치앙마이 경전철 환승
Chiang Mai light rail transit치앙마이 경전철 환승 | |
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개요 | |
로캘 | 태국 치앙마이 |
운송종류 | 경전철 |
줄 수 | 3 |
작전 | |
작업이 시작됨 | 2027[1] |
기술 | |
시스템 길이 | 35km(21.7mi) |
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 |
태국 치앙마이 시는 2027호 개통을 목표로 경전철 시스템을 계획하고 있다. 태국 대중 교통국(MRTA)은 치앙마이의 트램 네트워크 입찰 절차가 2020년부터 시작될 수 있다고 발표했다.[2] 지상 35km의 전차선로는 860억 바트(bat)의 비용이 들 것으로 추산된다. 2021년에는 3개 노선 중 첫 번째 노선이 착공될 수 있고, 약 2027년까지 시스템이 가동될 수 있을 것으로 예상된다.[2]
줄들
총 길이 약 35km(21.7mi)의 3개 노선이 계획되어 있으며,[3] 이 중 약 24km(14.9mi)가 지하에 위치하게 된다.
레드 라인
첫 번째로 건설되는 레드라인은 12.54km(7.79mi), 등급별 5.17km(3.21mi), 지하 7.37km(4.58mi)로 도시 서부를 아우르는 남북으로 운행된다.[4]
코드 | 스테이션 이름 | 전송 | 위치 | ||
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영어 | 태국어 | 하위 구역 | 구 | ||
x | 나콘핑 병원 | โรงพยาบาลนครพิงค์ | 돈카에오 | 매림 | |
x | 700주년 경기장 | สนามกีฬาสมโภช 700 ปี | 돈카에오 | 매림 | |
x | 국제전시컨벤션센터 | ศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาติ | 장푸악 | 무앙치앙마이 | |
x | 치앙마이 라자바트 대학교 | มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่ | 장푸악 | 무앙치앙마이 | |
x | 장푸악종합버스터미널 | สถานีขนส่งช้างเผือก | 시품 | 무앙치앙마이 | |
x | 치앙마이 람 병원 | โรงพยาบาลเชียงใหม่ ราม | 시품 | 무앙치앙마이 | |
x | 마하라이 나콘 치앙마이 병원 | โรงพยาบาลมหาราชนครเชียงใหม่ | 시품 | 무앙치앙마이 | |
x | 왓타노타이 페이압 학교 | โรงเรียนวัฒโนทัยพายัพ | 하이야 | 무앙치앙마이 | |
x | 극동대학교 | มหาวิทยาลัยฟาร์อีสเทอร์น | 하이야 | 무앙치앙마이 | |
x | 치앙마이 국제공항 | ท่าอากาศยานเชียงใหม่ | 수텝 | 무앙치앙마이 | |
x | 치앙마이 국토부 | สำนักงานขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ | 마에히아 | 무앙치앙마이 | |
x | 빅 C 슈퍼센터 항동 | ห้างสรรพสินค้าบิ๊กซีหางดง | 마에히아 | 무앙치앙마이 |
블루 라인
11.92km(7.4mi) 블루라인은 자치구 서쪽 치앙마이 동물원에서 남쪽 돈찬지구까지 운행되며 3.15km(1.96mi)는 등급, 8.77km(5.45mi)는 지하로 운행된다.[4]
그린 라인
10.47km(6.5mi)의 그린라인은 시 북동부 지역에서 남쪽으로 치앙마이 공항으로 향하며 2.55km(1.58mi)는 등급, 7.92km(4.92mi)는 지하로 향한다.[4]
참고 항목
참조
- ^ "Chiang Mai to Have Light Rail Transit by 2027". Chiang Mai Citylife. 27 November 2018.
- ^ a b Jotikasthira, Om (29 July 2018). "Cranking up the train plan". Bangkok Post. Retrieved 29 July 2018.
- ^ "MRTA closes in on 2 rail plans". Bangkok Post. 12 September 2018.
- ^ a b c "Green light for new Chiang Mai light rail project". The Thaiger. 13 September 2018. Retrieved 13 February 2021.