SS 존 카터 로즈

역사
미국
이름.	존 카터 로즈
동명인	존 카터 로즈
주인	전쟁해운관리국(WSA)
교환입니다.	아메리칸 서아프리카 라인
주문된	타입(EC2-S-C1) 선체로서 MCE 선체 56
수상.	1941년 3월 14일
빌더	메릴랜드[2] 주 볼티모어, 베들레헴 페어필드 조선소
비용.	1,084,000달러[1]
야드번호	2043
경유지 번호	4
누웠다	1942년 6월 10일
개시.	1942년 7월 31일
후원자	해리 B 부인크리셔
완료된	1942년 8월 10일
신분증	호출 부호: KGFZ [1]
운명.	1942년 10월 8일 독일 잠수함 U-201에 의해 침몰
일반적인 특징
종류 및 종류	리버티호 타입 EC2-S-C1, 표준
톤수	10,865 LT DWT 7,176 GRT
변위	3,380톤 (3,434t) (경량) 14,245톤 (14,474t) (최대)
길이	441 피트 6 인치 (135 m) oa 416 피트 (150 m)pp 427피트(130m) lwl
비임	57피트(17m)
초안	27 피트 9.25 인치 (8.4646 m)
설치된 전원	2 × 오일 연소식 450°F(232°C) 보일러, 220psi(1,500kPa)에서 작동 2,500 hp (1,900 kW)
추진력	1 × 트리플 확장 증기 엔진, (위스콘신주 밀워키의 Filer 및 Stowell에서 제조) 1 × 나사 프로펠러
속도	11.5노트(21.3km/h, 13.2mph)
용량.	562,608입방피트(15,931m3)(수직) 499,573입방피트 (14,163m3) (수직)
보완하다	38~62 USMM USNAG 21~40
무장	선박에 따라 다르다 활 장착형 3인치(76mm)/50구경 건 선미 장착형 4인치(102mm)/50구경 건 2 ~ 8 × 싱글 20 mm (0.79 in) Oerlickon 대공포 및/또는 2 ~ 8 × 37 mm (1.46 인치) M1 AA포

SS 존 카터 로즈는 2차 세계대전 당시 미국에서 건조된 리버티 선박이다.그녀의 이름은 미국 제4순회항소법원의 미국 순회판사인 존 카터 로즈(John Carter Rose)의 이름을 따 지어졌으며, 이전에는 미국 메릴랜드 지방법원 판사였다.

건설

존 카터 로즈는 1942년 6월 10일 메릴랜드주 볼티모어의 베들레헴 페어필드 조선소에서 MARCOM(Marcom) 계약으로 MCE 선체 56을 체결하고 부인의 후원을 받았다.해리 B.Kreisher는 야드 직원의 부인으로 1942년 ^[2][1]7월 31일에 출범했다.

역사

그녀는 ^[4]1942년 8월 10일 미국 서아프리카 라인에 배속되었다.

가라앉다

존 카터 로즈는 1942년 10월 4일 첫 항해 중 TRIN-15 호송선에서 해산했다.그녀는 7,979톤의 휘발유를 26,000 드럼통에 담아 음식, 배관, 타이어, 트럭과 함께 운반했다.10월 6일 트리니다드에서 동쪽으로 약 1,000km 떨어진 곳에서 16시 4분에 독일 잠수함 U-201에 의해 구조되지 않은 채 목격되었다.몇 시간 후, 그녀는 또한 U-201과 함께 존 카터 로즈를 동쪽으로 ^[5]추격하기 시작한 U-202에 의해 목격되었다.

U-201은 10월 7일 00:06에 그녀의 함미 어뢰관에서 존 카터 로즈를 향해 발포했다.U-201은 그녀가 발사한 어뢰가 실패하거나 빗나가자 잠수할 수밖에 없었고 존 카터 로즈는 그녀의 함미인 100mm/50구경 포를 발사하며 4발의 사격을 가했다.방향을 돌려 속도를 최대 12kn(22km/h; 14mph)로 설정한 존 카터 로즈는 자신도 모르게 U-202 쪽으로 방향을 틀었고, U-202는 00:29에 자신에게 3발의 어뢰를 퍼부었다.U-202는 두 번의 폭발음을 들었지만 존 카터 로즈에 대한 어떠한 영향도 관찰하지 못한 채 00:35에 U-202의 함미 어뢰를 발사했는데, U-202는 지그재그 함선을 놓쳤다.존 카터 로즈가 다시 4인치 권총으로 문을 열었고, U-202는 ^[5]급강하했다.

10월 7일 13시 38분, U-201은 존 카터 로즈와 다시 접촉할 수 있었다.23시 58분에 U-201은 두 발의 어뢰를 발사했지만 다시 빗나갔다.32시간 뒤인 10월 8일 02시 32분 290마일(470km)과 7발의 어뢰가 빗나가자 존 카터 로즈는 U-201에 의해 2위와 3위 사이에 명중했다.폭발은 즉시 그녀의 화물에 휘발유를 태웠고 해치 커버를 날려버렸다.선원들이 배를 떠날 수 있도록 엔진을 멈추는 데 20분이 걸렸다.경찰관 8명, 승무원 28명, 무장 경비원 17명이 구명보트 3척을 타고 탈출할 수 있었고, 무장 경비원 3명과 승무원 5명이 사망했다.U-201은 06시 6분 불타고 있는 함정을 향해 어뢰를 다시 발사한 뒤 11시 8.8cm(3.5인치)의 함포로 포격을 시작했다.존 카터 로즈는 1시간도 채 지나지 않아 침몰했다.10°27ºN 45°37ºW/10.450°N 45.617°W/10.450, -45.617 좌표: 10°27ºN 45.617°W/10.450°N 45.617을 ^[5]발사한 후 활에 의해 발사.

생존자들은 담배, 빵, 응급처치, 베네수엘라로 가는 길을 알려준 독일 승무원들에 의해 질문을 받았다.U보트 선원들은 또한 물에서 한 남자를 구해 구명보트 중 한 척으로 옮겼다.1942년 10월 13일, 구명보트가 분리된 후, 상선 웨스트 험호는 18시에 구명보트에서 18명의 생존자를 구조했다.아르헨티나 유조선 산타크루즈호는 ^[5]이날 나머지 35명의 생존자를 태웠다.

레퍼런스

참고 문헌