자카르타 경전철

Jakarta LRT
자카르타의 유사한 LRT 시스템인 Jabodebeck LRT와 혼동하지 마십시오.
자카르타 경전철
Jakarta LRT at Boulevard Utara station
자카르타 우타라 역
개요
주인자카르타 DKI 행정 구역
로캘인도네시아 자카르타
운송 유형경전철
줄 수1개(+1개 계획)
측점 수6 (첫 번째 단계)
웹사이트www.lrtjakarta.co.id
작동
작업 시작2019년 12월 1일
연산자PTLRT 자카르타
(PT 자카르타 속성틴도)
성격상승된
차량 수현대로템의 2량 편성 전동차 8량
헤드웨이10분
테크니컬
시스템 길이5.8km(3.6mi)(1단계)[1]
궤간1,435mm(4 ft 8+1⁄2 in) 표준[1] 게이지
전철화750V DC 제3궤조[2]
최고 속도80km/h(50mph)

자카르타 경전철(Jakarta LRT) (인도네시아어: 린타스 렐 터파두 자카르타, 점등)자카르타 통합 철도선()은 인도네시아의 수도 자카르타에 있는 경전철 시스템 중 하나입니다.그것은 자카르타 지방 [3]정부에 의해 구상되고 지어졌습니다.2019년 [4]12월 1일에 벨로드롬에서 페강산 두아까지 LRT의 첫 단계가 상업 운행을 시작했습니다.

자카르타 LRT는 공공 소유 부동산 및 인프라 회사인 PT Jakpro(Jakpro)의 자회사인 PTLT Jakarta에서 운영합니다.

역사

배경

자카르타에서 제안된 LRT 시스템은 처음에 중단된 자카르타 모노레일 건설 프로젝트의 대안으로 생각되었습니다.모노레일 프로젝트의 중단은 세티아부디 저수지 위에 모노레일 창고를 건설하는 것에 대한 바스키 짜하자 푸르나마 자카르타 주지사의 반대 때문이었습니다.이번 결정은 라투하하리 제방 붕괴로 발생한 2013년 자카르타 홍수 사건의 재발을 피하기 위해 내린 것입니다.모노레일 프로젝트는 투자자들이 자카르타 주정부가 정한 고급 요건을 충족하지 못해 결국 취소되었습니다.그 결과, 바수키 짜하자 푸르나마 주지사가 중단된 모노레일 [5][6][7]프로젝트에 비해 더 큰 일관성과 더 적은 차질에 대한 희망을 표명하면서 LRT 프로젝트가 우선순위가 되었습니다.

자카르타 LRT 건설 계획은 2015년 자카르타 특별 수도 지역의 대중교통 이행 가속화에 관한 대통령 규정 99호를 참조합니다.2018년 아시안 게임 준비의 일환으로 자카르타 LRT는 보완 대중교통 시스템으로 지정되었으며, 원활한 건설을 위해 자카르타 주지사가 [8][9]직접 PT Jakarta Propertinto와 PT Pentbangunan Jaya를 프로젝트에 임명하였습니다.

1단계

2018년 9월 7일 제한 시험 운행 중 벨로드롬 역을 떠나는 현대 로템 LRV

자카르타 LRT의 착공식은 2015년 9월 그레이터 자카르타 LRT 착공식과 연계하여 개최될 예정이었습니다.2016년 6월 22일 [10][11]제489주년 자카르타 경전철 착공식이 거행되었습니다.2016년 12월, PT Wijaya Karya는 5조 2,900억 Rp(약 3억 4,[12]760만 달러) 규모의 LRT 건설 프로젝트의 계약자로 임명되었습니다.공사 자체는 토지 준비 과정이 [13]끝난 뒤인 2017년 초에야 시작됐습니다.

자카르타 LRT 프로젝트는 도시의 [14]도로에서 극심한 교통 체증 문제를 해결하기 위해 노력하고 있습니다.2018년 [15]4월 13일 탄중프리옥항에서 처음 도착한 대한민국의 현대로템에서 생산된 차량입니다.각 열차 세트는 두 대의 차량으로 구성되며 270명에서 278명의 승객을 태울 수 있습니다.총 16대의 [1]차가 있을 것입니다.모든 역에 ST엔지니어링전자의 플랫폼 스크린도어가 설치됩니다.사이트를 구축하기 위해 BCA는 신디케이트 대출 [16]중 2조 7,800억 루피아를 지출했습니다.

2018년 아시안게임 이전 자카르타 LRT 공사의 완공 목표가 달성되지 않아 시운전으로 대회 기간 동안 LRT 운영이 제한되었습니다.[17]2018년 [18][19]8월 15일부터 제한적인 시범 운영이 수행되었습니다.

2019년 6월 11일, Boulevard Utara 역과 Velodrome 역 사이의 완전한 공개 시험 운행이 시작되었으며, 등록된 티켓 [20]소지자는 무료로 입장할 수 있습니다.2019년 12월 상업 운행이 시작된 이후, "플래깅" 시스템은 [21]하루 평균 4,364명의 승객으로 승객 수가 감소했습니다.

네트워크

서던 라인

운영 중

  • 1단계 - 페강산 두아 - 벨로드롬, 길이 5.8km[22]

공사중

  • 1B단계 - 벨로드롬 - 망가라이, 길이 6.4km[23]
스테이션 번호 측점 이름 도시
1단계
S01U01 페강산두아 주 북자카르타
S02 우타라 대로
S03 셀라탄 대로
S04 풀로마스 동자카르타
S05 승마
S06 벨로드롬
1B단계(공사 중):벨로드롬망가라이
S07 페무다 바라트 동자카르타
S08 프라무카 BPKP
S09 파사르 프라무카
S10 마트라만
S11 망가라이 남자카르타
2B단계(타당성 조사 중):벨로드롬-클렌더
S12 페무다 동자카르타
S13 풀로 가둥바랏
S14 자야카르타
S15 클랜더
3B단계(타당성 조사 중):클랜더-할림
S16 팔라완 레볼루시 동자카르타
S17 폰독밤부우타라
S18 칼리말랑
S19 한림

1호선은 2016년 6월 22일에 건설이 시작되었습니다.켈라파 가딩 역에서 벨로드롬 역을 연결하는 첫 6km 구간은 2017년 6월 26일까지 29.61%가 완료되었습니다.그것은 2018년 아시안 게임 [24]전에 운영될 것으로 예상되었습니다.하지만 아직 공사가 끝나지 않았고 인도네시아 아시안 게임 조직위원회(INASGOC)는 버스가 [25][26]선수들을 수송하는 데 더 효과적일 것이라고 생각했기 때문에 이런 일은 일어나지 않았습니다.

LRT 시험 운행은 당초 8월 10일로 예정되어 있었으나 2018년 8월 15일로 연기되었습니다.1단계는 2019년 [27]2월에 운영을 시작할 계획이었습니다.몇 차례의 지연 끝에, 이 노선은 2019년 7월부터 11월 말까지 무료 공개 시험 운행을 위해 개통되었습니다.상업 [28][29]운항은 2019년 12월 1일에 시작되었습니다.

노던 선 (계획)

스테이션 번호 측점 위치
2A단계(타당성 조사 중):페강산 두아-자카르타 국제 경기장 (JIS)
U01S01 페강산두아 주 북자카르타
U02 켈라파 니아스
U03 대로 게이딩
U04 선터 티무르
U05 겔랑강 레마자
U06 선터 바라트
U07 JIS
3A단계(타당성 조사 중):자카르타 국제 경기장(JIS)-라자왈리
U08 마르타디나타 북자카르타
U09 베냐민 수브
U10 케마요란
U11 라자왈리 자카르타 중부

미래 개발

2022년 현재, 미래의 확장 경로는 유동적이며 건설은 아직 [30]시작되지 않았습니다.한 가지 제안된 옵션은 다음과 같습니다.

  • 반복 선
    • 1단계 - 펑강산 두아 - 벨로드롬
    • 2A단계 - 페강산 두아 - 자카르타 국제 경기장, 길이 7.5km
    • 3A단계 - 자카르타 국제 경기장 - 라자왈리
  • 한림선
    • 2B단계 - 벨로드롬 - 클렌더
    • IMT2000 3GPP - 3B단계 - 클랜더 - 할림

판반투난 자야 LRT(LRT KPDBU)

남북선 계획과 별도로 자카르타 주정부는 32,15km(19,98mi)에 대한 풀로게방-조글로 LRT 노선 건설도 계획하고 있습니다.이 라인 조달은 자카르타 주정부와 PTP Benbanguan Jaya 간의 지역 정부 및 기업 협력 계획에 따라 수행됩니다.

티켓과 요금

LRT 자카르타는 2019년 12월 1일부터 요금을 징수하기 시작했습니다.전체 시스템에서 승객들은 5,000 [31][32]Rp의 균일 요금을 지불합니다.

LRT 자카르타는 현금과 현금 없는 결제를 모두 받습니다.싱글 여행 티켓을 지불하기 위해 현금 지불이 허용됩니다.승객들은 여행 요금 외에 15,000파운드를 추가로 예치해야 하며, 마지막으로 [33][34]출구 게이트에 도착한 후 7일 이내에 환불받을 수 있습니다.

현금 없는 결제 방법은 선불 카드와 전자 지갑입니다.선불카드는 전자화폐(뱅크 만디리), 플래즈(뱅크 BCA), 탭캐시(뱅크 BNI), 브리지(뱅크 BRI), 자카르(뱅크 DKI), 멀티트립 카드(KAI 커뮤터) 등이 사용할 수 있습니다.또한 LRT 자카르타에서는 뱅크 DKI, 뱅크 만디리, 뱅크 BRI 및 뱅크 BNI에서 제공하는 Jak Lingko 브랜드 결제 카드를 사용할 수 있습니다. 요금은 [33][34]이 선불 카드를 종료할 때 차감됩니다.2020년 8월 3일부터, LRT 자카르타는 전자 지갑에서 결제를 받습니다.현재까지 LinkAja에서 제공하는 지갑만 받습니다.승객들은 입구 게이트에서 QR코드를 스캔하기만 하면 링크 아재 [35]지갑에서 직접 결제할 수 있습니다.

참고 항목

레퍼런스

  1. ^ a b c Ramadhan, Ardito (14 April 2018). "Ini Spesifikasi Kereta LRT yang Tiba di Jakarta". KOMPAS.com (in Indonesian). Retrieved 2 November 2018.
  2. ^ Fahd, Zacky (3 December 2017). "Eksklusif: Ini Dia Foto Sarana Kereta LRT Jakarta Kelapa Gading – Velodrome!". KAORI Nusantara (in Indonesian). Retrieved 2 November 2018.
  3. ^ "Rencana LRT di Jakarta". Kompas (in Indonesian). Jakarta. 11 September 2015. Archived from the original on 11 October 2015. Retrieved 21 September 2015.
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  5. ^ Aziza, Kurnia Sari (10 September 2015). Syatiri, Ana Shofiana (ed.). "Ahok: "Bye-bye" Monorel..." KOMPAS.com (in Indonesian). Retrieved 17 March 2023.
  6. ^ Aziza, Kurnia Sari (29 May 2015). Afrianti, Desy (ed.). "Ahok: Kami Tidak Mau Lagi Kembangkan Monorel". KOMPAS.com (in Indonesian). Retrieved 17 March 2023.
  7. ^ Sutianto, Feby Dwi. "Ngotot Soal LRT, Ahok: Monorel Jadi Pengalaman". detikfinance (in Indonesian). Retrieved 17 March 2023.
  8. ^ Wuragil, Zacharias (12 August 2018). "Gagal Buat Asian Games, Ini Perjalanan Proyek LRT Sejak Era Ahok". Tempo. Retrieved 1 November 2022.
  9. ^ Aziza, Kurnia Sari (26 June 2015). Syatiri, Ana Shofiana (ed.). "Ahok Tunjuk Langsung Jakpro dan Pembangunan Jaya Bangun LRT". KOMPAS.com (in Indonesian). Retrieved 17 March 2023.
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  20. ^ "LRT Jakarta starts free public trial on Tuesday". 10 June 2019.
  21. ^ Aqil, Andi Muhammad Ibnu (20 January 2020). "Flagging LRT Jakarta to court passengers with expansion, promotions". The Jakarta Post.
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  23. ^ "Cek! Ini Rencana Proyek LRT Velodrome-Manggarai Rp 5,5 Triliun". Detik Finance (in Indonesian). Retrieved 6 June 2023.
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  30. ^ Atika, Sausan (30 November 2020). "Planned LRT Jakarta route change meets resistance". The Jakarta Post.
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  35. ^ Catriana, Elsa (3 August 2020). "Bayar LRT Jakarta Bisa pakai LinkAja, Ini Promonya". KOMPAS.com. Retrieved 17 January 2021.

외부 링크

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