아키하바라 역
Akihabara Station아키하바라 역 秋葉原駅 | |
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![]() 2015년 2월 아키하바라역 전동타운 입구 | |
위치 | 1 소토칸다(JR 역) 칸다사쿠마쵸 (도쿄 지하철) 간다하나오카쵸(쓰쿠바 익스프레스) 도쿄 도 지요다 일본. |
좌표 | 35°41′54″n 139°46′23″E/35.69833°N 139.77306°E좌표: 35°41′54″N 139°46′23″E / 35.69833°N 139.77306°E |
운영자 | |
연결 |
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역사 | |
열린 | 1890 |
위치 | |
아키하바라 역(明河原驛, 아키하바라에키)은 도쿄 도 치요다 구에 있는 철도역이다.전자제품 전문점 아키하바라 상가의 중심에 있다.
줄들
아키하바라 역은 다음과 같은 노선이 운행한다.
JR East:
역의 지상 구간은 십자형으로 주오소부 선로가 동서로 운행되고 야마노테 선과 게이힌토호쿠 선(그리고 도호쿠 신칸센과 우에노–)이 운행하고 있다.아키하바라)에서 정차하지 않는 도쿄 선.
측점 배치도
JR 이스트
AKBJK28JY03JB19 아키하바라 역 秋葉原駅 | |||||||||||||||||||||||||
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![]() JR 아키하바라 역 쇼와 도리 입구 2016년 1월 | |||||||||||||||||||||||||
위치 | 도쿄 지요다 시 소토칸다 1개 일본. | ||||||||||||||||||||||||
운영자 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||
회선 | 도호쿠 본선 소부 본선(지사) | ||||||||||||||||||||||||
플랫폼 |
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연결 | 버스 터미널 | ||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||
스테이션 코드 |
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웹사이트 | www | ||||||||||||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||||||||||||
열린 | 1890 | ||||||||||||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||||||||||||
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2층에는 야마노테 선, 2층에는 게이힌토호쿠 선 4개 선로, 4층에는 소부선 지방선 2개 선로 2개 선로를 운행하는 2개의 측면 승강장이 있다.
1 | JK 게이힌토호쿠 선 | 우에노·타바타·오미야행 북행 |
2 | JY 야마노테 선 | 우에노, 타바타, 이케부쿠로의 경우 시계반대방향으로 |
3 | JY 야마노테 선 | 도쿄·심바시·시나가와 등에서는 시계방향. |
4 | JK 게이힌토호쿠 선 | 도쿄 시나가와 요코하마행 남행 |
5 | JB 주오소부 선 | 서행으로 오차노미즈, 신주쿠, 나카노, 미타카. |
6 | JB 주오소부 선 | 동쪽으로 긴시초, 후나바시, 지바행 |
가슴높이 플랫폼 가장자리 도어는 야마노테 선 플랫폼에 2015년 5월 설치돼 2015년 6월 20일부터 본격 가동됐다.[1]
도쿄 지하철
H16 아키하바라 역 秋葉原駅 | ||||||||||||||||
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![]() 2006년 12월 도쿄 지하철 히비야 3호선 입구 | ||||||||||||||||
위치 | 간다사쿠마쵸우 도쿄 도 지요다 일본. | |||||||||||||||
운영자 | ![]() | |||||||||||||||
회선 | H 도쿄 지하철 히비야 선 | |||||||||||||||
연결 | 버스 터미널 | |||||||||||||||
역사 | ||||||||||||||||
열린 | 1962 | |||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||
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두 개의 트랙을 제공하는 두 개의 지하측 승강장이 있다.
1 | H 도쿄 지하철 히비야 선 | 긴자, 가스미가세키, 나카메구로용 |
2 | H 도쿄 지하철 히비야 선 | 우에노·키타센주용 도부 도부쓰코엔의 TSTOBU 스카이트리 선 미나미쿠리하시를 위한 TN토부 철도 닛코 선 |
AKB48의 곡 '코이 수루 포춘 쿠키'는 2016년 봄부터 히비야 라인 플랫폼에서 출발 멜로디로 사용될 예정이다.[2]
츠쿠바 익스프레스
아키하바라 역 秋葉原駅 | |||||||||||
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![]() 츠쿠바 익스프레스 플랫폼, 2019 | |||||||||||
위치 | 간다하나오카쵸우 도쿄 도 지요다 일본. | ||||||||||
운영자 | 메트로폴리탄 시외 철도 회사 | ||||||||||
회선 | 츠쿠바 익스프레스 | ||||||||||
연결 | 버스 터미널 | ||||||||||
역사 | |||||||||||
열린 | 2005년 8월 24일 | ||||||||||
서비스 | |||||||||||
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두 개의 선로를 이용할 수 있는 지하 섬 플랫폼이 있다.
G | 거리 수준 | 출구/출발, JR 서비스 연결 |
지하 1층 | 어퍼 메자닌 | 요금 관리, 역무원, 티켓/파스모/수이카 자동판매기, 패밀리마트, 쇼핑, 엘리베이터에서 플랫폼까지 |
지하 2층 | 센터 메자닌 | 로어 메자닌으로 가는 계단 및 에스컬레이터 |
B3F | 로어 메자닌 | 계단 및 에스컬레이터에서 플랫폼까지 |
B4F 플랫폼 레벨 | 1 | 츠쿠바(신오카치마치)를 향한 TX 츠쿠바 익스프레스 → |
섬 플랫폼, 왼쪽 또는 오른쪽에서 문이 열림 | ||
2 | 츠쿠바(신오카치마치)를 향한 TX 츠쿠바 익스프레스 → |
1, 2 | ![]() | 미나미나가레야마시, 모리야시, 쓰쿠바용 |
역사
아키하바라 역은 1890년 11월 근대 야마노테 선의 진로에 이어 선로를 통해 우에노 역과 연결되는 화물 터미널로 개통되었다.
도쿄역을 경유해 우에노와 신바시를 잇는 선로 구간을 건설하고 야마노테 선로가 완공되면서 1925년 여객 교통에 개방되었다.상층 승강장은 1932년 료고쿠 구 터미널에서 오챠노미즈까지 소부선 연장 개통과 함께 추가되어 아키하바라는 도쿄·치바 현 동쪽에서부터 승객들에게 중요한 환승역이 되었다.
제2차 세계대전에 이은 통근 교통의 엄청난 증가는 상당한 혼잡을 야기시켰고 아키하바라를 우회하여 긴시초와 도쿄를 잇는 소부선 터널이 건설되면서 비로소 안도하게 되었다.
히비야 선 전철역은 1962년 5월 31일에 개통되어 나카-오카치마치에서 닝요쵸까지 연장 운행되었다.
2005년 8월 24일, 아키하바라에 새로운 츠쿠바 급행선의 지하 종착역이 개통되었다.쓰쿠바 익스프레스 개통에 대비해 JR역을 포함한 역 전체도 정비·증축했다.[3]
승객통계
2013 회계연도 JR동부역은 하루 평균 24만327명(승객만 해당)의 이용객이 이용하면서 JR동부가 운영하는 9번째로 붐비는 역이다.[4]같은 회계연도에 도쿄 지하철역은 하루 평균 12만2576명(출입·입국·입국)의 이용객이 이용되어 도쿄 지하철역 중 23번째로 혼잡했다.[5]이전 연도의 승객 수치는 아래와 같다.JR East 수치는 탑승객만을 위한 것이라는 점에 유의하십시오.
회계연도 | 일평균 | ||
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JR 이스트 | 도쿄 지하철 | ||
2000 | 137,736[6] | ||
2005 | 171,166[7] | ||
2010 | 226,646[8] | ||
2011 | 230,689[9] | 119,184[10] | |
2012 | 234,187[11] | 119,409[12] | |
2013 | 240,327[4] | 122,576[5] |
주변지역
역의 북부와 서쪽에 위치한 아키하바라 전자 소매점이 주요 명소다.
- 이와모토초 역 (S 토에이 신주쿠 선)
- 스에히로초 역 (G도쿄 메트로 긴자 선)
버스 터미널
노선버스
- 차51(茶51); 오차노미즈 역, 홍고산초메 역, 고마고메[13] 역
- 아키 26(秋26); 간다 역의 경우 이와모토초 역, 기요스미시라카와 역, 가사이[13] 역
- 아키하바라 가도, 치요다 시 사무소[14] 오차노미즈 역의 경우
- 아키하바라 가도, 치요다 시 사무소[15] 오차노미즈 역의 경우
고속도로 버스
- 마이타운 직행버스; 도쿄 디즈니 리조트, 신우라야스 지역[16]
- 공항 리무진; 하네다 공항의[17] 경우
- 간토 야키모노 여객선; 가사마 역, 마시코[18] 역
- 다카사키 역, 신마에바시 역, 마에바시 역, 마에바시 버스 센터[19].
- 가메이시 도노 신하나마키 역, 도노 역, 가메이시 역, 기리키리 역, 야마다[20] 역
- 유히; 쓰루오카 역, 아마루메 역, 사카타[21] 역
- 남십자사; 교토역, 오사카역, 난바역, 오사카시립항공터미널(JR난바역)[22]
- 도쿄 도큐 뉴스타; 교토 역, 오사카 역, 유니버설 스튜디오 재팬, 덴노지 역, 오오사카 우에혼마치 역, 퓨즈[23] 역
- 도야마 역, 가나자와 역, 겐로쿠엔[19] 역.
참고 항목
참조
- ^ 山手線秋葉原駅に可動式ホーム柵設置 [Platform edge doors installed at Yamanote Line Akihabara Station]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 23 May 2015. Retrieved 23 May 2015.
- ^ 日比谷線 秋葉原駅・銀座駅、千代田線 乃木坂駅 発車メロディ導入曲決定! [Departure melodies to be introduced at Hibiya Line Akihabara and Ginza Stations and Chiyoda Line Nogizaka Station]. News release (in Japanese). Japan: Tokyo Metro. 20 January 2016. Retrieved 20 January 2016.
- ^ "SeeJapan: August 2007". Archived from the original on 2007-10-06. Retrieved 2007-09-12.
- ^ a b 各駅の乗車人員 (2013年度) [Station passenger figures (Fiscal 2013)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 2001-05-06. Retrieved 31 August 2014.
- ^ a b 各駅の乗降人員ランキング [Station usage ranking] (in Japanese). Tokyo Metro. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2000年度) [Station passenger figures (Fiscal 2000)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 2014-10-09. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2005年度) [Station passenger figures (Fiscal 2005)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 2014-10-09. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2010年度) [Station passenger figures (Fiscal 2010)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 2014-10-06. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2011年度) [Station passenger figures (Fiscal 2011)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 2014-10-08. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 各駅の乗降人員ランキング [Station usage ranking] (in Japanese). Tokyo Metro. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2012年度) [Station passenger figures (Fiscal 2012)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 2014-10-07. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 各駅の乗降人員ランキング [Station usage ranking] (in Japanese). Tokyo Metro. Retrieved 31 August 2014.
- ^ a b 系統運行状況/系統一覧選択 | 都バス運行情報サービス | 東京都交通局. tobus.jp (in Japanese). Retrieved 2016-01-24.
- ^ 千代田区. 千代田区ホームページ – 地域福祉交通「風ぐるま」. www.city.chiyoda.lg.jp (in Japanese). Archived from the original on 2016-01-30. Retrieved 2016-01-24.
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- ^ 「東京ディズニーリゾート®」・新浦安地区~秋葉原・東京駅 | 高速バス | 京成バス. www.keiseibus.co.jp (in Japanese). Retrieved 2016-01-24.
- ^ "Mejiro, Kudan, Kourakuen, Akihabara – Haneda Airport Scheduled Bus Services Airport Limousine Bus". www.limousinebus.co.jp. Archived from the original on 2016-02-12. Retrieved 2016-01-24.
- ^ "関東やきものライナー : 益子・笠間 ─ 秋葉原駅 高速バスのご案内 - 茨城交通". www.ibako.co.jp (in Japanese). Retrieved 2016-01-24.
- ^ a b "日本中央バス 毎日運行!!高速バス". www.ncbbus.co.jp. Retrieved 2016-01-24.
- ^ "高速バス 気仙沼・陸前高田・大船渡/遠野・釜石・大槌・山田 〔けせんライナー/遠野・釜石号〕 高速バス 国際興業バス". 5931bus.com (in Japanese). Retrieved 2016-01-24.
- ^ "高速バス 鶴岡・余目・酒田 [夕陽号] 高速バス 国際興業バス". 5931bus.com (in Japanese). Retrieved 2016-01-24.
- ^ "南海バス|大阪・京都⇔秋葉原・成田空港・銚子". www.nankaibus.jp. Retrieved 2016-01-24.
- ^ "東京特急ニュースター号|路線案内|高速・貸切バス 大阪バス株式会社". www.osakabus.jp. Archived from the original on 2016-01-20. Retrieved 2016-01-24.
외부 링크
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