카르날 에어로드롬

Karnal Aerodrome
카르날 항공과 플라잉 클럽
요약
공항형식공공의
소유자하리아나 민간항공부
연산자하리아나 민간 항공 연구소
위치카르날, 하리아나
시간대IST(UTC+05:30)
표고 AMSL253.51m / 829ft
좌표29°42′51″N 77°02′15″E / 29.71417°N 77.03750°E / 29.71417; 77.03750좌표: 29°42′51″N 77°02′15″E / 29.71417°N 77.03750°E / 29.71417; 77.0375050
웹사이트www.haraviation.gov.in
지도
VI40 is located in Haryana
VI40
VI40
인도의 공항 위치
VI40 is located in India
VI40
VI40
VI40(인도)
런웨이
방향 길이 표면
m ft
13/31 917 3,000 아스팔트
통계(2017년)
0


카르날 항공하리아나 정부 [2]산하 민간항공연구소(HICA)가 소유·운영하는 시범 훈련기관으로 운영 중이다. 비행학교는 104에이커의 면적에 걸쳐 분포하고 있으며 인도 하리아나 주의 카르날에서 동쪽으로 약 3km 떨어진 곳에 위치해 있다.[3]

카르날 플라잉 클럽은 1967년 하리아나 시민항공부가 설립한 단체로, 하리아나 민간항공연구소(HICA)의 거점 중 하나이다. 이 밖에 하리아나 정부는 물론 VIP 전세기와 헬기까지 비행장을 이용하는 경우가 많다.

역사

1948년 암발라 공군기지가 설치되면서 하리아나에 최초의 활주로가 건설되었다. 1967년 카날 에어 스트립이 설치되었다.[4] 카르날 플라잉 클럽은 1967년부터 이 비행장에서 운영되어 왔다.[5]

2012년 (DGCA)는 2013년 8월 국내여객 서비스를 운영하기 위해 공항을 개발하려는 하리아나 주 정부의 계획을 승인했다. 길이 3,000피트, 폭 150피트 밖에 되지 않는 카르날 항공로드는 ATR 터보프로프와 제트기를 수용할 수 있도록 1단계에서 4,500피트까지 연장된 후 최대 6,000피트까지 연장될 것이다. 활주로 조명 설치는 DGCA가 2012년 7월 야간 비행 승인을 한 이후 주 공공사업부가 맡았다.[5]

사회 기반 시설

카르날 비행장은 활주로 연립 3000'×150', 행정 구역, 100'×75' 크기의 격납고 1개, 교실, 도서관, VIP 라운지, 호스텔, 직원 숙소 2개 등 104에이커의 지역에 걸쳐 있다.[6] 2018년 기준으로 4인승 세스나-172R 2대와 2인승 세스나 152 FA 항공기 2대를 보유하고 있다.[7] 에이프런 영역은 특정 시간에 10 - 12대의 소형 항공기를 쉽게 수용할 수 있다. Karnal의 HICA는 또한 두 개의 비행 시뮬레이터를 가지고 있다. 하나는 IPT-ATC 710 단일 엔진이고 다른 하나는 Elite S712 단일 및 다중 엔진 시뮬레이터이다. 또한 두 대의 지정된 헬리콥터도 가지고 있다. 비행장에는 무선 항법 보조 장치가 없으며 활주로 방향은 130° – 310°(13–31)이다. 현재 비행장은 주간 운행에 한정돼 있을 뿐 야간 운항은 하지 않고 있다. ATC는 제어되지 않으며 122.5Mhz의 주파수로 작동된다. 활주로 조명의 설치는 DGCA가 2012년 7월 야간 비행 승인을 한 후 주 공공사업부가 맡았다.[5] 공항에는 주간 및 DGCA가 승인한 야간 착륙 시설이 있다.

카르날 항공 클럽에서 제공하는 코스

Haryana Institute of Civil Aviation, HICA(Haryana Institute of Civil Aviation, HICA)는 국내 민간항공(India) 사무국장의 하나로, 훈련생 조종사들에게 파일럿 교육을 제공한다. The institution conducts flying training and preparation courses leading to the award of Student Pilot License (SPL), Glider Pilot License, Private Pilot Licence (PPL), Commercial Pilot Licence (CPL), Flight Radio Telephony Operator License (FRTOL), Flight Instructor Rating (AFIR/FIR), Instrument Rating (IR) and apprentice internship for all BE/BT학생을 에칭하다

현재, 다이야. 핀조어 플라잉 클럽의 수석 플라잉 강사가 캡틴이다. 선일길. CPL 비용은 대략. 최소 200시간의 비행 경험이 필요한 2,500만 대. 하리아나 정부는 하리아나 원주민에게 훈련보조금을 지급하는데, 하리아나 도미실레 자격증을 이용해 신청해야 한다.[8][9] 2021년 1월 현재, 45명 이상의 학생들이 카르날 항공 클럽에 상업 조종사 면허(CPL)와 개인 조종사 면허(PPPL)의 비행 훈련을 위해 등록되어 있다.

현재 HICA는 이 비행장에 2대의 세스나 172호와 2대의 세스나 152호를 운용하고 있으며, 다음과 같은 등록이 되어 있다.

플리트 오브 에어포트
항공기 등록
C-152 알 수 없는
C-152 VT-EMZ
C-172 VT-ACW
C-172 VT-HRC

미래발전

아비만유 하리아나 재무장관은 2018년 3월 하리아나 정부 예산안을 발표하면서 기존 3000피트 활주로를 6000피트까지 연장하고 IGI 델리 공항의 유출 항공기를 위한 주차 격납고 건설에 자금이 배정됐다고 발표했다.[10]

참고 항목

참조

  1. ^ a b 세계 공항 코드.
  2. ^ "Home Civil Aviation Department, Government of Haryana". haraviation.gov.in. Retrieved 19 May 2021.
  3. ^ "Kalka Airport". airportguide.com.
  4. ^ "Archived copy". Archived from the original on 23 May 2012. Retrieved 30 June 2012.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  5. ^ a b c "Three airports ready to take off in Haryana". The Times of India. 29 August 2012. Archived from the original on 3 January 2013. Retrieved 6 September 2012.
  6. ^ Haryana Civil Aviation Department의 HICA용 EOI는 2021년 8월 15일에 접속했다.
  7. ^ Haryana Civil Aviation Department의 HICA용 EOI는 2021년 8월 15일에 접속했다.
  8. ^ 학생 전망서 지원 양식 2014년 9월 28일 하리아나 항공 연구소의 웨이백 머신보관.
  9. ^ 하리아나는 2016년 7월 3일, 주로 서류상으로 비행한다.
  10. ^ Haryana는 2018-19, Times of India, 2018년 3월 9일에 태어났다.