Calibração - T7000 PDF
Calibração - T7000 PDF
Calibração - T7000 PDF
SÉRIE T7000
T7030 - 7040 - T7050 - T7060
01/03/2007
Conteúdo
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO A
SISTEMA PRIMÁRIO DE POTENCIA HIDRÁULICA Válvula Electro-hidráulica A.10.C
SISTEMA ELETRÔNICO A.50.A
TREM DE FORÇA C
TRANSMISSÃO Powershift C.20.E
TDP TRASEIRA Hidráulico C.40.C
DESLOCAMENTO D
EIXO DIANTEIRO D.10.A
DIREÇÃO Hidráulica D.20.C
SUSPENSÃO Hidráulica D.40.C
BRAÇO DE TRABALHO H
LEVANTE evante Dianteiro H.10.B
LEVANTE Calibração Controle eletrônico de reação H.10.D
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MANUAL DE REPARAÇÃO
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO
T7030
T7040
T7050
T7060
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A
Conteúdo
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A
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - A
T7030
T7040
T7050
T7060
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A.10.C / 1
Conteúdo
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - A
SERVIÇO
SISTEMA PRIMÁRIO DE POTÊNCIA HIDRÁULICA Válvula Eletro-hidráulica controle
remoto
Calibração 3
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA PRIMÁRIO DE POTENCIA HIDRÁULICA Válvula Eletro-hidráulica controle remoto
BAIL06CCM213AVA 1
BAIL06CCM516FVA 2
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A.10.C / 3
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA PRIMÁRIO DE POTENCIA HIDRÁULICA Válvula Eletro-hidráulica controle remoto
BAIL06CCM627AVA 3
BAIL06CCM628AVA 4
BAIL06CCM629AVA 5
BAIL06CCM630AVA 6
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA PRIMÁRIO DE POTENCIA HIDRÁULICA Válvula Eletro-hidráulica controle remoto
NOTA: Se uma alavanca não está calibrada, a lâmpada de programa fica ligada, independente do estado do interruptor
do programa.
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Índice
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - A
SERVIÇO
SISTEMA PRIMÁRIO DE POTÊNCIA HIDRÁULICA Válvula Eletro-hidráulica controle
remoto
Calibração 3
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A.10.C / 6
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - A
T7030
T7040
T7050
T7060
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A.50.A / 1
Conteúdo
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - A
DADOS TÉCNICOS
SISTEMA ELETRÔNICO
Calibração 3
Códigos de Erro de Calibração 3
Módulo de controle
Configurar 5
Configurar 43
Configurar 48
Configurar 71
Configurar 134
DADOS FUNCIONAIS
Módulo de controle
Índice de código de falha 155
Descrição estática 199
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Procedimentos de calibração
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
H1 PROCEDIMENTOS DE CALIBRAÇÃO 1
H2 VISUALIZAÇÃO VALORES DE CALIBRAÇÃO ARMAZENADOS 2
H3 Configurações 9
H4 Visualização nível de revisão do software 26
H5 Teste de operção do interruptor 29
H6 Não usado -
H6 Não usado -
H8 Limpar Memória Apagável Programável Eletricamente Apenas para Leitura (EEPROM) 33
H9 Voltímetro 37
HA XXModo demonstração 41
HB EXIBE CÓDIGOS DE FALHAS ARMAZENADOS 45
HC Limpar todos os códigos de falhas armazenados 50
HD Não usado -
HE Entradas frequências Diplay 54
HF VISUALIZAÇÃO INFORMAÇÃO DE HARDWARE DO CONTROLADOR 57
HJ Calibração válvula eletro-hidráulica controle remoto 60
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
H1 - PROCEDIMENTOS DE CALIBRAÇÃO
Este menu é usado para calibração:
BAIL06CCM516FVA 1
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM517FVA 2
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM515AVA 3
BAIL06CCM534AVA 4
Após um retardo o display central inferior irá percorrer o código, seguido do valor de calibração para cada código nes-
se canal. (veja na tabela abaixo a descrição de cada canal).
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
Canal Descrição Código Valor Nominal
Canal 1 Alavanca 1 Posição neutra n 250 - 350
Alavanca 1 Posição flutuação F 450 - 555
Alavanca 1 Posição abaixar (recolher) F 350 - 450
Alavanca 1 Posição subir (esteder) F 150 - 250
Canal 2 Alavanca 2 Posição neutra n 250 - 350
Alavanca 2 Posição flutuação F 450 - 550
Alavanca 2 Posição abaixar (recolher) F 350 - 450
Alavanca 2 Posição subir (esteder) F 150 - 250
Canal 3 Alavanca 3 Posição neutra n 250 - 350
Alavanca 3 Posição flutuação F 450 - 550
Alavanca 3 Posição abaixar (recolher) F 350 - 450
Alavanca 3 Posição subir (esteder) F 150 - 250
Canal 4 Alavanca 4 Posição neutra n 250 - 350
Alavanca 4 Posição flutuação F 450 - 550
Alavanca 4 Posição abaixar (recolher) F 350 - 450
Alavanca 4 Posição subir (esteder) F 150 - 250
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM518AVA 5
BAIL06CCM534AVA 6
Após um retardo o display central inferior irá percorrer o código, seguido do valor de calibração para cada código nes-
se canal. (veja na tabela abaixo a descrição de cada canal).
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM519AVA 7
O display central inferior exibirá "ch --".
O canal desejado deve ser selecionado usando as teclas "h" e "m".
BAIL06CCM534AVA 8
Após um retardo o display central inferior irá percorrer o código, seguido do valor de calibração para cada código nes-
se canal. (veja na tabela abaixo a descrição de cada canal).
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
H3 - CONFIGURAÇÕES
Usado para exibir as configurações disponíveis para:
1. Controle Remoto Eletro-Hidráulicos (EHR)
• Canal 1 Ativar / Desativar EHR
• Canal 4 Número configuração atual do EHR
• Canal 5 Ativar / Desativar controle terceiro ponto e articulação lateral
2. Suspensão do Eixo Dianteiro
• Canal 1 Ativar / Desativar suspensão eixo dianteiro
3. Levante Dianteiro
• Canal 1 Ativar / Desativar levante dianteiro
• Canal 2 Ativar / Desativar interruptores dos paralamas do levante dianteiro
4. TDP frontal
• Canal 1 Ativar / Desativar TDP frontal
• Canal 2 Ativar / Desativar gerenciamento TDP frontal
BAIL06CCM520FVA 9
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM521AVA 10
BAIL06CCM534AVA 11
Após um pequeno retardo será exibida a calibração atual. (veja na tabela abaixo a descrição de cada canal).
Canal Descrição
Canal 1 Ativar / Desativar EHR traseiro
Canal 2 Não usado
Canal 3 Não usado
Canal 4 Número da configuração atual do EHR
Canal 5 Ativar / Desativar controle terceiro ponto e articulação lateral
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM500AVA 12
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM511AVA 13
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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A.50.A / 14
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM581AVA 14
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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A.50.A / 15
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM522AVA 15
BAIL06CCM534AVA 16
Após um pequeno retardo será exibida a calibração atual. (veja na tabela abaixo a descrição do canal).
Canal Descrição
Canal 1 Ativar / Desativar suspensão eixo dianteiro
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM506AVA 17
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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A.50.A / 17
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM523AVA 18
BAIL06CCM534AVA 19
Após um pequeno retardo será exibida a calibração atual. (veja na tabela abaixo a descrição do canal).
Canal Descrição
Canal 1 Ativar / Desativar levante dianteiro
Canal 2 Ativar / Desativar Interruptores paralamas Levante Dianteiro
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A.50.A / 18
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM506AVA 20
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM582AVA 21
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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A.50.A / 19
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM524AVA 22
BAIL06CCM534AVA 23
Após um pequeno retardo será exibida a calibração atual. (veja na tabela abaixo a descrição de cada canal).
Canal Descrição
Canal 1 Ativar / Desativar TDP frontal
Canal 2 Ativar / Desativar gerenciamento TDP
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM506AVA 24
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM582AVA 25
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM525FVA 26
BAIL06CCM526AVA 27
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
O display central inferior percorrerá automaticamente a versão de software, como o exemplo mostrado e volta a permitir
a navegação dos menus "HH".
BAIL06CCM527AVA 28
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM528FVA 29
BAIL06CCM529AVA 30
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A.50.A / 24
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0047A_546 31
Quando um interruptor é acionado, será exibido um código e deverá ser ouvido um som para indicar a função corre-
ta.
Se não é exibido um código de interruptor e não se escuta o som, deve ser realizado um teste mexendo na fiação cor-
respondente, enquanto se observa o display ou se ouve o som, para auxiliar na localização da falha.
NOTA: Se o interruptor de ignição é girado para a posição "arranque", com a alavanca de deslocamento em neutro e o
pedal de embreagem para baixo, pode ocorrer um erro de divergência de interruptor.
BVE0805A 32
Identifi- Controlador Número Pino Interruptor/ Entrada Requisito
cador Conector Especial
d0 Nenhum interruptor ou dois interruptores ativados ao mesmo tempo -
d69 CN1B 23 Interruptor pressão suspensão dianteira -
d75 CN3B 7 Interruptor estender articulação direita -
d76 CN3B 15 Interruptor recolher articulação direita -
d77 CN1B 22 Interruptor comum externo levante dianteiro -
d78 CN1B 26 Interruptor subir externo levante dianteiro -
d79 CN1B 19 Interruptor baixar externo levante dianteiro -
d82 CN3A 20 Interruptor retração EHR No. 5 -
d83 CN3A 14 Interruptor extensão EHR No. 5 -
d84 CN3A 8 Interruptor gerenciamento TDP frontal -
d85 CN1A 30 Interruptor Tempo/Vazão EHR No. 1 -
d86 CN3B 30 Interruptor Tempo/Vazão EHR No. 2 -
d87 CN3B 32 Interruptor Tempo/Vazão EHR No. 3 -
d88 CN3B 15 Interruptor Tempo/Vazão EHR No. 4 -
d89 CN1B 29 Interruptor bloqueio suspensão dianteira -
d90 CN1B 11 Interruptor TDP frontal (normalmente aberto) -
d91 CN1B 12 Interruptor TDP frontal (normalmente fechado) -
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
EEPROM é onde todos os valores de calibração e códigos de erro são armazenados. Esta memória é mantida mesmo
se não houver energia para o controlador; ou seja, se a bateria está desligada.
BAIL06CCM530FVA 33
IMPORTANTE: Ao selecionar a tela com o identificador de controlador "RC" exibido, irá redefinir a EEPROM em todos
os subsistemas.
Se somente a EEPROM de um subsistema específico precisa ser redefinido, selecione o subsistema pressionando a
tecla "escurecimento", como no exemplo mostrado.
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0682A_547 35
CUIDADO
NOTA: Se a tecla "m" é liberada antes de terminar a contagem regressiva, o procedimento será abortado.
O display central inferior fará contagem regressiva de 05 a 01, depois será exibido "EE" para indicar que a EEPROM foi
apagada.
BVE0121A_548 36
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
H9 - VOLTÍMETRO
Este menu é usado para verificar a operação dos diversos potenciômetros, tensões e a corrente dos circuitos dos
solenóides.
Se for detectada uma falha intermitente dentro de um circuito, deve ser realizado um teste mexendo na fiação corres-
pondente enquanto se observa o display por mudanças bruscas nos valores, para ajudar a localizar a área com falha.
BAIL06CCM532FVA 37
BAIL06CCM533AVA 38
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM534AVA 39
O canal desejado deve ser selecionado usando as teclas "h" e "m". Após um pequeno retardo será exibido o valor.
Compare o valor exibido com a leitura típica mostrada na tabela abaixo.
NOTA: O valor é a tensão de entrada ou sinal dentro do controlador. Isso não pode ser traduzido diretamente em uma
tensão devido a processos internos do controlador. Um zero equivale a 0 volts.
Se o valor exibido varia mais do que 10% para aquele mostrado na tabela abaixo, indica uma falha tanto no componen-
te como na cablagem relacionada com aquele canal.
NOTA: Verifique os conectores do circuito afetado, incluindo os conectores do controlador, antes de trocar algum com-
ponente.
BAIL06CCM535AVA 40
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Explicações:
Entrada VF: Esta é a tensão de entrada no controlador para o eixo dianteiro com suspensão; ou seja, o eixo dianteiro
mais baixo e solenóides de bloqueio.
Entrada VD: Esta é a tensão de entrada no controlador para o solenóide de elevação do eixo dianteiro com suspen-
são.
Entrada VH: Esta é a tensão de entrada no controlador para a TDP frontal e componentes do levante dianteiro; ou seja,
solenóide da TDP frontal e solenóide de elevação do levante dianteiro.
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
HA - MENU DE DEMONSTRAÇÃO
Usado para demonstrar a suspensão do eixo dianteiro.
BAIL06CCM536FVA 41
BAIL06CCM537AVA 42
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM534AVA 43
Canal Descrição
Canal 1 Demonstração Suspensão Eixo Dianteiro
Este modo de demonstração permite bloquear a suspensão a velocidades superiores à normal de 12 km/h, parâmetro
de acoplamento automático.
O display central inferior exibirá "FSd" (demonstração Suspensão Eixo Dianteiro).
Use o interruptor de bloqueio para bloquear a suspensão normal. A luz no interruptor acenderá indicando que a sus-
pensão do eixo dianteiro foi bloqueada.
NOTA: A demonstração da suspensão do eixo dianteiro será desativada ao desligar a chave de ignição.
BAIL06CCM538AVA 44
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM539FVA 45
BAIL06CCM540AVA 46
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A.50.A / 34
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
O display central exibirá "_ _ _ _", se não houverem falhas armazenadas no subsistema selecionado.
BVF1089A_549 47
O display central inferior exibirá "F", se um código de falha estiver armazenado no subsistema selecionado.
BVF1088A_550 48
BAIL06CCM541AVA 49
Pressione a tecla "h" ou "m" para mudar para o próximo código de falha da lista.
O display central inferior exibirá "_ _ _ " ao final da lista.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM542FVA 50
BAIL06CCM543AVA 51
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0684A_551 52
NOTA: Se a tecla "m" é liberada antes de terminar a contagem regressiva, o procedimento será abortado.
NOTA: O display central inferior fará contagem regressiva de 05 a 01, depois será exibido "EE" para indicar que os có-
digos de falha foram apagados.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BVE0121A_548 53
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM544FVA 54
BAIL06CCM545AVA 55
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A.50.A / 38
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM534AVA 56
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM546FVA 57
Selecione o menu HF pressionando a tecla "escurecimento".
BAIL06CCM547AVA 58
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM548AVA 59
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
A válvula EHR armazena um número para indicar sua posição no bloco de válvulas do controle remoto; ou seja, válvula
número 1, 2, 3, 4 ou 5.
BAIL06CCM549FVA 60
BAIL06CCM550AVA 61
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0736A 62
NOTA: Se a tecla "m" é liberada antes de terminar a contagem regressiva, o procedimento será abortado.
Pressione e mantenha a tecla "m" para confirmar o restabelecimento dos números de válvula.
O display central inferior fará contagem regressiva de 05 a 01, depois será exibido "CEhr" para indicar que os números
de válvula
foram restabelecidos.
BVE0737A 63
Ligue a chave de ignição e entre no menu HJ novamente. O painel de instrumentos piscará "Ehr_".
Conecte cada válvula do controle remoto na ordem correta. A medida que cada válvula for conectada, um sinal sonoro
indicará que a válvula foi reconhecida.
O painel de instrumentos mudará para "Ehr_1", depois piscará "Ehr_2" para indicar que o controlador está pronto para
receber a próxima válvula. A medida que cada válvula é conectada, o display mudará para mostrar o número da próxi-
ma válvula a ser conectada até "Ehr_5" ser exibido.
Quando todas as válvulas forem conectadas, pressione e mantenha a tecla "m"; o display mudará para "End" para indi-
car que a programação está completa.
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM525FVB 1
BAIL06CCM526AVB 2
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
O display central inferior percorrerá automaticamente a versão de software, como o exemplo mostrado e volta a permitir
a navegação dos menus "HH".
BAIL06CCM527AVB 3
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM546FVB 4
BAIL06CCM547AVB 5
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM548AVB 6
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
H3 - CONFIGURAÇÕES
Este menu mostra as configurações disponíveis para:
Desligar motor
Redução código de erro
Seleção motor eletrônico
Intelliview II
Seleção sensor de direção
Seleção freio pneumático
BAIL06CCM405FVA 1
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM406AVA 2
BAIL06CCM407AVA 3
Pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" para armazenar a seleção; um sinal sonoro será emitido para confirmar a se-
leção.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
OPÇÕES INTELLIVIEW II
Selecione o subsistema Intelliview II pressionando a tecla "escurecimento".
BAIL06CCM410AVA 4
BAIL06CCM411AVA 5
Pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" para armazenar a seleção; um sinal sonoro será emitido para confirmar a se-
leção.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM416AVA 6
"Fábrica" - o modo erro de fábrica exibe todos os códigos de erro por um período de 6 minutos, depois reverte para
redução do código de erro (ECR).
“ECR” - o modo redução código de erro exibe somente os erros críticos.
"Vivo" - o modo código de erro "vivo" exibe todos os erros de códigos.
BAIL06CCM417AVA 7
Pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" para armazenar a seleção; um sinal sonoro será emitido para confirmar a se-
leção.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM414AVA 8
BAIL06CCM415AVA 9
Pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" para armazenar a seleção; um sinal sonoro será emitido para confirmar a se-
leção.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM412AVA 10
BAIL06CCM413AVA 11
Pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" para armazenar a seleção; um sinal sonoro será emitido para confirmar a se-
leção.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM408AVA 12
BAIL06CCM409AVA 13
Pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" para armazenar a seleção; um sinal sonoro será emitido para confirmar a se-
leção.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM418FVA 14
BAIL06CCM419AVA 15
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
O display central inferior percorrerá automaticamente a liberação do software conforme o exemplo mostrado abaixo e
então voltará para permitir a navegação dos menus "HH".
BAIL06CCM420AVA 16
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM421FVA 17
BAIL06CCM422AVA 18
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0047A_569 19
Quando um interruptor é acionado, será exibido um código e deverá ser ouvido um som para indicar a função
correta.
Se um código de interruptor não for exibido e não se ouve nenhum som, deve ser realizado um teste mexendo na fiação
correspondente
enquanto se observa o display ou se escuta algum som, que ajude a localizar a falha.
BAIL06CCM423AVA 20
NOTA: Se o interruptor de ignição é girado para a posição "arranque", com a alavanca de deslocamento em neutro e o
pedal de embreagem para baixo, pode ocorrer um erro de divergência de interruptor.
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
EEPROM é onde todos os valores de calibração e códigos de erro são armazenados. Esta memória é mantida mesmo
se não houver energia para o controlador; ou seja, se a bateria está desligada.
BAIL06CCM424FVA 21
BAIL06CCM425AVA 22
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0682A_570 23
CUIDADO
NOTA: Se a tecla "m" é liberada antes de terminar a contagem regressiva, o procedimento será abortado.
O display central inferior fará contagem regressiva de 05 a 01, depois será exibido "EE" para indicar que a EEPROM foi
apagada.
BVE0121A_571 24
NOTA: Há uma outra opção de painel de instrumentos no H8 chamado "Limpar Conf. de Rede". Isto é realizado da mes-
ma forma do "Limpar Configurações", só que irá apagar as configurações atuais armazenadas no painel de instrumentos
e reconstruir a configuração ao ligar a chave outra vez. Isto deverá ser usado se o painel foi trocado ou se os menus
"HH" estão mostrando módulos que não estão instalados na máquina.
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
H9 - VOLTÍMETRO
Este menu é usado para verificar a operação dos diversos potenciômetros, tensões e a corrente dos circuitos dos
solenóides.
Se for detectada uma falha intermitente dentro de um circuito, deve ser realizado um teste mexendo na fiação corres-
pondente enquanto se observa o display por mudanças bruscas nos valores, para ajudar a localizar a área com falha.
BAIL06CCM426FVA 25
BAIL06CCM427AVA 26
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0780A_573 27
Após um pequeno retardo será exibido o valor. Compare o valor exibido com a leitura típica mostrada na tabela abai-
xo.
NOTA: O valor é a tensão de entrada ou sinal dentro do controlador. Isso não pode ser traduzido diretamente em uma
tensão devido a processos internos do controlador. Um zero equivale a 0 volts.
Se o valor exibido varia mais do que 10% para aquele mostrado na tabela abaixo, indica uma falha tanto no componen-
te como na cablagem relacionada com aquele canal.
NOTA: Verifique os conectores do circuito afetado, incluindo os conectores do controlador, antes de trocar algum com-
ponente.
BAIL06CCM428AVA 28
Explicações:
Entrada Vpp: Esta é a tensão de entrada no controlador para manter a memória provisória.
Entrada VT: Esta é a uma segunda tensão de entrada no controlador.
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM429FVA 29
Selecione o menu HB pressionando a tecla "escurecimento".
BAIL06CCM430AVA 30
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
O display central inferior piscará com "0" se não houver código de falha armazenado.
BAIL06CCM431AVA 31
BAIL06CCM432AVA 32
Pressione a tecla "h" ou "m" para mudar para o próximo código de falha da lista.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM433FVA 33
BAIL06CCM434AVA 34
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0684A_576 35
NOTA: Se a tecla "m" é liberada antes de terminar a contagem regressiva, o procedimento será abortado.
O display central inferior fará contagem regressiva de 05 a 01, depois será exibido "EE" para indicar que os códigos de
falha foram apagados.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BVE0121A_571 36
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM435FVA 37
BAIL06CCM436AVA 38
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM437AVA 39
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM438FVA 40
BAIL06CCM439AVA 41
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM440AVA 42
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
H1 - PROCEDIMENTOS DE CALIBRAÇÃO
Este menu é usado para calibração:
1. Válvula Eletrônica do Controle de Reação Consulte Calibração do controle eletrônico de reação do LEVANTE
(H.10.D).
2. As embreagens da transmissão determinam a corrente necessária para girar a árvore de entrada / saída na ve-
locidade exigida.
Consulte Calibração da TRANSMISSÃO Powershift (C.20.E).
3. Motor (para sensor de torque da TDP). Consulte Calibração Hidráulico TDP TRASEIRA (C.40.C).
4. Bloqueio do diferencial (para sensor de ângulo direção). Consulte Calibração EIXO DIANTEIRO (D.10.A).
BAIL06CCM443FVA 1
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM444FVA 2
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
VALORES DA TRANSMISSÃO
Selecione o subsistema transmissão pressionando a tecla "escurecimento".
BAIL06CCM445AVA 3
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM446AVA 4
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM447AVA 5
NOTA: O valor de calibração padrão é 12287 para o sensor de ângulo da direção.
Após um pequeno retardo será exibido o valor de calibração. (veja na tabela abaixo a descrição do canal).
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM446AVA 6
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM448AVA 7
Após um pequeno retardo será exibido o valor de calibração. (veja na tabela abaixo a descrição do canal).
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM446AVA 8
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM450AVA 9
Após um pequeno atraso será exibido o codigo, seguido pelo o valor de calibração. (veja na tabela abaixo a descrição
de cada canal).
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM446AVA 10
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
VALORES TDP
Selecione o subsistema TDP pressionando a tecla "escurecimento".
BAIL06CCM449AVA 11
Após um pequeno retardo será exibido o valor de calibração. (veja na tabela abaixo a descrição de cada canal).
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM446AVA 12
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
H3 - CONFIGURAÇÕES
Este menu é usado para exibir as configurações disponíveis para:
1. Controle Eletrônico de Reação
Canal 1 Diâmetro dos braços externos do levante hidráulico
Canal 2 Ativar / Desativar Controle Eletrônico de Reação
Canal 3 Ativar / Desativar Controle de Patinação
2. Transmissão
Canal 1 Ativar / Desativar o "Creeper" (Sim = Ativado)
Canal 2 Ativar / Desativar o Freio de Estacionamento (Sim = Ativado)
Canal 3 Restrição de velocidade 40 km/h máx. (Sim = Restrita)
Canal 4 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem A
Canal 5 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem B
Canal 6 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem C
Canal 7 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem D
Canal 8 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem E
Canal 9 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F1
Canal 10 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F2
Canal 11 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F3
Canal 12 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F4 (transmissão de 50 km/h)
Canal 12 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem R (todas as outras velocidades de trans-
missão)
Canal 13 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem R (transmissão de 50 km/h somente)
3. Motor eletrônico
Canal 1 Teste dinamométrico TDP com potência extra máxima (Sim = Ativado)
Canal 2 Seleção do tipo de acelerador de pé (Sim = instalado o acelerador de pé "Hella")
Canal 3 Seleção aquecedor grade (Sim = instalado)
4. EHR Frontal
Canal 1 Seleção opção EHR frontal (Sim = Ativado)
Canal 2 Seleção Carregador Frontal / Levante Frontal
Canal 3 não é usado
Canal 4 Número da configuração EHR
Canal 5 Seleção bomba alta vazão (Sim = Ativada)
5. TDP traseira
Canal 1 Seleção gerenciamento TDP
Canal 2 Seleção interruptores paralamas TDP
Canal 3 Ajuste calibração embreagem TDP
Canal 4 Ajuste do tempo de preenchimento rápido da TDP
6. Bloqueio do Diferencial e Tração 4x4
Canal 1 Tipo de eixo
Canal 2 Seleção tração 4x4 (Sim = Ativado)
Canal 3 Ângulos eixo dianteiro ("Terralock")
Canal 4 Seleção velocidade de engate freio da tração 4x4
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM451FVA 13
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
OPÇÕES DE TRANSMISSÃO
Selecione o subsistema transmissão pressionando a tecla "escurecimento".
BAIL06CCM452AVA 14
Após um pequeno retardo será exibida a calibração atual. (veja na tabela abaixo a descrição de cada canal).
BAIL06CCM446AVA 15
Canal Descrição
Canal 1 Ativar / Desativar Creeper
Canal 2 Ativar / Desativar Freio de estacionamento
Canal 3 Restrição de velocidade máxima de 40 km/h
Canal 4 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem A
Canal 5 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem B
Canal 6 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem C
Canal 7 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem D
Canal 8 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem E
Canal 9 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F1
Canal 10 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F2
Canal 11 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F3
Canal 12 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F4 (transmissão
de 50 km/h)
Canal 12 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem R (todas as outras
velocidades de transmissão)
Canal 13 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem R (transmissão de
50 km/h somente)
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM500AVA 16
Use as teclas "h" e "m" para alternar entre "Sim" e "Não" indicando se a opção Creeper está ativada (Sim) ou desativada
(Não).
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla de navegação "h" ou "m" até que os sons do painel de
instrumentos indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM501AVA 17
Use as teclas "h" e "m" para alternar entre "Sim" e "Não" indicando se a opção Freio de Estacionamento está ativada
(Sim) ou desativada (Não).
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os sons do painel de instrumentos
indiquem que a
seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM502AVA 18
Use as teclas "h" e "m" para alternar entre "Sim" e "Não" indicando se a opção de restrição da velocidade máxima para
40 km/h está ativada (Sim) ou desativada (Não).
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
Canal Descrição
Canal 4 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem A
Canal 5 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem B
Canal 6 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem C
Canal 7 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem D
Canal 8 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem E
Canal 9 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F1
Canal 10 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F2
Canal 11 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F3
Canal 12 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem F4 (transmissão de 50 km/h)
Canal 12 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem R (todas as outras velocidades de transmissão)
Canal 13 Ajuste de preenchimento rápido do solenóide da embreagem R (transmissão de 50 km/h somente)
Após um pequeno atraso será exibido o código do solenóide da embreagem e em seguida o valor atual armazenado.
BAIL06CCM503AVA 19
Use as teclas "h" e "m" para mudar o valor entre "0" e "255".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Para salvar os valores desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os sons do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM453AVA 20
Após um pequeno retardo será exibida a calibração atual. (veja na tabela abaixo a descrição de cada canal).
BAIL06CCM446AVA 21
Canal Descrição
Canal 1 Diâmetro dos braços externos do levante hidráulico
Canal 2 Ativar / Desativar Controle Eletrônico de Reação
Canal 3 Ativar / Desativar Controle de Patinação
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A.50.A / 85
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM504AVA 22
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM501AVA 23
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM505AVA 24
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM454AVA 25
Após um pequeno retardo será exibida a calibração atual. (veja na tabela abaixo a descrição do canal).
BAIL06CCM446AVA 26
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A.50.A / 88
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM506AVA 27
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM501AVA 28
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 89
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM505AVA 29
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM455AVA 30
Após um pequeno retardo será exibida a calibração atual. (veja na tabela abaixo a descrição de cada canal).
BAIL06CCM446AVA 31
Canal Descrição
Canal 1 Seleção gerenciamento TDP
Canal 2 Seleção interruptores paralamas TDP
Canal 3 Seleção perda de velocidade TDP
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM506AVA 32
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM501AVA 33
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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A.50.A / 92
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM513AVA 34
Use a tecla "h" ou "m" para aumentar ou diminuir o ajuste em 10 RPM com incrementos entre 0 a 550 RPM.
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 93
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM456AVA 35
Após um pequeno retardo será exibida a calibração atual. (veja na tabela abaixo a descrição de cada canal).
BAIL06CCM446AVA 36
Canal Descrição
Canal 1 Tipo de eixo
Canal 2 Seleção Tração 4x4
Canal 3 Ângulos eixo dianteiro ("Terralock")
Canal 4 Seleção velocidade de engate freio da tração 4x4
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A.50.A / 94
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM507AVA 37
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM501AVA 38
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Eixo Estándar
0 a 10Km/h 0 a 10Km/h 0 a 10Km/h 0 a 10Km/h 10 a 10 a 20 a 20 a
15Km/h 15Km/h 15Km/h 15Km/h
Tração auto- Tração auto- Bloqueio Bloqueio Bloqueio Bloqueio Bloqueio Bloqueio
mática mática Automático Automático Automático Automático Automático Automático
nas Quatro nas Quatro Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial Tração Tração
Rodas Rodas nas Quatro nas Quatro
Rodas Rodas
Graus Graus Graus Graus Graus Graus Graus Graus
à Direita à Esquerda à Direita à Esquerda à Direita à Esquerda à Direita à Esquerda
Opção "0" 25° 21,25° 15° 13,5° 5º 4,5° 20° 17,5°
Opção "1" 40° 32,5° 15° 13,5° 5° 4,5° 35° 29°
Opção "2" 15° 13,5° 10° 9,25° 5° 4,5° 10° 9,25°
Opção "3" 10° 9,25° 5° 4,5° 5° 4,5° 10° 9,25°
Eixo Estándar
0 a 10Km/h 0 a 10Km/h 0 a 10Km/h 0 a 10Km/h 10 a 10 a 20 a 20 a
15Km/h 15Km/h 15Km/h 15Km/h
Tração auto- Tração auto- Bloqueio Bloqueio Bloqueio Bloqueio Bloqueio Bloqueio
mática mática Automático Automático Automático Automático Automático Automático
nas Quatro nas Quatro Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial Tração Tração
Rodas Rodas nas Quatro nas Quatro
Rodas Rodas
Graus Graus Graus Graus Graus Graus Graus Graus
à Direita à Esquerda à Direita à Esquerda à Direita à Esquerda à Direita à Esquerda
Opção "0" 16° 13,4° 9° 7,7° 2° 12,5° 20° 10,5°
Opção "1" 26,5° 20,25° 9° 7,7° 2° 23° 35° 18°
Opção "2" 9° 7,75° 5,5° 4,75° 2° 5,5° 10° 4,75°
Opção "3" 5,5° 4,75° 2° 2,6° 2° 5,5° 10° 4,75°
BAIL06CCM508AVA 39
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
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A.50.A / 96
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Opção "4" Opção "3" Opção "2" Opção "1" Opção "0"
Engrenamento da tração 4x4, se a velocidade da Padrão 4,8 Km/h 3,2 Km/h 1,6 Km/h 0 Km/h
roda é maior ou igual a: 6,4 Km/h
BAIL06CCM509AVA 40
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 97
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM457AVA 41
BAIL06CCM446AVA 42
O canal desejado pode ser selecionado usando as teclas de navegação "subir" e "descer" (veja a tabela abaixo para a
descrição de cada canal).
Canal Descrição
Canal 1 Seleção Opção EHR Dianteiro
Canal 2 Seleção Carregador Frontal / Levante Dianteiro
Canal 3 Não usado
Canal 4 Número da Calibração do EHR
Canal 5 Seleção Bomba Alta Vazão
1 3/5/2007
A.50.A / 98
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM500AVA 43
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 99
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
NOTA: Se for selecionado Levante Dianteiro então a válvula 1 EHR dianteiro será reservada para a operação de levante
dianteiro.
Se for selecionado Cargador Frontal então as válvulas 1 a 3 do EHR dianteiro serão reservadas para a operação do
cargador frontal.
Se não for selecionada Nenhuma então todas as válvulas do EHR dianteiro estarão disponíveis para uso.
BAIL06CCM510AVA 44
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
Canal 3
Este canal não é usado.
1 3/5/2007
A.50.A / 100
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM511AVA 45
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BAIL06CCM512AVA 46
Para salvar as opções desejadas, pressione e mantenha a tecla "h" ou "m" até que os "beeps" do painel de instrumentos
indiquem que a seleção foi salva.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 101
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM458FVA 47
BAIL06CCM459AVA 48
1 3/5/2007
A.50.A / 102
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
O display central inferior percorrerá automaticamente a versão de software, como o exemplo mostrado e volta a permitir
a navegação dos menus "HH".
BAIL06CCM460AVA 49
1 3/5/2007
A.50.A / 103
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM461FVA 50
BAIL06CCM462AVA 51
1 3/5/2007
A.50.A / 104
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0047A 52
Quando um interruptor é acionado, será exibido um código e deverá ser ouvido um som para indicar a função corre-
ta.
Se não é exibido um código de interruptor e não se escuta o som, deve ser realizado um teste mexendo na fiação cor-
respondente, enquanto se observa o display ou se ouve o som, para auxiliar na localização da falha.
NOTA: Se o interruptor de ignição é girado para a posição "arranque", com a alavanca de deslocamento em neutro e o
pedal de embreagem para baixo, pode ocorrer um erro de divergência de interruptor.
BAIL06CCM463AVA 53
1 3/5/2007
A.50.A / 105
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1 3/5/2007
A.50.A / 106
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM464FVA 54
Selecione o menu H6 pressionando a tecla "escurecimento".
BAIL06CCM465AVA 55
1 3/5/2007
A.50.A / 107
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM466AVA 56
1 3/5/2007
A.50.A / 108
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
MODOS DE TESTE H7
Este menu é usado para verificar o ajuste do interruptor de desacoplamento da embreagem e teste dos sincronizado-
res da transmissão.
BAIL06CCM467FVA 57
BAIL06CCM468AVA 58
1 3/5/2007
A.50.A / 109
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM446AVA 59
Canal Descrição
Canal 1 Teste do Interruptor desacoplamento embreagem
Canal 2 Ajuste Manual da Embreagem
Canal 3 Ajuste preenchimento rápido manual
Canal 4 Teste de pressão embreagem
1 3/5/2007
A.50.A / 110
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM469AVA 60
Se o pedal da embreagem foi mantido totalmente pressionado por mais do que 5 segundos, a temperatura do óleo
será mostrada na seção superior do display.
BAIL06CCM470AVA 61
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 111
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM471AVA 62
Após um breve retardo a embreagem desejada é selecionada; o valor atual armazenado será mostrado no display
central inferior.
BAIL06CCM472AVA 63
Os valores de calibração podem ser ajustados usando-se os botões para cima e para baixo.
Para testar a calibração, deixe a alavanca fora de neutro e libere completamente o pedal de embreagem. Duas em-
breagens serão aplicadas a baixa pressão para fornecer um caminho de torque através da transmissão, depois será
aplicada a embreagem que está sendo ajustada uma pressão para que possa apenas começar a engatar.
Para testar a mesma embreagem, pressione ligeiramente o pedal da embreagem e solte-o novamente.
1 3/5/2007
A.50.A / 112
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Para selecionar o método de teste, pressione o pedal da embreagem e o interruptor das marchas de alta para percorrer
as opções.
BAIL06CCM473AVA 64
Selecione a embreagem a ser ajustada pressionando o pedal da embreagem e alternando a alavanca de deslocamen-
to.
Com a alavanca deslocada para frente, percorra as embreagens de A até F4.
Desloque a alavanca para ré e selecione a embreagem R.
BAIL06CCM471AVA 65
1 3/5/2007
A.50.A / 113
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Após um pequeno atraso será exibido o código do solenóide da embreagem e em seguida o valor atual armazenado.
BAIL06CCM474AVA 66
Para configurar, solte o pedal da embreagem e suba o desça para obter a configuração desejada.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 114
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM475AVA 67
BAIL06CCM476AVA 68
Quando o pedal da embreagem é pressionado a partir da posição totalmente encima, o display central inferior mostrará
"A24", depois "A20" descendo para "A0".
BAIL06CCM477AVA 69
Se a posição do pedal da embreagem é menor que 30%, então a pressão é definida como zero.
Na posição de 30% do pedal, a pressão da embreagem está definida em 1 bar (14,5 psi) e sobe linearmente para 20
bar (290 psi) conforme o pedal vai para 75%.
1 3/5/2007
A.50.A / 115
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1 3/5/2007
A.50.A / 116
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
EEPROM é onde todos os valores de calibração e códigos de erro são armazenados. Esta memória é mantida mesmo
se não houver energia para o controlador; ou seja, se a bateria está desligada.
BAIL06CCM478FVA 70
IMPORTANTE: Ao selecionar a tela com o identificador de controlador "RD" exibido, irá redefinir a EEPROM em todos
os subsistemas.
1 3/5/2007
A.50.A / 117
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Se somente a EEPROM de um subsistema específico precisa ser redefinido, selecione o subsistema pressionando a
tecla "escurecimento", como no exemplo mostrado.
BAIL06CCM479AVA 71
O display central inferior exibirá "EECL".
BVE0682A 72
CUIDADO
BVE0121A 73
1 3/5/2007
A.50.A / 118
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
H9 - VOLTÍMETRO
Este menu é usado para verificar a operação dos diversos potenciômetros, tensões e a corrente dos circuitos dos
solenóides.
Se for detectada uma falha intermitente dentro de um circuito, deve ser realizado um teste mexendo na fiação corres-
pondente enquanto se observa o display por mudanças bruscas nos valores, para ajudar a localizar a área com falha.
BAIL06CCM480FVA 74
Selecione o menu H9 pressionando a tecla "escurecimento".
BAIL06CCM481AVA 75
1 3/5/2007
A.50.A / 119
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM446AVA 76
NOTA: O valor é a tensão de entrada ou sinal dentro do controlador. Isso não pode ser traduzido diretamente em uma
tensão devido a processos internos do controlador. Um zero equivale a 0 volts.
Se o valor exibido varia mais do que 10% para aquele mostrado na tabela abaixo, indica uma falha tanto no componen-
te como na cablagem relacionada com aquele canal.
NOTA: Verifique os conectores do circuito afetado, incluindo os conectores do controlador, antes de trocar algum com-
ponente.
1 3/5/2007
A.50.A / 120
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Explicações:
Entrada VF: Esta é a tensão de entrada dentro do controlador para os componentes da transmissão, não afetados
diretamente pelo interruptor do pedal da embreagem; ou seja, solenóides do sincronizador de avanço e retrocesso,
"creeper" e tração 4x4.
Entrada VD: Esta é a tensão de entrada dentro do controlador para os componentes da transmissão efetados pelo
interruptor do pedal da embreagem; ou seja, solenóides com pulso de amplitude modulada (proporcionais).
Entrada VH: Esta é a tensão de entrada no controlador para os componentes do controle eletrônico de reação; ou seja,
solenóides de subida e descida.
Entrada VT: Esta é a tensão de entrada no controlador para a TDP traseira e bloqueio do Diferencial; ou seja, solenóides
da embreagem TDP traseira, freio TDP traseira e bloqueio do diferencial.
1 3/5/2007
A.50.A / 121
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
HA - MENU DE DEMONSTRAÇÃO
Usado para demonstrar a potência extra do motor.
BAIL06CCM482FVA 77
BAIL06CCM483AVA 78
1 3/5/2007
A.50.A / 122
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM446AVA 79
Canal Descrição
Canal 1 Demonstração da Potência Extra do Motor
BAIL06CCM484AVA 80
1 3/5/2007
A.50.A / 123
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM485FVA 81
BAIL06CCM486AVA 82
1 3/5/2007
A.50.A / 124
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
O display central exibirá "_ _ _ ", se não houver código de falha armazenado no subsistema selecionado.
BAIL06CCM487AVA 83
O display central inferior exibirá "F", se um código de falha estiver armazenado no subsistema selecionado.
BVF1088A 84
BAIL06CCM488AVA 85
Pressione a tecla "h" ou "m" para mudar para o próximo código de falha da lista.
O display central inferior exibirá "_ _ _ " ao final da lista.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 125
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM489FVA 86
BAIL06CCM490AVA 87
1 3/5/2007
A.50.A / 126
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0684A 88
NOTA: Se a tecla "m" é liberada antes de terminar a contagem regressiva, o procedimento será abortado.
O display central inferior fará contagem regressiva de 05 a 01, depois será exibido "EE" para indicar que os códigos de
falha foram apagados.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BVE0121A 89
1 3/5/2007
A.50.A / 127
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Entre no modo colocando a alavanca de deslocamento na posição à frente e pressionando o interruptor de função
automática, com a chave ligada e o pedal de embreagem livre.
O display central do painel de instrumentos mostrará "OPT_". Use as teclas "h" e "m" para percorrer as opções dispo-
níveis.
Quando a opção desejada é exibida, o display mudará após um par de segundos e o procedimento para as opções
selecionadas pode ser realizado.
Opção Descrição
1 GAC (Critério do Ajuste de Marcha)
2 LAG (Marcha Automática Padrão de Baixa)
Use as teclas "h" e "m" para percorrer as faixas disponíveis de valores entre 7 e 12.
1 3/5/2007
A.50.A / 128
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM491FVA 90
BAIL06CCM492AVA 91
1 3/5/2007
A.50.A / 129
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM446AVA 92
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 130
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Este menu permite a identificação do hardware, versão do mesmo e número de série a ser exibido.
BAIL06CCM494FVA 93
BAIL06CCM495AVA 94
1 3/5/2007
A.50.A / 131
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM496AVA 95
1 3/5/2007
A.50.A / 132
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
A válvula EHR armazena um número para indicar sua posição no bloco de válvulas do controle remoto; ou seja, válvula
número 1, 2, 3, 4 ou 5.
BAIL06CCM549FVB 96
BAIL06CCM498AVA 97
1 3/5/2007
A.50.A / 133
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0736A 98
NOTA: Se a tecla "m" é liberada antes de terminar a contagem regressiva, o procedimento será abortado.
Pressione e mantenha a tecla "m" para confirmar o restabelecimento dos números de válvula.
O display central inferior fará contagem regressiva de 05 a 01, depois será exibido "CEhr" para indicar que o número
de válvulas foi restabelecido.
BVE0737A 99
Desligue a chave de ignição.
Ligue a chave de ignição e entre no menu HJ novamente. O painel de instrumentos piscará "Ehr_".
Conecte cada válvula do controle remoto na ordem correta. A medida que cada válvula for conectada, um sinal sonoro
indicará que a válvula foi reconhecida.
O painel de instrumentos mudará para "Ehr_1", depois piscará "Ehr_2" para indicar que o controlador está pronto para
receber a próxima válvula. A medida que cada válvula é conectada, o display mudará para mostrar o número da próxi-
ma válvula a ser conectada até "Ehr_5" ser exibido.
Quando todas as válvulas forem conectadas, pressione e mantenha a tecla "m"; o display mudará para "End" para indi-
car que a programação está completa.
1 3/5/2007
A.50.A / 134
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1 3/5/2007
A.50.A / 135
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
H1 - PROCEDIMENTOS DE CALIBRAÇÃO
Este menu é usado para a calibração do controlador da direção. Consulte Calibração rápida do sistema de direção
(D.20.C).
BAIL06CCM601FVB 1
1 3/5/2007
A.50.A / 136
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM653FVB 2
1 3/5/2007
A.50.A / 137
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM654AVB 3
BAIL06CCM446AVA 4
Após um pequeno retardo será exibido o valor de calibração. (veja na tabela abaixo a descrição do canal).
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 138
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM657FVA 5
BAIL06CCM658AVA 6
1 3/5/2007
A.50.A / 139
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
O display central inferior percorrerá automaticamente a versão de software, como o exemplo mostrado e volta a permitir
a navegação dos menus "HH".
BAIL06CCM460AVB 7
1 3/5/2007
A.50.A / 140
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM659FVA 8
BAIL06CCM660AVA 9
1 3/5/2007
A.50.A / 141
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0047A 10
Quando um interruptor é acionado, será exibido um código e deverá ser ouvido um som para indicar a função corre-
ta.
Se não é exibido um código de interruptor e não se escuta o som, deve ser realizado um teste mexendo na fiação cor-
respondente, enquanto se observa o display ou se ouve o som, para auxiliar na localização da falha.
BAIL06CCM667AVA 11
1 3/5/2007
A.50.A / 142
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM670FVA 12
CUIDADO
NOTA: Se a tecla "m" é liberada antes de terminar a contagem regressiva, o procedimento será abortado.
BAIL06CCM671AVA 13
1 3/5/2007
A.50.A / 143
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
O display central inferior fará contagem regressiva de 05 a 01, depois será exibido "EE" para indicar que a EEPROM foi
apagada.
BVE0121A 14
1 3/5/2007
A.50.A / 144
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
H9 - VOLTÍMETRO
Este menu é usado para verificar a operação dos diversos potenciômetros, tensões e a corrente dos circuitos dos
solenóides.
Se for detectada uma falha intermitente dentro de um circuito, deve ser realizado um teste mexendo na fiação corres-
pondente enquanto se observa o display por mudanças bruscas nos valores, para ajudar a localizar a área com falha.
BAIL06CCM672FVA 15
BAIL06CCM673AVA 16
1 3/5/2007
A.50.A / 145
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM446AVA 17
NOTA: O valor é a tensão de entrada ou sinal dentro do controlador. Isso não pode ser traduzido diretamente em uma
tensão devido a processos internos do controlador. Um zero equivale a 0 volts.
Se o valor exibido varia mais do que 10% para aquele mostrado na tabela abaixo, indica uma falha tanto no componen-
te como na cablagem relacionada com aquele canal.
NOTA: Verifique os conectores do circuito afetado, incluindo os conectores do controlador, antes de trocar algum com-
ponente.
1 3/5/2007
A.50.A / 146
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM674FVA 18
BAIL06CCM680AVA 19
1 3/5/2007
A.50.A / 147
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
O display central exibirá "_ _ _ ", se não houver código de falha armazenado no subsistema selecionado.
BAIL06CCM487AVA 20
O display central inferior exibirá "F", se um código de falha estiver armazenado no subsistema selecionado.
BVF1088A 21
BAIL06CCM488AVB 22
Pressione a tecla "h" ou "m" para mudar para o próximo código de falha da lista.
O display central inferior exibirá "_ _ _ " ao final da lista.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 148
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM681FVA 23
BAIL06CCM682AVA 24
1 3/5/2007
A.50.A / 149
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BVE0684A 25
NOTA: Se a tecla "m" é liberada antes de terminar a contagem regressiva, o procedimento será abortado.
O display central inferior fará contagem regressiva de 05 a 01, depois será exibido "EE" para indicar que os códigos de
falha foram apagados.
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
BVE0121A 26
1 3/5/2007
A.50.A / 150
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM683FVA 27
BAIL06CCM684AVA 28
1 3/5/2007
A.50.A / 151
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM446AVA 29
Pressione a tecla "escurecimento" para prosseguir na navegação através dos menus "HH".
1 3/5/2007
A.50.A / 152
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM685FVA 30
BAIL06CCM686AVA 31
1 3/5/2007
A.50.A / 153
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
BAIL06CCM687AVA 32
1 3/5/2007
A.50.A / 154
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
A.50.A / 155
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1068 Controle do limite de altura não girado 1) O controle de limite de altura não está girado totalmente
totalmente em sentido horário em sentido horário
2) Falha no controle do limite de altura
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A.50.A / 156
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1 3/5/2007
A.50.A / 157
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1 3/5/2007
A.50.A / 158
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1 3/5/2007
A.50.A / 159
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1 3/5/2007
A.50.A / 160
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1003 1003 - Sinal do radar maior que Sistema de sensibilidade - Fora da faixa (H.10.D)
sinal de velocidade de deslocamento
1004 1004 - LEVANTE Controle eletrônico de Sistema de sensibilidade - Sinal alto (H.10.D)
reação Sistema de sensibilidade - Sinal alto
Sensor de velocidade roda - sinal muito alto
1006 1006 - TENSÃO CONTROLE PATINAÇÃO Controle eletrônico de patinação - Subtensão (H.10.D)
BAIXA (CURTO OU CIRCUITO ABERTO)
1007 1007 - TENSÃO CONTROLE PATINAÇÃO Controle eletrônico de patinação - Sobretensão (H.10.D)
ALTA (POTENCIÔMETRO DANIFICADO
OU EM CURTO)
1010 1010 - CONTROLE LIMITE DE ALTURA Controle eletrônico de altura - Subtensão (H.10.D)
BAIXO (CIRCUITO ABERTO OU
OU EM CURTO)
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A.50.A / 161
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1012 1012 - TENSÃO CONTROLE TAXA DE Controle eletrônico da taxa de descida - Subtensão
DESCIDA BAIXA (H.10.D)
(CURTO OU CIRCUITO ABERTO)
1013 1013 - TENSÃO CONTROLE TAXA DE Controle eletrônico da taxa de descida - Sobretensão
DESCIDA ALTA (H.10.D)
(POTENCIÔMETRO DANIFICADO
OU EM CURTO PARA TENSÃO +VE)
1014 1014 - SENSOR DE CARGA LADO Sinal baixo sensor pino de reação sistema sensibili
DIREITO SINAL PINO MUITO BAIXO dade lado direito (H.10.D)
1015 1015 - SENSOR DE CARGA LADO Sinal alto sensor pino de reação sistema sensibilida
DIREITO SINAL PINO MUITO ALTO de lado direito (H.10.D)
1016 1016 - SENSOR DE CARGA LADO Sinal baixo sensor pino de reação sistema sensibili
ESQUERDO SINAL PINO MUITO BAIXO dade lado direito (H.10.D)
1017 1017 - SENSOR DE CARGA LADO Sinal alto sensor pino de reação sistema sensibilida
ESQUERDO SINAL PINO MUITO ALTO de lado direito (H.10.D)
1018 1018 - AMBOS PINOS DE SENSIBILIDADE Desconexão sensor pino de reação sistema
DE CARGA DESCONECTADO sensibilidade lado direito (H.10.D)
1019 1019 - TENSÃO PINO DE SENSIBILIDADE Subtensão sensor pino de reação sistema
DE CARGA MENOR QUE 8 VOLTS sensibilidade lado direito (H.10.D)
(CURTO OU CIRCUITO ABERTO)
1020 1020 - TENSÃO PINO DE SENSIBILIDADE Sobretensão sensor pino de reação sistema
DE CARGA MAIOR QUE 8 VOLTS sensibilidade lado direito (H.10.D)
(CURTO PARA +12 VOLTS)
1025 1025 - CONTROLE LIMITE DE ALTURA Controle eletrônico de altura - Subtensão (H.10.D)
TENSÃO CONTROLE POTENCIÔMETRO
BAIXA (CURTO OU CIRCUITO ABERTO)
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A.50.A / 162
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1027 1027 - CONTROLE SENSIBILIDADE COM Potenciômetro posição sistema sensibilidade braço
BAIXA TENSÃO CURTO OU de elevação com subtensão(H.10.D)
CIRCUITO ABERTO)
1030 1030 - SINAL DE TERRA COM CIRCUITO ABERTO Controle eletrônico com circuito aberto (H.10.D)
1049 1049 - SENSOR VELOCIDADE DA RODA Sistema de sensibilidade com circuito aberto
ABERTO OU CURTOCIRCUITO (H.10.D)
1054 1054 - CONTROLADOR 5 VOLTS DE Controle eletrônico em curto para terra (H.10.D)
REFERÊNCIA EM CURTO PARA TERRA
1059 1059 - CONTROLADOR 5 VOLTS DE Controle eletrônico com circuito aberto (H.10.D)
REFERÊNCIA COM CIRCUITO ABERTO
1059 1059 - BRAÇO TRABALHO LEVANTE Controle eletrônico com circuito aberto (H.10.D)
Controle eletrônico controle de reação
COM ERRO DE DIAGNÓSTICO Conexão
/Elétrica com circuito aberto, 8 volts com
erro de referência (Pinos Carga de Reação)
1063 1063 - VÁLVULA HIDRÁULICA EDC Solenóide abaixar controle eletrônico com circuito aberto
COM SOLENÓIDE BAIXAR EM CURTO (H.10.D)
1064 1064 - VÁLVULA HIDRÁULICA EDC Solenóide subir controle eletrônico com circuito aberto
COM SOLENÓIDE SUBIR EM CURTO (H.10.D)
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
1066 1066 - VÁLVULA HIDRÁULICA EDC COM Solenóide subir controle eletrônico em curto (H.10.D)
SOLENÓIDE SUBIR EM CURTOCIRCUITO
1067 1067 - VÁLVULA HIDRÁULICA EDC COM Válvula de controle com subtensão (H.10.D)
VOLTAGEM DE ALIMENTAÇÃO MUITO BAIXA
1068 1068 - CALIBRAÇÃO LIMITE DE ALTURA Sistema de sensibilidade mal calibrado (H.10.D)
COM ERRO
2002 2002 - TRANSMISSÃO Powershift, Controle eletrônico com funcionamento incorreto (C.20.E)
Desativado, Erro Sinal "N"
2005 2005 - Erro na seleção do "Creeper" REDUTORES ADICIONAIS "Creeper" fora da faixa (C.30.C)
A.50.A / 164
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
2027 2027 - Velocidade do motor sem sinal Sistema de sensibilidade sem sinal (C.20.E)
2046 2046 - FUSÍVEL COM CIRCUITO ABERTO Controle eletrônico com circuito aberto (C.20.E)
2046 2046 - FUSÍVEL COM CIRCUITO ABERTO Fusível da caixa de fusíveis e relés com circuito aberto (A.30.A)
2049 2049 - SENSOR VELOCIDADE DA RODA Sensor velocidade sistema de sensibilidade mal co
ABERTO ,CIRCUITO EM CURTO nectado (C.20.E)
PARA TERRA OU ALTA TENSÃO
2049 2049 - SENSOR VELOCIDADE DA RODA Sensor velocidade sistema de sensibilidade com circuito
ABERTO, EM CURTO PARA TERRA aberto (C.20.E)
OU ALTA TENSÃO
2051 2051 - SENSOR TEMPERATURA DO Sensor temperatura sistema de sensibilidade com cir
ÓLEO COM CIRCUITO ABERTO cuito aberto (C.20.E)
2055 2055 - Sensor velocidade de saída sem sinal Sensor de velocidade sistema de sensibilidade com circuito aberto (C.20.E)
2058 2058 - Interruptor do assento fechado Sistema de sensibilidade fora da faixa (C.20.E)
A.50.A / 165
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
2075 2075 - Sem sinal ou falha de sinal do Sistema de sensibilidade. Sem sinal (C.20.E)
do sensor de torque do volante
2076 2076 - SENSOR VELOCIDADE VOLANTE Sistema de sensibilidade com circuito aberto (C.20.E)
COM CIRCUITO ABERTO
2077 2077 - Sensor de velocidade do volante Sistema de sensibilidade com circuito aberto (C.20.E)
2124 2124 - Calibrar sensor de torque do volante Sistema de sensibilidade não calibrado (C.20.E)
2303 2303 - TRANSMISSÃO Powershift, Valor TRANSMISSÃO Powershift com valor incorreto (C.20.E)
abaixo do limite, Calibração Amortecedor
2304 2304 - TRANSMISSÃO Powershift, Valor TRANSMISSÃO Powershift com valor incorreto (C.20.E)
acima do limite, Calibração Amortecedor
2308 2308 - Reversão não permitida Embreagem e marcha não engatando (C.20.E)
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A.50.A / 166
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
2323 2323 - TRANSMISSÃO Powershift Sensor Sensor de velocidade sistema de sensibilidade com circuito
de velocidade sistema de sensibilidade, aberto (C.20.E)
Circuito aberto, Sensor de velocidade
intermediária
2324 2324 - TRANSMISSÃO Powershift Sensor Sensor de velocidade sistema de sensibilidade em curto
de velocidade sistema de sensibilidade, para terra (C.20.E)
Circuito em curto para terra,
Sensor de velocidade intermediária
2325 2325 - TRANSMISSÃO Powershift Sensor Sensor de velocidade sistema de sensibilidade com conexão
de velocidade sistema de sensibilidade incorreta (C.20.E)
Conexão ruim, sensores de velocidades
intermediária e de saída trocados
2326 2326 - TRANSMISSÃO Powershift Sensor Sensor de velocidade sistema de sensibilidade com conexão
de velocidade sistema de sensibilidade incorreta (C.20.E)
Conexão ruim, Sensor de torque/
RPM motor trocado com os sensores
de velocidades intermediária e de saída.
2328 2328 - TRANSMISSÃO Powershift Sensor Sensor de velocidade sistema de sensibilidade com conexão
de velocidade sistema de sensibilidade, Sem incorreta (C.20.E)
sinal, Sensor de velocidade intermediária
2330 2330 - TRANSMISSÃO Powershift valor Sensor de velocidade sistema de sensibilidade com valor
acima do limite, RPM de saída da trans- acima do limite (C.20.E)
missão muito alta para selecionar a marcha
2331 2331 - Falha de patinação embreagem Embreagem e marcha fora da faixa (C.20.E)
2334 2334 - TRANSMISSÃO Powershift Embreagem e marcha fora da faixa (C.20.E)
Valor incorreto, Pressão indicada no
interruptor de pressão da embreagem
à frente quando os solenóides da
embreagem estão desligados.
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A.50.A / 167
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
2336 2336 - REDUTORES ADICIONAIS REDUTORES ADICIONAIS Creeper não detectados (C.30.C)
Creeper não engata
2337 2337 - REDUTORES ADICIONAIS REDUTORES ADICIONAIS Creeper não detectados (C.30.C)
Creeper não desengata
2343 2343 - TRANSMISSÃO powershift Solenóide velocidade controle eletrônico aberto ou em curto
Controle eletrônico aberto ou em curto (C.20.E)
em curto, Solenóide Embreagem B
2344 2344 - TRANSMISSÃO powershift Solenóide velocidade controle eletrônico aberto ou em curto
Controle eletrônico aberto ou em curto (C.20.E)
em curto, Solenóide Embreagem C
2345 2345 - TRANSMISSÃO powershift Solenóide velocidade controle eletrônico aberto ou em curto
Controle eletrônico aberto ou em curto (C.20.E)
em curto, Solenóide Embreagem D
2346 2346 - TRANSMISSÃO powershift Solenóide velocidade controle eletrônico aberto ou em curto
Controle eletrônico aberto ou em curto (C.20.E)
em curto, Solenóide Embreagem E
2347 2347 - TRANSMISSÃO powershift Solenóide de baixa controle eletrônico aberto ou em curto
Controle eletrônico, aberto ou em (C.20.E)
curto, Solenóide embreagem de baixa
2348 2348 - TRANSMISSÃO powershift Solenóide de intermediária controle eletrônico aberto ou em
Controle eletrônico aberto ou em curto curto (C.20.E)
Solenóide Embreagem Gama Intermediária
2349 2349 - TRANSMISSÃO powershift Solenóide de alta controle eletrônico aberto ou em curto
Controle eletrônico, aberto ou em curto, (C.20.E)
Solenóide Embreagem Gama de Alta
2350 2350 - TRANSMISSÃO powershift Solenóide de marcha ré controle eletrônico aberto ou em curto
Controle eletrônico aberto ou em curto (C.20.E)
Solenóide Embreagem Reversão
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
2351 2351 - REDUTORES ADICIONAIS Solenóide do Creeper controle eletrônico aberto ou em curto
Creeper aberto ou em curto, (C.20.E)
Solenóide Creeper
2352 2352 - TRANSMISSÃO Powershift, Solenóide velocidade controle eletrônico com sobretensão
Controle eletrônico, Sobretensão, (C.20.E)
Solenóide Embreagem A
2353 2353 - TRANSMISSÃO Powershift, Solenóide velocidade controle eletrônico com sobretensão
Controle eletrônico, Sobretensão, (C.20.E)
Solenóide Embreagem B
2354 2354 - TRANSMISSÃO Powershift, Solenóide velocidade controle eletrônico com sobretensão
Controle eletrônico, Sobretensão, (C.20.E)
Solenóide Embreagem C
2355 2355 - TRANSMISSÃO Powershift, Solenóide velocidade controle eletrônico com sobretensão
Controle eletrônico, Sobretensão, (C.20.E)
Solenóide Embreagem D
2356 2356 - TRANSMISSÃO Powershift, Solenóide velocidade controle eletrônico com sobretensão
Controle eletrônico, Sobretensão, (C.20.E)
Solenóide Embreagem E
2357 2357 - TRANSMISSÃO Powershift, Solenóide de baixa controle eletrônico com sobretensão
Controle eletrônico, Sobretensão, (C.20.E)
Solenóide Embreagem Gama de Baixa
2358 2358 - TRANSMISSÃO Powershift, Solenóide de intermediária controle eletrônico com sobreten
Controle eletrônico, Sobretensão, são (C.20.E)
Solenóide Embreagem Gama Intermediária
2359 2359 - TRANSMISSÃO Powershift, Solenóide de alta controle eletrônico com sobretensão
Controle eletrônico, Sobretensão, (C.20.E)
Solenóide Embreagem Gama de Alta
2360 2360 - TRANSMISSÃO Powershift, Solenóide de marcha ré controle eletrônico com sobretensão
Controle eletrônico, Sobretensão, (C.20.E)
Solenóide Embreagem Reversão
2361 2361 - REDUTORES ADICIONAIS Creeper, Solenóide Creeper controle eletrônico com sobretensão
Sobretensão, Solenóide Creeper (C.20.E)
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
2367 2367 - TRANSMISSÃO Powershift Embreagem e marcha de baixa não calibrada (C.20.E)
Embreagem e marcha não calibrada
Embreagem Gama de Baixa
2368 2368 - TRANSMISSÃO Powershift Embreagem e marcha intermediária não calibrada (C.20.E)
Embreagem e marcha não calibrada
Embreagem Gama Intermediária
2369 2369 - TRANSMISSÃO Powershift Embreagem e marcha de alta não calibrada (C.20.E)
Embreagem e marcha não calibrada
Embreagem Gama de Alta
2371 2371 - Posição Creeper fora da faixa REDUTORES ADICIONAIS Creeper Fora da Faixa (C.30.C)
2372 2372 - Creeper não calibrado REDUTORES ADICIONAIS Creeper não calibrado (C.30.C)
2373 2373 - Embreagem 19ª não calibrada Embreagem e marcha não calibrada (C.20.E)
2374 2374 - Erro de calibração Creeper REDUTORES ADICIONAIS Creeper mal calibrado (C.30.C)
2375 2375 - Óleo do Creeper frio REDUTORES ADICIONAIS Creeper com baixa temperatura
(C.30.C)
2376 2376 - Falha Válvula 19ª marcha Mau funcionamento controle eletrônico (C.20.E)
2377 2377 - Falha Válvula de descarga 19ª marcha Mau funcionamento controle eletrônico (C.20.E)
3007 3007 - Sensor Temperatura Líquido Valor acima do limite (B.50.A).
Arrefecimento -Sinal Acima da Faixa
3015 3015 - Sensor Temperatura Sinal Sistema sensibilidade com valor acima do limite (B.20.A)
Combustível -Acima do máximo
A.50.A / 170
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
3028 3028 - Pressão de óleo muito baixa Sistema sensibilidade - Mau funcionamento (B.60.A)
3029 3029 - Sensor Pressão de Óleo Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para B+ (B.60.A).
Circuito para a bateria
3030 3030 - Sensor Pressão de Óleo Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para terra (B.60.A).
para terra
3031 3031 - Hardware Sensor Pressão de Sistema Sensibilidade - Mau funcionamento (B.30.A).
Óleo com erro
3032 3032 - Valor sensor pressão de óleo muito alta Sistema sensibilidade - Valor acima do limite (B.60.A)
3033 3033 - Sinal Sensor Temperatura Valor incorreto sistema sensibilidade (B.60.A)
Óleo não Aceitável (comparado com
temperatura Líquido Arrefecimento)
3034 3034 - Sinal Sensor Temperatura Óleo - Sistema sensibilidade valor acima do limite (B.60.A).
Acima Faixa Máxima
3035 3035 - Sinal Sensor Temperatura Óleo - Sistema sensibilidade valor abaixo do limite (B.60.A).
Abaixo Faixa Mínima
3037 3037 - Sinal Sensor Pressão Extra - Sistema sensibilidade com valor incorreto (B.30.A).
Baixo
3047 3047 - Relé Bomba Alta Pressão Bomba de transferência de combustível em curto para B+
Circuito para a bateria (B.20.A).
3048 3048 - Relé Bomba Alta Pressão em Bomba de transferência de combustível em curto para terra
curto para terra (B.20.A).
3049 3049 - SINAL TENSÃO BATERIA Bateria acima do valor limite (A.30.A)
COM VALOR ALTO
3050 3050 - SINAL TENSÃO BATERIA Bateria abaixo do valor limite (A.30.A)
COM VALOR BAIXO
3051 3051 - Tensão bateria para o motor Controle eletrônico com sobretensão (B.10.A).
Tensão Controlador muito alta
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
3060 3060 - Cilindro 1 idefinido Injetor de combustível com falha indefinida (B.20.A).
Erro no Injetor
3063 3063 - Cabo Injetor Cilindro 1 Injetor em curto para terra (B.20.A).
Curtocircuito (lado de alta para terra)
3064 3064 - Cilindro 5 idefinido Injetor de combustível com falha indefinida (B.20.A).
Erro no Injetor
3067 3067 - Cabo Injetor Cilindro 5 Injetor em curto para terra (B.20.A).
Curtocircuito (lado de alta para terra)
3068 3068 - Cilindro 3 idefinido Injetor de combustível com falha indefinida (B.20.A).
Erro no Injetor
3069 3069 - Cabo Injetor Cilindro 3 Injetor em curto para B+ (B.20.A).
Curtocircuito (lado de baixa para bateria)
3071 3071 - Cabo Injetor Cilindro 3 Injetor em curto para terra (B.20.A).
Curtocircuito (lado de alta para terra)
3072 3072 - Cilindro 6 idefinido Injetor de combustível com falha indefinida (B.20.A).
Erro no Injetor
3075 3075 - Cabo Injetor Cilindro 6 Injetor em curto para terra (B.20.A).
Curtocircuito (lado de alta para terra)
3076 3076 - Cilindro 2 idefinido Injetor de combustível com falha indefinida (B.20.A).
Erro no Injetor
3077 3077 - Cabo Injetor Cilindro 2 Injetor em curto para B+ (B.20.A).
Curtocircuito (lado de baixa para bateria)
3079 3079 - Cabo Injetor Cilindro 2 Injetor em curto para terra (B.20.A).
Curtocircuito (lado de alta para terra)
3080 3080 - Cilindro 4 idefinido Injetor de combustível com falha indefinida (B.20.A).
Erro no Injetor
A.50.A / 172
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
3083 3083 - Cabo Injetor Cilindro 4 Injetor em curto para terra (B.20.A).
Curtocircuito (lado de alta para terra)
3088 3088 Sensor virabrequim sem sinal Sistema sensibilidade sem sinal (B.10.A)
3089 3089 Sensor virabrequim com sinal inválido Sistema sensibilidade com valor incorreto (B.10.A)
3090 3090 Sensor eixo comando sem sinal Sistema sensibilidade sem sinal (B.10.A)
3091 3091 Sensor eixo comando com sinal inválido Sistema sensibilidade com valor incorreto (B.10.A)
3093 3093 Desvio entre o eixo comando e Sistema de sensibilidade com valor incorreto (B.10.A)
Virabrequim
3095 3095 Operação com eixo comando eixo sistema de sensibilidade sem sinal (B.10.A)
comando somente no modo "backup"
3096 3096 LINHA CAN A SEM SINAL Rede de dados sem sinal (A.50.A)
3096 3096 LINHA CAN A SEM SINAL Controle eletrônico com baixa comunicação (B.10.A)
3097 3097 LINHA CAN B SEM SINAL Rede de dados sem sinal (A.50.A)
3098 3098 FONTE DE CONTROLE CAN TE BAIXA Rede de dados com sinal baixo (A.50.A)
3099 3099 CONTROLE CAN TE SEM SINAL. Rede de dados sem sinal (A.50.A)
3100 3100 FONTE DE CONTROLE CAN AE BAIXA Rede de dados com sinal baixo (A.50.A)
3101 3101 CONTROLE CAN AE SEM SINAL. Rede de dados sem sinal (A.50.A)
3102 3102 Sinal CP3 Sensor Pressão do "Rail" Sistema sensibilidade abaixo do limite (B.20.A)
Abaixo Faixa Mínima
3104 3104 Válvula de Alívio de Pressão do Sistema de sensibilidade com circuito aberto
“Rail” Aberta (B.20.E)
3105 3105 Pressão Válvula Alívio Pressão do Sistema sensibilidade com falha indefinida (B.20.A)
“Rail” Requer choque
3106 3106 Válvula Alívio Pressão do "Rail"- Sistema sensibilidade com funcionamento incorreto (B.20.A)
Não abre após o choque de pressão
3107 3107 UNIADE MEDIDORA COMBUSTÍVEL Bomba de transferência de combustível em curto para B+
EM CURTO PARA VCC (B.20.A)
3108 3108 UNIADE MEDIDORA COMBUSTÍVEL Bomba de transferência de combustível em curto para terra
CURTO PARA TERRA (B.20.A)
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A.50.A / 173
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
310 310 Monitoramento Sensor de Pressão Bomba alimentadora com valor acima do limite
do “Rail”Sinal Acima da Faixa Máxima (B.20.A)
3111 3111 Monitoramento Sensor de Pressão Bomba alimentadora com valor abaixo do limite
do “Rail” Sinal Abaixo Faixa Mínima (B.20.A)
3112 3112 Sensor CP3 Pressão do "Rail" Sinal Bomba alimentadora com valor acima do limite (B.20.A)
Acima Faixa Mínima
3131 3131 - Aquecedor permanece ligado Aquecedor de combustível não desliga (B.20.A)
3137 3137 - Unidade de Medição - Carga aberta Controle de injeção - Circuito aberto (B.20.A)
3138 3138 - Unidade de Medição - Temperatura Controle de Injeção - Valor acima do limite (B.20.A).
muito alta
3141 3141 Ajuste do fluxo de combustível muito baixo Controle de Injeção - Valor abaixo do limite (B.20.A)
3142 3142 - Teste de alta pressão - Teste ativo Controle de Injeção - Falha indefinida (B.20.A)
3145 3145 - Terminal 15 - Sem sinal Controle eletrônico - Sem sinal (B.10.A)
3147 3147 - Temperatura do óleo muito alta Sistema sensibilidade - Valor acima do limite (B.60.A)
3148 3148 - Sensor Temperatura Líquido Sistema sensibilidade - Falha indefinida (B.50.A)
Arrefecimento Dinâmico - Falha no teste
3154 3154 - Relé Aquecimento - em curto Aquecedor de combustível em curto para B+ (B.20.A)
para bateria
3155 3155 - Relé Aquecimento - em curto Aquecedor de combustível em curto para terra (B.20.A)
para terra
3156 3156 - Aquecedor - Relé sem carga Aquecedor combustível - Falha não definida (B.20.A)
3160 3160 - Atuador ventilador - em curto Ventilador e atuador em curto para B+ (B.50.A)
para bateria
3161 3161 - Atuador ventilador - em curto Ventilador e atuador em curto para terra (B.50.A)
para terra
3161 3161 - Atuador ventilador - em curto Ventilador e atuador acima valor limite (B.50.A)
para terra
3163 3163 - Atuador ventilador - Sem carga Ventilador e acionamento - Mau funcionamento (B.50.A)
3177 3177 - Detectado excesso de rotação do motor Sistema sensibilidade - Excedendo (B.10.A)
3179 3179 - Mensagem CAN fora de tempo Controle eletrônico - Instrução especial (B.10.A).
BC2EDC2.
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
3185 3185 - Mensagem CAN fora de tempo TF Controle eletrônico - Instrução especial (B.10.A)
3188 3188 - Aviso Cilindro 1 - Carga aberta Injeção de combustível - Circuito aberto (B.20.A)
3192 3192 - Aviso Cilindro 2 - Carga aberta Injeção de combustível - Circuito aberto (B.20.A)
3196 3196 - Aviso Cilindro 3 - Carga aberta Injeção de combustível - Circuito aberto (B.20.A)
3200 3200 - Aviso Cilindro 4 - Carga aberta Injeção de combustível - Circuito aberto (B.20.A)
3204 3204 - Aviso Cilindro 5 - Carga aberta Injeção de combustível - Circuito aberto (B.20.A)
3208 3208 - Aviso Cilindro 6 - Carga aberta Injeção de combustível - Circuito aberto (B.20.A)
3211 3211 - Banco 1 - Cabo Injetor em curto Injetor em curto para terra (B.20.A)
Lado de baixa do circuito para terra
3213 3213 - Banco 1 - Erro indefinido Injetor de combustível - Falha não definida (B.20.A)
3219 3219 - Banco 2 - Cabo Injetor em curto Injetor em curto para terra (B.20.A)
Lado de baixa do circuito para terra
3221 3221 - Banco 2 - Erro indefinido Injetor de combustível - Falha não definida (B.20.A)
3227 3227 Erro processador de injeção - Controle interno de injeção - Subtensão (B.20.A)
Ressetar/Relógio Perda/Tensão muito baixa
3228 3228 - Erro processador de injeção - Controle de injeção - Falha autoteste (B.20.A)
Erro desbloqueio/Iniciação
3230 3230 - Erro processador de injeção - Controle de injeção - Comunicação perdida (B.20.A)
Falha na comunicação
3231 3231 - Erro processador de injeção - Controle Interno de Injeção - Subtensão (B.20.A)
Ressetar/Relógio Perda/Tensão muito baixa
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SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
3233 3233 - Erro processador de injeção - Controle de injeção - Instrução especial (B.20.A)
Modo teste
3234 3234 - Erro SPI processador de injeção - Controle de injeção - Comunicação perdida (B.20.A)
Falha na comunicação
3238 3238 - Controlador Interno Motor Controle eletrônico - Mensagem inválida (B.10.A)
Erro comunicação SPI
3239 3239 - Controlador Motor EEPROM Controle eletrônico - Erro na memória (B.10.A)
Leitura erro de operação
3240 3240 - Controlador Motor EEPROM Controle eletrônico - Erro na memória (B.10.A)
Escrever falha de operação
3241 3241 - Controlador Motor EEPROM Controle eletrônico - Erro na memória (B.10.A)
Valor padrão usado
3242 3242 - Controlador Motor (bloqueado) Controle eletrônico - Mau funcionamento (B.10.A)
Recuperação ocorrida
3243 3243 - Recuperação Controlador Motor Controle eletrônico - Mau funcionamento (B.10.A)
(Suprimida) - Recuperação ocorrida
3244 3244 - Recuperação Controlador Motor Controle eletrônico - Mau funcionamento (B.10.A)
(Visível) - Recuperação ocorrida
3245 3245 - Controlador Motor - Alerta Controle eletrônico - Mensagem inválida (B.10.A)
Não aceitável
3246 3246 - Caminhos de desativação durante Controle eletrônico - Teste "Desligar" incompleto
a instalação - Alerta (B.10.A).
3247 3247 - Caminhos de desativação falhados Controle eletrônico de alta - Teste "Desligar" incompleto
durante inicialização tensão alimentação (B.10.A).
3248 3248 - Caminhos de desativação durante Controle eletrônico - Teste "Desligar" incompleto (B.10.A).
a instalação Tensão fornecida muito baixa
3249 3249 - Desvio de tempo monitoramento Controle eletrônico - Leitura instável (B.10.A).
TPU - Entre TPU e sistema não
aceitável
3250 3250 Defeito variante conjunto de dados Controle eletrônico - Corrompido (B.10.A)
3251 3251 Defeito variante conjunto de dados Controle eletrônico - Corrompido (B.10.A).
Não poderia ser definido
3252 3252 - Controlado alerta SPI Controle de injeção - Comunicação perdida (B.10.A)
Falha na comunicação
A.50.A / 176
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
3263 3263 - Linha CAN C sem sinal Controle eletrônico - Baixa comunicação (B.10.A)
3280 3280 - Tensão 1 de suprimento Sensor - Alta Sistema sensibilidade - Sobretensão (B.10.A)
3281 3281 - Tensão 1 de suprimento Sensor - Baixa Sistema sensibilidade - Subtensão (B.10.A)
3283 3283 - Tensão 2 de suprimento Sensor - Alta Sistema sensibilidade - Sobretensão (B.10.A)
3284 3284 - Tensão 2 de suprimento Sensor - Baixa Sistema sensibilidade - Subtensão (B.10.A)
3285 3285 - Tensão 3 de suprimento Sensor - Alta Sistema sensibilidade - Sobretensão (B.10.A)
3286 3286 - Tensão 3 de suprimento Sensor - Baixa Sistema sensibilidade - Subtensão (B.10.A)
3297 3297 - Desvio positivo pressão "Rail" alto Sistema sensibilidade - Instrução especial (B.20.A).
e valor "Setpoint" fluxo de combustível alto
3301 3301 - Desvio negativo pressão "Rail" Sistema sensibilidade - Instrução especial (B.20.A).
muito alto na medição mínima
3305 3305 - Pressão "Rail" abaixo mínimo Sistema sensibilidade - Instrução especial (B.20.A).
Limite no modo controlador
3309 3309 - Pressão "Rail" acima máximo Sistema sensibilidade - Instrução especial (B.20.A).
Limite no modo controlador
3133 3313 - Taxa da perda de pressão do "Rail" Sistema de sensibilidade - Instrução especial (B.20.A)
muito alta
3316 3316 - Número mínimo de injetores Sistema sensibilidade - Instrução especial (B.20.A).
Não atingida parada do motor
3334 3334 - Mensagem CAN fora de tempo Controle eletrônico - Leitura instável (B.10.A).
TCS1PE Torque quando ativo
1 3/5/2007
A.50.A / 177
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
3338 3338 - Mensagem CAN fora de tempo Controle eletrônico - Leitura instável (B.10.A).
TCS1VE Velocidade - Quando inativo
3339 3339 - Mensagem CAN fora de tempo Controle eletrônico - Leitura instável (B.10.A).
TCS1VE Velocidade - Quando ativo
3367 3367 - Falha no teste temperatura líquido Sistema sensibilidade - Mau funcionamento
arrefecimento (B.50.A)
3368 3368 - Limitação de torque devido ao limi- Controle eletrônico - Degradado (B.10.A)
tador de rendimento OBD pela legislação
4100 4100 - CONTROLE REMOTO Nº 1 SEM Válvula controle remoto 1 - Sem sinal
CONTROLE MENSAGEM RECEBIDA (A.10.C)
4101 4101 - CONTROLE REMOTO Nº 1 Válvula controle remoto 1 - Valor incorreto (A.10.C)
MENSAGEM NÃO ADMISSÍVEL
4102 4102 - C. REMOTO Nº 1 COM ERRO Válvula controle remoto Nº 1 - Mau funcionamento
NA EEPROM (A.10.C)
4105 4105 - C. REMOTO Nº 1 COM ALTA TENSÃO Válvula controle remoto Nº 1 - Sobretensão (A.10.C)
4106 4106 - CARRETEL CONTROLE REMOTO Válvula controle remoto 1 - Valor abaixo do limite
Nº 1 MUITO LERNTO (A.10.C).
4107 4107 - CARRETEL CONTROLE REMOTO Válvula controle remoto 1 - Valor acima do limite
Nº 1 MUITO RÁPIDO (A.10.C).
4108 4108 - CONTROLE REMOTO Nº 1 Válvula controle remoto 1 - Curso incorreto
POSIÇÃO FLUTUAÇÃO NÃO ATINGIDA (A.10.C).
4109 4109 - C. Remoto No. 1 operada Válvula controle remoto Nº 1 - Entrando sozinha
manualmente (A.10.C)
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A.50.A / 178
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4112 4112 - CONTROLE REMOTO Nº 1 NÃO Válvula controle remoto 1 - Curso incorreto
ATINGE O NEUTRO (A.10.C)
4113 4113 - CARRETEL C. REMOTO Nº 1 NÃO Válvula controle remoto 1 - Valor incorreto (A.10.C)
DA NEUTRO COM CHAVE LIGADA (A.10.C)
4114 4114 - CONTROLE REMOTO Nº 2 SEM Válvula controle remoto 1 - Sem sinal
CONTROLE MENSAGEM RECEBIDA (A.10.C)
4117 4117 - CONTROLE REMOTO Nº 2 Válvula controle remoto 1 - Ligada ao "modo AO FALHA
LIGADO DE SEGURANÇA. Falha de Segurança" (A.10.C)
4118 4118 - C. Remoto Nº 2 com subtensão Válvula controle remoto Nº 2 - Subtensão (A.10.C)
4119 4119 - C. REMOTO Nº 2 COM ALTA TENSÃO Válvula controle remoto Nº 2 - Sobretensão (A.10.C)
4120 4120 - CARRETEL C. REMOTO Nº 2 Válvula controle remoto 2 - Abaixo valor limite
COM POUCO CURSO (A.10.C).
4121 4121 - CARRETEL C. REMOTO Nº 2 Válvula controle remoto 2 - Acima valor limite
COM MUITO CURSO (A.10.C).
4126 4126 - CONTROLE REMOTO Nº 2 NÃO Válvula controle remoto 1 - Curso incorreto
ATINGE ATINGIR O NEUTRO (A.10.C).
4127 4127 - CARRETEL C. REMOTO Nº 2 NÃO Válvula controle remoto 1 - Valor incorreto
DA NEUTRO COM CHAVE LIGADA (A.10.C).
4128 4128 - CONTROLE REMOTO Nº 3 SEM Válvula controle remoto 1 - Sem sinal
CONTROLE MENSAGEM RECEBIDA (A.10.C)
A.50.A / 179
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4131 4131 - CONTROLE REMOTO Nº 3 Válvula controle remoto 3 - Ligada ao modo “Falha de
LIGADO AO FALHA SEGURANÇA Segurança" (A.10.C)
4132 4132 - C. REMOTO Nº 1 COM BAIXA TENSÃO Válvula controle remoto Nº 3 - Subtensão (A.10.C)
4133 4133 - C. REMOTO Nº 2 COM ALTA TENSÃO Válvula controle remoto Nº 3 - Sobretensão (A.10.C)
4134 4134 - CARRETEL C. REMOTO Nº 3 Válvula controle remoto 3 - Abaixo valor limite
COM POUCO CURSO (A.10.C).
4135 4135 - CARRETEL C. REMOTO Nº 3 Válvula controle remoto 3 - Acima valor limite
COM MUITO CURSO (A.10.C).
4137 4137 - C. REMOTO Nº 3 MANUALMENTE Válvula controle remoto 3 - Entra sozinha (A.10.C)
4138 4138 - C. REMOTO Nº 3 COM DEFEITO Válvula controle remoto 3 - Mau funcionamento (A.10.C)
NO “DRIVER”
4139 4139 - POTENCIÔMETRO C. REMOTO Válvula controle remoto 3 - Mau funcionamento (A.10.C)
Nº 3 COM DEFEITO
4140 4140 - CONTROLE REMOTO Nº 3 Válvula controle remoto 3 - Curso incorreto (A.10.C).
NÃO ATINGE O NEUTRO
4141 4141 - CARRETEL C. REMOTO Nº 3 Válvula controle remoto 3 - Valor incorreto (A.10.C).
NÃO DA NEUTRO COM CHAVE LIGADA
4142 4142 - CONTROLE REMOTO Nº 4 SEM Válvula controle remoto 4 - Sem sinal
CONTROLE MENSAGEM RECEBIDA (A.10.C)
4144 4144 - C. REMOTO Nº 4 COM ERRO NA Válvula controle remoto Nº 4 - Mau funcionamento
EEPROM (A.10.C)
4145 4145 - CONTROLE REMOTO Nº 4 Válvula controle remoto 4 - Ligada ao modo "Falha de
LIGADO AO FALHA SEGURANÇA Segurança" (A.10.C)
4146 4146 - C. REMOTO Nº 4 COM BAIXA TENSÃO Válvula controle remoto Nº 4 - Subtensão (A.10.C)
4147 4147 - C. REMOTO Nº 4 COM ALTA TENSÃO Válvula controle remoto Nº 4 - Sobretensão (A.10.C)
4148 4148 - CARRETEL C. REMOTO Nº 4 Válvula controle remoto 4 - Abaixo valor limite
COM POUCO CURSO (A.10.C).
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A.50.A / 180
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4151 4151 - C. REMOTO Nº 4 MANUALMENTE Válvula controle remoto 4 - Entra sozinha (A.10.C)
4152 4152 - C. REMOTO Nº 4 COM DEFEITO Válvula controle remoto Nº 4 - Mau funcionamento
NO “DRIVER” (A.10.C)
4154 4154 - CONTROLE REMOTO Nº 4 NÃO Válvula controle remoto 4 - Curso incorreto
ATINGE O NEUTRO (A.10.C).
4155 4155 - CARRETEL C. REMOTO Nº 4 NÃO Válvula controle remoto 4 - Valor incorreto
DE NEUTRO COM CHAVE LIGADA (A.10.C).
4156 4156 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Sem sinal
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica (A.10.C)
controle remoto Válvula do controle
remoto 5 sem sinal; não recebida
mensagem de controle
4157 4157 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Valor incorreto
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica (A.10.C)
controle remoto Válvula do controle remoto 5
Mensagem de controle não admissível
4158 4158 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto Válvula do controle remoto 5
com mau funcionamento; erro EEPROM
4159 4159 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Ligada ao modo
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con- “Falha de Segurança” (A.10.C)
trole remoto Válvula do controle remoto 5
Ligada ao modo "Falha de Segurança"
A.50.A / 181
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4163 4163 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Acima valor limite
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica (A.10.C)
controle remoto Válvula do controle
remoto 5 valor acima do limite,
deslocamento muito rápido do carretel
4164 4164 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Curso inadequado
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto Válvula do controle (A.10.C)
remoto 5 com curso incorreto,
posição flutuação não atingida
4165 4165 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Entrando sozinha (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto Válvula do controle
remoto 5 entrando sozinha,
operada manualmente
4166 4166 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto Válvula do controle remoto 5
com mau funcionamento, falha acionador
4167 4167 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto Válvula do controle remoto 5
com mau funcionamento, falha potenciômetro
4168 4168 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Curso inadequado
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica (A.10.C)
controle remoto Válvula do controle remoto 5
com curso incorreto, incapaz de atingir o neutro
4169 4169 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Valor incorreto
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica (A.10.C)
remoto 5 controle remoto Válvula do
controle Com valor incorreto, carretel
não centraliza com a chave ligada
4170 4170 - CONTROLE EHR Nº 1 NÃO Alavanca de comando - Não calibrada (A.10.C).
CALIBRADO
4171 4171 - ALAVANCA CONTROLE EHR Nº 1 Alavanca de comando - Circuito aberto (A.10.C).
COM CIRCUITO ABERTO
4173 4173 - CONTROLE EHR Nº 1 NÃO Alavanca de comando - Não calibrada (A.10.C).
CALIBRADO
1 3/5/2007
A.50.A / 182
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4177 4177 - CONTROLE EHR Nº 3 NÃO Alavanca de comando - Não calibrada (A.10.C).
CALIBRADO
4178 4178 - ALAVANCA CONTROLE EHR Nº 3 Alavanca de comando - Circuito aberto (A.10.C).
COM CIRCUITO ABERTO
4180 4180 - CONTROLE EHR Nº 4 NÃO Alavanca de comando - Não calibrada (A.10.C).
CALIBRADO
4181 4181 - ALAVANCA CONTROLE EHR Nº 4 Alavanca de comando - Circuito aberto (A.10.C).
COM CIRCUITO ABERTO
4184 4184 - JOYSTICK EHR POT X CIRCUITO Alavanca de comando - Circuito aberto (A.10.C).
ABERTO
4185 4185 - JOYSTICK EHR POT X Joystick de comando - Circuito aberto (A.10.C).
EM CURTO
4186 4186 - JOYSTICK EHR POT Y CIRCUITO Joystick de comando - Circuito aberto (A.10.C).
ABERTO
4187 4187 - JOYSTICK EHR POT Y Joystick de comando - Circuito aberto (A.10.C).
EM CURTO
4190 4190 - SEM COMUNICAÇÃO DO Válvula controle remoto 1 - Sem sinal (A.10.C)
EHR Nº 1
4191 4191 - SEM COMUNICAÇÃO DO Válvula controle remoto 2 - Sem sinal (A.10.C)
DO EHR Nº 2
4192 4192 - SEM COMUNICAÇÃO DO Válvula controle remoto 3 - Sem sinal (A.10.C)
DO EHR Nº 3
4193 4193 - SEM COMUNICAÇÃO DO Válvula controle remoto 4 - Sem sinal (A.10.C)
EHR Nº 4
A.50.A / 183
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4198 4198 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Sem sinal
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica (A.10.C)
controle remoto Válvula
do controle remoto 5 sem sinal
4199 4199 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle remoto 5 - Não detectado
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica (A.10.C)
controle remoto comando
não detectado, Joystick detectado mas
interruptor de seleção NÃO detectado
4300 4300 - LEVANTE Levante traseiro, Não Terceiro ponto - Não detectado (H.10.C).
detectado, Braço 3º ponto não instalado
4300 4300 - LEVANTE Levante traseiro, Não Interruptor - Não detectado (A.10.C).
detectado, Braço 3º ponto não instalado
4301 4301 - LEVANTE Levante traseiro, Não Terceiro ponto - Não detectado (H.10.C).
detectado, Interruptor articulação lateral
não instalado
4301 4301 - LEVANTE Levante traseiro, Interruptor de comando - Não detectado (A.10.C).
Não detectado, Interruptor articulação
lateral não instalado
4500 4500 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Sem sinal
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica (A.10.C)
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, Sem sinal, controle frontal
nº1 não recebida mensagem de controle
4501 4501 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Valor incorreto
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica (A.10.C)
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, valor incorreto, controle frontal
nº 1mensagem de controle não admissível
4502 4502 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Mau funcionamento
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica (A.10.C)
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, mau funcionamento,
controle frontal nº 1 com erro na
EEPROM
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A.50.A / 184
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4504 4504 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Subtensão (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, subtensão, controle frontal nº 1
4505 4505 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Sobretensão (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto válvula intermediária contro-
le remoto, sobretensão, controle frontal nº 1
4506 4506 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Abaixo valor limite (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, abaixo valor limite, carretel controle
frontal nº 1 com movimento muito baixo
4507 4507 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Acima valor limite (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, acima valor limite, carretel controle
frontal nº 1 com movimento muito alto
4508 4508 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Curso inadequado (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, curso incorreto, controle frontal
nº 1 não atinge posição flutuação
4509 4509 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Entrando sozinha (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, entra sozinha, controle
frontal operado manualmente
4510 4510 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, mau funcionamento,
acionado controle frontal nº 1 com defeito
4511 4511 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, mau funcionamento,
controle frontal nº 1 com potenciômetro
defeituoso
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A.50.A / 185
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4513 4513 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Valor incorreto (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, valor incorreto, carretel controle fron-
tal nº 1não centraliza com a chave ligada
4514 4514 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Sem sinal (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, sem sinal, controle frontal nº2
não recebe mensagem de controle
4515 4515 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Valor incorreto (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto com valor incorreto, controle
frontal nº 2 mensagem de controle
não admissível
4516 4516 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária do controle
remoto com mau funcionamento, controle
frontal nº 2 com erro na EEPROM
4517 4517 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária ligada ao "Modo Falha de
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica Segurança" (A.10.C)
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, Ligada ao modo "Falha
de Segurança” controle frontal nº 2
4518 4518 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Subtensão (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, subtensão, controle frontal nº 2
4519 4519 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Sobretensão (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, sobretensão, controle frontal nº 2
4520 4520 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Abaixo valor limite (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, com valor abaixo do
limite, controle frontal nº 2 com
movimento muito baixo
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A.50.A / 186
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4522 4522 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Curso inadequado (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, curso incorreto, controle frontal
nº 2 não atinge posição flutuação
4523 4523 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Entrando sozinha (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, entra sozinha, controle frontal
nº 2 operado manualmente
4524 4524 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, mau funcionamento, acionador
controle frontal nº 2 com defeito
4525 4525 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, com mau funcionamento, controle
frontal nº 2 com potenciômetro defeituoso
4526 4526 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Curso inadequado (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, curso incorreto, controle frontal
nº 2 incapaz de atingir o neutro
4527 4527 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Valor incorreto (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, valor incorreto, carretel controle fron-
tal nº 2 não centraliza com a chave ligada
4528 4528 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Sem sinal (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, sem sinal, controle frontal nº 3
não recebe mensagem de controle
4529 4529 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Valor incorreto (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária do con-
trole remoto com valor incorreto, controle
frontal nº 3 mensagem de controle não
admissível
1 3/5/2007
A.50.A / 187
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4531 4531 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária ligada ao "Modo Falha de
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica Segurança” (A.10.C)
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, Ligada ao modo "Falha
de Segurança”controle frontal nº 3
4532 4532 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Subtensão (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, subtensão, controle frontal nº 3
4533 4533 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Sobretensão (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, sobretensão, controle frontal nº 3
4534 4534 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Abaixo valor limite (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remotoválvula intermediária controle
remoto, abaixo valor limite, controle fron-
tal nº 3 com movimento muito baixo
4535 4535 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Acima valor limite (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, acima valor limite, controle frontal
nº 3 com movimento muito alto
4536 4536 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Curso inadequado (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, curso incorreto, controle frontal
nº 3 não atinge posição flutuação
4537 4537 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Entrando sozinha (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, entra sozinha, controle frontal
nº 3 operada manualmente
4538 4538 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, mau funcionamento, acionado
controle frontal nº 3 com defeito
1 3/5/2007
A.50.A / 188
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4540 4540 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Curso inadequado (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, curso incorreto, controle frontal
nº 3 incapaz de atingir o neutro
4541 4541 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Valor incorreto (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto válvula intermediária do
contro le remoto com valor incorreto,
carretel con trole frontal nº 3 não
centraliza com a chave ligada
4542 4542 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Sem sinal (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, sem sinal, controle frontal nº 4
não recebe mensagem de controle
4543 4543 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Valor incorreto (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, com valor incorreto,
controle frontal nº 4 mensagem de
controle não admissível
4544 4544 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remotoválvula intermediária do con-
trole remotocom mau funcionamento, con-
trole frontal nº 4 com erro na EEPROM
4545 4545 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária ligada ao "Modo
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica Falha de Segurança" (A.10.C)
controle remoto válvula intermediária
do controle remoto Ligada ao modo “Fa-
lha de Segurança" controle frontal nº 4
4546 4546 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Subtensão (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária do con-
trole remoto subtensão, controle frontal nº 4
4547 4547 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Sobretensão (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto válvula intermediária do
controle remoto sobretensão, controle
frontal nº 4
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A.50.A / 189
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4549 4549 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Acima valor limite (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, acima valor limite, controle frontal
nº 4 com movimento muito alto
4550 4550 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Curso inadequado (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, curso incorreto, controle frontal
nº 4 não atinge posição flutuação
4551 4551 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Entrando sozinha (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, entra sozinha, controle frontal
nº 4 operada manualmente
4552 4552 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, mau funcionamento, acionado
com defeito
4553 4553 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Mau funcionamento (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, com mau funcionamento, controle
frontal nº 4 com potenciômetro defeituoso
4554 4554 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Curso inadequado (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, curso incorreto, controle frontal
nº 4 incapaz de atingir o neutro
4555 4555 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Valor incorreto (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, com valor incorreto,
controle frontal nº 4 carretel não centra-
liza com a chave ligada
4560 4560 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Sem sinal (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica con-
trole remoto válvula intermediária controle
remoto, sem sinal, controle frontal nº 1
não recebe comunicação
1 3/5/2007
A.50.A / 190
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
4563 4563 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Válvula controle intermediária - Sem sinal (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto válvula intermediária
controle remoto, sem sinal, controle frontal
nº 4 não recebe comunicação
4564 4564 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Joystick de comando - Sem sinal (A.10.C)
HIDRÁULICA Válvula eletro-hidráulica
controle remoto Comando Joystick -
Sem sinal, controle frontal
4565 4565 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Bomba hidráulica de deslocamento variável - Não detectada
HIDRÁULICA Bomba Hidráulica geral Bom- (A.10.A)
ba de deslocamento variável, não detectada,
erro na conexão de alta vazão da bomba
4566 4566 - SISTEMA PRIMÁRIO POTÊNCIA Bomba hidráulica de deslocamento variável - Não configurada
HIDRÁULICA Bomba Hidráulica geral Bom- (A.10.A)
ba de deslocamento variável, não instalada,
erro na conexão de alta vazão da bomba
5001 5001 - SOLENÓIDE FREIO TDP Freio TDP - Solenóide tranca desligado (C.40.C).
TRASEIRA TRANCADO DESLIGADO
5002 5002 - SOLENÓIDE FREIO TDP Freio TDP - Solenóide tranca ligado (C.40.C).
TRASEIRA TRANCADO LIGADO
5003 5003 - SAÍDA FREIO TDP TRASEIRA Freio TDP - Circuito aberto (C.40.C)
COM CIRCUITO ABERTO
5005 5005 - INTERRUPTOR FREIO TDP Freio TDP - Circuito aberto (C.40.C)
TRASEIRA COM CIRCUITO ABERTO
5007 5007 - SOLENÓIDE TDP TRASEIRA Controle elétrico - Solenóide tranca desligado (C.40.C)
TRANCADO DESLIGADO
5008 5008 - SOLENÓIDE TDP TRASEIRA Controle elétrico - Alta tensão (C.40.C)
SOBRETENSÃO
5024 5024 - TDP TRASEIRA NÃO CALIBRADA TDP hidráulica - Não calibrada (C.40.C)
TRASEIRA
5033 5033 - INTERRUPTOR CABINA TDP Comando embreagem - Circuito aberto (C.40.C)
TRASEIRA NORMALMENTE FECHADO
COM CIRCUITO ABERTO
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A.50.A / 191
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
5035 5035 - INTERRUPTOR PARALAMAS TDP Comando embreagem - Em curto para B+ (C.40.C)
TRASEIRA EM CURTO PARA TENSÃO +VE
5306 5036 - TDP TRASEIRA COM FALHA AO PARTIR TDP TRASEIRA hidráulica - Não engata (C.40.C)
5037 5037 - INTERRUPTOR CABINA TDP Comando embreagem - Não desacoplando (C.40.C).
TRASEIRA NORMALMENTE ABERTO
TRANCA FECHADO
5038 5038 - INTERRUPTOR CABINA E PARA- Comando embreagem - Conflito no interruptor (C.40.C)
LAMAS TDP TRASEIRA OPERADO DENTRO
SEGUNDOS DE UM PARA O OUTRO DE 2
5042 5042 - Interruptor Paralama TDP traseira Comando embreagem - Interruptor tranca ligado (C.40.C).
tranca ligado fechado
5043 5043 - Interruptor Paralama TDP traseira Comando embreagem - Interruptor tranca ligado (C.40.C)
tranca ligado
5098 5098 - Interruptor Paralama TDP Traseira Comando embreagem - Não configurado(C.40.C).
Opcional não ativado
5099 5099 - Modo automático TDP não ativado Comando embreagem - Não instalado (C.40.C)
6020 6020 - INTERRUPTOR TRAÇÃO 4X4 Comando - Multifunção (D.14.C)
COM ERRO
6021 6021 - SOLENÓIDE TRAÇÃO 4X4 Válvula de comando - Solenóide tranca ligado (D.14.C).
TRANCADO LIGADO
6022 6022 - SOLENÓIDE TRAÇÃO 4X4 Válvula de comando - Solenóide tranca desligado (D.14.C).
TRANCADO DESLIGADO
6023 6023 - SOLENÓIDE TRAÇÃO 4X4 Válvula de comando - Circuito aberto (D.14.C).
COM CIRCUITO ABERTO
6025 6025 - Sem Pressão Tração 4x4 Sistema sensibilidade - Abaixo valor limite (D.14.C).
6026 6026 - Pressão tração 4x4 Sistema sensibilidade - Interruptor trancado ligado (D.14.C).
Interruptor trancado - Ligado.
A.50.A / 192
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
7032 7032 - SENSOR DE ÂNGULO DIREÇÃO Sistema de sensibilidade - Sinal alto (D.10.A).
muito alto
7033 7033 - Bloqueio Diferencial sem Pressão Sistema sensibilidade - Valor abaixo do limite (D.10.A)
7034 7034 - Pressão Bloqueio Diferencial Comando de bloqueio do diferencial - Interruptor tranca liga
Interruptor tranca ligado do (D.10.A).
8007 8007 - Solenóide TDP frontal tranca ligado Controle elétrico - Solenóide tranca ligado (C.42.C)
8008 8008 - Solenóide TDP frontal com Controle elétrico - Circuito aberto (C.42.C)
circuito aberto
8027 8027 - SENSOR VELOCIDADE TDP Sistema de sensibilidade - Circuito aberto (C.42.C)
Frontal COM CIRCUITO ABERTO
8036 8036 - TDP FRONTAL COM FALHA AO TDP FRONTAL hidráulica - Não engata (C.42.C)
PARTIR
8037 8037 - INTERRUPTOR CABINA TDP Comando - Interruptor tranca ligado (C.42.C).
FRONTAL NORMALMENTE
ABERTO TRANCA FECHADO
8099 8099 - TDP frontal opcional não ativada Comando - Não instalado (C.42.C)
9001 9001 - Sensor Posição Levante Dianteiro Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para B+ (H.10.B)
Curtocircuito para 12V
9002 9002 - Sensor Posição Levante Dianteiro Sistema Sensibilidade - Circuito aberto ou em curto (H.10.B)
Circuito aberto ou curto para terra
9003 9003 - Erro Interruptor Paralama Levante Comando - Mau funcionamento (H.10.B)
Dianteiro
9005 9005 - Erro interruptor Comum Paralama Comando - Mau funcionamento (H.10.B).
Levante Dianteiro
9006 9006 - Potenciômetro Posição Levante Sistema Sensibilidade - Não calibrado (H.10.B)
Dianteiro não calibrado
A.50.A / 193
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
10004 10004 - POTENCIÔMETRO EIXO Sistema de Sensibilidade - Valor acima do limite (D.40.C).
DIANTEIRO ENTRADA É MAIOR
QUE O LIMITE FIXADO
10005 10005 - POTENCIÔMETRO EIXO Sistema de Sensibilidade - Valor abaixo do limite (D.40.C).
DIANTEIRO ENTRADA É MENOR
QUE O LIMITE FIXADO
10008 10008 - Vá para Erro Suspensão abaixo Hidráulico SUSPENSÃO - Curso incorreto (D.40.C).
Incapaz de retornar para o "Setpoint"
10010 10010 - Tensão Acelerômetro Chassi mui- Sistema de Sensibilidade - Subtensão (D.40.C).
to baixa (curto para terra o circuito aberto)
10011 10011 - Tensão Acelerômetro Chassi Sistema de Sensibilidade - Sobretensão (D.40.C).
muito alta (curtocircuito para 5V)
10009 10099 - Suspensão Dianteira não Ativada SUSPENSÃO Hidráulico - Não calibrada (D.40.C).
14013 14013 - Sensor Ângulo Direção em curto Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para B+ (E.32.A)
para VCC
14014 14014 - Sensor Ângulo Direção em curto Sistema Sensibilidade - Circuito aberto ou em curto (E.32.A)
para terra ou aberto
14015 14015 - Tensão de suprimento 5 V muito alta Painel de instrumentos - Sobretensão (E.32.A)
14016 14016 - Tensão de suprimento 5 V muito baixa Painel de instrumentos - Subtensão (E.32.A)
14021 14021 - SENSOR RADAR COM Sistema sensibilidade - Curtocircuito para B+ (A.50.A)
CIRCUITO ABERTO OU EM CURTO
PARA ALTA TENSÃO
14021 14021 - Linha de partida em curto para +12V Painel de instrumentos - Curto para B+ (E.32.A)
14022 14022 - SENSOR RADAR EM CURTO Sistema sensibilidade - Curtocircuito para terra (A.50.A)
PARA TERRA
14022 14022 - Linha de partida em curto para Painel de instrumentos - Curto para terra (E.32.A)
terra
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A.50.A / 194
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
14052 14052 - SENSOR NIVEL TANQUE COM- Painel de instrumentos - Curtocircuito para terra (E.32.A)
BUSTÍVEL CURTO PARA TERRA
14061 14061 - Sensor Pressão Freio Pneumático Painel de instrumentos - Desconectado (E.32.A)
Circuito para VCC ou Opção definida
mas o sensor não conectado
14100 14100 - Sistema Freio Pneumático não Painel de instrumentos - Não configurado (E.32.A)
configurado
14102 14102 - SWCD Presente mas não Painel de instrumentos - Perda de comunicação (E.32.A)
configurado
14900 14900 - CONTROLADOR CENTRAL Módulo de controle - Desconectado (A.50.A)
NÃO CONECTADO
14901 14901 - Controlador do Motor perdido Painel de instrumentos - Sem comunicação (E.32.A)
(EDC16)
14902 14902 - Controlador Auxiliar perdido Painel de instrumentos - Sem comunicação (E.32.A)
14905 14905 - Teclado perdido (JA) Painel de instrumentos - Sem comunicação (E.32.A)
14906 14906 - Controlador Direção perdido (KA) Painel de instrumentos - Sem comunicação (E.32.A)
14908 14908 - TECU perdido (OA) Painel de instrumentos - Sem comunicação (E.32.A)
14909 14909 - SWCD perdido (VA) Painel de instrumentos - Sem comunicação (E.32.A)
14910 14910 - Controlador de Clima perdido Painel de instrumentos - Sem comunicação (E.32.A)
14911 14911 - Painel reforçado sem Painel de instrumentos - Não configurado (E.32.A)
Teclado
14912 14912 - Painel básico com Painel de instrumentos - Não configurado (E.32.A)
15002 15002 - DIREÇAO Sistema Eletro-Hidráu- Processador do sistema de condução rápida - Circuito
lico de direção com circuito aberto aberto (D.20.C)
sensor de proximidade controle volante
com circuito aberto
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A.50.A / 195
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
15006 15006 - DIREÇAO Hidráulica Valvula Processador do Sistema de condução rápida - Circuito aberto
divisora do processador do sistema de (D.20.C)
condução rápida
LVDT _ Circuito aberto.
15008 15008 - DIREÇAO DE TRANSPORTE Processador do sistema de condução rápida - Circuito aberto
Processador do sistema hidráulico de (D.20.C)
condução rápida Conexão ERRO DE
DIAGNÓSTICO/Circuito elétrico aberto,
Solenóide válvula de mudança
15010 15010 - DIREÇAO DE TRANSPORTE Processador do sistema de condução rápida - Mau funcionamento
Processador do sistema hidráulico de (D.20.C)
condução rápida Função ERRO DE
DIAGNÓSTICO mau funcionamento,
falha interruptor de segurança
15011 15011 - Acoplamento máximo Sistema de condução rápida - Acima valor limite (D.20.C)
Tempo decorrido (5 minutos)
15012 15012 - Carretel válvula divisora tranca aberto Sistema de condução rápida - Mau funcionamento (D.20.C)
15013 15013 - Válvula alternadora ou Divisora Sistema de condução rápida - Mau funcionamento (D.20.C)
Carreteis trancam fechados
15014 15014 - Carretel Válvula Divisora tranca Sistema de condução rápida - Mau funcionamento (D.20.C)
em Modo direção
Incapaz de identificar zona de transição
15024 15024 - DIREÇAO DE TRANSPORTE Processador do sistema de condução rápida - Não calibrado
Processador do sistema hidráulico de (D.20.C)
condução rápida Calibração ERRO DE
DIGANÓSTICO Não calibrado, Sistema
não calibrado
16111 16111 - Sensor Cabine aberto ou em Sistema Sensibilidade - Circuito aberto ou em curto
curto para fonte de energia (E.40.D)
1 3/5/2007
A.50.A / 196
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
16113 16113 - Sensor de Saída aberto ou em Sistema Sensibilidade - Circuito aberto ou em curto (E.40.D)
curto para para fonte de energia
16114 16114 - Sensor de Saída em curto para terra Sistema sensibilidade - Curtocircuito para terra (E.40.D)
16115 16115 - Sensor Evaporador aberto ou Sistema Sensibilidade - Circuito aberto ou em curto (E.40.D)
em curto para fonte de energia
16116 16116 - Sensor Evaporador em curto Sistema sensibilidade - Curtocircuito para terra (E.40.D)
para terra
16117 16117 Sensor Saída de Ar aberto ou Sistema sensibilidade - Curtocircuito para B+ (E.40.D)
em curto para fonte de energia
16118 16118 - Sensor Saída de Ar em curto Sistema sensibilidade - Curtocircuito para terra (E.40.D)
para terra
16120 16120 - Seletor Velocidade Ventilador Controle eletrônico HVAC - Circuito aberto ou em curto (E.40.D)
Potenciômetro aberto ou em curto para a fonte
16121 16121 - Potenciômetro Seletor de Tempe- Controle eletrônico HVAC - Circuito aberto ou em curto (E.40.D)
ratura aberto ou em curto para a fonte
16122 16122 - Modo Potenciômetro Seletor Controle eletrônico HVAC - Circuito aberto ou em curto (E.40.D)
aberto ou em curto para a fonte
16125 16125 - Saída (+) Interruptor Alta Pressão Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para B+ (E.40.D)
em curto para fonte de energia
16126 16126 - Saída (+) Interruptor Alta Pressão Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para terra (E.40.D)
em curto para terra
16127 16127 - Saída (-) Interruptor Alta Pressão Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para B+ (E.40.D)
em curto para fonte de energia
16128 16128 - Saída (-) Interruptor Alta Pressão Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para terra (E.40.D)
em curto para terra
16129 16129 - Erro de Ciclagem Pressão Alta CONTROLE AMBIENTAL Aquecimento, ventilação e
(2 em 1 minuto) ar condicionado - Mau funcionamento (E.40.D)
16130 16130 - Saída (+) Interruptor Baixa Pres- Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para B+ (E.40.D)
são em curto para fonte de energia
16131 16131 - Saída (+) Interruptor Baixa Pres- Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para terra (E.40.D)
são em curto para fonte de energia
16132 16132 - Saída (-) Interruptor Baixa Pres- Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para B+ (E.40.D)
são para fonte
16133 16133 - Saída (-) Interruptor Baixa Pres- Sistema Sensibilidade - Curtocircuito para terra (E.40.D)
são em curto para terra
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A.50.A / 197
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
2004 (P) 2004 - P - falha freio estacionamento TRANSMISSÃO Powershift - Mau funcionamento (C.20.E)
(ativo ao ligar)
1 3/5/2007
A.50.A / 198
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
INTRODUÇÃO
O modo menu "H" faz parte dos diagnósticos de bordo, oferecendo suporte de configuração e diagnóstico através das
fontes disponíveis no sistema.
Para obter acceso à rotina do modo do menu de diagnóstico "H", é necessário usar o interruptor de teste de diagnósti-
co, ferramenta especial 380000843 (1) no conector de diagnóstico C278 do painel do trator, localizado na cabina, lado
direito do pilar traseiro.
BAIL06CCM213AVA 1
O display matricial do Painel de Instrumentos Digital Analógico (ADIC) e o display central inferior (2) são usados para
indicar a informação para os menus "H".
BVE0006B_579 2
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A.50.A / 199
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Com a chave ligada o ADIC irá criar automaticamente uma lista dos controladores conectados na rede CAN e armaze-
nará na memória EEPROM.
O display "dot matrix" mostrará "MENU HH" para indicar que o menu "H" foi ativado.
BVE0006A_580 3
Para navegar nos menus "H" use a tecla "h" e "m" para percorrer à direita e à esquerda e a tecla "escurecimento" para
selecionar o controlador necessário ou menu "H".
BVE0006C 4
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A.50.A / 200
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Pressione a tecla "h" para mostrar o primeiro código identificador do controlador na lista.
A seta esquerda (1) e a direita (2) indicam que existem outros controladores disponíveis.
Para navegar através da lista de controladores use a tecla "h" para percorrer a esquerda e a tecla "m" a direita.
BAIL06CCM387AVA 5
Se um controlador não for encontrado na rede CAN, será exibido um símbolo para indicar que não há comunicação
entre o ADIC e o controlador selecionado.
BAIL06CCM389AVA 6
1 3/5/2007
A.50.A / 201
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Quando o controlador necessário é localizado na lista, pressione a tecla "escurecimento" para selecioná-lo.
BVE0010A 7
O display irá mudar para mostrar o menu "HH" na tela de seleção.
BAIL06CCM388AVA 8
1 3/5/2007
A.50.A / 202
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
NOTA: Nem todos os menus "H" a seguir estão disponíveis para todos os controladores.
HH Menu de Serviço
H1 Procedimento de calibração
H2 Visualização valores de calibração armazenados
H3 Configurações
H4 Visualização nível de revisão do software
H5 Teste funcionamento Interruptor
H6 Visualização informação veículo
H7 Modos de teste do veículo
H8 Limpar Memória Apagável Programável Eletricamente Apenas para Leitura (EEPROM)
H9 Voltímetro
HA Modo demonstração
HB Mostra os códigos de falhas armazenados
HC Limpar todos os códigos de falhas armazenados
HD Curtocircuitos para as configurações da transmissão (não disponível usando o interruptor de serviço)
HE Display entradas de frequências
HF Visualização informação do hardware do controlador
HJ Calibração válvula eletro-hidráulica controle remoto
3. Bloqueio do diferencial
8. Suspen
5. Levante dianteiro
10. Sistema de condução rápida
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A.50.A / 203
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Para navegar através da lista dos menus "H", use a tecla "h" para percorrer a esquerda e a tecla "m" a direita.
A seta "para baixo" (1) indica que há mais do que um subsistema que utiliza o mesmo menu (menu "H" multifuncio-
nal).
BAIL06CCM390AVA 9
O controlador selecionado aparecerá no canto superior esquerdo do display "dot matrix" (1).
O menu "H" aparecerá no canto superior direito do display "dot matrix" (2).
BAIL06CCM391AVA 10
A tela de seleção do menu "H" mostrará se o menu é comum para outro subsistema; ou seja, teste Interruptor H5 e
Voltímetro H9.
BAIL06CCM393AVA 11
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A.50.A / 204
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
Se o menu é específico para somente um subsistema, o ícone correspondente será mostrado no centro do display; ou
seja, ícone do eixo dianteiro com suspensão para HA - modo Demonstração.
BAIL06CCM394AVA 12
Quando o subsistema foi selecionado, as setas de navegação não serão mais exibidas.
A seção do display central inferior do ADIC será usada para mostrar as configurações ou valores para o subsistema
selecionado.
BAIL06CCM395AVA 13
1 3/5/2007
A.50.A / 205
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - SISTEMA ELETRÔNICO
NOTA: Para retornar ao menu "H" selecione a tela a partir das Calibrações H1; a chave de ignição tem de estar "OFF".
Isto irá armazenar as calibrações completas.
BAIL06CCM396AVA 14
NOTA: Para retornar à tela de seleção do controlador, deve ser indicado "HH" no canto superior direito do display.
BAIL06CCM397AVA 15
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A.50.A / 206
Índice
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO - A
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NEW HOLLAND BELGIUM N.V., Leon Claeystraat 3A, B-8210 ZEDELGEM - Bélgica
IMPRESSO NA BÉLGICA
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MANUAL DE REPARAÇÃO
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO
T7030
T7040
T7050
T7060
1 3/5/2007
C
Conteúdo
TREM DE FORÇA - C
1 3/5/2007
C
TREM DE FORÇA - C
T7030
T7040
T7050
T7060
1 3/5/2007
C.20.E / 1
Conteúdo
TREM DE FORÇA - C
SERVIÇO
Calibração TRANSMISSÃO Powershift
3
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C.20.E / 2
TREM DE FORÇA - TRANSMISSÃO Powershift
NOTA: Antes de realizar uma calibração de embreagem e sincronizador, o óleo da transmissão tem de estar na tempe-
ratura correta, isto pode ser verificado usando o menu H9.
A transmissão Powershift deverá ser calibrada quando a temperatura do óleo se encontre entre 60 - 105°C.
NOTA: Certifique-se que o ar condicionado (se equipado) fique desligado e todas as aplicações eletro-hidráulicas per-
maneçam desmarcadas.
NOTA: Se um número de 4 dígitos começando com "2" for exibido a qualquer momento durante o procedimento de
calibração, este é o código de erro padrão. A condição de falha deve ser corrigida antes da calibração ser realizada.
Entrada rápida
2. Pressione e mantenha ambos interruptores "para
cima" e "para baixo" enquanto liga o motor.
BAIL06CCM608AVA 1
3. O sistema que está sendo calibrado aparecerá no
painel e "CAL" será mostrada no display central in-
ferior por alguns segundos; depois será exibida a
temperatura do óleo da transmissão.
1 3/5/2007
C.20.E / 3
TREM DE FORÇA - TRANSMISSÃO Powershift
Entrada ao menu HH
5. Instale o conector de diagnóstico 380000843 na
tomada de diagnóstico.
BAIL06CCM213AVA 3
BAIL06CCM443FVA 4
1 3/5/2007
C.20.E / 4
TREM DE FORÇA - TRANSMISSÃO Powershift
BAIL06CCM610AVA 5
9. O painel central inferior mostrará a temperatura do
óleo da transmissão; pressionando os botões "para
cima" ou "para baixo" se mudará o display para
mostrar o valor de calibração de torque do volante.
BAIL06CCM611AVA 6
10. Pressionando os mesmos botões novamente, o dis-
play voltará a mostrar a temperatura do óleo.
1 3/5/2007
C.20.E / 5
TREM DE FORÇA - TRANSMISSÃO Powershift
BAIL06CCM615AVA 8
BAIL06CCM616AVA 9
16. Repita os passos acima para as embreagens “B”,
“C”, “D”, “E”, “F1”, “F2”, “F3” “F4” e “R”. Após a
embreagem "R" ter sido calibrada, solte o interrup-
tor "para baixo" e o display mudará para "A".
BAIL06CCM476AVB 10
1 3/5/2007
C.20.E / 6
TREM DE FORÇA - TRANSMISSÃO Powershift
BAIL06CCM617AVA 11
BTB0398 12
BAIL06CCM613AVA 13
21. Desligue a chave para armazenar os valores de cali-
bração.
1 3/5/2007
C.20.E / 7
Índice
TREM DE FORÇA - C
1 3/5/2007
C.20.E / 8
TREM DE FORÇA - C
T7030
T7040
T7050
T7060
1 3/5/2007
C.40.C / 1
Conteúdo
TREM DE FORÇA - C
SERVIÇO
Calibração TDP TRASEIRA Hidráulico
3
1 3/5/2007
C.40.C / 2
TREM DE FORÇA - TDP TRASEIRA Hidráulico
NOTA: Se um novo módulo é instalado ou completado após H8, o controlador padronizará o veículo para "Sim", inter-
ruptores do paralama da TDP traseira ativados. Defina a opção para "Não" no modo menu H3 se o veículo não possui
interruptores de paralama.
BAIL06CCM213AVA 1
BAIL06CCM443FVA 2
BAIL06CCM443FVA 2
1 3/5/2007
C.40.C / 3
TREM DE FORÇA - TDP TRASEIRA Hidráulico
BAIL06CCM632AVA 3
1 3/5/2007
C.40.C / 4
Índice
TREM DE FORÇA - C
1 3/5/2007
C.40.C / 5
NEW HOLLAND BELGIUM N.V., Leon Claeystraat 3A, B-8210 ZEDELGEM - Bélgica
IMPRESSO NA BÉLGICA
Todos os direitos reservados Nenhuma parte do texto ou ilustrações desta publicação pode ser reproduzida.
A política New Holland é uma política de melhoria contínua e com direito de alterar preços, especificações ou equipa-
mentos a qualquer momento, sem prévio aviso.
Todos os dados fornecidos nesta publicação estão sujeitos a variações na produção. As dimensões e pesos são
aproximados e as ilustrações não necessariamente mostram os produtos na configuração padrão. Pelas informações
exatas de um produto em particular, consulte sua Concessionária New Holland.
1 3/5/2007
MANUAL DE REPARAÇÃO
TRANSPORTE
T7030
T7040
T7050
T7060
1 3/5/2007
D
Conteúdo
TREM DE FORÇA - C
1 3/5/2007
D
TREM DE FORÇA - C
T7030
T7040
T7050
T7060
1 3/5/2007
D.10.A / 1
Conteúdo
TRANSPORTE - D
SERVIÇO
Calibração EIXO DIANTEIRO
3
1 3/5/2007
D.10.A / 2
EIXO DIANTEIRO EM TRANSPORTE
BAIL06CCM213AVA 1
2. Use as teclas "h", "m" e "escurecimento" do painel
de instrumentos para navegar no menu HH para H1
e o símbolo "Difflock" no controlador RD.
O display central inferior exibirá "CAL".
BAIL06CCM443FVA 2
1 3/5/2007
D.10.A / 3
EIXO DIANTEIRO EM TRANSPORTE
BAIL06CCM624AVA 3
BAIL06CCM625AVA 4
BAIL06CCM624AVA 5
BAIL06CCM626AVA 6
1 3/5/2007
D.10.A / 4
EIXO DIANTEIRO EM TRANSPORTE
1 3/5/2007
D.10.A / 5
Índice
TRANSPORTE - D
1 3/5/2007
D.10.A / 6
TRANSPORTE - D
T7030
T7040
T7050
T7060
1 3/5/2007
D.20.C / 1
Conteúdo
TRANSPORTE - D
SERVIÇO
DIREÇÃO Hidráulica
Calibração do sistema de condução rápida 3
1 3/5/2007
D.20.C / 2
TRANSPORTE - DIREÇÃO Hidráulica
BAIL06CCM601FVA 2
D.20.C / 3
TRANSPORTE - DIREÇÃO Hidráulica
BAIL06CCM638AVA 3
BAIL06CCM639AVA 4
BAIL06CCM640AVA 5
8. O display central inferior exibirá "C_ _ _" para o vo-
lante de direção na posição acoplado.
BAIL06CCM641AVA 6
1 3/5/2007
D.20.C / 4
TRANSPORTE - DIREÇÃO Hidráulica
BAIL06CCM642AVA 7
BAIL06CCM643AVA 8
BAIL06CCM652AVA 9
1 3/5/2007
D.20.C / 5
TRANSPORTE - DIREÇÃO Hidráulica
BAIL06CCM644AVA 10
BAIL06CCM651AVA 11
1 3/5/2007
D.20.C / 6
Índice
TRANSPORTE - D
1 3/5/2007
D.20.C / 7
1 3/5/2007
D.20.C / 8
TRANSPORTE - D
T7030
T7040
T7050
T7060
1 3/5/2007
D.40.C / 1
Conteúdo
TRANSPORTE - D
SERVIÇO
Calibração Válvula de Controle
3
1 3/5/2007
D.40.C / 2
SUSPENSÃO EM TRANSPORTE - Hidráulica
NOTA: Dependendo da falha, o procedimento Calibração Automática pode ser repetido duas ou três vezes para eliminar
todo o ar do sistema hidráulico.
BAIL06CCM213AVA 1
2. Use as teclas "h", "m" e "escurecimento" do painel
de instrumentos para navegar no menu HH para H1
e o símbolo da suspensão no controlador RC.
NOTA: Se um novo módulo é instalado ou após completado o H8, o controlador padronizará o veículo para "NÃO" sus-
pensão Defina a opção "SIM" no modo menu H3.
BAIL06CCM516FVA 2
3. Ligue o motor e ajuste a rotação do motor para
1200 rpm.
1 3/5/2007
D.40.C / 3
SUSPENSÃO EM TRANSPORTE - Hidráulica
BAIL06CCM634AVA 3
BAIL06CCM635AVA 4
1 3/5/2007
D.40.C / 4
SUSPENSÃO EM TRANSPORTE - Hidráulica
1 3/5/2007
D.40.C / 5
Índice
TRANSPORTE - D
1 3/5/2007
D.40.C / 6
1 3/5/2007
D.40.C / 7
NEW HOLLAND BELGIUM N.V., Leon Claeystraat 3A, B-8210 ZEDELGEM - Bélgica
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MANUAL DE REPARAÇÃO
BRAÇO DE TRABALHO
T7030
T7040
T7050
T7060
1 3/5/2007
H
Conteúdo
BRAÇO DE TRABALHO - H
1 3/5/2007
H
BRAÇO DE TRABALHO - H
T7030
T7040
T7050
T7060
1 3/5/2007
H.10.B / 1
Conteúdo
BRAÇO DE TRABALHO - H
SERVIÇO
Calibração LEVANTE Levante dianteiro
3
1 3/5/2007
H.10.B / 2
ENGATE BRAÇO DE TRABALHO - Levante dianteiro
BAIL06CCM516FVA 2
1 3/5/2007
H.10.B / 3
ENGATE BRAÇO DE TRABALHO - Levante dianteiro
BAIL06CCM742AVA 3
1 3/5/2007
H.10.B / 4
Índice
BRAÇO DE TRABALHO - H
1 3/5/2007
H.10.B / 5
1 3/5/2007
H.10.B / 6
BRAÇO DE TRABALHO - H
T7030
T7040
T7050
T7060
1 3/5/2007
H.10.D / 1
BRAÇO DE TRABALHO - H
SERVIÇO
LEVANTE Calibração Controle eletrônico de reação
3
1 3/5/2007
H.10.D / 2
ENGATE DO BRAÇO DE TRABALHO - Controle Eletrônico de Reação
3. Chave desligada.
4. Passe todos os potenciômetro do painel EDC total-
mente para a posição horária.
BSE3148A 1
Entrada rápida
6. Pressione e mantenha o interruptor inferior rápido EDC
enquanto
liga o motor.
BAIL06CCM622AVA 2
1 3/5/2007
H.10.D / 3
ENGATE DO BRAÇO DE TRABALHO - Controle Eletrônico de Reação
BAIL06CCM623AVA 3
Entrada ao menu HH
9. Instale o conector de diagnóstico 380000843 na to-
mada de diagnóstico (1).
BAIL06CCM213AVA 4
1 3/5/2007
H.10.D / 4
ENGATE DO BRAÇO DE TRABALHO - Controle Eletrônico de Reação
BAIL06CCM443FVA 5
BAIL06CCM386AVB 6
H.10.D / 5
ENGATE DO BRAÇO DE TRABALHO - Controle Eletrônico de Reação
1 3/5/2007
H.10.D / 6
Índice
BRAÇO DE TRABALHO - H
1 3/5/2007
H.10.D / 7
NEW HOLLAND BELGIUM N.V., Leon Claeystraat 3A, B-8210 ZEDELGEM - Bélgica
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1 3/5/2007
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1 3/5/2007