슈와이저 S300

Hughes/Schweizer; S-300/S300C
	힐버섬 공항 상공의 슈와이저 300C
역할.	경량화 및 트레이너헬리콥터
제조원	휴즈 헬리콥터 ; 슈와이저 항공기 ; 시코르스키 항공기 ; 슈와이저 RSG
첫 비행	1956년 10월 2일 (호그 269)
서론	1964
상황	실가동중
생산.	1964-1983(허그)
구축수	2800 (허그)
개발처	휴즈 TH-55 오사지
로 개발되었습니다.	슈와이저 330/333 ; 시코르스키 파이어플라이

Schweizer S300 시리즈(이전의 Hughes 300, Schweizer 300, Sikorsky S-300) 경실용 헬리콥터는 Hughes 269의 개발로 Hughes 헬리콥터에 의해 원래 생산되었다.이후 Schweizer Aircraft에 의해 제조되고 Schweizer RSG에 의해 현재 생산되고 있는 기본 디자인은 50년 이상 생산되어 왔습니다.싱글, 3블레이드 메인 로터와 피스톤 구동 S300은 대부분 훈련과 농업을 위한 비용 효율적인 플랫폼으로 사용됩니다.

발전

배경

1955년, 휴즈 공구 회사의 항공기 부문(나중에 휴즈 헬리콥터)은 저비용 경량 2인승 헬리콥터에 대한 수요가 있다는 것을 보여주는 시장 조사를 실시했다.그 부서는 1955년 9월에 모델 269를 만들기 시작했다.시제품은 1956년 ^[2]10월 2일에 비행했지만 1960년이 되어서야 생산용 헬리콥터를 개발하기로 결정했다.

1959년 4월 9일, 269기는 연방 항공국(FAA)으로부터 인증을 받았고 휴즈는 계속해서 민간 생산에 집중했다.일부 설계 변경으로 1961년 모델 269A의 납품이 시작되었습니다.1963년 중반에는 매달 약 20대의 항공기가 생산되었고 1964년 봄에는 314대가 제작되었다.휴즈는 농업, 경찰 업무 및 기타 임무에서 인기 있는 항공기로 민간 헬리콥터^[2] 시장의 상당 부분을 장악하는 데 성공했다.

모델 300

슈와이저 300C

격납고 돌리의 Schweizer 300CB

1964년 Hughes는 약간 더 큰 3인승 모델 269B를 출시하여 Hughes 300으로 출시하였다.같은 해, 휴즈 269는 101시간의 내구 기록을 세웠다.기록을 세우기 위해 두 명의 조종사가 교대로 항공기를 조종하고 연료를 공급하기 위해 지상 효과를 맴돌았다.부정행위 방지를 위해 스키드 기어 바닥에 계란을 부착해 기록이 끝난 ^[2]착륙을 등록했다.

휴즈 300은 1969년 개량된 휴즈 300C(때로는 휴즈 269C)에 이어 1969년 3월 6일 처음 비행하여 1970년 5월 FAA 인증을 받았다.이 새로운 모델은 보다 강력한 190hp(140kW) Lycoming HIO-360-D1A 엔진을 도입하고 로터 직경을 증가시켜 45%의 페이로드 증가를 실현하고 전반적인 성능 ^[3]향상을 실현했습니다.슈와이저가 1983년 ^[4]휴즈로부터 허가를 받아 짓기 시작한 것이 바로 이 모델입니다.

1986년 슈와이저는 1984년 휴즈 헬리콥터를 구입한 맥도넬 더글라스로부터 헬리콥터에 대한 모든 권리를 취득했다.슈와이저가 FAA 형식 인증을 취득한 후, 이 헬리콥터는 잠시 동안 슈와이저-허그 300C로 알려졌고, 그 후 간단히 슈와이저 300C로 알려졌습니다.슈와이저는 250개 이상의 사소한 개선에도 불구하고 기본 디자인은 수년간 변경되지 않았습니다.

슈와이저는 2004년 8월 26일 시코르스키 항공기에 의해 구매되었다.Schweizer 300 모델은 중형 중형 및 중형 중형 및 화물 ^[5]헬기로 유명한 시코르스키 헬리콥터 라인의 공백을 메우고 있다.

2009년 2월 300C는 Sikorsky S-300C로 ^[6]브랜드 변경되었다.

2018년에 269/300 제품 라인의 형식 인증서는 Sikorsky에 의해 텍사스 포트 워스의 Schweizer RSG에 판매되었습니다.로터크래프트 서비스 그룹과 제휴한 새로운 회사는 기존 비행대를 지원할 것이며 텍사스 포트워스의 미참 공항에서 새로운 항공기 제작에 착수할 것이다.관리팀에는 David Horton 및 Mike ^[7]Iven과 같은 업계 및 제품의 베테랑들이 포함되어 있습니다.

파생상품

Hughes와 Schweizer 사이에, 그리고 외국 면허 생산 민간 및 군사 훈련 항공기를 포함하여, 거의 3,000대의 모델 269/300이 지난 50년 동안 제작되어 비행되었다.Schweizer는 터빈을 추가하고 차체를 재설계하여 Schweizer 330을 개발했습니다.터빈 엔진의 힘을 더욱 활용하기 위해 동적 구성 요소를 추가로 개발함으로써 Schweizer S-333이 개발되었습니다.

최근 몇 년 동안 Garmin G500H 헬리콥터 듀얼 스크린 전자 비행 디스플레이와 Mid-Continent MD302 Standby Attachment ^[8]Indicator를 설치하기 위해 STC가 개발되었을 때 조종석이 업그레이드되었습니다.

설계.

Hughes 269는 블레이드가 오른쪽으로 전진하는 완전한 관절형 3블레이드 메인 로터와 모든 모델의 특징대로 유지되는 2블레이드 테일 로터로 만들어졌습니다.쇼크 업소버 감쇠식 스키드형 랜딩 기어도 탑재되어 있습니다.비행 제어장치는 헬리콥터의 제어면에 직접 연결되어 있기 때문에 269에는 유압장치가 없다.일반적으로 두 가지 제어 세트가 있지만, 이는 민간 269A에서 선택 사항이었다.3인승 항공기의 경우, 중간 집합 제어 스틱은 탈부착 가능하며 3인승 승객을 위한 좌석 쿠션을 배치할 수 있습니다.300CB 및 300CBi에서는 Pilot In Command 포지션(오른쪽 시트)에 대해 집합 제어 위치를 좌측 구성으로 변경할 수 있습니다.

변종

슈와이저 300C

Schweizer 300CB 내부

269C "모델 300C": 300C는 190hp(141kW)의 Lycoming HIO-360-D1A로 구동되며, 직경이 25ft 4인치보다 10인치(26ft 10인치) 더 큽니다.로터 및 엔진이 커짐에 따라 이전 269 시리즈 모델보다 성능이 45% 향상되었습니다.Hughes와 Schweizer는 모두 269C를 모델 300C로 출시했다.
300CQ: Sky Knight는 도시 경찰 헬리콥터 순찰을 위해 특별히 제작된 300C로, 머플러 및 기타 소음 완화 재료와 헬리콥터 소음 신호를 ^{[citation needed]}75%까지 줄이기 위한 설계 변경 사항을 갖추고 있다.
300CB: 300CB는 Schweizer가 300을 순수 생산한 최초의 모델이며 Textron Lycoming HO-360-C1A, 180마력 엔진을 탑재하고 있습니다.300CB는 1993년 5월 28일 처음 비행했으며 1995년 8월 FAA에 의해 인증되었다.300CB는 2인승 조종석에서 3인승 구성으로 재구성할 수 있습니다.이 항공기는 여전히 실용성과 특수 임무에 적합하지만, 헬리콥터 훈련을 위해 설계되었다.
300CBi: 300CB의 연료 분사 버전으로 추운 온도에서 카뷰레터 결빙 우려를 완화합니다.또한 300CBi에는 시동 시 과속 방지 및 자동 로터 체결, 로우 로터 RPM 경고 시스템도 포함되어 있습니다.

연산자

아르헨티나

아르헨티나 해안 경비대^[9]

브라질

리우데자네이루 주 헌병^[10]

콜롬비아

콜롬비아 공군^[11]

엘살바도르

엘살바도르 공군^[12]

그리스

그리스 육군^[13]

인도네시아

인도네시아 육군^[14]

태국.

타이 왕립군^[15]

터키

터키 육군^[16]

미국

로스앤젤레스 카운티 보안관부^[17]

사고 및 사고

2017년 9월 8일: 슈와이저 269C, 항공기 등록번호 N204일련번호 0109인 HF는 미국 뉴저지 주 메드포드의 플라잉 W 공항에서 관광 비행 중 추락해 조종사가 ^[18]^[19]같은 날 오후 공항에서 공연할 예정이던 미국의 인기 컨트리 음악 밴드 몽고메리 젠트리의 기타리스트이자 가수인 트로이 젠트리와 함께 사망했다.이 충돌은 조종사가 전원 차단 자동 회전 착륙 시도 중 제어력을 상실했기 때문이며, 스로틀 ^[20]케이블의 부적절한 교체로 인한 스로틀 컨트롤 타이 로드 어셈블리의 고장이 한 원인입니다.

사양(Schweizer 300C)

일반적인 특징

승무원: 파일럿 1명
용량: 2인승 / 950파운드 (431kg) 페이로드
길이: 30피트 10인치(9.40m)
높이: 8피트 9인치(2.67m)
빈 중량: 499 kg
최대 이륙 중량: 2,050파운드 (930 kg)
동력장치: Textron Lycoming HIO-360-D1A 4기통 공랭식 수평대향 피스톤 엔진, 190hp (140kW)
메인 로터 직경: 8.18 m (26 ft 10 in )
메인 로터 면적: 565평방피트(52.5m²)
블레이드 섹션: - NACA 0015^[21]

성능

최대속도: 95kn(109mph, 176km/h)
크루즈 속도: 86kn(99mph, 159km/h)
범위: 195nmi (224 mi, 361 km)
상승 속도: 750피트/분(3.8m/초)

「」를 참조해 주세요.

관련 개발

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

레퍼런스

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FAA 타입 증명서 4H12

참고 문헌

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Elliott, Bryn (May–June 1999). "On the Beat: The First 60 Years of Britain's Air Police, Part Two". Air Enthusiast (81): 64–69. ISSN 0143-5450.

외부 링크

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v t 휴즈 항공기 및 휴즈 헬리콥터
고정익 항공기	H-1 D-2/XP-73/XA-37 H-4 헤라클레스(가시나무 거위) XF-11
실험용 헬리콥터	XH-17 XV-9
민간 헬리콥터	269 300 500 530F
군용 헬리콥터	TH-55 OH-6 MH-6 디펜더 AH-64
통신 위성	인텔샛 1세 동기 TDRS 간다
우주선	서베이어 1 파이오니어 비너스
항전/화력 제어	휴즈 MA-1 AWG-9 APG-63 APG-65
미사일	AIM-54 AIM-120 BGM-71

v t 슈와이저 항공기
세일플레인 & 글라이더	1-1 1-2 1-3 1-6 1-7 2-8 9-10 15-11 2-12 6-14 1-15 1-16 1-17 2-18 1-19 1-20 1-21 2-22 1-23 1-24 2-25 1-26 2-27 7-28 1-29 1-30 2-31 2-32 2-33 1-34 1-35 1-36 2-37 2-38 X-26 호위함
농업용 항공기	애그캣 애그캣 슈퍼비
수륙양용기	TSC-1 틸
헬리콥터	300 330 333 S-434
정찰기	QT-2 SA 2-37 RU-38 트윈콘도르
UAV	MQ-8 파이어 스카우트
사람	어니스트 슈와이저 폴 A 슈와이저 윌리엄 슈와이저

v t 시코르스키 항공기
고정익 항공기 (회사 지정)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
고정익 항공기 (군사명칭)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
헬리콥터 (회사 지정)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
헬리콥터 (군사명칭)	SH-3 시킹 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 치카소 H-34 초코타우 CH-37 모하비 XH-39 HH-52A 씨과드 CH-53 바다 종마 CH-53E 슈퍼 종마 CH-53K 킹 스톨리온 MH-53 CH-54 타헤 UH-60] 블랙호크 HH-60G 페이브 호크 HH-60J/MH-60T MH-60R/S 시호크 SH-60B/F 시호크 H-60J/K VH-60 RAH-66 코만치 VH-92 CH-124 시킹 CH-148 사이클론 HLH
실험용 항공기	사이퍼/사이퍼 II 반딧불 침입자 레이더 X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2

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참고 문헌

외부 링크

Hughes/Schweizer S-300/S300C

힐버섬 공항 상공의 슈와이저 300C
역할.	경량화 및 트레이너헬리콥터 항공기의 종류
제조원	휴즈 헬리콥터 슈와이저 항공기 시코르스키 항공기 슈와이저 RSG
첫 비행	1956년 10월 2일 (호그 269)
서론	1964
상황	실가동중
생산.	1964-1983(허그)
구축수	2800 (허그)^[1]
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