi (152.7 km)
존재했다1965년 ~ 현재
역사1965년~2018년 구축
주요 접합부
사우스 엔드대링턴
주요 교차로 Junction 41.svgUK-Motorway-M62.svg
J41 → M62 고속도로
Junction 43.svgUK-Motorway-M1.svg
J43 → M1 고속도로
Junction 57.svgUK-Motorway-A66 (M).svg
J57 → A66(M) 고속도로
Junction 65.svgUK-Motorway-A194 (M).svg
J65 → A194(M) 고속도로
북단버틀리
장소
나라영국
구성국잉글랜드
기본적인
행선지		Wetherby, Karesborough, Ripon, Catterick, Scotch Corner, Darlington, Newton Aycliffe, Durham, Hougton le Spring, Chester-le-Street, Washington Road 네트워크
도로망
→ A3(M)
A1(M)의 Wetherby 서비스

이 섹션은 다음과 같이 구성되어 있습니다.

  • 월쉬포드~49세까지 1995년에 오픈
  • 43~44번 교차로는 1999년에 개통되었다.
이 구간이 개통되었을 때 M1 남쪽의 임시 종착역에서 끝이 났습니다. 현재 접근도로로 향하는 비모터웨이 교통을 위한 미클필드 마을로 가는 마지막 출구가 있었습니다.2009년 6월 첫째 주 동안, 44번과 45번은 43번과 44번으로 다시 번호가 매겨졌다.동시에 기존의 A1/A659 Grange Moor 분기점은 A1(M) 분기점 [7]45가 되었다.그 결과 많은 지도에서 이 고속도로의 교차로 번호가 잘못 표시되어 있습니다.
  • 월시포드 임시 교차로 46번 교차로 2005년 개통[8]
  • 40번 교차로~43번 남쪽은 2005년과 2006년에 개통
페어번 마을을 우회하는 업그레이드 북쪽 구간은 2005년 4월에 페어번과 브라더턴 사이의 기존 A1과 임시로 연결되면서 개통되었다.남부 구간은 M62 고속도로와 자유로이 교차하는 구간으로 2006년 1월 13일에 개통되었다.
  • 44~46번 교차로는 2009년에[9] 개통되었습니다.
  • 49번부터 51번까지 2011년과 2012년에 개통
2009년 3월 디시포스~리밍 구간을 이중 3차선 고속도로 표준으로 업그레이드하기 위한 작업이 시작되었으며, 기존 연결부는 두 개의 새로운 교차로로 대체되었다.디스포스~발더스비 구간(J49~J50)은 2011년 10월에[10] 완공되었으며, 발더스비~리밍 구간(J50~J51)은 2012년 3월 31일에 개통되었다.
  • 2017년과 2018년에 개통된 51~56번 교차로 - 54, 55번 교차로가 없음
리밍 바에서 바톤까지를 3차선 고속도로로 업그레이드하는 작업은 2014년 4월에 시작되었습니다.작업은 2017년 [11]여름까지 완료될 것으로 예상되었습니다.2017년 초, 도로청은 완전 개통이 2017년 [12]12월까지 연기될 것이라고 발표했다.결국, 고속도로는 2018년 3월 29일에 개통되었고, A1 고속도로는 웨스트요크셔 주 대링턴에서 워싱턴 주, 타인 주, 웨어에 이르는 연속 고속도로 표준이 되었다. 그러나 나머지 작업은 아직 [13]완료되지 않았다.
  • 56~59번 교차로는 1965년에 개통되었다.
  • 59~63번 교차로는 1969년에 개통되었다
  • 63~65번 교차로는 1970년에 개통되었다

접속점

운전자 위치 표지판으로부터의 데이터는 거리 및 차도 식별자 [5]정보를 제공하기 위해 사용됩니다.

A1(M) 고속도로 분기점
km 남행 출구(B차도) 분기점 북행 출구(차도)
36.5 도로는 A1에서 돈캐스터까지 이어집니다.

사우스 A1
돈캐스터(A638)		 J40 선체(M62)
폰테프랙트A162(A645)
비모터웨이 트래픽
페리브리지 서비스
액세스 불가(온램프만 해당) 고속도로 시작
41.1 맨체스터 M62
페리브리지 서비스 		J41 맨체스터, 리즈 M62
46.7 리즈, 셀비 A63 J42 리즈, 셀비 A63
런던, 리즈 M1
맨체스터 (M62)		 J43 액세스 불가(온램프만 해당)
55.3 요크, 리즈(N) A64 J44 리즈, 요크 A64
57.2 웨더비 A168
오토리 A659 		J45 Wetherby A168
오틀리 A659
요크, 웨더비 B1224
Wetherby 서비스 		J46
서비스 		웨더비, 요크 B1224
Wetherby 서비스
79.3 York, Karesborough, Harrogate, Leeds/Bradford A59 J47 Karesborough, Harrogate, Leeds/Bradford, York A59
86.3 버로우브리지 A6055 J48 버로우브리지 A6055
리폰(B6265)
디시포스A168
95.2 티르스크 A168
티사이드 (A19) 		J49 티르스크 A168
티사이드(A19)
102.8 리폰, 티르스크 A61 J50 리폰, 티르스크 A61
119.9 노설러턴, 레이번 A684
베데일(B6285) 		J51 Northallerton, Bedale A6055 (A684)
캐터릭 A6055 (A6136) J52 캐터릭 A6055(A6136)
리치몬드A6055(A6108)
Penrith, BroughA66
스카치 코너 서비스 		J53 리치몬드 A6055(A6108)
펜리스, 브라우 A66
스카치 코너 서비스
피어스 브리지 B6275
바톤 		J56 피어스브리지 B6275
바톤
액세스 불가(온램프만 해당) J57 달링턴, 티사이드, 티사이드 A66(M)
코브릿지, 달링턴 A68 J58 달링턴, 비숍 오클랜드, 코브릿지 A68
뉴턴 아이클리프, 달링턴 A167 J59 뉴턴 아이클리프 A167
비숍 오클랜드, 하틀풀, 티사이드 A689 J60 비숍 오클랜드, 하틀풀, 티사이드 A689
스피니무어, 오클랜드 주교 A688
피터리A177
더럼 서비스 		J61
서비스 		스피니무어 A688
피터리 A177
더럼 서비스
선덜랜드, DurhamA690
콘셋(A691) 		J62 선덜랜드, 더럼 A690
단점(A691)
체스터-르-스트리트 A167
스탠리 A693 		J63 체스터-르-스트리트 A167
스탠리 A693
워싱턴 A195 J64 워싱턴, 버틀리 A195
워싱턴 서비스 서비스 워싱턴 서비스
고속도로 시작 J65 타인 터널, 사우스 실즈 A194(M)
선덜랜드, 워싱턴 A1231
비모터웨이 트래픽 		도로는 A1에서 Edinburgh까지 계속됩니다.

뉴캐슬, 게이츠헤드 A1

레퍼런스

  1. ^ "The Motorway Archive. Oldest, widest, longest, highest". ciht.org.uk. 2008. Archived from the original on 22 January 2010. Retrieved 28 July 2011.
  2. ^ "Renaming A1(m) to M1". The Northern Echo. Retrieved 12 June 2017.
  3. ^ 표는 영국 은행, 런던, 웨벌리 역에서 위터를 통해 에든버러까지 가는 여정에 대한 AA 루트 플래너의 값을 읽음으로써 작성되었다.A1의 "Route planner". AA. Archived from the original on 31 January 2011. Retrieved 15 January 2011.일부가 아닌 경로의 구간이 조정되었습니다.
  4. ^ "A1(M) Alconbury to Peterborough Design, Build, Finance and Operate (DBFO) contract". Archived from the original on 12 July 2012. Retrieved 29 June 2012.
  5. ^ a b "Traffic England Live Traffic Condition Map". Locations extracted from Traffic Camera Popup identifier text. Highways Agency. p. 1. Archived from the original on 10 February 2012. Retrieved 17 July 2010.
  6. ^ "Road investment strategy: north east and Yorkshire, 1 December 2014".
  7. ^ "A1(M) Bramham to Wetherby". Highways Authority. Archived from the original on 27 June 2010. Retrieved 17 July 2010.
  8. ^ "A1(M) Wetherby to Walshford". Highways Agency. Archived from the original on 30 August 2008. Retrieved 6 August 2008.
  9. ^ "A1(M) Bramham to Wetherby". Highways Agency. Archived from the original on 20 August 2008. Retrieved 6 August 2008.
  10. ^ "A1 Dishforth to Leeming Improvement Scheme (A1 Dishforth to Barton) Progress to Date". Archived from the original on 1 July 2012. Retrieved 16 May 2012.
  11. ^ "A1 Leeming to Barton Improvement". Highways Agency. Archived from the original on 30 April 2014. Retrieved 24 April 2014.
  12. ^ Copeland, Alexa (14 April 2017). "Further six months of roadworks". Darlington & Stockton Times. No. 2017–15. p. 13. ISSN 2040-3933.
  13. ^ "Hitting the open road". The Northern Echo. 30 March 2018. p. 1. ISSN 2043-0442.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 A1(M) 고속도로 관련 미디어가 있습니다.

루트 맵:

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