리처드 바셋 SS

SS Richard Bassett
역사
미국
이름.리처드 바셋
동명인리처드 바셋
주인전쟁해운관리국(WSA)
교환입니다.A. H. 불 증기선 회사
주문된타입(EC2-S-C1) 선체, MCE 선체 41
수상.1941년 3월 14일
빌더메릴랜드[2]볼티모어, 베들레헴 페어필드 조선소
비용.1,056,089달러[1]
야드번호2028
경유지 번호3
누웠다1942년 3월 18일
개시.1942년 5월 22일
후원자J.F. 맥키니스 부인
완료된1942년 6월 13일
신분증
상황1947년 3월 26일 상업용으로 판매
미국
이름.캐롤린
주인볼티모어 인슐라 선
교환입니다.A.H. Bull & Co., Inc.
운명.1961년 8월 29일 해사청으로 교환
미국
이름.캐롤린
주인해사청
운명.1948년 10월 15일 뉴욕 존스 포인트 허드슨강 예비 함대에 배치
상황폐기용으로 매각, 1962년 10월 29일
일반적인 특징
종류 및 종류
톤수
변위
길이
  • 441 피트 6 인치 (135 m) oa
  • 416 피트 (150 m)pp
  • 427피트(130m) lwl
비임57피트(17m)
초안27 피트 9.25 인치 (8.4646 m)
설치된 전원
  • 2 × 오일 연소식 450°F(232°C) 보일러, 220psi(1,500kPa)에서 작동
  • 2,500 hp (1,900 kW)
추진력
속도11.5노트(21.3km/h, 13.2mph)
용량.
  • 562,608입방피트(15,931m3)(수직)
  • 499,573입방피트 (14,163m3) (수직)
보완하다
  • 38~62 USMM
  • USNAG 21~40
무장

리처드 배셋 SS는 2차 세계대전 당시 미국에서 건조된 리버티 선박이다.그녀의 이름은 델라웨어의 변호사이자 정치인, 미국 독립전쟁의 베테랑, 1787년 미국 헌법 대표자, 미국 헌법 서명자, 델라웨어 출신의 미국 상원의원, 델라웨어 보통법원장, 델라웨어 주지사, 미국 순회 J.미국 서킷 코트의 udge.그는 미국 상원 역사상 종합 연공서열 1위를 차지하고 있다.

건설

리처드 바셋은 1942년 3월 18일 메릴랜드주 볼티모어의 베들레헴 페어필드 조선소에 의해 해양위원회(MARCOM)의 선체 41호 계약에 따라 MARCOM 이스트코스트 지역 책임자의 부인인 J.F. 맥키니스 여사의 후원으로 1942년 [2][1]5월 22일 출범했다.

역사

그녀는 A에게 배정되었다. H. Bull Steamship Company, 1942년 6월 13일1947년 3월 26일, 그녀는 544,506 달러에 볼티모어 인슐라 라인에 상업용으로 팔렸다.1961년 8월 29일, 그녀는 해양청(MARAD)의 교환에 이용되었다.1961년 9월 5일, 그녀는 뉴욕의 존스 포인트에 있는 허드슨 리버 예비 함대에 잠복했다.그녀는 1962년 10월 29일 폐기 처분으로 유니언 미네랄 & 알로이 [4]사에 팔렸다.

레퍼런스

  1. ^ a b c 마콤
  2. ^ a b 베들레헴 페어필드 조선소 2008.
  3. ^ 데이비스 2004, 페이지 23
  4. ^ Marad.

참고 문헌

  • "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD". www.ShipbuildingHistory.com. 14 August 2008. Retrieved 25 February 2020.
  • Maritime Administration. "Richard Bassett". Ship History Database Vessel Status Card. U.S. Department of Transportation, Maritime Administration. Retrieved 25 February 2020.
  • Davies, James (May 2004). "Specifications (As-Built)" (PDF). p. 23. Retrieved 25 February 2020.
  • "SS Richard Bassett". Retrieved 25 February 2020.