토요타 성공
Toyota Succeed |
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| 토요타 성공(XP50/160) | |
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 도요타, Van UL(NCP51V) 성공 | |
| 개요 | |
| 제조사 | 다이하츠[1] |
| 부르기도 한다. | |
| 생산 |
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| 조립 | 일본: 오오야마자키, 교토(다이하츠 교토 공장)[1] |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | |
| 보디 스타일 | 5도어 스테이션 왜건/밴 |
| 배치 | |
| 플랫폼 | 토요타 NBC 플랫폼(2002~2014년) 토요타 B 플랫폼(2014~2020) |
| 관련 | |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | |
| 전송 | |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,550mm(100.4인치)(X50/160) |
| 길이 | 4,300mm(169.3인치) (XP50) 4,245mm(167.1인치) (XP160) |
| 폭 | 1,690–1,695mm(66.5–66.7인치) (XP50/160) |
| 높이 | 1,510–1,515mm(59.4–59.6인치) (XP50) 1,525–1,530mm(60.0–60.2인치)(XP160) |
| 연석 중량 | 1,050–1,140 kg(2,314.9–2,513.3 lb) (XP50) 1,100–1,170 kg(2,425.1–2,579.4 lb) (XP160) |
| 연대기 | |
| 전임자 | 토요타 칼디나 밴(T190) |
| 후계자 | 토요타 프로박스(서커스 밴) 토요타 코롤라 필더(서커스 웨건) |
도요타 성공은 현재 일본에서 도요타가 승용차와[3] 상용 밴으로 판매하고 있는 역마차/밴이다.[4]
1세대(XP50)
The First Success는 2002년 7월 도요타 칼디나 밴의 후계자로 소개되었다.[1] 보다 기본적이고 짧은 버전은 도요타 프로박스로 알려져 있다.
2007년 일본 모델의 경우 가입 텔레매틱스 서비스인 G-Book이 옵션으로 제공되었다.
도요타, 밴 U 4WD 성공(NCP55V, 후면)
도요타 성공 왜건 TX G 패키지(NCP58G, 전면)
도요타 성공 왜건 TX G 패키지(NCP58G, 후면)
도요타 성공 왜건 TX G 패키지(NCP58G, 인테리어)
2014년 페이스리프트(XP160)
2014년 페이스리프트 이후 성공과 프로박스는 동일하다. 그러나 프로박스는 1.3리터 엔진으로도 사용할 수 있다.[5] 두 사람의 승객 차종은 단종되었고, 그 역할은 도요타 코롤라 야수 왜건이 맡았다. 더 성공은 도요타와 도요펫 대리점을 통해,[6] 프로박스는 코롤라 대리점을 통해 판매됐다.[7] 2018년부터 일본 도요타는 4개 대리점 공식과 쌍둥이 모델 라인 합병을 시작했다.[8][9] 2020년 5월에 성공은 단종되었다.
참조
- ^ a b c "75 Years of Toyota: Toyota Succeed Van (XP50)". www.toyota-global.com.
- ^ "名門車続々生産終了へ…トヨタ大規模車種整理で消えゆく商用車たち". 28 May 2020.
- ^ 웨이백 머신에 보관된 2007-02-22 마차 성공
- ^ Wayback Machine에 2007-02-22 보관된 밴 성공
- ^ Radu, Mihnea (2014-08-06). "Toyota Launches New 2014 PROBOX and Succeed in Japan". autoevolution. Retrieved 2020-12-03.
- ^ "トヨタ サクシード トヨタ自動車WEBサイト". 2015-06-29. Archived from the original on 2015-06-29. Retrieved 2020-12-03.
- ^ "トヨタ プロボックス トヨタ自動車WEBサイト". 2015-09-29. Archived from the original on 2015-09-29. Retrieved 2020-12-03.
- ^ "Toyota to break down walls of dealerships in Japan". Nikkei Asia. Retrieved 2020-12-03.
- ^ "Toyota to unify four Japanese dealers, merge twin models like Alphard/Vellfire, Noah/Voxy - report - paultan.org". Paul Tan's Automotive News. 2020-04-01. Retrieved 2020-12-03.
